title: Guaraní paraguayo (dialecto)

text: En los centros urbanos y principalmente en la capital, se habla el "jopará", un dialecto criollo que adopta vocablos españoles a la estructura gramatical y prosódica del guaraní. Otra variante es el llamado guaraní "jehe'a", un dialecto caracterizado por la mezcla transformada de vocablos del español al guaraní. Tanto el jopará o jehe'a son mezclas de ambos idiomas (español y guaraní).


title: Guaraní paraguayo (dialecto)

text: A pesar del rango oficial del idioma guaraní en el país y a pesar del alto número de guaraní-hablantes, el idioma castellano sigue siendo mayormente utilizado en cuestiones gubernamentales, en documentos oficiales, procesos judiciales, procesos administrativos, profesionales, en los negocios, en los medios de comunicación y en la educación —las clases se imparten principalmente en español—, por lo que el guaraní se relega a utilizar en un entorno más coloquial, de uso entre familiares y amigos.


title: Guaraní paraguayo (dialecto)

text: El guaraní está presente en el cine paraguayo a través de películas como "Hamaca paraguaya" (2006) de Paz Encina, "7 cajas" (2012) de Juan Carlos Maneglia y Tana Schémbori, "Latas vacías" (2014) de Hérib Godoy y "Gritos del Monday" (2016) del realizador David Miranda. Así mismo, géneros musicales como la guarania y la polka paraguaya, están influenciados por la cultura guaraní y las letras de sus canciones son escritos mayormente en idioma guaraní.


title: Glaciar Axel Heiberg

text: El glaciar Axel Heiberg es un glaciar de valle en la Antártida. Mide 48 km de largo, y desciende desde las alturas en el Meseta Antártica hacia la Barrera de hielo de Ross (casi a nivel del mar) entre la cordillera Herbert y el Monte Don Pedro Christophersen en las Montañas Reina Maud.


title: Glaciar Axel Heiberg

text: Este vasto glaciar fue descubierto en noviembre de 1911 por el explorador polar noruego Roald Amundsen, y lo nombró en honor a Axel Heiberg, un hombre de negocios y patrono de la ciencia noruego que había ayudado a financiar numerosas expediciones polares noruegas. Amundsen utilizó este glaciar como ruta hacia la meseta polar durante su exitosa expedición al polo Sur.


title: Glaciar Axel Heiberg

text: A diferencia de los grandes glaciares tales como el Beardmore, el Shackleton y el Liv, el Axel Heiberg es un glaciar alpino, separado de la Meseta por una cornisa de dolerita y alimentado por la pesada nieve que se deposita en su zona de captura. Desciende unos 2700 m en solo 32 km, la mayor parte en una distancia de solo 11 km.


title: Fono General de Tokelau

text: El Fono General es el parlamento de Tokelau, está compuesto por 20 miembros (15 antes de 2008), representantes de cada atolón, las elecciones se celebran cada tres años. Tokelau es una democracia independiente de facto, ya que ambas elecciones, en aldeas y Fono, se realizan sin partidos políticos.


title: Fono General de Tokelau

text: Tokelau consta de tres atolones: Atafu, Nukunonu y Fakaofo. El pueblo en cada atolón se rige por su propio "Taupulega" (Consejo de Ancianos), que es la fuente de autoridad.


title: Fono General de Tokelau

text: Los tres "Taupulega" delegaron en conjunto el 1 de julio de 2004, la autoridad de las aldeas al Fono General en relación con los asuntos nacionales, para que puedan gobernar y gestionar en nombre de Tokelau.


title: Fono General de Tokelau

text: El Fono General es el parlamento de Tokelau, y se reúne 3 o 4 veces al año, durante 3 o 4 días de sesión, en el atolón donde reside el "Ulu-o-Tokelau" (Jefe de Gobierno).


title: Fono General de Tokelau

text: La posición de "Ulu-o-Tokelau" rota entre los tres "Faipule" para permitir que cada aldea tome parte en la organización y testimonio de la toma de posesión del parlamento, después de las elecciones generales cada tres años.


title: Fono General de Tokelau

text: Cuando el Fono General no está en sesión, Tokelau es gobernado por un consejo ejecutivo llamado “Consejo de Gobierno Permanente de Tokelau”, compuesto por los tres Faipule y sus tres "Pulenuku" (Alcaldes). Esta nueva composición del consejo fue establecida en el Fono General de noviembre de 2003. Originalmente, el consejo contaba con los tres Faipule.


title: Fono General de Tokelau

text: Apoyando al Fono General y al Consejo de Gobierno Permanente, está el servicio público nacional, compuesto por el Director General, "Apia", y los Directores de salud, de educación, de transporte y servicios de apoyo, y de desarrollo económico, así como otros funcionarios departamentales.


title: Fono General de Tokelau

text: Apoyando cada "Taupulega" está un Director General, también conocido como Coordinador, que dirige las aldeas ("Oficina del "Taupulega""), y otros miembros del personal público como: maestros, personal médico y mano de obra tradicional.


title: Fono General de Tokelau

text: Actualmente, Nukunonu tiene 6 miembros, Fakaofo y Atafu tienen 7 miembros cada uno. El número de miembros está basado en las cifras del último censo de población. Tanto el "Faipule" como el "Pulenuku" se convierten automáticamente en miembros del Fono General.


title: Velódromo del Parque Hellyer

text: El Velódromo del Parque Hellyer (en inglés: "Hellyer Park Velodrome") es el nombre que recibe un recinto deportivo en la ciudad de San José, en el condado de Santa Clara en el Valle de Silicon al norte del estado de California, al oeste de los Estados Unidos. Tiene una pista de 333m con giros con una banca máxima de 23 °.


title: Vilma Ferrán

text: Vilma Ferrán (Buenos Aires, 30 de octubre de 1940-"Ibídem", 14 de julio de 2014) fue una autora y directora teatral y actriz de reparto argentina de cine, teatro y televisión.


title: Vilma Ferrán

text: Vilma Ferrán fue una brillante actriz secundaria cómica que trabajó en innumerables proyectos para teatro, cine y televisión argentina.


title: Vilma Ferrán

text: Estudió ya desde grande artes escénicas con Carlos Castaño, Adrián Di Stefano y Héctor Malamud.


title: Vilma Ferrán

text: También trabajó activamente para la obra social de la Asociación Argentina de Actores.


title: Vilma Ferrán

text: De asidua formación actoral se lució en roles cómicos en cine junto a actores de la talla de Carlos Roffe, Cristina Banegas, Carolina Fal, Hilda Bernard, Luis Machín, Esther Goris, Florencia Peña, Brian Torchia, Marilú Marini, Lidia Catalano y Juan Carlos Puppo. En la pantalla chica tuvo extensas participaciones en telenovelas y ciclos como junto a "Chiquititas", "Casi ángeles", "Naranja y media" con Guillermo Francella y "Resistiré" y "Montecristo" con Pablo Echarri.


title: Vilma Ferrán

text: También fue actriz de publicidades como el que hizo para AlaMaula.com con el papel de "Herminia".


title: Vilma Ferrán

text: Falleció el 14 de julio de 2014 producto de una larga enfermedad a los 73 años de edad. Sus restos descansan en el Panteón de la Asociación Argentina de Actores del Cementerio de la Chacarita.


title: Vilma Ferrán

text: Como escritora y directora:


title: Sendero Las Escobas

text: El Sendero "Las Escobas" un lugar turístico ubicado en Puerto Barrios, Izabal; destaca por la diversidad de flora y fauna que habita en el lugar,(incluyendo pozas de agua fría) que es frecuentemente visitado por turistas que llegan a Puerto Barrios por medio de diferentes cruceros que atracan en el Puerto de Santo Tomás de Castilla. A este sitio turístico lo apoya INGUAT el cual tiene como objetivo principal proteger los recursos naturales que se encuentran en el lugar, así como también favorecer a las distintas comunidades por medio de pequeñas capacitaciones, de manera que los mismos habitantes puedan fungir como guías a los turistas que visitan el lugar.


title: Sendero Las Escobas

text: Muchos consideran el Sendero “Las Escobas” como un sitio de acercamiento con la naturaleza, cuenta con 47,432 hectáreas en donde habitan más de 450 especies de aves diferentes, durante el verano se incrementa la afluencia de las aves convirtiéndolo en un excelente atractivo para el aviturismo. También en el lugar se cuenta con nacimientos propios de agua los cuales hacen que en el lugar se respire pureza en el ambiente, motivo por el cual habitan animales como la Mariposa Monarca, la cual habita únicamente en lugares donde se respira aire puro y forma parte de la belleza natural del sitio con. El Río las Escobas corre desde la cima del Cerro San Gil hacia la Bahía de Amatique proveyendo a sus habitantes de agua limpia y potable.


title: Sendero Las Escobas

text: Otro de los atractivos con que cuenta el lugar es la cueva de murciélagos donde habitan 14 especies diferentes de este animal, aunque únicamente un tipo de estos es el que consume sangre. Para poder observar murciélagos se puede hacer a partir de las 5 de la tarde, hora en que ya comienzan a salir en búsqueda de sus alimentos. No podemos olvidar mencionar que Sendero “Las Escobas” es una de las 170 áreas protegidas de Guatemala.


title: Sendero Las Escobas

text: "Las Escobas" se localiza a 20 minutos de Puerto Santo Tomás de Castilla. A 285 km aproximadamente de la Ciudad de Guatemala.


title: Kronan (barco)

text: Kronan, también llamado Stora Kronan, fue un barco de guerra sueco que sirvió como nave capitana de la Armada de Suecia en el Mar Báltico durante la década de 1670. Cuando fue construido, era uno de los más grandes buques de navegación marítima en el mundo. La construcción del "Kronan" tardó desde 1668 hasta 1672, fue demorado por dificultades con la financiación y los conflictos entre el carpintero, Francis Sheldon, y el ministerio de marina sueca. Después de cuatro años de servicio, el barco se fue a pique debido al mal tiempo durante la batalla de Öland el 1 de junio de 1676: mientras realizaba una curva cerrada bajo demasiada vela, el barco se volcó; la cámara de pólvora se incendió y explotó la mayor parte de la estructura de la proa. El "Kronan" se hundió rápidamente, llevándose consigo a 800 hombres y más de 100 armas, además de equipo valioso militar, objetos personales y una gran cantidad de monedas de plata y oro.


title: Kronan (barco)

text: La pérdida del "Kronan" fue un duro golpe para Suecia durante la Guerra Escanesa (1675-1679). Además de ser el barco más grande y fuertemente armado en la marina sueca, representaba un símbolo de estatus importante para la monarquía del joven Carlos XI de Suecia. Junto con el 'Kronan', la marina perdió una parte importante de sus mejores hombres, incluyendo al comandante supremo Lorentz Creutz, numerosos oficiales de alto rango de la flota, y el jefe del equipo médico de la armada. Se creó una comisión para investigar si algunas personas podrían ser responsabilizadas por el fiasco sueco en la batalla de Öland y otras derrotas más importantes durante la guerra. Aunque nadie se dictaminó oficialmente responsable, Creutz ha sido culpado por muchos historiadores por el hundimiento del" Kronan" debido a su falta de experiencia naval y mando. Investigaciones recientes han proporcionado una imagen más matizada, y señalan la falta de una organización naval bien desarrollada junto con el cuerpo de oficiales de la época.


title: Kronan (barco)

text: La mayor parte de las armas que se hundieron con el 'Kronan' fueron salvadas en la década de 1680, pero con el tiempo los restos del naufragio cayeron en el olvido. Su posición exacta fue redescubierta en 1980 por el investigador Anders Franzen, que también había localizado un buque de guerra del siglo XVII, el "Vasa", en la década de 1950. Operaciones anuales de buceo han estudiado y excavado el lugar del naufragio; con esto se han logrado rescatar artefactos del pecio. "Kronan" se ha convertido en el naufragio más comentado en el Báltico después del "Vasa". Más de 30.000 artefactos se han rescatado; muchos se han conservado y puestos en exposición pública permanente en el Museo del Condado de Kalmar, en Kalmar. El museo es el responsable de las operaciones marítimas y las exposiciones permanentes sobre el " Kronan".


