title: Space cake

text: Un error común de usuarios inexpertos es pensar que no le ha afectado y consumir una segunda dosis al poco rato. Esto puede derivar en una dosis excesiva y por lo tanto, un «mal viaje». Los primeros efectos del THC tomado oralmente comienzan entre los 30 y 120 minutos, aumentando lenta y gradualmente, y alcanzando su punto álgido a las 4h (estos tiempos son meramente indicativos y varían en función del metabolismo de cada persona y lo mucho o poco que hayan comido).


title: Space cake

text: El cannabis afecta de diferentes maneras a cada persona, dependiendo también de la predisposición de ésta: desde euforia y relajación, hasta alucinaciones o náuseas. Por ello, se recomienda no consumir pasteles espaciales durante episodios de depresión, inestabilidad mental o en un ambiente agobiante. Algunos efectos del cannabis (fumado o ingerido) pueden ser:


title: Tomáš Jurkovič

text: Tomáš Jurkovič es un deportista eslovaco que compitió en triatlón. Ganó una medalla de bronce en el Campeonato Europeo de Triatlón Campo a Través de 2010.


title: Alberto Ciurana

text: José Alberto Ciurana Macías (Guadalajara, Jalisco, 26 de octubre de 1961 - Ciudad de México, 23 de marzo de 2021), más conocido como Alberto Ciurana, fue un empresario y ejecutivo de televisión mexicano.


title: Alberto Ciurana

text: Se desempeñó como director de programación en Televisa, como jefe de programación y contenido en Univision y como director de contenido y distribución en TV Azteca.


title: Alberto Ciurana

text: Antes de vincularse a TV Azteca, Ciurana se desempeñó como Director de Comunicaciones Sociales para el estado de Guanajuato, México, y más tarde como Presidente de Programación y Contenido de Univisión Networks entre 2012 y 2016, donde se encargaba de supervisar la programación de la transmisión de entretenimiento y las redes de cable de Univisión Communications Inc.


title: Alberto Ciurana

text: Se vinculó con Univisión después de trabajar como Vicepresidente de Programación de Televisa durante quince años. En octubre de 2017 inició su colaboración con TV Azteca, donde se encargó de programar, operar y producir los canales de televisión ligados a la compañía.


title: Alberto Ciurana

text: A mediados de marzo de 2021, Ciurana tuvo que ser internado en una unidad de cuidados intensivos luego de contraer COVID-19. Falleció el martes 23 de marzo por complicaciones con dicha enfermedad, a los 59 años.


title: SDEC Serie R

text: Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori.


title: SDEC Serie R

text: Los motores de la serie R de SDEC utilizan una convención de nomenclatura fija: Motor de camión liviano de 2.5L basado en el motor VM Motori RA 425 DOHC. Motores de camiones ligeros basados en el motor RA 428 DOHC de VM Motori. Basado en un diseño de bloque de cilindro cerrado de túnel, 4 válvulas por cilindro, sistema de riel común BOSCH de alta presión de 1600bar, culata de aleación de aluminio, sistema de doble leva superior y turbocompresor de geometría fija de carcasa voluta o turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente, que cumple con los estándares de emisión China/Euro 4, 5 y 6.


title: Wolfgang Krätschmer

text: Wolfgang Krätschmer (nacido el 16 de noviembre de 1942 en Berlín) es un físico alemán.


title: Wolfgang Krätschmer

text: Krätschmer estudió física en Berlín. Después de su diploma, fue al Instituto Max Planck de Física Nuclear en Heidelberg y obtuvo su doctorado allí en 1971 con una tesis sobre huellas grabadas artificialmente de iones pesados acelerados en cuarzo. En su carrera, ha trabajado en pistas de iones pesados de rayos cósmicos en muestras lunares, así como en espectros infrarrojos y UV de polvo interestelar.


title: Wolfgang Krätschmer

text: Junto con su estudiante de doctorado Konstantinos Fostiropoulos y con Donald Huffman de la Universidad de Arizona, desarrolló un procedimiento para la síntesis de fullerenos. Este procedimiento fue el primero en producir fullerenos en grandes cantidades para experimentos químicos. Desde 1993 es profesor honorario en la Universidad de Heidelberg.


title: Álvaro Pillado

text: Álvaro Sebastián Pillado Irribarra (Concepción, 24 de septiembre de 1986) es un abogado y político chileno, miembro de la Unión Demócrata Independiente (UDI). Actualmente desempeña el cargo de subsecretario de Bienes Nacionales del Ministerio de Bienes Nacionales en el segundo mandato del presidente Sebastián Piñera Echenique.


title: Álvaro Pillado

text: Es hijo de Carlos Pillado López y Miryam Irribarra Villagrán y tiene dos hermanos.


title: Álvaro Pillado

text: Fue presidente nacional de la juventud del partido Unión Demócrata Independiente (UDI) y en 2011 fue elegido como uno de los "100 jóvenes líderes" de Chile por revista "El Sábado" de diario "El Mercurio". En el primer gobierno de Sebastián Piñera fue subdirector Nacional del Instituto Nacional de la Juventud (INJUV) y luego asesor legislativo en el Senado.


title: Álvaro Pillado

text: Entre 2018 y 2019 ejerció como director de la División de Organizaciones Sociales (DOS) de la Secretaría General de Gobierno y el 11 de noviembre de 2019 el presidente Sebastián Piñera Echenique lo nombró subsecretario de Bienes Nacionales.


title: Luz Blanchet

text: Luz Blanchet (Ciudad de México, 15 de noviembre de 1966) es una presentadora de televisión mexicana que comenzó su carrera en la cadena TeleHit. También participó en los programas "Cada mañana" y "Con sello de mujer".


title: Luz Blanchet

text: Blanchet tiene una larga experiencia en los medios de comunicación además de su carrera como diseñadora gráfica, egresada de la Universidad Iberoamericana. Su trabajo en diseño fue expuesto en el Museo Franz Mayer y publicado a nivel internacional en el libro "Lo mejor del diseño gráfico de Latinoamérica y el Caribe".


title: Luz Blanchet

text: Comenzó su carrera como conductora de televisión en el programa "Clásicos", transmitido por TeleHit. Durante once años fue conductora de varios programas como "Domingo Azteca", "Festival de Viña del Mar", "Fin de siglo" y "Unidos por la honestidad", y más tarde presentó "Con sello de mujer" y "Gente con chispa".


title: Luz Blanchet

text: Posteriormente, se convirtió en la líder del proyecto "Cada mañana", el cual dejó el 23 de julio de 2004. En 2008 formó parte del programa "Póker de reinas". En 2011 se convirtió en presentadora del programa "Luz en casa" de Fox Life, en el que realiza decoraciones para el hogar. También compartió sus experiencias en los programas de debate "Hablándole a la pared" y "Tres Luces con madre".


title: Luz Blanchet

text: Actualmente participa con su sección semanal "LÚZete" en el programa "Hoy" de Televisa México.


title: Zigui

text: Zigui léase (en chino:秭归县, pinyin:Zǐguī xiàn) es un condado bajo la administración directa de la ciudad-prefectura de Yichang. Se ubica al este de la provincia de Hubei ,sur de la República Popular China. Su área es de 2427 km² y su población total para 2010 fue de +360 mil habitantes . El condado de Zigui se divide en 12 pueblos que se administran en 8 poblados y 4 villas.


title: The Art of Frozen

text: The Art of Frozen () es un libro de arte basado en el largometraje animado de 2013 de Walt Disney Company Frozen. El libro es parte de la serie "The Art of..." cuyo objetivo es representar información detrás de escena de la obra de arte creada durante el desarrollo de películas animadas.


title: The Art of Frozen

text: El Arte de Frozen fue escrito por Charles Solomon, con un prefacio de John Lasseter y un prólogo de Chris Buck y Jennifer Lee. Fue publicado por Chronicle Books en noviembre de 2013.


title: The Art of Frozen

text: La información se divide en cinco secciones (A Family Affair, Coronation, Wilderness, Ice Palace y Return to Arendelle) que incluyen arte conceptual, guiones gráficos y arte terminado, junto con entrevistas de artistas, escritores y otros desarrolladores, por lo tanto "dando al lector un alcance completo de los esfuerzos que se necesitaron para crear la película terminada".


title: The Art of Frozen

text: Aunque los libros de "The Art of..." se han escrito al menos desde principios de la década de 1990, The Entertainment Nut explicó: "Desde 2008, Chronicle [Books] ha levantado la antorcha al publicar libros [The] Art Of [...] para Las características animadas de Disney ".


title: The Art of Frozen

text: Charles Solomon dijo lo siguiente sobre la concepción de los libros: AWN consideró el "lArt book de la mesa de café sobre el arte de crear una obra maestra moderna de animación cinematográfica" como "perspicaz ... tratamiento visual" lleno de "espléndido arte", y agregó que ""Frozen" ha una sutil franqueza y originalidad, y "The Art of Frozen" enfatiza lo que es ". Entertainment Nut escribió que el libro "ofrece algunas ideas bastante interesantes sobre la producción" y es "otra gran entrada en el material detrás de escena". Indiwire comentó: "Salomón se concentra mucho más en la historia, la escritura y la presentación artística de la película que la mayoría de los libros de este género, por lo que es imprescindible". MediaMikes le otorgó 4 de 5 estrellas, escribiendo "Incluso aunque este puede no ser el mejor libro "Art of" del año, si disfrutaste la película, entonces diría que vale la pena echarle un vistazo, pero mantén las expectativas más bajas ". Una película de nuestras críticas dice que el libro va más allá la obra de arte de la película, y "dice mucho sobre todo el proceso de producción y la colaboración necesaria para reunir una película de este nivel". Rotoscopers describió el libro como "probablemente la pieza de mercancía más esperada entre los fanáticos de la animación" antes de estreno de la película. LaughingPLace escribió "Este libro de mesa de café vale cada centavo ... y es una gran riqueza de conocimiento". Vahn Gharakhani de MoviePilot dijo: "Este hermoso libro no es solo mi compañero visual; es una inspiración para mi futuro como cineasta". The "Austin Chronicle" describió el libro como" el clásico más nuevo de Disney, devuelto a sus diseños encantadores ".Sioux City Journal, "REVIEW: 'Art of Frozen' permite a los fanáticos del cine saborear el arte de la película", 21 de diciembre de 2013


title: Zoopagomycota

text: Zoopagomycota es una división de hongos que incluye la mayoría de las subdivisiones incluidas en la división parafilética Zygomycota, no obstante se han propuesto otros arreglos para la taxonomía de estos grupos.


title: Zoopagomycota

text: Esta división es más o menos una alternativa correcta a Zygomycota, ya que incluye a Zoopagomycotina, Kickxellomycotina y Entomophthoromycotina. También incluye a la familia Olpidiaceae que anteriormente se clasificaba dentro de Chytridiomycota debido a sus hábitos y morfología, pero sorpresivamente los análisis moleculares lo encontraron anidado dentro de Amastigomycota como grupo hermano del orden Basidiobolales dentro de Entomophthoromycotina. De esta manera se excluye a la división Mucoromycota la cual esta más estrechamente emparentada con Dikarya.


title: Zoopagomycota

text: Los hongos de esta división pueden ser saprótrofos, parásitos de animales y otros hongos, depredadores de protozoos. Las hifas de Zoopagomycota pueden estar compartimentadas por septos que pueden ser completos o uniperforados; en el último, los septos bifurcados contienen tapones lenticulares opacos a los electrones. La formación de zigosporas generalmente involucra puntas de hifas modificadas, células de talo. La reproducción puede ser sexual o asexual, mediante zigosporas. La reproducción sexual, implica la producción de zigosporas por conjugación gametangial, mientras que los estados reproductivos asexuales incluyen esporangios, merosporangios, conidios y clamidosporas.


title: Zoopagomycota

text: La filogenia es aproximadamente la siguiente:


title: Garypinidae

text: Garypinidae es una familia de Pseudoscorpionida, que incluye 21 géneros con 80 especies.  Las especies de esta familia habitan en América, Asia, África, Oceanía y el sur de Europa. Los géneros son:


title: Dominique Sylvain

text: Dominique Sylvain, nacida en Thionville el 30 de septiembre de 1957, es una escritora francesa de novela negra y policíaca. Además es directora editorial del Atelier Akatombo.


