text: A pesar de haberse construido miles, pocos LVT sobrevivieron a la guerra. Muchos quedaron desperdigados por el Pacífico y no fueron repatriados. Algunos se llevaron a depósitos en Guam y Filipinas pero muchos otros fueron abandonados ya que necesitaban algún grado de reparación o eran de las versiones más antiguas LVT-1/2. Algunos fueron simplemente declarados obsoletos al llegar sus reemplazos y hundidos en el mar, como sucedió con los LVT(A)-1 al final de la campaña de Okinawa. En EE.UU. los Marines crearon un depósito de LVT en Barstow.


title: Vehículo de desembarco de tracción por orugas

text: Tras la guerra los Marines quedaron encargados de las operaciones anfibias. Eligieron los LVT-3 como vehículo estándar ya que sus prestaciones eran mejores y su desgaste en la guerra menor. Los Marines se quedaron con 1.578 LVT-3 y 118 LVT(A)-5, quedando el resto almacenados o excedentes. El ejército retiró su flota de LVT y solo conservó en activo un puñado de LVT(A)-5.


text: Algunos países aliados recibieron LVT de los excedentes de posguerra. Con la sustitución del LVT-3 por el LVTP-5 surgió un nuevo excedente aprovechado por algunos países en Asia.


text: La Infantería de Marina recibió LVT-4 en un esfuerzo de modernización tras la Guerra de Ifni. Fueron comprados, por mediación de un chatarrero inglés, a un ganadero estadounidense que los empleaba para transportar ganado de una orilla a otra del río Mississippi. Se recibieron en 1963 y se unieron a los camiones anfibios DUKW. Fueron empleados por primera vez en el ejercicio "Steel Spike" en 1964. Con los LVT-4 se creó una nueva Unidad, la "Compañía de Tractores Anfibios", y su aportación a ganar experiencia en asaltos anfibios fue sustancial. Los resultados supusieron que en la reestructuración de 1970 se creara la "Compañía de Vehículos Anfibios" que en 1972 recibiría 16 LVTP-7, dos LVTC-7 y un solitario LVTR-7. 1972 fue el mismo año en que fueron puestos en servicio activo con los Marines. Los LVT-4 fueron dados de baja en 1972 al ser reemplazados por los LVTP-7. Los LVT-4 fueron los primeros vehículos oruga de la Infantería de Marina, que logró mejorar el movimiento buque-costa en asalto anfibio y la movilidad posterior en tierra de las unidades de fusileros.


text: A diferencia de los Marines estadounidenses, en España los LVT-4 no estaban equipados con ninguna radio y los afustes para ametralladora Browning M1919 de 7,62 solo ocasionalmente fueron empleados, pero con ametralladoras Alfa. Iban armados con dos ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm, emplazadas en la parte frontal.


text: El Batallón de Vehículos Anfibios N.º 1 fue creado en 1947 con el nombre de "Batallón de Tropas Especiales Nº 1". En 1952 cambió el nombre a "Batallón de Vehículos Anfibios N.º 1". En 1948, se incorporaron LVT-3, denominados vehículos anfibios a Oruga (VAO) .


text: Durante la década del 70, la Armada los reemplazó por LVTP-7.


text: En 1965, la Infantería de Marina compró a la "Empresa Nacional de Petróleo de Magallanes" cuatro LVT-4, procedentes de los excedentes de la Segunda Guerra Mundial. Estos vehículos anfibios fueron asignados al Destacamento Nº 4 "Cochrane", para ganar experiencia y contribuir al movimiento buque–playa. La Infantería de Marina los retiró en 1974 al comprar 26 LVTP-5 y formar su Compañía de Carros de Asalto Anfibio.


text: Como todos los ejércitos implicados en la guerra en el Pacífico Australia se interesó en adquirir LVT para las operaciones anfibias. El ejército de Australia recibió 25 LVT-1 (numerados ARN 136666-136690) se reciieron en 1944 y a principios de 1945 se emplearon para el entrenamiento del recién formado "1st Amphibious Armoured Squadron". En primavera de 1945 el "727th Amphibian Tractor Battalion" del US Army, equipado con LVT-4, fue asignado al apoyo del ejército australiano en Tarakan.


text: El resto de LVT llegó a Australia ya acabada la guerra. Después de 1945 llegaron 30 LVT(A)-4 (ARN 159841-159870) y 100 LVT-4 (ARN 149392-149491). En 1954 21 LVT se vendieron a Francia. Los LVT-4 se asignaron a la "16 Transport Company" del RAASC y los LVT(A)-4 al "15th Northern River Lancers", siendo todos retirados de servicio en 1955. Fotos de 1966 muestran LVT-4 almacenados en el "1 Central Ordnance Depot" australiano.


text: La "Mariniersbrigade" fue entrenada en EE.UU. para tomar parte en las operaciones en las Indias Orientales Holandesas. La Brigada seguía el modelo de los Marines y contaba con la "amphibie tractoren compagnie" (AMCO). Esta fue equipada con vehículos LVT-3, denominados "amfibisch landingsvoertuig Amtrac". La brigada no luchó contra los japoneses pero si contra los nacionalistas indonesios. Los LVT-3 del Real Cuerpo de Infantería de Marina Holandés se emplearon en combate.


text: Al llegar a Surabaya la Amco se estableció en un campamento cerca del puerto de Tandjong Perak. Más tarde se trasladó al Helfrichboulevard. En abril de 1946 la plantilla de personal fue cubierta y el Amco pudo comenzar a entrenarse, incluyendo práctica en colaboración con la infantería. El Amco constaba de 3 pelotones de 9 vehículos LVT-3 cada uno y una sección de mantenimiento.


text: La primera prueba importante de la Amco fue la Operación "Trackman" en agosto de 1946. Se utilizaron 21 LVT-3 en esta acción. En la Operación "Quantico" días después la Amco desplegó 4 Amtracs en apoyo. Después de estas acciones los pelotones de LVT-3 actuaron con frecuencia para apoyar a la infantería y se estacionaron secciones en Waroe Goenoeng, Driaredja, Legoendi, Drjebeng y Djembang. En marzo de 1947 la Amco fue asignada a la columna motorizada que avanzó hasta el complejo de esclusas de Modjokerto, dentro de la Operación "Ideal".


text: Durante la primera "acción policial" en julio de 1947, la Amco participó en la operación "Product Zuid". El 21 de julio de 1947 se inició el avance desde Porrong hacia Mlaten, Poerwosari y Lawang. Hubo mucho retraso debido a las barricadas, obstáculos y fuego enemigo. El mismo día que llegaron a Mlaten dos grupos giraron hacia el norte y ocuparon Bangil y Purwosari. El siguiente paso fue la ocupación de Malang y Batoe. Para ello, se agregaron 2 secciones de LVT a la X-Brigade del ejército. Los Amtracs restantes regresaron a Surabaya y participaron en la ocupación de la isla Madura. Hubo poca oposición durante el desembarco en Madura, pero el avance al interior estaba sembrado de minas y bombas-trampa, que colgabanen los árboles. El 5 de septiembre de 1947 la Amco desembarcó en Laboean como parte de la limpieza del área alrededor de Asembagoes, operación "Cartago". Los Amtracs se añadían regularmente a la infantería como apoyo y estaban basados en Moentjar y Djember. A finales de 1947 toda la Amco estaba de regreso en Surabaya para su reorganización. Los soldados volvían a casa y la Amco se redujo a un pelotón de LVT-3.