title: Kronan (barco)

text: En la década de 1660, Suecia se encontraba en su apogeo como potencia Europea. Había vencido a Dinamarca, uno de sus principales competidores por la hegemonía en el Mar Báltico, en la Guerra de Torstenson (1643–45) y la Guerra sueco-danesa (1657-1658). En los Tratados de Brömsebro (1645) y Roskilde (1658), Dinamarca se había visto obligada a ceder las islas de Gotland y Ösel, la totalidad de sus territorios orientales de la Escandinavia, y partes de Noruega. En la tercera Guerra sueco-danesa (1658-1660), el rey Carlos X Gustavo de Suecia de Suecia, trató de acabar con Dinamarca para siempre. El movimiento fue la ambición real en una sociedad que ya estaba altamente militarizada y orientada a la guerra, un estado fiscal militar. La disolución de sus ejércitos habría requerido el pago de los salarios, así que existía un incentivo constante para mantener las hostilidades y dejar que los soldados vivieran de las tierras del enemigo y el saqueo. El nuevo ataque a Dinamarca amenazó los intereses de las naciones líderes en comercio, Inglaterra y la República de Holanda, a quienes les convenía mantener la región del Báltico políticamente dividido. Los holandeses intervinieron en 1658 mediante el envío de una flota con el fin de detener el intento de aplastar a Dinamarca. Inglaterra también envió una flota en noviembre del mismo año para ayudar a Suecia a mantener el impuesto en el estrecho que separa la isla danesa, Selandia (Sjælland), de Escania (Skåne), fuera del control danés y holandés. La expedición Inglesa fracasó como resultado del clima invernal adverso y la agitación política que puso fin a El Protectorado, por lo que finalmente, estos planes se vieron frustrados.


title: Kronan (barco)

text: Carlos X Gustavo de Suecia murió en febrero de 1660. Tres meses después, el Tratado de Copenhague(1660) terminó con la guerra. El hijo y también sucesor de Carlos X, Carlos XI de Suecia, tenía apenas cinco años cuando su padre falleció; por lo tanto, una Regencia liderada por la reina madre, Hedvig Eleonora, asumió el poder hasta que alcanzó la mayoría de edad. Suecia había estado a punto de poseer el control sobre el comercio del Báltico, pero la guerra manifestó la necesidad de evitar la formación de una poderosa alianza anti-Sueca que incluía Dinamarca. Hubo algunos éxitos en la política exterior, en particular la posición anti-francesa con la Triple Alianza de Inglaterra, Suecia y la República Holandesa. A principios de 1672, Suecia había mejorado sus relaciones con Francia, lo suficiente para formar una alianza. El mismo año, el rey Luis XIV atacó a la República de Holanda, y para 1674 Suecia fue presionado para unirse a la guerra al atacar a aliados alemanes del norte. Francia se comprometió a pagar a Suecia subsidios de guerra que se necesitaban urgentemente a condición de que se movilizara hacia Brandenburgo . Un ejército sueco de 22.000 hombres bajo el mando de Carl Gustaf Wrangel, avanzó hacia Brandenburgo en diciembre de 1674; sin embargo, sufrió una derrota táctica de menor relevancia en la batalla de Fehrbellin en junio de 1675. Aunque no fue de importancia militar, la derrota empañó la reputación de la invencibilidad que las armas suecas habían disfrutado desde la Guerra de los Treinta Años. Esto envalentonó a los enemigos de Suecia, y en septiembre de 1675 Dinamarca, la República Holandesa y el Imperio Romano estaban en guerra con Suecia y Francia.


title: Kronan (barco)

text: Para 1675 la flota sueca era numéricamente superior a su contraparte danesa (18 navíos de línea contra 16, 21 fragatas contra 11); sin embargo, los barcos suecos en general, eran más viejos y de peor calidad que los daneses que habían reemplazado a una gran parte de su flota con buques de guerra más modernos. El equipo sueco también tuvo problemas con el mantenimiento; tanto el aparejo como las velas estaban, en general, en mal estado. Las tripulaciones suecas no tenían el nivel de profesionalismo que los marinos daneses y noruegos, que a menudo tenían experiencia de servicio en la marina mercante holandesa. La marina sueca carecía de oficiales profesionales; mientras que la danesa tenía veteranos como Cort Adeler y Nils Juel. La flota danesa se vio reforzada con unidades holandesas bajo el mando de Philip van Almonde y Cornelis Tromp, este último un oficial experimentado que había servido a las órdenes de Michiel de Ruyter.


title: Kronan (barco)

text: La Primera Guerra Anglo-Holandesa (1652-1654) vio el desarrollo de la línea de batalla, una táctica donde los barcos forman una línea continua para disparar de costado al enemigo. Anteriormente, las tácticas navales habían favorecido la potencia de fuego de corto alcance y embarque con la intención de tomar premios. Después de la mitad del siglo XVII, las tácticas cambiaron de batallas con fuego cercano a deshabilitar o hundir a los enemigos a través de potencia de fuego a larga distancia. Esto significó importantes cambios en la doctrina, la construcción naval, y profesionalismo en las marinas de guerra europeas desde la década de 1650 en adelante. La línea de batalla favorecía a los grandes buques fuertemente armados y lo suficientemente robustos como para mantener la línea en la cara del fuego enemigo. El aumento de la centralización y la concentración de poder en los estados-nación emergentes durante el siglo XVII, permitió una gran expansión de los ejércitos y armadas.Los nuevos astilleros del gobierno comenzaron a construir naves mucho más grandes. Suecia puso en marcha un programa de construcción naval expansiva a finales de los años 1660.


title: Kronan (barco)

text: El "Kronan" fue uno de los buques de guerra más fuertemente armados en el mundo durante 1672, cuando estaba en funcionamiento; era un barco de tres niveles con 110 cañones. La nave tenía tres cubiertas de armas de proa a popa. En total había siete niveles separados, divididos por seis barajas. Más profundo en la nave, por encima de la quilla, estaba la Guarda, e inmediatamente por encima de ella, pero todavía por debajo de la línea de flotación, estaba el sollado; ambos fueron utilizados principalmente para el almacenamiento. Por encima del sollado estaban las tres cubiertas de armas, dos de ellas cubiertas, mientras que cerca de la mitad de la primera cubierta superior, se encontraba abierta a los elementos en la mitad de la nave, o la cintura. El arco tenía un piso, que constituía el castillo. La popa tenía dos cubiertas, incluyendo un castillo de popa.


title: Kronan (barco)

text: Durante la primera mitad del siglo XVII, los buques de guerra suecos fueron construidos con procedimientos holandeses; con una parte inferior plana y rectangular con un pequeño calado. Este estilo de construcción naval fue adaptado principalmente para los buques más pequeños en las aguas costeras poco profundas de los Países Bajos, y habilitados para una construcción rápida; sin embargo, estos buques menos robustos eran generalmente inadecuados para fines militares y también eran algo inestable en los mares agitados. Cuando el "Kronan" fue construido, el enfoque inglés de construcción había prevalecido, dando a los cascos un fondo más redondeado y una mayor calado, así como un marco más robusto y una mayor estabilidad. La popa fue más ágil por debajo de la línea de flotación, lo que disminuía la resistencia de onda de olas.


title: Kronan (barco)

text: Las medidas del "Kronan" fueron registradas en las listas contemporáneas de la marina de guerra. Su longitud de proa a popa era de 53m (174 pies); ésta era una representación considerablemente menor que si se incluía el bauprés y el extremo final del barco. El ancho era de 12.9m (42pies) y era definido tomando en cuenta el punto más ancho entre los marcos, con exclusión de tablones. El proyecto variaba según la cantidad de carga, pero con la totalidad de provisiones, municiones y armamentos que habría sido alrededor de 6.2–6.8m (20–22pies). La altura de la nave desde la quilla hasta el mástil más alto, que nunca fue registrado, pero Museo del Condado de Kalmar ha estimado que debió ser de por lo menos 66m (217pies).


title: Kronan (barco)

text: El desplazamiento o tonelaje de desplazamiento del "Kronan"– el peso de la nave calculado por la cantidad de agua que desplaza mientras flota – no se conoce con precisión, ya que no existen registros exactos de las dimensiones. Mediante el uso de documentos de la época que describen las medidas aproximadas, se ha estimado en alrededor de 2,300 toneladas. Por su desplazamiento en relación con el número y el peso de las armas, "Kronan", era demasiado vulnerable, aunque esto no era raro para esa era. Carpinteros europeos no habían construido tres cubiertas a gran escala antes de la década de 1650; para la década de 1660, los diseños eran todavía muy experimentales. Registros contemporáneos muestran que barcos ingleses y franceses de tres cubiertas tendían a ser bastante inestables, ya que se construían a lo alto, estrecho y con demasiada artillería. Algunos barcos ingleses tuvieron que ser reforzados con un "cinturón" de tablones construidos en la línea de flotación para desempeñarse satisfactoriamente. En mares bravos, estas naves podrían verse obligadas a cerrar filas por debajo de las troneras, privándolos así de sus armas más pesadas y más eficaces. En estas situaciones se empleaban efectivamente solo dos cubiertas. La construcción del "Kronan" no fue inherentemente defectuoso; el barco se manejó las duras condiciones climáticas en 1675 y también solo una semana antes de zozobrar, pero podía ser peligroso si se manejaba mal. Más tarde, durante el siglo XVIII, los buques con el mismo peso de cañones tenían más tonelaje para apoyar sus armas, por lo general pesaban entre 3,000 y 5,000 toneladas, lo que los hacía más estables. Cuando el "Kronan" fue construido, era el tercero o cuarto barco más grande del mundo, pero a medida que la tendencia se inclinó hacia barcos grandes, fue superado por otros buques de guerra de gran tamaño. En el momento en el que el "Kronan" se hundió, ya ocupaba el séptimo lugar.


title: Kronan (barco)

text: De acuerdo con el plan de armamento oficial, el "Kronan" sería equipado con 124 a 126 cañones; 34-36 armas en cada uno de las cubiertas y un adicional de 18 compartidos entre las cubiertas de proa y castillo de popa. Las armas fueron clasificadas por el peso de las balas de cañón que disparaban, variando entre 3 y 36 libras (1,3 a 15,3 kg). Los cañones por sí mismos pesaban desde unos pocos cientos de kg (400-500 libras) hasta cuatro toneladas (4,4 toneladas) tomando en cuanta las piezas más pesadas colocadas en el centro de la parte inferior de la cubierta de armas mientras que las más ligeras se encintraban en las cubiertas superiores. Las armas más letales del "Kronan" fueron los cañones de 30 y 36 libras ubicados en la primera cubierta más baja, que tenían un rango y poder de fuego que superaba el armamento de casi cualquier otro buque de guerra. Los cañones más ligeros de 18 libras fueron destinados principalmente para causar daños a la tripulación del enemigo y el aparejo en lugar de casco.


title: Kronan (barco)

text: De acuerdo con la investigación moderna, el número de armas fue considerablemente menor que el plan oficial de armamento. En ese tiempo, los planes de armamento eran normalmente exagerados tomando en cuenta el número de armas disponibles. En realidad, eran estimaciones ideales que rara vez reflejaban las condiciones reales, ya sea debido a la falta de artefactos o porque eran poco prácticos cuando se ponían a prueba. Los cañones pesados de 30 y 36 libras fueron particularmente difíciles de encontrar en cantidades suficientes, así que cañones más ligeros eran utilizados con frecuencia en su lugar. A juzgar por el número de cañones recuperados del "Kronan" en la década de 1680 (véase " La historia como un naufragio") y durante las excavaciones en la década de 1980, el total asciende a 105-110. Este descubrimiento coincide con los cálculos de la cantidad de troneras en los restos del naufragio y el número de armas que podrían caber prácticamente en las cubiertas de armas. La cifra más baja es la cantidad de armas que se encontraron en las excavaciones de 1980 junto con la lista de armas registradas durante las operaciones de salvamento en la década de 1680. La siguiente tabla muestra el número de armas de fuego, comparando el plan de armamento oficial de 1671 con los cálculos del historiador naval, Jan Glete.


title: Kronan (barco)

text: Existían varios tipos de municiones disponibles, cada una para diferentes usos: El tiro redondo (balas de cañón) en contra de los cascos de buques, cadena de tiro contra los mástiles y aparejos, y racimo de metralla (cilindros de madera llenos de bolas de metal o fragmentos), esta última tenía un efecto devastador contra agrupaciones de soldados. Para acciones de abordaje, el "Kronan" estaba equipado con 130 mosquetes y 80 fusiles portátiles. Para el combate cercano había 250 picas, 200 hachas de abordaje y 180 espadas. Durante las excavaciones, armas de fuego de grueso calibre fueron encontradas -" hakebössor", similares a los trabucos; estaban equipados con una pequeña captura debajo del cañón que les permitía estar conectados a través de una barandilla con fin de absorber el retroceso de los disparos. Un "hakebössa" aún estaba cargado con un pequeño bote que contenía 20 bolas de plomo que se habría empleado para despejar las cubiertas enemigas antes de abordar.


