title: Stadion Sulaiman Abdullah

text: Stadion ini sudah menjadi saksi bisu pertandingan-pertandingan sepak bola lokal, contohnya Liga Pendidikan Indonesia Kota Tanjungpinang.


title: Stadion Sulaiman Abdullah

text: Selain untuk pertandingan sepak bola, stadion ini juga dipakai untuk acara konser musik, pasar malam, pesta tahunan, pesta budaya, dan lain-lain.


title: Stadion Sulaiman Abdullah

text: Di depan stadion ini terdapat lapangan tenis "outdoor" dan lapangan besar bernama Lapangan Dewa Ruci.


title: Stadion Sulaiman Abdullah

text: Kabarnya, stadion ini akan digantikan oleh Stadion Utama Tanjungpinang (Stadion Dompak) yang terletak di Pulau Dompak dengan fasilitas yang lebih bagus. Jika Stadion Dompak selesai dan Indonesia menjadi tuan rumah Piala Dunia FIFA 2026, kabarnya Stadion Dompak akan menjadi salah satu stadion penyelenggara pertandingan Piala Dunia.


title: Stadion Temenggung Abdul Jamal

text: Stadion Temenggung Abdul Jamal adalah stadion sepak bola yang terletak di Kota Batam, Kepulauan Riau, Indonesia. Stadion ini merupakan salah satu stadion kandang dari klub sepak bola PS Batam.


title: Stadion Temenggung Abdul Jamal

text: Nama stadion ini terinspirasi dari nama Temenggung Abdul Jamal, pahlawan daerah dari Pulau Bulang, Batam. Stadion ini berada di Jalan Ahmad Yani (Muka Kuning).


title: Stadion Temenggung Abdul Jamal

text: Selain sebagai stadion sepak bola, stadion ini juga digunakan untuk kegiatan olahraga atletik dan basket. Konser musik (CJR, Slank),dan pameran-pameran "outdoor" juga dilaksanakan di stadion ini.


title: Stadion Temenggung Abdul Jamal

text: Selain Stadion Temenggung Abdul Jamal, Batam juga mempunyai satu stadion lagi yang bernama Stadion Taruna Sakti yang terletak di Kawasan Industri McDermott, Batam.


title: Stadion Badang Perkasa

text: Stadion Badang Perkasa merupakan stadion sepak bola yang terletak di Kabupaten Karimun, Kepulauan Riau, Indonesia. Stadion ini berada di daerah Tebing, Karimun.


title: Stadion Badang Perkasa

text: Nama stadion ini terinspirasi dari nama Ksatria Badang Perkasa, pahlawan daerah yang berasal dari Pulau Buru, Karimun.


title: Stadion Badang Perkasa

text: Stadion ini pernah dikunjungi oleh pelatih klub sepak bola terkenal, Inter Milan. Stadion ini juga menjadi tempat diselenggarakannya Tour de Karimun, pameran, konser musik, jalan sehat, dan beberapa acara lainnya.


title: Ramona Purba

text: Ramona Novarof Purba (), atau dikenal sebagai Ramona Purba adalah seorang penyanyi dan pemusik berkebangsaan Indonesia yang populer membawakan lagu berjudul "terlena" dan "jalan sore-sore" pada tahun 80-an. Ramona juga sering dijuluki sebagai "Stevie Wonder" Indonesia ketika mengawali kariernya didunia musik.


title: Ramona Purba

text: Ramona Purba mengawali karier di dunia musik waktu pertama kali tampil di stasiun televisi TVRI pada dekade akhir 70-an bersama grup musik rudang, yaitu grup musik yang membawakan lagu daerah Karo dari Sumatera Utara. Di grup musik ini, Ramona didaulat sebagai vokalis sekaligus gitaris.


title: Ramona Purba

text: Setelah grup musik rudang membubarkan diri karena kesibukan masing-masing anggotanya, Ramona Purba kemudian memilih bersolo karier dan justru disinilah karier Ramona sebagai penyanyi semakin menanjak. Beberapa lagu yang dibawakannya menjadi populer dan salah satunya adalah lagu berjudul "terlena".


title: Ramona Purba

text: Di sela kariernya sebagai penyanyi solo, Ramona Purba juga pernah tercatat dua kali sebagai vokalis tamu di grup musik Karimata antara tahun 1985-1991. Pada tahun 1989, Ramona juga tampil membawakan satu lagu berjudul "buah cinta" pada album 10 Vokalis Utama Bintang Khatulistiwa.


title: Ramona Purba

text: Dalam kariernya di dunia musik, Ramona Purba tidak hanya tampil membawakan lagu-lagu pop Indonesia. Namun tercatat juga pernah membawakan lagu dangdut, serta kerap pula diundang untuk ikut bermain dalam event musik Jazz. Selain berkarier sebagai penyanyi nasional, Ramona juga dikenal sebagai penyanyi daerah Karo dan Batak Toba.


title: Ramona Purba

text: Ramona Purba lahir dari pasangan R. Karo-Karo Purba dengan R. br Ginting Munthe. Ramona menikah dengan Beru Bangun dan telah dikaruniai tiga orang anak, yaitu George Jericho Novarof, Nada Vikalo Elistra, dan Yemima Yorifa.


title: Kawasaki Ki-48

text: Kawasaki Ki-48, 九九式双発軽爆撃機 'Sokei', Army Type 99 Twin-engined Light Bomber, adalah light bomber Jepang twin-engine yang digunakan selama Perang Dunia II. Pelaporan nama Sekutu adalah "Lily". Perkembangan pesawat dimulai pada akhir 1937 atas permintaan dari komando tinggi militer Jepang. Kawasaki menerima perintah untuk mengembangkan "bomber kecepatan tinggi" mampu 480 km / h (300 mph) pada 3.000 m (9.840 kaki), dan mampu mencapai 5.000 m (16.400 kaki) dalam waktu 10 menit. Ini terinspirasi oleh Soviet Tupolev SB.


title: Kawasaki Ki-148

text: Kawasaki Igo-1-B, atau dikenal sebagai Kawasaki Ki-148 adalah rudal dipandu udara-ke-permukaan Perang Dunia II Jepang yang dirancang pada tahun 1944. Dikembangkan bersama proyek-proyek lainnya dari Mitsubishi Igo-1-A dan Tokyo Imperial University dirancang Igo -1-C, Igo-1-B adalah dipandu bom radio kontrol sederhana didorong oleh sebuah mesin roket menghasilkan 150 kilogram (330 lb) dorong hingga 80 detik.


title: Kawasaki Ki-148

text: Uji coba tes dilakukan pada akhir 1944 dan senjata segera diperintahkan oleh kementerian perang. Diluncurkan selama tes dari Kawasaki Ki-48 bomber ringan dimodifikasi, pesawat induk standar adalah tempur berat modern Kawasaki Ki-102. Meskipun sekitar 180 rudal dibangun, tidak ada melihat layanan sebelum akhir Perang Dunia II.


title: Kawasaki Ki-102

text: Kawasaki Ki-102 (Army Type 4 Assault Aircraft) adalah pesawat tempur Jepang Perang Dunia II. Itu adalah bermesin ganda, dua kursi, tempur berat jangka panjang dikembangkan untuk menggantikan Ki-45 Toryu. Tiga versi direncanakan: tempur siang Ki-102a, Ki-102b-serangan darat dan tempur malam Ki-102c. Pelaporan nama Sekutu pesawat ini adalah "Randy".


title: Kawasaki Ki-100

text: Kawasaki Ki-100 adalah pesawat tempur yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II. Penunjukan Tentara Jepang adalah "Tipe 5 Fighter". Tidak ada kode nama Sekutu ditugaskan untuk jenis ini, meskipun mungkin telah salah diidentifikasi sebagai Tony karena profil yang sama dan penampilan.


title: Kawasaki Ki-100

text: Misi operasional dimulai pada Maret 1945. Dari keterlibatan pertama, Ki-100 dilakukan baik terhadap B-29 dan menunjukkan dirinya untuk menjadi sama-sama efektif terhadap pejuang pembawa US Navy. [4] Sebuah varian baru, Ki-100-Ib, diproduksi selama minggu-minggu terakhir dari perang di waktu untuk melengkapi lima sentai untuk tugas-tugas pertahanan.


title: Kawasaki Ki-88

text: Kawasaki Ki-88 adalah pesawat tempur yang diusulkan Jepang Perang Dunia II dimaksudkan untuk digunakan oleh Angkatan Udara Kekaisaran Jepang. Kinerja diantisipasi mengecewakan, dan hanya mock-up selesai.


title: Kawasaki Ki-88

text: Dihadapkan dengan keterlambatan perkembangan fighter Kawasaki Ki-64, Tentara Kekaisaran Jepang membuka pada tahun 1942 untuk desain tempur alternatif yang mungkin mencapai unit-unit tempur lebih cepat. Kawasaki mengusulkan Ki-88, desain yang terinspirasi oleh pesawat tempur Bell P-39 Airacobra kemudian dalam pelayanan dengan United States Army Air Forces.


title: Kawasaki Ki-96

text: Kawasaki Ki-96 adalah tempur berat Jepang kursi tunggal, bermesin ganda dari Perang Dunia II. Hal itu dimaksudkan untuk menggantikan Kawasaki Ki-45 Angkatan Udara Kekaisaran Jepang. Namun, itu tidak diadopsi dan hanya tiga prototipe dibangun.


title: Kawasaki Ki-78

text: Kawasaki Ki-78, awalnya diberi sebutan KEN III (Kensan III - Penelitian III), merupakan pesawat penelitian kecepatan tinggi, juga dimaksudkan untuk mencoba memecahkan rekor kecepatan World Absolute.


title: Kawasaki Ki-78

text: Kawasaki Ki-78 adalah pesawat penelitian berkecepatan tinggi yang dikembangkan untuk menyelidiki sayap profil laminar dengan beban sayap yang tinggi. Awal tahun 1938 program penelitian kecepatan tinggi dimulai di Aeronautical Research Institute dari University of Tokyo untuk pesawat satu kursi kecil.


title: Kawasaki Ki-78

text: Ki-78, yang dirancang di Aeronautical Research Institute dan dibangun di Kawasaki Kokuki Kogyo KK untuk menyelidiki perilaku terbang dengan kecepatan yang sangat tinggi, efisien menampilkan bagian minimum cross pesawat dilengkapi dengan mesin Daimler-Benz DB 601A lisensi-dibangun. Untuk meningkatkan daya durasi pendek, injeksi metanol / air digunakan, dan pendinginan ditingkatkan oleh 45 kW (60 hp) turbin didorong kipas pendingin untuk radiator.


title: Kawasaki Ki-78

text: Konstruksi semua logam digunakan dalam kombinasi dengan sayap kecil tipis dengan profil aliran laminar dan terdepan tajam.


title: Kawasaki Ki-64

text: Kawasaki Ki-64 (Sekutu kode nama: Rob) adalah prototipe eksperimental berat, kursi tunggal, tempur. Dua fitur desain yang tidak biasa. pertama; itu memiliki dua mesin bersama-sama Kawasaki Ha-40; satu di hidung pesawat, yang lain di belakang kokpit, baik yang terhubung dengan drive shaft. Kombinasi ini (disebut Kawasaki Ha-201) melaju dua, tiga-berbilah, kontra-rotating propellors. Fitur kedua adalah penggunaan permukaan sayap sebagai radiator untuk mesin berpendingin air. Pesawat terbang pertama kali pada bulan Desember 1943 Selama penerbangan kelima, mesin belakang terbakar. dan sementara pesawat melakukan pendaratan darurat, rusak. Pesawat itu kemudian ditinggalkan pada pertengahan 1944 dalam mendukung proyek-proyek yang lebih menjanjikan. Badan pesawat selamat dari perang, dan bagian dari sistem pendingin yang unik dikirim ke Wright Field untuk pemeriksaan.


title: Kawasaki Ki-61

text: Pasca perang


title: Kawasaki Ki-60

text: Kawasaki Ki-60 adalah pesawat tempur eksperimental Jepang Perang Dunia II yang menggunakan mesin (Kawasaki) DB 601 liquid-cooled lisensi-dibangun. Ini pada waktu itu pilihan yang tidak biasa karena mayoritas pesawat Jepang pada saat itu digunakan engines radial berpendingin udara. Ki-60 dirancang oleh Takeo Doi dan wakilnya Shin Owada dari Kawasaki Aircraft Industries (川崎航空機工業株式会社 Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K.?) dalam menanggapi kebutuhan Angkatan Darat Kekaisaran Jepang Aviation Bureau 1939 untuk interceptor tempur bersenjata khusus akan didukung oleh mesin liquid-cooled Daimler-Benz DB 601 V12 terbalik, yang telah dipilih untuk produksi lisensi oleh Kawasaki sebagai Ha -40.


title: Kawasaki Ki-56

text: Kawasaki Ki-56 (一式貨物輸送機, Type 1 Freight Transport) adalah pesawat angkut ringan Jepang dua mesin yang digunakan selama Perang Dunia II. Hal itu diketahui oleh Sekutu dengan nama pelapor "Thalia". 121 dibangun antara tahun 1940 dan 1943.


title: Kawasaki Ki-56

text: Kawasaki Ki-56 berasal dari pesawat Lockheed Model 14 Super Electra bahwa Kawasaki Kokuki Kogyo Kabushiki Kaisha (The Kawasaki Aircraft Engineering Company Limited) telah dibangun di bawah lisensi. Pada September 1939 Kawasaki diminta oleh Koku Hombu untuk merancang sebuah versi perbaikan sebagai Ki-56. Sejumlah juga dibangun oleh perusahaan Tachikawa.


title: Kawasaki Ki-45

text: Kawasaki Ki-45 Toryu (屠龍, "Dragon Slayer") adalah pesawat tempur bermesin ganda dua kursi, yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II. Tentara memberikannya sebutan "Tipe 2 Dua Kursi Fighter"; Sekutu pelaporan nama adalah "Nick".


title: Kawasaki Ki-45

text: Ki-45 tidak masuk layanan, tetapi tentara, bersikeras memiliki pesawat tempur twin-mesin, memerintahkan Kawasaki untuk melanjutkan pembangunan. Kawasaki merespon dengan mengganti mesin dengan terbukti Nakajima Ha-25. Tes penerbangan yang menjanjikan.


title: Kawasaki Ki-45

text: Pada bulan Oktober 1940, tentara memerintahkan perbaikan lanjutan seperti beralih ke mesin 805 kW (1.080 hp) Mitsubishi Ha-102. Kerajinan ini, ditunjuk Ki-45 Kai, selesai pada bulan September 1941 dan secara resmi diadopsi untuk digunakan oleh tentara pada bulan Februari 1942 sebagai "Type 2 Dua Kursi Fighter".


title: Louise Fletcher

text: Louise Fletcher (lahir 22 Juli 1934) merupakan seorang aktris Amerika Serikat. Dia menjadi terkenal saat bermain di film utamanya seperti "Thieves Like Us" pada tahun 1974. Dilahirkan di Birmingham, Alabama. Berkarier di dunia film sejak tahun 1958.