text: Durante la segunda "Acción Policial" de diciembre de 1948, 4 Amtracs fueron asignados a asegurar la cabeza de playa en la playa de Glondong. Después de verse que el avance a Tjepoe era muy difícil, se consideró una ruta alternativa a través de Lasem y Rembang. Se utilizaron dos LVT-3 para proteger varios puentes en la ruta Glondong-Lasem-Rembang. El 2 de enero los dos LVT regresaron a Glondong. El 28 de diciembre de 1948, 4 LVT-3 también fueron estacionados en Ploso para proteger las carreteras.


text: Después de la segunda acción policial, la Brigada de Infantería de Marina se basó Bodjonegoro. En julio de 1949 la Brigada de Infantería de Marina se disolvió y se transformó en Batallón Anfibio. El Ampel también dejó de existir. El 20 de abril de 1950, los 17 Amtrac supervivientes fueron entregados a Indonesia en una gran ceremonia, después de años de servicio con Holanda.


text: La incorporación de Italia a la OTAN supuso que en 1951 se creara en Venecia la llamada "Settore Forze Lagunari", unidad interejércitos para operaciones anfibias. Con los años los "Lagunari" se convirtieron en la unidad de asalto anfibio del ejército italiano, mientras que la "Brigada San Marco" depende de la Armada. En 1951 la unidad estaba compuesta por personal del Ejército (batallones "Piave" y "Marghera" y la Compañía de Vehículos anfibios) y personal de la Armada (Batallón "San Marco"), bajo el mando de un Contraalmirante.


text: En la Guerra Fría la función de la unidad era defender las costas de la laguna veneciana y Adriático norte de la amenaza del Pacto de Varsovia, así como el asalto anfibio a lo largo del mar Adriático. La unidad contó a partir de 1954 de una compañía anfibia dotada con al menos 16 LVT Mk.4, operados por personal del ejército. El 1951 los LVT-4 de la compañía anfibia del Batallón San marco fueron empleados para auxiliar a la población civil en las graves inundaciones. En 1954 los italianos fueron enviados a Arzew para ser entrenados por los franceses en el manejo de los LVT. Parece que los primeros LVT-4 se consiguieron inicialmente en un depósito cercano a Pisa, pero su estado era bastante malo y se debieron buscar repuestos y componentes para ponerlos en servicio. Cuando la marina abandonó en 1957 la organización de los Lagunari y el batallón "San Marcos" cedió al batallón "Isonzo" del ejército los LVT. La plantilla del Batallón "Isonzo" en que se encuadraban contemplaba oficialmente 27 LVT. Aunque inicialmente costó contar con suficientes LVT en algunos momentos se logró contar con 45 unidades. Para suplementarlos se incorporaron transportes acorazados M113 y en la década de 1970 fueron reemplazados por LVTP-7.


text: El 1946/47 la Armada de EE.UU. realizó la Operación Highjump. Como parte de ella un LVT-3 y un LVT-4 preparados para la nieve fueron probados en condiciones antárticas.


text: Una de las lecciones de la guerra de Corea fue la importancia de las operaciones anfibias. El "Republic of Korea Marine Corps" (ROKMC) creció durante la guerra y combatió junto a los Marines de EE.UU., que los entrenaron como si de una unidad propia se creara. Parte del entrenamiento incluyó asalto anfibio, mediante LVT. Además de entrenamiento los Marines surcoreanos en varias operaciones de combate emplearon los LVT americanos. El desembarco de Tongyeong en agosto de 1950 fue la primera operación anfibia individual del Ejército de la República de Corea.


text: Tras la guerra el ROKMC siguió creciendo y en 1956 ya contaba con una división. El crecimiento fue tutelado y financiado por EE.UU. Para equipar su batallón de tractores anfibios EE.UU. suministró en 1958 vehículos LVT-3C excedentes. Estos estarían en servicio hasta que en 1971 los LVTP-7 empezaran a reemplazarlos. Fotos de 1977 muestran a los Marines empleando sus LVT-3C. Los Marines operaron sus LVT-3C desde 1958 hasta 1986.


text: El "Royal Thai Marine Corps" (RTMC) recibió de los excedentes americanos algunos LVT-4, dentro del programa de ayuda militar y la expansión de la Infantería de Marina tailandesa durante la década de 1960. Los LVT-4 fueron reemplazados por LVTP-7 en 1973.


text: El "Korps Komando" de Indonesia fue formado durante la independencia. En 1950 se creó el elemento blindado de la Infantería de Marina, la base del 1er Regimiento de Caballería, armado con el equipo dejado en el país por los holandeses. Se formó finalmente una brigada blindada, que contaba con un batallón de LVT. Se incorporaron LVT-3, LVT-4 y LVT(A)-4, unos cedidos por los holandeses y otros llegados en 1954-58 con la asistencia militar de EE.UU.


text: A partir de 1961 se recibieron de la URSS BTR-50 y PT-76 que reemplazaron a los LVT en el "Batalion Panser Amfibi Korps Komando".


text: Después de la Segunda Guerra Mundial Filipinas creó su Cuerpo de Infantería de marina (Philippine Marine Corps). En 1950 se creó la compañía A del 1st Marine Battalion. la ayuda de EE.UU. fue esencial para hacer crecer la unidad, así EE.UU. donó algunos LVT-3C para que el PMC pudiera crear su "Assault Amphibian Company" (AAV Co). Años después fueron reemplazados por los LVTP-5 procedentes de excedentes de EE.UU..


text: En 1946 el "Centre d’Instruction Interarmées des opérations Amphibies" (CIOA) fue creado por los franceses en Arzew  (Argelia). La elección del lugar era fácil, pues los aliados habían establecido allí durante la guerra su centro de entrenamiento anfibio. En 1947 se asignó al CIOA una unidad de zapadores especializada en apoyo de asalto anfibio, la compañía de Playa. El CIOA contaba con algunos LVT, por lo cual se recomendó adquirir más para la guerra en Indochina. Los franceses localizaron LVT-4 y LVT(A)-4 excedentes en los almacenes americanos en Filipinas. Se compraron varias unidades en cuanto EE.UU. lo autorizó, reforzados años después por nuevas compras de LVT excedentes en Australia y EE.UU. En Indochina cada Grupo Anfibio (GA) contaba con un escuadrón LVT equipado con unos 16 LVT. Las operaciones fluviales en los delta del Mekong y del Rio Rojo eran muy importantes para denegar al Viet Minh el control del territorio, así los DINASSAUT franceses equipados con lanchas LCM de todo tipo aprendieron a combinarse con los M29C y LVTs para combinar movilidad y potencia de fuego en operaciones contra la guerrilla.