title: Kronan (barco)

text: Contaba con ornamentación cara y complicada ya que era una parte fundamental de la apariencia de los barcos en la década de 1660, a pesar de que se había simplificado desde principios del siglo XVII. Esta ornamentación se creía que aumentaba la autoridad de monarquía absoluta y para retratar la nave como un símbolo de la destreza marcial y la autoridad real. No hay ilustraciones contemporáneas de la ornamentación del "Kronan"; sin embargo, de acuerdo a la práctica común su mayor lujo se encontraba en el espejo, la superficie plana hacia popa. Hay dos imágenes del "Kronan" mostrados desde la popa, trabajo de dos artistas daneses. Ambas obras fueron encargadas muchos años después del hundimiento para conmemorar la victoria de Dinamarca. La pintura de Claus Møinichen en el Castillo de Frederiksborg de 1686 muestra un travesaño dominado por dos leones rampantes levantando una corona real. El fondo es azul con esculturas y adornos en oro. El historiador de arte sueco, Hans Soop, quien ha estudiado previamente las esculturas del " Vasa", un barco prestigioso perteneciente a la flota de Gustavo Adolfo que se hundió a solo 20 minutos de su viaje inaugural en Estocolmo en 1628, ha sugerido que Møinichen intencionalmente exageró el tamaño de la nave para resaltar la victoria danesa. Un tapiz del Castillo de Rosenborg muestra al "Kronan" como un navío de dos puentes con un tema representando una corona que es incluso más grande que la pintura de Møinichen.


title: Kronan (barco)

text: Los arqueólogos no han podido recuperar suficientes esculturas del "Kronan" para una reconstrucción detallada de la ornamentación. El mascarón (mascarillas de arquitectura) y el putto (imágenes de niños) que fueron rescatados a partir de 2007 muestran una considerable calidad artística, según Soop. Una gran escultura de una figura de un guerrero fue encontrado en 1987 y es un ejemplo de la mano de obra de alta calidad y posiblemente, incluso un retrato simbólico del rey Carlos; sin embargo, dado que no se sabe nada de la ornamentación de los alrededores y esculturas, la conclusión sigue siendo especulativa.


title: Kronan (barco)

text: A principios de la década de 1660, un programa de construcción fue iniciado para ampliar la flota y reemplazar las naves viejas. Un nuevo buque insignia era necesario para reemplazar al antiguo "Kronan" de 1632. La tala de grandes cantidades de madera que se requerían para la construcción de la nueva nave había comenzado durante el invierno de 1664-1665. El historiador sueco Kurt Lundgren ha estimado que se requieren 7-10 hectáreas (17-25 acres) de bosque de roble de cien años de edad, para el casco, y varios pinos gruesos altos para los mástiles y bauprés.


title: Kronan (barco)

text: La construcción del "Kronan" comenzó en octubre de 1665. El casco fue terminado el 31 de julio de 1668. El carpintero Inglés, Francis Sheldon, con frecuencia se encontró en conflicto con el derecho marítimo sobre el proyecto. Los administradores de la marina de guerra se quejaron de que se estaba retrasando indebidamente el proyecto y en su lugar, gastaba demasiado tiempo en sus propios proyectos empresariales privados. El argumento más agravante hacia Sheldon fue la extensa y lucrativa exportación de madera del mástil hacia Inglaterra. Sheldon a su vez, se quejó por las demoras constantes por parte de la marina de guerra y la falta de fondos. Cuando se lanzó la nave, la grada resultó ser demasiado pequeña y la sección trasera de la quilla se desprendió durante el lanzamiento. El almirantazgo exigió una explicación pero la respuesta de Sheldon era que el daño fue reparado con facilidad y que el problema era que la madera había sido dejada a secar demasiado tiempo. El conflicto entre el Almirantazgo y Sheldon se prolongó durante varios años y causó retrasos constantes. Las esculturas se terminaron en 1669, pero el aparejo, abordaje, y el armado se demoraron otros tres años, hasta 1672. La primera ocasión que el barco zarpó fue durante las celebraciones de la adhesión de Carlos XI como monarca, en diciembre de 1672.


title: Kronan (barco)

text: Considerado como uno de los barcos más grandes de su época, el "Kronan" contaba con una tripulación de tamaño considerable. Cuando se hundió había 850 personas a bordo - 500 marineros y 350 soldados. Los historiadores que trabajan en la excavación del lugar del naufragio han comparado la nave con una ciudad sueca de tamaño medio de fines del siglo XVII, describiéndola como una "sociedad en miniatura". A bordo se encontraban representantes masculinos de ambas clases, alta y baja. (A las mujeres se les permitía permanecer en los buques de la marina solo dentro de los límites del archipiélago de Estocolmo; antes de llegar al mar abierto, debían desembarcar). Como una comunidad flotante, el "Kronan" reflejaba las normas sociales contemporáneas de la vida militar y civil, dos esferas que no estaban estrictamente separadas en el siglo XVII.


title: Kronan (barco)

text: Toda la tripulación vestía de civil ya que no había uniformes de la marina. El ejército sueco había introducido recientemente uniformes estandarizados, algo que todavía era poco común en la mayor parte de Europa. La vestimenta se diferenciaba en función a la posición social. Los oficiales de la nobleza vestían con ropa elegante y cara, mientras la tripulación ordinaria vestía como jornaleros. Las únicas excepciones se presentaban con los soldados del regimiento de infantería Västerbotten quienes estaban equipados con el primer "carolingio" de la década de 1670 con uniformes blancos y azules. La tripulación a veces se asignaba la ropa o la tela para preparar el "atuendo marinero" ("båtmansklädning"), que los diferenciaba de la vestimenta habitual de la población en general. Los oficiales mantenían una gran colección de ropa fina para su uso a bordo, pero no se sabe si era utilizada durante el trabajo diario. Es muy probable que poseían un conjunto de ropa hecha de telas simples, más duraderos y más cómodas que eran más prácticas en el mar.


title: Kronan (barco)

text: El reclutamiento era realizado por asambleas forzosas como parte de la forma antigua del llamado Sistema de adjudicación. Los marineros y los artilleros eran suministrados por un "båtsmanshåll" (literalmente "la casa del marinero"), pequeñas unidades administrativas en las regiones costeras que se les asignaba la tarea de abastecer a la flota con un hombre adulto para el servicio de la marina de guerra. Los soldados a bordo fueron reclutados por los equivalentes del ejército, "knekthåll" o "rotehåll", ("soldado" o "la casa de barrio") de las regiones del interior. Los oficiales se originaron principalmente por la nobleza o de la clase media alta, y eran pagados a través del sistema de asignaciones o el ingreso de las fincas designadas para tal fin. Los oficiales de rango superior, probablemente llevaban sus criados personales a bordo. Una valiosa chaqueta roja en tela de color rojo brillante que fue llevada por algún hombre que formó parte de los que se ahogaron en el barco, podría haber pertenecido a una de estas comitivas.


title: Kronan (barco)

text: Después de la derrota de Suecia en la batalla de Fehrbellin en junio de 1675, la flota estaba enfocada en apoyar el transporte de tropas para reforzar la Pomerania Sueca. Existía gran potencial para la victoria ya que la flotilla estaba equipada con varios barcos grandes bien armados: "Svärdet" ("La Espada") de 1800 toneladas, "Äpplet" ("El Orbe ") y "Nyckeln" ("la llave"), ambos de 1.400 toneladas, y finalmente el enorme "Kronan" (" La Corona "). En total había 28 grandes y medianos buques de guerra y casi el mismo número de buques más pequeños. La organización para el suministro era deficiente. Había pocos oficiales de alto rango con experiencia y la cooperación interna era pobre. Contemporáneos daneses describen con desdén las tripulaciones de la marina sueca, tal como meros "peones sumergidos en agua salada".


title: Kronan (barco)

text: Con el "Kronan" como su buque insignia, la flota fue a la mar en octubre de 1675 al mando del almirante del reino ("riksamiral") Gustaf Otto Stenbock, pero no llegó más lejos que Stora Karlsö, fuera de la Isla de Gotland. El tiempo era inusualmente frío y tormentoso, por lo tanto los barcos no podían ser calentados. La tripulación fue pobremente vestida y pronto muchos de ellos enfermaron. Los suministros menguaron, y después de que el "Kronan" perdió un ancla del arco después de menos de dos semanas en el mar, Stenbock decidió dar marcha atrás hacia el ancladero Dalarö al norte de Estocolmo. Ninguna ayuda vino de los refuerzos de las provincias del norte de Alemania. El rey Carlos reaccionó con ira y señaló a Stenbock personalmente responsable de la fallida expedición, lo que le obligó a pagar más de 100.000 dalers de su propio bolsillo. Tiempo después el Rey Carlos volvió a habilitar a Stenbock, dándole una misión del ejército en Noruega. Sin embargo, a principios de 1676 lo reemplazó por Lorentz Creutz, un prominente funcionario que fungía como tesorero oficial. El historiador naval, Jan Glete, ha explicado este evento como un paso que era "necesario en una época de crisis" debido a que Creutz contaba con las habilidades administrativas y con las conexiones de tesorería, pero no tenía experiencia como comandante naval, algo que más tarde ser crucial.


title: Kronan (barco)

text: A medida que la situación para el ejército sueco en Pomerania se deterioró durante el invierno de 1675-1676, la flota, con el "Kronan" como buque insignia, fue ordenada a navegar a la mar de nuevo en un intento desesperado por apoyar a las fuerzas de tierra suecas que se encontraban en apuros. El tiempo era inusualmente frío y gran parte del Mar Báltico se congeló. La flota, ahora bajo el mando del oficial experimentado de marina, Claes Uggla, fue bloqueado por el hielo cuando llegó a Dalarö el 23 de enero. El Consejero Privado, Erik Lindschöld, había sido asignado por el Rey para ayudar en la expedición, y se le ocurrió la idea de separar a la flota del hielo para llegar al mar abierto. A cientos de campesinos de la zona se les ordenó abrir un canal estrecho a través del hielo con sierras y picos al anclaje en Alvsnabben, a más de 20 km (12 millas) de distancia. Al llegar a la estación naval el 14 de febrero, tres semanas más tarde, resultó que la mayor parte del mar fuera de los arrecifes interiores se congeló también. Una tormenta azotó las naves y el movimiento subsiguiente del hielo aplastó el casco del buque de suministro, el "Leoparden", hundiéndolo. Una fuerza de Dinamarca había logrado llegar a las aguas abiertas más lejos y observar los barcos suecos inmovilizados desde la distancia. Cuando las temperaturas cayeron aún más, el proyecto fue declarado como perdido, entonces Lindschöld abandonó el intento.


title: Kronan (barco)

text: A principios de marzo de 1676, una flota danesa de 20 barcos al mando del almirante Niels Juel dejó Copenhague. El 29 de abril desembarcó tropas en la Isla de Gotland, que pronto se rindió. La flota sueca fue retirada el 4 de mayo, pero se presentaron vientos adversos y se retrasó hasta el 19 de mayo. Juel, para ese entonces había dejado Visby, el principal puerto de la Isla de Gotland que contaba con una fuerza de guarnición. Se dirigió hacia Bornholm para unirse con una pequeña escuadra danesa-holandesa en un cruce entre Scania y la isla de Rügen para evitar que cualquier refuerzo marítimo sueco llegara a Pomerania. Los días 25 y 26 de mayo las dos flotas se encontraron en la batalla de Bornholm. A pesar de la considerable ventaja de Suecia en barcos, hombres y armas, no fueron capaces de infligir daños en la fuerza enemiga, y perdió un barco de fuego y dos embarcaciones menores. La batalla puso de manifiesto la falta de coherencia y organización dentro de las filas de Suecia, que agrió las relaciones entre Creutz y sus oficiales.