title: Kawasaki Ki-28

text: Kawasaki Ki-28 (28 キ Ki-Nijuhachi?), Sekutu Perang Dunia II pelaporan nama "Bob", adalah pesawat tempur eksperimental yang dirancang untuk Angkatan Darat Kekaisaran Jepang dan dimaksudkan sebagai pengganti Kawasaki Ki-10. Ini terbang pada tahun 1936, tetapi tidak pernah diproduksi untuk penggunaan aktual ketika Tentara memilih Nakajima Ki-27.


title: Kawasaki Ki-5

text: Kawasaki Ki-5 (川崎 キ5 Ki-go?) Adalah pesawat monoplane tempur sayap rendah eksperimental yang dirancang untuk Angkatan Udara Kekaisaran Jepang. Ini pertama kali terbang pada bulan Februari 1934, namun tidak pernah diproduksi untuk penggunaan aktual. Ini adalah desain terakhir Jepang yang dipimpin oleh Richard Vogt sebelum ia kembali ke Jerman.


title: Kawasaki Ki-3

text: Kawasaki Ki-3 (九三式単軽爆撃機 Kyūsan-shiki tankei bakugekiki?) Adalah pembom ringan dibangun oleh Kawasaki Kōkūki Kogyo KK untuk Tentara Kekaisaran Jepang pada 1930-an. Itu adalah biplan bomber desain terakhir yang akan diproduksi untuk Angkatan Udara Imperial Jepang, dan layanan tempur di Manchukuo dan di Cina utara selama tahap awal Perang Sino-Jepang Kedua.


title: Kawasaki P-2J

text: Kawasaki P-2J (awalnya P2V-Kai) adalah Pesawat patroli maritim dan ASW dikembangkan untuk Angkatan Laut Bela Diri Jepang. Sebuah versi bertenaga turboprop dari radial bermesin P-2 Neptune, P-2J dikembangkan sebagai alternatif untuk membeli yang lebih besar dan lebih mahal P-3 Orion, yang pada akhirnya akan menggantikan P-2J pada 1980-an.


title: Kawasaki YPX

text: Kawasaki YPX adalah sebuah pesawat baru yang diusulkan oleh Kawasaki Heavy Industries dari Jepang. Ypx ini didasarkan pada pesawat Kawasaki P-1 sekarang sedang dikembangkan untuk JMSDF.


title: Kawasaki YPX

text: Ypx adalah untuk kursi penumpang antara 100-150, dan dengan demikian akan kompetitif dengan keluarga jet yang lebih kecil Boeing 737 dan Airbus A320 pada rute jarak pendek. Pilihan mesin belum dilakukan. Masuk ke layanan ini diharapkan berada di suatu tempat sekitar tahun 2015. Harapan Kawasaki menawarkan hingga penghematan operasi 15% dibandingkan Boeing 737-700.


title: Kawasaki KH-4

text: Kawasaki KH-4 adalah helikopter utilitas cahaya diproduksi di Jepang pada tahun 1960 sebagai pengembangan dari Bell 47 yang Kawasaki telah membangun di bawah lisensi sejak tahun 1952. Perbedaan yang paling terlihat antara KH-4 dan pendahulunya adalah kabin baru dan perbesar nya. Ini sepenuhnya tertutup (meskipun pintu samping yang dapat dilepas) dan disediakan tempat duduk untuk tiga penumpang side-by-side di bangku kursi belakang kursi pilot. Helikopter ini dilengkapi dengan sistem kontrol baru, instrumentasi direvisi, dan tangki bahan bakar yang lebih besar.


title: Kawasaki KH-4

text: Sebanyak 211 KH-4s dibangun, termasuk empat yang dimodifikasi dari yang ada Bell 47G. Sebagian besar dari mereka dibeli oleh operator sipil, meskipun beberapa di antaranya dibeli oleh pasukan militer Jepang dan Thailand.


title: Kawasaki Army Type 92 Fighter

text: Kawasaki KDA-5 adalah biplane tempur single kursi Jepang yang dirancang oleh Jerman Dr Richard Vogt untuk Tentara Kekaisaran Jepang.


title: Kawasaki Army Type 92 Fighter

text: KDA-5 ini dirancang oleh Richard Vogt untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Darat Jepang untuk biplane fighter. Lima prototip dibangun oleh Kawasaki dan pertama kali terbang pada tahun 1930. Setelah pengujian, pesawat diperintahkan ke produksi pada tahun 1932 sebagai Tentara Type 92 Model 1 Fighter.


title: Kawasaki KDA-3

text: Kawasaki KDA-3 adalah pesawat tempur eksperimental mesin tunggal, sayap payung, kursi tunggal yang dirancang oleh insinyur Dornier Dr Richard Vogt dan dibangun oleh Kawasaki untuk Tentara Kekaisaran Jepang, pertama terbang pada tahun 1928. KDA-3 dibangun untuk menggantikan Ko-4 tetapi hanya tiga prototipe dibangun dan itu tidak diperintahkan ke produksi.


title: Pantai Menganti

text: Pantai Menganti merupakan sebuah pantai yang berlokasi di Desa Karangduwur, Kecamatan Ayah, Kabupaten Kebumen, Jawa Tengah. Pantai ini merupakan salah satu pantai terindah di Jawa Tengah. Pasir pantainya yang berwarna putih serta terdapat panorama perbukitan juga tebing karst yang indah. Bentang alam berupa perbukitan memang sedikit menyulitkan untuk mengakses pantai ini. Sebelum mencapai pantai melalui jalan yang berlika-liku, meski demikian pemandangan tetap menakjubkan. Pegunungan karst yang indah berbukit kerucut, dan laut yang sesekali terlihat saat diatas jalan yang merayapi bukit.


title: Duarte Barbosa

text: Duarte Barbosa (Lisboa, k. 1480 -. Cebu, 1 Mei 1521) adalah seorang penulis dan penjelajah bangsa Portugis. Ia pernah menjadi opsir di wilayah koloni India Portugis antara tahun 1500 dan 1516-1517; yaitu sebagai juru tulis di Cannanore dan terkadang sebagai penerjemah bahasa setempat (Malayalam).


title: Duarte Barbosa

text: Karyanya "Livro de Duarte Barbosa" ("Buku Duarte Barbosa") adalah salah satu contoh tertua catatan perjalanan Portugis, yang mulai ditulisnya setelah ia tiba di Samudera Hindia. Tahun 1519, Duarte turut serta dalam upaya perlayaran pertama mengelilingi dunia yang dipimpin oleh Ferdinand Magellan. Ia tewas akibat penyergapan pada bulan Mei 1521, saat menghadiri perjamuan yang diadakan oleh Rajah Humabon di Cebu, Filipina.


title: Krueng Aceh

text: Krueng Aceh (Indonesia: Sungai Aceh) adalah sebuah sungai di provinsi Aceh, di bagian utara pulau Sumatera, Indonesia.


title: Krueng Aceh

text:
Sungai ini berhulu di pegunungan Aceh Besar mengaliri sebagian besar wilayah Banda Aceh dan Aceh Besar dan bermuara di Selat Malaka.
Krueng Aceh memiliki beberapa sub daerah aliran sungai (DAS) yaitu Sub DAS Krueng Seulimeum, Krueng Jreu, Krueng Inong, Krueng Keumireu dan Krueng Aceh Bagian Hilir.


title: Krueng Aceh

text: Daerah Aliran Sungai (DAS) Krueng Aceh memiliki fisiografi datar, bergelombang, berbukit dan bergunung yang secara umum berada di Kabupaten Aceh Besar. Wilayah dengan topografi datar (0-8%) seluas 46.487,29 ha (23,50%) dari luas total wilayah DAS Krueng Aceh. Selanjutnya wilayah yang bergelombang (8-15%) seluas 26.421,16 ha (13,35%), berbukit (15-25%) seluas 9.338,96 ha (5%) dan agak bergunung (25-40%) seluas 2.368,86 ha (1,20%) serta sisanya merupakan wilayah yang bergunung (> 40%) seluas 113.236,06 ha (57,23%).


title: Krueng Aceh

text: DAS Krueng Aceh terdiri dari beberapa sub DAS yaitu sub DAS Krueng Seulimeum, DAS Krueng Keumireu, DAS Krueng Inong dan DAS Krueng Jreu serta Krueng Aceh bagian hilir. Seluruh aliran air dari sub DAS tersebut terkonsentrasi ke sungai utamanya yakni Sungai Krueng Aceh yang bermuara di hilir DAS (Lampulo-Banda Aceh). Untuk mengantisipasi banjir di Kota Banda Aceh maka aliran air sungai Krueng Aceh juga dialirkan melalui aliran banjir ke Alue Naga, Kota Banda Aceh. Dengan demikian aliran air sungai Krueng Aceh di hilir DAS nya terbagi ke dalam dua wilayah tersebut.


title: Krueng Aceh

text: Berdasarkan data selama 10 (sepuluh) tahun terakhir yaitu tahun 2000 sampai 2009 iklim di DAS Krueng Aceh termasuk tipe curah hujan kelas B (basah) dengan nilai Q = 16/52 x 100 % = 0,3077 dan rata-rata curah hujan tahunan adalah sebesar 1225,9 mm dengan rata-rata hari hujan sebanyak 145 hari. Sejak tahun 2000 sampai 2009, jumlah curah hujan paling tinggi terjadi pada tahun 2009 yaitu 1.772 mm/thn, sedangkan yang paling sedikit tahun 2008 dengan jumlah curah hujan 1.207,4 mm/thn.


title: Krueng Aceh

text: Jenis tanah yang terdapat di DAS Krueng Aceh didominasi oleh latosol yaitu seluas 32.900,54 Ha (16,63%), aluvial seluas 28.938,36 Ha (14,63%) dan regosol seluas 15.581,93 Ha (7,88%). Selanjutnya, komplek podsolik coklat podsol dan litosol seluas 38.325,06 Ha (19,37%), komplek renzina dan litosol seluas 31.135,68 Ha (15,74%) dan komplek podsolik merah kuning latosol dan litosol seluas 22.056,45 Ha (19,37%).


title: Krueng Aceh

text: Distribusi jenis tanah menunjukkan bahwa beberapa jenis tanah seperti latosol dan podsolik merah kuning terdapat pada daerah dengan kelerengan yang sangat curam (>40%), demikian juga dengan beberapa komplek tanah. Jenis tanah latosol dan podsolik merah kuning yang berada pada kelerengan sangat curam pada umumnya rentan terhadap terjadinya erosi dan longsor. Kondisi ini akan menjadi lebih parah jika jenis tanah tersebut tidak memiliki vegetasi (cover crops).


title: Hardiono Saroso

text: Mayor Jenderal TNI (Purn.) Hardiono Saroso adalah seorang purnawirawan perwira tinggi TNI Angkatan Darat lulusan Akademi Militer TNI tahun 1981. Dia pernah menjabat sebagi Panglima Kodam IV/Diponegoro dari 9 Juli 2012 hingga 8 April 2013 sebelum akhirnya dimutasi menjadi Staf Khusus KSAD, sebagai akibat kasus penyerangan anggota Kopassus ke LP Cebongan (Tragedi LP Cebongan).


title: Hardiono Saroso

text: Ia dicopot dari jabatannya sebagai Panglima Kodam IV/Diponegoro, Terkait Pernyataan dini Pangdam (Mayjen TNI Hardiono Saroso) yang mengejutkan ketika ia menjamin bahwa tak ada prajuritnya yang terlibat, dalam kasus cebongan.


title: Alex Wilkinson

text: Alexander William Wilkinson () adalah seorang pemain sepak bola berkewarganegaraan Australia yang bermain untuk klub Jeonbuk Hyundai Motors biasa bermain pada posisi bek.


title: Alex Wilkinson

text: Wilkinson memulai karier juniornya di klub Northern Spirit kemudian memulai karier seniornya di klub tersebut. Sempat pinjah ke Ryde City Gunners, Manly United dan Central Coast Mariners sebelum bergabung dengan Jeonbuk Hyundai Motors pada tahun 2012.


title: Tiga Setan Darah dan Cambuk Angin

text:
Tiga Setan Darah dan Cambuk Angin adalah sebuah film aksi laga Indonesia yang merupakan film serial ke-4 dari novel Wiro Sableng, dan dirilis pada tahun 1988.
Pranajaya (Pong Hardjatmo) mendapat
tugas dari gurunya (BZ Kadaryono)
untuk mencari Bagaspati (Eddy Bakar
Pare), yang mencuri pusaka Cambuk Api
Angin. Sebelum melaksanakan
tugasnya, Pranajaya menuntut balas
dulu pada Tiga Setan Darah yang
menyebabkan tangannya buntung dan
orangtuanya tewas. Dalam perkelahian
itu Pranajaya keteter. Wiro Sableng
(Tonny Hidayat) dan Sekarsari (Yurike
Prastica) yang melihat keadaan itu,
membantu Pranajaya. Perkelahian demi
perkelahian antara pihak-pihak tadi
berlanjut dengan kalahnya pihak para
Setan. Maka pencarian Bagaspati
dilakukan untuk merebut kembali
Cambuk Api Angin. Mereka menyerbu
Bagaspati di sarangnya dan
mengalahkannya. Sekarsari dan
Pranajaya yang sudah saling tertarik,
lalu ditinggalkan oleh Wiro Sableng.Film ini berdasarkan novel serial Wiro Sableng ke-7 yang berjudul Tiga Setan Darah dan Cambuk Api Angin.


title: Eddie Cibrian

text: Edward Carl "Eddie" Cibrian ( ; lahir 16 Juni 1973) adalah seorang aktor Amerika Serikat. Ia dikenal akan perannya sebagai Cole Deschanel dalam serial televisi "Sunset Beach". Ia juga berperan sebagai Russell Varon dalam serial televisi "Invasion", sebagai Jimmy Doherty dalam "Third Watch", dan sebagai Jesse Cardoza dalam "".


title: Eddie Cibrian

text: Cibrian merupakan anak semata wayang yang lahir di Burbank, California. Ibunya, Hortensia (née Balaguer), adalah seorang manajer kantor, sementara ayahnya, Carl Cibrian, adalah seorang bankir. Ia memiliki darah Kuba.


title: Eddie Cibrian

text:
Pada Mei 2001, Cibrian menikahi Brandi Glanville, seorang mantan model. Cibrian dan Glanville dikaruniai dua orang anak, Mason dan Jake. Mereka berpisah pada Juli 2009 setelah sebelumnya terdapat spekulasi bahwa Cibrian berselingkuh dengan LeAnn Rimes.
Segera setelah muncul di publik bersama Rimes, pada 24 Agustus 2009 Cibrian mengajukan gugatan cerai karena perbedaan yang tidak dapat direkonsiliasikan. Mereka resmi bercerai pada 30 September 2010. Pada 27 Desember 2010, Rimes dan Cibrian bertunangan. Mereka menikah pada 22 April 2011 di rumah pribadi di California.


title: Eddie Cibrian

text: Belakangan, Scheana Marie Jancan mempublikasikan perselingkuhannya dengan Cibrian, dan menuduhnya berselingkuh dengannya dan Rimes saat masih menikah dengan Glanville.


title: Undang-Undang Pewaris Takhta Ketiga

text: Undang-Undang Pewaris Takhta Ketiga () pada masa Raja Henry VIII dari Inggris adalah undang-undang yang disahkan oleh Parlemen Inggris pada Juli 1543. Undang-undang ini mengembalikan Mary dan Elizabeth ke urutan garis pewaris takhta setelah saudara tiri mereka, Edward. Sebelumnya, Mary dan Elizabeth telah dinyatakan sebagai anak yang tidak sah, sehingga tidak dapat mewarisi takhta.


title: Undang-Undang Pewaris Takhta Ketiga

text: Edward VI mencoba mengakali undang-undang ini dengan mengeluarkan surat pada 21 Juni 1553 yang menjadikan Lady Jane Grey sebagai penggantinya. Namun, pada akhirnya Mary berhasil naik takhta berdasarkan undang-undang ini, dan Lady Jane Grey dihukum mati.


title: Governing Council of the Cat Fancy

text: Governing Council of the Cat Fancy (atau GCCF, bahasa Indonesia: Majelis Pemerintahan Ras Kucing) adalah organisasi pendaftaran kucing yang didirikan pada tahun 1910. Organisasi ini merupakan organisasi terbesar yang mendaftarkan keturunan/ras kucing di Britania Raya.


title: Governing Council of the Cat Fancy

text: Berikut ini adalah ras-ras kucing yang diakui oleh GCCF.


title: James V dari Skotlandia

text: James V () adalah Raja Skotlandia dari 9 September 1513 sampai kematiannya, yang diikuti oleh kekalahan Skotlandia pada Pertempuran Solway Moss. Ia hanya memiliki satu anak yang sah yang bertahan hidup, Mary, yang mewarisi tahta ketika berusia enam tahun.