text: Con el fin de la guerra en Indochina el escuadrón de carros anfibios de la legión Extranjera fue destinado a Arzew, creándose el "Escadron Amphibie d’Arzew" (EAA). Las operaciones antiguerrila en Argelia dejaron en segundo plano las anfibias.En 1956 se asignaron los LVT a la operación anglo-británica en el canal de Suez. Los LVT en Suez fueron operados por el 2 REC de la Legión, que los pintó color arena. La expedición de 1956 en Suez demostró la importancia de las operaciones anfibias y en 1958 el CIOA fue refundado como "Centre d’Instruction pour les opérations amphibies". Se le asignaron de manera oficial el escuadrón de LVT del 2 REC y la compañía de playa, ambas del ejército. Los LVT se asignaron a misiones de entrenamiento.


text: En 1962 el CIOA se mudó a Bretaña, llevándose sus LVT al fuerte de Penthièvre. En 1965 los LVT se asignaron al entrenamiento de la nueva Force Amphibie d’Intervention, como parte del "Groupement Spécial d’Assaut Amphibie". Con el traslado a Francia los LVT dejaron de ser operados por la Legión Extranjera para ser asignados al Escuadrón Anfibio de Tropas de Marina (EATdM). Los LVT estuvieron en servicio hasta 1980.


text: La República de China recibió un número indeterminado de LVT-4 y LVT(A)-4 tras el final de la Segunda Guerra Mundial. En 1946 los LVT-4 y LVT(A)-4 empezaron a llegar al Kuomintang, que los usaría contra el Partido Comunista. A ellos se unieron otros LVT comprados de los excedentes americanos. Militares chinos visitaron los depósitos en Filipinas, Guam y Saipán para adquirir tanques y blindados. Fueron empleados en la guerra civil y los supervivientes quedaron repartidos entre los dos bandos.


text: Con la guerra de Corea EE.UU. ayudó a Taiwán a reforzar sus defensas. Se cree que pudo suministrar más LVT-4 adicionales. Se cree que además el ROCMC recibió algunos LVT(A)-5 a partir de 1957, cuando estos fueron declarados obsoletos por EE.UU. al recibir los nuevos LVTH-6. Los LVT(A)-5 serían reemplazados a su vez en Taiwán por los LVTH-6 en la década de 1970.


text: A medida que quedaron obsoletos EE.UU. transfirió a Taiwán también vehículos LVT-3C, que estuvieron en servicio muchos años con el ROCMC. Los LVT-3C, LVT4 y LVTP5, fueron originalmente asignados al Comando de Fuerzas Blindadas del Ejército de Taiwán antes de ser transferidos a la Infantería de Marina.


text: Después de EE.UU. el país con mayor número de LVT en servicio fue Gran Bretaña. A los ingleses no se les escapaba la importancia de equiparse con vehículos anfibios para las operaciones de desembarco en Europa y el Pacífico. El Royal Corps of Transport adquirió camiones DUKW y se fabricó localmente el "Terrapin". Los LVT tardaron más en llegar dado que los Marines acaparaban la producción. Sencillamente no había suficientes LVT para cubrir las demandas de las operaciones de combate.


text: En 1943 llegaron a Inglaterra unos 200 LVT-1. Esta versión estaba ya anticuada para el Pacífico y los vehículos fueron asignados a los ingleses para entrenamiento y poder absorber vehículos más modernos rápidamente. Los primeros 30 destinaron a formar el "No. 4 Motor Boat Company", Royal Army Service Corps (RASC), que se entrenó con ellos en Dundonald y Loch Fyne dado que en Escocia estaba el "Combined Operations amphibious training centre". A continuación se empezaron a recibir unos 100 LVT-2 y LVT(A)-2. Unos 500 vehículos de la llamada versión Mk.IV (LVT-4) o "Buffalo IV" llegaron entre 1944 y 1945 al ejército británico. Los ingleses los armaron con un cañón Polsten de 20 mm en el frontal y dos ametralladoras Browning de 7,62 mm. en la parte trasera, a veces equipadas con escudos. En Italia los LVT recibieron el nombre código de "Fantails". Los ingleses asignaron los Buffalo a la 79th Armoured Division previendo emplearlos en operaciones de asalto, ya que estas recaían en el Royal Armoured Corps y los Royal Engineers. Cada uno de sus regimientos se organizaba en cinco escuadrones, compuesto cada uno de tres pelotones de 6 LVT cada uno. Después del desembarco en Normandía el "5th Assault Regiment" y el "11th Royal Tank Regiment" recibieron vehículos Buffalo II y Buffalo IV para apoyar a las unidades canadienses. Les siguieron el 6th y 42nd Assault Regiment. Los LVT fueron empleados en las operaciones para desalojar a los alemanes del estuario del Escalda en otoño de 1944. Los LVT fueron esenciales para apoyar a los Royal Marines en el asalto a la isla de Walcheren. En las operaciones unos 100 LVT fueron destruidos o quedaron inservibles por daños o averías. A principios de 1945 y como preparación del cruce de los grandes ríos de Alemania el "33rd Armoured Brigade"' vió como sus tres regimientos recibían vehículos Buffalo y se le subordinaba a la 79th Armoured Division. De ellos solo el "4th Royal Royal Tank Regiment" conservó sus LVT después del cruce del Rin.En 1945 los ingleses asignaron LVT a las operaciones anfibias en el rio Po y el lago Comacchio.


text: En Italia los LVT comenzaron a llegar en 1945, encuadrados en la "9th Armored Brigade". Los británicos asignaron 182 LVT al "15th R.A.S.C Transport Column". El "755th Tank Battalion" americano solo contaba con personal para operar 120 de sus 182 LVT, por lo que los británicos asignaron tripulaciones del "27th Lancers". Fueron empleados en la ofensiva de primavera de 1945. Algunos LVT contaban con equipos de infrarrojos que permitían a sus conductores orientarse en la oscuridad.


text: También en Asia emplearon los ingleses sus vehículos "Buffalo". Algunos LVT-1 se destinaron a Birmania para realizar operaciones anfibias contra los japoneses, que finalmente fueron canceladas. La "2nd Division" se reorganizó en 1943 para operar bajo el mando del "Indian Expeditionary Force". Su regimiento de reconocimiento vio como sus escuadrones A y C recibían 50 LVT-1 Alligator a finales de 1943. Los escuadrones fueron asignados a la "36th Indian Division" a principios de 1944.


text: Los Royal Marines recibieron LVT-4 and LVT(A)-4 que el "34th Amphibian Support Regiment" empleó para dar apoyo de fuego a los desembarcos en Birmania y Malasia. Siguiendo su tradición los ingleses modificaron sus LVT para la misión, creando así el LVT-4(F) "Sea Serpent", equipado con un par de lanzallamas Wasp en montajes en la delantera. También se reconvirtieron LVT-4 en vehículos lanzacohetes. En Italia 16 LVT-2 fueron modificados para transportar (y disparar) un cañón de 25 libras con el que dar apoyo de fuego. Otros se encargaron de tender alfombras para que los tanques Sherman DD no se quedaran inmovilizados en el barro durante el cruce del Rin. Uno de los primeros LVT-1 recibidos fue equipado con fines experimentales de una especie de pala de bulldozer instalada en el frontal y operada remotamente.


text: Al igual que sucedió con el "Terrapin" con respecto al DUKW se realizó el vehículo "Neptune" y el "Argosy", un intento de equiparse con LVT producidos en Inglaterra. Con el final de la guerra se abandonaron los proyectos. En 1947 se disolvió el "34th Amphibian support regiment" de los Royal Marines, que fue repatriado en 1946.


