title: Claudio Lostanau

text: Por la fecha 12, cuando aun se encontraba por la mitad de tabla, Toluca disfrutó de una victoria ante el puntero los Cremas del América (defensor del título), que a su vez marcó la caída del cuadro de Televisa. Antes de que ello ocurriera, los 'Diablos Rojos' ya habían cesado al técnico José Moncebaez (¿acaso no será por el apellido?), poniendo en su lugar a Ignacio Trelles. Diez fechas después, sólo dos puntos separaban a América y León (co-punteros) del Toluca. Sorprendentemente, Guadalajara tomó la punta en la jornada siguiente, gracias a su victoria a domicilio ante los Freseros del Irapuato. Empero, en la fecha 24 se dio el esperado duelo entre Chivas y Toluca en el estadio Jalisco: con una actuación soberbia de Lostanau y Amaury (quienes para coronar su actuación se dividieron los goles), los 'Diablos Rojos' vencieron por 0-2 e igualó con su contrincante la punta del torneo. Un par de jornadas más adelante, Toluca dio un paso decisivo para obtener el ardiente campeonato: un nuevo gol de Lostanau decretó la victoria del futuro campeón por 1-0 frente a los Jabatos de Nuevo León; de ahí en adelante, la punta no se les escapó y lograron coronarse con el triunfo final por 2-0 ante el Necaxa, totalizando dos unidades más que el segundo de la tabla, América.


title: Claudio Lostanau

text: Después de convertirse en leyenda en el Toluca, para 1967 regresó a Rayados, club en el que jugó dos años más antes de partir al hoy desaparecido Club Laguna, los Algodoneros equipo en el que permanecería cuatro temporadas, destacando la 1972/1973 en la que fungió como jugador-entrenador en la liguilla por el no descenso, logrando el objetivo con un gol suyo en la goleada 3-0 ante Zacatepec, en partido de desempate.


title: Claudio Lostanau

text: Finalmente, en 1974 pasó al también desaparecido Gallos de Jalisco, donde finalmente colgó los botines.


title: Claudio Lostanau

text: Lostaunau ha sido considerado como uno de los cinco mejores extranjeros que han pasado por canchas aztecas, claro está que existen muchas otras encuestas que otorgan esa mención a otros tantos protagonistas. Lo que no cabe duda es que Claudio fue un grande en las canchas aztecas, donde creció, aprendió y enseñó. En 1975 regresa a la ciudad de Monterrey pero ahora para entrenar al rival CF Tigres consiguiendo el título de Copa México de la temporada 1975-76, siendo el primero título oficial para un equipo de la ciudad, no obstante, sus resultados en liga no fueron los esperados por lo que finalmente fue removido del cargo.


title: Claudio Lostanau

text: Para la mitad de la temporada 1977-78 se hace cargo del Atlas buscando evitar el descenso, objetivo que no consiguió.


title: Claudio Lostanau

text: Regresó a los Tigres en 1980 y tuvo un desempeño destacado llegando incluso a disputar la final por el título de liga contra el Cruz Azul, misma que acabó perdiendo.


title: Claudio Lostanau

text: Con el dolor del subcampeonato, Claudio decidió que la dirección técnica no era lo suyo y se retiró.


title: Claudio Lostanau

text: Sin embargo, en 1997 regresó para finalmente dirigir al Club de Fútbol Monterrey, sin embargo, los resultados no fueron los esperados y fue cesado después de caer ante los Tecos de la UAG. por 3-0.


title: Claudio Lostanau

text: Las imágenes de Claudio llorando por la frustración de la derrota serían las últimas de él en un banquillo.


title: Claudio Lostanau

text: Claudio fue pieza clave en la historia de los dos equipos de la ciudad de Monterrey y se dio tiempo para cosechar éxitos con otras camisetas.


title: Griffin Kinney

text: Griffin Patrick Kinney (Delaware, Ohio, ) es un baloncestista estadounidense que pertenece a la plantilla del Etzella Ettelbruck de la Total League, la primera división del baloncesto luxemburgués. Con 2,03 metros de estatura, juega en la posición de alero.


title: Griffin Kinney

text: Jugó durante cuatro temporadas con los "Mountaineers" de la Universidad Estatal de los Apalaches, en las que promedió 7,7 puntos, 4,9 rebotes y 1,0 asistencias por partido. Jugó un total de 122 partidos en esos cuatro años, el sexto jugador que más ha disputado en la historia del equipo.


title: Griffin Kinney

text: Tras no ser elegido en el Draft de la NBA de 2018, el 19 de julio formó su primer contrato profesional con el Aris Leeuwarden de la Eredivisie, la primera división del baloncesto holandés. En su primera temporada en el equipo, ejerciendo como titular, promedió 15,4 puntos y 8,1 rebotes por partido.


title: Unión de Escritores de Azerbaiyán

text: La Unión de Escritores de Azerbaiyán (en azerí: Azərbaycan Yazıçılar Birliyi) es la mayor organización pública de escritores, poetas y publicistas de Azerbaiyán.


title: Unión de Escritores de Azerbaiyán

text: La Unión de Escritores de Azerbaiyán fue establecida el 13 de junio de 1934 en Bakú. La unión consta de más de 1500 miembros. Actualmente la unión tiene las oficinas regionales en Ganyá, Lankaran, Mingachevir, Şəki, Sumqayit, Quba, Qazax y las oficinas de representación en Moscú, Georgia, Derbent y Estambul. La Unión de Escritores de Azerbaiyán es la organización multiétnica, que los miembros escriben en azerí, ruso, idioma lezgiano, idioma talish, idioma tati y otras lenguas.


title: Unión de Escritores de Azerbaiyán

text: Actualmente el presidente de la Unión de Escritores de Azerbaiyán es Anar Rzayev y el secretario, Chingiz Abdullayev.


title: Palmeiras do Nordeste

text: El Palmeiras do Nordeste fue un equipo de fútbol de Brasil que jugó en el Campeonato Brasileño de Serie C, la tercera división de fútbol en el país.


title: Palmeiras do Nordeste

text: Fue fundado el en el municipio de Feira de Santana del estado de Bahía con el nombre Associaçao Atlética Independiente para jugar en la tercera división de Campeonato Baiano, temporada en la que terminó en segundo lugar de la liga y logró el ascenso a la segunda división estatal.


title: Palmeiras do Nordeste

text: En 2001 gana el título de la segunda división estatal y logra el ascenso al Campeonato Baiano para 2002, año en que realizaría una relación de cooperación con el SE Palmeiras y pasaría a llamarse Palmeiras do Nordeste donde sería campeón estatal y participaría en el Campeonato Brasileño de Serie C por primera vez en su historia. En 2003 sería campeón de la copa del estado de Bahía por primera vez.


title: Palmeiras do Nordeste

text: En 2004 iniciaría un periodo de decadencia en el club, empezando porque el SE Palmeiras terminaría su relación cooperativa con el club, y para 2005 pasaría a tener problemas financieros, donde descendería del Campeonato Baiano.


title: Palmeiras do Nordeste

text: En 2007 logra el título de la segunda división estatal, pero cedieron la franquicia al Feirense Futebol Clube, oficializando su desaparición.


title: Álvaro Molina

text: Álvaro Molina (Huétor Vega, Andalucía, 20 de julio de 1976) es un expiloto de motociclismo español.


title: Álvaro Molina

text: Molina empieza su carrera en 1991 en diversos campeonatos regionales, ganando trofeos en Castilla-La Mancha y Andalucía, y también acaba en primer puesto en la Coppa Gilera del 1993 y en la categoría de 125cc del Campeonato de España de Velocidad en 1997.


title: Álvaro Molina

text: Del 1995 al 1998 participó en el campeonato europeo, en 125cc durante cuatro temporadas y en 250cc del 1999 al 2007. In este ámbito conquistó 6 títulos europeos, de los cuales 5 fueron consecutivos: el primero en 2002, con una Yamaha y con la Aprilia los títulos del 2004, al 2008.


title: Álvaro Molina

text: Debutó en el Mundial de Motociclismo desde 1996 hasta 2007. Debutó con una wildcard participando principalmente en el Gran Premio de España. En 1999 da el salto a 250cc con una TSR-Honda en el 2000, con una Yamaha y con una Aprilia en el 2003. En total, ha participado en 35 participaciones en el Mundial, puntuando en tres ocasiones.


title: Álvaro Molina

text: En 2009 participa en la clase Superstock del Campeonato Mundial de Resistencia con una Kawasaki, acabando en séptimo puesto en la clasificación general, mientras que en 2010 y 2011 con una BMW, concluyendo en la tercera y quinta plaza respectivamente.


title: Suzanne Rose Elosu

text: Suzanne Elosu (Aldudes, 1901-Bayona 1980) fue una política y médica vasca. Hija del médico y activista anarquísta Fernando Elosu.


title: Suzanne Rose Elosu

text: Fue consejera municipal (concejala) del ayuntamiento de Bayona desde 1945 hasta 1959. En 1945 se convirtió en la primera mujer electa para el consistorio municipal bayonés, el mismo año en el que se aprobó el derecho a voto de las mujeres en Francia.


title: Suzanne Rose Elosu

text: Como médica destacó por ser pionera en la defensa del parto sin dolor.


title: Suzanne Rose Elosu

text: En el año de 1929 publicó el libro "La Maladie de Jean-Jacques Rousseau", donde por primera vez alguien intentó relacionar los síntomas psiquiátricos y los genito-urinarios. Su diagnóstico fue el de un "delirio tóxico de interpretación" debido a que una posible "retracción de la uretra" le produjo la dificultad para orinar y esto lo llevó, con los años, a una "uremia renal crónica" que le generó la "intoxicación de las células cerebrales" y su ulterior delirio. El éxito de este diagnóstico ha llegado hasta nuestro tiempo y algunos biógrafos lo consideran la mejor teoría para las patologías de Rousseau.


title: Suzanne Rose Elosu

text: En 2011 el pleno del ayuntamiento de Bayona acordó por unanimidad bautizar una rotonda entre Lauga y los hospitales con el nombre de Suzzane Elosu.


title: Cynthia Solomon

text: Cynthia Solomon (Somerville, 1938) es una científica computacional estadounidense, doctora en pedagogía por Hardvard y divulgadora científica especializada en inteligencia artificial, conocida sobre todo por sus aportaciones en inteligencia artificial y por popularizar la programación informática para niños y niñas. En particular, es una de las cocreadoras del primer lenguaje de programación educativo, el lenguaje de programación Logo.


title: Clube Internacional de Cricket

text: El Clube Internacional de Cricket fue un equipo de fútbol de Brasil que jugó en el Campeonato Baiano, la primera división del estado de Bahía.


title: Clube Internacional de Cricket

text: Fue fundado el en el municipio de Salvador, Bahia como un equipo multideportivo fundado por inmigrantes ingleses que originalmente solo era de críquet, pero que se volvió popular en fútbol. Fue uno de los primeros equipos de fútbol fundados en el estado de Bahía y en Brasil en general.


title: Clube Internacional de Cricket

text: Fue uno de los 4 equipos fundadores del Campeonato Baiano, y también fu el primer campeón estatal de la historia en 1905 venciendo en la final al CNR Sao Salvador.


title: Clube Internacional de Cricket

text: El club participó en la siguiente temporada del Campeonato Baiano pero abandonó la liga luego de haber tenido tres partidos, y el club terminó desapareciendo en 1907 luego de que profesionalizara el fútbol en el estado de Bahía.


title: Alan Stewart Orr

text: Alan Stewart Orr (21 de febrero de 1911-3 de abril de 1991) fue un abogado británico especializado en impuestos que se convirtió en juez del Tribunal Superior y juez de apelaciones. En 1958 fue conocido como Alan Orr QC, desde 1965 como el Sr. Justice Orr, y desde 1971 como Lord Justice Orr.


title: Alan Stewart Orr

text: Durante la Segunda Guerra Mundial, Orr sirvió en la Reserva de Voluntarios de la Royal Air Force, se convirtió en Comandante de Ala, y fue nombrado Oficial de la Orden del imperio del Imperio Británico por su servicio en tiempos de guerra.


title: Alan Stewart Orr

text: Orr nació en Escocia y se educó allí en Fettes College y en la Universidad de Edimburgo, donde se graduó en MA en 1933 antes de continuar en Balliol College, Oxford. Después se unió al Templo Medio en la Ciudad de Londres para entrenarse como abogado. Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo en la Reserva de Voluntarios de la Royal Air Force y fue ascendido a Comandante de Ala en funciones. En 1944 fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico.