Kawasaki Army Type 88 Reconnaissance Aircraft adalah biplane bermesin tunggal Jepang yang dirancang untuk Kawasaki oleh Richard Vogt. Awalnya dikenal oleh perusahaan peruntukannya KDA-2, itu diterima oleh Tentara Kekaisaran Jepang sebagai Type 88 Reconnaissance Aircraft. Tipe 88 nomor ditunjuk untuk tahun pesawat itu diterima, 2588 pada tahun kalender kekaisaran Jepang, atau 1928 di kalender Gregorian. Desain dasar telah dimodifikasi ke dalam Type 88 Light Bomber yang digunakan dalam pertempuran atas Cina di Second Sino-Japanese War. Type 88 dibangun dalam jumlah besar dan tetap dalam pelayanan sampai 1940.


title: Kawasaki KAQ-1

text: Kawasaki KAQ-1 adalah pesawat drone target dikendalikan radio, yang kecil. 72 tenaga kuda (54 kW) mesin memungkinkan KAQ-1 mencapai kecepatan hingga 220 mph (350 km/jam) dan terbang untuk lebih dari 250 mil (400 km).


title: Kawasaki KAT-1

text: Kawasaki KAT-1 adalah pesawat pelatih utama Jepang, duduk dua bersama-sama, dirancang untuk bersaing untuk Angkatan Pertahanan Udara (JADF) Jepang kontrak di pertengahan 1950-an. Hanya dua diselesaikan.


title: Kawasaki KAL-2

text: Kawasaki KAL-2 adalah pesawat mesin tunggal Jepang empat / lima kursi, dirancang untuk militer dan pasar sipil di pertengahan 1950-an. Hanya dua diselesaikan.


title: Kawasaki KAL-2

text: Dua prototipe diterbangkan. Satu prototipe disajikan dengan Japan Air Self-Defense Force, yang lainnya dengan Jepang Maritime Self-Defense Force.


title: Kawasaki Ka 87

text: Dornier N adalah pesawat pembom yang dirancang di Jerman pada tahun 1920 untuk produksi di Jepang. Produksi dimulai di Jepang pada tahun 1927 dari 28 pesawat sebagai Kawasaki Ka 87 (juga dikenal sebagai Type 87 Night Bomber). Dirancang dan dibangun sebagai sebuah landplane, tata letak adalah sangat mengingatkan perahu terbang Dornier dari periode yang sama; payung sayap, strut-menguatkan monoplane dengan dua mesin terpasang dalam nacelle Push-tarik di atas sayap. Beberapa 28 contoh dibangun melihat aksi di Manchuria pada tahun 1931.


title: Fuji FA-200 Aero Subaru

text: Fuji FA-200 Aero Subaru adalah monoplane bertenaga piston satu-mesin dibangun oleh Fuji Heavy Industries dari Jepang.


title: Fuji FA-200 Aero Subaru

text: Fuji Heavy Industries memulai pengembangan pesawat empat kursi ringan, Fuji FA-200 Aero Subaru pada tahun 1964, prototipe pertama terbang pada tanggal 12 Agustus 1965. Ini adalah pesawat sayap rendah semua logam, dilengkapi dengan undercarriage tetap nosewheel dan kanopi geser. Ini pesawat pertama bersertifikat di Jepang pada tanggal 6 Juli 1966, dengan sertifikasi di Amerika Serikat terjadi pada 26 September 1967.


title: Fuji FA-200 Aero Subaru

text: Produksi dimulai pada bulan Maret 1968, terus sampai tahun 1986, dengan total 275 dibangun.


title: Fuji/Rockwell Commander 700

text: Fuji/Rockwell Commander 700 merupakan pengembangan bersama Jepang-Amerika antara Fuji Heavy Industries dan Rockwell International. Ketika Rockwell menjual divisi penerbangan umum itu.


title: Fuji/Rockwell Commander 700

text: Design Commander 700 dimulai di Jepang pada tahun 1971 dengan sebutan FA-300, pada tahun 1974 Fuji menandatangani kerjasama dengan Rockwell International untuk merancang dan mengembangkan pesawat sebagai perusahaan patungan. Pesawat ditunjuk Commander 700 untuk pasar Amerika Utara. Commander 700 adalah sayap rendah kantilever monoplane dengan unit ekor konvensional dan landing gear roda tiga ditarik. Pesawat ini didukung oleh dua sayap dipasang mesin piston turbocharged Avco Lycoming. Pesawat ini dirancang untuk bertekanan dengan akomodasi untuk dua awak dan empat penumpang. Prototipe pertama terbang di Jepang pada 13 November 1975 dan Rockwell pesawat kedua dirakit pada 25 Februari 1976. Sebuah pembangunan paralel adalah Commander 710 dengan mesin yang lebih kuat yang pertama terbang pada tanggal 22 Desember 1976. Pada tahun 1979 Rockwell International menjual perusahaan ke Divisi General Aviation Gulfstream Amerika dan perjanjian dengan Fuji dihentikan. Fuji kemudian memperoleh manufaktur dan pemasaran hak di seluruh dunia untuk pesawat.


title: Mohammad Nizar Jamaluddin

text: Datuk Seri Ir. Haji Mohammad Nizar Jamaluddin () adalah mantan Menteri Besar negara bagian Malaysia Perak, dan Anggota Parlemen untuk Bukit Gantang. Nizar adalah sekretaris Partai Islam Se-Malaysia (PAS) cabang Perak.


title: Mohammad Nizar Jamaluddin

text: Nizar adalah putra dari seorang ayah Melayu dan seorang ibu Tionghoa, yang dibesarkan dalam latar belakang Melayu-Muslim dari lahir. Nizar menikah dengan Datin Seri Fatimah Taat dan mereka memiliki delapan anak.


title: Fuji LM-1 Nikko

text: Fuji LM-1 Nikko adalah pesawat komunikasi ringan Jepang tahun 1950-an.


title: Fuji LM-1 Nikko

text: Fuji Heavy Industries membangun 176 pesawat pelatihan dua-kursi Beech T-34 Mentor di bawah lisensi di awal 1950-an. Fuji kemudian mendesain ulang Mentor dasar sebagai pesawat komunikasi empat-kursi bawah penunjukan LM-1. Sebuah pusat badan pesawat diperpanjang baru telah ditambahkan ke Mentor sayap, perakitan undercarriage dan ekor. 27 LM-1 diproduksi selama 1955-1956.


title: Fuji LM-1 Nikko

text: LM-1 dikirimkan ke Air Self-Defense Force Jepang (JASDF) dan digunakan untuk komunikasi dan tugas-tugas umum. Setelah penarikan dari operasi, beberapa LM-1 yang dijual di pasar sipil AS dan diterbangkan oleh sipil pilot sebagai "Warbirds".


title: Fuji KM-2

text: Fuji KM-2 adalah pesawat ringan baling-baling Jepang, yang dikembangkan oleh Fuji Heavy Industries dari Beech T-34 yang dibangun di bawah lisensi Fuji. Berbagai versi telah digunakan sebagai pelatih utama oleh Pasukan Bela Diri Jepang, dengan KM-2B tetap bekerja dengan Japan Air Self-Defense Force.


title: Fuji T-1

text:
Fuji T-1 adalah pesawat latih jet-powered pertama Jepang. Penerbangan pertama adalah pada bulan Januari 1958. Sebanyak 66 pesawat T-1 dibangun. Ia pensiun pada bulan Maret 2006.
T-1 adalah pesawat jet Jepang yang pertama dirancang untuk dikembangkan sejak Perang Dunia II. T-1A ini didukung oleh turbojet Bristol Siddeley Orpheus yang dirancang Inggris, sedangkan T-1B menggunakan turbojet Ishikawajima-Harima J3. Fuji adalah penerus Nakajima Aircraft Company (terkenal untuk membangun beberapa pesawat selama WW2). Desain pesawat pertama Fuji sendiri adalah jet pelatih T-1.


title: Fuji T-3

text: Fuji T-3 adalah pesawat latih militer utama yang digunakan oleh Japan Air Self Defense Force, yang diproduksi oleh Fuji Heavy Industries. Penerbangan pertama adalah pada tahun 1974. Dalam perjalanan kehidupan pelayanannya, 50 unit yang diproduksi. Hal ini digantikan oleh Fuji T-7.


title: Fuji T-5

text: Fuji T-5 atau KM-2Kai adalah pesawat pelatih utama turboprop-driven Jepang, yang merupakan pengembangan dari sebelumnya Fuji KM-2. Siswa dan instruktur duduk sisi-by-side.


title: Fuji T-5

text: Fuji T-5 dikembangkan oleh Fuji Heavy Industries sebagai pengganti untuk Fuji KM-2 piston-bermesin (itu sendiri merupakan pengembangan dari Beechcraft T-34) sebagai pelatih utama untuk Jepang Maritime Self-Defense Force. Fuji dipasang kembali KM-2 dengan mesin turboprop Allison 250 di tempat asli mesin piston Lycoming, sehingga KM-2D pertama terbang pada 28 Juni 1984 dan yang bersertifikat pada 14 Februari 1985. KM-2Kai merupakan pengembangan lebih lanjut dari KM-2D, dengan kokpit modern dengan side-by-side duduk dan kanopi geser menggantikan asli KM-2 tipe mobil pintu samping (yang dipertahankan oleh KM-2D).


title: Fuji T-5

text: T-5 adalah semua logam-sayap rendah kantilever monoplane didukung oleh turboprop Allison 250-B17D dengan baling-baling tiga-berbilah kecepatan konstan. Memiliki landing gear sepeda roda tiga ditarik dengan gigi utama ke dalam. T-5 memiliki kabin tertutup dengan kanopi geser dan dua kursi side-by-side, dan kontrol ganda, dalam versi aerobatic dan empat kursi di pasang dalam versi utilitas.


title: Daiichi Kosho DK 472

text: Daiichi Kosho DK 472 adalah mesin pesawat Jepang yang dikembangkan oleh Perusahaan Daiichi Kosho di awal 1990-an untuk paralayang bertenaga. Perusahaan sebelumnya telah dicatat untuk memproduksi elektronik, khususnya peralatan Karaoke.


title: Daiichi Kosho DK 472

text: DK 472 adalah silinder Kembar, horisontal-menentang, berpendingin Udara, Mesin doa Stroke Yang menghasilkan 22 hp (16 kW). Versi Less adalah drive yang langsung menggunakan baling-baling diameter Kecil 29 di (74 cm).


title: Daiichi Kosho Whisper

text: Daiichi Kosho Whisper adalah paramotor Jepang yang dirancang dan diproduksi oleh Perusahaan Daiichi Kosho untuk paralayang bertenaga.


title: Daiichi Kosho Whisper

text: Perusahaan berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan, memproduksi seluruh baris peralatan paramotoring termasuk silinder kembar dan mesin silinder tunggal. Selain dua mesin yang berbeda mereka juga menghasilkan kereta trike, DK Sky Trike, yang bisa dikawinkan dengan mesin ransel. Perusahaan ini menciptakan jaringan distributor, terutama di Amerika Serikat di mana mereka diwakili oleh Paraborne Aviation, yang menciptakan jaringan dealer. Di AS pesawat ini sering disebut sebagai Paraborne DK Berbisik. Pasar massal perusahaan berharap untuk tidak pernah muncul dan dengan tingkat persaingan yang tinggi dari produsen Eropa perusahaan menghentikan semua produksi dari garis sekitar tahun 2003. Jalur ini dijual kepada Giles Cardoza dari Inggris yang mengembangkan ke dalam Parajet.


title: Showa/Nakajima L2D

text: Shōwa L2D dan Nakajima L2D, mengingat sebutan: Shōwa Navy Type 0 Transport dan Nakajima Navy Type 0 Transport, yang versi lisensi dibangun dari Douglas DC-3. Seri L2D, numerik, adalah transportasi Jepang yang paling penting dalam Perang Dunia II. L2D diberi kode nama Sekutu Tabby.


title: ShinMaywa US-2

text: Shinmaywa (sebelumnya Shin Meiwa) US-2 adalah pesawat amfibi besar STOL Jepang yang dirancang untuk penyelamatan udara-laut (SAR). US-2 dijadwalkan untuk menggantikan Shinmaywa AS-1.


title: ShinMaywa US-2

text: Pesawat saat ini dioperasikan oleh 31 Fleet Air Wing (71 Angkatan Udara, 71 Penerbangan Squadron) di pangkalan udara Iwakuni dan pangkalan udara Atsugi.


title: ShinMaywa US-2

text: Pada tahun 2012, AS-2 sedang diperkenalkan ke Angkatan Laut India untuk meningkatkan kemampuan pencarian dan penyelamatan. Pada Mei 2013, kedua belah pihak memutuskan untuk mendirikan Joint Working Group untuk mengeksplorasi modalitas untuk kerjasama.


title: Shin Meiwa US-1A

text: Shin Meiwa PS-1 dan US-1A (Jepang: 新明和 PS-1, US-1A) adalah pesawat STOL besar yang dirancang untuk perang anti-kapal selam (ASW) dan penyelamatan udara-laut (SAR). PS-1 adalah perahu terbang yang membawa peralatan beaching sendiri di kapal, sedangkan AS-1A adalah amfibi.


title: Rikugun Ki-202

text: Rikugun Ki-202 Shusui-Kai (Jepang: 三菱 Ki-202 秋水改, diterjemahkan sebagai "Sharp Sword, peningkatan") adalah perkembangan langsung dari pesawat pencegat bertenaga roket Jerman Messerschmitt Me 163 Komet. Tidak ada yang diproduksi sebelum Jepang menyerah yang mengakhiri Perang Dunia II.


title: Mitsubishi Ki-83

text: Mitsubishi Ki-83 (キ83 (航空機)) adalah pesawat tempur berat eksperimen jangka panjang Jepang yang dirancang menjelang akhir Perang Dunia II. Itu tidak mencapai status produksi.


