title: Martín Pérez Ibarra

text: Pasó sus primeros años entre Viña del Mar y Valparaíso. El autor ha declarado que desde esos tiempos vienen sus primeros textos literarios, algunos de los cuales recién aparecerían publicados el año 2007 en "Santiago Traders & Otros". El año 1997 se trasladó a vivir a la ciudad de Londres, donde se establecería por siete años para trabajar y continuar estudios. Allí retomó su pasión por la escritura, detonada por su participación en el curso “Creative writing” de la Kingston University de Reino Unido. El año 2005 ingresó al taller literario de la escritora Pía Barros, a quien considera su principal mentora en la escritura. El autor es parte de este taller de creación hasta el día de hoy, participando en las publicaciones de libros objeto de Ergo Sum y los libros "¡Basta!" en contra de la violencia de género y el abuso infantil.


title: Martín Pérez Ibarra

text: Entre los méritos que destacan en la narrativa del autor, sobresale la pericia para variar de lenguaje, de tono e incluso de actitud frente a los personajes según sea la fisonomía de las líneas argumentales que va presentando al lector. Suele entrecruzar informaciones y figuras de investigación histórica con situaciones ficticias para producir un texto narrativo interesante y convincente. Domina en sus textos la actitud humorística y paródica, que en el subtexto es generalmente una denuncia. Aunque su detective Tapia se enmarca en una narrativa de género negro, el autor siempre se mueve en los límites del mismo. En el caso de Señales del Dresden, su última obra, la clasificación que le cabe al texto es claramente la de novela histórica.


title: Sergio Alfaro Salas

text: Sergio Alfaro Salas (Alajuela, 30 de enero de 1971) es un abogado, politólogo y político costarricense.


title: Sergio Alfaro Salas

text: Actualmente 23 de octubre de 2018 se desempeña como Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la República de Costa Rica ante el Reino de Bélgica y concurrente ante la Unión Europea. Durante la Administración Solís Rivera fue Ministro de la Presidencia (2015-2018) y Presidente Ejecutivo del Instituto Nacional de Seguros. Alfaro viene de una familia de políticos, siendo nieto del expresidente Rodrigo Carazo Odio e hijo del exdiputado Mario Carazo Zeledón. Es abogado y notario graduado de la Escuela Libre de Derecho con estudios de posgrado en la Universidad de Costa Rica y de ciencias políticas de la Universidad de Salamanca. Ha ejercido como abogado en la Procuraduría General de la República, la Dirección General de Tributación Directa, en su despacho particular en Alajuela y en el Bufete Arias y Muñoz; y como profesor universitario en la Universidad de Costa Rica y en la Universidad Escuela Libre de Derecho. Miembro fundador del Partido Acción Ciudadana, fue diputado por el mismo en el período 2007 a 2010 sustituyendo a la diputada Nidia González cuando ésta renunció. Nombrado Ministro de la Presidencia y presidente ejecutivo del Instituto Nacional de Seguros por el presidente de la República Luis Guillermo Solís, renunció al cargo para asumir el de Ministro de la Presidencia tras la renuncia de Melvin Jiménez Marín.


title: Amazophrynella amazonicola

text: Amazophrynella amazonicola es una especie de anfibios de la familia Bufonidae. Es endémica del departamento de Loreto (Perú).


title: María Dolores Belmonte López

text: María Dolores Belmonte López-Huici (1952) es una botánica, geobotánica, taxónoma, e investigadora española, especialista en el género "Adenocarpus".


title: María Dolores Belmonte López

text: Es profesora en el departamento de Botánica, de la Universidad Complutense de Madrid.


title: Amazophrynella matses

text: Amazophrynella matses es una especie de anfibios de la familia Bufonidae. Es endémica del departamento de Loreto (Perú).


title: Arboretum de Camors

text: El Arboretum de Camors es un arboreto, ubicado en el noroeste de Francia, con una extensión total de una 1 hectárea en Camors, Bretaña, Francia.


title: Arboretum de Camors

text: El Arboretum de Camors se encuentra en la zona noroeste de Francia ubicado en la "Forêt Domaniale de Camors a Lambel" que tiene una extensión de 650 hectáreas.


title: Arboretum de Camors

text: "Arboretum de Camors" Forêt Domaniale de Camors a Lambel, la ligne de chemin de fer d'Auray à Pontivy Camors, Departement de Morbihan, Bretagne, France-Francia.


title: Arboretum de Camors

text: Planos y vistas satelitales,


title: Arboretum de Camors

text: Está abierto a diario todo el año al público en general


title: Arboretum de Camors

text: La ciudad de Camors está atravesada por la línea ferroviaria de Auray a Pontivy. La estación Lambel-Camors es una antigua parada de la línea, que ahora sólo sirve en viajes turísticos en el verano.


title: Arboretum de Camors

text: Fue abierta al público 29 de junio 1898, y experimentó una actividad con viajeros hasta 1949.


title: Arboretum de Camors

text: La actividad de carga (puntales de transporte, manzana para sidra, fertilizantes) cesó en 1973.


title: Arboretum de Camors

text: La historia de este alto destaca la determinación de los habitantes de Camors que debieron de luchar en su momento durante 35 años (6 de agosto de 1862-julio 1897) para conseguir la construcción de la línea férrea y permitir el envío de la madera de Lambel, y que no se realizara como hasta entonces desde Baud o desde Pluvigner.


title: Arboretum de Camors

text: La línea de tren de Auray-Pontivy abierta el 18 de diciembre 1864 proporciona un desarrollo sin precedentes de los municipios atendidos por los trenes de la compañía de ferrocarriles de Orléans « "compagnie des chemins de fer d'Orléans" ».


title: Arboretum de Camors

text: El arboreto fue creado en 1942 a lo largo de las vías del tren que pasan la "Forêt Domaniale de Camors a Lambel", donde el « "Office national des forêts" » plantó 74 variedades de coníferas.


title: Arboretum de Camors

text: Actualmente algunas han desaparecido y muchas otras fueron dañadas por una tormenta en octubre de 1987; el arboreto parece estar en decadencia, y se utiliza principalmente como un sendero para caminar.


title: Arboretum de Camors

text: Está administrado por la « "Office national des forêts"».


title: Arboretum de Camors

text: De acuerdo con Arbez et al., actualmente contiene 74 taxones (principalmente coníferas)


title: Arboretum de Camors

text: El arboreto fue creado para poner a prueba el interés de una determinada especie, nativa o introducida para el interés forestallocal.


title: Arboretum de Camors

text: Entre las especies maderables que incluye "Abies grandis", "Abies alba", "Abies nordmanniana", "Abies pinsapo", "Abies numidica", "Araucaria heterophylla", "Cephalotaxus harringtonia", "Cryptomeria japonica", "Cunninghamia lanceolata", "Cupressus macrocarpa", "Larix kaempferi", "Picea abies", "Tsuga heterophylla", "Pseudotsuga menziesii", "Cedrus atlantica", "Juniperus virginiana", "Picea sitchensis", "Pinus sylvestris", "Pinus pinaster", "Pinus radiata", "Pinus strobus", "Pseudotsuga menziesii", "Sequoia sempervirens", "Taxodium distichum", "Taxus baccata", "Thuja plicata", y "Ginkgo biloba".


title: El tinte de la fama

text: El tinte de la fama (en inglés, The Color of Fame) es una película de drama venezolano del 2008 sobre una Marilyn Monroe y un transexual que cree ser su reencarnación. La película representó oficialmente a Venezuela en la , dentro del apartado Mejor película en Lengua Extranjera.


title: El tinte de la fama

text: Magaly (Elaiza Gil) entra en un concurso de televisión que busca un sosias de Marilyn Monroe para hacerse con 25.000 dólares de premio. Su esposo, Arturo (Alberto Arifa), cree que es la mejor manera de superar la crisis financiera a la que se enfrentan. Enfrentada al desafío, Magaly se asocia con Héctor (Miguel Ferrari), quien cree ser Monroe reencarnada en un "hombre transexual del tercer mundo". Comienza a perder su identidad y sigue la misma caída de la actriz.


title: Driss Bamous

text: Driss Bamous (Berrechid, 15 de diciembre de 1942 - Rabat, 16 de abril de 2015) fue un futbolista marroquí que jugaba en la demarcación de centrocampista.


title: Driss Bamous

text: Debutó como futbolista en 1960 con el FAR Rabat. Jugó un total de quince temporadas, haciéndose con un total de siete títulos de liga, y una Copa del Trono, ganando en la final al MAS Fès en la tanda de penaltis, marcando Bamous el gol del empate en la prórroga en el minuto 118. Finalmente se retiró en 1975. En 1988 se convirtió en el presidente de la selección de fútbol de Marruecos, cargo que ejerció hasta 1992.


title: Driss Bamous

text: Falleció el 16 de abril de 2015 a los 72 años de edad.


title: Driss Bamous

text: Jugó un total de 35 partidos con la selección de fútbol de Marruecos, llegando a disputar los Juegos Olímpicos de Tokio 1964 y la Copa Mundial de fútbol de 1970, quedando eliminado en la fase de grupos en ambas competiciones.


title: Pristimantis mutabilis

text: Pristimantis mutabilis es una especie de anuros en la familia Craugastoridae. Su nombre específico deriva del latín "mutabilis" (= mutable, cambiante), y se refiere a su habilidad para cambiar la textura de su piel.


title: Pristimantis mutabilis

text: Es endémica de Ecuador. Su distribución altitudinal oscila entre 1850 y 2063 msnm.


title: Pristimantis mutabilis

text: Ficha.


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Ángela Aparisi Miralles (Valencia, 1963), es catedrática de Filosofía del Derecho de la Universidad de Navarra y catedrática de Bioética en la Universidad del Istmo (Guatemala)


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Realizó los estudios de Derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad de Valencia con nota media de Sobresaliente. En 1991 obtuvo el grado de Doctor con su tesis titulada "Los orígenes ideológicos de la Revolución Norteamericana. El periodo de 1765-1776". Desarrolló su actividad profesional como Magistrada de la Audiencia Provincial de Valencia en las Salas Civiles y Penales, desde 1988 hasta 1997, labor que compaginó con la docencia y la investigación en la Universidad de Valencia y, posteriormente, en las Universidades de Navarra, y del Istmo (Guatemala). Es profesora Visitante en la Universidad Panamericana (México) y de la Universidad Santo Toribio de Mogrovejo (Perú).


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Entre 1997 y 2010 fue directora del «Instituto de Derechos Humanos» y Directora del Departamento de Filosofía del Derecho de la Facultad de Derecho de la Universidad de Navarra.


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Sus investigaciones giran en torno a las siguientes materias: Derechos humanos, paz y seguridad internacional. En especial, ha estudiado el pensamiento de Francisco de Vitoria; Razón práctica y praxis de los operadores jurídicos, con atención a cuestiones de ética y deontología jurídica; Fundamentación de los derechos humanos y dignidad humana; Derechos humanos y discursos de género.


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Por sus investigaciones ha obtenido los siguientes premios:


title: Ángela Aparisi Miralles

text: De la Real Academia de Farmacia, por el trabajo de investigación “Concepto y fundamento de la Deontología Farmacéutica”.


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Premio "Derecho y Salud", otorgado por la Asociación Española de Juristas para la salud.