text: En septiembre de 1945 la Royal Navy contaba con 11 LVT-2, 40 LVT-3, 2 LVT-4 y 51 DUKW. Sin embargo el ejército era quien tenía la mayor parte de los LVT. La posguerra vio como las operaciones anfibias se dejaban en el abandono, no por falta de interés sino de recursos. Las operaciones anfibias en Reino Unido no dependían de los Marines como en EE.UU. y la experiencia de la guerra era la de operaciones anfibias como Normandía, muy distintas al Pacífico. El ejército retiró de sus unidades los LVT. La "116 Company" del Royal Army Service Corps y la "264 Beach Brigade" eran sus únicas unidades equipadas con DUKW y LVT. En 1948 los Royal marines crearon la "Amphibious School" y en 1951 la Royal Navy creó en Malta el "Amphibious Warfare Squadron" (AWS) equipado con medios de desembarco de la guerra que con los años quedaron muy desgastados. Sólo los Royal Marines recibieron algún tipo de entrenamiento anfibio regular, aunque no mucho ya que la prioridad eran las muchas guerras a que se enfrentaba Gran Bretaña por todo el mundo. En 1952 se estimaba que solo quedaban 37 LVT operativos en todas las fuerzas armadas. Se propuso comprar en EE.UU. 12 LVT(A)-4 y algunos LVT, algunos incluso propusieron comprar el nuevo LVTP-5, pero quedó en nada ante los presupuestos menguantes. Para la incursión de 1956 en Suez apenas se logró reunir los 16 LVT-4 del "1 LVT Troop" tras muchos esfuerzos. En el "Amphibious Warfare Centre", creado en 1949 en Fremington, los LVT-3 se operaron con fines teóricos y durante varios años un puñado de LVT y DUKW de la "116 Company" del RASC, luego sustituida por la "18 Company" participaron en maniobras, ejercicios y asistieron a la población civil en inundaciones. En la década de 1960 fueron retirados.


text: El primer prototipo militar recibió la denominación LVT-1. El apodo "Alligator" fue heredado del prototipo civil. Oficialmente se le conocía como Amphibious track, abreviado "Amtrac".


text: Los Marines le asignaron la misión de transporte logístico, dada su capacidad para llevar hasta 18 hombres o 2 toneladasde carga de los barcos a la playa. Se encuadraron en unidades de transporte, no se esperaba que entraran en combate. Su prioridad era mover suministros a las playas.


text: El LVT-1 debutó en Guadalcanal. Su tracción sobre orugas le permitía superar las barreras y obstáculos. Su débil protección y armamento les hicieron ser muy vulnerables. Lo primero que hicieron los Marines al recibirlos fue armarlos con las ametralladoras que pudieron encontrar.


text: Se probó su uso como transporte de tropas por primers vez en el asalto anfibio de Bouganville. También en Guadalcanal en ocasiones transportaron tropas al frente y les apoyaron con sus ametralladoras.


text: Desde el principio quedó claro que el LVT-1 tenía varios defectos, el principal su poca fiabilidad mecánica y una vida media útil de solo 200 horas. El verano de 1941 FMC comenzó a trabajar en reemplazarlo por un vehículo más fiable. Los cambios aumentaron la capacidad de carga a 24 soldados equipados o 3.000 kilos de carga. El aspecto externo cambió y el nuevo diseño del casco mejoró considerablemente la navegación.


text: El LVT-2 tenía una vida útil de 600 horas, insuficiente pero mayor que la del LVT-1. La producción comenzó en enero de 1943. Entre las misiones del LVT-2 estaba ahora transportar soldados en el asalto a las playas. El LVT - 2 estaba previsto que fuera armado con ametralladoras. El ejército y Marines coparon la producción, solo 100 fueron exportados a Gran Bretaña.


text: FMC presentó en agosto de 1943 un diseño de LVT en el que el motor se movió hacia adelante y contaba una rampa en la parte trasera, que permitía a las tropas y carga salir de forma más rápida y segura. Con un nuevo motor la capacidad del LVT-4 pasó a 30 soldados o 4 toneladas de carga. Era una gran mejora respecto a los LVT anteriores por lo que fue la versión más numerosa, con 8.351 unidades.


text: Contaban con blindaje, ametralladora frontal e instalación para ametralladoras. Su primer uso en combate fue en Saipán, donde fueron además empleados para transportar heridos, a veces directamente a los barcos hospital. Los Marines, US Army y ejército británico fueron sus primeros usuarios. Terminada la guerra muchos países los compraron como excedentes.


text: El LVT-3 "Busmaster" fue creado por "Borg Warner Corporation" como su Modelo B, creado en abril de 1943. Al igual que el LVT-4 de FMC respondía a una mejora del LVT-1 original. Fue utilizado por primera vez en combate en Okinawa, en abril de 1945, con el 1st y 4th Amphibian Tractor Battalion . Acabada la guerra los Marines eligieron los LVT-3 como su modelo estándar, ya que era más capaz que el LVT-4 y estaban menos usados. A partir de 1949 los marines encargaron convertir 1.200 vehículos a la versión LVT-3C, que incluía mejoras como un techo. Muchos LVT-3 permanecieron en servicio hasta 1955, al ser reemplazados por el LVTP-5. Algunos países como Tailandia y Taiwán recibieron LVT-3 excedentes a medida que eran reemplazados.


text: El diseño del Modelo A original presentado en 1942 incluía una rampa trasera para permitir la carga. Los motores se trasladaron delante para proporcionar espacio suficiente para un Jeep o un cañón. Cuando se presentó el Modelo A no ofrecía una ventaja diferencial respecto al LVT-4 de FMC. Sin embargo el diseño parecía prometedor y se encargó al fabricante seguir el desarrollo y se creó el Modelo D, que acabaría siendo el LVT-3. El LVT-3 empleaba el motor de gasolina Cadillac V-8 y la transmisión del tanque M5A1, lo que mejoró la capacidad de carga respecto al LVT-4. Otra mejora que ofrecía era la posibilidad de añadir placas de blindaje para misiones de asalto, ya que la US Navy se oponía a añadir blindaje de fábrica a cualquier LVT puesto que las misiones de asalto suponían solo una pequeña parte del empleo global de todos los LVT. En servicio con los Marines como LVT estándar después de 1945 el LVT-3 ofreció mejor eficiencia y fiabilidad, ya que los Marines tenían más tiempo y mejores instalaciones para dedicar al mantenimiento, algo que era un lujo en la Segunda Guerra Mundial.


text: En la posguerra ante la falta de fondos para nuevos LVT los marines decidieron en 1949 convertir 1.299 de sus LVT- 3 en LVT-3(C). La conversión fue realizada en el "Long Beach Naval Shipyard" con las mejoras dictadas por las lecciones en combate. Se cubrió la zona de carga con un techo blindado que podía abrir para misiones de carga, añadiéndose una cúpula con una ametralladora, y se modificó el frontal para ofrecer mejor flotabilidad (la ametralladora frontal se suprimió).