title: Alan Stewart Orr

text: Orr era un abogado en las cámaras de Sir Wintringham Stable en Crown Office Row. En la década de 1970 se mudó a las instalaciones y se conoció como Fountain Court Chambers. A fines de la década de 1940 y principios de la década de 1950, comenzó a construir la reputación de las cámaras para los litigios comerciales junto con Leslie Scarman QC y Melford Stevenson QC. Fue miembro del Consejo General del Colegio de Abogados de 1953 a 1957. Conocido como un "demonio fiscal", Orr fue ascendido a abogado de la reina en 1958 y ese mismo año fue nombrado Registrador de New Windsor.


title: Alan Stewart Orr

text: En 1962, se convirtió en jefe de sus cámaras. En abril de 1963, fue invitado de honor en la cena anual del Instituto de Contadores Públicos de Escocia. En agosto de 1964 se convirtió en vicepresidente de Oxfordshire Quarter Sessions.


title: Alan Stewart Orr

text: En 1965, Orr fue nombrado juez del Tribunal Superior, uniéndose a la División de Sucesiones, Divorcio y Almirantazgo, lo cual era inusual, ya que rara vez había aparecido en él como abogado. El 12 de noviembre de 1965, fue nombrado caballero por la reina Isabel II en el Palacio de Buckingham. En 1967 fue elegido Maestro de la Banca de la Honorable Sociedad del Templo Medio.


title: Alan Stewart Orr

text: El 20 de abril de 1971, junto con Sir John Stephenson, Orr fue nombrado juez de apelación. El mismo día, Sir John Passmore Widgery fue llamado Lord Widgery y se convirtió en el Presidente del Tribunal Supremo. El juez Alfred Hollings QC fue designado para reemplazar a Orr en la División de Sucesiones, Divorcio y Almirantazgo del Tribunal Superior y Orr también fue nombrado miembro del Consejo Privado del Reino Unido.


title: Alan Stewart Orr

text: Orr se retiró como Lord Justice en 1980 poco después de que un señor de menor rango, Geoffrey Lane, hubiera sido elegido por el Lord Chancellor, Lord Hailsham, para suceder a Widgery como Lord Chief Justice.


title: Alan Stewart Orr

text: En 1963 y 1964, Orr representó a George Wigg, un miembro laborista del parlamento, en una acción del Tribunal Superior por difamación contra Angus Maude, un miembro conservador. Ganó el caso y se adjudicaron daños sustanciales.


title: Alan Stewart Orr

text: En octubre de 1966, el espía George Blake escapó de HM Prison Wormwood Scrubs y huyó de Gran Bretaña a la Unión Soviética, y un mes más tarde, su esposa, con quien tuvo tres hijos, inició un proceso de divorcio contra él. En el Tribunal Superior de Justicia de marzo de 1967, Orr le otorgó un decreto en ausencia de Blake, alegando que la condena de un cónyuge por traición puede equivaler a crueldad o deserción constructiva, y también otorgó la custodia de los tres hijos de la pareja a Sra. Blake.


title: Alan Stewart Orr

text: El 17 de diciembre de 1968, Orr otorgó a la actriz Britt Ekland un decreto de divorcio por parte de Peter Sellers, quien no impugnó el procedimiento.


title: Alan Stewart Orr

text: En 1933, Orr se casó con Mariana Frances Lilian, una hija del Capitán J. C. Lang. Vivían en Highfield, Harmer Green, Welwyn, Hertfordshire. Tuvieron cuatro hijos: James, Gavin, Mark y Giles, y Lady Orr murió en febrero de 1986.


title: Alan Stewart Orr

text: Orr era miembro del Club de Oxford y Cambridge. Murió el 3 de abril de 1991 en Kineton Manor Nursing Home, Kineton, Warwickshire. Los retratos de Orr por Walter Bird y Rex Coleman de Baron Studios se encuentran en la Galería Nacional de Retratos.


title: Paula Estebas

text: Paula Estebas (Logroño, La Rioja, 21 de febrero de 1993) es una jugadora española de baloncesto profesional.


title: Paula Estebas

text: Paula Estebas Armas nació en Logroño, La Rioja en 1993 Mide 1.75 metros, y juega en la posición de Base-Escolta. Desde joven estuvo vinculada al equipo Campus Promete, de Logroño, del que en los últimos años fue la capitana.


title: Paula Estebas

text: Se marchó del Campus Promete al acabar la temporada 2017-2018 y descender a L.F.2. Jugó la temporada siguiente en Araski AES y regresó a Promete en la 2019-2020, en el regreso del equipo riojano a Liga Femenina 1.


title: Paula Estebas

text: Es licenciada en Matemáticas, y también tiene la Carrera de Violín.Internacionales


title: Giuseppe Maria Grimaldi

text: Giuseppe Maria Grimaldi (Moncalieri, 3 de enero de 1754 - Vercelli, 1 de enero de 1830) fue un prelado católico italiano, obispo de Pinerolo, Ivrea y Aosta y arzobispo metropolitano de Vercelli.


title: Giuseppe Maria Grimaldi

text: Giuseppe Maria Grimaldi nació en Moncalieri, en la región de Piamonte (Italia), el 3 de enero de 1754. Era hijo del noble Filiberto Antonio y de Barbra Vittoria Alciati. Ingresó joven a la Compañía de Jesús, poco antes de ser abolida en 1773. Fue ordenado sacerdote el 24 de enero de 1779 por Carlo Giuseppe Filippa della Martiniana, obispo de Saint-Jean-de-Maurienne, y fue nombrado canónigo de la catedral eusebiana el 17 de abril de 1781.


title: Giuseppe Maria Grimaldi

text: El rey Carlos Manuel IV de Cerdeña nombró a Grimaldi como obispo de Pinerolo el 14 de enero de 1797, fue confirmado en el cargo por el papa Pío VI el 14 de junio siguiente. Fue consagrado obispo el 6 de agosto del mismo año, de manos de Hyacinthe Sigismond Gerdil, cardenal presbítero de Santa Cecilia y prefecto de la Congregación de Propaganda Fide. Tras la supresión de la diócesis (1 de junio de 1803) fue trasladado a la sede de Ivrea unida en su persona a la de Aosta.


title: Giuseppe Maria Grimaldi

text: Con la reorganización de las jurisdicciones eclesiásticas piemonteses de 1817, el papa Pío VII elevó al rango de arquidiócesis la sede de Vercelli, nombrando, al mismo tiempo, a Grimaldi como su primer arzobispo metropolitano. Murió en Vercelli el 1 de enero de 1830 y fue sepultado en la catedral eusebiana.


title: María Concepción Marrero Valero

text: María Concepción Marrero Valero (Santa Cruz de Tenerife, 20 de octubre de 1955) es una mujer pionera del baloncesto femenino español.


title: María Concepción Marrero Valero

text: María Concepción, "Conchy", nació en Santa Cruz de Tenerife en 1955. Desde hace muchos años trabaja en el Cabildo Insular de Tenerife, en la secretaría del director insular de Cultura, José Luis Rivero, y el protocolo, relaciones externas y las actividades no artísticas del TEA


title: María Concepción Marrero Valero

text: Con 1,82 metros de estatura, María Marrero no pasaba desapercibida en su colegio de la Asunción, pero nadie la introdujo en este deporte. En ese colegio se jugaba al baloncesto únicamente, Se colocaba debajo de canasta y se encargaba de pasar los balones a las mayores antes de los partidos y en la rueda de calentamiento. Había mucha afición.


title: María Concepción Marrero Valero

text: Empezó a jugar con 13 años en el equipo del colegio. No tenían entrenador y jugaban a su manera. Quedaron campeonas de España en juveniles con un equipo en el que siempre jugaban las mismas cinco, más una que lo hacía a ratos. Tras varios años jugando solamente en escolares en la Asunción, el colegio decidió iniciarse en la competición federada. Debutó en Primera División, en el equipo Tenerife Krystal, en su primera temporada 1976/1977, en la Primera División Nacional Femenina, entrenada por Antonia Gimeno.


title: María Concepción Marrero Valero

text: El equipo pasó a llamarse Tenerife Coronas Light en la temporada 1982/1983. Estuvo entrenado por Felipe Antón y posteriormente por José Carlos Hernández. Ahí fueron subcampeonas de la Copa de la Reina. El equipo se llamó solo Coronas algún tiempo. En la temporada 1985/1986 pasó a llamarse ya CEPSA, con Paco Santamaría de entrenador.


title: María Concepción Marrero Valero

text: Marrero jugó en la selección española, y en torneos amistosos y de preparación de campeonatos. Participó en el Europeo Junior de 1976, en Francia.


title: María Concepción Marrero Valero

text: El 27/08/76 se creó el Equipo Krystal Tenerife, donde jugó como Senior, y su hermana Mercedes como Junior. Tuvo 14 participaciones con la Selección Nacional.


title: Campeonato manomanista 2019

text: La LXXIV edición del Campeonato manomanista, máxima competición de pelota vasca en la variante de pelota mano profesional de primera categoría, que se disputará en el año 2019. Está organizada por la LEPM (Liga de Empresas de Pelota Mano), compuesta por las dos principales empresas dentro del ámbito profesional de la pelota mano, Asegarce y ASPE.


title: Campeonato manomanista 2019

text: (1) Victoria de Asier Agirre por lesión de Jon Ander Peña


title: Orianos (higo)

text: Orianos es un cultivar de higuera de tipo higo común "Ficus carica", "unífera" es decir produce una sola cosecha por temporada, los higos de verano-otoño, de higos de epidermis con color de fondo amarillo verdoso con sobre color verde claro, presentan manchas irregulares muy pequeñas de color rojo alrededor de las escamas del ostiolo.Es oriunda de Huércal Overa, Provincia de Almería, Andalucía, se está cultivando en el vivero de ANSE "Asociación de Naturalistas del Sureste", donde cultivan variedades frutícolas y hortícolas de la herencia para su conservación y recuperación de su cultivo.


title: Orianos (higo)

text: Nuestra higuera "Ficus carica", procede de Oriente Medio y sus frutos formaron parte de la dieta de nuestros más lejanos antepasados. Se cree que fueron fenicios y griegos los que difundieron su cultivo por toda la cuenca del mar Mediterráneo. Es un árbol muy resistente a la sequía, muy poco exigente en suelos y en labores en general.


title: Orianos (higo)

text: Los higos secos son muy apreciados desde antiguo por sus propiedades energéticas, además de ser muy agradables al paladar por su sabor dulce y por su alto contenido en fibra; son muy digestivos al ser ricos en "cradina", sustancia que resulta ser un excelente tónico para personas que realizan esfuerzos físicos e intelectuales.


title: Orianos (higo)

text: España se ha consolidado en los últimos años como el mayor productor de higos de la Unión Europea y el noveno a nivel mundial, según los datos de "FAOSTAT" (Estadísticas de la FAO) del 2012 que recoge un reciente estudio elaborado por investigadores del « “Centro de Investigación Finca La Orden- Valdesequera” ».


title: Orianos (higo)

text: La higuera 'Orianos' es oriunda de la localidad de Huércal Overa, Provincia de Almería, Andalucía. Se está cultivando en la Región de Murcia en el vivero de ANSE "Asociación de Naturalistas del Sureste", donde cultivan variedades frutícolas y hortícolas de la herencia para su conservación y recuperación de su cultivo. La higuera 'Orianos' es una variedad "unífera" de tipo higo común. Árbol de mediano desarrollo, follaje denso, hojas pentalobuladas en su mayoría con el lóbulo central en forma de pica de lanza, también tiene hojas de 3 lóbulos pero menos. Los 'Orianos' es de producción muy alta de higos.


title: Orianos (higo)

text: Los higos 'Orianos' son higos redondeados en forma apeonzada, de tamaño mediano de unos 20 gramos en promedio, de epidermis gruesa resistente, de color de fondo amarillo verdoso con sobre color verde claro, presentan manchas irregulares muy pequeñas de color rojo alrededor de las escamas del ostiolo; cuello muy corto grueso casi inexistente; pedúnculo de longitud mediana cilíndrico de color verde claro como la piel del fruto, con escamas pedúnculares grandes del mismo color del fruto con un ribete muy fino color marrón oscuro; ostiolo de tamaño medianocon escamas ostiolares grandes semi adheridas de color rojo a rosado; costillas marcadas; grietas reticulares finas abundantes cuando el higo está maduro. Mesocarpio de grosor mediano y color blanco; cavidad interna pequeña a mediana con aquenios pequeños numerosos; pulpa de color rojo claro, dulce y jugosa; con un ºBrix (grado de azúcar) de 22, con firmeza media. De una calidad buena en su valoración organoléptica, son de un inicio de maduración desde principios de agosto a mediados de septiembre.


title: Orianos (higo)

text: 'Orianos', es una variedad de higo con piel de grosor medio, se puede consumir en fresco y en seco.


title: Zach Thomas (baloncestista)

text: Zachary Ryan "Zach" Thomas (Maplewood, Minnesota, ) es un baloncestista estadounidense que actualmente juega en Wilki Morskie Szczecin de la Polska Liga Koszykówki polaca. Con 2,01 metros de estatura, juega en la posición de ala-pívot.