title: Mitsubishi Ki-83

text: Mitsubishi Ki-83 dirancang sebagai pesawat tempur jarak jauh berat. Ini dirancang dan dibangun oleh tim yang dipimpin oleh Tomio Kubo, desainer yang sangat sukses Mitsubishi Ki-46 "Dinah".


title: Mitsubishi Ki-67

text: Mitsubishi Ki-67 Hiryu (飛龍, "Flying Dragon"; Sekutu pelaporan nama "Peggy") adalah pembom berat bermesin ganda yang diproduksi oleh Mitsubishi dan digunakan oleh Angkatan Udara Imperial Jepang di Perang Dunia II. Sebutan panjang Army adalah "Tipe Army 4 Heavy Bomber" (四式重爆撃機).


title: Mitsubishi Q2M

text: Pesawat Anti-kapal-selam Mitsubishi Q2M "Taiyo" berasal dari desain Mitsubishi Ki-67-I Hiryu "Peggy" bomber berat / torpedo dari Angkatan Darat Kekaisaran Jepang (dan versi pesawat pembom torpedo Angkatan Laut "Yasukuni"). Ini diperintahkan untuk desain dan konstruksi pada tahap terakhir perang.


title: Mitsubishi Q2M

text: Mesin yang berkekuatan 1.380 kW (1.850 hp) akan digunakan untuk menggerakkan baling-baling lima-blade. Pesawat tersebut akan dikelola oleh lima atau enam awak. Karena masalah teknis dan pembangunan jangka dari desain teoretis, pesawat ini tidak maju dari rencana kertas pada hari-hari terakhir konflik.


title: Mitsubishi K7M

text: Mitsubishi K7M (atau Mitsubishi Ka-18) adalah pesawat eksperimental kru pelatih 1930 Jepang yang dibangun oleh Mitsubishi untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang untuk menggantikan K3M tersebut.


title: Mitsubishi K7M

text: K7M adalah sayap pesawat udara kantilever tinggi bersayap sepasang dengan kabin selama lima siswa dan dua instruktur, dan konstruksi logam, dengan kain yang menutupi sayap luar.


title: Mitsubishi K3M

text: Mitsubishi K3M2 (九〇式機上作業練習機 Kyūrei-shiki kijō sagyō renshūki?) adalah pesawat pelatih yang dibangun oleh Mitsubishi yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dalam beragam peran, termasuk transportasi ringan, pesawat penghubung, pesawat utilitas dan bomber ringan. Pelaporan nama Sekutu adalah Pine.


title: Mitsubishi Ki-57

text: Mitsubishi Ki-57 adalah pesawat angkut penumpang Jepang, dikembangkan dari bomber Ki-21, selama awal 1940-an.


title: Mitsubishi Ki-57

text: Pada tahun 1938, ketika pembom berat Ki-21 mulai memasuki layanan dengan Angkatan Darat Kekaisaran Jepang, kemampuannya menarik perhatian Kekaisaran Jepang Airways. Karena versi sipil dikembangkan dan ini, pada umumnya mirip dengan Ki-21-I dan mempertahankan powerplant nya dua mesin radial 708 kW (950 hp) Nakajima Ha-5 KAI, berbeda terutama dengan memiliki sayap yang sama ditransfer dari pertengahan konfigurasi sayap rendah dan penggabungan pesawat baru untuk menyediakan akomodasi untuk sampai dengan 11 penumpang. Versi transportasi ini juga menarik angkatan laut, dan mengikuti penerbangan dari prototipe pada bulan Agustus tahun 1940 dan pengujian selanjutnya, jenis diperintahkan ke produksi baik untuk penggunaan sipil dan militer.


title: Mitsubishi Ki-57

text: Produksi awal ini Ki-57-aku punya sebutan sipil dan militer MC-20-I dan Army Type 100 Transport Model 1, masing-masing. Sebanyak 100 produksi Ki-57-Is telah dibangun pada awal 1942, dan sejumlah kecil dari mereka dipindahkan untuk digunakan oleh angkatan laut Jepang dalam peran transportasi, kemudian menjadi redesignated L4M1. Sebutan sipil dan militer dari versi ini adalah MC-20-II dan Army Type 100 Transport Model 2, masing-masing. Hanya 406 dibangun sebelum produksi berakhir pada bulan Januari 1945. Kedua versi ditutupi oleh Sekutu pelaporan nama "Topsy".


title: Mitsubishi J8M

text: Mitsubishi J8M Shusui (Jepang: 三菱 J8M 秋水, harfiah "Autumn Water", digunakan sebagai istilah puitis yang berarti "Sharp Sword" berasal dari pedang suara mendesir membuat) adalah pesawat pencegat pada Perang Dunia II bertenaga roket milik Jepang yang berbasis erat dengan Messerschmitt Me 163 Komet miik Jerman. Dibangun sebagai sebuah proyek bersama untuk kedua Angkatan Laut dan Udara, dan Angkatan Darat, itu ditetapkan J8M (Navy) dan Ki-200 (Army).


title: Mitsubishi J8M

text: Meskipun tidak memiliki model fungsional untuk bekerja di luar, satu prototipe sempat diuji sebelum akhir perang. Pada tanggal 7 Juli 1945, J8M melakukan penerbangan perdananya dibawah kendali Letnan Komandan Toyohiko Inuzuka. Namun, penerbangan perdana singkat ini menjadi bencana. J8M1 berhasil lepas landas tetapi mengalami kegagalan mesin ketika mendaki tajam. Pesawat jatuh dan menewaskan pilot. Enam prototipe sudah dibangun, namun tidak satupun dari mereka yang berhasil terbang sebelum akhir perang.


title: Mitsubishi J8M

text: Jepang ingin membangun sebuah pesawat pencegat untuk melawan Sekutu. Perencana militer kala itu mengkhawatirkan kemampuan Jepang hanya masalah waktu saja. Karena B-29 Superfortresses dioperasikan pada ketinggian di luar jangkauan sebagian besar pesawat tempur Jepang, Me 163 demikian dipandang sebagai solusi potensial untuk masalah ini.


title: Mitsubishi J8M

text: Pesawat ini terlihat mirip dengan Messerschmitt Me 163 Komet milik Jerman, Nama pesawat ini memang salinan lisensi yang dibangun dari pesawat Nazi tersebut. Tetapi Jerman tidak dapat mengirimkan versi fungsional ke Jepang. Sebaliknya, desainer Jepang harus mempelajari sendiri cetak biru yang terbatas.


title: Mitsubishi J4M

text: Mitsubishi J4M Senden (闪电 "Lampu Berkedip") atau Navy Experimental 17-Shi Otsu B Type Interceptor Fighter Senden, Sekutu pelaporan nama Lukas, adalah pesawat tempur Perang Dunia II Jepang diusulkan oleh Mitsubishi untuk digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Proyek J4M tidak melanjutkan melampaui tahap desain.


title: Mitsubishi J2M

text: Mitsubishi J2M Raiden (雷电, "Thunderbolt") adalah pesawat tempur berbasis darat bermesin tunggal yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang di Perang Dunia II. Nama laporan Sekutunya adalah "Jack".


title: Mitsubishi J2M

text: J2M ini dirancang oleh Jiro Horikoshi, pencipta A6M Zero untuk memenuhi spesifikasi resmi 14-Shi (tahun ke-14 dari pemerintahan Showa, atau 1939).


title: Mitsubishi G4M

text: Mitsubishi G4M () adalah pesawat bomber darat utama bermesin ganda, yang digunakan oleh Dinas Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada Perang Dunia II. Pihak Sekutu memberi G4M nama pelaporan Betty. Pilot Angkatan Laut Jepang menyebutnya , karena bentuknya yang silinder.


title: Mitsubishi G4M

text: G4M memiliki kinerja yang sangat baik, terutama dalam hal jangkauan, yang dapat dicapai dengan strukturnya yang ringan dan nyaris tidak adanya perlindungan bagi awaknya, tanpa armor plating atau tangki bahan bakar diri menyegel. Kelalaian ini terbukti menjadi kelemahan saat berhadapan dengan pesawat tempur Amerika selama Perang Pasifik.


title: Mitsubishi G1M

text: Mitsubishi G1M adalah pesawat pengebom jarak jauh bermesin ganda dibangun oleh Mitsubishi untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada 1930-an.


title: Mitsubishi G1M

text: Kadang-kadang ada kebingungan antara pesawat ini dan Mitsubishi 3MT5 (juga ditunjuk 'Mitsubishi G1M' dan 'Navy Experimental 7-shi Carrier Attack Bomber'). 3MT5 adalah biplan dan 8-shi experimental Attack Bomber adalah monoplan, dua pesawat yang sama sekali berbeda.


title: Mitsubishi F1M

text: Mitsubishi F1M (Nama pelaporan Sekutu: "Pete") adalah pesawat ampibi pengintai Jepang Perang Dunia II. Pesawat ini berjenis biplan terakhir dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, dengan 1.118 dibangun antara 1936 dan 1944. Angkatan Laut penunjukan adalah "Type Zero Observation Seaplane" (零式水上観測機), jangan menjadi bingung dengan Type Zero Carrier Fighter atau Type Zero Reconnaissance Seaplane.


title: Mitsubishi Ki-15

text: Mitsubishi Ki-15 (九七式司令部偵察機 Kyunana-shiki sireibu teisatsuki?) adalah pesawat pengintai Jepang dan serangan pembom ringan Perang Sino-Jepang Kedua dan Perang Pasifik. Ini dimulai sebagai pesawat mail sipil yang cepat. Itu adalah satu-mesin, sayap rendah, kantilever monoplane dengan tailwheel undercarriage tetap; itu membawa awak dua. Ini disajikan dengan baik Angkatan Darat Kekaisaran Jepang dan Angkatan Laut (sebagai C5M). Selama Perang Dunia II itu dijuluki "Babs" oleh Sekutu.


title: Mitsubishi 2MR

text: Mitsubishi 2MR adalah pesawat pengintai berbasis carrier Jepang tahun 1920-an, juga dikenal sebagai Navy Type 10 Carrier Reconnaissance Aircraft atau C1M dalam skema penunjukan pendek Angkatan Laut. Dirancang untuk Mitsubishi oleh pesawat desainer Inggris Herbert Smith, 2MR digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang melalui 1920-an dan 30-an.


title: Mitsubishi B5M

text: Mitsubishi B5M adalah pesawat serangan darat Japanese Navy Imperial dengan pelaporan nama Sekutu dari "Mabel" (juga dikenal sebagai "Kate 61"). Ia dirancang sebagai tanggapan atas spesifikasi1935 untuk bomber baru untuk digunakan pada kapal induk IJN. Mesin tersebut memiliki tiga awak, sayap lipat untuk penyimpanan dek penerbangan, kecepatan tidak kurang dari 322 km / h (200 mph), daya tahan penerbangan tidak kurang dari tujuh jam, dan kemampuan untuk membawa setidaknya 800 kg (£ 1760) bom - urutan tinggi untuk pesawat bermesin tunggal dari pertengahan 1930-an. Hal itu dimaksudkan sebagai cadangan untuk pesawat pembom torpedo Nakajima B5N "Kate". Meskipun dirancang sebagai berbasis kapal induk, itu diturunkan ke pesawat pembom torpedo tugas darat dalam Perang Dunia II. 125 dibangun.


title: Mitsubishi B5M

text: Sebutan Angkatan Laut Jepang adalah 九七式二号艦上攻撃機, atau Navy Type 97 No.2 Carrier Attack Bomber. "nomor 2" adalah untuk membedakannya dari Nakajima B5N, yang disebut 'Navy Type 97 No.1 Carrier Attack Bomber'.


title: Mitsubishi B2M

text: Mitsubishi B2M adalah pesawat pembom torpedo berbasis kapal induk yang dibuat oleh Jepang dari tahun 1920-an dan 30-an. Pesawat ini dibangun oleh Mitsubishi dengan desain Blackburn Aircraft dari Inggris dan dioperasikan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang.


title: Mitsubishi B1M

text: Mitsubishi B1M adalah pesawat pembom torpedo yang dibangun Jepang tahun 1920-an, juga dikenal sebagai Navy Type 13 Carrier-Borne Attack Aircraft. Ini dirancang dan dibangun oleh Mitsubishi dan digunakan dalam pertempuran melawan China.


title: Mitsubishi A7M

text: Mitsubishi A7M Reppū (烈风, "Angin Kuat") dirancang sebagai penerus A6M Zero milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dengan perkembangan awal tahun 1942. Tujuan pembangunan pesawat ini adalah untuk mencapai kecepatan superior saat naik dan menukik, serta persenjataan yang lebih bagus dari A6M Zero, serta sebagai manuver yang lebih baik. Akibatnya, daerah sayap dan ukuran keseluruhan secara signifikan lebih besar, setara dengan American Republic P-47 Thunderbolt. Kode pelaporan Sekutunya adalah "Sam".


title: Rafidah Aziz

text: Tan Sri Rafidah binti Aziz (kelahiran 4 November 1943) adalah seorang politisi Malaysia. Dia pernah menjabat sebagai Menteri Perdagangan dan Industri Internasional (1987 - 2008) serta sebagai Anggota Parlemen untuk konstituensi Kuala Kangsar (1986 - 2013).


title: Rafidah Aziz

text: Lahir di Kuala Kangsar, Perak, Rafidah merupakan keturunan Minangkabau asal Rao, Pasaman, Sumatera Barat. Ketika menjadi menteri, ia menjadi ketua MATRADE sejak 1991.


title: Rafidah Aziz

text: Ia juga merupakan kepala Sayap Wanita UMNO ("Wanita UMNO" dalam bahasa Melayu) namun kehilangan jabatan tersebut pada tahun 2009 ketika Majelis Utama UMNO memilih Datuk Seri Shahrizat Abdul Jalil setelah melakukan pemilihan ulang dengan nama jabatan yang berbeda.


title: Konvensi STCW

text: Konvensi Internasional tentang standar latihan, sertifikasi dan dinas jaga untuk pelaut (atau STCW), 1978 menetapkan kualifikasi standar untuk kapten, perwira dan petugas penjaga diatas kapal niaga yang berlayar. STCW dilahirkan pada 1978 dari konferensi Organisasi Maritim Internasional (IMO) di London, dan mulai diterapkan pada tahun 1984. Konvensi ini mengalami perubahan yang besar pada tahun 1995.


title: Konvensi STCW

text: Konvensi STCW 1978 merupakan yang pertama dalam menetapkan persyaratan dasar dalam latihan, sertifikasi dan dinas jaga dalam tingkat internasional. Sebelumnya standar latihan, sertifikasi dan dinas jaga untuk perwira dan anak buah kapal hanya ditetapkan oleh pemerintahan masing-masing, biasanya tanpa referensi dan penerapan dari negara lain. Sebagai hasilnya standar dan prosedurnya sangat bervariasi, meskipun pengapalan adalah masalah internasional yang mendasar.


title: Konvensi STCW

text: Konvensi ini menetapkan standar minimum yang berhubungan pada latihan, sertifikasi, dan dinas jaga untuk pelaut yang mewajibkan negara-negaranya untuk memenuhi atau melampauinya.