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Premio a trabajos de Derechos Humanos “Excmo. Sr Académico Luis Portero”, de la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación de Granada. Ha impartido más de 200 conferencias en universidades nacionales e internacionales y ha dirigido y participado en veinte proyectos de investigación subvencionados.


title: Ángela Aparisi Miralles

text: Es autora de más de 150 publicaciones en revistas científicas nacionales e internacionales y de colaboraciones en libros colectivos.


title: Desde la India al planeta Marte

text: Desde la India al planeta Marte: estudio de un caso de sonambulismo con glosolalia (publicado originalmente en francés en el año 1899 con el título "Des Indes à la planète Mars, étude sur un cas de somnambulisme avec glossolalie"; en inglés "From India to the Planet Mars: a study of a case of somnambulism with glossolalia") es una obra del doctor en medicina y profesor de filosofía y psicología fisiológica Théodore Flournoy.


title: Desde la India al planeta Marte

text: Traducida al inglés en 1900 por Daniel B. Vermilye y reeditada recientemente bajo el nuevo título "From India to the Planet Mars: A Case of Multiple Personality with Imaginary Languages" ("Desde la India al planeta Marte: un caso de personalidad múltiple con idiomas imaginarios"), es un estudio sobre la médium Helen Smith (o Hélène Smith - un seudónimo de Catherine Muller), quien transmitió información sobre vidas pasadas en estado de trance.


title: Desde la India al planeta Marte

text: Un clásico en el campo de la psicología, "Desde la India al planeta Marte" (1900) describe la notable existencia múltiple de la médium Hélène Smith, que decía ser la reencarnación de María Antonieta, de una princesa hindú del siglo XV y de un asiduo visitante de Marte, cuyos paisajes pintó y cuya lengua parecía hablar con fluidez.


title: Desde la India al planeta Marte

text: A través de una interpretación psicológica de estas fantasías, que consistían en la elaboración subliminal de recuerdos olvidados, Théodore Flournoy amplió enormemente el alcance y la comprensión del inconsciente y, en particular, de sus capacidades creativas y mitopoéticas.


title: Desde la India al planeta Marte

text: En la introducción de la edición inglesa de 2015, Sonu Shamdasani evoca la rica composición cultural e intelectual con la que Flournoy publicó sus hallazgos y analiza su impacto en Freud, Jung y otros pioneros de la psicología.


title: Desde la India al planeta Marte

text: Tabla de contenidos en inglés:


title: Lucky Air

text: Lucky Air () es una aerolínea china con sede en Kunming, Yunnan. Opera vuelos programados desde Dali a Kunming y Xishuangbanna, y planea expandirse a otras áreas de China. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Kunming-Changshui.


title: Lucky Air

text: La aerolínea fue fundada en julio de 2004 como Shilin Airlines. Ese mismo mes se informó que Hainan Airlines estaba invirtiendo 2,93 millones de yuanes y proporcionando tres aviones Dornier a la nueva empresa. Un afiliado de Hainan Airlines, Shanxi Airlines, invirtió 47,07 millones de yuanes y proporcionó un Boeing y un de Havilland Canada Dash 8 y Yunnan Shilin Tourism Aviation Co. invirtió 1 millón de yuanes.


title: Lucky Air

text: El 23 de diciembre de 2005, Shilin Airlines cambió el nombre a Lucky Air. Comenzó a operar con un vuelo entre Kunming y Dali dentro de Yunnan el 26 de febrero de 2006.


title: Lucky Air

text: La aerolínea es propiedad de Hainan Airlines, Shanxi Airlines y Yunnan Shilin Tourism Aviation. Contaba con 263 empleados (en marzo de 2007).


title: Lucky Air

text: La flota de Lucky Air está compuesta de las siguientes aeronaves (octubre de 2020):


title: Lucky Air

text: La flota de la aerolínea posee a octubre de 2020 una edad media de 5.5 años.


title: Piazza delle Erbe

text: La Piazza delle Erbe es la plaza más antigua de la ciudad de Verona, Italia, situada en la zona del antiguo foro romano. En la edad romana era el centro de la vida política y económica; con el tiempo los edificios romanos han sido sustituidos por edificios medievales. En 2012 se consideró la plaza italiana más recomendada del mundo según una investigación realizada por la Fondazione Marilena Ferrari, que revisó durante un año las sugerencias de viajes de cien de los principales periódicos del mundo.


title: Piazza delle Erbe

text: El lado norte está ocupado por el antiguo Palazzo del Comune, la Torre dei Lamberti, la Casa dei Giudici y las Case Mazzanti.


title: Piazza delle Erbe

text: El lado oeste, el más pequeño, está cerrado por el Palazzo Maffei, de estilo barroco y adornado con estatuas de dioses griegos: Júpiter, Hércules, Minerva, Venus, Mercurio y Apolo.


title: Piazza delle Erbe

text: El lado noroeste de la plaza se eleva en el lugar del antiguo capitolio romano, que miraba hacia el Foro. Muchas viviendas conservan frescos. En el lado sur está la Casa dei Mercanti (o Domus Mercatorum), donde actualmente tiene sede la Banca Popolare di Verona. Las otras casas, menos conocidas, recuerdan por su relación altura-anchura las casas torres de origen comunal.


title: Piazza delle Erbe

text: Entre 1884 y 1951 atravesaban la plaza las vías del tranvía de Verona.


title: Piazza delle Erbe

text: El monumento más antiguo de la plaza es la fuente coronada con la estatua denominada "Madonna Veronese". Esta estatua es en realidad de la época romana, fechada en 380.


title: Piazza delle Erbe

text: Otro monumento histórico es el capitel, llamado Tribuna. Se fechó en torno al siglo XIII, época en la que fue utilizado para varias ceremonias: en particular bajo él se sentaban los podestà durante la ceremonia de toma de posesión y allí prestaban juramento los pretores.


title: Piazza delle Erbe

text: Hacia la Via Cappello hay una antigua columna coronada con un quiosco del siglo XIV, en cuyas hornacinas están esculpidas con relieve las figuras de la Virgen y de los santos Zenón, Pedro Mártir y San Cristóbal.


title: Piazza delle Erbe

text: Delante del Palazzo Maffei hay una magnífica columna de mármol blanco, en cuya cima está el león de San Marcos, símbolo de la República de Venecia.


title: Ivan Nagel

text: Ivan Nagel (Budapest, 28 de junio de 1931-Berlín, 9 de abril de 2012) fue un crítico, estudioso del teatro, periodista y asesor artístico húngaro-alemán.


title: Ivan Nagel

text: Procedía de una familia judía de origen húngaro. Su padre era el jefe de una fábrica textil en Budapest. Su familia tuvo que utilizar nombres falsos durante la Segunda Guerra Mundial, lo que les permitió sobrevivir al Holocausto. Una vez finalizada la guerra quiso estudiar en la Universidad Eötvös Loránd de su ciudad natal, aunque sabía que no iba a poder hacerlo por ser burgués. En 1948 se trasladó a Suiza. Consiguió el bachillerato en Zúrich y estudió como apátrida primero en París, luego en la Universidad de Heidelberg y más adelante en la Universidad Johann Wolfgang Goethe, donde estudió filosofía con Max Horkheimer y Theodor W. Adorno, quien le ayudó a evitar su expulsión por ser un «solicitante de asilo no deseado».


title: Ivan Nagel

text: Después de licenciarse trabajó como crítico literario y musical y entre 1960 y 1969 fue asesor artístico jefe del Teatro de Cámara de Múnich, donde trabajó entre otros con Peter Stein. Entre 1972 y 1979 fue asesor artístico del "Deutsches Schauspielhaus" en Hamburgo. En esa época trabajo con reconocidos directores como Giorgio Strehler, Jérôme Savary, Peter Zadek y Luc Bondy. Se hizo famoso sobre todo por la puesta en escena de obras dirigidas por Peter Zadek ("El pato silvestre", "Otelo" y "El cuento de invierno", por ejemplo).


title: Ivan Nagel

text: En 1977 fundó un festival de teatro que debía proporcionar una visión general sobre la evolución de ese arte en distintas partes del mundo; su nombre es "Theater der Welt" y se ha celebrado en distintas ciudades de Alemania y da al público la oportunidad de ver representaciones de directores como Peter Brook, Ariane Mnouchkine, Anatolij Wassiljew, Peter Sellars o Simon McBurney, así como teatro de vanguardia europeo, americano u oriental.


title: Ivan Nagel

text: En 1981 se fue a Nueva York como corresponsal del "Frankfurter Allgemeine Zeitung", y permaneció en la ciudad hasta 1983. Fue dos veces "fellow" del Wissenschaftskolleg zu Berlin, director artístico de la Ópera Estatal de Stuttgart, y entre 1989 y 1996 profesor de historia y estética de artes escénicas en la Universidad de las Artes de Berlín.


title: Ivan Nagel

text: También fue famoso por sus escritos sobre teoría teatral y por sus retratos de directores como Fritz Kortner, Peter Zadek, Klaus Michael Grüber, Peter Stein, Robert Wilson, Frank Castorf o Peter Sellars. Su libro sobre óperas de Mozart, "Autonomie und Gnade", se tradujo al inglés, francés, español y japonés.


title: Ivan Nagel

text: Fue enterrado el 20 de abril de 2012 en el cementerio Dorotheenstädtischer de Berlín-Mitte.


title: Perfect Illusion

text: «Perfect Illusion» —literalmente en español, «Ilusión perfecta»— es una canción de la cantautora estadounidense Lady Gaga, perteneciente a su quinto álbum de estudio, "Joanne" (2016). Fue compuesta y producida en conjunto por ella, Mark Ronson, Kevin Parker y BloodPop. Se publicó el 9 de septiembre de 2016 como primer sencillo del disco bajo el sello de Interscope Records. De acuerdo con la artista, hace referencia a los altibajos de una relación problemática y también a las falsas identidades que crean las personas en las distintas redes sociales.


title: Perfect Illusion

text: En términos generales, la canción tuvo críticas positivas de parte de los expertos, con la mayoría alabando el registro vocal de Gaga y la producción. Por otra parte, «Perfect Illusion» tuvo un éxito comercial moderado, al haber alcanzado la cima de los principales conteos de países como España y Francia, pero manteniéndose por limitadas semanas dentro de los mismos. No obstante, ha recibido certificaciones en Canadá e Italia. Su videoclip fue publicado en YouTube el 20 de septiembre de 2016.


title: Perfect Illusion

text: Desde octubre de 2012, la cantante había estado comentado en numerosas entrevistas que tenía varias canciones sobrantes que podría utilizar para otros proyectos; algunas de estas fueron pensadas para ser publicadas gratuitamente en la aplicación lanzada simultáneamente con su álbum "ARTPOP" (2013), sin embargo, este proyecto fue cancelado por los problemas personales de la cantante. En septiembre de 2014, aseguró que ya se encontraba componiendo temas para su siguiente material, los cuales estaban inspirados en sus malas anécdotas recientes. Entre diciembre del mismo año y febrero de 2015, confirmó que se encontraba trabajando con cantautores y productores como Nile Rodgers, Diane Warren, RedOne, Adele, Giorgio Moroder, Paul McCartney y Mike McCready. Aunque, su mánager Bobby Campbell, confirmó que el nuevo material no vería la luz hasta el 2016. Al respecto, dijo que Gaga se encontraba completamente enfocada en su música pero estaba tratando de trabajar sin presión para mantener su vida más tranquila y pura.


title: Perfect Illusion

text: A finales de 2015, la cantante se encontró con Mark Ronson en Londres, Reino Unido, y ambos tuvieron varias sesiones de grabación en los meses posteriores, en ocasiones siendo acompañados por Kevin Parker y BloodPop. El 1 de junio de 2016, RedOne anunció que el primer sencillo del álbum estaba programado para ser una de las ocho canciones que trabajó para el disco, pero que se le había notificado un cambio de planes, sin especificar motivos. Más tarde, el 17 de agosto, Gaga reveló a través de Instagram que su siguiente sencillo llevaría por nombre «Perfect Illusion» y sería lanzado en septiembre, aunque no señaló un día concreto. El 1 de dicho mes, varios seguidores de la artista descubrieron un espacio oculto en su página web que aseguraba que la publicación de la canción tendría lugar el día 9, pero al poco tiempo el espacio fue bloqueado. En los días posteriores, numerosas radios de Australia y los Estados Unidos confirmaron que, en efecto, saldría ese día. No fue hasta el 6 que la artista oficializó que esa sería la fecha de lanzamiento. La portada del sencillo, la cual muestra a Gaga en el ocaso de un desierto, también se reveló junto a un fragmento de la letra.


title: Perfect Illusion

text: De acuerdo con la revista "Billboard", la canción fue grabada a mediados de mayo de 2016 durante una reunión entre la intérprete, Mark Ronson, Kevin Parker y BloodPop en los Estudios Shangri en Malibú, California. En una entrevista concedida a iHeartRadio en Nueva York el 17 de agosto de 2016, Gaga la describió como «un himno de baile que habla sobre una relación problemática» y destacó que era diferente a lo que había hecho antes. También explicó que relata los «altibajos de una relación que salió mal, o sea, la ilusión perfecta» y que «es sobre el éxtasis moderno; encontramos nuestra forma dulce, simple y divertida de decirlo, me lleno de adrenalina cada vez que la escucho». Posteriormente, el 9 de septiembre, realizó una entrevista con BBC Radio 1 donde explicó que la idea original para la creación de la canción fue de Kevin Parker, quien se encontraba en Australia y desarrolló un concepto para una pista llamada «Illusion». Explicó también que su letra hace alusión a las redes sociales y el riesgo de representar una versión errónea de sí mismo. Concretamente, dijo:


title: Perfect Illusion

text: Debido a la temática de la letra, varios medios especularon que estaba dedicada a Taylor Kinney, prometido de Gaga con quien había estado teniendo complicaciones en julio de 2016. Al respecto, la artista afirmó a la radio SiriusXM que la canción no iba dirigida al actor ni a nadie en particular, sino que era un tema con el que cualquiera podría identificarse. Específicamente, expresó: «Es sobre estar tan intoxicado con el amor, tan drogado y dilatado, tan perdido en el éxtasis moderno que un día te despiertas y no puedes creer que nada de eso era real. Es más o menos sobre hacer frente a esa experiencia, y creo que es bastante difícil para las personas hoy día, ya sabes, a través de las redes y la forma en la que el mundo es, nunca sabes con quién estás hablando, y todos tienen esta ilusión perfecta de sí mismos con la que intentan lidiar».