title: Zach Thomas (baloncestista)

text: Jugó durante cuatro temporadas con los "Bison" de la Universidad Bucknell, en las que promedió 14,4 puntos, 6,6 rebotes y 2,1 asistencias por partido. En sus dos últimas temporadas fue incluido en el mejor quinteto de la Patriot League, y en 2018 fue además elegido Jugador del Año.


title: Zach Thomas (baloncestista)

text: Tras no ser elegido en el Draft de la NBA de 2018, disputó las Ligas de Verano de la NBA con los Utah Jazz. El 27 de julio firmó su primer contrato profesional con el Okapi Aalstar de la Pro Basketball League, la primera división del baloncesto belga. En su primera temporada en el equipo, ejerciendo como titular, promedió 14,9 puntos y 6,0 rebotes por partido.


title: Zach Thomas (baloncestista)

text: El 6 de enero de 2021, firma por el Wilki Morskie Szczecin de la Polska Liga Koszykówki polaca hasta el final de la temporada.


title: Temporada 1978 del Campeonato del Mundo de Motociclismo

text: La temporada de 1978 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 30º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo.


text: Hçabía una gran expectación a principios de temporada. La popularidad del vigente campeón Barry Sheene había impulsado el atractivo de las carreras de motos en el ámbito de los medios de comunicación pero la llegada del estadounidense Kenny Roberts le dio aún más emoción al campeonato. Un joven español, Ricardo Tormo ganó cinco de los siete Grandes Premios en 50 cc para Bultaco. El italiano Eugenio Lazzarini ganó el título de 125 cc a bordo de una MBA. El sudafricano Kork Ballington se adjudicó el doble título mundial de 250 cc y 350 cc para Kawasaki, con Walter Villa en 1976 y Mike Hailwood en 1967.


title: Juan de Porras y Atienza

text: Juan de Porras y Atienza fue ordenado sacerdote en 1653, y el 12 de mayo de 1681 fue nombrado obispo de Ceuta durante el papado de Inocencio XI. En 1681, fue consagrado obispo por Ambrosio Ignacio Spínola y Guzmán, arzobispo de Sevilla, con James Lynch, arzobispo de Tuam y Antonio Ibarra, obispo de Cádiz, como co-consagradores. El 24 de abril de 1684, fue nombrado obispo de Coria durante el papado del papa Inocencio XI. Sirvió como obispo de Coria hasta su muerte el 28 de julio de 1704. Mientras era obispo, fue el co-consagrador principal de Pedro de Lepe Orantes, obispo de Calahorra y La Calzada (1686).


title: Pablo Paredes

text: Pablo Paredes Arratia, (Llodio, Álava, País Vasco, España, 11 de febrero de 1983) fue un futbolista español. Se desempeñaba en la posición de centrocampista.


title: Pablo Paredes

text: Pablo llegó a la cantera del Athletic Club en 1999 procedente del Kaskagorri FT de Amurrio. En 2003 dio el salto al Bilbao Athletic después de dos temporadas en el CD Basconia. El 2 de julio de 2005 debutó con el Athletic Club como titular, en una derrota por 1 a 0 ante el CFR Cluj en la Copa Intertoto, junto a otros canteranos, bajo las órdenes de José Luis Mendilibar.


title: Pablo Paredes

text: En 2006 fichó por el Barakaldo CF, donde pasó una campaña en la que jugó dieciséis partidos. Su siguiente destino fue el Amurrio Club, ya en Tercera División, donde rindió a buen nivel durante dos temporadas. En 2009 regresó a Segunda B en las filas del Sestao River, donde jugó más de una treintena de encuentros. En 2010 decidió fichar por el equipo de su localidad, el CD Laudio, a pesar de que se encontraba en Tercera.


title: Pablo Paredes

text: Tras dos campañas, firmó por la SD Leioa y logró un ascenso a Segunda B en la temporada 2013-14. En 2015 regresó al Amurrio, donde se retiraría tras dos temporadas.


title: Pablo Paredes

text: No confundir con el balonmanista Pablo Paredes.


title: Liga Élite de hockey línea 2018-19

text: La temporada 2018-19 de la Liga Élite de hockey línea de hockey en línea la disputaron diez equipos del territorio español. El Espanya Hockey Club es el vigente campeón tras haber ganado la temporada anterior al CPL Valladolid en la final.


title: Michael Williams (actor)

text: Michael Williams (9 de julio de 1935 – 11 de enero de 2001) fue un actor teatral, cinematográfico y televisivo inglés. Hasta su muerte fue el marido de la actriz Dama Judi Dench.


title: Michael Williams (actor)

text: Su nombre completo era Michael Leonard Williams, y nació en Liverpool, Inglaterra. Cursó estudios en el St. Edward's College, y en sus comienzos trabajó como agente de seguros.


title: Michael Williams (actor)

text: Su primer trabajo para el cine llegó en 1962, y a partir de entonces actuó con frecuencia en la televisión, destacando la producción "Elizabeth R". En el cine británico participó en películas como "Educando a Rita" (1983) y, junto a Dench, en "Enrique V" (1989). En esta última interpretó al personaje de su mismo nombre, Michael Williams. En 1967 actuó en "Benefit of the Doubt", documental de Peter Whitehead sobre la obra de Peter Brook contraria a la Guerra de Vietnam "US", que representaba el propio Brook con la Royal Shakespeare Company.


title: Michael Williams (actor)

text: Entre sus numeroso papeles radiofónicos figura el de George Cragge en "In the Red" y sus secuelas, y el del Dr. Watson en las adaptaciones que llevó a cabo la BBC de las historias de Sherlock Holmes.


title: Michael Williams (actor)

text: Williams también fue actor de voz para la serie de animación de Woodland Animations y emitida por la BBC "Charlie Chalk", creada por Ivor Wood.


title: Michael Williams (actor)

text: Michael Williams se casó con Judi Dench el 5 de febrero de 1971, el mismo año en el cual ambos actuaban en una producción teatral de la pieza de John Webster "The Duchess of Malfi". Tuvieron una hija, Tara Cressida Williams (nacida en 1972), y conocida artísticamente como Finty Williams, también actriz. Finty es la madre de Sam Williams (6 de junio de 1997).


title: Michael Williams (actor)

text: Williams fue director del British Catholic Stage Guild durante numerosos años antes de verse incapacitado por su enfermedad. Además, apoyó con entusiasmo el proyecto para construir el American Shakespeare Center en Staunton, Virginia (Estados Unidos), donde una placa recuerda la contribución de Williams para la edificación.


title: Michael Williams (actor)

text: Poco antes de fallecer a causa de un cáncer de pulmón en Londres, a los 65 años de edad, Williams fue nombrado Caballero de la Orden de San Gregorio Magno por el Papa Juan Pablo II por su contribución a la vida católica en el Reino Unido. El galardón le fue oficialmente otorgado en su domicilio el 10 de enero de 2001. Williams falleció al día siguiente.


El National Center for Women & Information Technology (NCWIT) es una organización sin ánimo de lucro estadounidense que se dedica a potenciar la participación significativa de mujeres en la informática. Fue fundada en 2004 por Lucinda Sanders, su actual directora, Telle Whitney y Robert Schnabel. El centro está ubicado en Boulder, dentro del "ATLAS Institute" de la Universidad de Colorado en Boulder.


title: ZN-2

text: El ZN-2 es un sistema de placa base para máquinas recreativas creado por la compañía japonesa Sony. Su comercialización inicio durante el año 1997.


title: ZN-2

text: El ZN-2 es un sistema de "arcade" JAMMA (del inglés "Japan Amusement Machinery Manufacturers Association") diseñado en un "hardware" ya existente, la primera versión de la consola de Sony, de gran éxito (aun en máquinas recreativas), PlayStation. La ventaja de utilizar el hardware ya existente es facilidad, menor costo, y reducción del tiempo requerido para desarrollo… debido al éxito y advenimiento de la PlayStation, varios desarrolladores de juegos de "arcade" habrían de utilizarla. El ZN-2 nace luego de la explotación y éxito del ZN-1.


title: ZN-2

text: El ZN-2 utiliza una tarjeta madre casi idéntica a la del ZN-1, la diferencia radica en el incremento de frecuencia del procesador principal y la cantidad de RAM. Es por lo tanto, casi como el ZN1, particularmente en el sentido en el que funciona siguiendo el acoplamiento de tarjeta madre y tarjeta hija.


title: ZN-2

text: La placa base ZN-2 es estándar y común a ambos sistemas y compañías que la han utilizado. Es producida, fabricada, provista y estampada por Sony.


title: ZN-2

text: El sistema ZN es particular, la tarjeta madre es estándar, y son el "BIOS" y la tarjeta hija que soportan el juego los que difieren de acuerdo al fabricante. Muchos fabricantes habrían de utilizarlo como base, el mismo material cada uno por su lado. Otros fabricantes han utilizado este "hardware" agregando cada uno sus particularidades, por lo tanto, el sistema ZN-2 de Sony, se encuentra bajo dos nombres y diferentes fabricantes mientras la base es idéntica.


title: ZN-2

text: Se encuentran dos sistemas que llevan nombres diferentes, basados en el ZN-2:Las diferencias entre la consola PlayStation es que la versión "arcade" queda igual para el ZN-1. El CD es abandonado, mientras el principio de instalar el juego y el sistema en dos medios diferentes se conserva. Los juegos toman la forma de una placa de circuito impreso que es intercambiable para el mismo sistema, el cual hace el ZN-2 modular, así que es muy fácil cambiar de juego, mientras que para los sistemas Namco basados en la Playstation es imposible.


title: ZN-2

text: Taito decide hacer su sistema muy flexible y fácil de usar. Encierra la placa de circuito impreso de la tarjeta hija en un contenedor plástico dándole un aire de cartucho para consolas de tarjetas G-Net. Todos los juegos pueden ser conectados a la misma tarjeta madre.


title: ZN-2

text: Las tarjetas madre y las tarjetas hija son ensambladas fijamente en el ZN-2 de Capcom (aunque es posible desensamblar para intercambiarlas).


title: ZN-2

text: El ZN-2 es casi idéntico a la versión salón y al ZN-1. Posee el CPU de la Playstation. Para el sistema fabricado por Capcom, el CPU de sonido de la Playstation no es utilizado, es un Zilog Z80 adicionalmente a un chip Q-sound de Capcom los que le reemplazan.


title: ZN-2

text: El G-Net, está compuesto de varias placas de circuito impreso, incluyendo: la tarjeta madre ZN-2 de Sony, una tarjeta de sonido nombrada Taito FC y una placa de interfaz llamada Taito CD. Es posible encontrar una opción en ciertas tarjetas, la habilidad de memorizar la configuración y altos puntajes. El G-Net tiene diversas revisiones con algunas diferencias.


title: ZN-2

text: El más bien diseño "cuadrado" de ciertos personajes o escenarios, realmente particular y representativo del ZN-1, se suavizaría para dar más redondez a los personajes y al diseño.


title: Inverniza

text: Inverniza es un cultivar de higuera de tipo higo común "Ficus carica", "unífera" es decir produce una sola cosecha por temporada, los higos de verano-otoño, de higos de epidermis con color de fondo verde intenso con sobre color verde ceniciento, lenticelas escasas de tamaño mediano y color blanco.Es oriunda de Vélez Rubio, Provincia de Almería, Andalucía, se está cultivando en el vivero de ANSE "Asociación de Naturalistas del Sureste", donde cultivan variedades frutícolas y hortícolas de la herencia para su conservación y recuperación de su cultivo.


title: Inverniza

text: Nuestra higuera "Ficus carica", procede de Oriente Medio y sus frutos formaron parte de la dieta de nuestros más lejanos antepasados. Se cree que fueron fenicios y griegos los que difundieron su cultivo por toda la cuenca del mar Mediterráneo. Es un árbol muy resistente a la sequía, muy poco exigente en suelos y en labores en general.


title: Inverniza

text: Los higos secos son muy apreciados desde antiguo por sus propiedades energéticas, además de ser muy agradables al paladar por su sabor dulce y por su alto contenido en fibra; son muy digestivos al ser ricos en "cradina", sustancia que resulta ser un excelente tónico para personas que realizan esfuerzos físicos e intelectuales.


title: Inverniza

text: España se ha consolidado en los últimos años como el mayor productor de higos de la Unión Europea y el noveno a nivel mundial, según los datos de "FAOSTAT" (Estadísticas de la FAO) del 2012 que recoge un reciente estudio elaborado por investigadores del « “Centro de Investigación Finca La Orden- Valdesequera” ».


