Laev seisis enam kui aasta sadamas. Laevale ei tehtud hooldust, mistõttu vesi vallutas laeva, kirjutab Maritimebulletin.
2001. aastal ostis laeva Tallink, mis pani laeva tööle Tallinna ja Helsingi vahel. Pärast 2007. aastat prahiti laev Venezuela ettevõttele Conferry ja 2009. aasta oktoobris teatas Tallink börsiteates laeva müügist Conferry'le. Tehingu hinda ei avaldatud, kuid see ei avaldanud olulist mõju Tallinki majandustulemustele.