title: Perfect Illusion

text: Musicalmente, «Perfect Illusion» es una canción de género "disco rock" y "pop rock" cuyo instrumento predominante es la guitarra eléctrica que va acompañada de sintetizadores. La voz de Gaga carece de efectos como el "auto-tune", y la pista se construye en un mismo gancho donde Gaga canta en repetidas ocasiones «It wasn't love, It was a perfect illusion» (traducible al español como «no era amor, era una ilusión perfecta»). Fue compuesta y producida en conjunto por la artista, Mark Ronson, Kevin Parker y BloodPop, y tiene una duración de tres minutos con dos segundos. De acuerdo con la partitura publicada por Sony/ATV Music Publishing en el sitio web Musicnotes, «Perfect Illusion» tiene un tempo allegro de 126 pulsaciones por minuto y está escrita en la tonalidad de "fa" sostenido menor. El registro vocal de Gaga se extiende desde la nota "fa#3" y "re#5".


title: Perfect Illusion

text: «Perfect Illusion» obtuvo reseñas positivas por parte de la crítica. La escritora Alice Vincent de "The Daily Telegraph" aclamó el registro vocal de la cantante y la «fuerza emocional» que posee, la cual consideró que había sido opacada en algunos de sus sencillos anteriores como «Applause». Además de ello, mencionó que la canción suponía un «retroceso» a sus inicios en 2008 con «Just Dance», donde realizaba pistas simples pero infecciosas; con todo, la calificó con cuatro estrellas de cinco. Igualmente, Jess Denham de "The Independent" alabó la voz de la artista al decir que «suena más poderosa que nunca», y que al estar bajo la producción de Mark Ronson, no es sorprendente que sea tan «pegadiza». Un escritor de "The New Zealand Herald" la describió como «una increíble aventura "pop rock" con una ligera escasez de brillo "electropop", como si se fusionasen The Killers y Kylie Minogue». Erica Gonzales de "Harper's Bazaar" expresó que la «trascendente y fuerte» voz de Gaga se acopla perfectamente con la letra. Hardeep Pull de "The New York Post" afirmó que la artista «redescrubió a su diva disco interna» y que «lleva su voz al límite canalizando el espíritu de Donna Summer». El crítico Spencer Kornhaber de "The Atlantic" alabó la canción por salirse completamente de los estándares pop al no incluir intervenciones "hip hop", ganchos electrónicos o manipulación vocal; sobre ello, destacó que el punto más fuerte es la voz de la artista, que está cargada de emociones. Matt Russoniello del sitio Celebuzz dijo:


title: Perfect Illusion

text: Por otra parte, Lewis Corner de Digital Spy aseguró que hace eco a su álbum "Born This Way" (2011) y también a los grandes clásicos de Bruce Springsteen, y dio comentarios positivos sobre la melodía y la mezcla de guitarra y sintetizadores. Rhian Daly de "NME" comentó que aunque no es como «Bad Romance», tiene un «estribillo pegadizo instantáneo» y que es un «regreso formidable». Dannii C. de Celeb Mix expresó que su voz «trasciende bastante bien al paraíso de los trabajos "disco rock"», y que «aunque no es un clásico de Donna Summer, es la perfecta representación del crecimiento de Gaga como artista». Nolan Freeney de "Entertainment Weekly" la calificó con 7 puntos sobre 10 y dijo que «la velocidad y el gancho repetitivo no provocan deseo, lo que construye un clímax que jamás llega». Pese a ello, aclamó la producción y el rendimiento vocal de Gaga, el cual describió como «poderoso y teatral». Mikael Wood de "Los Angeles Times" aseguró que tiene una melodía que «excavará en tu cerebro apenas pasada la marca de dos minutos» y que era un «sólido regreso» para Gaga, quien se había redescubierto tras un período oscuro.


title: Perfect Illusion

text: Asimismo, Josh Duboff de la revista "Vanity Fair" la alabó diciendo que era un «himno» y que era «audaz». Jake Viswanath de "V Magazine" afirmó que se siente como «una evolución natural "punk" que se mantiene fiel a sus vibras pop», y añadió que «el encumbrado himno "dance rock" muestra una nueva luz y permite que su versatilidad brille; su entendible paquete de emociones da el golpe y deja que su espléndida voz sea el centro». Paul Schrodt de "Business Insider" la describió como «fantástica» y habló favorablemente de la instrumentación por ser más «natural» y de las voces de fondo. No obstante, otros críticos fueron menos modestos en sus reseñas. El escritor Richard S. He del periódico británico "The Guardian" aprobó la voz de la artista pero criticó los drásticos cambios en el volumen de la música y el ritmo tan acelerado, que no dan tiempo al oyente de respirar y provoca una falta de melodía en la canción. Igualmente, Jayme Deerwester de "USA Today" la encontró «lo suficientemente divertida y boyante, pero para nada innovadora».


title: Perfect Illusion

text: En los Estados Unidos, «Perfect Illusion» tuvo buen recibimiento por parte de las radios, y con solo dos días de publicada, debutó en las posiciones 31 y 32 de los conteos "Pop Songs" y "Adult Pop Songs". Durante la semana, "Billboard" estimó que la canción podría vender 100 mil copias, acumular seis millones de "streams" y una audiencia radial de entre dieciséis y veinte millones, con lo que podría debutar dentro de los veinte primeros del "Billboard Hot 100". Finalmente, ingresó en la casilla número 15, hecho que la convirtió en la vigésima tercera canción de Gaga en entrar al conteo y décimo cuarta en entrar a los quince primeros. Ello, gracias a 100 mil copias con las que debutó en el segundo lugar del "Digital Songs", así como 8.3 millones de "streams" con los que debutó en el puesto 25 del "Streaming Songs" y un adicional de veintidós millones en audiencia. Eventualmente, logró los puestos 17 y 22 en las listas de "Adult Pop Songs" y "Pop Songs", respectivamente. En Canadá, debutó en la casilla 17 y posteriormente recibió el disco de oro por vender más de 40 000 unidades.


title: Perfect Illusion

text: En Europa su recepción fue ligeramente mejor. Consiguió debutar en la cima de los principales listas de España, Finlandia, Francia, Grecia y Portugal, y se mantuvo allí por una semana. En Italia alcanzó la posición 5 y después recibió el disco de oro certificando 25 000 copias vendidas. En el Reino Unido debutó en la cuarta posición del listado de las canciones más descargadas, pero su bajo "streaming" causó que ubicara solo el puesto 28 del "Official Audio Streaming Chart", hecho que desfavoreció su rendimiento y provocó que debutara solo en la casilla 12 del "UK Singles Chart", siendo su primer sencillo líder en no entrar al "top" 10.


title: Perfect Illusion

text: El 3 de septiembre de 2016, algunos medios locales informaron que Gaga pasó dos días grabando el videoclip del sencillo en un desierto a las afueras de Los Ángeles, California. Se informó además, que había estado acompañada por el diseñador Brandon Maxwell. El 16 del mismo mes, mostró un adelanto de nueve segundos y anunció que saldría oficialmente el 20 durante el estreno de la segunda temporada de "Scream Queens". Dicho día, se publicó también en su cuenta de Vevo y YouTube. El videoclip comienza con Gaga llegando a un desierto y realizando un concierto hasta que cae la noche. Al final, se descubre que todo era una ilusión, y en realidad estaba sola. En total, tiene una duración de tres minutos con cinco segundos, además de contar con cameos de Mark Ronson, Kevin Parker y BloodPop.


title: Perfect Illusion

text: El 9 de septiembre de 2016, día de lanzamiento del sencillo, Gaga visitó el Reino Unido y concedió entrevistas a las radios KISS FM y BBC Radio 1, donde además fue la coanfitriona junto a Nick Grimshaw. Asimismo, fue utilizada en uno de los comerciales de "". Al día siguiente, presentó la canción por primera vez en el club The Moth en Londres. También fue incluida en el listado de canciones de su gira promocional, Dive Bar Tour. El 26 de octubre, Gaga participó en el segmento Carpool Karaoke del programa "The Late Late Show with James Corden", donde interpretó «Perfect Illusion» junto a «Million Reasons» y otros sencillos de sus álbumes anteriores como «Poker Face», «Bad Romance», «Born This Way» y «The Edge of Glory». El 2 de noviembre, Gaga acudió al programa japonés "Sukkiri!!", donde concedió una entrevista e interpretó una versión acústica de la canción. El 12 de diciembre, se emitió su presentación del sencillo en "SMAP×SMAP". También fue incluida en el repertorio de su quinta gira como solista, Joanne World Tour.


title: Maneras de vivir

text: «Maneras de vivir» es una canción del grupo español de rock Leño. Fue compuesta por Rosendo Mercado, Ramiro Penas, Tony Urbano y Miguel Ángel Campo y lanzada como sencillo en 1981 bajo la producción de Teddy Bautista. Es considerada como una de las canciones emblemáticas del rock español de la década de 1980.


title: Maneras de vivir

text: La publicación, en 1980 del álbum "Más madera" dejó a los componentes de Leño descontentos con el resultado. Un exceso de teclados y coros introducidos por el productor Teddy Bautista hizo que las canciones sonaran demasiado Pop, un sonido muy diferente del que la banda ejecutaba en sus conciertos. Por este motivo, el trío madrileño decidió grabar su siguiente álbum en vivo. El disco se registró en las noches del 25, 26 y 27 de marzo en la sala Carolina, en pleno barrio de Tetuán (Madrid), cerca de los míticos locales de ensayo “Tablada 25”. En él aparecieron cuatro temas inéditos, creados para la ocasión, uno de ellos fue Maneras de vivir.


title: Maneras de vivir

text: El álbum "En directo" fue el más vendido de la banda y el tema “Maneras de vivir” se convirtió en un éxito inmediato, lo que provocó que ese mismo año fuera lanzado como sencillo, utilizando una grabación de estudio realizada con anterioridad.


title: Maneras de vivir

text: La mayor parte de la composición corrió a cargo de Rosendo, apoyado por Ramiro Penas, Tony Urbano y Miguel Ángel Campo.


title: Maneras de vivir

text: "«Lo que quería expresar con ‘maneras de vivir’ es que nos sentíamos diferentes y nos gustaba sentirnos diferentes. Ésa es la idea. Por lo demás, no sé muy bien cómo se me ocurrió la frase»" recuerda Rosendo.


title: Maneras de vivir

text: Musicalmente, la canción es muy parecida a otra del disco de 1975 "Time and Tide", del conjunto británico Greenslade: la canción "The Flattery Stakes".


title: Maneras de vivir

text: Con los años, y a pesar de su extraña trayectoria (la versión de estudio no aparece en ningún álbum oficial), la canción se ha convertido en la más emblemática de la banda y un auténtico icono del rock español.


title: Maneras de vivir

text: La revista Rolling Stone la incluyó entre las 200 mejores canciones del Pop Rock español.


title: Maneras de vivir

text: Tras la separación de Leño en 1983, Rosendo continuó interpretándola en directo durante toda su carrera en solitario.


title: Maneras de vivir

text: En septiembre de 2014, Rosendo celebró sus 40 años de carrera con un concierto en la Plaza de Toros de Las Ventas (Madrid) donde estaba previsto que Leño se reuniera, por primera vez ante un gran auditorio desde 1983, para interpretar “Maneras de Vivir”. Sin embargo, el repentino fallecimiento del bajista Tony Urbano apenas un mes antes, frustró la reunión.


title: Maneras de vivir

text: La banda Los Suaves incluyó en su álbum en directo "¿Hay alguien ahí?" una interpretación del tema.


title: Maneras de vivir

text: En 2008 el Gobierno de Navarra lanzó la campaña “Navarra, Maneras de Vivir” para promocionar el turismo en esta comunidad. La canción, además de dar nombre a la campaña, sonaba en todos los spots de televisión.


title: Maneras de vivir

text: Existen un grupo-tributo a Leño y una página web de actualidad roquera que llevan por nombre “Maneras de Vivir”.