title: Dominique Sylvain

text: Sylvain trabajó como periodista independiente en "Le Journal du dimanche", y luego como periodista corporativo gestionando patrocinios en la industria siderúrgica en el grupo Usinor.


title: Dominique Sylvain

text: Sylvain empezó escribir en 1993 durante su primera estancia en Japón. La ciudad de Tokio fue el escenario de su primera novela "Baka!" ("idiota" en japonés).


title: Dominique Sylvain

text: En sus primeros trabajos aparecen la investigadora privada Louise Morvan y, a partir de la segunda novela de la serie, su compañero, el comisario Serge Clémenti. A continuación, "Vox", en el año 2000, y Cobra presentan a un trío de oficiales de la Brigada Criminal, dirigidos por el comandante Alexandre Bruce. "Vox" presenta a un asesino en serie que sueña con descargar su mente en una máquina. Fue galardonada con el premio "Sang d'Encre" en 2000 por la novela "Vox", y con el premio Michel Lebrun en 2001 por "Strad", en el que participan artistas que utilizan su cuerpo como medio de expresión.


title: Dominique Sylvain

text: En 2004, inició la serie Ingrid et Lola centrada en las investigaciones no oficiales de la masajista estadounidense Ingrid Diesel y la comisaria retirada Lola Jost. Estas historias incluyen una mezcla de ficción criminal tradicional y humor. En 2005, la revista "Elle" le concedió el "Grand Prix des Lectrices" por "Passage du Désir (El pasadizo del deseo)".


title: Dominique Sylvain

text: En 2007, el Sylvain reescribió su primer libro, "Baka!", desarrollando aún más el carácter de Louise Morvan. Más tarde, el detective desempeñó un papel importante en "La Nuit de Geronimo", una novela que entrelaza oscuros secretos familiares, investigaciones poco éticas en biología molecular y OGM. Su novela "Soeurs de Sang" se centra en el "arte de la víctima".


title: Dominique Sylvain

text: En la recopilación de cuentos "Régals du Japon et d'ailleurs", Sylvain se aleja temporalmente de la ficción criminal, recordando las experiencias gastronómicas de su juventud y sus viajes.


title: Dominique Sylvain

text: En 2011 Sylvain ha contribuido con una historia sobre la pasión japonesa por el fútbol a la colección "Les Hommes en noir" de la firma Contrebandiers. También ese año su historia "Guerre" "sale" seleccionada por el personal de la revista "LIRE" como la mejor novela negra francesa de 2011.


title: Dominique Sylvain

text: En 2012, publicó la novela "Le Roi Lézar"d, una reescritura de Travestis (1998) en la que aparece Jim Morrison, el cantante principal de The Doors. En 2013, Sylvain contribuyó a la colección de cuentos "Femmes en colère" junto con Didier Daeninckx, Marc Villard y Marcus Malte. También en 2013, lanzó "Ombres et soleil", una secuela directa de "Guerre sale".


title: Dominique Sylvain

text: Premio "Sang d'Encre" por su novela "Vox".


title: Dominique Sylvain

text: Premio Michel Lebrun en 2001 por "Strad".


title: Dominique Sylvain

text: "Grand Prix des Lectrices" de la revista "Elle" por "Passage du Désir".


title: Dominique Sylvain

text: "Prix du meilleur polar français", concedido por la redacción de la revista "LIRE" por "Guerre sale", en 2011.


title: Paulo de la Cruz

text: Paulo César De la Cruz Télles (Los Olivos, Provincia de Lima, Perú, 22 de octubre de 1999) es un futbolista peruano. Juega como mediocentro ofensivo y extremo derecho y su equipo actual es el Atlético Grau de la Liga 1 de Perú.


title: Paulo de la Cruz

text: Realizó todas las divisiones menores en Universitario de Deportes. El 2018 fue promovido a los 18 años al primer plantel por el entrenador argentino Pedro Troglio. En su primer partido en la Noche Crema 2018 frente a Independiente de Medellín hizo unas jugadas de lujo que dejó maravillado a la hinchada merengue. Luego de su gran debut, firma su primer contrato profesional por 2 temporadas además jugó la Copa Libertadores 2018 frente a Oriente Petrolero. Luego con la llegada del chileno Nicolás Córdova fue mandado a la reserva junto a Brayan Velarde, perdiendo continuidad. Luego con la llegada de Ángel Comizzo volvió al equipo principal, volviendo a su mejor nivel. A finales del 2019 renovó su contrato por 1 año más. El 2020 tuvo una temporada irregular, sumando 103 minutos en 7 partidos. A finales del 2020 no se le renueva su contrato, quedando como jugador libre.


title: Paulo de la Cruz

text: A inicios del 2021 ficha por Atlético Grau, club de la Liga 2 Perú. Logró una gran temporada con bastante continuidad y protagonismo, logra ser camopeón de la Liga 2, ganándole la final a Sport Chavelines.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El Vehículo de retorno de tripulación o VRT (en inglés "Crew Return Vehicle" o CRV), a veces denominado Vehículo de retorno asegurado de tripulación (en inglés "Assured Crew Return Vehicle" o ACRV), fue una nave o módulo de escape de la Estación Espacial Internacional (ISS). Se consideraron varios vehículos y diseños diferentes durante dos décadas, con varios prototipos demostradores de vuelo en desarrollo, pero ninguno entró en funcionamiento. Desde la llegada de la primera tripulación permanente a la ISS en 2000, la capacidad de retorno de emergencia ha sido cumplida por la nave espacial Soyuz rotada cada seis meses.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: En el diseño original de la estación espacial, las emergencias debían tratarse teniendo una «área segura» en la estación a la que la tripulación pudiera evacuar, en espera de un rescate de un transbordador espacial estadounidense. Sin embargo, el desastre de 1986 del transbordador espacial Challenger y la subsiguiente puesta a tierra de la flota de transbordadores causó que los planificadores de la estación reconsideraran este concepto. Los planificadores previeron la necesidad de un VRT para abordar tres escenarios específicos:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El ISS está equipado con un Centro de Mantenimiento de Salud o CMS (en inglés "Health Maintenance Facility" o HMF) para manejar un cierto nivel de situaciones médicas, que se dividen en tres clasificaciones principales:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Sin embargo, el CMS no está diseñado para tener capacidad quirúrgica general, por lo que es esencial evacuar a un miembro de la tripulación en caso de una situación médica que está más allá de las capacidades del CMS.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Varios estudios han intentado evaluar los riesgos médicos para la habitabilidad de la estación espacial a largo plazo, pero los resultados no son concluyentes, ya que faltan datos epidemiológicos. Sin embargo, se entiende que períodos más largos en el espacio aumentan el riesgo de problemas graves. Las estimaciones más cercanas muestran una tasa de enfermedad/lesión de 1:3 por año, con un 1% estimado que requiere evacuación de emergencia por medio de un VRT. Para una tripulación ISS de ocho personas, esto resulta en una necesidad esperada de un vuelo VRT una vez cada cuatro a doce años. Estas estimaciones han sido corroboradas parcialmente por experiencias a bordo de la estación espacial Mir de la ex Unión Soviética. En la década de 1980, los soviéticos tuvieron al menos tres incidentes donde los cosmonautas tuvieron que ser devueltos en condiciones médicas urgentes.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Debido a su uso potencial como método de evacuación médica, se requirió el diseño de un VRT para abordar una serie de problemas que no son factores para un vehículo espacial tripulado estándar. Los más importantes son las cargas g según la influencia de los perfiles de reentrada y los métodos de desaceleración/aterrizaje en pacientes con problemas de choque hipovolémico. Los problemas de seguridad del paciente son más críticos para los astronautas lesionados que para el personal no lesionado. Además, dependiendo de la naturaleza de la lesión, puede ser improbable que el paciente pueda ser colocado en un traje espacial o minicápsula ambientalmente contenido, por lo que el VRT debe tener la capacidad de proporcionar un «entorno de manga de camisa». La capacidad de abordar los problemas de pureza del aire está incluida en este requisito, ya que la pureza del aire es especialmente crítica en situaciones de exposición médica y tóxica.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El Dr. Wernher von Braun planteó por primera vez el concepto de «botes salvavidas espaciales» en un artículo de 1966, y luego los planificadores de la NASA desarrollaron varios conceptos iniciales para un bote salvavidas de la estación espacial:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El vehículo de retorno de tripulación HL-20 se basó en el concepto del Sistema de lanzamiento de personal (en inglés "Personnel Launch System" o PLS) desarrollado por la NASA como consecuencia de una investigación anterior sobre el cuerpo de elevación. En octubre de 1989, la División de Sistemas Espaciales de Rockwell International comenzó un esfuerzo contratado de un año administrado por el Centro de investigación de Langley para realizar un estudio en profundidad del diseño y las operaciones del PLS con el concepto HL-20 como base para el estudio. En octubre de 1991, la Lockheed Advanced Development Company (mejor conocida como Skunk Works) comenzó un estudio para determinar la viabilidad de desarrollar un prototipo y un sistema operativo. Un acuerdo cooperativo entre la NASA, la Universidad Estatal de Carolina del Norte y la North Carolina A&T University condujo a la construcción de un modelo a gran escala del HL-20 PLS para una mayor investigación de factores humanos sobre este concepto. De todas las opciones, un cuerpo elevador presenta el entorno médico más ideal en términos de entorno controlado y baja carga g durante el reingreso y el aterrizaje. Sin embargo, el precio del proyecto HL-20 fue de 2 mil millones de dólares, y el Congreso de los Estados Unidos recortó el programa del presupuesto de la NASA en 1990.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Como parte de sus estudios de gran alcance sobre posibles programas de vuelos espaciales humanos, la Agencia Espacial Europea (AEE) comenzó un estudio VRT de seis meses de primera fase en octubre de 1992. Los contratistas principales para el estudio fueron Aérospatiale, Thales Alenia Space y DASA.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La AEE estudió varios conceptos para un VRT:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El programa VRT de USD 1,7 mil millones de la AEE fue cancelado en 1995, aunque las protestas francesas resultaron en un contrato de dos años para realizar más estudios, lo que condujo a una cápsula reducida del demostrador de reentrada atmosférica, que se lanzó en 1997. En su lugar, la AEE eligió unirse al programa CRV X-38 de la NASA en mayo de 1996, después de que ese programa finalizara su estudio de Fase A.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La idea de utilizar una nave de fabricación rusa como VRT se remonta a marzo de 1993, cuando el presidente Bill Clinton ordenó a la NASA que rediseñara la Estación Espacial Freedom y considerara incluir elementos rusos. El diseño fue revisado ese verano, resultando en la Estación Espacial Alfa (más tarde la Estación Espacial Internacional). Uno de los elementos rusos considerados como parte del rediseño fue el uso de «botes salvavidas» Soyuz. Se estimó que el uso de las cápsulas Soyuz para propósitos de VRT le ahorraría a la NASA quinientos millones de dólares sobre el costo esperado para Freedom.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Sin embargo, en 1995, un proyecto conjunto entre Energía, Rockwell International y Khrunichev propuso el diseño Lifeboat Alpha, derivado del vehículo de reingreso Zarya. El motor de reingreso era un propulsor sólido, y los propulsores de maniobra utilizaban gas frío, por lo que habría tenido un ciclo de vida de cinco años en la estación. Sin embargo, el diseño fue rechazado en junio de 1996 a favor del programa X-38 de la NASA.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Además de referirse a un papel generalizado dentro del programa ISS, el nombre "Crew Return Vehicle" también se refiere a un programa de diseño específico iniciado por la NASA y al que se unió la AEE. El concepto era producir un avión espacial que se dedicara únicamente a la función VRT. Como tal, debía tener tres misiones específicas: retorno médico, retorno de la tripulación en caso de que la ISS se volviera inhabitable, y retorno de la tripulación si la ISS no se podía reabastecer.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Como continuación del programa HL-20, la intención de la NASA era aplicar el concepto del administrador Dan Goldin de «mejor, más rápido, más barato» al programa. El concepto de diseño VRT incorporó tres elementos principales: el vehículo de reingreso del cuerpo de elevación, el módulo de acoplado/desacoplado internacional y la etapa de propulsión de desorbitación. El vehículo debía diseñarse para acomodar hasta siete miembros de la tripulación en un entorno de manga de camisa. Debido a la necesidad de poder operar con miembros de la tripulación incapacitados, las operaciones de vuelo y aterrizaje debían realizarse de forma autónoma. El diseño VRT no tenía un sistema de propulsión de maniobra espacial.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La NASA y la AEE acordaron que el VRT estaría diseñado para ser lanzado encima de un vehículo de lanzamiento desechable (en inglés "Expendable launch system" o ELV) como el Ariane 5. El programa preveía la construcción de cuatro vehículos VRT y dos módulos de acoplado/desacoplado. Los transbordadores espaciales debían entregar los vehículos y los módulos de acoplado a la ISS, y cada uno permanecería acoplado durante tres años.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Dependiendo de qué misión se estaba operando, la duración máxima de la misión estaba destinada a ser de hasta nueve horas. Si la misión estaba relacionada con el retorno médico de emergencia, la duración de la misión podría reducirse a tres horas, dada la secuencia óptima entre la salida de la ISS y la quemadura de desorbita / reentrada. En operaciones normales, el proceso de desacoplado demoraría hasta treinta minutos, pero en una emergencia, el VRT podría separarse de la ISS en tan solo tres minutos.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El VRT tenía una longitud de 9,1 m y un volumen de cabina de 11,8 m³. El peso máximo de aterrizaje debía ser de 10 000 kg. El sistema de aterrizaje autónomo estaba destinado a colocar el vehículo en el suelo a menos de un kilómetro de su objetivo previsto.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La Etapa de Propulsión Deorbit fue diseñada por Aerojet GenCorp bajo contrato con el Centro Marshall de vuelos espaciales. El módulo se iba a unir a la popa de la nave espacial en seis puntos, y tiene 4,72 m de largo y 1,83 m de ancho. Completamente alimentado, el módulo pesaría aproximadamente 2721,5 kg. El módulo fue diseñado con ocho motores de cohete de empuje de 100 lbf (0,44 kN) alimentados por hidrazina, que se quemarían durante diez minutos para desorbitar el VRT. Ocho propulsores de control de reacción controlarían la actitud del barco durante la desorbitación. Una vez que se completara la quemadura, el módulo debía ser desechado, y quemaría la mayor parte de su masa a medida que volviera a entrar en la atmósfera.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La cabina del VRT fue diseñada para ser una «cabina sin ventanas», ya que las ventanas y los parabrisas agregan un peso considerable al diseño y presentan riesgos de vuelo adicionales para la nave espacial. En cambio, el VRT debía tener un sistema de «ventana de cabina virtual» que utilizara herramientas de visión sintética para proporcionar a los ocupantes una pantalla visual tridimensional en tiempo real, de día o de noche, en tiempo real.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Con el fin de desarrollar el diseño y las tecnologías para el VRT operacional a una fracción del costo de otros vehículos espaciales, la NASA lanzó un programa para desarrollar una serie de vehículos de prototipo rápido y de bajo costo que fueron designados como Demostradores de Tecnología Avanzada X-38. Como se describe en el Boletín 101 de EAS, el programa X-38 «es una demostración de tecnología de múltiples aplicaciones y un programa de mitigación de riesgos, que encuentra su primera aplicación como el pionero del vehículo operativo de retorno de tripulación (CRV) para la Estación Espacial Internacional.»