title: Inverniza

text: Esta variedad 'Inverniza' está descrita por Diego Rivera Núñez en su libro «"Las variedades tradicionales de frutales de la cuenca del Río Segura: Catálogo etnobotánico: cítricos, frutos carnosos y vides"» de 1988.


title: Inverniza

text: La higuera 'Inverniza' es oriunda de la localidad de Vélez Rubio, Provincia de Almería, Andalucía. Se está cultivando en la Región de Murcia en el vivero de ANSE "Asociación de Naturalistas del Sureste", donde cultivan variedades frutícolas y hortícolas de la herencia para su conservación y recuperación de su cultivo. La higuera 'Inverniza' es una variedad "unífera" de tipo higo común aunque excepcionalmente algún año desarrolle unas brevas escasamente. Árbol de mediano desarrollo, follaje denso, hojas de 3 lóbulos en su mayoría, también tiene hojas de 5 lóbulos pero menos. Los higos 'Inverniza' son muy tardíos maduran en invierno en los meses de diciembre y enero es de producción mediana de higos.


title: Inverniza

text: Los higos 'Inverniza' son higos piriformes ligeramente ablongos, de tamaño mediano de 4-4,5 x 5-5,5 cm, de epidermis de textura áspera resistente, de color de fondo verde intenso con sobre color verde ceniciento, lenticelas escasas de tamaño mediano y color blanco; cuello de tipo medio; pedúnculo de longitud mediana cilíndrico de color verde claro como la piel del fruto, con escamas pedúnculares grandes del mismo color del fruto con un ribete muy fino color marrón oscuro; ostiolo de tamaño mediano que se encuentra cerrado por lo que aguanta perfectamente la humedad de las lluvias y los rocios del invierno sin que se agrien, con escamas ostiolares pequeñas adheridas de color marrón oscuro; costillas marcadas; grietas longitudinales finas escasas cuando el higo está maduro. Mesocarpio de grosor fino alrededor del cuerpo del fruto y del ostiolo y más grueso en la zona del cuello de color blanco; cavidad interna ausente con aquenios pequeños muy numerosos; pulpa de color rojo vino tinto oscuro, dulce y jugosa; con un ºBrix (grado de azúcar) de 22, con firmeza media. De una calidad buena en su valoración organoléptica, son de un inicio de maduración durante el invierno en los meses de diciembre y enero, las higueras suelen estar sin hojas y con higos.


title: Inverniza

text: 'Inverniza', es una variedad de higo con piel áspera que para consumirlos hay que quitarle su piel para apreciar su sabor, se pueden consumir en fresco.


title: Inverniza

text: Cultivada en Vélez Rubio localidad situada en el parque natural Sierra de María Los Vélez también en el Noroeste de Murcia, en Lorca, en la Huerta de Murcia y en Alicante.


title: Diplazontinae

text: Diplazontinae es una subfamilia de Ichneumonidae.


title: Diplazontinae

text: Son endoparasitoides de Syrphidae. Depositan sus huevos en el huevo o larva del huésped. El adulto emerge del pupario. Están distribuidos mundialmente, la mayoría en los continentes boreales. Hay 19 géneros.


title: Diplazontinae

text: Tienen mandíbulas con tres dientes. El primer segmento abdominal tiene forma de caja.


title: Jesus freak

text: Jesus freak es un término que surge de la contracultura de fines de la década de los sesenta y principios de los setenta y se usa frecuentemente como peyorativo para aquellos involucrados en el movimiento de Jesús. Como lo ilustra Tom Wolfe en "The Electric Kool-Aid Acid Test", el término "freak" con un calificador anterior fue un término estrictamente neutral y describió a cualquier miembro de la contracultura con un interés específico en un tema determinado; De ahí el "fanático del ácido" y el "fanatico de Jesús". El término "freak" estaba en una divisa lo suficientemente común como para que la oferta fallida de Hunter S. Thompson por el alguacil del condado de Pitkin, Colorado, fuera parte del partido "Freak Power". Sin embargo, muchos miembros posteriores del movimiento, aquellos que malinterpretan las raíces contraculturales creyeron que el término era negativo, y optaron y aceptaron el término, su uso se amplió para describir una subcultura cristiana en todo el hippie y el regreso a la tierra. Estos movimientos se centraron en el amor universal y el pacifismo disfrutaban de la naturaleza radical del mensaje de Jesús. Los fanáticos de Jesús a menudo llevaban y distribuían copias de " Good News for Modern Man " una traducción de 1966 del Nuevo Testamento escrita en inglés moderno. En Australia y en otros países, el término fanático de Jesús, junto con el basher de la Biblia, todavía se usa de manera despectiva. En Alemania hay una cultura juvenil cristiana, también llamada Jesus Freaks que afirma tener sus raíces en el movimiento estadounidense.


title: Teatro Arniches (Alicante)

text: El teatro Arniches se encuentra situado en la avenida Aguilera de la ciudad de Alicante, España. Además de funciones teatrales, acoge conciertos de música y congresos.


title: Teatro Arniches (Alicante)

text: En el año 2004 fue reformado, elevando la altura del escenario y añadiendo una segunda planta a la sala, lo que permitió aumentar el aforo hasta las 264 butacas, de las que 170 están en platea y el resto en anfiteatro. En 2013 la Filmoteca de la Generalidad Valenciana en Alicante fue trasladada a este teatro.


title: Teatro Arniches

text: Teatro Arniches puede hacer referencia a varios artículos:


title: The Flying Saucer (canción)

text: ""The Flying Saucer"" (también conocido como ""The Flying Saucer Parts 1 & 2"") es una canción novedad publicada por Bill Buchanan y Dickie Goodman (en los créditos aparecen simplemente como "Buchanan & Goodman") que se convirtió en el número 3 de las listas de popularidad en los Estados Unidos de 1956. Se considera que la canción es un ejemplo temprano (quizás el más temprano) de un mashup, que presenta segmentos de canciones populares entrelazadas con comentarios de "noticias" habladas para contar la historia de la visita de un platillo volador.


title: The Flying Saucer (canción)

text: Bill Buchanan interpreta al locutor de radio, afirmando que los hombres espaciales están atacando la Tierra. Dickie Goodman interpreta al reportero John Cameron-Cameron (una obra del locutor John Cameron Swayze). Goodman volvería a interpretar este personaje en varios otros discos de 'Flying Saucer'. Demers señala que la mezcla intentaba ser una imitación fárcica o paródica de la producción para radio de "La guerra de los mundos" de Orson Welles.


title: The Flying Saucer (canción)

text: La canción utiliza clips de 17 canciones diferentes, cada una de las cuales fue parte del top 20 en 1955 o 1956. En orden de aparición: "The Flying Saucer" alcanzó la posición 3 en el ranking de Billboard en 1956.


title: The Flying Saucer (canción)

text: Algunas copias originales tienen una "L" escrita a mano al comienzo del nombre original de la etiqueta "Universo" (pronunciado Looney-verse) como resultado de que el sello discográfico Universe ya existía en ese momento. La mayoría de las copias muestran la palabra entera "Luniverse" con tipografía.


title: The Flying Saucer (canción)

text: Una versión editada de "The Flying Saucer" para las recopilaciones de Dickie Goodman "Greatest Hits" (1983) y "Greatest Fables" (1997) presenta clips falsos regrabados de "Tutti Frutti" y "Band Of Gold". Los segmentos para "Long Tall Sally" y "(You've Got) The Magic Touch" se eliminaron por completo.


title: The Flying Saucer (canción)

text: La grabación también contiene un mensaje secreto temprano, y deliberadamente al revés, en la segunda parte. El mensaje alienígena en su propio idioma es "precaución, secretario de defensa" cuando se reproduce hacia atrás.


title: The Flying Saucer (canción)

text: La grabació completa fue inmediatamente cubierta por Sid Noel y sus soldados del espacio (Aladdin 3331—7 / 56), y nuevamente en una forma más corta, por Alan Freed, Al "Jazzbo" Collins y Steve Allen ("The Space Man" - Coro 9 -61693—1956), y nuevamente en 1960 por Geddins & Sons ("Space Man" —Jumpin '50001—1960), y nuevamente a finales de los años 50, pero con muchas variantes del original, por Dewey, George & Jack Y los botones ("Flying Saucers Have Landed" —Raven 700).


title: The Flying Saucer (canción)

text: Incluso hubo una grabación de respuesta, llamada "The Answer To The Flying Saucer OVNI (Men From Mars)" de Syd Lawrence and Friends — Cosmic 1001 / 1002—1956, que se burlaba de Buchanan y Goodman al desafiarlos, en la grabación, a demandar al artista por copiar su estilo. Ese atrevimiento a burlarse se debió al hecho de que la grabación fue controvertida desde el momento en que llegó a los estantes. Su amplio uso del "sampleo" llevó a los editores de música a presentar una demanda contra Buchanan y Goodman en julio de 1956. Los dos hombres también fueron atacados verbalmente por compañías discográficas, y una fuente anónima le dijo a "Billboard": "Si no podemos detener esto, nada está seguro en nuestro negocio". Si bien "The Flying Saucer" no fue el primer disco en citar canciones famosas (ver "Cool Whalin'" de Babs Gonzales), fue el primer disco popular en 'samplear' directamente de los mismos discos. Los comediantes se burlaron de su propio apuro al emitir una canción al respecto, "Buchanan and Goodman on Trial" (Luniverse 102). En noviembre de 1956, la canción ganó el juicio, siendo etiquetada como ingeniosa e inteligente. Un juez se negó a emitir una orden judicial que prohibiera la venta del disco. Esencialmente, el disco fue considerado una nueva obra. Esto hizo legal que los artistas 'samplearan' discos existentes, una práctica que se hizo muy popular en los años siguientes. Otros discos de muestreo ("sampling") de 1956 incluyen "Marty on Planet Mars" (Novedad 101) y "Dear Elvis" (Plus 104).


title: The Flying Saucer (canción)

text: La grabación de 1964, "The Beatle Flying Saucer", acreditada a "Ed Solomon" (Diamante D-160), se estructuró de la misma manera que el original de Buchanan & Goodman.


title: The Flying Saucer (canción)

text: El comediante Albert Brooks parodió discos de platillos volantes en su álbum "A Star is Bought" (1975). El productor del disco fue advertido por expertos de la industria que no podría pagar los derechos de los clips de las canciones, por lo que decidió fabricar canciones de rock and roll y usar clips de sus creaciones.


title: The Flying Saucer (canción)

text: Joana Demers considera que "The Flying Saucer" es una obra pionera en el fenómeno del remix, y que al igual que ésta, muchos de los subsiguientes mashups musicales, comenzaron como un fenómeno ilegal y clandestino.


title: Aeropuerto Carlos Miguel Jiménez

text: Aeropuerto "Carlos Miguel Jiménez" de Pilar es un pequeño aeropuerto ubicado en la ciudad del Pilar, Departamento de Ñeembucú, Paraguay. Posee una pista de 1.500 metros de largo y 18 metros de ancho, construida con pavimento rígido. En el año 2005 el aeropuerto pasó por una renovación tecnológica muy importante.


title: Aeropuerto Carlos Miguel Jiménez

text: Este aeropuerto actualmente no recibe ningún vuelo regular comercial.


title: Li Jieren

text: Li Jieren (en chino simplificado: 李劼人, en chino tradicional: 李劼人, en pinyin: «lǐ jié rén » Chengdu,Sichuan, julio de 1891 - diciembre de 1962) fue uno de los maestros literarios chinos en la época actual. También es un importante traductor literario francés en chino, un famoso activista social e industrial. En 1912, publicó su primer libro La Fiesta de Parque y se fue a Francia a estudiar en 1919. A la edad de 23 años, se encargó de editor, y redactor jefe de Sichuan News. Después de la fundación de la República Popular de China, se desempeñó como vice alcalde de Chengdu y vicepresidente de Sichuan Wenlian. Sus obras principales incluyen El Agua Muerta, Antes de la Tormenta y Gran Ola . Además, escribió millones de palabras publicadas en varias traducciones.


title: Li Jieren

text: Li Jieren (1891.06-1962.12), varón, nació en Chengdu el 20 de junio de 1891, provincia de Sichuan, con ascendencia en Huangpi, Hubei.Sus octavos antepasados pertenecía de la ola inmigrante que escapaba entrando en Sichuan para evitar la miseria de hambrunas de Dinastía Qing. Después de su muerte, a principios de 1963, su esposa , Yang Shuzhen y sus hijos Li Yuanzhen y Li Mei, siguieron su testamento, propusieron recopilar todos sus libros, caligrafías, periódicos y revistas ,etc. del Sr. Li a lo largo de su vida y hicieron donación a país. Ahora principalmente se recoge en La Biblioteca Provincial de Sichuan.


title: Li Jieren

text: Su obra incluye relatos breves y ensayos.