title: Maneras de vivir

text: En 2013 se publica el libro biográfico “Maneras de vivir. Leño y el origen del rock urbano” de Kike Turrón y Kike Babas.


title: Maneras de vivir

text: En 2015 la banda de rock M Clan realiza una versión más actualizada que la marca de cervezas Mahou utiliza en su nuevo spot de televisión celebrando su 125 aniversario.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Alberto G. Valdeavellano (Ciudad de Guatemala, 5 de agosto de 1861 - ibídem, 16 de julio de 1928) fue el primer fotógrafo de paisajes y deportivo de Guatemala.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Poco se sabe de la familia Valdeavellano y de su vida personal. Sus padres contrajeron matrimonio el 25 de octubre de 1851 y procrearon siete hijos, el cuarto de los cuales fuera Alberto G. Valdeavellano. Habiendo crecido y realizado su educación en la época liberal posterior a 1871 se desarrolló en él una actitud anticlerical y una posición agnóstica muy frecuente en la juventud de aquella etapa.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Cursó estudios de segunda enseñanza en el Instituto Nacional Central para Varones hacia 1879, en donde fue compañero de estudios de Rafael Spínola, quien luego sería director de "La Ilustración Guatemalteca" y "La Idea Liberal" y quien lo describió en 1896 como un artista que se dedicaba a dibujar a sus compañeros y catedráticos durante las clases.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Aparte de su habilidad artística como dibujante y pintor que le hicieron tratar de unir estas cualidades con la técnica fotográfica, -señalando una característica que se repite bastante en la historia de la fotografía en Guatemala, particularmente a fines del siglo y principios del -. Valdeavellano aprendió su profesión con Emilio Herbruger, dueño para entonces -1880- de la Fotografía Imperial, en donde fue compañero de aprendizaje de Juan J. de Jesús Yas y Luis de la Riva Ruiz. Posteriormente trabajó con Eduardo J. Kildare en el Palacio de Artes, cuando este fotógrafo norteamericano dejó de trabajar con el ya aludido Herbruger.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Hacia la última década del siglo trabajó como fotógrafo con la firma Fernández y Valdeavellano con el nombre de «El Siglo XX». Para entonces su residencia estaba en una casa de estilo morisco en la Ciudad de Guatemala a donde llegaban la sociedad guatemalteca a retratarse, y parte de su trabajo era publicado en "La Ilustración Guatemalteca".


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Luego de un viaje a Europa, su estudio pasó a convertirse en El Arte Nuevo, a principios del siglo . Posteriormente, ya en los últimos años de su vida activa como fotógrafo creó una nueva compañía, llamada "Valdeavellano y Bolaños", firma que existió hasta su muerte en 1928.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Valdeavellano fue un versátil fotógrafo profesional que lo hizo ser el más popular como retratista de los estratos medio y alto de la ciudad de Guatemala, que acaso fue lo que hicieron alcanzar más fama en la época de su mayor actividad profesional. Fue asimismo el primer fotógrafo deportivo de Guatemala pues dejó constancia de los inicios de la actividad ciclística de Guatemala en las publicaciones que hizo en "La Ilustración Guatemalteca" entre 1896 y 1897. Para el primer número de dicha publicación realizó la primera toma instantánea el 28 de junio de 1896, captando la efigie del general José María Reyna Barrios, presidente entonces de la república, observando desde su caballo unas maniobras militares en las que se ve en acción el fuego de la artillería.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Viajó incansablemente por toda Guatemala captando el paisaje rural, tanto por los caminos carreteros como siguiendo vías férreas; lo mismo retratando los monumentos de la época colonial que los de la época prehispánica, particularmente el importante sitio maya de Quiriguá. Rescató las imágenes de Guatemala a través de sus lentes fotográficos, y las divulgo extraordinariamente, tanto a nivel nacional como internacional, gracias a la reproducción impresa, mediante postales y fotografías panorámicas de las principales ciudades del país que, de manera que las fotografías de este tipo de la Ciudad de Guatemala, Quetzaltenango, la Antigua Guatemala y Amatitlán, tomadas por Valdeavellano, fueron muy conocidas entre los guatemaltecos de su época.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: También resulta interesante mencionar la reproducción de tipos urbanos populares, en la que aparecen lo mismo jóvenes y adolescentes, que sorprendidos en una pose característica, pronuncian o aluden a una expresión coloquial guatemalteca e inclusive fotografía a pordioseros conocidos en el ámbito urbano de Guatemala, como "la mosquita" que de alguna manera incorporara como idea el premio nóbel de literatura de 1967 Miguel Ángel Asturias en su novela "El Señor Presidente".


title: Alberto G. Valdeavellano

text: La calidad de su trabajo fue reconocida por la prestigiosa revista científica estadounidense "National Geographic Magazine" que reprodujo una fotografía suya de las ruinas del Cerrito del Carmen tras los terremotos de 1917-1918.


title: Alberto G. Valdeavellano

text: Falleció en su misma ciudad natal el 16 de julio de 1928, como consecuencia de una enfermedad hepática, en su propia casa de habitación, situada en la 4a. calle Oriente No. 26, frente a la Iglesia de Santa Teresa. Valdeavellano murió soltero y sin hijos pero su afecto familiar lo volcó hacia sus hermanos y sobrinos.


title: Cápsula de Tenon

text: En anatomía, se llama cápsula de Tenon a una estructura fibrosa que cubre la membrana más externa del ojo o esclerótica. Parte de la región llamada limbo esclerocorneal, situada entre la esclerótica y la córnea, y recubre toda la pared del ojo, hasta llegar en la porción posterior del mismo al nervio óptico. Recibe su nombre en honor al médico Jacques René Tenon (1724–1816) que realizó su descripción en el año 1803.


title: Cápsula de Tenon

text: Cumple la función de separar el ojo del resto de las estructuras que se encuentran en el interior de la órbita, como la grasa periorbitaria. Al estar compuesta de un tejido fibroso rígido, impide que el globo ocular se comprima cuando se contrae la musculatura extrínseca, que es la que hace posible que el ojo se mueva voluntariamente en todas direcciones.


title: Higan

text: higan es un emulador de múltiples videoconsolas: Super Nintendo Entertainment System, NES, GameBoy, Gameboy Color, Gameboy Advance, WonderSwan, WonderSwan Color y SwanCrystal. Originalmente llamado bsnes, el emulador es notable por intento de emular el hardware original con la mayor precisión posible, a través de bajo nivel, emulación de ciclo preciso y por los esfuerzos históricos de preservación asociada de la plataforma Super NES.


title: Higan

text: La comunidad mantiene tres emuladores basados en el código de Higan:El Desarrollo de Higan comenzó con el programador conocido como Near (anteriormente conocido como byuu) el 14 de octubre de 2004 como bsnes, y la primera versión de fue lanzado en mayo de 2005 para Microsoft Windows. Desde entonces, se ha-sido portado a Linux, OS X y FreeBSD. Inicialmente desarrollado bajo una licencia personalizada, versiones posteriores fueron licenciados bajo diversas versiones de la Licencia Pública General GNU.


title: Higan

text: El 27 de junio de 2021, Near publicó una nota suicida en forma de hilo de Twitter, indicando el nivel de acoso que recibió por parte del sitio web Kiwi Farms. El consultor de seguridad Héctor Martín Cantero confirmó al día siguiente que Near se habría suicidado.


title: Ruth Arnon

text: Ruth Arnon (1 de junio de 1933) es una bioquímica israelí, codescubridora del acetato de glatiramer, utilizado en el tratamiento de la esclerosis múltiple.


title: Ruth Arnon

text: Ruth Arnon nació en Tel Aviv (Israel) y estudió química en la Universidad Hebrea de Jerusalén. Compagina su trabajo en el ejército israelí como con el Instituto Weizmann de Ciencias dentro del campo de la Inmunología. Allí, en 1995, descubre junto a Michael Sela el acetato de Glatiramer, por lo que ambos fueron galardonador con el Premio Wolf en Medicina en 1998.


title: Ruth Arnon

text: Anteriormente, había sido galardonada con el Premio Robert Koch en 1979 junto a Peter Starlinger.


title: Graciela M. Calabrese

text: Graciela M. Calabrese (1972) es una botánica, brióloga, taxónoma, e investigadora argentina.


title: Graciela M. Calabrese

text: Es profesora en el departamento de Botánica, de la Universidad Nacional de Río Negro, Sede Andina, San Carlos de Bariloche, Argentina.


La Selección de voleibol de la República Federal de Yugoslavia fue el equipo masculino de voleibol representativo de la República Federal de Yugoslavia en las competiciones internacionales organizadas por la Confederación Europea de Voleibol (CEV), la Federación Internacional de Voleibol (FIVB) o el Comité Olímpico Internacional (COI) entre 1990 y 2003.


title: Selección de voleibol de la República Federal de Yugoslavia

text: La selección fue creada en 1992 en sustitución de la selección de voleibol de Yugoslavia y existió hasta el 2003 cuando se creó la selección de . En tan solo trece años llegó a ser una de las selecciones más poderosas del mundo, sobre todo a partir de la segunda mitad de los años 90 cuando el equipo podía contar con algunos jugadores de valor absoluto como los hermanos Vladimir y Nikola Grbić, Dejan Brdovič, Slobodan Kovač, Ivan Miljković y Goran Vujević.


text: En las dos ediciones de los Juegos Olímpicos disputadas la selección de la RF de Yugoslavia consiguió el tercer lugar en (derrota en la semifinal contra y victoria en la final por el bronce frente a ) y se coronó campeona en tras tomarse la revancha ante Italia en la semifinal y derrotar nuevamente a Rusia en la final.


text: En el Campeonato Mundial su mejor resultado fue el subcampeonato en la edición de 1998 disputada en Japón donde fue derrotada por 3-0 por . En la Eurocopa ha conseguido clasificarse en las primeras tres posiciones en cuatro ediciones consecutivas entre 1995 y 2001, consiguiendo dos tercer puestos (1995 y 1999), un subcampeonato (1997) y el título en la edición de 2001 disputada en República Checa tras derrotar a Italia por 3-0 en la gran final. En su última Liga Mundial disputada, la de 2002, gana el bronce derrotando nuevamente a la selección italiana tras haber perdido la semifinal ante Brasil.


title: Departamento de Buga

text: El departamento de Buga es un extinto departamento de Colombia. Fue creado el 5 de agosto de 1908 y perduró hasta el 1 de abril de 1910, siendo parte de las reformas administrativas del presidente de la república Rafael Reyes respecto a división territorial. El departamento duró poco, pues Reyes fue depuesto en 1909 y todas sus medidas revertidas a finales del mismo año, por lo cual las 34 entidades territoriales creadas en 1908 fueron suprimidas y el país recobró la división política vigente en 1905, desapareciendo entonces Buga como departamento y vuelto a depender de Popayán hasta la expedición de la ley del 16 de abril de 1910, fecha en la que nació el departamento del Valle del Cauca.


title: Departamento de Buga

text: El departamento estaba conformado por las provincias vallecaucanas de Buga, Tuluá y Arboleda.


title: Departamento de Buga

text: Los municipios que conformaban el departamento eran los siguientes, de acuerdo al decreto 916 del 31 de agosto del año 1908:


title: (10866) Peru

text: (10866) Peru es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides descubierto por Eric Walter Elst el 14 de julio de 1996 desde el Observatorio de La Silla, Chile.


title: (10866) Peru

text: Peru fue designado al principio como . Más adelante, en 2001, se nombró por el Perú, un país de América.


title: (10866) Peru

text: Peru orbita a una distancia media de 2,431 ua del Sol, pudiendo alejarse hasta 2,731 ua y acercarse hasta 2,131 ua. Tiene una excentricidad de 0,1233 y una inclinación orbital de 2,477 grados. Emplea 1384 días en completar una órbita alrededor del Sol. El movimiento de Perú sobre el fondo estelar es de 0,26 grados por día.


title: (10866) Peru

text: La magnitud absoluta de Perú es 14,7.


title: Proyecto Morpheus

text: El Proyecto Morpheus es un proyecto desarrollado por la NASA para crear un vehículo de prueba con un despegue y aterrizaje vertical llamado Aterrizador Morfeo para exponer a una aeronave con un nuevo sistema propulsor no-tóxico (metano y oxígeno) y una tecnología de detención de peligro y aterrizaje autónomo. El prototipo del aterrizador planetario es capaz de despegar y aterrizar de forma vertical. Los vehículos son diseñados por la NASA como aterrizadores robóticos que pueden despegar y aterrizar con de carga en la Luna. El prospecto es un motor que corre a partir de propulsores que no son solo más baratos y seguros para la Tierra, sino que también pueden ser potencialmente manufacturados en la Luna o incluso Marte. (Véase: Utilización de recursos in-situ.)