title: Kronan (barco)

text: Después de la acción fallida, la flota sueca ancló frente a Trelleborg, donde el rey Carlos estaba esperando con nuevas órdenes de recuperar Isla de Gotland. El propósito de la flota era evitar el combate con los aliados, al menos, hasta que llegaran a la punta norte de Öland, donde se podía combatir en aguas amigables. Cuando la flota sueca dejó Trelleborg el 30 de mayo, fueron interceptados por la flota aliada, que entonces comenzó una persecución. Para este tiempo los aliados habían sido reforzados por otro pequeño escuadrón y juntaban 42 buques, con 25 grandes y medianos navíos de línea. Los refuerzos trajeron un nuevo comandante, el almirante general holandés Cornelis Tromp, uno de los más reconocidos estrategas navales de su época. Las dos flotas navegaron hacia el norte y el 1 de junio pasaron el extremo norte de Öland en un [Escala de Beaufort| fuerte vendaval.]] A los barcos suecos les fue mal en los fuertes vientos, perdiendo los mástiles y largueros. Los oficiales suecos formaron una línea de batalla que se mantenía unida con gran dificultad. Trataron de salir delante de los barcos de Tromp para ganar barlovento al meterse entre los aliados y la costa, obteniendo con ello una posición táctica ventajosa. Los barcos holandeses de la flota aliada lograron navegar ceñida más rápido que el resto de la fuerza y se instalaron entre los suecos y la costa, tomando el barlovento del tiempo crucial. Más tarde esa mañana, las dos flotas se acercaban una a la otra prontas a atacarse.


title: Kronan (barco)

text: Alrededor del mediodía, a cierta distancia al noreste de Hulterstad, la flota sueca hizo lo que el historiador militar, Ingvar Sjöblom, ha descrito como "una maniobra ampliamente debatida". A causa de malentendidos y de mala coordinación, la flota sueca intentó darse la vuelta y enganchar a la flota aliada antes de que navegara más allá del extremo norte de Öland, táctica que se había acordado antes de la batalla. Se sabía que las curvas cerradas en mal tiempo eran peligrosas, especialmente para los buques que tenían debilidades en cuestiones de estabilidad. El "Kronan" giró hacia babor (izquierda), pero con demasiada vela, hasta el punto que el agua comenzó a fluir a través de las troneras abiertas. La tripulación fue incapaz de corregir el desequilibrio y la nave se inclinó por completo con el mástil paralelo con el agua. Poco después, el depósito de pólvora en la parte delantera del "Kronan" se encendió por razones desconocidas y explotó, destrozando gran parte de la banda de estribor y partes del mástil. La sección restante se levantó con la popa hacia arriba en el aire y la parte frontal destrozada hacia abajo. A continuación, se hundió rápidamente con el lado de babor hacia abajo. Cuando los restos del naufragio golpearon el fondo del mar, el casco sufrió una fractura importante a lo largo de su lado, dañando aún más la estructura. Durante este rápido hundimiento, una gran parte de la tripulación sufrió un traumatismo grave, como se demostró a través de estudios osteológicos de los restos óseos. Muchos de los restos tenían laceraciones profundas sin cicatrizar en cráneos, vértebras, costillas y otras partes del cuerpo. Existen dos teorías principales sobre el origen de las lesiones. La osteóloga Ebba Düring, ha sugerido que la disciplina y la cohesión social se derrumbaron durante el hundimiento. La tripulación habría recurrido a "todos los medios a su disposición, tanto física como psicológica" para escapar de la nave; interpretación que el historiador Ingvar Sjöblom, también apoya. La historiadora médica Katarina Villner, por otro lado, ha propuesto que las lesiones fueron causadas por el caos repentino y violento del propio hundimiento, lo que habría arrojado hacia la tripulación, equipos pesados y cañones que se encontraban a su alrededor.


title: Kronan (barco)

text: La pérdida de la nave insignia puso a las fuerzas suecas en desorden, y pronto, el "Svärdet", el próximo en línea como buque insignia de la flota, fue rodeado por las fuerzas aliadas y posteriormente se le prendió fuego por medio de un barco de fuego holandés después de librar un duelo reñido y largo de artillería. Solo 50 de los 650 efectivos de la tripulación escaparon del tiroteo y el infierno, y entre los muertos se encontraba el Almirante Claes Uggla. Después de perder dos de sus más altos comandantes, así como sus dos barcos más grandes, la flota sueca huyó en medio del caos. El "Solen" más tarde encalló; el "Järnvågen", el "Neptunus" y tres buques pequeños más, fueron capturados. El "Applet" más tarde se hundió después de romper sus amarras fuera de Dalarö.


title: Kronan (barco)

text: De acuerdo con el oficial de artillería, Anders Gyllenspak, solo 40 hombres incluyéndose a sí mismo, sobrevivieron al hundimiento, entre ellos: el MayorJohan Klerk, 2 trompetas, 14 marineros y 22 soldados, lo que significa que más de 800 marineros habían muerto. Entre los que murieron se encontraba una media docena de oficiales del ejército y la marina, así como el médico jefe del Almirantazgo y el boticario de la flota. En total, alrededor de 1.400 hombres murieron cuando el "Kronan" y el "Svärdet" se hundieron; además, en los días siguientes a la batalla, cientos de cadáveres fueron arrastrados hasta la costa este de Öland. De acuerdo con el vicario de la parroquia de Långlöt, 183 hombres fueron tomados de las playas y enterrados en los cementerios de Hulterstad y Stenåsa. El cuerpo de Lorentz Creutz también fue identificado y llevado a su estado natal, Savolaks, en Finlandia, donde fue enterrado. Las pérdidas fueron aún mayores tomando en cuenta que el "Kronan" era el buque insignia y estaba tripulado por los mejores navegantes y artilleros de la flota. Cuando el "Kronan" y el "Svärdet" se hundieron, se llevaron con ellos la totalidad del almacén de armas de 30 y 36 libras. En total, más de 300 toneladas de armas de bronce con valor de casi 250.000 dalers de plata se hundieron junto con los barcos, una suma que era un poco más alto que el valor de las propias naves.


title: Kronan (barco)

text: En una semana, la noticia del fracaso en Bornholm y el desastre de Öland llegó al rey Carlos, quien de inmediato ordenó que se creara una comisión para investigar el fiasco. El rey Carlos quería saber si Bär y otros oficiales eran culpables de cobardía o incompetencia. El 13 de junio, el rey escribió que "algunos de nuestros oficiales de marina han demostrado un comportamiento cobarde y negligente que han colocado la seguridad, el bienestar y la defensa del reino en gran peligro", y que "un gran crimen debe ser severamente castigado ". La comisión comenzó su trabajo el 7 de junio de 1676 y terminó en octubre de 1677, sin reportar ninguna noticia. El almirante Johan Bär de "Nyckeln" y el Teniente Almirante Christer Boije, que encalló con el "Äpplet", nunca fueron asignados de nuevo a ningún comando de la marina de guerra. Uno de los acusados, Hans Clerck del "Solen", fue ascendido a almirante por el Rey, incluso antes de que la comisión presentara sus conclusiones.


title: Kronan (barco)

text: El manejo inadecuado durante el mal tiempo fue la causa más obvia para el hundimiento del "Kronan". A diferencia del "Vasa", las características de navegación del "Kronan" no eran inherentemente defectuosas y el barco ya había servido durante varios años en los mares agitados. Durante el trabajo de la comisión, el oficial de artillería, Anders Gyllenspak, incluso hizo comparaciones directas con el "Vasa". También declaró que el lastre del "Kronan" se había aligerado en Dalarö al comienzo de la campaña y que no se había repuesto de su suministro de bebidas, por lo que el barco tenía un bosquejo más bajo y habría sido un tanto menos estable que con la totalidad de provisiones, aunque él no culpó a Creutz con estos hechos.


title: Kronan (barco)

text: Por qué la flota sueca se desvió del plan original de combatir a la fuerza aliada en aguas territoriales al norte de Öland nunca ha sido explicado satisfactoriamente. Según Rosenberg y Gyllenspak, quienes iban en el "Kronan", Creutz hizo un giro debido a que Uggla había señalado que iba a deslazarse. Rosenberg también creía que Bär en" Nyckeln", almirante de la primera escuadrilla, fue el primero en hacer un giro, y que Uggla consideró necesario seguir esta maniobra no planificada para mantener la flota en conjunto. Los oficiales Anders Homman y Olof Norman, quienes sobrevivieron al "Svärdet", afirmaron que solo Creutz como comandante de la flota podría haber tomado tal decisión y que Uggla solo estaba siguiendo el liderazgo del "Kronan". Los testigos que declararon ante la comisión afirmaron que el conflicto entre los oficiales fue la razón por la que no se tomaron las precauciones necesarias antes de que se produjera la maniobra del "Kronan". Rosenberg declaró que el Teniente Almirante, Arvid Björnram, y el Mayor, Klas Ankarfjäll, habían discrepado abiertamente de la cantidad de la vela que debía establecerse y que tan cerca de la tierra el buque debía navegar. Según Gyllenspak, el piloto de la flota principal, Per Gabrielsson, había expresado sus preocupaciones acerca de dar vuelta en el mal tiempo, pero nadie había hecho caso a sus consejos.


title: Kronan (barco)

text: Varios estudiosos y autores han culpado a Creutz por la pérdida de su barco, y él ha sido criticado como un marinero incompetente y un oficial que, por falta de experiencia naval provocó el hundimiento. El historiador Gunnar Grandin, ha sugerido que la intención de la maniobra era tomar ventaja sobre la flota aliada, pero que muchos de los oficiales del "Kronan" se opusieron a la idea; Creutz y Björnram instaron a que la nave girara rápidamente para obtener una ventaja táctica mientras Ankarfjäll y Gabrielsson se mostraron preocupados por la seguridad inmediata del buque. Grandin también ha sugerido que Creutz pudo haber sufrido una crisis nerviosa tras el fracaso en Bornholm y la disputa abierta con sus oficiales, lo que dio lugar a una decisión precipitada, lo que resultó en una acción con consecuencias fatales.


title: Kronan (barco)

text: Perspectivas más recientes presentan la responsabilidad como algo más matizado y complejo - lo que sugiere que Creutz no puede ser identificado como el único responsable de la catástrofe. Los historiadores Ingvar Sjöblom y Lars Ericson Wolke, han señalado que la posición de Creutz como almirante era comparable a la de un primer ministro. Habría sido principalmente un administrador sin necesidad de un conocimiento íntimo de los detalles prácticos; por lo que girar un buque en mal tiempo habría sido la responsabilidad de sus subordinados. Sjöblom ha subrayado que el desacuerdo entre el Mayor Ankarfjäll y el Teniente Almirante Björnram acerca de cuánta vela era necesaria, restó tiempo muy valioso en una situación en la que las decisiones rápidas eran cruciales. Creutz también era único como comandante supremo de la marina ya que no tenía experiencia en asuntos militares. El cuerpo de oficiales navales de Suecia en el siglo XVII carecía prestigio en sus comandantes del ejército y oficiales experimentados; incluso los almirantes podían ser superados por civiles o comandantes sin experiencia o con poca o ninguna experiencia naval. El arqueólogo marítimo Lars Einarsson, ha sugerido que "el temperamento colérico y deliberado" de Creutz probablemente jugó un papel importante, pero que igualmente podría ser atribuido a una tripulación sin formación y sin experiencia, aunado de la discordia abierta entre los oficiales. Según Sjöblom, todavía no está claro para los historiadores si existía o no un comandante de buque designado dentro del "Kronan" con la responsabilidad total.


title: Kronan (barco)

text: El costo total del "Kronan " se estimó en 326.000 dalers de plata en moneda contemporánea, y aproximadamente la mitad del costo, 166.000 dalers, lo que estaba invertido en el armamento. Era por ello el interés de la marina sueca por salvar la mayor cantidad de cañones como fuera posible. A principios de la década de 1660 casi todas las armas del " Vasa" habían sido extraídas del mar gracias al uso de avances tecnológicos. El comandante Paul Rumpf y el almirante Hans Wachtmeister fueron puestos a cargo de las tareas de salvamento de los cañones del " Kronan". Con la ayuda de las campana de buceo, fueron capaces de levantar 60 cañones por valor de 67.000 dalers en los veranos de (c. junio-agosto) de 1679 a 1686, comenzando tan pronto como la guerra con Dinamarca había terminado. En la década de 1960, el experto en buceo, Bo Cassel, hizo algunos descensos exitosos al " Vasa" con una campana de buceo hecha de acuerdo con las especificaciones del siglo XVII. En 1986, otros experimentos se realizaron en el "Kronan". Las pruebas tuvieron éxito y la conclusión fue que las operaciones del siglo XVII debieron haber requerido una considerable experiencia, habilidad y las condiciones climáticas favorables. A pesar de que las condiciones fuera de Öland eran a menudo difíciles, con agua fría y un clima impredecible, y requerían un gran equipo, las expediciones eran muy rentables. El historiador Björn Axel Johansson, ha calculado que el costo total de todo el equipo para las ocho temporadas de buceo era inferior a 2.000 dalers, equiparable con el valor de una de las armas del "Kronan" de 36 libras.