title: Li Jieren

text: Sus tres relatos más famosos son:


title: Premnoplex pariae

text: El subepalo de Paria (Premnoplex pariae), es una especie (o la subespecie P. tatei pariae, dependiendo de la clasificación adoptada) de ave paseriforme de la familia Furnariidae endémica de Venezuela.


title: Premnoplex pariae

text: Se encuentra únicamente en los Cerros Humo, Olvido y Azul, en la península de Paria (norte de Sucre), noreste de Venezuela.


title: Premnoplex pariae

text: Esta especie es considerada poco común en su hábitat natural: el sotobosque de bosques húmedos tropicales de montaña y de piedemonte, con abundancia de epífitas, pequeñas palmeras y Araceae, en altitudes entre 800 y 2400 m.


title: Premnoplex pariae

text: El subepalo de Paria ha sido calificado como amenazado de extinción por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN) debido a que su población, estimada en 2400 individuos maduro, ocurre en muy pocas localidades dentro de su muy pequeña zona de distribución, y se la presume en decadencia por causa del impacto de los cambios en la técnicas de agricultura y la conversión para plantaciones, que resultan en pérdida de hábitat.


title: Premnoplex pariae

text: La especie "P. pariae" fue descrita por primera vez por los ornitólogos estadounidense radicado en Venezuela William Henry Phelps Sr. y su hijo venezolano William Henry Phelps Jr. en 1949 bajo nombre científico de "Premnoplex tatei pariae"; su localidad tipo es: «Cerro Humo, Irapa, Península de Paria, Venezuela». El nombre genérico masculino «"Premnoplex"» deriva del griego «"premnom"»: tronco de árbol, y «"plēssō"»: golpear, significando «que golpea los troncos de los árboles»; y el nombre de la especie «"pariae"», se refiere a la localidad tipo, la península de Paria.


title: Premnoplex pariae

text: La presente especie es considerada como la subespecie "P. tatei pariae" por diversos autores y clasificaciones, y como especie separada por las clasificaciones Aves del Mundo (HBW) y Birdlife International (BLI) con base en diferencias morfológicas y de vocalización. La diferenciación genética requiere más muestras.


title: Premnoplex pariae

text: Las diferencias morfológicas apuntadas por HBW son la mayor cantidad de blanco desde el pecho hasta el bajo vientre; un sombreado más pardo oscuro (menos rufo) en el vientre y flancos y el pico probablemente más largo (a pesar de que el amostraje es muy pequeño, pero altamente indicativo). Las diferencias de vocalización apuntadas son el canto, una serie corta y rápida, casi un rateado, continuamente repetido, de dos a seis notas tenues y melodiosas, como «"pu-dut...pu-du-du-dut...pu-du-dut..."» contra una nota doble continuamente repetida (a veces sola o triple), generamente con énfasis en la segunda, y con un tono bastante aflautado «"pi-piu!...pi-piu!"», con frecuencia más baja, notas más cortas y en un ritmo más rápido.


title: Luis Rodríguez Bucio

text: Luis Rodríguez Bucio (Condembaro, Michoacán, México, 27 de agosto de 1956) es un general de brigada del Estado Mayor de México. Fue nombrado el 11 de abril de 2019 como primer Comandante General de la Guardia Nacional por el presidente Andrés Manuel López Obrador.


title: Luis Rodríguez Bucio

text: Luis Rodríguez Bucio nació en la localidad de Condembaro, parte del municipio de Tancítaro, Michoacán, el 27 de agosto de 1956. Ingresó como cadete del Heroico Colegio Militar en 1973, graduándose en 1977 como subteniente de infantería. Tiene licenciatura en Administración Militar por la Escuela Superior de Guerra, maestría en Seguridad y Defensa Nacionales y doctorado en Defensa y Seguridad Nacional por el Centro de Estudios Superiores Navales. Estudió en el Instituto de Idiomas de las Fuerzas Armadas Alemanas.


title: Luis Rodríguez Bucio

text: Tras graduarse del Heroico Colegio Militar sirvió en el Segundo Batallón de Guardias Presidenciales de 1977 a 1985. Fue subjefe de la sección cuarta del Estado Mayor Presidencial de enero de 1989 a 1990. En 1994 fue nombrado Subjefe de Estado Mayor de la Fuerza de Tarea Marte XXII, en Badiraguato, Sinaloa, organizando la destrucción de cultivos de drogas en Sinaloa, Chihuahua y Durango. Ha sido condecorado con la Legión de Honor Mexicana.


title: Luis Rodríguez Bucio

text: El 11 de abril de 2019 fue nombrado por el presidente Andrés Manuel López Obrador como Comandante General de la Guardia Nacional, siendo la primera persona en asumir el cargo.


title: Saab Automobile

text: Saab Automobile AB fue un consorcio sueco fabricante de automóviles con sede en la ciudad de Trollhättan, Suecia. Saab ha enfocado sus fábricas a la producción de automóviles de gama alta, destacando principalmente la potencia y fiabilidad de sus motores como la seguridad de sus vehículos.


title: Saab Automobile

text: En 1989, la división automotriz de Saab-Scania se reestructuró en una compañía independiente, Saab Automobile AB. El fabricante norteamericano General Motors adquirió un 50% de la propiedad con una inversión de 600$ millones, y en 2000 ejerció su opción de adquirir el 50% restante por 125$ millones adicionales, convirtiendo Saab Automobile en una subsidiaria de GM. En 2010 los problemas económicos de GM, provocaron que tuviese que vender Saab Automobile AB al fabricante automovilístico neerlandés Spyker Cars N.V.


title: Saab Automobile

text: En 2012 la compañía "National Electric Vehicle Sweden AB" (NEVS), consorcio con capital de la japonesa Sun Investment y de la compañía china "National Modern Energy Holdings" adquirió Saab con la intención de reanudar la producción de un modelo eléctrico basado en el Saab 9-3, con tecnología japonesa. Pero la negativa inicial de GM a ceder las licencias de tecnología para continuar con la fabricación de los modelos Saab 9-5 y 9-4X, la falta de liquidez del consorcio y, finalmente, el rechazo por parte de Saab AB a ceder su marca "Saab" para ser utilizada en los nuevos vehículos de NEVS, de incierto resultado, hizo fracasar la retoma de la operación comercial, por lo que la división Saab Automobile AB dejó de producir vehículos de la marca Saab en 2014, continuando únicamente la división de aviación Saab AB.


title: Saab Automobile

text: SAAB “Svenka Aeroplan Aktiebolaget” fue creada en 1937 como fabricante de aviones, principalmente con un destino militar. SAAB era un acrónimo de Svenska Aeroplan AB, (Aeroplanos Suecos Sociedad Anónima).


title: Saab Automobile

text: En abril de 1946 se comenzó a trabajar en la fabricación de automóviles con el prototipo Saab 92.001 (Ursaab). El Ursaab fue uno de los primeros vehículos diseñado con la utilización del túnel de viento, consiguiéndose el coeficiente aerodinámico de 0.32 Cx. Lo anterior propició que el vehículo dispusiera de una línea futurista y muy personal, que se mantendría en el resto de modelos posteriores de serie: 92, 93 y 96.


title: Saab Automobile

text: En 1949 comenzó la producción en serie de automóviles con el Saab 92. La particularidad y personalidad de estos vehículos estaba en su desarrollo por ingenieros aeronáuticos, al igual que sus aviones, lo que les permitía la constante innovación en la tecnología y seguridad de sus modelos, donde siempre fue una marca pionera. El primer modelo de Saab también presentaba especial cuidado en la parte aerodinámica, esta vez con un coeficiente aerodinámico de 0.30 Cx, mejorando el del prototipo Ursaab, todo un hito para la época, que lo convirtió en modelo mítico. El motor era de 764 centímetros cúbicos, de dos tiempos, dos cilindros y 25 CV.


title: Saab Automobile

text: En 1955, SAAB incorpora los innovadores neumáticos sin cámara en su nuevo modelo Saab 93, con un motor de tres cilindros de 748 cc y 33 CV.


title: Saab Automobile

text: En 1957 se crea un embrague automático Saab Saxomat.


title: Saab Automobile

text: En 1959 Saab produce su primer vehículo familiar de siete plazas. Se trataba del Saab 95 "Station Wagon", que aportaba una tercera fila de asientos. Estos eran abatibles y situados en dirección contraria a la marcha.


title: Saab Automobile

text: Para avanzar en las pruebas y el desarrollo de la marca, SAAB comenzó a participar en la competición de rallyes en 1950, adquiriendo un enorme prestigio desde entonces. Pero sus mayores éxitos internacionales en este apartado llegarían en la década de los 60, con sus victorias en pruebas como el Rally de Monte Carlo en 1962 y 63, o en el RAC de Inglaterra en 1960, 61 y 62, todas ellas bajo el pilotaje de Erik Carlsson y su Saab 96. Posteriormente en 1971 SAAB volvería a ganar el RAC inglés y el Rallye de Suecia, victoria que se volverá a repetir en otras seis ocasiones, con el pilotaje de Stig Blomqvist en un Saab 99.


title: Saab Automobile

text: En 1956 Saab diseñó por primera vez un vehículo deportivo biplaza, que por su suavidad y ligereza de líneas en sueco significaba, "tan limpios como son" (Sonett). La idea era vender un coche de competición directamente a los clientes, pero el proyecto perdería interés con el cambio en la normativa de la época, que permitió usar vehículos derivados de modelos de producción en serie para la competición. No obstante, el Sonett original derivó, en las siguientes décadas del 60 y 70, en otros dos biplaza de Saab, con la intención de crear un modelo que generase imagen de marca en USA, donde la fama de Saab por sus victorias en los rallyes era más limitada que en Europa.


title: Saab Automobile

text: En 1956 se presentó el Saab Sonett Super Sport (Sonett I), biplaza abierto con una carrocería innovadora y ultraligera de fibra de vidrio y bastidor de aluminio.


title: Saab Automobile

text: En 1967 se creó el Saab Sonett II y finalmente en 1970 el Sonett III. Ambos eran cupés, con una estética moderna e impactante para su época, e interesantes prestaciones debido a sus carrocerías de fibra de vidrio.


title: Saab Automobile

text: En la década de los sesenta, Saab alargó el chasis de su anterior modelo 93, incluyó un motor de mayor cilindrada y potencia y notables cambios en las líneas exteriores y desarrollos generales, como el circuito de circulación de aire interior o la inversión de la dirección de apertura de las puertas. El resultado fue el Saab 96, destinado a continuar con la participación en la competición mundial de rallyes, por lo que se convertiría en pieza fundamental de la marca durante muchos años y fue considerado un avión sin alas, contemporáneo del también emblemático avión de la marca, Saab 35 Draken. El primer 96 fue equipado con un motor de 3 cilindros en línea, dos tiempos, 750 cc y 38 caballos de potencia. Posteriormente el motor sería ampliado a 841 cc para producir 40 caballos. Su palanca de cambios seguía adosada a la columna de dirección, lo cual era una particularidad de Saab, ya que esto se había utilizado en otros vehículos para el cambio automático, pero no en un cambio manual. Los primeros modelos fueron equipados con transmisión de 3 velocidades. Posteriormente se adoptó una transmisión de 4 velocidades.


title: Saab Automobile

text: Como elementos de seguridad se crearon los primeros reposacabezas delanteros, parasoles blandos y deformables en caso de accidente y se introdujeron los cinturones de seguridad como elemento estándar, varios años antes de que fueran obligatorios. En 1963 Saab fue también el primer fabricante de automóviles que ofreció un sistema de frenos con doble circuito en diagonal para evitar la descompensación en la frenada y ganar en seguridad. Los primeros modelos utilizaban frenos de tambor en las 4 ruedas, pero pronto se introdujeron los discos de freno en las ruedas delanteras, frente a los tambores de la época.


title: Saab Automobile

text: La evolución de este modelo incluiría el Saab Sport, una versión con motor de 841 cc con 57 CV de potencia, gracias a que en 1962 se incorporó el carburador de tres bocas, el circuito de lubricación separado y la inyección de aceite; el Saab Monte Carlo 850, versión deportiva del Saab Sport y, en 1964, el primer motor de cuatro tiempos de Saab: El V4 construido por Ford-Alemania, de 1.5 litros (posteriormente 1.7) y 65 CV, que se convertiría en un éxito comercial y deportivo.


title: Saab Automobile

text: El Saab 96 se produjo hasta 1980, llegando a coexistir en un breve lapso de tiempo con sus sucesores, el 99 y el 900.


title: Saab Automobile

text: En 1968 se lanzó al mercado un automóvil completamente nuevo por dentro y por fuera que supondría una nueva era para la marca y la industria de la automoción en general. Se trataba del Saab 99. Incorporaba un motor de 1.7 litros desarrollado para Saab y construido por Triumph en el Reino Unido, que más adelante pasó a ser un 2.0 litros de inyección electrónica y 112 CV, desarrollado y evolucionado por Saab. Entre las novedades más destacadas el 99 incluía las siguientes:


title: Saab Automobile

text: Sistema de inyección electrónica de agua con la gasolina, no utilizado hasta entonces.