title: Proyecto Morpheus

text: El prototipo Alfa fue manufacturado y ensamblado por el Centro Espacial Lyndon B. Johnson de la NASA y las instalaciones de Armadillo Aerospace cerca de Dallas. El prototipo del aterrizador es una "aeronave" que tiene alrededor de en diámetro, pesa aproximadamente y consiste de cuatro tanques propulsores esféricos de plata que tienen encima cajas aviónicas y una red de cables.


title: Proyecto Morpheus

text: El proyecto está intentando un "desarrollo delgado" de las prácticas de ingeniería para ahorrar tiempo y costos. Otras actividades de este proyecto incluyen operaciones terrestres apropiadas, operaciones aéreas, seguridad de los recorridos e instigación de procesos para el desarrollo de software. Las almohadillas de aterrizaje y los centros de control también fueron construidos. Desde el inicio del proyecto en julio de 2010, alrededor de $14 millones de dólares fueron usados en materiales a lo largo de 4 años; así que el Proyecto Morpheus es considerado de bajo costo para la NASA. En el 2012, el proyecto contrató a 25 miembros del equipo de tiempo completo y a 60 estudiantes. En todo momento un promedio de 40 personas trabajaban en el proyecto. El Proyecto Morpheus diseñó y uso procesos y prácticas racionalizadas. El último vuelo del aterrizador Morpheus fue en diciembre de 2014. Ya que no había fondos para más vuelos, el aterrizador fue regresado al Centro Espacial Lyndon B. Johnson en febrero de 2015. Seis documentos formales fueron producidos por el proyecto. Al final de la revisión del proyecto el 12 de marzo de 2015, se estimó que se habían ahorrado $50 millones de dólares por los métodos de desarrollo delgado, minimizando la documentación, haciendo préstamos de materiales y comprando partes de tiendas Home Depot.


title: Proyecto Morpheus

text: El Proyecto Morpheus inició en julio de 2010 y fue nombrado en honor de Morpheus (Morfeo en español), el dios griego de los sueños. La aeronave Morpheus fue derivada del aterrizador experimental producido por el Proyecto M de la NASA con ayuda del centro Armadillo Aerospace. El "Proyect M" fue una iniciativa de la NASA para diseñar, desarrollar y aterrizar un robot humanoide en la superficie lunar en un plazo de 1000 días. El trabajo en algunos de los sistemas de aterrizaje inició en el 2006 cuando el Proyecto Constelación de la NASA planeaba el regreso del humano a la Luna.


title: Proyecto Morpheus

text: En el año 2006, el centro Armadillo Aerospace inscribió al primer cohete aterrizador Pixels (cohete quad) en el Desafío del Aterrizador Lunar como parte del Desafío de Centenario de la NASA. El vehículo de prueba Morpheus #1 Unidad A fue lanzado por primera vez el 15 de abril de 2011.El nuevo motor de 4200 libras de fuerza (19,000 N) de Morpheus permitió a la NASA diseñar un vehículo más grande que su predecesor; una copia del Cohete aterrizador de Pixels del centro Armadillo Aerospace. El motor fue mejorado otra vez en el 2013 a 5,000 lb finalmente alcanzando 5,400 libras de fuerza (24,000 N). Un nuevo diseño del equipo de aterrizaje fue parte de los cambios mecánicos. La NASA también reemplazó la aviación; esto incluyó la distribución del poder y almacenamiento, instrumentación, computadora de vuelo, comunicación y software. El sistema de aterrizaje mejorado permitió a Morpheus aterrizar sin la ayuda de un piloto a diferencia de Cohete Pixels.Para seguridad del campo, el prototipo Morpheus #1 cae e la categoría de cohete guía sub-orbital re-usable. En julio de 2012, el prototipo de aterrizado fue enviado al Centro espacial John F. Kennedy para pruebas de vuelo libre en donde los medios fueron invitados a ver el aterrizador Morpheus.


title: Proyecto Morpheus

text: El 9 de agosto de 2012, el prototipo del aterrizador Morpheus #1 Unidad A (Alpha) se estrelló después del despegue mientras realizaba su primer vuelo sin ataduras en el Centro espacial John F. Kennedy. Nadie salió herido y no hubo daños de propiedad, pero el vehículo fue dañado sin posibilidad de reparación. El proyecto investigó la causa del accidente y continuó construyendo la Unidad B (Beta). En el otoño del 2012, el Proyecto Morpheus y los equipos de ALHAT se combinaron.


title: Proyecto Morpheus

text: En 7 de febrero de 2013, el equipo del Proyecto Morpheus puso en un blog que habían construido los vehículos 1.5B y 1.5C de Morpheus. Los vehículos pasaron por una serie de pruebas de vuelo dinámicos con combustible caliente estático en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson durante la primavera del 2013, en preparación del regreso de las pruebas de vuelo libre en el Centro espacial John F. Kennedy posteriormente ese año. El 1 de mayo de 2013, el reemplazo Morpheus #1.5 Unidad B fue probado en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson. Las mejoras de este reemplazo incluyeron un motor principal de empuje de 5,400 libras de fuerza (24,000 N), un control de vector de empuje (TVC) e integró un sistema de control de reacción al metano (RCS). El 14 de junio de 2013, la re-utilización rápida fue demostrada por dos vuelos que usaron el mismo aterrizador en el mismo día. En julio de 2013, los equipos de ALHAT fueron integrados y probados en el aterrizador. El 26 de septiembre de 2013, los vehículos realizaron 20 pequeños disparos de motor en varias condiciones mientras estaban atados al suelo. En noviembre de 2013, el aterrizador Bravo fue llevado a Centro espacial John F. Kennedy (KSC) en Florida para tres pruebas de vuelo. $750,000 de dólares en partes fueron compradas para hacer reemplazos al aterrizador. KSC limitó el sonido de la vibraciones del aterrizador ya que se levantaba por el diseño de una almohadilla de lanzador móvil con una trinchera en flamas incluida.


title: Proyecto Morpheus

text: El vuelo libre 9 el 11 de marzo de 2014, fue el último vuelo previo a la integración de los sensores de ALHAT en el vehículo Bravo. El vuelo libre 14 el 28 de mayo de 2014, fue realizado en la noche usando a ALHAT como el sistema principal guía. Los peligros en el campo de pruebas fueron automáticamente evitados. En mayo de 2014, el Proyecto Morpheus formó parte del material de referencia para la iniciativa CATALYST Lunar de la NASA.


title: Proyecto Morpheus

text: Un trabajo fue publicado en el 2013 revelando las lecciones aprendidas durante el desarrollo, que podrían resultar útiles para proyectos futuros. En el 2014, un trabajo describiendo la campaña integrada de pruebas incluyendo los vuelos libres fue publicado. Un artículo relatando una pequeña historia acerca del proyecto fue impreso en RocketSTEM el 11 de julio de 2014. En noviembre de 2014, se le agregaron sensores ALHAT al aterrizador Morpheus. Las nuevas ópticas permiten la Navegación Doppler Lidar para medir correctamente la velocidad relativa del vehículo en la tierra.


title: Proyecto Morpheus

text: El objetivo principal del proyecto Morpheus es demostrar:


title: Proyecto Morpheus

text: Específicamente, el proyecto Morpheus y el proyecto de Tecnología de Aterrizaje Autónomo para Anulación de Peligros (ALHAT) proveen las bases tecnológicas para componentes claves necesarios para el transporte humano más allá de la órbita baja terrestre.


title: Proyecto Morpheus

text: El banco de pruebas puede ser ajustado opcionalmente con el equipo de la Tecnología de Aterrizaje Autónomo para Anulación de Peligros (ALHAT) de 400 libras (180 kg), permitiendo aterrizajes sin necesidad de interacción con un operador. ALHAT le permite al aterrizador volar a un locación específica con gran precisión y automáticamente evita peligros incluyendo pendientes de más de 5 grados y rocas más altas que 30 cm.


title: Proyecto Morpheus

text: En junio de 2013, el equipo remarcó el potencial de escalar el aterrizador de 500 kg para producir un módulo habitable capaz de aterrizar con un equipo en lugares como la Luna.


title: Proyecto Morpheus

text: El vehículo del Proyecto Morpheus, "Morpheus", es un vehículo a escala que la NASA pretende sea capaz de aterrizar un Robonaut o una carga útil similar en la superficie lunar. La aeronave realizará todas las quemas de propulsores después de la inyección translunar.


title: Proyecto Morpheus

text: La navegación es completamente autónoma de la órbita lunar. Las mejoras en la navegación vienen de los láseres TRN y los rastreadores de estrellas después de la quema en la órbita. La navegación del espacio profundo recae en la métrica de radio y los rastreadores de estrellas.


title: Proyecto Morpheus

text: Para ahorrar dinero y tiempo, los prototipos de aterrizador Morpheus son prototipos de "una sola cuerda"; esto significa que a diferencia de las aeronaves calificadas para vuelos en el espacio actúa estos no tiene un sistema redundante. Las excepciones son dichas abajo. Los comandos pueden ser enviados usando una radio de Frecuencia Ultra Alta (UHF) separada para empujar los sistemas de terminación (TTS). El uso de los sistemas de terminación para la seguridad del campo cierran dos válvulas motorizadas que se apagan para que fluya el oxígeno líquido y el metano al motor finalizando el empuje del motor. Estas válvulas de los sistemas de terminación son completamente independientes del resto de los sistemas del vehículo. Los sistemas de terminación detienen el disparo del láser en el Sistema de Detección de Peligros de ALHAT ya que los láseres de Tipo IV no son seguros para el ojo humano.


title: Proyecto Morpheus

text: El prototipo del aterrizador Morpheus #1.5 Unidad B usa el mismo diseño de prototipo del aterrizador Morpheus #1.5 Unidad A con los siguientes cambios:El prototipo del aterrizador Morpheus #1.5 Unidad C está usando el mismo diseño que prototipo de aterrizador Morpheus #1.5 Unidad A con los siguientes cambios:


title: Proyecto Morpheus

text: El equipo de la Tecnología de Aterrizaje Autónomo para Anulación de Peligros (ALHAT) opcional permite el aterrizaje sin interacción del operador. ALHAT permite al aterrizador volar en una locación específica con gran precisión y automáticamente detecta y evita peligros, incluyendo picos de más de 5 grados y piedras de más de 30 cm. Los sensores activos incluyen un flash LIDAR, un velocímetro lidar Dopplet y un láser de altímetro.


title: Proyecto Morpheus

text: La filosofía del desarrollo delgado del Proyecto Morpheus resultó en el uso de una mezcla de una nuevo y previamente existente software. El software es usado en:


title: Proyecto Morpheus

text: Para abril de 2011, el enfoque principal del banco de pruebas era demostrar la propulsión integrada y los sistemas de guía con base de inercia, navegación y control (GN&C) que pueden volar en un perfil de descenso lunar, por lo tanto usando la Tecnología de Aterrizaje Autónomo para Anulación de Peligros (ALHAT), los sensores de aterrizaje seguro y el sistema de control de vuelos en ciclo cerrado.


title: Proyecto Morpheus

text: Los objetivos adicionales incluyen demostraciones de tecnología como materiales de tanques y manufacturas, empujadores de reacción de control, mejorar al rendimiento del motor principal, sistemas de presurización de helio, operaciones terrestres, operaciones aéreas, seguridad del campo, software y arquitectura de aviación.


title: Proyecto Morpheus

text: El complejo de vuelo del Banco de Pruebas Vertical (VTB) en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson ha sido utilizado en softwares de Misiones de Control de Tecnología (MCT) escrito en la NASA para controlar las pruebas de vuelo del aterrizador Morpheus. Los parámetros mostrados incluyen tanques propulsores a presión.


title: Proyecto Morpheus

text: Un set de pruebas integradas de vehículos de vuelos incluyendo combustible caliente, pruebas de flotación y “vuelos libres” fueron diseñados para el vehículo Morpheus.


title: Proyecto Morpheus

text: Para proveer espacio para el penacho de escape del vehículo durante las pruebas de combustible caliente, el aterrizador fue atado a 20 pies (6.1 m) por encima del suelo. La altura de 15 pies (4.6 m) fue usado para las pruebas de las ataduras.


title: Proyecto Morpheus

text: Las pruebas, los resultados y las modificaciones del equipo realizadas durante el 2011, hasta e incluyendo a la Prueba de Ataduras 6, fueron publicadas en una conferencia en el 2012 después de la Conferencia del Espacio Areo IEEE en Big Sky, MT.