title: Konvensi STCW

text: Konvensi ini tidak berurusan dengan tingkatan awak kapal : IMO menetapkan pada area ini untuk di cakupi oleh peraturan 14 bab V tentang Konvensi Internasional Tentang Keselamatan Jiwa di Laut (SOLAS), 1974, yang persyaratannya disokong oleh resolusi A.890(21) asas dari keselamatan awak, yang diadopsi oleh sidang IMO pada tahun 1999, yang menggantikan resolusi yang sebelumnya yaitu resolusi A.481(XII) yang diadopsi pada tahun 1981.


title: Konvensi STCW

text: Salah satu hal yang paling penting dari konvensi ini yaitu memberlakukan kapal-kapal yang berasal dari negara yang tidak tergabung dalam negara bagian ketika mendatangi pelabuhan-pelabuhan dari negara yang tergabung dalam negara bagian yang merupakan anggota dari konvensi. Artikel ke-X membutuhkan anggota-anggota untuk menerapkan langkah-langkah kontrol dari semua bendera pada tingkatan kebutuhan untuk memastikan bahwa tidak ada lagi perlakuan yang menguntungkan yang diberikan untuk kapal yang berhak untuk mengibarkan bendera dari negara bagian yang tidak tergabung dalam anggota daripada yang diberikan pada kapal kapal yang berhak untuk mengibarkan bendera dari negara bagian yang tergabung dalam anggota.


title: Konvensi STCW

text: Kesulitan-kesulitan yang dapat timbul untuk kapal kapal dari negara bagian yang tidak tergabung dalam anggota dari konvensi ini adalah salah satu alasan mengapa konvensi ini telah diterima oleh banyak negara. Sejak 2014, Konvensi STCW telah mempunyai 158 anggota, yang mewakilkan 98.8 persen dari tonase pengapalan dunia.


title: Konvensi STCW

text: Pada 7 Juli 1995 IMO mengadopsi revisi menyeluruh dari STCW. Mereka juga memasukkan pengajuan untuk mengembangkan Undang-Undang STCW yang baru, yang akan berisi tentang detail teknis yang berhubungan dengan ketentuan-ketentuan dari konvensi. Amendemen-Amendemen ini mulai diberlakukan pada 1 Februari 1997. Implementasi secara keseluruhan didapatkan pada 1 Februari 2002. Pelaut yang telah memegang lisensi diberi pilihan untuk memperbarui lisensi itu berdasarkan aturan lama dari "Konvensi 1978" saat periode akhir 1 February 2002. Pelaut yang memasuki program latihan setelah 1 Agustus 1998 diperlukan untuk memenuhi standar kompetensi dari "Amendemen 1995" yang baru.


title: Konvensi STCW

text: Amendemen yang signifikan meliputi:


title: Konvensi STCW

text: Konvensi IMO tentang standar latihan, sertifikasi dan dinas jaga untuk pelaut diadopsikan pada amendemen baru di Manila pada tahun 2010 yang disebut “Amendemen Manila”. Amendemen ini diperlukan untuk menjaga standar latihan yang berbanding lurus dengan teknologi baru dan persyaratan operasional yang memerlukan kompetensi kapal yang baru. Amendemen Manila mulai efektif tanggal 1 January 2012. Ada periode transisi sampai tahun 2017 ketika semua pelaut harus tersertifikasi dan terlatih berdasarkan standar implementasi baru yang progresif, setiap tahun persyaratan yang disempurnakan diberlakukan. Amendemen yang signifikan diantaranya:


title: Konvensi STCW

text: Pada 7 Juli 1995, Konvensi Internasional tentang Standar Latihan, Sertifikasi dan Dinas Jaga untuk Awak Kapal Ikan telah diadopsikan sebagai peraturan terpisah dari revisi komperhensif STCW. Peraturan ini memberlakukan asas-asas dari STCW untuk kapal ikan dari ratifikasi negara bagian yang mempunyai panjang 24 meter atau lebih. STCW-F mulai diberlakukan pada tanggal 29 September 2012.


title: Oei Hui-lan

text: Oei Hui-lan (lahir di Semarang, 21 Desember 1889, meninggal di Amerika Serikat, tahun 1992 pada umur 103 tahun) dikenal sebagai istri Wellington Koo adalah putri orang terkaya di Indonesia pada era 1900-an. Wellington Koo merupakan seorang Duta Besar China di Amerika Serikat.


title: Oei Hui-lan

text: Oei Hui Lan dikenal juga sebagai putri Oei Tiong Ham yang pernah dikenal sebagai raja gula dan orang terkaya di Asia Tenggara yang kekayaan mencapai 200 juta Dollar US atau setara 200 milyar di zaman sekarang. Gadis kelahiran Indonesia ini merupakan anak kedua dari istri pertama Oei Tiong Ham sedangkan Kakaknya Oei Hui Lan bernama Tjong Lan. Ayah Oei Hui Lan mempunyai 42 anak dari 18 gundik, bagi orang China anak gundik pun dianggap sebagai anak yang sah.


title: Oei Hui-lan

text: Oei Hui Lan adalah mimpi kebanyakan perempuan. Lahir dengan kecantikan menawan Hui Lan dianugerahi limpahan kekayaan. Ayahnya, Oei Tiong Ham adalah pengusaha candu, kopra, dan gula terkaya dengan sebutan raja gula dari Semarang. Oei Tiong Ham merupakan konglomerat pertama Asia Tenggara, bos Kian Gwan Concern yang dijuluki Rockefeller Asia.


title: Oei Hui-lan

text: Oei Hui Lan dibesarkan dalam rumah yang sangat besar, Luasnya mencapai 9.2 hektar dengan gaya arsitektur Eropa dan China. Di rumah Oei terdapat 200 ruangan, dapur, villa pribadi, dan dua paviliun besar. Oei juga membangun kebun binatang pribadi di rumahnya. Demi merawat semua itu, Oei mempekerjakan 40 pembantu rumah tangga, 50 tukang kebun, dan dua koki asal Cina dan Eropa.


title: Oei Hui-lan

text: Ibu Hui Lan, Goei Bing Nio adalah perempuan yang ambisius. Goei membangun citra keluarga lewat harta yang dimiliki suaminya. Dia membeli apa saja yang dianggap bakal meninggikan derajat keluarga mulai dari perhiasan, pakaian mahal, kendaraan, hingga plesiran ke Eropa. Dari Goei, Hui Lan belajar cara bergaul dengan kalangan Jet Set Eropa dan berhasil menempatkan status keluarga Oei sejajar dengan keluarga kerajaan Inggris.


title: Oei Hui-lan

text: Kekayaan sang ayah membuat sang ibu tak pernah rela anaknya menikah dengan kalangan biasa.


title: Oei Hui-lan

text: Saat menetap di Inggris Oei Hui Lan dan ibunya tinggal serumah bersama kakak pertama Hui Lan, Tjong Lan. Rumah mereka berada di kawasan elite London, Brooke Street. Mereka juga membeli rumah di daerah elite Wimbledon, Oakland. dari di sini, gaya hidup jet set Hui Lan kuat terbangun.


title: Oei Hui-lan

text: Di Inggris, Hui Lan menikmati statusnya sebagai putri Raja Gula dari Asia Tenggara. Banyak pria berdarah bangsawan Eropa tergila-gila dengannya. Salah satunya, keturunan bangsawan Prancis, Guy Brook dan Lord Brook. Tapi Goei tak pernah memimpikan menantu bule. Meski saat itu putrinya sudah menginjak usia 18 tahun.


title: Oei Hui-lan

text: Tjong Lan kakaknya berencana menjodohkan Oei Hui Lan dengan pria asli keturunan Cina. Namanya Wellington Koo. Wellington duda usia 32 tahun alumnus Colombia University. Dia orang penting kedua, setelah Jendral Tang dalam urusan diplomatik luar negeri Cina di Eropa. Hui Lan mengagumi kecerdasan dan kesopanan Wellington dalam bergaul. Hingga pada tahun 1921, Oei Hui Lan akhirnya menikah dengan Wellington di kantor Kedutaan Belgia.


title: Oei Hui-lan

text: Gaya hidup Hui Lan dan Wellintong bertolak 180 derajat. Hui Lan senang menghabur uang, Wellington sederhana dan bersahaja. Dibandingkan kiriman uang yang diterima Hui Lan dari ayah dan ibunya, gaji Wellington memang bagai langit dan bumi. Penghasilan Wellington hanya $ 600 dolar perbulan. Sementara Hui Lan bisa menghabiskan 80,000 poundsterling untuk sekali menghias rumah.


title: Oei Hui-lan

text: Ayah Oei Hui Lan meninggal mendadak pada 3 Juni 1924. Setelah meninggal ayahnya membagi hartanya secara tidak merata kepada anak-anaknya, itulah yang menjadi awal kehancuran keluarga Oei Hui Lan. Pemerintah Indonesia pada era Soekarno memutuskan menasionalisasi perusahaan ayah Oei Hui Lan melalui keputusan Pengadilan Ekonomi Semarang No. 32/1561 EK.S tanggal 10 Juli 1961 yang lalu diperkuat dengan Keputusan Mahkamah Agung RI No.5/Kr/K/1963 tanggal 27 April 1963. Perusahan itu berganti nama menjadi PT. Perusahaan Perkembangan Ekonomi Nasional (PPEN) Rajawali Nusantara Indonesia tahun 1964. Lalu berubah lagi menjadi PT. Rajawali Nusindo (1971), dan PT. Rajawali Nusantara Indonesia (RNI) pada tahun 2001.


title: Oei Hui-lan

text: Saat ini perusahaan itu menjadi badan usaha negara PT Rajawali Nusantara yang pernah jadi berita heboh di Indonesia karena terjadinya kisruh Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) Antasari Azhar yang diduga membunuh direktur utamanya Nasarudin.


title: Oei Hui-lan

text: Oei Hui Lan meninggal dunia pada tahun 1992. Sebelum meninggal, Oei Hui Lan sempat menulis dan menerbitkan buku berjudul No Feast Last Forever yang artinya tidak ada pesta yang tak berakhir, buku ini menceritakan perjalanan hidupnya yang luar biasa hingga bisa dijadikan contoh tentang arti kehidupan sesungguhnya. Ia terlahir dengan kemewahan, kehormatan dan kebendaaan yang tiada habisnnya. Akan tetapi semua itu tidak membuatnya bahagia.


title: Silicon Prairie

text: Silicon Prairie, mencontoh Silicon Valley, mengacu pada beberapa tempat di Amerika Serikat: satu di Texas, satu di kawasan multinegara bagian yang mencakup Nebraska, Iowa, South Dakota, Kansas, Minnesota, North Dakota, Ohio Barat Daya, dan Missouri, satu di Wyoming, dan satu di Illinois.


title: Silicon Prairie

text: Silicon Prairie di North Texas berada di wilayah pinggiran utara North Dallas, Dallas, dan Fort Worth, semuanya bagian dari metropleks Dallas–Fort Worth. Kawasan ini dijuluki Silicon Prairie karena dipadati perusahaan produsen semikonduktor, telekomunikasi, dan teknologi informasi.


title: Silicon Prairie

text: Perusahaan-perusahaan teknologi yang berkantor di seputaran Dallas adalah:


title: Silicon Prairie

text: Telecom Corridor di Richardson sering dianggap sebagai bagian dari Silicon Prairie. Ada juga kumpulan pengembang permainan video dan komputer ternama di daerah ini yang dikenal dengan sebutan Dallas Gaming Mafia yang meliputi Gearbox Software, id Software, 3D Realms, dan Ensemble Studios.


title: Silicon Prairie

text: Silicon Prairie di Illinois berada di Chicago dan Champaign/Urbana. Kebanyakan pusat industri teknologi tinggi di Wilayah Metropolitan Champaign-Urbana terdiri dari perusahaan riset dan perusahaan rintisan kecil yang bekerja sama dengan University of Illinois at Urbana-Champaign. Tujuh perusahaan Fortune 500 memiliki kantor riset di kawasan riset universitas yang terletak di Champaign. National Center for Supercomputing Applications terletak di Urbana.


title: Silicon Prairie

text: Wilayah Metropolitan Chicago merupakan tempat berdirinya sejumlah perusahaan yang bergerak di sektor otomasi industri, elektronika konsumen, telekomunikasi, dan layanan daring. Illinois Technology and Research Corridor di sepanjang Interstate 88 dan Golden Corridor di sepanjang Interstate 90 dipadati oleh perusahaan teknologi.


title: Silicon Prairie

text: Perusahaan-perusahaan teknologi yang berkantor di seputaran Chicago adalah:


title: Silicon Prairie

text: Sepotong wilayah di Amerika Serikat Barat Tengah sering dijuluki Silicon Prairie. Kawasan ini berada di negara-negara bagian yang berbatasan dengan Interstate 29 di Upper Midwest, yaitu Nebraska, Iowa, South Dakota, Kansas, Minnesota, North Dakota, dan Missouri.


title: Silicon Prairie

text: Istilah ini pertama kali digunakan oleh perusahaan komputer Gateway 2000 sebagai alamat kantornya dalam iklan dan bahan promosinya pada pertengahan 1990-an. Perusahaan ini awalnya didirikan di Sioux City, Iowa, lalu pindah ke North Sioux City, South Dakota.


title: Silicon Prairie

text: Pada tahun 2008, penerbit berita teknologi dan kewirausahaan daring "Silicon Prairie News" didirikan untuk mengangkat prestasi perusahaan yang ada di kota-kota besar di kawasan ini, termasuk Omaha, Des Moines, Lincoln, Sioux Falls, dan Kansas City.


title: Silicon Prairie

text: Tahun 2009, Gubernur Chet Culver (D-Iowa) memakai istilah ini untuk menjelaskan reputasi Iowa yang diinginkannya setelah berinvestasi di sektor tenaga angin dan energi terbarukan.


title: VAMPS (album Vamps)

text: Vamps adalah album debut dari VAMPS. Album ini dirilis pada 10 Juni 2009. Pada versi terbatas terdapat DVD yang berisi Music Video dari 3 buah single yang berada di album ini yaitu "Love Addict", "I Gotta Kick Start Now", dan "Evanescent". Dan Juga "Trouble" (B-side dari Single "I Gotta Kick Start Now"), di mana mereka Berduet dengan Anza.


title: VAMPS (album Vamps)

text: Album ini pernah berada di peringkat 3 Oricon Chart dan banyak menerima respon positif dari pendengar. TIME Magazine memuji album ini sebagai "chugging three-chord rock" dan berkomentar "all the hallmarks of classic Japanese rock are here, but amped up and hardened for a more streetwise generation."


title: Stresss

text: Stresss adalah sebuah album Qasidah Indonesia volume ke-1 milik grup musik El Hawa yang dirilis pada tahun 1998.


title: Pembantaian di semenanjung Yalova

text: Pembantaian di semenanjung Yalova adalah pembersihan etnis selama Maret -. Mei 1921 itu dilakukan oleh tentara Yunani dan Armenia / Yunani geng terhadap penduduk Muslim dari semenanjung Gemlik-Yalova Peristiwa terjadi selama perang Turki Greco dari 1919-1922. Ribuan orang meninggal, puluhan desa dibakar.