title: Kronan (barco)

text: El ingeniero naval e historiador, Anders Franzen, había buscado viejos naufragios suecos en el Báltico desde la década de 1940 y llegó a ser reconocido a nivel nacional después de que él encontrara al "Vasa" en 1956. El "Kronan" fue uno de varios naufragios famosos en una lista de posibles sitios de naufragios que había recopilado. Durante casi 30 años Franzén y otros revisaron archivos y probaron en el fondo del mar frente a la costa oeste de Öland. Durante los años 1950 y 1960, el equipo buscó fuera Hulterstad; más tarde siguió con escaneos de sónar. En 1971, los tablones que se cree que pertenecen al "Kronan" fueron localizados, pero la iniciativa no podía tener seguimiento correctamente en ese momento. Más tarde, en la década de 1970 el área de búsqueda se redujo con un sónar de barrido lateral y un magnetómetro, un instrumento que detecta la presencia de hierro. Con ayuda de estos dos instrumentos, el equipo precisó un lugar probable; para principios de agosto de 1980, envió cámaras submarinas para revelar las primeras imágenes del "Kronan".


title: Kronan (barco)

text: Los restos del " Kronan" yacen a una profundidad de 26 m (85 pies), 6 km (3,7 millas) al este de Hulterstad, frente a la costa este de Öland. Desde su redescubrimiento en 1980, ha habido expediciones de buceo anuales al lugar del naufragio, de junio a agosto. Debido a los estándares del Mar Báltico, las condiciones son buenas para el trabajo arqueológico subacuático; el lugar del naufragio está lejos de la tierra, lejos de las rutas de navegación, y no se ha visto afectado por la contaminación de la tierra o el crecimiento excesivo de la vegetación marina. La visibilidad, sobre todo a principios de verano, es buena y puede ser de hasta 20 m. El fondo del mar se compone en su mayoría de arena que refleja gran parte de la luz solar de la superficie, ayudando a la realización de estudios y a la documentación del sitio con cámaras submarinas. Alrededor del 85% del lugar del naufragio se ha trazado hasta ahora y el "Kronan" se ha convertido en uno de los proyectos arqueológicos marítimos más amplios y bien conocidos en el Mar Báltico.


title: Kronan (barco)

text: Más de 30.000 artefactos pertenecientes al "Kronan" se han recuperado y catalogado, desde cañones de bronce de más de cuatro toneladas hasta pequeños fragmentos de cáscara de huevo.Ha habido varios descubrimientos de gran importancia y algunos de valor histórico y arqueológico único. Uno de los primeros hallazgos fue un pequeño armario mesa con nueve cajones que contenían los instrumentos de navegación, herramientas de tuberías de limpieza, cubiertos y utensilios de escritura, los cuales muy probablemente pertenecieron a alguno de los oficiales. Como buque insignia, el "Kronan" llevaba una gran cantidad de dinero en forma de monedas de plata. Además de los salarios de la tripulación, se requería un tesoro de guerra para grandes gastos imprevistos. En 1982, se encontró una colección de 255 monedas de oro, la mayoría de ellas eran ducados. El origen de las monedas varía considerablemente, desde lugares como El Cairo, de Reval (actual Tallin) y Sevilla. Otros 46 ducados fueron encontrados en el año 2000. La colección de monedas es probablemente el más grande tesoro de oro encontrado alguna vez en suelo sueco; sin embargo, no era suficiente para cubrir grandes gastos, por lo que ha llevado a la suposición de que eran propiedad personal del almirante Lorentz Creutz. En 1989, más de 900 monedas de plata fueron encontradas en los restos del sollado, en ese momento fue el descubrimiento más grande de monedas de plata más grande en Suecia. En 2005, en un escondrijo mucho más grande, cerca de 6.200 monedas fueron descubiertas y en 2006 otro con más de 7.000 monedas. El tesoro de plata de 2005 consistía casi en su totalidad de 4 monedas öre acuñadas en 1675, lo que representaba más del 1% de toda la producción de 4 monedas Öre de ese año. Se han encontrado varios instrumentos musicales, incluyendo una trompeta, tres violines y una viola da gamba, todos los objetos caros que probablemente pertenecían a cualquiera de los funcionarios o los trompetistas. Uno de los trompetistas a bordo era un miembro del grupo musical oficial del almirante; por lo tanto, se supone que uno de los instrumentos especialmente finos, de fabricación alemana, pertenecía a él. Otro vestigio de las pertenencias personales de los oficiales fue descubierto en 1997, que consistía en una cesta tejida llena de tabaco y alimentos y especias caros importados que incluían jengibre, ciruelas, uvas y rajas de canela.


title: Kronan (barco)

text: Aproximadamente, siete por ciento de los hallazgos consiste en textiles. Gran parte de la ropa, especialmente la de los oficiales y sus sirvientes personales está bien conservada y ha proporcionado información sobre la fabricación de ropa durante el siglo XVII; algo que, de otra manera hubiera sido difícil de investigar basándose solo en las descripciones.


title: Monte Don Pedro Christophersen

text: El monte Don Pedro Christophersen es una gran montaña maciza, cubierta en su mayor parte de hielo, con una altura de 3765 m, localizada en la Antártida. La misma corona la división entre la cabeza del glaciar Axel Heiberg y el glaciar Cooper, en las montañas Reina Maud. El monte fue descubierto en 1911 por el explorador Roald Amundsen, quien lo nombró en honor a uno de los principales simpatizantes y financistas de la expedición que vivía en Buenos Aires.


title: El secreto de los Rossi

text: El secreto de los Rossi es una serie de televisión unitaria argentina de 13 episodios, surgida del concurso de series de ficción para “Prime Time”, organizado por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Protagonizado por :Violeta Urtizberea, Rafael Ferro, Alfredo Castellani, Lidia Catalano, Nicolás Albamonte y Sheila González. Producida por Luis Quinelli, y con guion de Julia Golluscio y Diego Zoffoli. Su primera emisión fue el 24 de julio de 2014 a las 23:00 por TV Pública.


title: El secreto de los Rossi

text: “El secreto de los Rossi”, la ficción que a lo largo de sus capítulos captará la atención del televidente con la historia de Horacio Rossi, su protagonista, quién regentea el negocio de un salón de fiesta, con el deseo de que el mismo sea el ámbito de importantes y pomposas fiestas, pero careciendo del conocimiento, de la capacidad de liderazgo, y de la “onda” necesaria para llevarlo a cabo. La serie también mostrará las vicisitudes de Jhonny, el disc jockey, y de Paula, quien desarrolla la tarea de encargada del salón, que se siente atraída por Sebastián, el cocinero y expareja de su hermana Sofía, radicada en el exterior.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Carlos Gómez (Asunción, 6 de marzo de 1917 – ídem 15 de agosto de 2009) fue un actor de cine y televisión que trabajó tanto en su país como en Argentina.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Realizó su formación actoral bajo la dirección del poeta popular paraguayo Julio Correa, creador del teatro en guaraní junto con otros grandes actores populares como Ernesto Báez, Teodoro Mongelós, Emigdia Reisófer y Aníbal Romero, entre otros,


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Debutó en el teatro a los 22 años, integrando Destello Juvenil (1939- 1940), un grupo de jóvenes del barrio General Díaz que recorría escuelas y colegios, hasta que por iniciativa de Fernando Oca del Valle, Gómez ingresó como socio fundador en la conformación del primer elenco de la Compañía en Castellano del Ateneo Paraguayo.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: La revolución de 1947 le obligó a exiliarse y, junto a Báez y Reisofer, se radicó hasta el año siguiente en Buenos Aires; allí aprovechaban que las compañías argentinas que hacían temporada en el Teatro Apolo tenían los lunes como día de descanso para representar obras paraguayas como "Los Quintana", "A la sombra del Ingá", "La señora del ministro", entre otras. Al regresar en 1948, los tres formaron la compañía Báez-Reisofer-Gómez y durante varias temporadas representaron grandes éxitos del teatro paraguayo, como "El comisario de Valle Lorito", "Añaretã’i", "Mbarete ruvicha", "La Madama", "La Noticia" y "Hembypa, la candidato", poco antes de que la muerte de Ernesto Báez disolviera el rubro.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Participó como artista invitado en compañías teatrales, como las de Óscar Carvallo (para la zarzuela "Paseras del Paraná"), Luis D’ Oliveira, Sánchez-Pastor y Grupo Real de Teatro. También hizo presentaciones en Montevideo a comienzos de la década de 1960.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Carlos Gómez también trabajó en películas de Argentina y Paraguay. La primera convocatoria fue del maestro Herminio Giménez para "Alto Paraná" (1958), filmada en Paso de Patria. En 1959 trabajó en "En la vía", "Aquello que amamos" y "La sangre y la semilla" y en los años siguientes lo hizo en otros filmes. En Paraguay tuvo a su cargo papeles importantes en "La burrerita de Ypacaraí" (1962) y "Cerro Corá" (1978). Su último trabajo fílmico fue en el rol de ministro en "Miss Ameriguá" (1994).


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Hizo televisión también en los dos países. En Canal 7 de Buenos Aires trabajó junto a la cantante y bailarina Sara Benítez y en Paraguay hizo "Los Quintana" y "Verdad oculta". En su trayectoria actoral figuran también el exitoso programa radial "La pensión de doña Liga", por radio Teleco.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: Entre las distinciones que recibió se encuentran la Orden Nacional del Mérito en el grado de Comendador, Hijo Dilecto de Asunción, premio Arturo Alsina a la trayectoria teatral, entre otros más.


title: Carlos Gómez (actor paraguayo)

text: En agosto de 2008 fue presentado su libro "Las huellas de un patriota del arte", dentro de las actividades previstas en celebración de la asunción presidencial de Fernando Lugo. La salud de Carlos Gómez se encontraba últimamente muy deteriorada por una afección en el esófago, y el propio presidente Lugo lo visitó el 5 de agosto de 2009 en su casa en el barrio Republicano de Asunción para interesarse por su salud. En esa casa Carlos Gómez murió en la madrugada del 15 de agosto de 2009, a los 92 años.


title: Natación en los Juegos Suramericanos de 2014 - 100 m. Pecho Masculino

text: El evento de 100 metros pecho masculino de natación en los Juegos Suramericanos de 2014 tuvo lugar el 7 de marzo en el Centro Acuático del Estadio Nacional.


title: Dos quijotes sobre ruedas

text: Dos quijotes sobre ruedas es una película de Argentina filmada en colores dirigida por Emilio Vieyra según el guion de Abel Santa Cruz que se estrenó el 16 de junio de 1966 y que tuvo como protagonistas a Jorge Sobral, Julio Aldama, Susy Leiva y Alejandro Anderson. La coreografía estuvo a cargo de Olga Frances y Emilio Buis.


title: Dos quijotes sobre ruedas

text: Las aventuras que viven dos camioneros (uno argentino y otro mexicano) llevando a distintas personas y a un sospechoso baúl.


title: Dos quijotes sobre ruedas

text: "La Nación" dijo:


title: Dos quijotes sobre ruedas

text: Por su parte, Manrupe y Portela escriben:


title: Andrés Cansino

text: Andrés Cansino (1636 - Sevilla, octubre de 1670) fue un escultor español del periodo barroco, discípulo de José de Arce. Su obra está constituida por imágenes religiosas, algunas de sus esculturas más conocidas son Jesús Nazareno, de la Hermandad de Nuestro Padre Jesús Nazareno de El Viso del Alcor (Sevilla) y en atribución el Cristo de la Salud perteneciente a la Hermandad de San Bernardo (Sevilla). Uno de sus discípulos fue Francisco Antonio Gijón. Falleció muy joven, con solo 34 años, siendo enterrado por su expreso deseo en la Iglesia de Santa María Magdalena (Sevilla).