text: En paralelo al LVT-2 de transporte se diseñó el vehículo de apoyo LVT(A)-1. Sobre la base del LVT-2 se añadió blindaje y una torreta con un cañón de 37 mm. con el fin de dar apoyo de fuego durante las fases iniciales de un desembarco. Al tocar la playa los LVT de transporte ya no podían contar con el apoyo de buques y aviones, el "Amtank" debía cubrir ese vacío en las playas. Ya en tierra los tanques de los Marines los relevarían, acompañando las tropas tierra adentro.


text: En las Islas Marshall los Amtank debutaron. La batalla enseñó que frente a las fortificaciones y casamatas el cañón de 37 mm. no era eficaz y se solicitó un LVT con mayor potencia de fuego.


text: Sobre la base del LVT-2 se decidió realizar un vehículo de apoyo que corrigiera las carencias del LVT(A)-1, no solo en lo referente al armamento. Esta versión contaba con un cañón de 75 mm y una ametralladora de 12,7 mm. en la torre. Algunos se equiparon con un lanzallamas. Para ahorrar peso la torre no tenía techo.  La experiencia en combate hizo que se introdujeran modificaciones en base a las lecciones aprendidas en la campaña de las Marianas. El llamado Modelo "Marianas" contaba con blindaje frontal adicional, escudo para la ametralladora Browning de 12´7 mm. de la torre (luego remplazada por dos ametralladoras de 7,65 mm.), ametralladora adicional frontal de 7´62 mm.. Para hacer frente a las emboscadas japonesas en algunos se instaló una ametralladora trasera de 7,62 mm, sustituida luego por una de 12,7 mm..


text: Durante la guerra fueron empleados por los Marines y ejército de EE.UU., aunque un puñado fueron comprados por los británicos. Los Marines recibieron 533, con los que formaron tres batallones Amtank, mientras que el US Army recibió 1.307 y fueron siete los batallones Amtank creados. Después de la guerra fueron empleados en combate por franceses y chinos, que realizaron modificaciones localmente para adaptarlos a sus necesidades. El LVT(A)-5 era una versión mejorada del LVT(A)-4. Los Marines solicitaron mejoras para dotar al LVT(A)-4 de estabilización vertical del arma principal así como de un mecanismo hidráulico de giro de la torreta. El resultado fue el LVT(A)-5, que entró en servicio en abril de 1945. No llegaría a ser empleado en combate en la Segunda Guerra Mundial, pero si en Corea. En 1951 el LVT(A)-5 fue modificado con una nueva sección frontal que mejoró sus pestaciones en el agua, pero suprimió la mirilla frontal del conductor y la ametralladora M1919. El puesto del conductor fue equipado con una cúpula con periscopios de visión y la torre "M8 Scott" fue cerrada. Esto último era una mejora solicitada desde hace años para  proteger a la tripulación de francotiradores, granadas y artillería.


title: (1701) Okavango

text: (1701) Okavango es un asteroide que forma parte del cinturón de asteroides y fue descubierto el 6 de julio de 1953 por Joseph Churms desde el observatorio Unión de Johannesburgo, República Sudaficana.


title: (1701) Okavango

text: Okavango fue designado inicialmente como . Más tarde se nombró por el Okavango, uno de los principales ríos de África.


title: (1701) Okavango

text: Okavango órbita a una distancia media de 3,163 ua del Sol, pudiendo acercarse hasta 2,558 ua. Su excentricidad es 0,1911 y la inclinación orbital 16,28°. Emplea 2055 días en completar una órbita alrededor del Sol.


title: (1702) Kalahari

text: (1702) Kalahari es un asteroide que forma parte del cinturón de asteroides y fue descubierto por Ejnar Hertzsprung el 7 de julio de 1924 desde el observatorio Union de Johannesburgo, República Sudaficana.


title: (1702) Kalahari

text: Kalahari fue designado inicialmente como . Más adelante se nombró por el desierto africano del Kalahari.


title: (1702) Kalahari

text: Kalahari orbita a una distancia media del Sol de 2,856 ua, pudiendo alejarse hasta 3,265 ua. Su excentricidad es 0,1435 y la inclinación orbital 9,965°. Emplea 1763 días en completar una órbita alrededor del Sol.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: El castillo de Sagonne () es un château francés situado en la comuna de Sagonne, departamento de Cher en la región de Centro-Val de Loira. El castillo está situado en la frontera del Berry y el Bourbonnais, y está clasificado Monumento Histórico desde 1914. Tiene una imponente torre y los restos de unas erizadas y fortificadas torres y está rodeado de un foso.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: El jardín del Castillo de Sagonne () tiene un arboreto de 3 hectáreas de extensión, de administración y propiedad privada. Los jardines son de inspiración de Le Nôtre y discípulos en Mansart. Se encuentra abierto a diario durante todo el año y se paga una tarifa de entrada.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: La comuna de Sagonne forma parte del valle de Germiny, se extiende al sureste del departamento, junto al río Nièvre, en terrenos de margas-calcáreos del Jurásico, asentados en una piedra caliza dura del periodo Bartoniano, 50 m de espesor, correspondiente a la divisoria de aguas entre las cuencas del río Loira y del río Cher. Es una gran zona de arboleda, en parte cubierta de bosques y favorable para el pastoreo de bueyes blancos.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Antiguo oppidum, construido a lo largo de la vía romana que conectaba Lyon con Bourges pasando por Autun, el sitio es mencionado por primera vez por escrito en el año 832. Fue Wicfried, conde de Bourges, quién ofrecerá este dominio a su hija Agane en honor de su matrimonio con Robert, que será uno de los antepasados de Hugo Capeto.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Vinculado a los condes de Champagne y de Blois, el señorío de Sagonne estaba relacionado con los dominios de los condes de Sancerre desde el siglo X. El castillo fue construido en el siglo XIV para controlar la ruta de Bourges a Sancoins. Fue en ese momento cuando las zanjas fueron reemplazados por fosos con agua.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Anne de Breuil, heredera de los Sancerre, se casó en 1428 con Pierre d'Amboise, compañero de Juana de Arco y la dinastía Amboise permaneció en Sagonne hasta que Antoinette de Amboise se vio obligada a vender su patrimonio a Jean Babou en 1542.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Sagonne se erigió en condado en el siglo XV y fue adjuntado a la casa de Amboise y fue Charles de L'Aubespine quién lo recompró en 1632. Su sobrino, heredero derrochador, se deshizo de su propiedad para pagar a sus acreedores.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Claude Lebas de Montargis, casado con André-Julie Mansart, hija del celebre arquitecto Jules Hardouin-Mansart, recuperó el castillo por adjudicación en febrero de 1694, para venderlo de nuevo casi de inmediato, en abril, a Nicolas-Bernard Morel de Boistiroux, consejero y capellán del rey, abad prior de Buzet. Hardouin-Mansart hizo todo lo posible para recuperar los terrenos vendidos por su yerno: consiguió que el abad se sometiera al derecho de retracto feudal que el arquitecto había obtenido, en febrero de 1699, de Louis-Henri de Bourbon, príncipe de Condé, señor del Bourbonnais. Bajo la regla del Antiguo Régimen, este retracto permitió la cancelación de una venta ofertando más sobre el precio inicial. El 17 de marzo de 1699, Hardouin-Mansart adquirió así el feudo de Sagonne por (solo había agregado 600 libras). Se trataba para él, de poseer un dominio feudal titulado para poder hacer valer su ennoblecimiento por el rey en 1682