title: Al-Mu'tadhid III

text: Abu al-Fath Dawud al-Mu'tadhid Billah bin al-Mutawakkil 'Alallah () (Wafat pada Rabiul Awwal 845 H/1441) adalah seorang Khalifah Abbasiyah di Kairo, Mesir pada tahun 1414-1441.


title: Al-Mu'tadhid III

text: Al-Mu'tadhid dilantik menjadi khalifah setelah pencopotan saudaranya Al-Musta'in II pada hari Kamis, 16 Dzulhijjah 816 H, dalam riwayat lain pada tahun 815 H. Yang menjadi sultan ketika itu adalah al-Muayyid.


title: Al-Mu'tadhid III

text: Al-Muayyid menjadi sultan sampai meninggal tahun 824 H. Setelah meninggal, Ahmad, putranya dilantik menjadi sultan dengan gelar al-Muzhaffar. Sedangkan Thathar diangkat sebagai orang kepercayaannya. Tetapi Thathar menangkap al-Muzhaffar pada bulan Sya'ban, sehingga khalifah mengangkat Thathar sebagai sultan dengan gelar azh-Zhahir. Thathar wafat pada bulan Dzulhijjah tahun itu juga. Putranya yang bernama Muhammad naik sebagai sultan dengan gelar Shaleh. Lalu ia mengangkat orang kepercayaannya bernama Barsabay.


title: Al-Mu'tadhid III

text: Barsabay melakukan pemberontakan terhadap Shaleh dan melengserkannya dari jabatan sultan. Khalifah mengangkat Barsabay sebagai sultan pada Rabiul awal 825 H. Dia menjadi sultan sampai meninggal pada bulan Dzulhijjah 841 H. Kemudian Yusuf, putranya menggantikannya. Gelarnya adalah al-'Aziz. Jaqmaq diangkat sebagai orang kepercayaannya.


title: Al-Mu'tadhid III

text: Pada Rabiul awal 842 H. Jaqmaq memberontak dan menangkap al-'Aziz. Maka ia diangkat oleh khalifah sebagai sultan dengan gelar azh-Zhahir. Pada masa Jaqmaq inilah Al-Mu'tadhid III wafat. Al-Mu'tadhid III dikenal sebagai pribadi yang baik, cerdas, cerdik dan selalu dekat dengan ulama dan pemilik akhlak mulia, suka memanfaatkan ilmu mereka. Al-Mu'tadhid III mampu bertukar pikiran dengan mereka, selain dikenal ia dermawan dan sangat toleran.


title: Al-Mu'tadhid III

text: Ibnu Hajar Al 'Asqalani bercerita, "Saya mendengar dari anak saudara saya yang perempuan bahwa khalifah meninggal dalam usia 73 tahun".


title: Al-Mu'tadhid III

text: Daud, al-Khalifah, Amir al-Mu`minin al-Mu'tadhid Billah, Abu al-Fattah bin al-Khalifah al-Mutawakkil Alallah Muhammad bin al-Khalifah al-Mu'tadhid Billah Abu Bakr bin al-Khalifah al-Mustakfi Billah Abu ar-Rabi' Sulaiman bin al-Khalifah al-Hakim Biamrillah Abu al-'Abbas Ahmad bin al-Husain bin Abu Bakr bin Ali bin al-Hasan bin al-Khalifah ar-Rasyid Biamrillah Manshur bin al-Khalifah al-Mustarsyid Billah al-Fadhl bin al-Khalifah al-Mustazhhir Billah Ahmad bin al-Khalifah al-Muqtadi Billah Abdullah bin al-Imam Dzakhiratuddin Muhammad bin al-Khalifah al-Qa'im Biamrillah Abdullah bin al-Khalifah al-Qadir Billah Ahmad bin al-Muwaffaq Thalhah bin al-Khalifah al-Mutawakkil 'Alallah Ja'far bin al-Khalifah al-Mu'tashim Billah Muhammad bin al-Khalifah ar-Rasyid Harun bin al-Khalifah al-Mahdi Muhammad bin al-Khalifah Abu Ja'far al-Manshur bin Muhammad bin Ali bin Abdullah bin Abbas bin Abdul Muththalib Radhiyallahu 'Anhu al-Hasyimi al-'Abbasi.Berikut ini para tokoh yang wafat pada masa kepemimpinannya:


title: Jalaluddin al-Bulqini

text: Al-Imam al-'Allamah Jalaluddin Abu al-Fadhl Abdurrahman bin Syaikhul Islam Sirajuddin Umar bin Ruslan bin Nashir bin Shalih bin Abdul Khaliq bin Abdul Haq al-Bulqini al-Kanani al-Mashri () atau lebih dikenal dengan Jalaluddin al-Bulqini (lahir di Kairo, Mesir pada tahun 762 H, dalam riwayat lain pada tahun 763 H wafat di Damaskus, Syam pada malam Kamis, 11 Syawal 824 H/8 Oktober 1421) adalah seorang ulama fikih.


title: Jalaluddin al-Bulqini

text:
Ia mempelajari ilmu sejak masih kecil, dan belajar langsung dari ayahnya, Sirajuddin al-Bulqini. Diceritakan bahwa ia belum menguasai bahasa Arab, namun ketia ia pergi haji dan meminum dan memakan air zamzam, ia menjadi pandai dalam waktu yang singkat. Beberapa guru-gurunya:
Ketika dalam perjalanan, ia wafat di Damaskus, malam Kamis, 11 Syawal 824 H/8 Oktober 1421, Sultan membawa jenazahnya ke Mesir, dan disalatkan di Masjid al-Hakimi, dan dimakamkan disebelah ayahnya.


title: Jalaluddin al-Bulqini

text: Saat ini, terdapat pengajian kitab "Mawaqi'u al-'Ulum fi Mawaqi' an-Nujum di Masjidil Haram, Mekkah yang diisi oleh Syaikh Dr. Abdurrahman bin Mu'adhah asy-Syahri.


title: Mitsubishi Ki-51

text: Mitsubishi Ki-51 (sebutan Army "Type 99 Assault Plane". Sekutu julukan "Sonia") adalah sebuah bomber / dive bomber ringan yang melayani Tentara Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II.Pesawat Ini pertama kali terbang pada pertengahan 1939. Awalnya digunakan melawan pasukan Cina, itu terbukti menjadi terlalu lambat untuk menahan melawan pesawat tempur dari kekuatan Sekutu lainnya. Namun, melakukan peran-serangan darat berguna dalam teater Cina-Burma-India, terutama dari lapangan udara yang terlalu kasar bagi banyak pesawat lainnya. Mereka mulai digunakan dalam serangan kamikaze. Total produksi sekitar 2.385 unit.


title: Mitsubishi Ki-2

text: Mitsubishi Ki-2 (九三式双軽爆撃機 Kyūsan-shiki sōkei bakugekiki?) Adalah seorang pembom ringan dibangun oleh Mitsubishi untuk Tentara Kekaisaran Jepang pada 1930-an. Julukan Sekutu adalah "Louise". Meskipun penampilan kuno, Ki-2 telah berhasil digunakan di Manchukuo dan di Cina utara selama tahap awal Kedua Perang Sino-Jepang, di daerah di mana bahaya dari pesawat tempur musuh sangat minim. Ia kemudian digunakan dalam peran pelatihan.


title: Mitsubishi Ki-46

text: Mitsubishi Ki-46 adalah pesawat pengintai twin-mesin yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II. Army Shiki penunjukan adalah Type 100 Command Reconnaissance Aircraft (一〇〇式司令部偵察機); julukan Sekutu adalah "Dinah".


title: Mitsubishi Ki-46

text: Pesawat ini pertama kali digunakan oleh Angkatan Darat Jepang di Manchuria dan China, di mana tujuh unit dilengkapi dengan itu, dan juga beberapa kali oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dalam misi pengintaian tertentu atas pantai utara Australia dan New Guinea.


title: Mitsubishi Ki-30

text: Mitsubishi Ki-30 (九七式軽爆撃機 Kyunana-shiki keibakugekiki?) adalah seorang pembom ringan Jepang Perang Dunia II. Itu adalah satu-mesin, mid-sayap, kantilever monoplane konstruksi menekankan-kulit dengan tailwheel undercarriage tetap dan kanopi kokpit panjang transparan. Jenis yang memiliki arti penting dalam menjadi pesawat Jepang pertama yang didukung oleh mesin radial modern dua baris. Selama perang, ia dikenal oleh Sekutu dengan nama Ann.


title: Mitsubishi Ki-20

text: Mitsubishi Ki-20 adalah varian bomber Jepang dari pesawat Junkers G.38. Mitsubishi memproduksi enam pesawat di bawah lisensi dari Junkers. Pesawat ini, ditunjuk Army Type 92 Heavy Bomber, dilayani melalui tahun 1930-an. Selama Perang Dunia II, Ki-20 disajikan dalam berbagai transportasi dan dukungan peran.


title: Mitsubishi Ki-1

text: Mitsubishi Ki-1 adalah bomber yang dibangun oleh Mitsubishi untuk Tentara Kekaisaran Jepang pada 1930-an. Mitsubishi Ki-1 terbang untuk pertama kalinya pada tahun 1933. Meskipun penampilan kuno, Ki-1 digunakan di Manchukuo dan di Cina utara selama tahap awal Kedua Perang Sino-Jepang, di daerah di mana bahaya dari pesawat tempur musuh sangat minim.


title: Mitsubishi RP-1

text: Mitsubishi RP-1 adalah pesawat Eksperimental bermesin ganda Jepang dikembangkan sebagai bagian dari program penelitian rahasia perusahaan. RP 1 pertama kali terungkap pada April 1994 sesaat sebelum memulai percobaan melayang-layang mengarah ke penerbangan pertama pada 14 September 1994.


title: Mitsubishi MU-2

text: Mitsubishi MU-2 Peacock adalah salah satu pesawat Jepang paling sukses setelah perang. Ini adalah sayap-tinggi, bermesin ganda turboprop, dan memiliki kabin bertekanan.


title: Mitsubishi MU-2

text: Bekerja pada MU-2, yang pertama desain pesawat pascaperang Mitsubishi, mulai tahun 1956. Dirancang sebagai kembar transport turboprop ringan cocok untuk berbagai peran sipil dan militer, MU-2 pertama terbang pada tanggal 14 September 1963. Ini pertama MU-2, dan tiga MU-2A dibangun, yang didukung oleh turboprop Turbomeca Astazou.


title: Mitsubishi MU-2

text: Sipil MU-2 didukung oleh mesin Garrett telah disertifikasi sebagai varian dari MU-2B, menggunakan jenis MU-2B diikuti dengan nomor. Untuk tujuan pemasaran, setiap varian diberi surat akhiran; MU-2B-10, misalnya, dijual sebagai MU-2D, sedangkan MU-2B-36A dipasarkan sebagai MU-2N.


title: Mitsubishi MC-1

text: Mitsubishi MC-1 adalah pesawat biplane tahun 1920 Jepang bermesin tunggal dirancang dan dibangun oleh Mitsubishi Aircraft Company.


title: Mitsubishi MC-1

text: MC-1 selesai pada April 1928, dan dievaluasi terhadap dua pesaing lainnya, Aichi AB-1 dan Nakajima N-36, yang keduanya juga biplane. Tidak ada produksi diikuti dari setiap pesawat, karena mereka dianggap usang dibandingkan dengan jenis asing, maskapai penerbangan milik negara Jepang Air Transport (Nihon Koko Yuso KK) memerintahkan Fokker Universal monoplanes gantinya.


title: Mitsubishi Ka-8

text: Mitsubishi Ka-8 atau Mitsubishi Experimental 8-Shi Two-seat Fighter adalah prototipe tempur Jepang dua-kursi berbasis carrier dari tahun 1930-an. Dua dibangun, tapi tidak ada followed.


title: Mitsubishi Ka-8

text: Produksi pertama dari dua prototipe selesai pada Januari 1931, dengan kedua prototip yang disampaikan kepada Angkatan Laut untuk pengujian formal di akhir tahun. Prototipe kedua bubar selama tes menyelam di Yokosuka pada tanggal 16 September 1934. Sementara pilot melarikan diri dengan parasut, pengamat di kursi belakang tewas. Kecelakaan ini menyebabkan pengujian prototipe hidup ditinggalkan, dengan pesaing Nakajima, yang NAF-2, juga ditolak, dengan Angkatan Laut meninggalkan kategori pembawa pesawat tempur dua-seater.


title: Mitsubishi 3MT5

text: Mitsubishi 3MT5 adalah bomber Jepang dari tahun 1930-an. Itu adalah biplane bermesin ganda yang dimaksudkan untuk beroperasi dari kapal induk Jepang, tetapi terbukti tidak sesuai digunakan untuk carrier, dan sebelas pesawat dibangun malah digunakan sebagai pelatih darat.


title: Mitsubishi 2MR8

text: Mitsubishi Tipe 92 Reconnaissance Aircraft (九二式偵察機) (perusahaan penunjukan 2MR8) adalah pesawat pengintai Jepang jarak pendek tahun 1930-an yang dirancang oleh Mitsubishi untuk Angkatan Udara Kekaisaran Jepang. Sebanyak 230 dibangun, melayani antara tahun 1933 dan 1936. Sebuah monoplane payung, Tipe 92 adalah pesawat militer pertama didukung oleh mesin baik dirancang dan diproduksi di Jepang untuk masuk layanan.


title: Mitsubishi 2MB2

text: Mitsubishi 2MB2 atau Experimental Washi-type Light Bomber adalah biplane bermesin tunggal prototipe Jepang bomber ringan dari tahun 1920-an. Sebuah contoh tunggal dibangun untuk Tentara Kekaisaran Jepang, tetapi tidak ada produksi followed.


title: Mitsubishi 2MB2

text: Prototipe bomber, yang dikenal sebagai 2MB2, atau Experimental Washi-type Light Bomber (Washi - Eagle), selesai pada Desember 1925. Sementara itu ditunjukkan kinerja yang baik, dan dinilai sebagai unggul proposal dari Kawasaki (versi modifikasi dari Dornier Do C) dan Nakajima (Breguet 19) oleh evaluator Angkatan Darat, itu dianggap terlalu mahal untuk membangun karena struktur yang kompleks, dan juga ditolak. Tentara Jepang bukannya mengadopsi versi modifikasi dari Mitsubishi Navy Type 13 Carrier Attack Aircraft sebagai Army Type 87 Light Bomber (perusahaan penunjukan 2MB1), meskipun kinerja yang lebih miskin dan bombload.


title: Mitsubishi 2MB1

text: Mitsubishi 2MB1 (layanan penunjukan 八七式軽爆撃機, "Type 87 Light Bomber") adalah pembom ringan yang dihasilkan di Jepang pada pertengahan tahun 1920 untuk melengkapi Tentara Kekaisaran Jepang.


title: Mitsubishi 2MB1

text: Jenis yang terlihat dalam aksi tahap awal invasi Jepang di Manchuria pada tahun 1931, tetapi ditemukan untuk menjadi usang dan segera diturunkan ke tugas pelatihan.


title: Mitsubishi 1MT

text: Mitsubishi 1MT adalah pesawat pembom torpedo triplane dengan kursi tunggal dan dibangun oleh Mitsubishi untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Dirancang oleh mantan desainer Sopwith Herbert Smith itu dimaksudkan untuk digunakan .