title: Saab Automobile

text: Por primera vez se dotaba a un automóvil de pasajeros de serie, con un motor turbo manejable y fiable.  El Saab 99 Turbo marcó un hito al equipar un motor turboalimentado, con su 2.0 litros, 145 CV y una velocidad máxima de 200 Km/h.


title: Saab Automobile

text: Primer vehículo con asientos calefactados.


title: Saab Automobile

text: Se introdujo el limpia-lavafaros en un vehículo.


title: Saab Automobile

text: Primer automóvil con inhibidor de arranque sin los cinturones abrochados.


title: Saab Automobile

text: Primeras barras de refuerzo y anti intrusión integradas en las puertas.


title: Saab Automobile

text: “Downsizing”:  Saab se adelantó más de 4 décadas a la industria del automóvil con el concepto de “downsizing”. Se trataba de hacer motores de pequeña cilindrada sobrealimentados para reducir su tamaño, peso y consumo sin perder en prestaciones. Fueron capaces de conseguir el máximo rendimiento en un motor de 2.0 Litros y cuatro cilindros.


title: Saab Automobile

text: Tracción delantera:  Saab tenía claras las ventajas de un coche con motor y tracción delantera, frente a la tracción trasera más utilizada entonces, para el agarre y adherencia en condiciones meteorológicas adversas. La solución para evitar los problemas de subviraje de este tipo de tracción, fue montar el motor justo encima del eje, y el resultado fue el deseado con una motricidad excelente con todo el peso sobre el eje delantero, y mucho menos subvirador que otros modelos de la época.


title: Saab Automobile

text: Seguridad:  Con el 99 Saab patentó un nuevo tipo de parachoques con piel de goma elástica y en cuyo interior se alojaban unos módulos de material sintético que se deformaban elásticamente. Los paragolpes del Saab se reparaban por sí mismos frente a impactos por debajo de 10 km/h.


title: Saab Automobile

text: Al no introducirse lo más mínimo ni el cambio ni el motor en el habitáculo, Saab pudo diseñar unos soportes de motor pensados para romperse en caso de accidente. De esta forma, el motor se desprendía del coche ante un impacto fuerte. Con ello se lograba reducir la masa del vehículo de forma que tuviese que disipar mucha menos energía y que el motor no pudiese incrustarse en el espacio de las piernas de los pasajeros.


title: Saab Automobile

text: Entre las pruebas originales a las que se sometía el Saab 99 estaba el dejarlo caer al suelo sobre su techo desde una altura de 2 metros y el habitáculo apenas se deformaba en este ensayo, garantizando una célula de supervivencia excepcional.


title: Saab Automobile

text: El capó delantero tenía una zona más blanda en el centro que hacía que, en caso de impacto frontal, el capó tendía a doblarse en forma de "A" por ese punto, protegiendo el parabrisas delantero en caso de atropello de un animal, al evitarse su entrada hacia el interior.


title: Saab Automobile

text: Un tubo de acero con unas paredes de 3mm de espesor comenzaba en el suelo del coche y recorría todo el marco del parabrisas, de forma que en caso de vuelco éste fuera indeformable.


title: Saab Automobile

text: El 99 tendría una última versión en 1984, con un modelo más moderno denominado Saab 90.


title: Saab Automobile

text: En 1969 nace Saab-Scania AB, con la fusión de Saab AB (fabricante de automóviles, aviones, elementos electrónicos avanzados, ordenadores Datasaab) y Scania-Vabis AB (camiones y autobuses).


title: Saab Automobile

text: En 1978 fue lanzado el Saab 900, otro modelo original de Saab, pero ya sobre la base y las nuevas directrices marcadas por el modelo 99. El Saab 900 Turbo también representaba las características típicas de la marca, con su estética personal, sobre todo marcada en el parabrisas fuertemente curvado en los laterales, que mejoraba ostensiblemente la visibilidad y recordaba al de la carlinga de un avión. El salpicadero también con una clara influencia aeronáutica, se orientó hacia el conductor, con los botones colocados más cerca del volante para evitar distracciones. También fue el primer modelo, junto con el 99, en desplazar la llave de contacto a la zona situada entre la palanca de cambio y el freno de mano, una peculiaridad que se mantendría en el resto de modelos, como identidad de la marca.


title: Saab Automobile

text: El motor Turbo utilizado para el 99 fue evolucionado tecnológicamente con un sistema de gestión de la sobrealimentación, consiguiendo el equilibrio entre fiabilidad y prestaciones. El chasis, también evolucionó gracias a la tecnología y en el eje delantero se utilizaron nuevas suspensiones de doble triángulo que mejoraron notablemente el comportamiento en carretera.  Entre las evoluciones del modelo se incluiría posteriormente en 1983 el Saab 900 Cabrio, y en 1984 el Saab 900 Aero, con el primer motor con tecnología de cuatro válvulas por cilindro e intercooler. Así se refrigeraba la corriente de aire caliente que salía del turbocompresor, haciéndola pasar por un intercambiador de calor aire-aire, con el consiguiente incremento de potencia. Con la introducción de la culata con 16 válvulas, en sustitución de la culata con sólo 8 válvulas, se avanzó aún más en cuanto a prestaciones, elevando la potencia desde los 145 hasta 175 CV, y finalmente a los 185 CV en la citada versión Aero. Todo ello sin aumentar el motor de 2 litros y cuatro cilindros.


title: Saab Automobile

text: En la década de los 80 se incorporan, entre otros avances, el filtro de aire para ventilación, otra innovación de Saab, que elimina completamente la entrada de polen en el habitáculo; en 1981 el sistema APC (patentado por la firma) de control automático de las prestaciones, para gestionar la entrada del turbo y permitir un funcionamiento de máxima seguridad con cualquier gasolina, aunque sea de diferente octanaje. Se incorpora también el primer espejo retrovisor externo con campos diferenciados, que permitirá una visión sin puntos ciegos; En 1982 de nuevo Saab es el primer fabricante del mundo en aplicar los frenos libres de asbesto para sus modelos de serie.


title: Saab Automobile

text: En 1984 es presentado el Saab 9000. Tercer modelo absolutamente nuevo en la historia de Saab, tras el 92 y el 99, diseñado sobre una plataforma del Proyecto "Tipo 4", conjunto con Fiat Auto, que incluía el Lancia Thema, el Alfa Romeo 164 y el Fiat Croma. El 9000 incorporaría, entre otras, las siguientes novedades: En 1985 el revolucionario sistema Saab de Encendido Directo SDI (Saab Direct Ignition), un avanzado concepto de gestión de motor con una única culata y una bobina montada en cada bujía. Posteriormente evolucionado y superado por otro sistema de desarrollo propio, el sistema Trionic de gestión del motor. Integrando además del control del encendido, el de la inyección y el de la presión de soplado del turbo.


title: Saab Automobile

text: En 1987 el Saab 9000 se convierte en el primer vehículo de tracción delantera que incorpora ABS; y en 1988 incorpora airbag lateral para el conductor, control de tracción Saab y control de emisiones con sonda Lambda con precalentamiento; En 1991 es presentado el aire acondicionado que no tiene CFC's, otra innovación pionera de Saab. El 9000 comenzó su producción y venta con el ya clásico motor 2.0 Turbo, que en este caso generaba 175 CV. Posteriormente se utilizó un nuevo motor atmosférico de 3,0 litros V6, que proporcionaba 210 CV, para la segunda generación de 9000. El 9000 Aero disponía de un motor sobrealimentado de 2.3 litros que producía 225cv y le permitía alcanzar los 240km/h, siendo el Saab de serie más potente y veloz construido hasta ese momento.


title: Saab Automobile

text: En 1989, las tres grandes divisiones de Saab-Scania AB, se reestructuran en tres compañías independientes: Saab AB (Aviones); Scania AB (Vehículos Industriales) y Saab Automobile AB (Automóviles).


title: Saab Automobile

text: En 1997 se presenta Saab 9-5. Sus motores de gasolina más destacados fueron un cuatro cilindros en línea de 2.3 litros de 260 CV, para la primera generación (1997-2010), y un V6 de 2.8 L de 300 CV para la segunda generación (2010-2011). El Saab 9-5 Station Wagon, el primer coche familiar de Saab en treinta años, se presentó en 1998.


title: Saab Automobile

text: En 1998 se crea el Saab 9-3, sobre la base del Saab 900. En el año 1999 Saab lanzó al mercado un 9-3 con un motor 2.3 heredado del 9-5 Aero, con 225cv. La segunda generación de 9-3 (2003-2010), llegaría a contar entre sus motores gasolina, con un seis cilindros en V de 2.8 litros y 230, 250 o 280 CV.


title: Saab Automobile

text: En 1989 General Motors (GM) había adquirido ya el 50% de la compañía automotriz, Saab Automobile AB, con una inversión de 600$ millones, y en 2000 ejerció su opción de adquirir el 50% restante por 125$ millones adicionales, por lo que el 100% de Saab Automobile AB pasó al Grupo GM. La nueva propiedad produjo su primer automóvil con la segunda generación del Saab 9-3, en el año 2003. El nuevo modelo, abandonó la icónica personalidad de Saab en favor de un enfoque más convencional y comercial.


title: Saab Automobile

text: Bajo la dirección de GM, fueron introducidos en el mercado estadounidense, en el año 2005, el Saab 9-2X (basado en el Subaru Impreza) y el Saab 9-7X (basado en el Chevrolet Trailblazer), con la intención de mejorar las ventas, pero ambos modelos tuvieron un fracaso de crítica y comercial y su producción fue cancelada en 2006 y 2008, respectivamente. GM también canceló un reemplazo del 9-5 previsto para 2005 y anunció el cambio de producción de la fábrica histórica de Saab en Trollhättan (Suecia) a la fábrica de Opel en Rüsselsheim (Alemania).


title: Saab Automobile

text: En 2010, tras importantes problemas económicos, GM vende Saab Automobile AB al fabricante neerlandés Spyker Cars N.V. Pero nuevos problemas económicos conducen a la quiebra de Saab Automobile AB en diciembre de 2011.


title: Saab Automobile

text: El 13 de junio de 2012, en una rueda de prensa, se anunció que la mayoría de los activos en uso de la antigua "Saab Automobile AB", así como sus filiales "Saab Automobile Powertrain AB" y "Saab Automobile Tools AB" y la planta de producción de la Saab habían sido adquiridas por una firma inversora china llamada National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Saab Automobile Parts AB no fue incluida en el acuerdo de compra y la "Oficina Nacional Sueca de Deudores" continuará siendo su propietaria hasta que un mejor postor aparezca. El plan de la sociedad NEVS era el de producir únicamente automóviles de propulsión eléctrica, comenzando con una versión de dicha motorización para el modelo Saab 9-3, y posteriormente continuar con el desarrollo del reemplazo de dicho modelo, el Phoenix. GM continuó denegando la licencia de la tecnología para el Saab 9-5 y 9-4X, por lo que esos modelos tuvieron que interrumpir su producción. Tampoco los derechos de uso de la marca Saab fueron otorgados por Saab AB y Scania AB a NEVS. Las negociaciones sobre ese asunto lamentablemente fracasaron en 2014 y la división de automóviles, Saab Automobile AB tuvo que dejar de existir como marca, continuando únicamente las divisiones de aviación y vehículos industriales de Saab AB y Scania AB.


title: Saab Automobile

text: Saab fabricaba varios modelos en su dos Plantas localizadas en la ciudad de Trollhattan en Suecia;entre 1945 y 2012.La producción total de Saab Automobile en 2007 fue de 102,915 vehículos producidos.Basado en un diseño de la desaparecida marca alemana de automóviles y motocicletas, DKW. El motor tenía ya algunas características que solamente se encuentran en los automóviles modernos, como una bobina de encendido por cilindro. Colocado transversalmente en el Saab 92 de 1950-1956, era un dos tiempos de dos cilindros, 764 cc y 25 CV, lo que le permitía superar los 100 km/h. En 1954, la potencia del motor se elevó a 28 CV.


title: Saab Automobile

text: El motor V4 de Saab, era de origen Ford Motor Company de Alemania y se comenzó a utilizar en 1962 para el Saab 96. Era de pistón 60°, 4 cilindros en V y eje de equilibrio. Se utilizó también para los Saab Sonett II y III, tanto el de 1.5 litros y 65 CV, como el posterior de 1.7 litros.


title: Saab Automobile

text: El motor slant-four era de origen Triumph Motor Company de Reino Unido. Era originalmente de 1.7 L, gasolina, cuatro cilindros en línea y 87 CV. Se utilizó por primera vez en 1968 para el Saab 99.