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La NASA actuó como su propio contratista principal para el programa X-38, con el Centro Espacial Johnson tomando el liderazgo del proyecto. Todos los aspectos de construcción y desarrollo se gestionaron internamente, aunque se contrataron tareas específicas. Para la producción de los VRT, la NASA tenía la intención de seleccionar un contratista principal externo para construir la nave.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Se planearon cuatro vehículos de prueba, pero solo se construyeron dos, ambos vehículos de prueba atmosféricos. Los fuselajes, que fueron construidos principalmente con materiales compuestos, fueron construidos bajo contrato por Scaled Composites. El primero realizó su primer vuelo el 12 de marzo de 1998. El X-38 utilizó un exclusivo sistema de aterrizaje de ala parapente diseñado por Pioneer Aerospace. El ala parapente inflado con aire ram utilizado en el programa de prueba de vuelo fue el más grande del mundo, con una superficie de 700 m². El ala parapente fue controlado activamente por un sistema de guía a bordo basado en la navegación GPS.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Los planes de la NASA para el programa de desarrollo no incluyeron una prueba operativa del VRT real, lo que habría implicado su lanzamiento a la ISS, permanecer acoplado allí hasta por tres meses y luego realizar un regreso «sin pasajeros» a la Tierra. En cambio, la NASA había planeado «evaluar humanamente» la nave espacial basándose en los resultados de las pruebas orbitales del X-38. Tres grupos de revisión independientes, así como la Oficina del Inspector General de la NASA, expresaron su preocupación por la sabiduría y seguridad de este plan.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El método de desarrollo de creación rápida de prototipos, a diferencia del enfoque de diseño secuencial, desarrollo, prueba y evaluación de ingeniería, también planteó algunas preocupaciones sobre el riesgo del programa.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: En 1999, la NASA proyectó el costo del programa X-38 en USD 96 millones (fondos de Proyectos Avanzados de Vuelo Espacial) y el programa CRV real en USD 1100 millones (fondos del Programa ISS). Un año después, los costos del X-38 habían aumentado a USD 124,3 millones, y los fondos de la ISS pagaron el aumento del costo. Parte del aumento en el costo fue el resultado de la necesidad de probar operacionalmente el VRT con al menos uno, y posiblemente más, lanzamientos de transbordadores.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La AEE decidió no financiar el programa CRV directamente, sino que decidió permitir que los gobiernos participantes en la AEE financiaran el programa individualmente, a partir de 1999. Bélgica, Francia, Alemania, Países Bajos, Italia, España, Suecia y Suiza todos indicaron que harían contribuciones sustanciales.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La financiación estadounidense para el VRT de la NASA/AEE nunca fue un problema resuelto. En el proyecto de ley de financiación del año fiscal 2002, el Congreso recomendó un monto de financiación de USD 275 millones, pero dejó en claro que esto era condicional:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Además, la financiación del programa CRV estaba vinculada a la justificación de la misión de la ISS por parte de la Administración:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El 29 de abril de 2002, la NASA anunció que estaba cancelando los programas CRV y X-38, debido a las presiones presupuestarias asociadas con otros elementos de la ISS. La agencia se había enfrentado a un déficit de USD 4 mil millones y rediseñó radicalmente el alcance de la ISS, llamando a la nueva versión «"US Core Complete"». Esta estación reducida no incluía el VRT basado en el X-38. Aunque el presupuesto de la Cámara para el año fiscal 2002 había propuesto USD 275 millones para el VRT, esto no se incluyó en el proyecto de presupuesto final. Sin embargo, los congresistas de la Cámara de Representantes del Senado vieron la necesidad de mantener abiertas las opciones del VRT, creyendo que el rediseño de la NASA y la consiguiente eliminación del VRT eran prematuros, por lo que la NASA gastó hasta 40 millones de dólares para mantener con vida el programa X-38.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: La cancelación del VRT creó su propia controversia con el congresista Ralph Hall llevando a la NASA a la tarea en una carta abierta que detalla tres áreas de crítica:


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Las respuestas del administrador de la NASA Sean O'Keefe no satisficieron al Sr. Hall, pero la decisión se mantuvo.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Como parte del Plan Integrado de Transporte Espacial (en inglés "Integrated Space Transportation Plan" o ISTP) de la NASA que reestructuró la Iniciativa de Lanzamiento Espacial (en inglés "Space Launch Initiative" o SLI), el enfoque se trasladó en 2002 al desarrollo del Avión Espacial Orbital o AEO (en inglés "Orbital Space Plane" o OSP), anteriormente denominado Vehículo de Transferencia de Tripulación o VTT (en inglés "Crew Transfer Vehicle" o CTV) que serviría como transporte de la tripulación y como VRT. En la reestructuración, se cambiaron las prioridades del programa, ya que la NASA declaró: «Las necesidades de la NASA para transportar a la tripulación de Estados Unidos desde y hacia la Estación Espacial es un requisito de transporte espacial de conducción y debe abordarse como una prioridad de la agencia. Es responsabilidad de la NASA garantizar esa capacidad para el retorno de emergencia de la tripulación ISS está disponible. El diseño y desarrollo de una arquitectura de vehículo flexible y evolutiva que inicialmente proporcionará la capacidad de retorno de la tripulación y luego evolucionará a un vehículo de transporte de la tripulación es ahora el enfoque a corto plazo de la Iniciativa de Lanzamiento Espacial».


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Un estudio VTT/VRT realizado por el programa Iniciativa de Lanzamiento Espacial en 2002, concluyó que un avión espacial orbital multipropósito que puede realizar tanto la transferencia de tripulación como las funciones de retorno de la tripulación para la estación espacial es viable y podría proporcionar el mayor tiempo posible a largo plazo para la inversión de la NASA. Una de las misiones clave para el AEO, según lo definido por la NASA en 2002, fue proporcionar «capacidad de rescate para no menos de cuatro miembros de la tripulación de la Estación Espacial tan pronto como sea práctico, pero a más tardar en el 2010». Como parte del programa de evaluación de vuelo que consistía en explorar y validar tecnologías para ser utilizadas en el AEO, la NASA inició el programa X-37, seleccionando a Boeing Integrated Defense Systems como el contratista principal.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Sin embargo, el AEO recibió fuertes críticas del Congreso por ser demasiado limitado en la misión («... el principal inconveniente del AEO es que, como se imagina actualmente, no lleva a ninguna parte además de la estación espacial») y por costar de 3 mil millones a 5 mil millones de dólares.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Luego, en 2004, el enfoque de la NASA cambió una vez más, del AEO al Vehículo de exploración de la tripulación o VET (en inglés "Crew Exploration Vehicle" o CEV), y el proyecto X-37 se transfirió a DARPA, donde se continuaron algunos aspectos del desarrollo tecnológico, pero solo como un vehículo de prueba atmosférico.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Con la cancelación de la AEO, la NASA analizó una vez más la cápsula Apolo para usarla como VRT, esta vez en marzo de 2003. En el estudio inicial del concepto, «el equipo concluyó por unanimidad que un concepto de Vehículo de Retorno de Tripulación derivado del Apolo, con una tripulación de 4 a 6 personas, parece tener el potencial de cumplir con la mayoría de los requisitos de AEO VRT Nivel 1. Un vehículo de exploración de la tripulación derivado del Apolo también parece ser capaz de cumplir con la mayoría de los requisitos de AEO VET Nivel 1 con la adición de un módulo de servicio. El equipo también supuso que habría una opción para considerar el concepto Apolo para un sistema VRT/VET común. Se concluyó además que usar el Módulo de Comando Apolo (en inglés "Command Module" o CM) y el Módulo de Servicio (en inglés "Service Module" o SM) como un VRT ISS y VET tiene mérito suficiente para garantizar un estudio detallado y serio del rendimiento, el costo y el cronograma de este enfoque,en comparación con otros enfoques AEO, con los mismos requisitos de Nivel 1».


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: El estudio identificó una serie de problemas con el desarrollo de esta opción: «Por un lado, el sistema Apolo se entiende bien y demostró ser un sistema robusto y altamente exitoso con un sistema de aborto de lanzamiento muy capaz. La documentación sería muy útil para guiar a los diseñadores.  Por otro lado, casi todos los sistemas tendrían que ser rediseñados, incluso si fueran replicados. Se pensaba que ninguno de los equipos existentes (como los CM en museos) era utilizable debido a la antigüedad, la obsolescencia, la falta de trazabilidad y la inmersión en agua. No habría necesidad de pilas de combustible o criogenia, y la orientación y las comunicaciones modernas serían más livianas y menos costosas. Aunque el hardware de vuelo sería menos costoso, y su impacto en los vehículos de lanzamiento prescindibles sería mínimo (es solo otra carga útil simétrica del eje), los sitios de aterrizaje para el VRT pueden elevar los costos del ciclo de vida. Al agregar un Módulo de Servicio (más pequeño que el requerido para ir a la luna), se puede obtener un rango transversal orbital de 914,4 m/s a 1524 m/s, y la cantidad de sitios de aterrizaje se reduce radicalmente. Si los aterrizajes se pueden agregar al sistema de manera segura, se produciría otra reducción importante en los costos del ciclo de vida, porque el equipo creía que el sistema podría volverse reutilizable».