title: Mitsubishi 1MT

text: 1MT1N terbang untuk pertama kalinya pada bulan Agustus 1922 dan memasuki layanan sebagai Navy Type 10 Torpedo Bomber. 20 pesawat telah dibangun, tetapi mereka sulit untuk terbang dan tidak dapat beroperasi ketika diluncurkan dari sebuah kapal induk saat membawa torpedo. Pesawat jenis ini segera ditarik dan dihapus.


title: Mitsubishi 1MF10

text: Mitsubishi 1MF10 atau Mitsubishi Experimental 7-Shi Carrier Fighter adalah prototipe pesawat udara bersayap sepasang single-kursi pesawat tempur berbasis carrier Jepang dari tahun 1930-an. Dua dibangun untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, namun keduanya hilang dalam kecelakaan, tanpa berikut produksi.


title: Mitsubishi 1MF9

text: Mitsubishi 1MF9 atau Mitsubishi Experimental Taka-type Carrier Fighter adalah prototipe pesawat tempur Jepang tahun 1920-an. Biplane satu kursi tunggal bermesin dimaksudkan untuk beroperasi dari kapal induk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, tetapi hanya dua yang dibangun, dengan tipe yang sedang ditolak oleh Angkatan Laut.


title: Mitsubishi 1MF

text: Mitsubishi 1MF adalah kapal induk tempur Jepang tahun 1920-an. Dirancang untuk Mitsubishi Aircraft oleh desainer pesawat Inggris Herbert Smith, 1mF, juga dikenal sebagai Navy Type 10 Carrier Fighter dioperasikan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang 1923-1930.


title: Shenyang J-5

text: Shenyang J-5 (Chinese: 歼-5) awalnya ditunjuk Dongfeng-101 - (East Wind-101), dan juga Type 56 sebelum ditunjuk J-5 pada tahun 1964, adalah jet pencegat Cina-dibangun satu kursi dan pesawat tempur yang berasal dari Soviet Mikoyan-Gurevich MiG-17. J-5 diekspor sebagai F-5. NATO pelaporan nama pesawat itu adalah "Fresco".


title: Victoria Eugenie dari Battenberg

text: Victoria Eugenie dari Battenberg (Victoria Eugenie Julia Ena; ) adalah Permaisuri Raja Spanyol sebagai istri dari Raja Alfonso XIII. Ia adalah cucu Victoria, Ratu Inggris Raya dan sepupu dari George V, Raja Inggris Raya; Maud, Permaisuri Raja Norwegia; Aleksandra, Permaisuri Kaisar Rusia; Marie, Permaisuri Raja Romania; Wilhelm II, Kaisar Jerman; Louise, Permaisuri Raja Swedia; dan Sophia, Permaisuri Raja Yunani. Felipe VI, Raja Spanyol, adalah cicitnya.


title: Victoria Eugenie dari Battenberg

text: Pada 1905, Raja Alfonso XIII dari Spanyol sedang mencari permaisuri yang cocok untuknya. Saat menjalani kunjungan negara ke Inggris, ia singgah di Istana Buckingham bersama Raja Edward VII. Di sana ia bertemu dengan Victoria yang merupakan keponakan Raja Edward VII. Alfonso menganggap Putri Victoria sebagai wanita yang menarik baginya. Namun, ada banyak halangan agar mereka dapat menikah. Victoria adalah seorang Protestan dan dia harus menjadi Katolik jika hendak menjadi istrinya. Selain itu, saudara laki-laki Victoria, Leopold adalah pengidap hemofilia, sehingga ada kemungkinan bahwa Victoria akan membawa dan menurunkan hemofilia pula. Akhirnya, Putri Maria Christina sebagai ibu Alfonso ingin ia menikah dengan anggota keluarganya dari Wangsa Habsburg-Lorraine atau putri beragama Katolik yang lain. Putri Maria Christina juga beranggapan pernikahan dengan anggota Wangsa Battenberg adalah pernikahan non-dinastik.


title: Victoria Eugenie dari Battenberg

text:
Victoria malah ingin mengubah keyakinannya, dan ia beranggapan bahwa status sebagai pengidap hemofilia adalah hanya kemungkinan belaka. Maria Christina lalu tergerak untuk meredam rasa keberatannya. Pada Januari 1906, ia menulis sebuah surat resmi kepada Putri Beatrice untuk melakukan penjodohan. Victoria bertemu Maria Christina dan Alfonso di Biarritz, Prancis, dan segera setelah itu Victoria menjadi Katolik di San Sebastián pada bulan Maret.
Pada bulan Mei, para diplomat dari kedua kerajaan secara resmi menyetujui pernikahan keduanya. Alfonso dan Victoria menikah di Biara Kerajaan San Jerónimo di Madrid pada 31 Mei 1906, dihadiri oleh beberapa orang dari Kerajaan Inggris, seperti sepupu Victoria, Pangeran dan Putri Wales (kelak menjadi Raja George V dan Permaisuri Mary). Prosesi pernikahan ini diwarnai oleh insiden percobaan pembunuhan terhadap kedua mempelai oleh seorang anarkis Katalonia bernama Mateu Morral. Saat prosesi berlangsung, ia melempar bom lewat jendela. Kejadian ini membunuh beberapa orang dan melukai beberapa hadirin pada prosesi tersebut.


title: Victoria Eugenie dari Battenberg

text: Pada 10 Mei 1907, anak pertama pernikahan ini, Alfonso, Pangeran Asturias lahir. Namun, ternyata Victoria adalah benar-benar "carrier" hemofilia, sehingga Pangeran Alfonso juga merupakan penderita hemofilia. Ia mengalami pendarahan hebat segera setelah ia menjalani khitan.


title: Victoria Eugenie dari Battenberg

text: Pasangan ini masih memiliki dua anak perempuan yang masih terus hidup dengan statusnya sebagai "carrier" hemofilia. Selain Pangeran Alfonso, anak laki-laki mereka yang lain, Gonzalo memiliki keadaan yang sama.


title: Alfonso, Pangeran Asturias (1907–1938)

text: Alfonso, Pangeran Asturias, (Alfonso Pío Cristino Eduardo Francisco Guillermo Carlos Enrique Eugenio Fernando Antonio Venancio de Borbón y Battenberg; ), adalah putra mahkota Spanyol dari 1907 hingga 1931.


title: Infanta Jaime, Adipati Segovia

text: Infanta Jaime dari Spanyol, Adipati Segovia dan Adipati Anjou, ("Jaime Leopoldo Isabelino Enrique Alejandro Alberto Alfonso Víctor Acacio Pedro Pablo María de Borbón y Battenberg") (), adalah anak kedua dari Raja Alfonso XIII dan istrinya, Putri Victoria Eugenie dari Battenberg. Ia lahir di Istana Kerajaan La Granja de San Ildefonso di Provinsi Segovia.


title: Infanta Beatriz dari Spanyol

text: Infanta Beatriz dari Spanyol, Putri Civitella-Cesi ("Doña Beatriz Isabel Federica Alfonsa Eugenia Cristina María Teresa Bienvenida Ladislàa de Borbón y Battenberg") () adalah putri dari Raja Alfonso XIII dari Spanyol dan istrinya Victoria Eugenie dari Battenberg. Ia adalah istri dari Alessandro Torlonia, Pangeran Civitella-Cesi. Ia adalah bibi dari Raja Juan Carlos I.


title: Stadion Taruna Sakti

text: Stadion Taruna Sakti adalah stadion sepak bola yang terletak di Kota Batam, Kepulauan Riau, Indonesia. Stadion ini berada di Kawasan Industri McDermott. Stadion ini merupakan salah satu stadion kandang dari klub sepak bola PS Batam dan SSB Erdeka Muda.


title: Stadion Taruna Sakti

text: Stadion ini berada di daerah Batu Ampar. Stadion ini menjadi saksi bisu pertandingan-pertandingan sepak bola, contohnya Festival McDermott Cup dan Batam Champions Trophy 2013.


title: Stadion Taruna Sakti

text: Di Batam, juga ada stadion lain yang bernama Stadion Temenggung Abdul Jamal yang berada di daerah Muka Kuning.


title: Kucing tabi

text: Kucing tabi adalah kucing domestik yang memiliki pola bulu warna belang atau garis-gairs seperti harimau. Kucing tabi bukanlah ras kucing, tetapi pola bulu warna pada kucing. Kucing berpola tabi adalah kucing yang populer saat ini. Tabi juga terdiri dari berbagai macam jenis, yaitu klasik, makarel atau berbelang, tutul, dan agouti atau ticked.


title: Takeshi Okada

text: Okada telah bermain dalam 24 permainan dan mencetak satu gol untuk tim nasional sepak bola Jepang antara 1980 dan 1985.


title: Takeshi Okada

text: Ia melatih Jepang di Piala Dunia FIFA 1998, kemudian Consadole Sapporo (1999–2001) dan Yokohama F Marinos (2003–2006).


title: Takeshi Okada

text: Okada menjadi kepala pelatih Jepang pada Desember 2007 untuk menggantikan Ivica Osim, yang terkena stroke. Ia digantikan pada 2010 oleh Alberto Zaccheroni.


title: Chang'an Avenue

text: Chang'an Avenue (), secara literal "Eternal Peace Street", adalah jalan raya utama di Beijing, China.


title: Chang'an Avenue

text: Chang'an adalah nama lama dari Xi'an yang merupakan ibukota Tiongkok semasa Dinasti Tang.


title: Chang'an Avenue

text: Secara khusus, Chang'an Avenue hanya terdiri dari Chang'an Avenue Barat dan Chang'an Avenue Timur. Meski begitu, terkadang digunakan juga untuk menyebut dari Fuxingmen di barat 2nd Ring Road sampai Jianguomen di timur 2nd Ring Road.


title: Chang'an Avenue

text: Pada tahun 2009 jalan ini dilebarkan menjadi 10 lajur, sebagai bagian dari Peringatan 60 Tahun Republik Rakyat Tiongkok.


title: Kim Nam-il

text: Kim Nam-Il (; kelahiran 14 Maret 1977) adalah seorang pesepak bola Korea Selatan. Kim adalah seorang gelandang bertahan yang saat ini bermain untuk Jeonbuk Hyundai Motors.


title: Kim Nam-il

text: Kim adalah anak bungsu dari tiga bersaudara di keluarganya, dan berteman akrab dengan Lee Kwan-Woo dan Lee Dong-Gook.


title: Hafei

text: Hafei, resminya adalah Harbin HF Automobile Industry Group Co Ltd (), adalah perusahaan Tiongkok yang divisinya memproduksi berbagai macam mesin kendaraan bermotor, sedan, MPV, truk kecil dan van untuk kebutuhan komersial. Divisinya antara lain Hafei Motor Co Ltd dan Harbin Dongan Auto Engine Co. (produsen mesin) (), terdaftar di Bursa Saham Shanghai. Tahun 2009, perusahaan ini dibeli oleh Chang'an Automobile Group.


title: Idrisiyyah

text: Idrisiyah () adalah sebuah kerajaan Zaidiyah, yang terletak di Maroko yang berkuasa tahun 788 sampai dengan 974. Kerajaan ini dinamakan sesuai dengan nama pendiri, Idris I, yang merupakan keturunan Hasan bin Ali, Secara tradisional dinasti Idrisiyah dianggap sebagai pendiri negara Maroko.


title: Liang Teck Meng

text: Liang Teck Meng adalah seorang politisi Malaysia dan Anggota Parlemen Malaysia untuk konstituensi Simpang Renggam di Negara Bagian Johor. Ia adalah anggota partai Gerakan dalam koalisi pemerintahan Barisan Nasional.


title: Liang Teck Meng

text: Liang berprofesi sebagai insinyur, dan memiliki dua putra.


title: Wee Jeck Seng

text: Datuk Wee Jeck Seng adalah seorang politisi Malaysia dan Anggota Parlemen Malaysia untuk konstituensi Tanjong Piai di Negara Bagian Johor. Ia adalah anggota partai Ikatan Tionghoa Malaysia (MCA) dalam koalisi Barisan Nasional.


title: Wee Jeck Seng

text: Wee terpilih pada Parlemen federal dalam pemilihan 2008 untuk kursi Tanjong Piai.


title: Wee Jeck Seng

text: Wee lahir pada 20 April 1964 dan kampung halamannya adalah Pontian. Ia telah menikah.


title: Er Teck Hwa

text: Er Teck Hwa () adalah seorang politsi Malaysia dan Anggota Parlemen Malaysia untuk konstituensi Bakri di Negara Bagian Johor. Ia adalaha anggota Partai Aksi Demokratis (PAD) di koalisi pemerintahan Pakatan Rakyat.


title: Takhayul

text: Takhayul (; , "al-khurāfa") adalah sesuatu yang hanya berdasarkan pada khayalan belaka.


title: Takhayul

text: Penentang takhayul adalah Rasionalis pertengahan abad ke-17 Benedict de Spinoza dan para intelektual Abad Pencerahan.


title: Takhayul

text: Kata "superstition" pertama kali digunakan dalam bahasa Inggris pada abad ke-15


title: Shenyang J-6

text: Shenyang J-6 (Chinese: 歼-6; ditunjuk F-6 untuk versi ekspor; NATO Code: Farmer). Adalah pesawat tempur Soviet MiG-19 'Farmer' versi Cina.


title: Shenyang J-6

text: Meskipun MiG-19 memiliki kehidupan yang relatif singkat dalam pelayanan Soviet, China datang untuk menghargai kelincahan, mengubah kinerja, dan persenjataan meriam kuat, dan diproduksi untuk mereka gunakan sendiri antara 1958 dan 1981. Sedangkan dasar dirancang Soviet MiG-19 telah pensiun dari segala bangsa, Shenyang J-6 masih terbang selama sembilan dari 15 operator aslinya, namun dalam kapasitas yang sangat terbatas. badan pesawat J-6 berkontribusi versi serangan darat Cina, Q-5, yang masih terbang untuk berbagai negara.


title: Shenyang J-6

text: J-6 dianggap "sekali pakai" dan dimaksudkan untuk dioperasikan hanya 100 jam terbang (atau sekitar 100 sorti) sebelum dirombak. Pakistan Air Force sering dapat memperpanjang ini untuk 130 jam dengan pemeliharaan.


title: Kutukan Superman

text: Kutukan Superman adalah sebuah kepercayaan kalau suatu malapetaka akan menimpa orang-orang yang terlibat dalam karakter Superman yang disajikan berbagai media, terutama film.


title: Kutukan Superman

text: Kutukan ini pada dasarnya berbunyi:


title: Kutukan Superman

text: "Jika kamu berniat untuk memerankan manusia terkuat di dunia, maka kamu akan berakhir dengan kematian atau berada pada posisi yang terlemah."


title: Kutukan Superman

text: Kutukan ini konon bermula dari pencipta karakter Superman sendiri, Jerry Siegel dan Joe Shuster.