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Esta adquisición consagró su ascenso social, con el arquitecto recién nombrado en enero, superintendente de Edificios, Artes y Manufacturas del Rey, es decir, casi su ministro de las Artes. Ahora podía incluir sus armas en todos sus retratos, edificios personales y documentos. Hizo importantes trabajos de puesta al día del castillo en 1700-1703, revirtiendo el acceso hacia el este con la creación de una gran avenida con antepatio, patio y ala nueva, a la derecha de esta, llamado "aile de Monsieur" y que reemplazó a la construida en el siglo XVI. Había confiado las obras a su colaborador y discípulo Pierre Cailleteau dit Lassurance (1655-1724). Reorganizó la distribución del castillo y creó una capilla hacia el "aile de Madame", simétrica a la precedente, con una decoración en trompe-l'œil, figurando columnas en mármol rosa del Languedoc que evocaban a las del Grand Trianon. Los jardines y el huerto adyacente se desplegaban frente al "ala del señor", el hogar del arquitecto y su familia (emplazamiento del campo actual).


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Esta adquisición también marcó la letanía de artistas ennoblecidos y grandes señores que conocerá el siglo XVIII (los Gabriel, Armand-Claude Mollet, Robert de Cotte, Jacques-Germain Soufflot, Richard Mique...). También está en el origen de la acritud del duque de Saint-Simon en sus famosas memorias hacia Hardouin-Mansart, al que encuentra todas los defectos de la tierra. Era en efecto el sobrino de Charles de Laubespine y había conocido Sagonne en su infancia. Como descendiente de la alta nobleza, no podía soportar el hecho de que un ennoblecido de nueva fecha se permitiese tal adquisición sobre las tierras ancestrales de los Borbones.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: A la muerte del arquitecto en 1708, el castillo pasó a su hijo Jacques (1677-1762), conde de Sagonne, en virtud de la donación contenida en el certificado de matrimonio en 1701 con Madeleine Bernard, hija del pujante financiero Samuel Bernard, banquero de la corte. Sin dinero, dejó el uso de las tierras en 1754 a su hijo más joven Jacques Hardouin-Mansart de Sagonne (1711-1778), arquitecto del rey y último de los Mansart, por la suma de 600 libras. Mansart de Sagonne luego se dedicó entonces a la restauración del castillo.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Debido a su bastardía, no pudo heredar a la muerte de su padre en 1762, de modo que Sagonne recayó, después de muchos procesos, en 1765, en la marquesa Anne Claude Louise d'Arpajon, condesa de Noailles, su prima hermana, descendiente de Hardouin-Mansart y dama de honor de María Antonieta que la había bautizado "Madame l'Etiquette".


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: En la revolución francesa, la condesa de Noailles fue guillotinada y el castillo entró en un largo período de decadencia. Fue saqueado, sus techos fueron desmantelados para recuperar el plomo y sirvió como cantera de piedra y de granja. El castillo fue afortunadamente clasificado monumento histórico desde 1914, pero permanecerá abandonado.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Fue a partir de 1977 cuando, recomprado por una familia descendiente de Jean Babou de La Bourdaisière, antiguo propietario del dominio, se emprendieron largas y costosas restauraciones comprometidas en proyectos de voluntariado organizadas por una asociación miembro de Rempart, queriendo dar forma a lo que no era más que ruinas. El castillo medieval fue parcialmente remontado y hoy está abierto para los visitantes. Así, paradójicamente, es la parte medieval, la más antigua, la que permanece mientras que la parte clásica del siglo XVIII ha desaparecido.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Fue en 1699, el mismo año en que comenzó la construcción de la « "Place Vendôme" », Jules Hardouin-Mansart, promovido Superintendente de Edificios, Parques y Jardines, entra en posesión del condado de Sagonne.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Con el fin de dar la bienvenida al rey Luis XIV al que invitó, se demolió parte de las paredes para agrandar el patio que extendió con una terraza semicircular con vistas al foso.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Se reformulan algunos edificios y construyó un gran edificio principal en el ala norte. Frente a este edificio, se abre una larga perspectiva que sirve como un eje para jardines a la francesa, cuyo diseño se le atribuye a Le Nôtre.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: La construcción de una orangerie en 1703 marca la culminación de estas disposiciones, ahora distorsionadas.


title: Castillo y jardin de Sagonne

text: Otra de las perspectivas existentes, está abierta hacia el este, consiste en una larga avenida pavimentada y bordeada de árboles, cruza el lago por una carretera y dos puentes que se entrecruzan sucesivamente para ganar la explanada y conducir al patio de honor. Esta es la ruta que utilizaban los carruajes para entrar en el castillo.


title: Elizabeth City State Vikings

text: Elizabeth City State Vikings, también conocidos como ECSU Vikings (español: "los Vikingos de Elizabeth City State") es el nombre de los equipos deportivos de la Universidad Estatal de Elizabeth City, situada en Elizabeth City, Carolina del Norte. Los equipos de los "Vikings" participan en las competiciones universitarias organizadas por la NCAA, y forman parte desde 1957 de la Central Intercollegiate Athletic Association.


title: Elizabeth City State Vikings

text: Los "Vikings" compiten en 5 deportes masculinos y en otros 6 femeninos:


title: Sinfonía n.º 6 (Boccherini)

text: La Sinfonía en re menor G.506 (número en la catalogación elaborada por Yves Gérard el siglo pasado), compuesta en 1771, conocida también como La casa del Diablo (La casa del Diavolo) es una de las composiciones más conocidas de Luigi Boccherini. El autor presenta en esta obra música ya usada en otras de sus propias piezas e incluyó así mismo material del famoso ballet Don Juan de Christoph Willibald Gluck. Este último aparece en el manuscrito de la obra señalando Nella casa del diavolo, como también es conocida esta sinfonía.


title: Sinfonía n.º 6 (Boccherini)

text: Boccherini escribió gran cantidad de Música de cámara (Más de cien quintetos y otros cuartetos de cuerdas además de tríos, sonatas y piezas en otros géneros) y su repertorio para orquesta incluye cerca de 30 sinfonías y conciertos. De no haber sido por Yves Gérard, la obra de Boccherini estaría hoy en día prácticamente desaparecida. Gracias a esto, hoy sabemos que Luigi Boccherini dio un impulso importante a la música de cámara.


title: Sinfonía n.º 6 (Boccherini)

text: Habiendo sido el máximo virtuoso del violonchelo de su época, las partes que escribió para ese instrumento presentan un desarrollo y una dificultad sin precedentes en la historia de la música. Su obra siguió en parte el estilo marcado por Joseph Haydn, cortesano y galante, al mantenerse apartado de los más importantes centros musicales europeos.


title: Ghost Town (canción)

text: «Ghost Town» —en español: «Ciudad fantasma»— es una canción escrita por el cantante estadounidense Adam Lambert para su tercer álbum de estudio, "The Original High". Fue lanzada como el primer sencillo del álbum el 21 de abril de 2015.