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Debido a las características aerodinámicas de la cápsula, las cargas g están en el rango moderado (2,5 g a 3,5 g). Sin embargo, desde una perspectiva médica, la cápsula de tipo Apolo presenta varias desventajas. La cápsula Apolo tendría una presión interna de funcionamiento atmosférico de solo 34,4738 kPa, a diferencia de los 999,7398 kPa de la estación. Además, un aterrizaje de agua a corto plazo presenta algunos retrasos significativos en la recuperación de la cápsula.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Con la cancelación de los programas X-38 y VRT en 2001, quedó claro que el uso provisional de cápsulas Soyuz sería una necesidad a largo plazo. Para hacerlos más compatibles con las necesidades de la ISS, se contrató a Energía para modificar la cápsula Soyuz TM estándar a la configuración TMA. Las modificaciones principales involucran el diseño interior, con asientos nuevos y mejorados para acomodar los estándares antropométricos de astronautas estadounidenses más grandes. Se realizó una serie de pruebas de caída de la cápsula mejorada en 1998 y 1999 desde un avión de carga Ilyushin Il-76 para validar las capacidades de aterrizaje del TMA.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Una cápsula Soyuz-TMA siempre está conectada a la ISS en modo «de espera», en caso de emergencias. Operado en esta configuración, el TMA tiene una vida útil de aproximadamente doscientos días antes de que tenga que rotarse, debido a la degradación del peróxido de hidrógeno utilizado para su sistema de control de reacción. Debido a esta limitación, el vehículo está planeado para un ciclo de cambio típico de seis meses. El primer vuelo del TMA a la ISS ocurrió el 29 de octubre de 2002 con el vuelo del Soyuz TMA-1.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: Debido a que la TMA está limitada a tres ocupantes, la ISS también se limitó a ese número de ocupantes, lo que reduce drásticamente la cantidad de investigación que se puede hacer a bordo de la ISS a 20 horas-persona por semana, mucho más baja de lo previsto cuando la estación fue diseñada. Con la Expedición 20 en mayo de 2009, el tamaño de la tripulación de la ISS aumentó de 3 a 6 personas con las dos naves espaciales Soyuz acopladas simultáneamente.


title: Vehículo de retorno de tripulación

text: En 2008, la NASA comenzó a administrar un programa (CCDev) para financiar el desarrollo de tecnologías de transporte de tripulación comercial. El programa financió ofertas para desarrollar tecnologías específicas con premios cuando se lograron hitos. La primera ronda de destinatarios a principios de 2010 incluyó a Boeing para su cápsula CST-100 Starliner y Sierra Nevada Corporation para su avión espacial SpaceDev Dream Chaser. Otras propuestas presentadas a finales de 2010 para una segunda ronda de financiación incluyeron a Orbital Sciences Corporation para su avión espacial Prometheus y SpaceX para desarrollar un sistema de aborto de lanzamiento para su nave espacial SpaceX Dragon.


title: Jianshi

text: Jianshi léase (en chino:建始县, pinyin:Jiànshǐ xiàn) es un condado bajo la administración directa de la prefectura autónoma Enshi . Se ubica al oeste de la provincia de Hubei ,sur de la República Popular China. Su área es de 2666 km² y su población total para 2010 fue de +400 mil habitantes . El condado de Jianshi se divide en 10 pueblos que se administran en 7 poblados y 3 villas.


El Acuerdo internacional para la supresión de la trata de blancas forma parte de una serie de tratados contra la trata de personas, el primero de los cuales se negoció por primera vez en París en 1904. Se considera la primera realización concreta a nivel internacional del movimiento abolicionista. En él se establecían los mecanismos entre gobiernos para la protección de mujeres y niñas que pudieran caer en manos de traficantes que las destinaban a la prostitución y el apoyo para que una vez liberadas pudieran regresar a sus países de origen. También establece una mayor vigilancia en torno a estaciones y puertos para evitar la trata de blancas. Fue uno de los primeros tratados multilaterales en plantear temas de esclavitud y trata de personas. La Convención Internacional para la Supresión del tráfico de mujeres y menores de 1921, la Convención sobre la esclavitud de 1926 y la Convención para la supresión de la trata de mujeres mayores de edad de 1933 son otros documentos elaborados el mismo sentido.


title: Acuerdo internacional para la supresión de la trata de blancas

text: El primer congreso para el tratamiento del tema se celebrará en Londres en 1899 y, en 1902, los delegados de 16 naciones se reunirán en París para discutir sobre la legislación internacional, llegándose a un acuerdo que después se firmará en mayo de 1904 y se ratificará en enero de 1905.


text: El tratado inicial se concluyó en París el 18 de mayo de 1904 y entró en vigor el 18 de julio de 1905. Un total de 26 estados ratificaron el tratado original de 1904. Sin embargo, cinco años después de la entrada en vigor del tratado, se renegoció en París y se concluyó el 4 de mayo de 1910. El tratado de 1910 entró en vigor el 5 de julio de 1920, y un total de 41 estados lo ratificaron.


text: En 1949 en Lake Success, Nueva York, se negoció un Protocolo que modificó y actualizó los tratados de 1904 y 1910. El Protocolo se concluyó el 4 de mayo de 1949 y entró en vigor en la misma fecha. Los tratados modificados resultantes entraron en vigor el 21 de junio de 1951 (versión de 1904) y el 14 de agosto de 1951 (versión de 1910) y. A partir de 2013, 33 estados han ratificado el Protocolo de enmienda y las versiones enmendadas de los tratados de 1949 tienen 54 estados parte.


title: Lichuan

text: Lichuan léase (en chino:利川市, pinyin:Lìchuān shí) es un municipio bajo la administración directa de la prefectura autónoma Enshi . Se ubica al oeste de la provincia de Hubei ,sur de la República Popular China. Su área es de 4612 km² y su población total para 2010 fue de +900 mil habitantes . El condado de Lichuan se divide en 14 pueblos que se administran en 2 subdistritos, 7 poblados y 5 villas.


title: Marte (serie de televisión)

text: Marte es una serie de televisión que mezcla los géneros documental y ciencia ficción dura producida por National Geographic, emitida por primera vez en su canal y en FX el 14 de noviembre de 2016. Con anterioridad a esta primera emisión estuvo disponible por streaming desde el 1 de noviembre de 2016. Mezcla escenas correspondientes a entrevistas reales con una historia de ficción en la que un grupo de astronautas aterrizan en el planeta Marte.


title: Marte (serie de televisión)

text: La serie está basada en el libro "How We'll Live on Mars", escrito por Stephen Petranek en 2015. Las escenas de ficción alternan inicialmente entre los años 2033 y 2037, utilizando entrevistas reales de la época correspondiente al presente para explicar acontecimientos que se desarrollan en la historia. La serie se filmó en Budapest y Marruecos.


title: Marte (serie de televisión)

text: Existe un libro que complementa a la serie titulado "Mars: Our Future on the Red Planet (Marte: Nuestro Futuro en el Planeta Rojo)" publicado en octubre de 2016 que explica en detalle la ciencia en la que se basa la serie. Se produjo también un episodio a modo de precuela titulado "Before Mars (Antes de Marte)", producido y emitido al mismo tiempo que la serie. Cuenta la historia ficticia de un periodo de la vida de una de las astronautas, y las decisiones que tomó para poder desarrollar una carrera relacionada con la ciencia.


title: Marte (serie de televisión)

text: El 13 de enero de 2017 se anunció que National Geographic renovaba el contrato de la serie para una segunda temporada, la cual se comenzó a emitir el 12 de noviembre de 2018.


title: Marte (serie de televisión)

text: En el año 2033, una tripulación de seis astronautas es lanzada desde Florida con el objetivo de ser las primeras personas en llegar a Marte. Durante el descenso a través de la atmósfera marciana, su aeronave, el "Daedalus" sufre un problema, por lo que aterrizan a 75,3 kilómetros de distancia del punto previsto, donde les esperaba un hábitat enviado con anterioridad. Sus progresos son controlados desde la Tierra. En la segunda temporada, la historia salta varios años hacia adelante, a un futuro donde los astronautas del "Daedalus" han construido una colonia científica completamente operativa llamada Ciudad Olympus. Una vez que la humanidad ha logrado ser una especie interplanetaria, la temporada 2 estudia el impacto que los humanos tienen sobre el planeta rojo y las consecuencias que tiene sobre ellos vivir en Marte. Las corporaciones con fines de lucro, aterrizan en Marte y comienzan la explotación de los recursos minerales.


title: Marte (serie de televisión)

text: Mezcladas con la historia hay escenas correspondientes a "entrevistas" en el presente, así como de la tripulación, y su control de misión. Las entrevistas reales se realizan a varias figuras públicas, incluyendo científicos e ingenieros, como Elon Musk, Andy Weir, Robert Zubrin, y Neil deGrasse Tyson, en las que hablan sobre los problemas que la tripulación tendría que afrontar durante un viaje a Marte y en la posterior vida en el planeta.


title: Marte (serie de televisión)

text: El reparto para la parte de ficción de la primera temporada incluye a:Con la excepción de Martinez y Cotton, todos estos actores continuaron en la segunda temporada, cuyo rodaje empezó en julio de 2017.La música de la serie fue compuesta por Nick Cave y Warren Ellis. La banda sonora para la primera temporada se publicó el 11 de noviembre de 2016.


title: Marte (serie de televisión)

text: Para la segunda temporada, Dee Johnson asumió el control como showrunner. Stephen Cragg y Ashley Way se unieron al director de la primera temporada Everardo Gout. Esai Morales, Roxy Sternberg, Gunnar Cauthery, Levi Fiehler, Evan Sala, Akbar Kurtha y Jeff Hephner se unieron al reparto en la temporada 2.


title: Marte (serie de televisión)

text: La segunda temporada se estrenó en el Reino Unido y Bélgica el 11 de noviembre de 2018, y en los EE. UU. el día 12.


title: Marte (serie de televisión)

text: La primera temporada de "Marte" recibió revisiones variadas, consiguiendo un índice de aprobación del 61% en Rotten Tomatoes con una puntuación media de 7,33 sobre 10 basada en 18 revisiones; en 2018, el consenso crítico declaró: "La dirección de Ron Howard asegura que Marte es un esfuerzo atractivo, incluso si el programa tiene dificultades para alternar suavemente entre su parte documental y de ficción."En Metacritic, la primera temporada ha recibido una puntuación de 59 sobre 100 basada en 14 revisiones, indicando "revisiones mixtas o medias".


title: Marte (serie de televisión)

text: Marte fue nominada al premio "Best Television Presentation" de los Premios Saturn de 2016.


title: El cielo puede esperar (programa de televisión)

text: El cielo puede esperar es un programa de humor presentado por Alberto Casado. Se estrenó en #0 de Movistar+ el 20 de mayo de 2019. El título del programa se basa en la película hómonima de Warren Beatty.


text: En este programa los famosos "morirán" después de sufrir accidentes ficticios y después en el limbo tendrán ocasión de asistir a su propio sepelio donde estarán amigos y familiares del fallecido.


title: The Prize Recruit

text: The Prize Recruit es el primer álbum de la banda australiana de nu metal, Superheist. Fue grabado en los estudios Sing Sing Studios de Melbourne por Superheist y el productor Kalju Tonuma y publicado el 15 de abril de 2001. Alcanzó el número 12 en la tabla de álbumes de ARIA. En los ARIA Music Awards de 2001 Tonuma fue nominado como Productor del Año e Ingeniero del Año por el álbum.