title: Kutukan Superman

text: Siegel dan Shuster menciptakan tokoh Superman pada tahun 1938. Namun, pemegang hak cipta atas karakter itu adalah perusahaan tempat mereka bernaung, DC Comics. Pada tahun 1946, kedua orang tersebut menuntut DC Comics karena merasa diberi kompensasi yang kurang atas keberhasilan karakter itu. Pengadilan New York akhirnya memutuskan untuk memberikan penyelesaian maksimal $60.000 untuk masing-masing. Jumlah ini tentu saja sangat kecil dibanding jutaan dolar yang didapat dari Superman.


title: Kutukan Superman

text: Usaha Siegel dan Shuster berlanjut hingga tahun 1975 ketika keduanya mengorganisir protes yang diikuti oleh penulis komik lainnya. DC Comics akhirnya setuju untuk membayar keduanya uang pensiun senilai $35.000 pertahun seumur hidup dan akan menyebut nama keduanya untuk setiap penggunaan karakter Superman.


title: Kutukan Superman

text: Selain Superman, Siegel dan Shuster tidak pernah lagi menciptakan tokoh sekelas Superman. Ada yang mengatakan kalau keduanya marah dan mengutuk karakter itu karena ketidakadilan yang diterima.


title: Kutukan Superman

text: Fleischer bersaudara


title: Kutukan Superman

text: Max dan David Fleischer adalah dua kakak beradik yang menciptakan studio Fleischer yang memproduksi film kartun Superman. Beberapa waktu setelah menayangkan film tersebut, Flescher bersaudara mulai bertengkar satu sama lain yang menyebabkan studio tersebut jatuh kedalam kesulitan keuangan sehingga terpaksa dijual ke Paramount Studio. David akhirnya bisa meneruskan karier sebagai penasehat spesial efek di Universal Studio, namun Max meninggal dalam kondisi melarat.


title: Kutukan Superman

text: Kirk Alyn


title: Kutukan Superman

text: Kirk Alyn memerankan Superman dalam dua film pada tahun 1940an. Setelah ia memerankan film itu, karier aktingnya tamat karena dianggap terlalu identik dengan tokoh Superman. Akhirnya ia pensiun dan pindah ke Arizona.


title: Kutukan Superman

text: Ia muncul sebagai cameo dalam film Superman tahun 1978 sebagai ayah Lois Lane. Tahun 1999, ia meninggal dunia setelah terjangkit penyakit Alzhiemer.


title: Kutukan Superman

text: George Reeves


title: Kutukan Superman

text: Sebelum Christopher Reeve, pemeran Superman adalah George Reeves yang memerankan tokoh ini di film "Superman dan the Mole Man" pada tahun 1941.


title: Kutukan Superman

text: Pada tanggal 16 Juni 1959, hanya beberapa hari sebelum hari pernikahannya, Reeves ditemukan tewas akibat luka tembak di kepala. Sebuah pistol ditemukan didekatnya. Kematian itu disimpulkan sebagai bunuh diri.


title: Kutukan Superman

text: Christopher Reeve


title: Kutukan Superman

text: Christopher Reeve memerankan Superman dalam film Superman: The Movie (1978), Superman II (1980), Superman III (1983) hingga Superman IV: The Quest for peace (1987).


title: Kutukan Superman

text: Pada tanggal 27 Mei 1995, Reeve jatuh dari kudanya dan lumpuh dari leher ke bawah. Setelah peristiwa itu, Reeve menghabiskan hidupnya dengan kursi roda hingga meninggal pada 10 Oktober 2004 akibat gagal jantung.


title: Kutukan Superman

text: Dua tahun setelah kematian Christopher, Istrinya, Dana Reeve, juga meninggal pada 6 Maret 2006 di usia 45 tahun akibat kanker paru-paru.


title: Kutukan Superman

text: Margot Kidder


title: Kutukan Superman

text: Margot Kidder adalah Lawan main Christopher Reeve yang memerankan tokoh sentral, Lois Lane. Setelah bermain di film itu, ia didiagnosa mengidap Bipolar Disorder.


title: Kutukan Superman

text: Pada April 1996, ia menghilang selama beberapa hari dan ditemukan oleh polisi dalam kondisi paranoia dan delusi.


title: Kutukan Superman

text: Marlon Brando


title: Kutukan Superman

text: Marlon Brando adalah seorang aktor Holywood terkenal yang memerankan Jor-El, ayah biologis Clark Kent di film Superman: The Movie (1978). Marlon mengalami banyak tragedi dalam kehidupannya.


title: Kutukan Superman

text: Pada Mei 1990, putra pertama Brando, Christian, menembak dan membunuh Dag Drollet, kekasih saudari tiri Christian, Cheyenne Brando, di rumahnya di Beverly Hills. Christian mengklaim kalau peristiwa itu adalah sebuah kecelakaan. Namun, pengadilan memutuskan 10 tahun penjara baginya. Christian meninggal 18 tahun kemudian pada usia 49 tahun.


title: Kutukan Superman

text: Tahun 1995, Cheyenne yang masih depresi atas kematian Dag Drollet bunuh diri dengan menggantung diri. Usianya baru 25 tahun.


title: Kutukan Superman

text: Marlon Brando sendiri mengalami hidup yang tak kalah susah. Karena banyaknya tragedi dalam kehidupannya, ia mulai mengasingkan diri dari gemerlap Holywood. Pada tanggal 1 Juli 2004, Brando meninggal pada usia 80 tahun karena pulmonary fibrosis. Ia juga diketahui mengidap kanker hati, gagal jantung dan diabetes yang menyebabkan ia hampir mengalami kebutaan.


title: Kutukan Superman

text: Lee Quigley


title: Kutukan Superman

text: Lee Quigley memerankan bayi Kal-El di film Superman Tahun 1978.


title: Kutukan Superman

text: Ia meninggal pada bulan Maret 1991 di usia yang sangat muda, yaitu 14 tahun, karena menghirup gas aerosol yang berbahaya.


title: Kutukan Superman

text: Richard Pryor


title: Kutukan Superman

text: Richard Pryor memerankan salah satu tokoh jahat di film Superman III. Tiga tahun setelahnya, ia didiagnosa menderita multiple sclerosis. Ia meninggal pada 10 Desember 2005 karena gagal jantung.


title: Kutukan Superman

text: Mariel Hemingway


title: Kutukan Superman

text: Mariel Hemingway adalah salah satu artis yang turut bermain dalam film Superman IV: The Quest for Peace (1987). Pada 2 Juli 1996, kakak Mariel yang bernama Margaux ditemukan tewas karena overdosis. Ia berusia 41 tahun. Walaupun peristiwa itu dianggap sebagai bunuh diri, Mariel tidak mempercayainya.


title: Kutukan Superman

text: Mark Pillow


title: Kutukan Superman

text: Mark Pillow adalah aktor yang memerankan Nuclear Man di film Superman IV: The Quest For Peace (1987). Peran itu adalah debut pertamanya di dunia akting. Namun, setelah peran itu, kariernya tamat dan tidak pernah bermain film lagi.


title: Kutukan Superman

text: Nasib mirip juga dialami John Haymes Newton, Gerard Christopher dan Stacy Haiduk yang bermain dalam seri Superboy antara 1988-1992.


title: Kutukan Superman

text: Lex Luger


title: Kutukan Superman

text: Lex Luger adalah seorang pegulat pro yang pernah muncul dalam sebuah peran di film New Superboy pada tahun 2007. Ia kemudian mengalami kerusakan saraf yang membuatnya lumpuh.


title: Kutukan Superman

text: Lane Smith


title: Kutukan Superman

text: Lane Smith memerankan Perry White, bos Clark Kent dan Lois Lane di film seri TV Lois and Clark. Belakangan, ia didiagnosa mengidap penyakit langka Lou Gehrig dan meninggal pada tanggal 13 Juni 2005.


title: Kutukan Superman

text: Jeph Loeb


title: Kutukan Superman

text: Jeph Loeb, penulis naskah seri TV Smallville, kehilangan putranya, Sam Loeb, karena kanker.


title: Kutukan Superman

text: Gene Hackman yang memerankan Lex Luthor di Superman I, II dan IV mengalami kesuksesan karier yang luar biasa setelah film tersebut.


title: Kutukan Superman

text: Terence Stamp yang memerankan Jenderal Zod di Superman I dan Superman II juga mengalami karier yang sukses.


title: Kutukan Superman

text: Dean Cain yang memerankan Superman dalam film Lois and Clark juga mengalami peningkatan karier setelah perannya dalam film itu. Ia mendapatkan beberapa peran yang baik dalam film seri Frasier dan Law & Order.


title: Kutukan Superman

text: Teri Hatcher yang menjadi Lois Lane di film seri TV Lois and Clark mengalami kesuksesan karier yang luar biasa setelah bermain dalam film itu. Bahkan ia menerima penghargaan untuk perannya dalam film seri desperate housewives.


title: Xian Y-7

text: Xian Y-7 () Adalah pesawat transport dirancang dan dibangun di Tiongkok. Hal ini didasarkan pada pesawat rancangan Soviet seri Antonov An-24.


title: Xian Y-7

text: Derivatif transportasi taktis disalin, un-lisensi, dari Antonov An-26 dan muncul sebagai Y-7H, menggabungkan pintu kargo jalan dan peralatan militer dari An-26.


title: Shaanxi Y-8

text: Shaanxi Y-8 atau Yunshuji-8 (Chinese: 运 -8) adalah pesawat angkut jarak menengah ukuran medium yang diproduksi oleh Shaanxi Aircraft Company di Cina, didasarkan pada Soviet Antonov An-12. Hal ini telah menjadi salah satu pesawat angkut / kargo militer dan sipil paling populer di China, dengan banyak varian diproduksi dan diekspor. Meskipun An-12 tidak lagi dibuat di Ukraina, Cina Y-8 terus ditingkatkan dan diproduksi. Diperkirakan 169 pesawat Y-8 telah dibangun pada tahun 2010.


title: Harbin Y-11

text: Harbin Y-11 (NATO nama pelaporan Chan) adalah pesawat piston utilitas sayap tinggi twin-mesin dibangun oleh Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (hamc).


title: Harbin Y-11

text: Suatu persyaratan untuk transportasi utilitas ringan bermesin ganda dikeluarkan oleh pemerintah Cina di November 1974. dari Y-11, di bawah Xiong Wenjie, selesai di Harbin pada bulan Juni 1975 dan konstruksi prototipe dimulai segera. Artikel uji statik menyelesaikan siklus tes pada tanggal 19 Desember 1975 dan penerbangan pertama prototipe mengikuti setelahnya pada 30t Desember 1975. Y-11 diusulkan pada bulan April 1974, dan desain dimulai pada Januari 1975. Produksi dimulai pada 3 April 1977 dengan setidaknya lima puluh pesawat diketahui telah dibangun sebelum produksi berhenti mendukung Harbin Y-12.


title: Harbin Y-12

text: Harbin Y-12 (Chinese: 运-12; pinyin: Yun-12) adalah pesawat utilitas sayap tinggi mesin twin-turboprop dibangun oleh Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (hamc).


title: Harbin Y-12

text: Y-12 mulai hidup sebagai pengembangan badan pesawat Harbin Y-11. Ini pertama kali disebut Y-11T pada tahun 1980. desain ini menampilkan banyak perbaikan termasuk sayap didesain ulang dengan bagian baru yang rendah hambatan, sebuah pesawat yang lebih besar dan terikat ketimbang terpaku konstruksi.


title: Harbin Y-12

text: Prototipe pertama, diikuti oleh sekitar 30 produksi Y-12 pesawat sebelum versi revisi diproduksi. Hal ini ditunjuk Y-12 (II), yang menampilkan mesin yang lebih kuat dan penghapusan bilah terdepan, pertama terbang pada tanggal 16 Agustus 1984 dan menerima sertifikasi Cina pada bulan Desember tahun berikutnya. Pembangkit tenaga adalah dua Pratt & Whitney Canada PT6A-27 turboprop dengan Hartzell baling-baling. Y-12 memiliki muatan maksimal 5.700 kg (£ 12.600) dengan tempat duduk untuk 17 penumpang dan dua awak. Pesawat ini dioperasikan sebagai komuter ringan dan pesawat angkut.


title: Harbin Y-12

text: Perkembangan terbaru adalah Y-12F, yang hampir desain baru dengan banyak perbaikan: sayap baru, gigi pendaratan baru, pesawat baru, dengan mesin yang lebih kuat dari Pratt & Whitney Canada dan payload diperpanjang dan jangkauan. Prototipe ini masih dalam pengujian dan verifikasi.


title: Al-Mustakfi III

text: Abu ar-Rabi' Sulaiman al-Mustakfi Billah bin al-Mutawakkil 'Alallah () (lahir pada tahun 791 H dan wafat pada hari Jum'at, 25 Zulhijah 854 H/29 Januari 1441) adalah seorang Khalifah Abbasiyah di Kairo, Mesir pada tahun 1441-1451. Ia dilantik menjadi khalifah atas wasiat saudara kandungnya."


title: Al-Mustakfi III

text: Ayahnya, Al-Mutawakkil I, menulis surat pengangkatannya sebagai berikut: "Ini adalah surat kesaksian yang saya tulis dengan jiwa yang bersih, yang dijaga dan dilindungi oleh Allah dari berbagai kotoran. Junjungan kami, jiwa yang bersih yang mengalir pada dirinya sifat kepemimpinan, yang terdapat padanya keagungan dan darah Bani Abbas serta kekerabatan dengan Rasulullah . Amirul-Mukminin dan keturunan paman pemimpin para Rasul, pewaris para Khulafaur Rasyidin, al-Mu'tadhid Billah Abu Fath Dawud yang dengannya Allah mengokohkan agama-Nya dan dengan keberadaannya Allah pancarkan Islam. Sesungguhnya dia telah mewasiatkan agar khilafah ini dipegang oleh saudara kandungannya, junjungan kita Abu ar-Rabi' Sulaiman al-Mustakfi Billah. Mudah-mudahan Allah memberikan keagungan dalam dirinya, dalam mengurus khilafah yang diagungkan ini."


title: Al-Mustakfi III

text: Al-Mu'tadhid III menjadikan saudaranya sebagai khalifah sesudah dirinya dan pemimpin bagi kaum muslimin. Wasiatnya adalah sebuah wasiat yang sah menurut syari'ah, yang resmi dan diridhai sebagai upaya untuk mewujudkan kemaslahatan orang-orang yang mentauhidkan Allah. Juga sebagai usaha mengikuti sunah para Khulafaur Rasyidin dan para imam yang mendapat hidayah."


title: Al-Mustakfi III

text: Semua ini dilakukan karena ia mengetahui tentang kebaikan agamanya, keluhuran akhlak dan keadilannya. Al-Mustakfi III memiliki kemampuan yang mumpuni untuk menjadi khalifah. Dia merasa yakin bahwa orang yang dipilihnya adalah orang yang paling takwa kepada Allah, sehingga paling berhak menerimanya. Menurutnya, jika ia tidak menentukan pilihan maka akan merepotkan "ahlul halli wa al-'aqdi" (majelis syura) dalam menetapkan imam sesudahnya. Dia segera berwasiat seperti itu agar mereka terbebas dari beban dan supaya perkara ini dipegang oleh yang benar-benar berhak. Maka ditulislah wasiat ini oleh yang hadir dengan seizin khalifah. Sementara, al-Mustakfi III menerima sesuai dengan tuntunan syari'at."