title: Quercus pumila

text: Quercus pumila, es una especie del género "Quercus" dentro de la familia de las Fagaceae. Está clasificada en la sección "Lobatae"; del roble rojo de América del Norte, Centroamérica y el norte de América del Sur que tienen los estilos largos, las bellotas maduran en 18 meses y tienen un sabor muy amargo. Las hojas suelen tener lóbulos con las puntas afiladas, con cerdas o con púas en el lóbulo. Es originaria del sudeste de los Estados Unidos. "Quercus pumila" fue descrita por Thomas Walter y publicado en "Flora Caroliniana", secundum . . . 234. 1788.


title: Quercus pumila

text: Quercus: nombre genérico del latín que designaba igualmente al roble y a la encina.


title: Quercus pumila

text: pumila: epíteto latíno que significa "enano".


title: Bryan Stanley Johnson

text: Bryan Stanley Johnson (5 de febrero de 1933 – 13 de noviembre de 1973) fue un novelista experimental, poeta, crítico literario, productor de televisión y cineasta de origen inglés.


title: Bryan Stanley Johnson

text: Nacido en el seno de una familia de clase obrera, Johnson fue evacuado de Londres durante la Segunda Guerra Mundial y dejó la escuela a los dieciséis años para dedicarse a diversos oficios, como auxiliar de contabilidad, oficinista en un banco o empleado de Standard Oil Company. Esto no fue óbice para que aprendiese latín de forma autodidacta en su tiempo libre. Asistió además a un curso preparatorio para el acceso a la universidad en Birkbeck College y consiguió aprobar el examen de acceso al King's College de Londres.


title: Bryan Stanley Johnson

text: Tras graduarse sin destacar especialmente, Johnson escribió varias novelas, a cual más experimental, a menudo muy personales, y que en la actualidad se clasificarían en la llamada escritura visual. Durante sus primeras andaduras como escritor colaboró en varios proyectos con su amigo íntimo y también escritor Zulfikar Ghose, con quien publicó una serie de historias conjuntas "Statement Against Corpses". Como ocurre con sus primeras narraciones (al menos superficialmente) sus dos primeras novelas, "Travelling People" (1963) y "Albert Angelo" (1964), resultan algo convencionales a primera vista, en lo que se refiere a la trama. Sin embargo, la primera novela emplea varios artefactos narrativos novedosos y uno de sus capítulos se presenta como un guion cinematográfico. La segunda novela incluye una página agujereada, con la que se invita al lector a jugar con la dimensión temporal de la narración y elegir qué palabras lee primero. Obra tras obra, el autor desarrolló una escritura cada vez más experimental. "The Unfortunates" (1969) es una obra compuesta de 27 capítulos sin encuadernar y presentados en una caja; los lectores pueden elegir el orden de lectura de los capítulos, a excepción de los capítulos 'Primero' y 'Último', que sí vienen indicados por el autor. En "House Mother Normal" (1971), cada capítulo narra el mismo hecho desde el punto de vista de uno de los personajes de la historia, y esta narración mezcla el monólogo interior (en primera persona) con la narración en tercera persona, confundiendo hechos y pensamientos.


title: Bryan Stanley Johnson

text: Johnson se relacionaba con un círculo informal de autores 'experimentales' de la Gran Bretaña de los años sesenta, entre los que se contaba a Alan Burns, Eva Figes, Rayner Heppenstall, Ann Quin, Stefan Themerson y Wilson Harris, entre otros. Muchos de estos autores participaron en la novela "London Consequences", una historia para la que Margaret Drabble y B. S. Johnson escribieron juntos el primer y último capítulo y dejaron a otros veinte autores que se encargaran de escribir sucesivamente otros tantos, a modo de palimpsesto por capítulos; la novela fue editada por Drabble y Johnson. Johnson también realizó numerosas películas experimentales, publicó poesía y escribió críticas, cuentos y obras de teatro. Fue editor de poesía de "Transatlantic Review" durante muchos años.


title: Bryan Stanley Johnson

text: En su relato sobre su amistad con V S Naipaul, "Sir Vidia's Shadow', Paul Theroux menciona en varias ocasiones a B.S. Johnson.


title: Bryan Stanley Johnson

text: Johnson se suicidó con 40 años de edad: cada vez más deprimido por su falta de éxito comercial y agobiado por problemas familiares, decidió cortarse las venas.


title: Bryan Stanley Johnson

text: Cuando murió, Johnson era más bien desconocido entre el gran público, pero con el tiempo ha ido adquiriendo el estatus de escritor de culto. En el año 2000, se estrenó con gran éxito de crítica una adaptación cinematográfica de la última de sus novelas publicada en vida, "La contabilidad privada de Christie Malry" (1973).


title: Bryan Stanley Johnson

text: En el álbum "Live a Little" del grupo Pernice Brothers (2006), el cantante y compositor Joe Pernice realiza un tributo a Johnson.


title: Bryan Stanley Johnson

text: "Like a Fiery Elephant", la biografía de Johnson escrita por Jonathan Coe en 2004, ha reavivado el interés por su obra.


title: Bryan Stanley Johnson

text: En abril de 2013, British Film Institute publicó "You're Human Like the Rest of Them", una recopilación de películas de Johnson que forma parte de la serie de DVD BFI Flipside.


title: Hesitant alien

text: Hesitant alien es el primer álbum de estudio del cantante estadounidense Gerard Way. Contó con la producción de Doug McKean, y fue publicado el 23 de septiembre de 2014, un año y medio después de la separación de la banda de Way, My Chemical Romance.


title: Hesitant alien

text: El álbum está inspirado fuertemente en el "britpop" y el "shoegaze", y en bandas como Blur, Pulp o Supergrass; Way también ha citado como influencia a bandas post-punk como Wire o Gang of Four.


title: Hesitant alien

text: El 11 de junio de 2014, Way lanzó la canción «Action cat» como avance del álbum. En tanto, el 18 de agosto de 2014 se estrenó «No shows», su primer sencillo, el que fue seguido más tarde por «Millions». El 23 de septiembre de 2014, "Hesitant alien" se publicó en su totalidad en modalidad de "streaming", y luego fue publicado como descarga digital y en discos compactos y de vinilo.


title: Hesitant alien

text: El álbum está fuertemente influido por el "shoegaze" y el "britpop" y, de acuerdo a Way, tomó como referentes a bandas de este género como Blur o Pulp, y a otras de estilo post-punk como Wire o Gang of Four. También ha declarado la influencia de otras agrupaciones como Supergrass, Lush y Elastica.


title: Hesitant alien

text: Way ha manifestado que "Hesitant alien" no es un álbum conceptual «en absoluto», lo cual «es agradable: es mucho más variado debido a ello»; en este sentido, ha señalado que esta fue la primera vez que ha intentado hacer algo así y que «cada canción es su propio asunto esta vez». Sin embargo, ha reconocido que las canciones están conectadas por una sensación de alienación y que, también, el álbum tiene un concepto desde el punto de vista visual. La lista de canciones de "Hesitant alien" es la siguiente:


title: Hesitant alien

text: El 11 de junio de 2014, Way lanzó la canción «Action cat» a modo de del álbum; en ella —ha declarado— trató de buscar un sonido con ciertas similitudes a las grabaciones de la banda estadounidense Misfits en su álbum "Static age".


title: Hesitant alien

text: La preventa de "Hesitant alien" se inició el 19 de agosto de 2014, fecha en la que también se publicó la descarga digital de «No shows», el primer sencillo del álbum, junto a su respectivo videoclip. En tanto, el 6 de octubre subsiguiente se estrenó el video del segundo sencillo, «Millions».


title: Hesitant alien

text: Way, luego de la publicación del disco, inició la gira de conciertos Hesitant Alien Tour, con etapas en Estados Unidos, el Reino Unido, Europa en general, Australia, Rusia... de octubre de 2014 a octubre de 2015.


title: Hesitant alien

text: La revista "Rolling Stone" calificó a "Hesitant alien" con tres estrellas (de cinco), y sostiene que «incursionar en el glam es una progresión clara para Way después de la exploración de MCR hacia los álbumes conceptuales del tipo "Tommy" y hacia el "garage punk" setentero inspirado en los Stooges en sus últimos dos álbumes». Además, afirma que «Way es mejor cuando combina su nueva dirección con su honestidad esencial: su entrega emocional tiene momentos destacados como “Millions” y “Drugstore perfume”».


title: Hesitant alien

text: El equipo editorial de la revista "Alternative Press", por su parte, ubicó a "Hesitant alien" en el número 1 de su lista de «Los 10 álbumes esenciales de 2014», y sugiere a sus lectores escuchar la canción «Juarez». También, en la revista "Kerrang!", en su listado de los mejores álbumes de 2014, el disco fue ubicado en el lugar 4.º, mientras que «Action cat» fue la canción número 1 del año.


title: Enlil-nadin-apli

text: Enlil-nādin-apli, («Enlil es dador de un heredero») ca. 1103–1100 a. C., fue el quinto rey de la II Dinastía de Isin (IV dinastía de Babilonia). Fue hijo y sucesor de Nabucodonosor I, y fue derrocado por una revuelta de su tío, Marduk-nadin-ahhe.


title: Enlil-nadin-apli

text: Quedan pocos artefactos que atestigüen su breve reinado. Una daga de bronce contiene una inscripción con su nombre y título. Un kudurru registra el resultado de una investigación instigada por el rey, sobre la propiedad de una tierra reclamada por un templo. Ekarra-eqiša y Eanna-šuma-iddina, gobernadores de Bit-Sin-magir y País del mar, respectivamente, fueron acusados en la investigación, sobre la base de las acciones de un antiguo rey, Gulkišar, que había “dibujado una frontera terrestre para su amante divino, Nanse.” Contiene, quizá, el más antiguo ejemplo de "Distanzangaben", declaración que registra el lapso de 696 años transcurridos entre su padre, Nabucodonosor I, y Gulkišar, rey de la I dinastía del País del mar (II dinastía de Babilonia), y contemporáneo de Šamšu-iluna, ca. 1792 - 1712 a. C.


title: Selección de fútbol sub-20 de Guinea

text: La Selección de fútbol sub-20 de Guinea, conocida también como la Selección juvenil de fútbol de Guinea, es el equipo que representa al país en la Copa Mundial de Fútbol Sub-20 y en el Campeonato Juvenil Africano; y es controlada por la Asociación de Fútbol de Guinea.


title: Estación de Montabliz

text: La Estación de Montabliz es un apeadero ferroviario sin servicio situado en el municipio de Bárcena de Pie de Concha, más concretamente en la localidad deshabitada de Montabliz, entre las estaciones de Pujayo y Pesquera. Pertenece a la Línea Palencia-Santander que es la 160 según la numeración de Adif, y se encuentra en el PK 448,520 y a una altitud de 457 m. Fue construida allí debido al gran desnivel y a la distancia que hay entre las estaciones de Bárcena de Pie de Concha y Pesquera. Montabliz era un lugar en el que se podían cruzar trenes y, además, poseía una vía de apartado. Los trenes, tanto de Cercanías como Regionales ya no efectúan parada en la estación desde 2004, debido a que está lejos de otros pueblos habitados, como Pie de Concha. Desde el 31 de diciembre de 2004 la estación es posesión de Adif. Se encuentra entre dos túneles. El edificio original era de dos alturas y de un solo cuerpo. En una fecha desconocida, el edificio fue sustituido por el actual, que es una caseta de piedra en cuyo interior se encuentran los enclavamientos. Actualmente se conservan las tres vías originales, una de ellas es vía muerta, aunque solo se usa la general. El acceso a la estación es muy complicado.


title: Gaylussacia baccata

text: Gaylussacia baccata, es una especie de planta fanerógama perteneciente a la familia de las ericáceas. Se parece mucho a las especies de arándanos ( "Vaccinium") con las que crece, pero se puede identificar fácilmente por los numerosos puntos de resina en el envés de las hojas que brillan cuando se ve a la luz. Es un colonizador clonal vigoroso.


title: Gaylussacia baccata

text: "Gaylussacia baccata" fue descrita por (Wangenh.) K.Koch y publicado en "Dendrologie" 2(1): 93. 1872.