title: The Prize Recruit

text: En abril de 2001, el primer álbum de estudio de Superheist, The Prize Recruit, fue lanzado por Shock Records, y alcanzó el número 12 en la tabla de álbumes de ARIA. Un crítico de Rolling Stone lo describió como "cómo debería sonar la nueva raza pesada". El wookubus del sitio web Theprp.com sintió que la banda "continúa evolucionando y cada faceta de su expresión auditiva se ha intensificado un poco, desde el uso más abarcador de la programación hasta la variación vocal más fuerte y las estructuras más elegantes de las canciones" y el álbum en general "un paseo muy exuberante y colorido que el oyente puede literalmente deslizarse a través de él, con pocos o ningún inconveniente". Seguro que hay algunos momentos en los que las cosas se vuelven demasiado abiertamente amigables para la radio o suenan un poco comercialmente enfocadas, pero con la mayor parte del material incluido representando una mezcla ecléctica del crujido energético del metal moderno, tales cosas son bastante fáciles de pasar por alto".


title: The Prize Recruit

text: The Prize Recruit fue producido por Kalju Tonuma (Boom Crash Opera, The Mavis's, Hunters & Collectors) y en los ARIA Music Awards de 2001 fue nominado como Productor del Año e Ingeniero del Año por el álbum. En marzo del año siguiente, un representante de Shock Records afirmó que el sello había gastado 250-300.000 dólares en el álbum y a pesar de que las ventas se acercaban a las 35.000 unidades, todavía estaban cortos de cubrir sus gastos. El segundo sencillo del álbum, "Bullet", había aparecido en marzo de 2001, que llegó a su punto máximo en el número 45. El tercer sencillo del álbum, "Step Back/Slide" (julio), tuvo menos éxito en las listas de éxitos, aunque llegó a los 100 primeros.


title: The Prize Recruit

text: Promoción Industrial que presenta el álbum con un listado de edición y pistas ligeramente diferente.


title: El despertar de las hormigas

text: El despertar de las hormigas es una película costarricense de 2019, de temática feminista y dirigida por Antonella Sudasassi Furniss y protagonizada por Daniella Valenciano, Leynar Gómez, Isabella Moscoso y Avril Alpízar.


title: El despertar de las hormigas

text: Isabel (Daniella Valenciano) y Alcides (Leynar Gómez) son un matrimonio costarricense de San Mateo de Alajuela que tienen dos hijas pequeñas. Alcides desea un hijo varón, pero Isabel no, por lo que empieza en secreto un tratamiento anticonceptivo.


title: El despertar de las hormigas

text: La película, de Sudasassi, tuvo su estreno mundial en la Berlinale de 2019. Fue estrenada en Costa Rica en junio de 2019 y en agosto en España.


title: IS Tighennif

text: IS Tighennif es un club de fútbol argelino con sede en Tighennif conocido como Palikao, fue el primer establecimiento del equipo en 1945. Un club juega en el estadio Hassine Zarrouk Kahel de la ciudad, el estadio tiene una capacidad de aproximadamente 5000 espectadores, el acrónimo del equipo en inglés IST, la competencia argelina participó en la segunda división.


title: ARA Comandante General Zapiola (A-2)

text: El ARA "Comandante General Zapiola" (Q-2) fue un aviso de la Armada Argentina.


title: ARA Comandante General Zapiola (A-2)

text: Charleston Shipbuilding and Drydock Co. comenzó la construcción del buque el 8 de noviembre de 1941 y lo botó el 22 de junio de 1942. El buque bautizado «USS "Arapaho"» entró en servicio en la Armada de los Estados Unidos el 20 de enero de 1943.


title: ARA Comandante General Zapiola (A-2)

text: El "Arapaho" sirvió en la Segunda Guerra Mundial en la Campaña del Pacífico. El buque participó de las operaciones en las islas Gilbert y Marshall y en las batallas de Tinian y Okinawa. El "Arapho" recibió cuatro estrellas de batalla.


title: ARA Comandante General Zapiola (A-2)

text: En 1961 los Estados Unidos vendieron al USS "Arapaho" a la Argentina. La Armada Argentina nombró al buque «ARA "Comandante General Zapiola"». El nombre honra al comandante general de marina José Matías Zapiola.


title: ARA Comandante General Zapiola (A-2)

text: El "Comandante General Zapiola" varó en el estrecho Morton, Antártida, durante la Campaña Antártica de Verano 1975/1976. La tripulación abandonó el buque en enero de 1976.


title: Wilfrido H. Corral

text: Wilfrido H. Corral (Guayaquil, 1950) es un especialista en literatura hispanoamericana contemporánea, ensayista y profesor universitario ecuatoriano.


title: Wilfrido H. Corral

text: Se doctoró en letras por la Universidad de Columbia y ha enseñado en la Universidad Stanford, en la Universidad de Massachusetts y en la Universidad Estatal de Sacramento, donde fue jefe del departamento de lenguas modernas. Reside en California.


title: Wilfrido H. Corral

text: Trabajó en "Dispositi(o)" (1985-2005), "Review" (1979-1983) y fue editor de “Literature: 20th-Century Prose Fiction: Central America” del "Handbook of Latin American Studies" de la Biblioteca del Congreso.


title: Wilfrido H. Corral

text: Desde 1985 es reseñador habitual de World Literature Today. Escribe para "Letras libres y Cuadernos Hispanoamericanos."


title: Wilfrido H. Corral

text: Ingresó como Miembro Correspondiente de la Academia Ecuatoriana de la Lengua, el 20 de septiembre de 2016. Disertó sobre el tema "Las literaturas "pequeñas" que no son menores".  Pronunció el discurso de bienvenida el académico de número doctor Juan Valdano.


title: Wilfrido H. Corral

text: Autor y editor de más de quince libros, entre ellos: "Discípulos y maestros 2.0: Novela hispanoamericana hoy" (2019); "Bolaño traducido: nueva literatura mundial" (2011); "Cartografía occidental de la novela hispanoamericana" (2010), "El error del acierto (contra ciertos dogmas latinoamericanistas") (2006). Su seminal "Theory's Empire" (Columbia UP), en coautoría con Daphne Patai, fue escogido por "The Times Literary Supplement" como Libro del Año en crítica y teoría en 2005.


title: Wilfrido H. Corral

text: Ha sido reconocido por Christopher Domínguez Michael como «uno de los críticos más lúcidos y valientes de la literatura latinoamericana».


title: Wilfrido H. Corral

text: Es autor también de libros sobre Monterroso, Bolaño y Vargas Llosa, entre los que destaca "Vargas Llosa: la batalla en las ideas" (Iberoamericana, 2012). Sobre la novela ha escrito "Cartografía occidental de la novela" y coeditado "Los novelistas como críticos", I y II; y "The Contemporary Spanish-American Novel". Es autor de más de 300 artículos, notas crítica y reseñas.En 2006 Corral fue investigado por acoso sexual a cuatro estudiantes en la Universidad Estatal de Sacramento (California). Las estudiantes lo acusaron por "haberlas invitado a cenar, haber hecho comentarios sexuales y haberlas abrazado y besado". La Universidad lo despidió en 2009, pero Corral apeló el despido y continuó enseñando hasta 2011, mientras la apelación se procesaba. Una investigación universitaria determinó que Corral tomó represalias en contra de tres profesoras que lo reportaron y que, frente a estudiantes, llamó a una "ramera francesa" y, a las otras dos, "perras lesbianas".


title: Wilfrido H. Corral

text: Corral sostuvo que la investigación respondía a discriminación racista (según la demanda de Corral, un oficial de recursos humanos dijo que Corral tenía un "muy buen bronceado") y que la Universidad no lo informó adecuadamente de las acusaciones. La Universidad pagó $15 000 extrajudicialmente a una de las estudiantes para que desistiera de su demanda. El informe de la abogada general de la Universidad (General Counsel), Christine Helwick, de septiembre de 2011, lee:"Mientras pendía la demanda, tres catedráticas, Buffard, Gelus y Moore, presentaron sendas demandas contra Corral y contra la Universidad, alegando que las había sometido a acoso sexual. La Universidad resolvió extrajudicialmente las demandas en su contra por $ 900 000 dólares y despidió a Corral. Corral apeló bajo el contrato sindical, que le permitió seguir trabajando hasta que el asunto se determinara definitivamente. . . . Porque en la audiencia de despido llegaron pruebas muy perjudiciales sobre su comportamiento, Corral accedió a abandonar su apelación de despido a cambio de que la Universidad no persiguiera el reembolso de los gastos en su contra. Todos los asuntos han sido desestimados sin ningún otro pago, y el empleo de Corral está finalmente terminado."Corral dejó de trabajar en la Universidad Estatal de Sacramento a finales de 2011.


title: Juan Carlos Carballo

text: Juan Carlos Carballo Miranda (Valencia de Alcantara, Cáceres; 2 de abril de 1996) es un novillero con picadores en activo.


title: Juan Carlos Carballo

text: Nacido en Valencia de Alcantara el 2 de abril de 1996, formó parte de la escuela taurina de Badajoz y a partir del año 2015 que comenzó su apoderamiento con Manolo Bejarano se fue a entrenar a la Plaza de toros de Cáceres juntos con los jóvenes de la Escuela taurina de Cáceres.


title: Juan Carlos Carballo

text: Cuando era novillero sin picadores dejó faenas importantes en la maestranza al cortar dos orejas en una novillada nocturna el 11 de julio de 2014.


title: Juan Carlos Carballo

text: Debutó con picadores el 8 de marzo de 2015 realizando el paseíllo junto a Posada de Maravillas y Pablo Aguado con novillos de El Freixo cortando 3 orejas y saliendo por la puerta grande de Olivenza.


title: Juan Carlos Carballo

text: Su presentación en Madrid fue el 10 de abril de 2016 con novillos de Mercedes Figueroa y Pablo Mayoral, estando acartelado junto a Gallo Chico y David de Miranda.


title: Juan Carlos Carballo

text: El 3 de julio de 2016 sufrió una grave cogida en Madrid al recibir al sexto de la tarde a portagayola, el astado le pisó la pierna y le rompió varios huesos, esto provocó que estuviese un largo tiempo retirado.


title: Juan Carlos Carballo

text: El 2 de marzo de 2017 todavía recuperándose de su lesión decide abandonar los ruedos definitivamente aunque más tarde volviese.


title: Juan Carlos Carballo

text: En la temporada 2018 decide volver a los ruedos al encontrarse recuperado de su lesión.


title: Juan Carlos Carballo

text: Lista de novilladas con picadores toreadas desde su debut.


title: Tokyo Ghost Trip

text: Los hermanos Setsu y Sōwa son miembros de la familia Inui, una familia descendientes de itako con más de 300 años de historia. Al despreocupado Setsu le gusta apostar y tiene la habilidad de convocar a cualquier espíritu o fantasma. Sōwa, por su parte, no cree en ningún fenómeno sobrenatural debido a que no están científicamente comprobados. También se niega a heredar el negocio familiar a pesar de poseer la habilidad de actuar como un medio para que los espíritus lo posean. Cuando están a punto de graduarse de la secundaria, el cabeza de la familia Inui desaparece, dejándoles con una gran deuda que ellos deben pagar. Su hermano mayor, Umi, es un sacerdote que estudió exorcismo en el extranjero y se convierte en su tutor. Setsu y Sōwa se verán obligados a hacerse cargo del negocio familiar de tratar con los espíritus.


title: Tokyo Ghost Trip

text: Es el tercer hijo de la familia Inui y el protagonista principal de la historia. Posee la habilidad de convocar espíritus, aunque esta tarea ocasionalmente se ve opacada por su holgazanería en hacer las cosas. Ama apostar y comer carne; sin embargo y debido a los problemas económicos de la familia, rara vez pueden permitirse este lujo. Siempre se jacta de que no hay un espíritu al que no pueda convocar. El segundo hijo de la familia Inui. Un itako talentoso pero sin inspiración que irónicamente no cree en los fenómenos paranormales. Mientras que Setsu es el encargado de convocar a los espíritus, Sōwa actúa como un medio de canalización para estos. Comparte el mismo amor por la carne que Setsu. El primer hijo de la familia Inui y hermano mayor de Sōwa, Setsu y Kōmyō. Un exorcista, fue quien se hizo cargo de sus hermanos cuando el cabeza de la familia Inui desaparece. En el drama, su nombre fue cambiado a Kai. El hijo menor de la familia Inui, de catorce años de edad. Cuando era pequeño fue enviado a Estados Unidos para convertirse en psíquico, pero regresó a Japón para "proteger" a Setsu. Tiene la habilidad de visión remota, debido a lo cual es apodado "GPS humano". Es el primo de Umi, Sōwa, Setsu y Kōmyō, miembro de una rama menor de la familia Inui. Serio y sosfisticado, visita a sus primos para comprobar que el futuro de la familia este en buenas manos, pero queda horrorizado ante la forma de vida "vulgar" de estos y tampoco cree que sean aptos para heredar el negocio familiar.  Un espíritu errante que vive con los hermanos Inui. Isuzu en realidad no está muerto, sino que su alma se separó de su cuerpo trar caer en un estado de coma. Decidió quedarse con los hermanos hasta recuperarse. Es dueño de un carácter débil pero gentil.