title: Proyecto Morpheus

text: Videos de las pruebas de vuelo fueron subidos al canal de Youtube del Aterrizador Morpheus. Esto incluye la regresión de pruebas de vuelo en el 2012 con el motor más potente V1.5 mientras el aterrizador es atado, y la temprana prueba de vuelo problemática que mostraba la leyenda "Por esto hacemos pruebas".


title: Proyecto Morpheus

text: El 10 de mayo de 2012, el banco de pruebas pasa los exámenes en flotación y aborto suave mostrado en el video "Prueba de Atadura Morpheus 15". El aterrizador fue regresado al taller para ajustar el equipo ALHAT. Los propulsores del Sistema de Control de Reacción también fueron ajustados.


title: Proyecto Morpheus

text: Durante el verano del 2012, el aterrizador Morpheus V1.5 Unidad A fue transferido al Centro espacial John F. Kennedy en Florida para una prueba de vuelo sin ataduras. También un "campo de peligro" fue construido fue construido con obstáculos como rocas y cráteres construidos al final de la Shuttle Landing Facility para probar el sistema ALHAT que puede navegar automáticamente en un área de aterrizaje lisa. Como puede ser visto en la fotografía arriba, los espacios aéreos abiertos del Centro Kennedy permiten que el camino completo del vuelo y el campo de peligros estar rodeados por una detención de fuegos que consisten de una fosa llena de agua.


title: Proyecto Morpheus

text: El campo de peligro de 330 por 330 pies (100 por 100 m) incluyó cinco almohadillas de aterrizaje potenciales, de rocas y que imitan un área en el polo sur de la Luna.


title: Proyecto Morpheus

text: El 20 de julio de 2012, en el 43 aniversario del aterrizaje lunar del Apollo 11, el vehículo de prueba llegó al Centro espacial John F. Kennedy (KSC) para pruebas avanzadas. El alto rendimiento de la versión de motor HD5 en Morpheus fue probada en el Centro espacial John C. Stennis en el verano del 2012. La prueba y construcción del campo de peligros fueron pagados por el Programa de Sistemas Avanzados de Exploración (AES) de la NASA.Durante el otoño del 2012 y el inicio del 2013, una cuarta y quinta generación de motores de metano/oxígeno líquido fueron probados en el Centro espacial John C. Stennis. La duración de quema exitosa fue de 123 segundos. Otras pruebas verificaron las capacidades y niveles de aceleración.


title: Proyecto Morpheus

text: El equipo ALHAT fue probado usando un helicóptero sobre el campo de peligros en el Centro espacial John F. Kennedy. Múltiples vuelos fueron hechos usando trayectorias parecidas a la de Morpheus en donde tuvieron que tomar en cuenta la dirección del viento.


title: Proyecto Morpheus

text: Los tanques de combustibles para el aterrizador fueron puestos a prueba en una serie de inspecciones incluyendo la revisión de defectos en soldaduras y rotando las presiones del tanque para establecer un ciclo mínimo de esperanza de vida de los tanques. La capacidad de presión máxima fue verificada al presurizar un tanque artificial hasta que este explotó. El primero de mayo de 2013, en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson, el banco de pruebas de reemplazo de la Unidad B fue disparado por 50 segundos mientras estaba completamente atado. El sistema de reacción metano integrado (RCS) y los jets del control de vector de empujes (TVC) también fueron disparados. Muchas mejoras fueron incorporadas al vehículo y los sistemas terrestres.


title: Proyecto Morpheus

text: El 16 de mayo de 2013, en el banco de pruebas del Centro Espacial Lyndon B. Johnson fue disparado mientras era sujetado al suelo y posteriormente atado a 3 pies (0.91 m) encima de suelo seguido por algunas pruebas de sistema de reacción de control. Una pequeña fuga fue reparada permitiendo que la prueba de los efectos de vibración fueran nominales. En la preparación de las pruebas, la prevención del fuego alrededor del área de pruebas fue pavimentada y se cavó una mini "trinchera de fuego".


title: Proyecto Morpheus

text: El 24 de mayo de 2013, en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson, el banco de pruebas V1.5B fue atado a gran altura. Había una buena ignición y escala. Un pequeño aborto terminó el vuelo cuando el vehículo excedió un límite interno de barreras mientras intentaba estabilizarse.


title: Proyecto Morpheus

text: El 6 de junio de 2013, en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson la prueba de ataduras 22 fue volada con éxito en el banco de pruebas por 74 segundos. La flotación duró 60 segundos y fue tranquila. Se utilizó la IMU primaria.


title: Proyecto Morpheus

text: El 11 de junio de 2012, en la prueba de ataduras del Centro Espacial Lyndon B. Johnson, el repuesto de la Unidad de Medida de Inercia (IMU) pasó su prueba de vuelo. El vuelo duró 27 segundos incluyendo 18 segundos en flotación.


title: Proyecto Morpheus

text: El 14 de junio de 2013, dos vuelos atados fueron realizados. El primer disparo fue abortado cuando el vehículo excedió su zona de seguridad por un desbalance en el relleno de combustible. El segundo disparo fue exitoso. Estos contaron con un reinicio del motor. Durante el segundo vuelo, el vehículo cambio con éxito de la Unidad de medición inercial (IMU) primaria a una IMU secundaria.


title: Proyecto Morpheus

text: El 2 de julio de 2012, las pruebas de integración fueron hecha con el ALHAT adjuntado al aterrizador Morpheus. Estas pruebas incluyeron pruebas de "inclinación" en donde la patas del aterrizador eran levantas en diferentes bloques de altura para lograr una actitud fuera de lo vertical.


title: Proyecto Morpheus

text: El 11 de julio de 2013, la primera prueba de vuelo atado del vehículo "Bravo" de Morpheus con los sensores de láser integrados en la Tecnología de Aterrizaje Autónomo para Anulación de Peligros (ALHAT) fue hecha. En el segundo intento tuvi una buena ignición, pero durante el ascenso el vehículo se trasladó una distancia horizontal y excedió el rango del límite de seguridad interno (+/-4m) para pruebas de ataduras, provocando un aborto automático.


title: Proyecto Morpheus

text: El 23 de julio de 2013, la Prueba de Ataduras 26 se realizó con éxito. El aterrizador y el ALHAT volaron y flotaron en dos diferentes alturas. Tanto el RCS primario (metano/oxígeno líquido) como el RCS de repuesto (He) fueron usados produciendo un 'aterrizaje' exitosos al final de la atadura. La excursión lateral tuvo un máximo de solo ~0.2 m. El rastreo del ALHAT y las imágenes eran nominales logrando identificar los objetivos peligrosos.


title: Proyecto Morpheus

text: En 27 de julio de 2013, la combinación de Morpheus/ALHAT en la Prueba de Ataduras 27 funcionó. El aterrizador fue lanzado, dio imágenes del ALHAT y una traducción lateral.


title: Proyecto Morpheus

text: El 7 de agosto de 2013, la Prueba de Ataduras 28 se realizó con éxito. En un vuelo de 80 segundos, el vehículo ejecutó un motor de ignición, un ascenso, una traducción lateral de 3 metros sobre suelo de Marte simulado, una flotación de 40 segundos, y un descenso en inclinación para el "aterrizaje" con guía de vuelo libre. El suelo de Marte simulado provisto por el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) fue parte de un estudio de pluma.


title: Proyecto Morpheus

text: El 23 de agosto de 2013, el aterrizador Bravo realizó la Prueba de Ataduras 29 con éxito en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson. Durante los 50 segundos de vuelo, Bravo incluyó ignición, ascenso y una traducción lateral de 3 metros. Hubo una flotación de 10 segundos en el ápice y un descenso en inclinación a la grúa de "aterrizaje" usando una guía de vuelo libre.


title: Proyecto Morpheus

text: El 29 de agosto de 2013, el aterrizado Bravo realizó la Prueba de Vuelo de Ataduras 30 con éxito en el JSC. Después del ascenso de 5 metros con 15 segundos de flotación en el ápice, una traducción lateral de 3 metros fue hecha seguida por otros 15 segundos de flotación y un descenso inclinado hacia adelante.


title: Proyecto Morpheus

text: El 18 de septiembre del 2013, el aterrizador Bravo realizó con éxito la Prueba de Ataduras 31 con grandes vientos. Este vuelo fue rápidamente cambiado después de que las pruebas del día previo fueran revisadas. Varios problemas fueron resueltos por el equipo.


title: Proyecto Morpheus

text: El 24 de septiembre del 2013 el aterrizador fue lanzado desde el suelo. Varios problemas fueron detectados y resultó en un aborto. Los problemas incluyeron una falsa "boquilla de motor quemada" e inestabilidad en el encendido del motor. El 26 de septiembre del 2013, la prueba HF10 fue hecha. Esto involucró 20 disparos cortos del motor en el mismo día en varias presiones, temperaturas y niveles de poder. La investigación buscaba sondear la inestabilidad de los límites del motor durante el encendido.


title: Proyecto Morpheus

text: El 29 de octubre de 2013, el aterrizador y su cohete con motor de metano/oxígeno líquido realizó seis quemas de 600ms mientras estaba arriba en la trinchera en el Centro Espacial Lyndon B. No hubo inestabilidades. El primero de noviembre de 2013, con todas las mejoras al software y hardware incluidas, el aterrizador realizó con éxito una prueba de vuelo con ataduras. El vehículo realizó un inicio de aire mientras era soportado por las ataduras. El 7 de noviembre de 2013, el proyecto completó la pruebas del aterrizador en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson con una Prueba terrestre de Lanzamiento y Aterrizaje (GTAL). El vehículo volaba nominalmente y aterrizaba con 1 in (2.5 cm) a través del rango y 6 in (15 cm) en la distancia horizontal viajada. La prueba GTAL caracteriza el rendimiento del vehículo al levantarlo de unos soportes de lanzamiento en el suelo volando a una altura , flotando y descendiendo en perfil, y aterrizando de regreso en el suelo en almohadillas separadas de su punto de lanzamiento a . Esto sugiere que la fallas reveladas por el Incidente 2 el 9 de agosto de 2012, habían sido encontradas y reparadas.


title: Proyecto Morpheus

text: El 6 de diciembre de 2013, el vehículo integrado pasó la Prueba de Ataduras Test 33 en el Centro espacio John F. Kennedy en Florida. Esto fue repetido por la prueba de ataduras 29. La prueba fue primariamente hecha para verificar que el aterrizador Bravo estuviera bien después se ser transportado desde Texas. El 10 de diciembre de 2013, el primer vuelo libra del prototipo del aterrizador Morpheus fue conducido con éxito en las Instalaciones de Aterrizaje de Shuttle en el Centro espacial John F. Kennedy. En prueba de 54 segundos, el aterrizador Morpheus fue lanzado desde el suelo encima de las trincheras de fuego y ascendió aproximadamente 50 pies para después flotar alrededor de 15 segundos. El aterrizador después voló hacia adelante y aterrizó en sus almohadillas a 23 pies de distancia del punto de lanzamiento y a 6 pulgadas del punto objetivo.


title: Proyecto Morpheus

text: El 17 de diciembre de 2013, el aterrizador Morpheus realizó con éxito el Vuelo Libre 4. La trayectoria previamente planeada fue volada sin problemas aterrizando a del objetivo destinado. El ascenso de Morpheus del suelo sobre la trinchera fuego fue a una altitud de cerca de () después de pausar brevemente a los () para mantener las velocidades de ascenso destinadas. El vehículo después voló adelante cubriendo alrededor de () en antes de descender y aterrizar en una almohadilla de aterrizaje dentro del campo de peligro ALHAT.


title: Proyecto Morpheus

text: El 16 de enero de 2014, el Vuelo Libre 5 fue realizado con éxito en el las Instalación de Aterrizaje de Shuttle en el Centro espacial John F. Kennedy. El vehículo Bravo voló más alto y rápido que en vuelos anteriores. La trayectoria planeada involucró un ascenso rápido de () atravesando () mientras descendía y posteriormente aterrizando a aproximadamente 11 pulgadas del objetivo indicado en el campo de peligros alrededor de un minuto después del despegue. El 21 de enero de 2014, Bravo realizó el Vuelo Libre 6. En un vuelo de 64 segundos el vehículo ascendió y después voló adelante en 25 segundos. Como fue planeado, Bravo aterrizó en el campo de peligros a () del objetivo. La velocidad máxima de ascenso fue de ().