title: Saab Automobile

text: El motor Saab B era un motor de gasolina, de cuatro cilindros en línea, 2.0 L y 112 CV, desarrollado por Saab Automobile entre 1972 y 1981. Se trataba de un nuevo diseño del motor Triumph 1.7, que se utilizó en los modelos Saab 99 y 900. En la versión turbo del Saab 99, desarrollaba 145 CV y alcanzaba los 200km/h.


title: Saab Automobile

text: El motor Saab H fue un rediseño del motor Saab B, que a su vez se basó en el motor Triumph Slant-4. A pesar del nombre, no era un motor opuesto horizontalmente, sino un 4 cilindros en línea de 2.0 L, pues la H hacía referencia a alta compresión (High compression) utilizada para generar mayor potencia. El motor H se introdujo en 1981 en el Saab 900, continuó en uso en el 9000 y primeras generaciones de 9-3 y 9-5, hasta que el Saab 9-3 de segunda generación, del año 2003, cambió al motor GM Ecotec, dejando al Saab 9-5 como el único usuario del motor H. El último año de esta familia de motores fue el 2009. Se trataba de un motor V8 desarrollado para Saab Automobile por Saab-Valmet. Se construyeron cinco prototipos de motores, pero nunca fue puesto en producción. Cuando se lanzó el modelo Saab 99 en 1968, se barajó utilizar el V8, que formaba parte de la familia de motores Triumph, para el nuevo modelo. Pero finalmente los ingenieros de Saab prefirieron utilizar un motor más pequeño de cuatro cilindros en línea, también de Triumph Motor Company en el Reino Unido, y luego realizaron dos rediseños y perfeccionamientos de ese motor, con el motor Saab B de 1972 y el motor Saab H de 1981.


title: Saab Automobile

text: Jefe del equipo de desarrollo de Saab Automobile desde el lanzamiento del Ursaab en 1946, hasta el Saab 99 de 1968. Era ingeniero y diseñador, especializado en aerodinámica e industria automotriz. Fue el diseñador de los Saab 93, 95, 96, 99 y Sonett I. Muchos de los elementos de diseño que Sason utilizó en el nuevo 99 se utilizaron como directrices de los siguientes modelos de Saab en la década de 1990. Comenzó a trabajar para Saab, en el diseño de aviones, por lo que la influencia aeronautica en los vehículos era notable.


title: Saab Automobile

text: Trabajó para Saab Automobile entre 1949-1984. Era un ingeniero sueco y su conocimiento sobre los coches era famoso y era capaz de dibujar con gran precisión la mayoría de los coches importantes de los últimos 40 o 50 años, especialmente si eran fabricados por Saab.


title: Saab Automobile

text: Se hizo cargo del trabajo de Sason en Saab, entre 1969 y 1992, al comenzar como su aprendiz, con el diseño del Saab 99 y el Saab Catherina. Entre sus diseños posteriores se encuentran el Saab EV-1, el Saab 98, el Saab 99 Combi Coupé, el Saab 900 y el Saab 900 convertible. También participó en el proyecto que llevó al Saab 9000. Hizo los dibujos originales de la última generación del Saab 900, en 1988, antes de la participación de General Motors en la compañía.


title: Saab Automobile

text: Fue un vehículo experimental desarrollado por Saab en los años 50, partiendo de un Saab 93 que fue enormemente aligerado. En su interior, se utilizaron dos motores tricilíndricos de dos tiempos y 750 cm³ cada uno, proporcionando en conjunto más de 138cv, llegando a alcanzar una velocidad cercana a los 200km/h. Este proyecto fue parte del trabajo de Saab en el deporte del motor y la necesidad de obtener más potencia de su motor de dos tiempos, pero finalmente fue abandonado. El Saab Monster restaurado está ahora en exhibición en el museo Saab en Trollhättan. Fue una serie de cinco modelos de automóviles Saab construidos únicamente en los Estados Unidos de América. El Quantum I fue construido en 1959, con un chasis diseñado por Walter Kern. El Quantum II fue casi idéntico en todos los sentidos, aunque se construyó en 1960. Ambos Quantums corrieron en la clase modificada H del Sports Car Club of America (SCCA). Eran coches de carreras, no destinados a la producción en serie. Por el contrario, el Quantum III sí fue diseñado para ser un automóvil de producción en serie y fue presentado por primera vez en 1962 como deportivo biplaza. Pero finalmente sólo se construyeron unas pocas unidades, debido a que fue rechazado por Saab en Suecia. El quantum IV (1963) fue un coche de fórmula monoplaza y diseñado para la serie "Fórmula S" del Sports Car Club of America (SCCA). Finalmente el Quantum V (1965), tenía una carrocería modificada de un Ginetta y un motor de Saab de dos tiempos. Se construyó sólo una unidad que se conserva en USA.


title: Saab Automobile

text: Fue un prototipo de automóvil de 1964, encargado por Saab, diseñado por Sixten Sason y fabricado en los talleres de Katrineholm, Suecia (de donde proviene su nombre). Su característica única era su parte superior de targa, que se podía guardar en el maletero del automóvil. Partiendo del diseño de un descapotable, con una 'barra estabilizadora' integral, que todavía era un concepto no utilizado en la industria automotriz, precediendo al Porsche 911 Targa de 1966, que fue el modelo que más adelante lo popularizó y le dio el nombre. Sason también diseñó algunas otras características inusuales para la Catherina, como unos faros montados en el techo para mayor alcance, pero no se incluyeron en el prototipo, debido a la necesidad de hacer que el automóvil fuera apto para la producción en serie. Después de probar el prototipo, Saab lo descartó y finalmente eligió otra base para su automóvil deportivo Sonett II. El Catherina terminó en exhibición en el museo SAAB en Trollhättan, pero Sason aprovechó algunas de sus señas de identidad, en el diseño posterior del Saab 99.


title: Saab Automobile

text: En 1965, Saab decidió reemplazar el 96 con un nuevo automóvil moderno, que sería el 99. Como parte de este programa de desarrollo, se crearon los Saab Toads, construyendose cuatro en total. Para que la nueva plataforma más amplia del 99 se pudiera probar sin llamar la atención de la prensa, la compañía utílizó un Saab 96, al que agregó 20 cm de acero nuevo para hacerlo más grande y ancho y ocultar en su interior la base y el motor del 99. La idea era que, dado que el 96 era común en las carreteras locales de alrededor de la fábrica de Saab, se podía probar sin llamar la atención de la prensa y la competencia. Cuando finalmente se creó la plataforma del primer 99, se le llamó Saab Daihatsu, para continuar ocultando su verdadera identidad, hasta su presentación.


title: Saab Automobile

text: En los años 80, tres Saab 9000 Turbo de serie, elegidos al azar por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), recorrieron 100.000Km a tope, a una media de 213 km/h, en una prueba de resistencia en la que sólo pararon para cambiar de piloto y repostar. Con ello consiguieron el récord mundial de fiabilidad y velocidad en vehículos de serie, en el circuito de Talladega, Alabama (EE. UU.). Prototipo diseñado por Björn Envall en 1985, disponía de un techo totalmente acristalado, con un panel solar que permitía refrigerar el interior del vehículo aun estando parado, si éste se estacionaba al sol. El motor seguía siendo el 2 litros desarrollado por Saab, que fue adaptado para generar 285 CV, con una velocidad máxima de 270 km/h y una aceleración de 0 a 100km/h en 5.7 segundos. El EV-1 puede verse aparcado en la calle, en una de las secuencias de la película Regreso al Futuro II (Back to the Future Part II).


title: Saab Automobile

text: Se creó en el año 2000, partiendo de la base de un vehículo familiar, conservando el bloque motor y la culata originales, consiguió desarrollar 750cv (850cv en la versión posterior, Ecopower) con tracción total. En su debut, ese mismo año, consiguió el récord en la categoría Open Class de "la carrera hacia las nubes", mundialmente conocida como el rallycross Pikes Peak International Hill Climb. Saab se inspiró en su experiencia construyendo aviones de combate, concretamente en el Saab 37 Viggen de la Fuerza Aérea Sueca.  Fue la fusión de toda la tecnología de Saab, pero sin las limitaciones que imponía un coche de serie. El motor era el 2.8 litros, V6 biturbo utilizado en el 9-5, que funcionando con etanol producía 650cv, con una caja de 7 velocidades y tracción total. El elemento de diseño más particular de la carrocería era el sistema de apertura de puertas y techo al mismo tiempo, también inspirado en el avión de combate Saab 39 Gripen.


title: Saab Automobile

text: Saab Automobile siguió ligada al mundo de la aviación de varias formas, entre otras la marca Saab fue la responsable de la fabricación de los vehículos que realizan los friction tester en muchos aeropuertos, entre ellos los aeropuertos españoles. En esta prueba un vehículo con dispositivos telemétricos especiales recorre las pistas de despegue/aterrizaje a gran velocidad para comprobar el óptimo estado del asfalto. En el caso de los aeropuertos españoles, Aena utilizó modelos 9-5 para hacer los tests. Los coches llevaban acoplada una quinta rueda en la parte trasera que baja hasta el suelo con un sistema hidráulico. Esta quinta rueda que simula un tren de aterrizaje aéreo lleva asociado un sistema de telemetría, cuyos datos son recogidos y enviados a un ordenador para que los técnicos evalúen el estado de las pistas.


title: Saab Automobile

text: La historia en los rallyes de Saab comenzó en ese año, con una victoria en el Rikspokalen, considerado el rallye más importante y duro de Suecia. Mellde ganó la clasificación general, Molander en la Categoría Femenina. Además junto a K.G. Svedberg obtuvieron el trofeo por equipos, por delante de otras marcas como Porsche.


title: Saab Automobile

text: 2nd in its class


title: Saab Automobile

text: Erik Carlsson al volante de un SAAB 96 ganó el Rally RAC de Gran Bretaña desde 1960 hasta 1962 sin interrupción, y el Rally de Montecarlo de manera consecutiva en 1962 y 1963. Además venció en el rally de Acrópolis en Grecia el año 1961, en el de San Remo en 1964 y en el de República Checa en 1967, además de un relevante tercer lugar en el durísimo Baja 1000 de 1969, para vehículos todoterreno (el 96 fue adaptado para la ocasión).  Una de las características que más gustaba a los pilotos del Saab, era su palanca de cambios adosada a la columna de dirección, facilitando la conducción a pesar de que en la versión de calle era una rareza poco vista, ya que su cambio era manual y no automático.


title: Saab Automobile

text: Con la aparición del Saab 96 4 cilindros “V” de 4 tiempos en 1967, la historia de victorias en los rallyes continuó, obteniendo el título del Rally de Gran Bretaña en 1968 y 1971. El piloto Stig Blomqvist ganó el Rally de Suecia desde 1971 hasta 1973 a bordo de un 96 V4 y fue campeón de Suecia de rallyes en 1971, 73, 74, 75 y 1976, todos a bordo de un SAAB 96 V4. El SAAB 96 se mantuvo en producción hasta 1980, en que sería reemplazado por el SAAB 99. Su motor 1.5 de 65cv, se aumentó en las versiones de rally, entregando 150cv en el aspirado y 200cv o 240cv en la versión Saab 96 RC turbo, que aceleraba de 0 a 100km/h en 5 segundos. Sus reducidas dimensiones y bajo peso, con sus ruedas pequeñas y la poca distancia entre sus ejes, lo hicieron maniobrable como ningún otro auto de rally, compitiendo cara a cara con otros modelos con mayor potencia. El Saab 96 sigue siendo recordado como un clásico de la historia de los rallyes.


title: Saab Automobile

text: Los éxitos del Saab 96 continuaron con su sucesor, el Saab 99, y en 1979 S. Blomqvist volvió a ganar el Rallye de Suecia con un 99 Turbo, convirtiéndose en el primer automóvil turboalimentado en vencer en una prueba del Campeonato del mundo de rallyes.


title: Dyle (departamento)

text: Dyle [dil] fue un departamento del Primer Imperio francés en la actual Bélgica. Fue nombrado por el río Dyle (Dijle), que fluye a través del departamento. Su territorio correspondió más o menos al de la provincia belga de Brabante, ahora dividida en Brabante Valón, Brabante Flamenco y Bruselas-Capital. Su capital fue Bruselas.


title: Dyle (departamento)

text: El departamento nació el 1 de octubre de 1795, después de que los Países Bajos meridionales fueran ocupados por los franceses. El departamento de Dyle se formó a partir de la parte sur del Ducado de Brabante, parte del Condado de Henao, Halle y algunos territorios más pequeños.


title: Dyle (departamento)

text: El departamento se subdividió en los siguientes distritos y cantones (situación en 1812):Su población en 1812 era de 431 969, y su área era 342 848 hectáreas.