title: Tokyo Ghost Trip

text: Escrito e ilustrado por Maki Hashiba, "Tokyo Ghost Trip" comenzó su serialización el 20 de enero de 2005 en la revista "Ichiraci" de la editorial Tōsuisha, finalizando el 20 de octubre de 2008. El manga fue recopilado en siete volúmenes "tankōbon".


title: Tokyo Ghost Trip

text: Una adaptación a serie "live action" producida por Tokyo MX fue estrenada el 12 de abril de 2008 y finalizó el 23 de junio de ese mismo año, con un total de trece episodios emitidos. Cuenta con la dirección de Mochi Aida, Ryūichi Ichino y Shimizu Toshifumi, y guion escrito pot Natsuko Takahashi y Yūko Kakihara. Cuenta con la participación de Juri Aikawa, Ren Yagami, Yoshikazu Kotani, Yukihiro Takiguchi, Ryōma Baba y Renn Kiriyama.


title: The Delta Rhythm Boys

text: El grupo se formó por primera vez en la Universidad de Langston en Langston, Oklahoma, en 1934 por Elmaurice Miller, Traverse Crawford, Essie Joseph Adkins y Otho Lee Gaines. En 1936, se mudaron a la Universidad Dillard en Nueva Orleans, Luisiana, donde trabajaron bajo Frederick Hall y tomaron el nombre de Frederick Hall Quartet. Clinton Holland (pronto reemplazado por Carl Jones) y Kelsey Pharr reemplazaron a Miller y Adkins. Rene DeKnight se convirtió en su pianista.


title: The Delta Rhythm Boys

text: El grupo apareció a menudo en la década de 1940 en programas de radio como "Amos y Andy" y "The Joan Davis Show", y actuó en Broadway en los programas: "Sing Out the News" y "Hot Mikado" . También aparecieron en 15 películas incluyendo ""Never Never Get Rich"" con Fred Astaire y Rita Hayworth . Además de sus propias grabaciones, fueron vocalistas de fondo para Charlie Barnet, Mildred Bailey, Ella Fitzgerald y Ruth Brown .


title: The Delta Rhythm Boys

text: Uno de sus lanzamientos más exitosos fue una versión vocal del éxito instrumental de Glenn Miller "I Dreamed I Dwelt in Harlem " de 1941 con letra de Buddy Feyne y música del arreglista y compositor de la Orquesta Glenn Miller Jerry Gray, Ben Smith y Leonard Ware .


title: The Delta Rhythm Boys

text: Su versión de 1950 de la canción espiritual "Dem Bones" fue otro de sus éxitos (grabada con el nombre "Dry Bones") Actuaron también de forma recurrente en televisión.


title: The Delta Rhythm Boys

text: En la década de 1950, comenzaron a acumular una gran base de fanes en Europa, particularmente en los países nórdicos, donde grabaron canciones suecas, danesas y finlandesas que mezclaban inglés y los idiomas locales. Mientras tanto, su fama estaba disminuyendo en Estados Unidos, por lo que en 1956, el grupo se mudó a Europa y actuó allí durante algunas décadas más. Billy Moore estuvo de gira con ellos como acompañante en la década de 1960.


title: The Delta Rhythm Boys

text: En 1960, Kelsey Pharr murió en Hawái y Carl Jones se fue por razones personales. Fueron reemplazados por Hugh Bryant y Herb Coleman. Coleman y Crawford murieron en la década de 1970 y fueron reemplazados por Walter Trammell y Ray Beatty.


title: The Delta Rhythm Boys

text: Lee Gaines murió de cáncer en Helsinki el 15 de julio de 1987. En el funeral de Gaines, Hugh Bryant se derrumbó mientras actuaba y murió, aparentemente de un ataque al corazón.


title: The Delta Rhythm Boys

text: Los Delta Rhythm Boys fueron luego incorporados al Vocal Group Hall of Fame .


title: The Delta Rhythm Boys

text: La versión Delta Rhythm Boys de " Alouette " se utilizó en un comercial de Target en 2012.


title: The Delta Rhythm Boys

text: Bajo Primer tenor Segundo tenor Barítono  Trabajos citados


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: La Liga de Ascenso (conocida popularmente conocida como Liga Nacional de Ascenso o por sus siglas LNA) fue el campeonato de segunda división de Panamá, que contaba con el respaldo y el aval de la Federación Panameña de Fútbol, sus torneos eran disputados por clubes afiliados a dicha Federación. Al igual que la antigua Liga Panameña de Fútbol (Liga LPF hoy en día), se jugó en dos torneos por año, el Apertura y el Clausura y cada uno coronaba un campeón. Hoy en día es conocida como Liga Prom.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: El torneo se inició en 1997 y todos los años un equipo descendía y el otro ascendía, el campeón era ascendido a la antigua Liga Panameña de Fútbol y el último en la tabla general era relegado a la Copa Rommel Fernández. Entre el 2008 hasta el 2009 el campeón jugaba una final contra el último en la tabla general de la Liga Panameña de Fútbol a fin de obtener la promoción, pero desde el 2011 la subida y bajada de categoría fue directa.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: El torneo se juega paralelo a la Liga Panameña de Fútbol, se desarrolla a una vuelta todos contra todos (Partido único), y se divide en torneo Apertura y Clausura. El equipo que ascenderá sale luego de los campeonatos Apertura y Clausura, es decir, si el campeón es el mismo en los dos torneos sube automáticamente a la máxima categoría y si los campeones son diferentes deberán disputar un partido entre ambos y el ganador ascenderá a la Liga Panameña de Fútbol.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: La segunda división de Panamá esta se caracteriza por ser la liga de ascenso al fútbol de Primera división. Inicio en el año de 1997 cuando el fútbol panameños iba creciendo y más clubes se interesaban por el torneo. Desde esa fecha ha sido el trampolín para que los clubes suban a la Liga Panameña de Fútbol. Este torneo se dejó de hacer en el 2007 por motivo económicos de algunos clubes, pero para el año 2008 volvió a reformarse.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: El primero en Ascender fue Sporting 89 quedando campeón y el Chorrillo FC quedó subcampeón. Mucho de los clubes que juegan en la Liga Panameña de Fútbol han pasado por la Liga Nacional de Ascenso. Para la temporada 2009 se incrementó la cantidad de equipo a diez, y para este año si hubo una oportunidad de ascenso y descenso, el que asciende va para la Liga Panameña de Fútbol y el que desciende va para Copa Rommel Fernández. Se espera que con la nueva idea de la Federación Panameña de Fútbol, de profesionalizar la Liga, la Segunda División de Panamá de buenos resultados y en la cual sea una vitrina para los jugadores que allí se destacan.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: En el segundo semestre del año 2009 se le cambia el nombre de Primera A por el de Liga Nacional de Ascenso o sus siglas LNA, al igual que la LPF o Liga Panameña de Fútbol, por lo tanto ese años hubo ascenso con repechaje pero para el 2011 la subida y bajada de categoría será directa. En una reunión de la federación con la presencia de los diez clubes afiliados y el presidente de la Federación Panameña de Fútbol, Ariel Alberto Alvarado recomendó que para el 2010 liga actué por separado, bajo la supervisión y legislación de la Fepafut.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: En el segundo semestre del año 2019, se decide cambiar su nombre a Liga de Ascenso y comercialmente llamada Liga de Ascenso Cable Onda, por órdenes del Comité Ejecutivo bajo la dirección del presidente Manuel Arias de la Federación Panameña de Fútbol y el presidente de la Liga Panameña de Fútbol Mario Corro.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: A partir del año 2020, se cambia la sincronización de los torneos, pasando el Apertura a principios de año (enero-mayo) y el Clausura a final del mismo (julio-diciembre).


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: El total de equipos participantes en la temporada 2019-2020 de la Liga Ascenso LPF, es de nueve equipos.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: Los participantes son: Azuero FC, SD Atlético Nacional, Colón C-3, CD Centenario, San Martín FC, SD Panamá Oeste, Champions Academy FC, Veraguas FC y San Antonio FC.


title: Liga de Ascenso de Panamá

text: A continuación cómo se distribuyen estos equipos por ciudad.


title: The Art of...

text: The Art of... es una serie de libros de arte que muestran la evolución de las obras de arte a lo largo del desarrollo de películas animadas populares y aclamadas por la crítica. Han sido publicados por diferentes compañías, incluyendo Chronicle Books, Viz Media, Disney Editions y Hyperion Books.


title: The Art of...

text: The Animation World Network describió "The Art of DreamWorks Animation" como "un catálogo impresionantemente encantador de cada película animada que ... es como un recorrido por el Louvre de la animación cinematográfica moderna". Indiwire explicó que la edición Home, en contraste con los otros libros de la serie "The Art Of..." contiene "obras de arte terminadas o trabajo conceptual muy tardío [que] es al menos igual al arte de las etapas prototípicas y de desarrollo". señaló que los libros de arte de la serie "generalmente también son libros de" creación de "que enseñan al lector cómo se hizo una película". Debido al gran número de títulos de "The Art of...", Martin Godman de Animation Scoop escribió "Cuando reviso un libro de" Arte de "hoy, tiendo a mirar lo que distingue al libro de productos similares; una diferencia que hace que valga la pena agregar el libro a una biblioteca y leerlo años después de que la película misma haya salido de los cines".


title: Anthyllis vulneraria subsp. alpestris

text: Anthyllis vulneraria alpestris es una subespecie de la planta "Anthyllis vulneraria" de la familia Fabaceae


title: Anthyllis vulneraria subsp. alpestris

text: Planta cespitosa de hasta 40cm; tallos erectos o ascendentes, ramosos desde la base; hojas basilares a menudo unifolioladas; glomérulos 30-35 mm de diámetro, solitarios; flores 15-18mm, con estandarte amarillo, rosa o purpúreo; cáliz 12-14 por 4,5-5,5 mm. Austria, Bulgaria, Checoslovaquia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Italia, Polonia; Rumanía; España, Suiza, Ucrania, Yugoslavía.


title: Anthyllis vulneraria subsp. alpestris

text: Anthyllis vulneraria" subsp. "alpestris (Kit. ex Schult.) Asch. & Graebn., Synopsis der Mitteleuropäischen Flora 6(2): 626 (1908)


title: Gesang der Jünglinge

text: Gesang der Jünglinge ("Canto de los adolescentes", título completo Gesang der Jünglinge im Feuerofen o "Canción de los jóvenes en el horno") es una pieza de música electrónica de Karlheinz Stockhausen. Se realizó entre 1955 y 1956 en el estudio Westdeutscher Rundfunk en Colonia y es la obra número 8 en el catálogo de obras del compositor. Las partes vocales fueron interpretadas por Josef Protschka, de 12 años. La duración de la pieza es de 13 minutos con 14 segundos.


title: Gesang der Jünglinge

text: El trabajo, descrito habitualmente como "la primera obra maestra de la música electrónica" y "una obra, en el sentido más enfático del término", es significativa en el sentido de que integra perfectamente los sonidos electrónicos con la voz humana mediante la combinación de resonancias de voz con tono y creando sonidos de fonemas electrónicamente. De esta manera, por primera vez reunió con éxito los dos mundos opuestos del "elektronische Musik" alemán generados sólo electrónicamente y el francés "musique concrète", que transforma las grabaciones de eventos acústicos. "Gesang der Jünglinge" también se destaca por el uso temprano de la espacialidad; originalmente estaba en sonido de cinco canales, que luego se redujo a solo cuatro canales (mezclado a monoaural y luego a estéreo para lanzamiento de grabación comercial).