title: Atentado contra el general Martínez Campos

text: El atentado contra el general Martínez Campos tuvo lugar en Barcelona (España) el 24 de septiembre de 1893 durante un desfile militar presidida por el general Arsenio Martínez Campos, capitán general de Cataluña. El general solo fue herido levemente pero dieciséis personas resultaron heridas de mayor gravedad, una de las cuales —un guardia civil— murió poco después. El autor del atentado, el anarquista Paulino Pallás, fue detenido en el acto, siendo condenado a muerte y ejecutado dos semanas más tarde. Durante el juicio alegó que quería vengar la ejecución de cuatro anarquistas en Jerez de la Frontera el año anterior. El intento de asesinato del general Martínez Campos fue el primer atentado anarquista de cierta importancia de la oleada que se produjo en España en la década de los noventa y que se cerró con el asesinato de Cánovas del Castillo en agosto de 1897.


text: En 1888 se disolvió la anarcosindicalista Federación de Trabajadores de la Región Española (FTRE) fundada en Barcelona en septiembre de 1881 y que llegó casi a alcanzar los 60.000 afiliados agrupados en 218 federaciones, en su mayoría jornaleros andaluces y obreros industriales catalanes. El motivo fue que se impuso el sector anarquista que criticaba la existencia de una organización pública, legal y con una dimensión sindical y que, por el contrario, defendía el «espontaneísmo» —ya que cualquier tipo de organización limitaba la autonomía individual y podía «distraer» a sus componentes del objetivo básico, la revolución, además de propiciar su «aburguesamiento»— y la vía «insurreccionalista» —el levantamiento de los trabajadores pondría fin a la sociedad capitalista—. Con la disolución de la FTRE quedó abierto «el camino para el predominio de las acciones individuales de carácter terrorista, para la "propaganda por el hecho" que habría de proliferar en la década siguiente» y que tuvieron como escenario principal la ciudad de Barcelona.


text: El desencadenante de esta oleada de terrorismo anarquista fueron los sucesos ocurridos en Jerez de la Frontera en la noche del 8 de enero de 1892 durante la cual unos 500 campesinos trataron de tomar la ciudad, al parecer para liberar a unos compañeros presos en la cárcel. Dos vecinos y uno de las asaltantes murieron, desatándose a continuación una represión indiscriminada sobre las organizaciones obreras anarquistas andaluzas —cuatro obreros fueron ejecutados tras un consejo de guerra, y dieciséis más fueron condenados a cadena perpetua; todos ellos denunciaron que las confesiones habían sido obtenidas mediante torturas—.


text: Sin embargo los primeros atentados en Barcelona se habían producido antes de los «sucesos de Jerez» e incluso antes de la disolución de la FTRE, ya que la primera bomba explotó en 1884 y entre ese año y 1890 estallaron hasta veinticinco artefactos, en su mayoría en empresas o viviendas de patronos, causando dos muertos y varios heridos —todos ellos trabajadores que se encontraron casualmente en el lugar donde explotaron las bombas—.


text: En 1891 hubo catorce explosiones y al año siguiente se redujeron los atentados, pero entonces tuvo lugar el primero de carácter indiscriminado. Fue el atentado de la Plaza Real del 9 de febrero de 1892, en el que murió un trapero de cuarenta años y resultaron heridas varias personas, entre ellas una sirvienta, a la que hubo que amputar una pierna, y su novio, un cargador de muelle. El "El Porvenir Anarquista" —un periódico muy radical fundado tres meses antes y que se había caracterizado por su exaltación de la violencia y el robo— fue clausurado y sus redactores detenidos, pero fueron finalmente puestos en libertad –aunque uno de ellos, el francés Paul Bernard siguió en prisión por las bombas que se habían encontrado en su vivienda— y el culpable nunca fue hallado.


text: El 13 de marzo de 1893 le estalló la bomba que preparaba al anarquista italiano Francesco Momo, en cuya casa se encontraron diversos artefactos. A finales de abril estallaron dos bombas, una en el domicilio de unos patronos y otra en una casa parroquial, sin que causaran desgracias personales.


text: El 24 de septiembre de 1893 el general Arsenio Martínez Campos, capitán general de Cataluña y una de las figuras claves de la Restauración borbónica en España, presidió un desfile en la Gran Vía de Barcelona. Durante el mismo el anarquista Paulino Pallás le lanzó dos bombas. El general solo resultó ligeramente herido, pero un guardia civil falleció poco después con el vientre y las piernas destrozadas y otras quince personas sufrieron heridas de mayor consideración. A una de ellas, una joven de veinticuatro años llamada Rosalía Barbé, hubo que amputarle una pierna para salvarle la vida.


text: El autor del atentado fue detenido en el acto y en su casa se encontraron, según informó el "Diario de Barcelona", «multitud de proclamas anarquistas, las fotografía de los anarquistas que fueron ejecutados en Chicago y varias cartas procedentes de Francia, en las que se daban instrucciones sobre la manera de llevar a cabo la revolución social». La prensa también informó de que los artefactos encontrados en la vivienda de Pallás eran similares a los hallados en la del anarquista Francesco Momo que murió cuando le estalló una de las bombas que preparaba.


text: Según informó el diario "La Vanguardia", aunque sin asegurar la veracidad de lo que publicaba, Pallás declaró que había actuado solo y que no pertenecía a ninguna organización porque para un anarcocomunista como él eso habría sido «denigrante para su dignidad». El diario también informó que tras lanzar las bombas y ver el efecto causado «no pudo reprimir un movimiento de entusiasmo, y tirando la boina al aire, dio un viva a la anarquía, en cuyo instante le prendieron». Según ese mismo diario Pallás había intentado matar al general Martínez Campos porque «estimaba que su venida a Cataluña significaba un desafío al pueblo catalán». Sin embargo, según otras versiones Pallás justificó el atentado como una "represalia" por los incidentes ocurridos año y medio antes en Jerez de la Frontera.


text: El consejo de guerra se celebró cinco días después del atentado, y durante el mismo Pallás declaró que las bombas Orsini que había utilizado se las había proporcionado Momo, pero reiteró que había actuado solo. Fue condenado a muerte y cuando el presidente le concedió la palabra Pallás declaró que solo lamentaba haber fallado. Fue fusilado el 6 de octubre, a pesar de que el arzobispo de Barcelona y algunos diputados republicanos pidieron su indulto.


text: El 8 de octubre, dos días después de haber sido ejecutado, el diario republicano "El País" publicó una carta de Paulino Pallás que decía lo siguiente:


text: La prensa anarquista, como "El Corsario" de La Coruña, presentó a Paulino Pallás como un «héroe» y como un «mártir». Según "La Controversia" de Valencia era una víctima de la burguesía, como otros antes que él, y había mostrado el camino a seguir para alcanzar una sociedad basada en la solidaridad, el amor, la razón y la justicia social. "La Révolte" destacó su altruismo, ya que había actuado para mejorar la vida de los trabajadores y de los muertos de hambre. Juan Montseny, el que sería uno de los propagandistas más destacados del anarquismo en España bajo el seudónimo de "Federico Urales", publicó un folleto en el que presentó a Pallás como un mártir: En cambio, el semanario anarquista catalán "La Tramontana", fundado en 1881 por Josep Llunas i Pujals, consideró «incalificable» el atentado «que no es obra más que de un cerebro enfermo, tal vez sacado de su estado fisiológico por la fiebre del hambre, o la exaltación de innumerables penalidades difíciles de resistir» y además denunció que a consecuencia del mismo —«un delito»— se habían hecho «innumerables detenciones de anarquistas» cuando el «partido anarquista» está dividido en «fracciones sobradamente numerosas que aprecian tanto las ideas como los procedimientos de distinta manera unas de otras». «Nada más injusto que confundir a todos en un mismo saco. [...] Los gobernantes y las autoridades [tienen que] amparar a todo el mundo su derecho a profesar tales o cuales ideas, por más que a la sombra de ellas, bien o mal, haya quien trate de cometer delitos. [...] Los anarquistas conscientes e ilustrados... abominan el dinamitarismo, y consideran a los dinamiteros como la calamidad más grande que ha caído sobre sus ideas». Por último, considera la condena a muerte de Pallás un error pues «su ejecución fomentará mucho más el dinamitarismo».


text: La venganza anunciada por Paulino Pallás poco antes de ser fusilado se cumplió tres semanas después, cuando el 7 de noviembre el anarquista Santiago Salvador lanzó dos bombas al patio de butacas del Teatro del Liceo de Barcelona, aunque solo una explotó, y mató a 22 personas e hirió a otras 35. «Las escenas de horror que se sucedieron y la sensación de alarma que se propagó entre la población barcelonesa, son fácilmente imaginables».


title: Atentado de la Plaza Real

text: El atentado de la Plaza Real tuvo lugar en Barcelona (España) el 9 de febrero de 1892. A las siete y media de la tarde estalló una bomba colocada en uno de los macizos de jardinería matando a una persona e hiriendo a otras. El autor o autores no fueron encontrados por la policía. El atentado se produjo la víspera de la ejecución en Jerez de la Frontera de cuatro anarquistas y se inscribe en la oleada de terrorismo anarquista de la "propaganda por el hecho" que asoló Barcelona en la década de los noventa del siglo XIX.


title: Atentado de la Plaza Real

text: Con la disolución en 1888 de la Federación de Trabajadores de la Región Española (FTRE) quedó abierto «el camino para el predominio de las acciones individuales de carácter terrorista, para la "propaganda por el hecho" que habría de proliferar en la década siguiente» y que tuvieron como escenario principal la ciudad de Barcelona. El desencadenante de esta oleada de terrorismo anarquista fueron los sucesos ocurridos en Jerez de la Frontera en la noche del 8 de enero de 1892 durante la cual unos 500 campesinos trataron de tomar la ciudad, al parecer para liberar a unos compañeros presos en la cárcel. Dos vecinos y uno de las asaltantes murieron, desatándose a continuación una represión indiscriminada sobre las organizaciones obreras anarquistas andaluzas —cuatro obreros fueron ejecutados tras un consejo de guerra, y dieciséis más fueron condenados a cadena perpetua; todos ellos denunciaron que las confesiones habían sido obtenidas mediante torturas—.


title: Atentado de la Plaza Real

text: Sin embargo los primeros atentados en Barcelona habían tenido lugar antes de los «sucesos de Jerez» e incluso eran anteriores a la disolución de la FTRE. La primera bomba explotó en 1884 y entre ese año y 1890 estallaron hasta veinticinco artefactos, en su mayoría en empresas o viviendas de patronos, causando dos muertos y varios heridos. La primera víctima mortal se produjo en un atentado perpetrado el 5 de junio de 1884 contra un almacén de la Rambla de Santa Mónica cuyos obreros estaban en huelga. Murió un mozo de estación de 15 años de edad que resultó despedazado cuando intentó averiguar qué era el extraño objeto envuelto en un pañuelo que se encontraba en el suelo y que en ese momento explotó. El criminal nunca fue encontrado y los obreros en huelga volvieron inmediatamente al trabajo como muestra de solidaridad. La segunda víctima mortal fue un empleado de setenta años que murió a consecuencia de la bomba que estalló el 17 de enero de 1889 en un rellano de la escalera del edificio en el que residía su patrón. Tampoco en esta ocasión se halló al culpable.


title: Atentado de la Plaza Real

text: En 1891 hubo catorce explosiones, una de las cuales, ocurrida en el municipio de Sant Martí de Provençals, causó la muerte al anarquista que estaba preparando la bomba para un atentado. Al año siguiente, se redujeron los atentados, pero fue entonces cuando estalló el «petardo» en la Plaza Real.


title: Atentado de la Plaza Real

text: El día anterior, 8 de febrero, se habían producido detenciones cuando un grupo de unos doscientos obreros habían penetrado en una fábrica de zapatos de la villa de Gràcia para obligar a sus trabajadores a que se pusieran en huelga en señal de protesta por los sucesos de Jerez. Una octavilla que llevaba uno de los obreros detenidos decía:


title: Atentado de la Plaza Real

text: El 9 de febrero de 1892, la víspera de la ejecución de los anarquistas de Jerez, estalló una bomba en la Plaza Real de Barcelona, matando a una persona de cuarenta años, que no pudo ser identificada pero que se supuso que era un trapero, e hiriendo a varias personas, entre ellas una sirvienta, María Rosa Cardona, a la que hubo que amputar una pierna, y su novio, un cargador de muelle. La bomba había sido puesta en uno de los macizos de jardinería de la plaza junto a los soportales y estalló a las siete y media de la tarde cuando estaba muy concurrida. Según el historiador Josep Termes, la bomba «se colocó en el lugar habitual de reunión de la policía secreta».