title: Ghost Town (canción)

text: En julio de 2013, fue reportada la noticia de que Lambert había salido de su discográfica tras cuatro años, RCA Records, debido a "diferencias creativas" y que la discográfica lo empujó a grabar un álbum con canciones reversionadas de los años 1980. El día después de su anunciamiento, Lambert fue contactado por Warner Bros. Records. Un acuerdo con la discográfica fue confirmado por "Billboard" en enero de 2015, junto con noticias de su próximo álbum será producido por Max Martin y Shellback y estaba programado para lanzarse en el verano de 2015. La composición para el álbum comenzó a finales de 2014, con la grabación tomando lugar entre 2014 y 2015 en el lugar de nacimiento de los productores, Suecia.


title: Ghost Town (canción)

text: Lambert primero reveló el título de su álbum en las redes sociales el 29 de enero de 2015, el día de su cumpleaños. En marzo de 2015, él dio a conocer detalles adicionales con respecto a la dirección musical del álbum en una entrevista con la revista "Hunger TV". Describiendo el estilo de su álbum como menos "cursi" y teatral que su material previo, Lambert también identificó el género del álbum como "definitivamente pop pero no al estilo bubblegum". Lambert reveló la portada del sencillo el 16 de abril de 2015.


title: Ghost Town (canción)

text: Jason Lipshutz, un escritor de "Billboard", notó que "Ghost Town" comienza con "un silbido del Viejo oeste, que une a las baladas de guitarra con lo electrónico". Los críticos de música notaron similitud entre la canción de Adam y la de Madonna, Ghosttown, debido a la similitud entre los títulos y la proximidad de los lanzamientos de las canciones. Lambert se sorprendió al saber que Madonna también tenía una canción con el mismo título, pero él dijo: "La suya es como una canción de amor post-apocalíptico, a medio tiempo, y el mío es como una danza existencial gótica. Así que son dos temas diferentes - que sólo comparten un título".


title: Ghost Town (canción)

text: Rob Copsey de Official Charts Company llamó a "Ghost Town" como "un regreso triunfal ... el tipo de canción que te obliga a sentarse y tomar nota." Lipshutz de "Billboard" comentó que "la pista podría utilizar un impulso de energía más grande, aunque la casa oscura queda bien con el traje de Lambert". Jon Caramanica de "The New York Times" dijo que: "tal vez es su mejor sencillo hasta la fecha ... [Lambert] se convierte en una diva de la casa, cantando con precisión y ambición, pero al servicio de la canción".


title: Ghost Town (canción)

text: "Ghost Town" entró en la lista UK Singles, en el número 82. La semana siguiente, la canción trepó a la posición 71 con 5.637 copias vendidas.


title: Ghost Town (canción)

text: El vídeo musical de acompañamiento para "Ghost Town" fue dirigido por Hype Williams y estrenado el 29 de abril de 2015.


title: Ghost Town (canción)

text: El 1° de mayo de 2015, Lambert interpretó "Ghost Town" en vivo por primera vez, luciendo un conjunto totalmente blanco, en "The Ellen DeGeneres Show". De acuerdo con la revista "Billboard", la actuación fue "inolvidable" y es "un perfecto complemento para el vídeo oficial" de la canción.


title: Ghost Town (canción)

text: El 5 de junio de 2015, Lambert interpretó "Ghost Town" en la televisión holandesa durante el programa "RTL Late Night", y el 6 de junio de 2015, en Finlandia durante el concierto "Live Aid Uusi Lastensairaala".


title: Ghost Town (canción)

text: Actuaciones en vivo adicionales incluyeron el 15 de junio de 2015 durante el programa "The Tonight Show Starring Jimmy Fallon" y en "Live With Kelly And Michael", el cual fue grabado el 16 de junio de 2015 y salió al aire en la mañana del 19 de junio de 2015.


title: Ghost Town (canción)

text: El 19 de junio de 2015, Lambert interpretó "Ghost Town" como parte de la serie de conciertos de verano de "Good Morning America" en Central Park.


title: Ghost Town (canción)

text: La canción fue interpretada durante la gira sudamericana 2015 de Queen + Adam Lambert. La versión incluye más guitarra.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: El Partido Democrático Popular ("Demokratische Volkspartei", abr. "DVP") fue un partido demócrata liberal del suroeste de Alemania, cuya tradición continúa la federación regional del Partido Democrático Libre ("Freie Demokratische Partei", abr. "FDP") de Baden-Württemberg.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: El DVP tuvo su origen en el Partido Demócratico Popular de Wurtemberg, abr. VP, que se unió en 1868 al Partido Popular Alemán ("Deutsche Volkspartei", abr. "DtVP"), en 1910 al Partido Popular Progresista ("Fortschrittliche Volkspartei", abr. "FVP") y a final de 1918 al Partido Democrático Alemán ("Deutsche Demokratischen Partei", abr. "DDP").


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: El 6 de enero de 1946 el DVP fue refundado de nuevo en Stuttgart y en 1948 participó en la constitución del FDP.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: En el curso de la Guerra de los Ducados entre Alemania y Dinamarca el movimiento de unificación organizado en la Asociación Nacional Alemana se dividió en varias direcciones. Como consecuencia de ello, en los años 1864-1865 se unieron al Partido Democrático Popular los representantes de una solución democrática federal de la cuestión alemana, procedentes de las medianas y pequeñas ciudades de la "Tercera Alemania". Donde mejor organizado estaba el nuevo partido fue en Wurtemberg, pero también consiguió éxitos organizativos en Baden, Baviera, Sajonia y Turingia.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: El Partido Democrático Popular pudo atraer temporalmente a los seguidores de la "Convención de Asociaciones de Trabajadores de Alemania". Miembros destacados fueron, entre otros, Karl Mayer, Ferdinand Nägele y Gottlob Tafel en Württemberg; Jacob Venedey en Baden; Georg Friedrich Kolb, Franz Tafel y Nikolaus Titus en Baviera; Otto Leonhard Heubner, Emil Adolf Roßmäßler, Wilhelm Schaffrath y Franz Jacob Wigard en Sajonia, así como Christian Schüler in Turingia. El mayor éxito político lo consiguió el Partido Democrático Popular en 1866 con la movilización en toda la confederación contra la guerra austro-prusiana. Posteriormente el peso de la organización se fue trasladando poco a poco al suroeste de Alemania.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: Como integrante del Partido Democrático Popular el Partido Popular de Wurtemberg estuvo desde 1863 hasta 1866 bajo la dirección de Karl Mayer, Julius Haußmann y Ludwig Pfau del Partido del Progreso en el Reino de Wurtemberg y representó una agrupación de muchos revolucionarios demócratas de 1848-1849. Fue durante mucho tiempo la principal fuerza política en el ámbito rural. El 6 de enero de 1866 los delegados se reunieron en Stuttgart en su primer encuentro del Día de los Reyes Magos, una especie de asamblea de representantes regionales. El Partido Popular Alemán (DtVP) se constituyó en el suroeste de Alemania en 1868 como una organización de partido suprarregional, democrática y liberal de izquierdas. El Partido Popular de Wurtemberg fue desde entonces la federación regional más fuerte del Partido Popular Alemán, establecido a nivel del Imperio Alemán, y que conservó su mayor peso en el sur de Alemania.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: El Partido Popular Alemán se fusionó en 1910 con el Partido Popular Progresista (FVP). De esta forma, en Wurtemberg, el partido denominado simplemente como "Partido Popular" (VP) era la organización del FVP. El Partido Popular comprendía lo que en el Reino de Wurtemberg se conocía como los "demócratas". Los seguidores del Partido Popular reclamaron para sí la palabra "democracia" y llamaban a sus dirigentes los "hombres del pueblo" ("Volksmänner"). Hasta el final de la monarquía en 1918 fueron importantes representantes del Partido Popular de Wurtemberg Friedrich von Payer y los hermanos Conrad y Friedrich Haußmann. En la elección al Parlamento regional de Wurtemberg de 1895 el Partido Popular consiguió 31 de 70 diputados, logrando como grupo más numeroso la presidencia del parlamento para Friedrich von Payer.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: Con el nacimiento del Partido Democrático Alemán ("Deutsche Demokratische Partei", abr. "DDP"), a finales del año 1918, los "demócratas" se unieron a este nuevo partido liberal de izquierdas. En el Estado Libre Popular de Wurtemberg, durante la República de Weimar, fueron miembros activos del Partido Democrático Alemán, por ejemplo, Theodor Liesching, Johannes von Hieber, Julius Baumann, Wilhelm Schall y Reinhold Maier. El Presidente regional del DDP en Wurtemberg fue desde el 7 de diciembre de 1918 hasta el 6 de enero de 1921 Conrad Haußmann, y posteriormente y hasta 1933 Peter Bruckmann.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: En 1933 se disolvió el Partido del Estado Alemán (DStP), que se había formado en 1930 de la unión entre el DDP y la Joven Orden Alemana ("Jungdeutsche Orden"), bajo la presión del nacionalsocialismo, para evitar la prohibición.