title: Gesang der Jünglinge

text: En el otoño de 1954, Stockhausen concibió la idea de componer una misa para sonidos electrónicos y voces. Según su biógrafo oficial, Stockhausen consideró esta misa como una obra sagrada escrita por convicción personal, y le pidió a su mentor, el director del estudio electrónico WDR Herbert Eimert, que escribiera a la oficina diocesana del arzobispo de Colonia para obtener permiso para realizar el trabajo en la catedral de Colonia. Stockhausen estaba amargamente decepcionado cuando la solicitud fue rechazada debido a que los altavoces no tenían lugar en la iglesia. Aunque no hay dudas acerca de la ambición de Stockhausen de crear una misa electrónica, ni de que estaba frustrado por la falta de seguridad de que la iglesia sancionaría un lugar sagrado adecuado o un servicio de adoración, es igualmente cierto que "nunca hizo un pedido oficial al Vicariato General de la Arquidiócesis de Colonia y, por lo tanto, nunca podría haber recibido una respuesta oficial de ellos, cualquiera que sea el resultado". Además, no hay ninguna evidencia de que Eimert, que era protestante, haya abordado el tema incluso de manera informal con Johannes Overath, el funcionario responsable de la arquidiócesis de Colonia en ese momento (así como un miembro del Consejo de Radiodifusión del 2 de marzo de 1955), de modo que la versión de la historia presentada por Kurtz no puede sostenerse sobre la base de registros contemporáneos.


title: Gesang der Jünglinge

text: Hay tres tipos básicos de material utilizado en la pieza: (1) tonos sinusoidales generados electrónicamente, (2) pulsos generados electrónicamente (clics) y (3) ruido blanco filtrado. A estos se agrega la voz grabada de un niño soprano, que incorpora elementos de los tres tipos: las vocales son espectros armónicos, que pueden concebirse como basados en tonos sinusoidales; las fricativas y las sibilantes son como ruidos filtrados; las consonantes oclusivas se parecen a los impulsos. Cada uno de estos puede estar compuesto a lo largo de una escala que va desde eventos discretos hasta "complejos" en masa estructurados estadísticamente. La última categoría aparece en la música electrónica de Stockhausen por primera vez en "Gesang der Jünglinge", y se origina en el curso de los estudios que Stockhausen realizó entre 1954 y 1956 con Werner Meyer-Eppler en la Universidad de Bonn.


title: Gesang der Jünglinge

text: El texto de "Gesang der Jünglinge" es de una historia bíblica en El libro de Daniel, donde Nabucodonosor arroja a Sadrac, Mesac y Abednego en un horno de fuego, pero milagrosamente están ilesos y comienzan a cantar alabanzas a Dios. Este texto se presenta en una escala cuidadosamente diseñada de siete grados de comprensión, una idea que también surgió de los seminarios de Werner Meyer-Eppler.


title: Erqi

text: Erqi léase (en chino:二七区, pinyin:Èrqī qū, lit: dos - siete) es un distrito urbano bajo la administración directa de la ciudad-prefectura de Zhengzhou. Se ubica al norte de la provincia de Henan ,sur de la República Popular China. Su área es de 159 km² y su población total para 2010 fue de +700 mil habitantes. Antes de 1955 el distrito se llamaba Dos o segundo (二区) , pero en 1923 se desató la Huelga de trabajadores ferroviarios de Jinghan (京汉铁路大罢工) y el 7 de febrero enfrenta su más violenta escalada conocida como la Tragedia 2-7 (二七惨案) donde Wu Peifu , un jefe militar directo del gobierno de Beiyang, reprimió la huelga de trabajadores dando como saldo 40 muertes, 200 heridos, 60 arrestos y +1000 despidos y en conmemoración a esa fecha el distrito adquirió su nombre actual.  El distrito de Erqi se divide en 15 pueblos que se administran en 13 subdistritos, 1 poblado y 1 villa.


title: Slaves on Dope

text: Slaves on Dope es una banda de metal canadiense con sede en Montreal, Quebec, Canadá.


title: Slaves on Dope

text: La banda se formó en 1993 por Jason Rockman, Kevin Jardine y Avrum Nadigel, en medio de la explosión del "grunge". Fueron altamente influenciados por este particular sonido desde el principio. La formación original también incluía a Patrick Francis y Lenny Vartanian. En 1995, el bajista Francis y el baterista Vartanian fueron reemplazados por Frank Salvaggio y Robert Urbani respectivamente, comenzando una nueva y más pesada dirección metálica para la banda.


title: Slaves on Dope

text: En ese momento, la escena musical canadiense aún no había abrazado la música de metal alternativo, así que Salvaggio y Urbani decidieron hacer un viaje de seis días en autobús Greyhound desde Montreal a Los Ángeles, el centro del metal alternativo, para comenzar el proceso de hacer incursiones, contactos y asegurar escaparates para la banda. Después de un año lleno de vitrinas, la banda consiguió un contrato discográfico a través de Ozzy ySharon Osbourne, Divine Recordings lanzó su álbum, Inches from the Mainline, en el año 2000.


title: Slaves on Dope

text: La banda también hizo una gira en el Ozzfest del 2000, e hizo una aparición en el SnoCore Tour. El álbum vendió aproximadamente 70.000 copias en los Estados Unidos.


title: Slaves on Dope

text: Después de que Divine Recordings perdiera su contrato de distribución con Priority Records de EMI, la banda se quedó sin sello y regresó a Montreal. Salvaggio regresó una vez más a Los Ángeles con el objetivo de asegurar otro contrato discográfico. Con la ayuda de los productores Jason Slater y Troy Van Leeuwen, se firmó un contrato con Bieler Bros. Records. Su segundo gran álbum, Metafour, fue lanzado en 2003.


title: Slaves on Dope

text: En marzo de 2004, Rockman, el vocalista, abandonó la banda, lo que provocó que Slaves on Dope se disolviera. Salvaggio y Urbani forman ahora parte de la banda Anew Revolution, con el exvocalista de Ünloco Joey Duenas. Jardine se ha convertido en productor en Montreal (Uplift Recording Studio), además de formar su propia banda llamada The Monarchy.


title: Slaves on Dope

text: En 2006, el lanzamiento independiente de la banda One Good Turn Deserves Another fue reeditado a través de Just A Minute Records. En 2009, Rockman y Jardine reformaron Slaves on Dope y el grupo posteriormente grabó su cuarto álbum de estudio. En un webisode en línea, la banda anunció el nombre del álbum que será Over the Influence. En el webisode 18 se anunció que la grabación había terminado con 17 pistas. Rockman entonces dijo en un vídeo en la página de Facebook de la banda que el álbum sería lanzado en la primavera de 2011.


title: Slaves on Dope

text: En octubre de 2011, se anunció que Slaves on Dope había firmado con THC:Music/Rocket Science Ventures, el nuevo sello del presidente de Corporate Punishment Records, y el primer mánager de Slaves on Dope, Thom Hazaert, que lanzaría Over the Influence en todo el mundo en la primavera de 2012. También anunciaron el lanzamiento de un EP exclusivamente digital, Careless Coma, en noviembre de 2011.


title: Slaves on Dope

text: Slaves On Dope lanzó su quinto álbum de estudio [HORSE] el 9 de septiembre de 2016. Incluye a DMC, Bill Kelliher, HR de Bad Brains y Lee Baum de The Damn Truth y su nuevo bajista Rob Laurion.


title: Slaves on Dope

text: Una de las principales influencias de la banda es el grupo de San Francisco Faith No More, al que el vocalista Jason Rockman calificó como "nuestros héroes". Declaró: "Siempre fueron nuestro punto de referencia. Siempre fueron la banda que nos inspiró. Sólo hacían lo que querían hacer y les importaba un carajo lo que la gente pensara. Así es como somos". En cuanto a la asociación de la banda con el género de nu metal, Rockman reflexionó "Sabes, siempre hemos sido una banda que ha sido difícil de mezclar con nada. Mucha gente dijo, 'ustedes eran una banda de nu-metal'. Bueno, no, no éramos una banda de nu-metal. Sólo éramos Slaves on Dope y hacíamos lo que hacíamos. Sabes, cuando estaba gritando y cantando lo hice porque escuché a Burton de Fear Factory haciéndolo y pensé que era genial. Pero de repente se convirtió en screamo y emo y metalcore y todos esos otros géneros que vinieron después de los años 2000, y nunca encajamos. Y todavía no encajamos".


title: Bijela Loza

text: Bijela Loza es una localidad de Croacia en el ejido del municipio de Podgorač, condado de Osijek-Baranya.


title: Bijela Loza

text: Se encuentra a una altitud de 99 msnm a 263 km de la capital nacional, Zagreb.


title: Bijela Loza

text: En el censo 2011 el total de población de la localidad fue de 147 habitantes.


title: Thaumatolpium

text: Thaumatolpium es un género de arácnido del orden Pseudoscorpionida de la familia Olpiidae.


title: Thaumatolpium

text: Se encuentra en Chile.


title: Thaumatolpium

text: Según Pseudoscorpions of the World (version 3.0), las especies en este género son:


title: Dominancia (ecología)

text: En ecología, dominancia se refiere al grado en que un taxón es más numeroso o tiene mayor biomasa que sus competidores en una comunidad ecológica.


title: Dominancia (ecología)

text: La mayoría de las comunidades ecológicas están definidas por sus especies dominantes.


title: Budimci

text: Budimci es una localidad de Croacia en el ejido del municipio de Podgorač, condado de Osijek-Baranya.


title: Budimci

text: Se encuentra a una altitud de 98 msnm a 259 km de la capital nacional, Zagreb.


title: Budimci

text: En el censo 2011 el total de población de la localidad fue de 670 habitantes.


title: Micromovilidad

text: La Micromovilidad se refiere a una que ocurre a través de vehículos muy ligeros como patinetes eléctricos, monopatines eléctricos, bicicletas compartidas y bicicletas con asistencia como las bicilec/pedelec.


title: Micromovilidad

text: La condición primaria para la inclusión en esta categoría es que la masa bruta del vehículo no exceda los 500 kg. Algunas condiciones adicionales incluyen la provisión de un motor, el uso primario del vehículo y su disponibilidad para funcionar como un servicio compartido.


title: Micromovilidad

text: Este término evoca una transición similar a la que ocurrió con el auge de la microcomputadora, ya que la miniaturización de los medios de transporte en recorridos cortos se puede ver como un paralelo a la miniaturización de los componentes electrónicos y las microcomputadoras para uso personal. El término fue acuñado por el empresario y analista de tecnología Horace Dediu, específicamente al dar un discurso en 2017 durante la Asamblea de Micromobilidad en el «Techfestival», un evento anual en Copenhague.


title: Micromovilidad

text: Las implementaciones prácticas de la micromovilidad surgieron al final de la década de 2010 como solución a la llamada «última milla» del transporte personal, particularmente zonas urbanas con alta densidad. En lugar de usar los medios existentes, un usuario usaría una red compartida de micromovilidad para poder desplazarse por distancias usualmente menores a una milla. Los primeros servicios implementados especificaron ubicaciones, o estaciones, donde los vehículos debían ser recogidos y entregados, pero una segunda generación de servicios compartidos usaron modelos sin estaciones en los que los vehículos pueden dejarse en cualquier lugar o dentro de una geovalla específica. La micromovilidad ha sido instrumental en lo que se conoce como el «desacoplamiento» (del inglés, "«unbundling»") del automóvil, o la disponibilidad de vehículos personales compartidos diseñados para trayectos cortos.


title: Micromovilidad

text: Aunque estos vehículos han estado a la venta de usuarios por mucho tiempo, el crecimiento sin precedentes de estas prácticas ha sido producto de la terciarización del servicio, que a su vez le permite a los usuarios usar el vehículo de micromovilidad más cercano sin necesidad de comprarlo, llevarlo consigo o asegurarlo cuando no esté en uso. Este crecimiento ha reducido el uso de automóviles personales y, en conjunto con oportunidades financieras, ha llevado a empresas automovilísticas multinacionales—como Ford y GM—a invertir en una variedad de servicios de micromovilidad.