title: Atentado de la Plaza Real

text: El "El Porvenir Anarquista" —un periódico muy radical fundado tres meses antes y que se había caracterizado por su exaltación de la violencia y el robo— fue clausurado y sus redactores detenidos. El periódico se editaba en francés, italiano y español, debido a la nacionalidad de las personas que escribían en él. Entre ellas se encontraba el francés Paul Bernard, panadero de treinta años de edad, que se había instalado en Barcelona después de haber sido condenado en rebeldía en Francia por su actividad anarquista, cumplir parte de la condena y ser amnistiado —en 1894 sería absuelto en el famoso juicio de los treinta—. Otro destacado miembro de la redacción de "El Porvenir Anarquista" era el italiano Paolo Schicchi, veintiséis años e hijo de una familia siciliana acomodada, a quien el gobierno italiano consideraba un sujeto peligrosísimo y que había publicado en Ginebra, de donde fue expulsado, dos números del periódico "Pensiero e Dinamite" en el que había escrito:


title: Atentado de la Plaza Real

text: El semanario anarquista "La Tramontana" fundado en 1881 por Josep Llunas i Pujals condenó de forma rotunda el atentado: El culpable o culpables del atentado nunca fueron hallados. La causa fue sobreseída por la Audiencia de Barcelona en julio de 1893, nueve meses después de haber puesto en libertad a los redactores de "El Porvenir Anarquista", aunque Bernard aun pasó cierto tiempo en prisión por haberse hallado en su casa «dos grandes petardos», según un informe de la policía. Schicchi, que se había quejado al cónsul italiano en Barcelona de que el gobierno español era medio bárbaro («un lamento algo sorprendente en su pluma», apostilla el historiador Juan Avilés Farré), regresó a Italia, donde cometió un atentado sin víctimas en el consulado español en Génova, según él para vengar la muerte en prisión de una mujer embarazada salvajemente golpeada y que al parecer era la compañera de Bernard.


title: Atentado de la Plaza Real

text: La fiscalía del Tribunal Supremo y el Ministerio de la Gobernación emitieron el 6 de abril una nota en la que se instaba a los gobernadores civiles a que extremaran el control de las asociaciones legales existentes y a que no toleraran excesos en los mítines, recordando la sentencia del Tribunal Supremo de 1884:


title: Azia

text: Azia (en griego, Ἄζεια) era una antigua comunidad política o quizá ciudad de la Tróade.


title: Azia

text: Los azieos son citados en los registros de tributos a Atenas entre los años 452/1 y 415/4 a. C., por lo que formaban parte de la Liga de Delos.


title: Azia

text: Se supone que los azieos deben identificarse con los aziotas mencionados por Esteban de Bizancio, que cita un fragmento de Helánico de Lesbos. También se la ha relacionado con el patronímico «Azida», mencionado por Homero en la "Ilíada". Se desconoce la localización exacta de Azia.


title: Changyuraptor yangi

text: Changyuraptor yangi ("ladrón de plumas largas de Yang Yandong") es la única especie conocida del género extinto Changyuraptor dinosaurio terópodo dromeosáurido que fue descubierto en depósitos del Cretácico Inferior en Jehol, en China. Pertenece al grupo de dromeosáuridos conocido como Microraptorinae, los cuales se distinguen por poseer largas plumas en patas y brazos, formando cuatro alas. "Changyuraptor yangi" es uno de los mayores microrraptorinos conocidos.


title: Changyuraptor yangi

text: Análisis del fósil en la Universidad de El Cabo en Sudáfrica revelaron que el espécimen era un adulto completamente desarrollado, de aproximadamente 1.3 metros de longitud y un peso estimado en 4.1 kilogramos, aproximadamente el tamaño de un pavo doméstico. Estas dimensiones hacen que "Changyuraptor" sea el mayor microrraptorino conocido y excede a los especímenes anteriormente conocidos por al menos el 60% de su tamaño.


title: Changyuraptor yangi

text: Como otros microrraptorinos, "Changyuraptor" tenía plumas por todo su cuerpo, incluyendo sus brazos y patas lo cual le daba la apariencia de tener dos pares de alas. La presencia de plumas alargadas en sus cuatro miembros también sugiere que este dinosaurio debió tener alguna capacidad de planeo.


title: Changyuraptor yangi

text: La cola de este dinosaurio es larga y poseía grandes plumas, cada una de las cuales alcanzaba los 30 centímetros de longitud, llegando a formar aproximadamente el 30% de la longitud corporal del esqueleto del animal, lo cual constituye una nueva marca para la longitud de las plumas en los dinosaurios no avianos. Se cree que las alargadas plumas caudales le ayudaban al dinosaurio a tener aterrizajes más suaves y seguros. Estas pudieron haber controlado el lanzamiento, lo cual sería útil a un animal más pesado, que hubiera alcanzado una mayor velocidad de planeo.


title: Changyuraptor yangi

text: Aunque las plumas alargadas en las extremidades inferiores estaban presentes en muchas aves primitivas, tales como "Archaeopteryx", la morfología de los microrraptorinos sugiere un modelo aerodinámico diferente al de las aves modernas, las cuales generalmente poseen patas sin plumas y muestran un vuelo estable usando solo dos alas. El fósil holotipo HG B016, fue descubierto por campesinos cerca de Xijianchang en depósitos que datan del Cretácico Inferior en la Formación Yixian de la Biota de Jehol, localizada en la provincia de Liaoning en China. Desde 2012 este fue estudiado por un equipo internacional de científicos liderado por el dr. Luis Chiappe, director del Dinosaur Institute del Museo de Historia Natural del Condado de Los Ángeles. El holotipo consiste de un esqueleto casi completo con cráneo, comprimidos en una losa con su contracara. Muestra varios restos de tejidos, principalmente plumas penáceas.


title: Changyuraptor yangi

text: La Biota de Jehol incluye a los más ricos yacimientos fósiles de dinosaurios emplumados en el mundo, y ha producido especies tan notables como "Yutyrannus huali", un tiranosauroide emplumado de unos 9 metros de longitud, que es el dinosaurio emplumado más grande conocido.


title: Changyuraptor yangi

text: El nombre del género de este dinosaurio combina las palabras en mandarín para "pluma larga", "chang yu", con el latín "raptor", "ladrón", "rapaz". El nombre de la especie es en homenaje del investigador Yang Yandong.


title: Changyuraptor yangi

text: Se piensa que "Changyuraptor" existió junto a una gran variedad de dinosaurios herbívoros y depredadores de la Biota de Jehol, incluyendo a "Yutyrannus", en bosques húmedos templados, consistentes principalmente de gingkos y coníferas, con veranos secos y cálidos e inviernos gélidos. "Microraptor", un dinosaurio del tamaño de un cuervo, de aproximadamente 1 kilogramo de peso, fue el primero de los microrraptorinos en ser descrito, en 2003. Este compartía, junto con otras especies como "Anchiornis" y "Xiaotingia", largas extremidades emplumadas y alargadas colas óseas con plumas grandes. Esto llevó a los expertos a hipotetizar que la miniaturización fue un paso evolutivo esencial para permitir el vuelo. El tamaño y peso de "Changyuraptor" contradice esta hipótesis. "Changyuraptor" y otros microrraptorinos se añaden a la evidencia de que los dinosaurios desarrollaron un conjunto de características de comportamiento y morfología tales como las plumas, los huesos huecos, la anidación y posiblemente el vuelo, antes de que estos evolucionaran en las aves.


title: Éder Machado

text: Éder Machado Carvalho (Alegrete, 24 de agosto de 1982 - Santa Cruz do Sul, 14 de julio de 2014) fue un futbolista brasileño que jugaba en la demarcación de delantero.


title: Éder Machado

text: Debutó como futbolista con el AE Sapiranga en 2003. También jugó en el EC Pelotas, SER Caxias do Sul, ADAP, Grêmio Esportivo Sapucaiense, Porto Alegre FCy en el EC Ypiranga antes de viajar a Portugal para jugar en el União da Madeira y en el Leixões SC. Tras volver a Brasil jugó en el Macaé Esporte FC, EC Avenida, y tras un breve paso por el Al-Mesaimeer SC catarí, jugó en el Santo Ângelo, Grêmio Esportivo Brasil y finalmente para el FC Santa Cruz, último club donde jugó.


title: Éder Machado

text: Falleció el 14 de julio de 2014 en Santa Cruz do Sul a los 31 años tras sufrir un accidente de tráfico.


title: Teletón 2008

text: Teletón 2008 puede hacer referencia a las siguientes cruzadas benéficas:


title: Selección de fútbol sub-20 de Indonesia

text: La Selección de fútbol sub-20 de Indonesia, conocida también como la Selección juvenil de fútbol de Indonesia, es el equipo que representa al país en la Copa Mundial de Fútbol Sub-20, el Campeonato Juvenil de la AFC y en el Campeonato Juvenil de la ASEAN; y es controlada por la Asociación de Fútbol de Indonesia. 1- Los empates incluyen partidos definidos por penales.


title: Selección de fútbol sub-20 de Indonesia

text: 1- Campeonato compartido.


title: Selección de fútbol sub-20 de Indonesia

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title: Eternos enamorados

text: Eternos enamorados () también conocida como "Beloved", es una serie de televisión de surcoreana emitida en 2012 y protagonizada por Kim Min Joon, Park Sol Mi, Hong Jong Hyun y Choi Ye Jin. Fue emitida por JTBC desde el 27 de junio hasta el 16 de agosto de 2012, con una longitud de 16 episodios emitidos cada miércoles y jueves a las 20:45 (KST).


title: Eternos enamorados

text: El matrimonio de tres años de Seo Chan Joo y Go Jin se pone a prueba cuando amantes del pasado vuelven a sus vidas. La bella Chan Ju decide aceptar la propuesta de matrimonio de Jin se para intentar olvidar su pasado. Después de tres años veremos que ambos sienten que a sus vidas les hace falta fuego y pasión, sienten que sus matrimonio está lleno de monotonía, que su vida en pareja es aburrida, deseando aunque sea por un instante regresar a sus pasados, intentar algo nuevo y especial.


title: Eternos enamorados

text: Los deseos encienden el fuego de sus recuerdos y ambos deciden buscar a sus antiguos amantes. Ellos recuperan su identidad al ser revitalizados después de volverse a encontrar a sus antiguos amantes; sin embargo, su matrimonio se derrumba. Después de desperdiciar demasiado tiempo y esfuerzo, se dan cuenta de que la verdadera felicidad reside en el día a día de un típico matrimonio.


title: Ștefan Baștovoi

text: Ștefan Baștovoi (Chisináu, Moldavia, 4 de agosto de 1976) es un monje, ensayista, poeta, novelista, teólogo y escritor rumano.


title: Ștefan Baștovoi

text: El monje "Savatie" con el nombre laico de Ștefan Baștovoi, nació en la familia de un profesor de filosofía, de la propaganda del ateísmo científico. Hasta el monacato, se encontraba anclado en las concepciones de su padre.


title: Ștefan Baștovoi

text: Se graduó en el Instituto de Arte «Octav Băncilă» de Iași. Cuando estaba en el cuarto de bachillerato (XII clase), fue ingresado en el hospital Socola donde escribió el ciclo "Un diazepam para Dios", que lo consagró como poeta.


title: Ștefan Baștovoi

text: Más tarde, ganó los premios de las revistas "Convorbiri literare, Timpul, Dacia literară". En 1993, publicó poesía, cuentos, extractos de novela, ensayos y artículos en las principales revistas literarias en Rumania y Besarabia. Entre 1996-1998 fue estudiante de la Facultad de Filosofía de la Universidad de Oeste de Timisoara, que finalmente abandonó.


title: Ștefan Baștovoi

text: En 1999 fue tonsurado monje, tomando el nombre Savatie. El 28 de octubre de 2000 fue ordenado hierodiácono, el 4 de agosto de 2002. Vive en el Monasterio «Noul Neamț» en la aldea de Chițcani, situado entre Tiraspol y Bender, Transnistria (parte separada de la República de Moldavia). Liderando la revista espiritualidad ortodoxa "Ekklesia"y enseñó Teológicoiconografía al Seminario de Chișinău, con sede en Monasterio Noul-Neamț. Él es el fundador de la editorial Cathisma en Bucarest.