title: Proyecto Morpheus

text: El 10 de febrero de 2014, el Vuelo Libre 7 fue volado en el Centro espacial JFK. Bravo. Se voló a () de altitud y atravesó () en antes de aterrizar en el campo de peligros. El vehículo voló la trayectoria planeada sin problemas alcanzando una velocidad máxima de ascenso de , y aterrizando en su objetivo determinado después del lanzamiento. Los ingenieros dicen que la altitud durante las pruebas no es lo más importante, pero si lo es la experiencia de vuelo ganada incluyendo las fases del revisión, carga a tierra, vuelo, y recuperación de operaciones.


title: Proyecto Morpheus

text: El 14 de febrero y el 3 de marzo de 2014, las pruebas de combustible caliente en el Sistema de Control Deslizable (RCS) usando una variedad de pulsos pequeños y largos fueron realizadas en el Centro espacial John F. Kennedy. El equipo de Morpheus multi-céntrico fue implementado con éxito en el Vuelo Libre 8 en las Instalaciones de Aterrizaje Shuttle (SLF) del Centro espacial John F. Kennedy (KSC) el 5 de marzo de 2014. El vehículo Bravo voló a una altitud de y atravesó en 36 segundos, incluyendo una desviación del curso a la mitad del vuelo, antes de aterrizar en el campo de peligros a del objetivo original (simulando como evitar un peligro). El vehículo alcanzó la velocidad máxima de ascenso de 13 m/s y aterrizó aproximadamente a 10 pulgadas del objetivo determinado 79 segundos después del lanzamiento.


title: Proyecto Morpheus

text: El martes 11 de marzo de 2014, el equipo de Morpheus completó con éxito el Vuelo Libre 9 (FF9) en el SLF de KSC. Este fue el vuelo más alto de Morpheus, ( más alto incluso que el Monumento Washington, rápido ( vertical & horizontal) y de más distancia ( hasta la fecha.


title: Proyecto Morpheus

text: Durante el resto de marzo de 2014, el hardware ALHAT fue insertado nuevamente permitiendo pruebas de ataduras exitosas de la asamblea del 27 de marzo de 2014. La trayectoria de la Prueba de Vuelo de Ataduras 34 fue similar a la TT33 y TT29 con dos flotadores y una traslado de durante un ascenso de . El Vuelo Libre 10 (FF10) tomó lugar el 2 de abril de 2014, con el modo cíclico de ALHAT. ALHAT mostraba imágenes del campos de peligros y calculaba soluciones para la navegación en tiempo real. Morpheus ascendió a una altitud máxima de alrededor de 804 pies (245m), después voló de frente y abajo, inicialmente a 30 grados para posteriormente nivelarse cubriendo un total de 1334 pies (406.5m) horizontalmente en 50 segundos mientras se desviaba a un locación de aterrizaje a 78 pies (23.8m) del objetivo inicial, para después descender y aterrizar en un almohadilla de aterrizaje al frente (sur) del campo de peligros de ALHAT. El total del tiempo de vuelo fue de 96 segundos; el tiempo de vuelo más largo hasta la fecha. El Vuelo Libre 11 del 24 de abril de 2014 fue repetido por el Vuelo Libre 10 con algunos cambios hechos al ALHAT. El 30 de abril de 2014, el Vuelo Libre 12 hizo una repetición del FF10 con el ALHAT eligiendo la locación del aterrizaje.


title: Proyecto Morpheus

text: El 22 de mayo de 2014, el Vuelo Libre del ALHAT determinó la locación segura en el campo de peligros y voló para aterrizar en ésta.


title: Proyecto Morpheus

text: El equipo Morpheus/ALHAT completó con éxito el Vuelo Libre 4 (FF14) en el SLF del KSC el miércoles 28 de mayo de 2014. El vuelo libre 12 de Bravo y 5 de ALHAT, fue la primera vez que se voló de noche. Los datos iniciales indicaban un rendimiento nominal de los sistemas del vehículo. El sistema de ALHAT para la detección de peligros corrió de buena manera, pero identificó un sitio seguro solo a afuera de la límites conservadores establecidos alrededor del centro de la almohadilla de aterrizaje. Después ALHAT navegó el vehículo en modo de ciclo cerrado a lo largo de todo el proceso haciendo que el vehículo tomara control durante la fase del descenso de la trayectoria que el ALHAT ya había revisado. Tuvo menos límites de errores conservadores de posicionamiento permitidos por el ALHAT para continuar la navegación y el aterrizaje. El vehículo podría aterrizar con seguridad en la almohadilla.


title: Proyecto Morpheus

text: Un equipo superó los problemas antes de vuelo incluyendo una ignición fallida a causa de una temperatura no-crítica que excedía los límites, la cual fue corregida con éxito durante el segundo intento.


title: Proyecto Morpheus

text: El 19 de noviembre de 2014, se probó el aterrizado Morpheus en el Centro espacial John F. Kennedy. El hardware de ALHAT había sido mejorado con nuevas ópticas que permitían a la Navegación Dopple Lidar medir con precisión la velocidad relativa del vehículo con respecto al suelo. La prueba fue abortada a partir de problemas con el sistema de control remoto. Hasta este momento el total de la quema del motor era de 1,134 segundos. La prueba de ataduras 36 (TT36) en el SLF del KSC SLF el 2 de diciembre de 2014 fue una prueba de regresión. El vehículo Bravo siguió la trayectoria planeada por 40 segundo sin problemas, aunque se pudieron identificar varias discrepancias. Los datos fueron revisados para reconocer las anomalía y asegurar que el vehículo y los sistemas terrestres pudría soportar la prueba de vuelo libre.


title: Proyecto Morpheus

text: El 15 de diciembre de 2014, un prototipo de aterrizador voló arriba de 800 pies de la frontera norte de las Instalaciones de Aterrizaje Shuttle en el Centro Espacial John F. Kennedy en Florida en la prueba de vuelo libre No. 15. Durante la prueba de 97 segundos ALHAT supervisó el campo de peligros en busca de un lugar seguro para el aterrizaje, y después guio al aterrizador hacía delante y abajo a un aterrizaje exitoso.


title: Proyecto Morpheus

text: Para febrero de 2015, las pruebas planeadas han sido completadas. El aterrizador fue llevado de vuelta al Centro Espacial Lyndon B. Johnson. La revisión del proyecto, incluyendo las pruebas fue hecha el 12 de marzo de 2015.


title: Proyecto Morpheus

text: Además de las herramientas de ingeniería normal, diversos artículos de equipos de prueba fueron hechos y usados. Estos incluyen grúas envueltas en blindaje aprueba de calor y escombros , una atadura, un control de ataduras y un amortiguador de energía. El amortiguador de energía era un tubo de metal relleno de un nido de abeja de aluminio a prueba de fuego.


title: Proyecto Morpheus

text: El lanzamiento de concreto y las almohadillas de aterrizaje fueron construidas. En el Centro espacial John F. Kennedy Space una pequeña trinchera de llamas para lanzamientos desde la tierra fue cavada cerca del campo de peligros (construido para probar el ALHAT). Se instalaron cámaras y equipo de grabación. Se usó equipo de computo y comunicación por radio.


title: Proyecto Morpheus

text: Se usaron carros para mover el aterrizador, baterías y consumibles. Ropa de seguridad y protección ocular para los láser de categoría IV eran necesarios.


title: Proyecto Morpheus

text: En un día típico de pruebas, el equipo de las operaciones terrestres trabajaba por 10 horas desde el inicio y hasta que Morpheus estaba de regreso en el hangar. Las diferentes porciones del día son: Charla de seguridad y desplazamiento de vehículo, revisión antes de la carga de combustible, relleno de los propulsores (oxígeno líquido y metano líquido), revisión de fugas, preparación final, vuelo, y pos-prueba. Las actividades eran divididas entre el equipo de rebote y el centro de control. Además de las baterías eléctricas del aterrizador para la potencia terrestre, las grúas, las células de carga y los tanques de propulsores necesitan ser desplazaos a los soportes de lanzamiento.


title: Proyecto Morpheus

text: El Centro Espacial Lyndon B. Johnson de la NASA colaboró con diversas firmas, instalaciones académicas y otros centros de la NASA mientras construía y probaba los prototipos Alpha y Bravo de los aterrizadores Morpheus.


title: Proyecto Morpheus

text: "Para Morpheus y ALHAT, el Centro Espacial Lyndon B. Johnson tiene asociaciones con el Centro espacial John F. Kennedy para pruebas de vuelo; El Centro espacial Stennis para pruebas motor; el Centro Marshall de vuelos espaciales para el desarrollo del motor y especialistas en aterrizadores; el Centro espacial Goddard para el desarrollo de software de núcleo de vuelo; y el Langley Research Center y el Laboratorio de Propulsión a Chorro para el desarrollo del ALHAT. Las asociaciones comerciales con empresas como Jacobs Engineering, Armadillo Aerospace, Draper Labs, y otros han aumentado el desarrollo y operaciones de muchos aspectos del proyecto."


title: Proyecto Morpheus

text: Aunque los bio-propulsores con combinación oxígeno líquido/metano líquido son considerablemente más fáciles y seguros de manejar que la hidrazina, los propulsores pueden prender fuego y los tanques de combustible criogénico pueden explotar.El metano es un propulsor respetuoso con el medio ambiente (i.e. no-tóxico) que la NASA espera reducirá los costos de transportación al hacerse "in-situ" (ISRU). Por ejemplo, la reacción de Sabatier podría ser usada para convertir dióxido de carbono (CO) encontrado en la atmósfera de Marte en metano usando hidrógeno usado o transportado como un catalizador y un recurso de calor. El hidrógeno puede estar hecho del agua del hielo que ocurre tanto en la Luna de la tierra como en Marte.


title: Ecnomiohyla bailarina

text: Ecnomiohyla bailarina es una especie de anfibios de la familia Hylidae. Es endémica de Panamá y el este de Costa Rica.


title: Observatorio Farpoint

text: El Observatorio Farpoint es propiedad de la Liga de Aficionados a la Astronomía del Noreste de Kansas, que también lo opera. Se encuentra a 34 km al suroeste de Topeka, Kansas, Estados Unidos, cerca de Auburn, en los terrenos de una escuela.


title: Observatorio Farpoint

text: El código de la unión astronómica internacional del observatorio Farpoint es 734 y es el centro del equipo de búsqueda de asteroides Farpoint, que tiene la reputación internacional de haber descubierto más de 330 asteroides no-NEO (objeto no próximo a la Tierra), además de muchos en órbitas NEO. Desde el , los observadores de Farpoint han contribuido con más de 22 000 observaciones de planetas menores, al centro de planetas menores de la unión astronómica internacional.


title: Observatorio Farpoint

text: Cuenta con el telescopio Pitt de Lindley Hall, de la Universidad de Kansas. Después de una reforma completa, el telescopio ahora mide 68,58 cm de apertura (diámetro del espejo principal), 2,82 m de largo, con un peso de 725 kg.


title: Ecnomiohyla veraguensis

text: Ecnomiohyla veraguensis es una especie de anfibios de la familia Hylidae. Es endémica de Panamá.


title: Ignacio Trigueros

text: Ignacio Tiburcio Valeriano Trigueros Olea (Veracruz, 14 de abril de 1805-Ciudad de México 19 de marzo de 1879) fungió como ministro de Hacienda en los gobiernos de Antonio López de Santa Anna, Nicolás Bravo, Valentín Canalizo y José Joaquín de Herrera (del 21 de noviembre de 1841 al 12 de diciembre de 1842 y del 4 de marzo de 1843 al 28 de octubre de 1844) y fundó la Escuela Municipal de Sordomudos (1866) y la Escuela para Ciegos “Lic. Ignacio Trigueros” (1870).


title: Ignacio Trigueros

text: Ignacio fue el cuarto hijo de Juan José Trigueros Ximénez y de María Antigua Josefa de Paula Olea Hernández, su padre era proveniente de Cádiz y su madre criolla, nacida en Veracruz. Ignacio nació el 14 de abril de 1805 en el puerto de Veracruz. Al finalizar la primera década del siglo XIX, se vivía en Veracruz una gran inestabilidad económica e inseguridad, consecuencia de brotes de viruela, guerras e inestabilidad política en España, y el alba de la Revolución de Independencia.


title: Ignacio Trigueros

text: Fue entonces, que los padres de Ignacio deciden enviarlo a Alvarado, una población relativamente cercana. Esto era una práctica común de esa época, las familias pobres enviaban a uno de sus hijos con una familia acomodada para así tener menos gastos y al mismo tiempo poder darle oportunidades de educación a su hijo, y la familia que recibía al hijo se hacía de personal de confianza. Así llegó Ignacio de niño a vivir con la familia Hargous, comerciantes estadounidenses, donde aprendió a leer, escribir y las matemáticas. Estudió teneduría de libros y legislación mercantil lo que le sirvió a él, para poder empezar a hacer negocios y a descubrir su capacidad de hacer dinero, y a los Hargous, para llevar un control de sus negocios.