title: Dyle (departamento)

text: Después de la derrota de Napoleón, el departamento se convirtió en parte del Reino Unido de los Países Bajos, como la provincia de (Sur) Brabante.


title: Dyle (departamento)

text: Después de la derrota de Napoleón el departamento devenía parte del Reino Unido del Netherlands, cuando la provincia del Brabante Meridional.


title: Oscar van Hemel

text: Oscar van Hemel (3 de agosto de 1892-9 de julio de 1981) fue un violinista holandés-belga, profesor de música y compositor de música clásica contemporánea. Su obra incluye dos óperas y sinfonías.


title: Oscar van Hemel

text: Van Hemel nació en 1892 en Amberes, Bélgica, donde estudió con August de Boeck y Lodewijk Mortelmans en el Conservatorio Real de Amberes. Durante la Primera Guerra Mundial fue herido en la batalla de Halen. Con la ayuda de la Cruz Roja, huyó en mayo de 1915 a Roosendaal en los Países Bajos durante el bombardeo de Amberes. Posteriormente, tocó el violín en la orquesta de la Ópera Nacional de Holanda en Ámsterdam.


title: Oscar van Hemel

text: En 1918 se mudó a Bergen op Zoom, donde se convirtió en profesor de violín, piano y teoría musical en la escuela de música municipal. Ahí, también conoció a su futura esposa, Annie Wouters, con quien se casó en agosto de 1923. Juntos tuvieron 10 hijos. De 1931 a 1933 estudió composición musical con Willem Pijper en Róterdam. En 1949, van Hemel y su familia se mudaron a Hilversum.


title: Oscar van Hemel

text: Van Hemel compuso música de cámara, música sacra, canciones y música coral, música para orquesta, incluyendo sinfonías y dos óperas, Viviane y De prostituée (The Prostitute).


title: Oscar van Hemel

text: La música de Van Hemel fue a veces elogiada como "encantadora" y espontánea. Otros fueron más críticos y lamentaron la falta de originalidad. Sin embargo, en la década de 1950, la música de van Hemel fue muy popular en los Países Bajos. En 1962, van Hemel recibió el ANV-Visser Neerlandiaprijs por su Quartetto di strumenti ad arco no. 6. En el mismo año, fue nombrado caballero en la Orden de Orange-Nassau.


title: Francisco José Virtuoso

text: Francisco José Virtuoso A. (Caracas, 17 de septiembre de 1959) es un sacerdote venezolano, perteneciente a la Compañía de Jesús. Rector de la Universidad Católica Andrés Bello (UCAB) desde el año 2010.


title: Francisco José Virtuoso

text: Francisco José Virtuoso Arrieta nació en Caracas, Venezuela. Se unió a la Compañía de Jesús en 1977 y en 1990 se ordenó como sacerdote de la congregación. Es doctor en Historia de las Ideas Políticas de Venezuela por la Universidad Católica Andrés Bello (2003). Desde octubre de 2010 desempeña el cargo de Rector de esa universidad.


title: Francisco José Virtuoso

text: Inició la carrera docente en 1994 en la UCAB, impartiendo cátedras en la escuela de filosofía, comunicación social, posgrado de historia y el Instituto de Teología para religiosos (ITER). También participa desde 2007 en el posgrado de ciencias políticas de la Universidad Central de Venezuela.


title: Francisco José Virtuoso

text: En 1994 asumió la dirección de la Fundación Centro Gumillas, cargo que desempeñó hasta el año 2000 y que repitió por segundo periodo del 2006 al 2010. Participó en la Comisión Nacional para la Reforma Policía convocada por el Ministerio de Interior y Justicia, que buscaba generar recomendaciones para poder reformar el modelo policial.


title: Francisco José Virtuoso

text: Fue director de la ONG Ojo Electoral (2004-2008), una organización que buscaba promover la participación y la transparencia electoral a través de actividades no partidistas. Desde el año 2017 participa en el Frente Amplio Venezuela, una plataforma que agrupa a diversos grupos políticos y civiles, que Virtuoso considera un método de apoyo a los partidos políticos y de participación para los ciudadanos.


title: Francisco José Virtuoso

text: Ha impulsado cambios en el modelo universitario. Durante su selección, el lema de la UCAB pasó a ser “De la UCAB al país que queremos”, algo que para él implica traducir la excelencia universitaria en compromiso político y social con el país. En 2018 fue ratificado como rector de la universidad para el periodo 2018-2022. Durante su tiempo como rector ha vivido momentos como la muerte de Hugo Chávez, la llegada al poder de Maduro y la ampliación de la crisis política, económica y social que vive Venezuela. La crisis ha sido uno de sus principales problemas, ya que pone en riesgo la sostenibilidad de la universidad, en el año 2018 indicó que la UCAB estaba haciendo lo posible para sostenerse, “utilizando sus ahorros y endeudándose más hasta donde sea razonable hacerlo” que será un sacrificio para la universidad.


title: Francisco José Virtuoso

text: En su función de rector, ha emitido diversas declaraciones en cuestiones sociales y políticas. En 2017, criticó que el gobierno de Nicolás Maduro no reconociera a la Asamblea Nacional (Legislativo), ya que indicó que es un "espacio de encuentro político" y debía tener plenas atribuciones. Según Virtuoso, la crisis es responsabilidad de un colapso económico y una incompresible acción política, que cataloga como "desastre humanitario". Ante la situación actual ha declarado que la “en la UCAB nos declaramos en resistencia activa y colectiva”


title: Francisco José Virtuoso

text: En 2018 mostró el apoyo de la Iglesia Católica y la universidad al proyecto de la Unión europea para abrir un diálogo entre las fuerzas políticas del país, con la condición de que se buscarán las condiciones idóneas que en ese momento no existían según él. Después de que Juan Guaidó se proclamase como presidente encargado en enero de 2019, la Universidad Católica Andrés Bello reconoció su legitimidad como presidente interino de Venezuela y Jose Virtuoso ha demostrado su respaldo en varias oportunidades; así lo indicó en una visita del político a la universidad en febrero de 2019: “esta universidad está compromentida con el cambio y ese cambio significa bienestar, progreso, dignidad, libertad y democracia. La presencia de Juan Guaidó aquí es para nosotros de mucho orgullo. Es en primer lugar nuestro egresado y es la demostración de ese orgullo profundo de lo que la UCAB hace al servicio del país".


title: Francisco José Virtuoso

text: Su postura cambió en el año 2021, después de que el chavismo eligiese un parlamento nuevo, tras unas elecciones no reconocidas por la comunidad internacional y en las que no se permitió participar a la oposición. En enero, asumió el nuevo legislativo chavista y la antigua Asamblea Nacional extendió su mandato por un año más. Ante esta situación Virtuoso declaró que ambos organismos " carecen de legitimidad" y se presenta un escenario de "total desinstitucionalización" en Venezuela.


title: Francisco José Virtuoso

text: Obras propias:Obras colectivas con participación de José Virtuoso:


title: Marc Parés Franzi

text: Marc Parés Franzi (Barcelona, 24 de febrero de 1979) es un político y geógrafo español, profesor en la Universidad Autónoma de Barcelona, y, desde abril de 2019, diputado de la legislatura del Parlamento de Cataluña dentro del Grupo Parlamentario de Catalunya en Comú-Podem.


title: Marc Parés Franzi

text: Entre 2003 y 2007 fue concejal delegado de Medio Ambiente y Participación en el Ayuntamiento de Figaró-Montmany, un pequeño municipio de la provincia de Barcelona, dentro la lista municipalista Candidatura Activa del Figaró (CAF).En noviembre de 2017 se dieron a conocer las listas de la coalición Catalunya en Comú-Podem a las elecciones al Parlamento de Cataluña de 2017. Parés ocupaba el número 9 por la circunscripción de Barcelona y, a la vez, formaba parte de la Comisión Ejecutiva de su partido. La candidatura obtuvo solo 8 escaños en esa provincia, por lo que no obtuvo acta de diputado. En marzo de 2019, el diputado Joan Josep Nuet anunció su intención de concurrir a las elecciones generales de 2019 en la candidatura de Esquerra Republicana de Catalunya, motivo por el que fue expulsado del grupo parlamentario de Catalunya en Comú-Podem; posteriormente renunció su acta de diputado en el Parlament. Parés fue el sustituto. Asimismo, es miembro de la ejecutiva de Catalunya en Comú.


title: Marc Parés Franzi

text: Profesor de Geografía en la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), lleva varios años dedicado a la docencia. Desde el año 2014, es también coordinador del grupo de investigación "Urban Governance, Commons, Internet and Social Innovation" (URGOCIS, por sus siglas en inglés), perteneciente a la UAB y al Instituto de Gobierno y Políticas Públicas. Desde 2002 Parés tiene más de 70 publicaciones destacadas, como libros y artículos de diversa índole. Ha sido también profesor de la Universidad Autónoma de Barcelona de varias asignaturas relacionadas con el campo de la geografía.


title: Domnión de Salona

text: Domnión (en croataː "Dunjam" o "Duje") (Antioquía, s. III - Salona, 304) fue el primer obispo de Salonia (actual Croacia), que según algunas leyendas fue enviado por Pedro a la región para ejercer su labor misionera. Sufrió el martirio bajo el mandato de Diocleciano. Es venerado como santo por la Iglesia Católica y se considera patrón de Split, en Croacia.


title: Domnión de Salona

text: Domnión nació en algún momento del siglo III, en Antioquía, en ese entonces ciudad de la provincia romana de Anatolia.Era miembro de una rica familia compuesta por su padre Teodonio y su madre Migdonia, prominentes ciudadanos de Antioquía. El joven Domnión ingresó a estudiar en su ciudad natal, en la famosa escuela cristiana de Antioquía.


title: Domnión de Salona

text: Ya adulto, Domnión se fue de misión a Salona, capital de la provincia de Dalmacia, por encargo del obispo de Antioquía, pues tal vez llegó a trabajar para él.


title: Domnión de Salona

text: Fue elegido obispo de Salona, siendo el primer titular del cargo, en el 284.


title: Domnión de Salona

text: Se fecha su muerte en el 299, bajo el gobierno de Diocleciano. Según las fuentes fue decapitado en Salona. Otras fuentes son más osadas en afirmar que fue asesinado en el 304, siendo obispo en los últimos años del siglo III (200 - 300).


title: Domnión de Salona

text: Las circunstancias de su muerte indican que su condena fue promulgada por el funcionario Marco Aurelio Junio, en cumplimiento al edicto de persecución imperial de Diocleciano. Fue decapitado junto a otros compañeros en el anfiteatro de la ciudad, un 10 de abril.


title: Domnión de Salona

text: La tradición indica que fue asesinado con otras personas, cuyos nombres seríanː "Anastasio, Mauro, Asterio, Septimio, Sulpiciano, Thelio, Antioquiano, Pauliano, Cajano", otro "Domnio", que era su asistente "(cubicularius)" , y una mujer llamada "Dalmata". Se dice que esos hombres eran soldados conversos.


title: Domnión de Salona

text: A Domnión se le asocia con los otros 72 evangelizadores que, según la tradición, eran discípulos de Jesús de Nazareth. La leyenda también afirma que Pedro, lo envió a Dalmacia para evangelizar allí. Sin embargo la fecha en que es datada su muerte deja esta leyenda sin fundamentos de ser creíble.


title: Domnión de Salona

text: Según esta leyenda, fue Tito y Pedro quienes convirtieron a Domnión al cristianismo, y fue Pedro quien le consagró obispo, siendo que Pedro era Papa.


title: Domnión de Salona

text: Se le venera como santo desde su muerte. Sus restos reposan en San Juan de Letrán, y en Solin, ciudad de Croacia.


title: Domnión de Salona

text: Es considerado el patrón de la también ciudad croata de Split. Se le representa como un obispo sosteniendo una ciudad, que no es otra que Split.


title: Domnión de Salona

text: Fue construida una Basílica en Salona, sobre la tumba de Domnión. La basílica perduró hasta el 614, cuando el Río Aar destruyó la ciudad, y los habitantes de Salona se trasladaron a Spalato (hoy Split), y con ellos también se trasladaron los restos de Domnión. Allí se construyó una catedral sobre el Mausoleo de Diocleciano.


title: Domnión de Salona

text: Ésta catedral es la Catedral de San Duje o Catedral de Split. Se le considera como la catedral más antigua del mundo, y la más pequeña. El altar del templo fue construido por Bonino de Milán en 1427.


title: Domnión de Salona

text: Domnión viene del latín "Domnius, que" le da origen al italiano "Donmnione", y a su vez a "Donnione".


title: Domnión de Salona

text: De Donnione viene el croata "Dunjam", del que deriva Duje, el nombre local del obispo, y que se usa como nombre masculino en Croacia, de forma muy poco usual.