title: Micromovilidad

text: Los primeros servicios de bicicletas compartidas «sin estaciones» surgieron en varias ciudades en China, y algunos de ellos sirvieron como ejemplo de las posibilidades de servicios con monopatines y bicicletas con asistencia o motor eléctrico. La disponibilidad de componentes baratos como baterías, pantallas y receptores GPS, en conjunto con las cadenas de distribución de teléfonos inteligentes, han ayudado a extender este tipo de servicios en varias ciudades del mundo.


title: Micromovilidad

text: A pesar de la rapidez en la adopción de estas tecnologías, la transición no a ocurrido sin pormenores. En algunas ciudades el aumento súbito de vehículos «sin estación» tomó por sorpresa a varias ciudades que tuvieron después que crear un marco regulador que permitiera a estos servicios integrarse sin problemas con los medios existentes de transporte. A medida que se ha encontrado un equilibrio entre operadores, usuarios y gobiernos locales—y que los beneficios de la micromovilidad se han hecho evidentes—otras ciudades y operadores han comenzado a buscar activamente extender estos servicios a la ciudadanía.


title: Commodore Datasette

text: El Commodore 1530 (C2N) Datasette, más tarde también Datassette (un acrónimo de "datos" y "cassette)," es un dispositivo dedicado a ofrecer almacenamiento para los dispositivos de Commodore a través de casetes. Al utilizar casetes compactos como medio de almacenamiento, proporciona almacenamiento económico a las computadoras personales/domésticas de 8 bits de Commodore, especialmente el PET, VIC-20 y C64. Un modelo físicamente similar, Commodore 1531, fue hecho para las computadoras de las series Commodore 16 y Plus/4 .


title: Commodore Datasette

text: Las interfaces de casete compacto típicas de finales de los años 70 usan un pequeño controlador en la computadora para convertir datos digitales hacia y desde tonos analógicos. Luego, la interfaz se conecta a la platina de casetes utilizando un cableado de sonido normal como conectores RCA o conectores de teléfono de 3,5 mm. Este tipo de sistema se usó en Apple II y el TRS-80 Color Computer, así como en muchos sistemas de bus S-100, y permite su uso con cualquier reproductor de casete con conexiones adecuadas.


title: Commodore Datasette

text: En el Datasette, en lugar de escribir dos tonos en la cinta para indicar bits, se utilizan patrones de ondas cuadradas, incluido un bit de paridad. Los programas se escriben dos veces en cinta para corregir errores; si se detecta un error al leer la primera grabación, la computadora lo corrige con los datos de la segunda. El Datasette tiene convertidores analógicos a digitales incorporados y filtros de audio para convertir los datos digitales de la computadora en sonido analógico y viceversa. La conexión a la computadora se realiza a través de un conector de borde patentado (Commodore 1530) o un conector mini-DIN (1531). La ausencia de señales de audio grabables en esta interfaz hace que el Datasette y los clones sean los únicos grabadores de casete utilizables con las computadoras Commodore, hasta que los convertidores del mercado de accesorios hicieron posible el uso de grabadores comunes.


title: Commodore Datasette

text: Debido a su formato digital, el Datasette es más confiable que otros sistemas de casete de datos, pero a la vez más lento, transfiere datos a alrededor de por segundo; incluso la muy lenta unidad de disquete Commodore 1541 es mucho más rápida. Después del lanzamiento del Datasette, sin embargo, apareció un software especial de "turbo tape", que proporciona una operación de cinta mucho más rápida (carga y grabación). Dicho software se integró en la mayoría de las aplicaciones pregrabadas comerciales (principalmente juegos), y también estuvo disponible por separado para cargar y guardar los programas y datos caseros de los usuarios. Estos programas solamente se utilizaron ampliamente en Europa, ya que el mercado de Estados Unidos utilizó los disquetes mucho más temprano.


title: Commodore Datasette

text: El Datasette generalmente puede almacenar aproximadamente 100KB por lado. El uso de "turbo tape" y otros cargadores rápidos aumentó este número a aproximadamente .


title: Commodore Datasette

text: El Datasette fue más popular fuera que dentro de los Estados Unidos. US Gold, que importó juegos de computadora estadounidenses a Gran Bretaña, a menudo tuvo que esperar hasta que se convirtieron del disco porque la mayoría de los propietarios de Commodore 64 británicos usaban casetes, mientras que la revista estadounidense "Compute!'s Gazette" informó que en 1983 «El 90 por ciento de los nuevos propietarios de Commodore 64 compraron una unidad de disco con su computadora». "Computer Gaming World" informó en 1986 que el software británico basado en casetes había fallado en los Estados Unidos porque «el 97% de los sistemas Commodore en los Estados Unidos tienen unidades de disco»; por el contrario, MicroProse informó en 1987 que el 80% de sus 100.000 ventas de "Gunship" en el Reino Unido fueron en casete. En los Estados Unidos, las unidades de disco se convirtieron rápidamente en estándar, a pesar de que el 1541 costó aproximadamente cinco veces más que un Datasette. En la mayor parte de Europa, el Datasette fue el medio elegido durante varios años después de su lanzamiento, aunque las unidades de disquete estaban generalmente disponibles. Los casetes de audio económicos y ampliamente disponibles hicieron del Datasette una buena opción para el mercado masivo de computadoras domésticas con presupuesto limitado.


title: Commodore Datasette

text: El Datasette tiene solo un cable de conexión, con un conector de borde de PCB de 4 mm del lado de la computadora. Todas las señales de entrada/salida al Datasette son digitales, por lo que todas las conversiones de digital a analógico, y viceversa, se manejan dentro de la unidad. El cable también entrega la energía para el dispositivo. El pinout es tierra, , motor, lectura, escritura, y detección de teclas. La señal de detección controla los botones de reproducción, rebobinado y avance rápido, pero no puede diferenciarlos. Un bloqueo mecánico evita que dos de ellos sean presionados al mismo tiempo. La energía del motor se obtiene de los no regulados de la computadora través de un circuito de transistor.


title: Commodore Datasette

text: Para grabar datos físicos, se mide el cruce por cero del voltaje positivo al negativo de la señal analógica. El tiempo resultante entre estos cruces positivo a negativo se compara con un umbral para determinar si el tiempo desde el último cruce es corto (0) o largo (1). Tenga en cuenta la menor amplitud para los períodos más cortos.


title: Commodore Datasette

text: Un circuito en la unidad de cinta transforma la señal analógica en un 1 o 0 lógico, que luego se transmite a la computadora a través del conector de cinta. Dentro de la computadora, el primer MOS CIA (6526) en el C64 detecta cuando la señal va de uno a cero. Este evento se llama disparador y provoca una solicitud de interrupción. Este evento puede ser manejado por un código de controlador, o simplemente descubierto al probar el bit 4 de la ubicación $DC0D. Los puntos que desencadenan este evento están indicados por los círculos negros en la figura.


title: Commodore Datasette

text: Dentro del dispositivo de cinta, la señal del cabezal de lectura se alimenta a un amplificador operacional (1) cuya señal de salida está filtrada por CC. Op-amp (2) amplifica y alimenta un filtro RC. El amplificador operacional (3) amplifica la señal nuevamente seguido de otro filtro de CC. El amplificador operacional (4) amplifica la señal para recortar la señal sinusoidal. Los rieles positivo y negativo para todos los amplificadores operacionales están conectados a +5Vcc y GND. Por lo tanto, la señal recortada encaja en la ventana de nivel eléctrico TTL del paso de disparador Schmitt que a su vez alimenta el puerto de casete digital.


title: Commodore Datasette

text: En la versión PAL del C64, la granularidad del tiempo es (para NTSC ). Como cada bit usa esto significa =, o una velocidad de datos de .


title: Commodore Datasette

text: Una vez que los bits se pueden decodificar, se introducen en un registro de desplazamiento y se comparan continuamente con una secuencia de bits especial. Esta secuencia de bits también se puede ver como un byte. Una coincidencia de secuencia de bits significa que la secuencia está sincronizada en bytes. El primer byte para comparar se llama "byte de entrada". Si coincide, también se compara con el "byte de sincronización".


title: Commodore Datasette

text: Un ejemplo: Turbo Tape 64 tiene un "byte de entrada" $02 (binario 0x00000010), un "byte de sincronización" $09 (binario 0x00001001) y una secuencia de sincronización siguiente de $08, $07, $06, $05, $03, $02, $01.


title: Commodore Datasette

text: La forma de organizar un «directorio» y encontrar el software en las cintas se logró mediante el uso de la carátula del casete con la posición del contador y el nombre del programa a su lado.


title: Commodore Datasette

text: Las medidas físicas del Commodore Datasette 1530/31 es de ancho, alto y profundidad, y pesa .


title: Commodore Datasette

text: Hay al menos cuatro modelos principales del 1530/C2N Datassette: Los dos primeros modelos externos se fabricaron como periféricos de PET y se diseñaron después del PET 2001 con unidad de cinta integrada. Los dos últimos fueron diseñados y comercializados para el VIC-20 y el C64. Todos los 1530 son compatibles con todas estas computadoras, así como con el C128.


title: Commodore Datasette

text: Además de esto, algunos modelos vienen con un pequeño orificio encima de las teclas, para permitir el acceso al tornillo de ajuste de la posición azimutal del cabezal de la cinta. Por lo tanto, se puede usar fácilmente un destornillador pequeño para realizar el ajuste sin desmontar el aparato.


title: Commodore Datasette

text: Confusamente, el Datassette en varias ocasiones se vendió tanto como el "DATASETTE UNIT Model 1530" como el "1530 DATASSETTE UNIT Model C2N". Tenga en cuenta la diferencia de ortografía (una "S" versus dos) utilizada en el embalaje original del producto.


title: Commodore Datasette

text: Al igual que los modelos Datasette, el formato de grabación es compatible en todas las computadoras; el VIC, por ejemplo, puede leer casetes grabados en el PET.


title: Commodore Datasette

text: Similar en apariencia física a los modelos 1530/C2N es el Commodore 1531, hecho para las computadoras de las series Commodore 16 y Plus/4. Esto tiene un conector Mini-DIN en lugar del conector de borde de PCB. Se puede usar con un C64/128 a través de un adaptador, que fue provisto por Commodore con algunas unidades.


title: Godziszów (Silesia)

text: Godziszów es un pueblo en Gmina Goleszów, Condado de Cieszyn, Voivodato silesio, en el sur de Polonia, cercano a la frontera con la República Checa. Tiene una población de aproximadamente 600 habitantes.


title: Godziszów (Silesia)

text: Se encuentra en las laderas silesias, en la región histórica de Cieszyn Silesia.


title: Godziszów (Silesia)

text: El pueblo fue mencionado por primera vez en 1445 como "na mezy" Godyessowsske. Políticamente, el pueblo pertenecía en ese entonces al Ducado de Teschen, un feudo del Reino de Bohemia, que después de 1526 se volvió parte de la


title: Godziszów (Silesia)

text: Tras las Revoluciones de 1848 en el Imperio austriaco, una división municipal moderna fue introducida en la Silesia austriaca restablecida. El pueblo, como municipio, estuvo suscrito al de Bielsko y al distrito legal de Skoczów. De acuerdo a los censos llevados a cabo en 1880, 1890, 1900 y 1910, la población del municipio creció de 412 habitantes en 1880 a 525 en 1910, siendo la mayoría de ellos nativos polaco parlantes (96.6%-99.8%), algunos germano parlantes (la mayoría 15 o 2.9% en 1910) y checo parlantes (la mayoría 9 o 2.2% en 1890), mayoritariamente protestantes (87.7% en 1910), seguidos por católicos (11.2% en 1910) y judíos (6 personas). El pueblo también fue habitado tradicionalmente por Cieszyn Vlachs, que hablaba el .


title: Godziszów (Silesia)

text: Después de la Primera Guerra Mundial, la caída de Austria-Hungría, la guerra polaco-checoslovaca y la división de Cieszyn Silesia en 1920, se convirtió en parte de Polonia. Luego, fue anexado por la Alemania Nazi a principios de la Segunda Guerra Mundial y tras la guerra devuelto a Polonia.