title: Ignacio Trigueros

text: En la década de los 1830's, siendo el país ya una República Mexicana, Ignacio inició su carrera política al ser nombrado regidor del Ayuntamiento de Veracruz a los 25 años. De esta manera, forma parte de la Comisión de Mejoramiento de Obras Públicas y es designado para efectuar la glosa y examen de la contabilidad, mientras que continuaba trabajando en la firma de la familia Hargous. En 1832, contrajo matrimonio con Petra Barrero Cantos, de origen indígena. Tras su desempeño como regidor, en 1836 recibe el puesto de Presidente del ayuntamiento.


title: Ignacio Trigueros

text: En 1841, Trigueros es nombrado diputado por el departamento de Veracruz. Con su nuevo puesto, Trigueros, envía un plan de reorganización hacendaria a la Secretaría en el cual se incluyen peticiones sobre la reducción del déficit presupuestario, mediante la disminución del gasto del gobierno, medidas para eliminar la fiscalización fraudulenta y al contrabando, y sobre la liquidación de la deuda pública. En noviembre de ese año, durante la presidencia de Santa Anna, Trigueros asciende a ministro de Hacienda. Al llegar Trigueros a su nuevo puesto, el país se encontraba en pésimas condiciones económicas, especialmente en el tema de deuda pública.


title: Ignacio Trigueros

text: En su primer año como ministro, Trigueros, se preocupó por incentivar la producción como medio fundamental para el posterior crecimiento de la hacienda tributaria. Para el alcance de ello decidió reestructurar la administración a través de una serie de medidas. Una de sus principales disposiciones fue la de la reducción del gasto público. Entre estos recortes se encuentran la eliminación de los bancos de amortización de la moneda de cobre y del Banco de Avío.


title: Ignacio Trigueros

text: Por otro lado, también restableció la prohibición sobre la venta libre de tabaco, naipes, salitre, pólvora y azufre para poder incrementar la fuente de ingresos; además de la promulgación de otro impuesto a la importación en aduanas. La bancarrota del gobierno llevó a Ignacio Trigueros a emitir un decreto sobre la organización de la Dirección General de Alcabalas y Contribuciones Directas. Estas medidas tuvieron como propósito conocer la situación de Hacienda Pública, y tener un mayor control sobre la recaudación y la contabilidad, esto con el mismo propósito de incrementar fuentes de ingresos.


title: Ignacio Trigueros

text: Las innovaciones introducidas en las estructuras fiscales en las administraciones no pudieron contribuir a mejorar la situación debido a que en esos momentos México estaba prácticamente en bancarrota por el enorme endeudamiento y como consecuencia del desorden hacendario que significaron los acontecimientos vividos durante la década anterior: la guerra de independencia de Texas (1835); la Guerra de los Pasteles, (1838) con su consecuente indemnización dada a Francia; y los pagos cubiertos a Estados Unidos. Por lo mismo, estaban estancadas en problemas de deuda y su única alternativa era la de pedir préstamos a comerciantes con alto flujo de capital a tasas exorbitantes. (véase:  Leyes y Decretos)


title: Ignacio Trigueros

text: En 1843 Ignacio Trigueros ocupó por segunda ocasión la Secretaria de Hacienda. Durante su estancia en la secretaría bajo la administración de Santa Anna, el ejecutivo introdujo políticas fiscales expansivas, eliminando los aranceles que el presidente Anastasio Bustamante había impuesto. Simultáneamente Ignacio Trigueros, a través de un nuevo arancel, de la regulación de la venta de naipes, y de un nuevo dictamen para el pago de la deuda y para el cobro del derecho de capitación, busca elevar los ingresos percibidos. Decretó nuevos impuestos a las “fincas urbanas, fincas rústicas, establecimientos industriales, sueldos y salarios, profesiones y ejercicios, objetos de lujo, y capacitación de medio real al mes”.


title: Ignacio Trigueros

text: El centralismo buscaba reforzar su régimen fiscal que podría haber servido con eficacia al gobierno. Por ello, Trigueros emitió una reforma hacia el impuesto en las ventas y obliga a los departamentos, surgidos de la división administrativa que sustituyó a los estados, a colaborar en el pago de la deuda con prestamistas estadounidenses por dos millones de pesos. Estas medidas fiscales, junto con la de gobiernos pasados, representó una de las políticas fiscales más modernas y progresistas de la época. El erario no tuvo éxito ya que la situación económica y política en México se complicó debido a la guerra que se desató con Estados Unidos.


title: Ignacio Trigueros

text: El pueblo y el Congreso comenzaron a dudar del manejo de las nuevas recaudaciones fiscales, argumentando que los ciudadanos mexicanos pagaban mucho más impuestos que los ciudadanos de cualquier otro país. Debido a esto, el Congreso presentó una moción al gabinete de López de Santa Anna para que se presentaran con transparencia ante las acusaciones. Principalmente se exigían detalles de los contratos firmados referentes a la campaña de Texas.


title: Ignacio Trigueros

text: Simultáneamente, ante la ausencia del presidente y como consecuencia de un conflicto que surgió entre la administración de Santa Anna y el departamento de Querétaro, el diputado José Llaca, exige ante el Congreso la comparecencia de los ministros de aquella administración al igual que su renuncia. Esto último, debido a que la situación del endeudamiento cada vez empeoraba más, ya que los agiotistas tenían más control que nunca, y que el cambio prometido nunca sucedió. "La quiebra del erario público y la presión de los acreedores provocaron la salida de Trigueros de la Secretaría, al mimo tiempo que caía el régimen centralista." Trigueros fue nombrado senador, lo que le permitió seguir trabajando en sus negocios mercantiles en Veracruz. Durante el segundo imperio de Maximiliano y Carlota, Trigueros es nombrado gobernador del Distrito Federal. En 1865, Eduardo Huet Merlo, maestro sordo francés y fundador de la educación pública para sordos, primero en Francia y luego en Brasil, le propone a Ignacio Trigueros la creación de una escuela para sordomudos y en junio de 1866 inauguró la Escuela Municipal de Sordomudos. Los gastos de financiamiento de la escuela quedaron a cargo del Ayuntamiento Municipal y fue establecida en lo que fue el Colegio de San Juan de Letrán.


title: Ignacio Trigueros

text: Tras la caída del Imperio de Habsburgo, Trigueros fue inculpado como traidor y fue hasta que se promulgó la Ley de Amnistía que pudo continuar con sus actividades filantrópicas. Trigueros, inspirado en la escuela de sordomudos busca la apertura de una escuela para invidentes, para lo que se enfrentó con muchos obstáculos como la falta de fondos y la falta de personal especializado en México.  Esto llevó a Trigueros a aprender a leer y escribir con el Sistema Braille para traducirlo del francés al español, y a usar sus propios recursos para su propósito. En 1870, Trigueros, aún con sus facultades de Presidente del Ayuntamiento de la Ciudad de México, abre la Escuela para Ciegos “Lic. Ignacio Trigueros”. En 1871, bajo la presidencia de Benito Juárez, la administración cede parte del Convento de la Enseñanza para la instalación de la escuela, además de implementar medidas tributarias para el financiamiento de la misma. Ignacio Trigueros murió en la Ciudad de México el 19 de marzo de 1879. Hoy en día la Escuela Nacional de Ciegos Licenciado Ignacio Trigueros se encuentra en la colonia Cuauhtémoc, en la calle Mixcalco, bajo la administración de la Secretaría de Educación Pública.


title: Andrejs Eglītis

text: Andrejs Eglītis (Ļaudona, 21 de octubre de 1912 - Riga, 23 de febrero de 2006) fue un poeta letón.


title: Andrejs Eglītis

text: Nacido en Ļaudona el 21 de octubre de 1912, estudió en el Instituto Técnico de Riga y luchó en la Segunda Guerra Mundial contra los soviéticos, al lado de los ocupantes alemanes. En 1945, una vez acabada la guerra, se exilió en Suecia y no volvió hasta 53 años después, en 1998. En 1992 fue elegido miembro honorario de la Academia de Ciencias de Letonia. Falleció el 23 de febrero de 2006 en Riga a los 93 años de edad.


title: Andrejs Eglītis

text: Selección de poemarios:


title: Don Francisco presenta

text: Don Francisco presenta fue un programa de televisión estadounidense de habla hispana, producido y emitido por Univision entre 2001 y 2012, y presentado por Mario Kreutzberger «Don Francisco».


title: Don Francisco presenta

text: Fue estrenado el 10 de octubre de 2001, siendo emitido originalmente los días miércoles en la noche, a las 10pm/9c. Dicho horario se mantuvo hasta el 3 de noviembre de 2010, ya que el programa cambió su día a los lunes desde siguiente episodio (del 10 de noviembre) en el mismo horario, luego de que finalizara el programa "El Show de Cristina". La serie produjo cinco especiales entre 2002 y 2008.


title: Don Francisco presenta

text: El 6 de febrero de 2012, "La que no podía amar" reemplazó a todos los programas emitidos los días de semana a las 10pm/9c, tras los malos resultados de audiencias de la telenovela de Telemundo "Relaciones peligrosas" (también emitida a las 10pm/9c). El 29 de marzo, "Don Francisco presenta" fue cancelado oficialmente por Univision, siendo su horario ocupado por telenovelas como "Amor bravío" y "Qué bonito amor" en 2013.


title: Departamento de Tunja

text: El departamento de Tunja es un extinto departamento de Colombia. Fue creado el 5 de agosto de 1908 y perduró hasta el 1 de enero de 1910, siendo parte de las reformas administrativas del presidente de la república Rafael Reyes respecto a división territorial. El departamento duró poco, pues Reyes fue depuesto en 1909 y todas sus medidas revertidas a finales del mismo año, por lo cual las 34 entidades territoriales creadas en 1908 fueron suprimidas y el país recobró la división política vigente en 1905, desapareciendo entonces Tunja como departamento y siendo reunificado el departamento de Boyacá.


title: Departamento de Tunja

text: El departamento estaba conformado por las provincias boyacenses de Centro, Neira, Tenza, Márquez y Chocontá.


title: Ana Juan (botánica)

text: Ana Juan Gallardo(1971) es una botánica, taxónoma, e investigadora española, desarrollando actividades académicas y científicas en la Universidad de Alicante.


title: Ana Juan (botánica)

text: Es autora en la identificación y nombramiento de nuevas especies para la ciencia, a abril de 2015, de ciento quince nuevos registros de especies, especialmente de la familia Hyacinthaceae, y en especial del género "Nicipe" (véase más abajo el vínculo a IPNI).


title: CrowdOptic, Inc.

text: CrowdOptic es una compañía privada fundada en 2010 por Jon Fisher, Jeff Broderick, Doug Van Blaricom y Alex Malinovsky. Jon Fisher es el CEO de la compañía de San Francisco. CrowdOptic es conocida por su tecnología móvil que recolecta y analiza datos de cámaras de teléfonos inteligentes, basado hacia donde apuntan, para identificar áreas con alto interés. A partir de marzo de 2015, CrowdOptic continúa siendo la única solución patentada para anteojos como Google Glass.


title: CrowdOptic, Inc.

text: CrowdOptic fue fundada en 2010 por Jon Fisher, Jeff Broderick, Doug Van Blaricom y Alex Malinovsky. La compañía analiza datos de dispositivos móviles para identificar actividades concurrentes y conecta las grabaciones de Google Glass en vivo. La tecnología fue comercializada por primera vez en eventos deportivos profesionales y está siendo desarrollada para trabajadores de seguridad pública.


title: CrowdOptic, Inc.

text: Los inversionistas de CrowdOptic incluyen a John Elway y Ronnie Lott. La compañía recaudó 5 millones en fondos.


title: CrowdOptic, Inc.

text: La compañía es un socio de certificado Google Glass. CrowdOptic desarrolló algoritmos los cuales dejaron a Google Glass grabar en vivo desde lugares como quirófanos o estadios deportivos.


title: CrowdOptic, Inc.

text: En 2014, CrowdOptic se asoció con Sacramento Kings para desarrollar una vista alternativa de los juegos de basquetbol usando Google Glass.La compañía transmitió videos desde la perspectiva de los jugadores y porristas que usaban Google Glass en el Jumbotron. Esta tecnología también fue implementada durante los calentamientos del equipo de basquetbol de Stanford.