title: Partido Democrático Popular (Alemania)

text: El 6 de enero de 1946, el Partido Democrático Popular, abreviado DVP, fue refundado en Stuttgart por personalidades liberales como Theodor Heuss y Reinhold Maier. El partido continuó expresamente la tradición del DDP y del VP anteriores a 1918 y no la del DVP de la República de Weimar. En 1946 Heuss fue presidente del DVP en la zona de ocupación estadounidense. El presidente regional del DVP en Württemberg-Baden fue desde 1946 hasta 1952 Wolfgang Haußmann. El 17 de agosto de 1946 se constituyó también en Württemberg-Hohenzollern una federación del DVP, cuya presidencia asumió el 23 de octubre de 1946 Wilhelm Wirthle. El sucesor desde 1951 hasta 1953 en la presidencia regional en Württemberg-Hohenzollern fue Eduard Leuze. En 1947 el DVP participó en la fundación del Partido Democrático de Alemania, de corta trayectoria, y cuyo copresidente fue Heuss. Tras el fracaso de este partido liberal a nivel nacional, participó en la fundación del FDP en Heppenheim y es desde entonces su federación regional, primero en Württemberg-Baden y Württemberg-Hohenzollern, y tras la constitución del Land de Baden-Württemberg con la marca FDP/DVP en el conjunto de este Estado del suroeste. Con Reinhold Maier tuvo el DVP el único presidente de gobierno (en Württemberg-Baden y Baden-Württemberg) en la República Federal de Alemania.


title: José Ignacio (película)

text: José Ignacio es una película uruguayo-argentina de 2009. Dirigida por Ricardo Preve, es un drama protagonizado por Jean Pierre Noher y Elisabetta Riva.


title: José Ignacio (película)

text: El tema de la película es la relación entre Fernando, un empresario argentino devenido escritor, radicado en el balneario uruguayo de José Ignacio, y Marina, una italiana, profesora de surf, quien veranea allí. A pesar de lo apasionado de su comienzo, la relación habrá de revaluarse cuando el verano termine.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: María del Rosario Weiss Zorrilla (Madrid, 2 de octubre de 1814-ibídem, 31 de julio de 1843) fue una pintora española del , ahijada y discípula de Francisco de Goya, con quien compartió los últimos años de su vida el singular pintor aragonés. De sus dotes artísticas dan una idea por ejemplo los setenta y siete dibujos conservados en la Hispanic Society y en un principio atribuidos a Goya, que en 1956 José López-Rey demostró que eran de Rosario.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Bautizada en Madrid con el nombre de María del Rosario, como hija de Leocadia Zorrilla y Galarza y —"según los papeles"— del joyero de padre alemán Isidoro Weiss, con quien Leocadia se había casado en 1807.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Ha quedado noticia de que Goya inició a Rosario en el dibujo cuando apenas tenía ella siete años, viviendo todavía en Madrid, y que a los once, ya en Burdeos, la puso como alumna de un tal Vernet fabricante de papeles pintados.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: El propio pintor, en una carta a su amigo el banquero Joaquín María Ferrer, residente en París, describía así a su pupila: No se sabe si el entusiasmo de Goya era sincero o influenciado por Leocadia, la madre de la joven promesa. En cualquier caso, Ferrer no contestó a la propuesta del anciano maestro. Así, en 1827 Goya puso a Rosario en manos del pintor Antoine Lacour que había abierto escuela en Burdeos, aunque el estilo académico del francés satisfizo poco el genio de don Francisco.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Tras la muerte de Goya el 17 de abril de 1828, despachada la familia Weiss Zorrilla con tirante generosidad —pues Leocadia y Javier, el hijo del pintor, se odiaban mutuamente—, regresaron a España en junio de 1833, con la amnistía que ese año se ordenó para los delitos contra Fernando VII. Ya en Madrid, madre e hija salvaron la situación de desamparo gracias a las copias que Rosario hacía en el Real Museo de Pintura y Escultura, actual Museo del Prado, de obras de Murillo, Vicente López y otros autores (pues poca ayuda habían sido los mil francos que le había dado Javier, el único hijo sobreviviente de Goya y único heredero nombrado en su testamento "irrevocable" hecho en 1811).


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Agotadas sus posibilidades en el Museo, Rosario continuó su tarea en la Academia de San Fernando copiando obras por encargo de particulares y también del restaurador Serafín García de la Huerta, algunas de las cuales pudieron haber sido vendidas como originales por dicho restaurador. La copista, no obstante continuó su carrera, ahora participando en las exposiciones organizadas por el Liceo Artístico y Literario.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Pero su mejor oportunidad se produjo cuando en junio de 1840 fue nombrada Académica de mérito de San Fernando y, en 1842, maestra de dibujo de las infantas Isabel (futura Isabel II) y Luisa Fernanda, recibiendo un sueldo de ocho mil reales. Es curioso el dato que reseñan sus biógrafos, de que el empleo le vino gracias a los amigos liberales de su hermano, Guillermo Weiss —tras el nombramiento del general Espartero como regente del reino y de Agustín Argüelles como tutor de la reina—, y no por el lado de los antiguos amigos de Goya (como el referido banquero Joaquín María Ferrer o la marquesa de Santa Cruz). En cualquier caso, no parece que las "augustas menores" sacasen especial provecho de las enseñanzas que les pudo dar Rosario.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Por el informe del médico-cirujano de la familia real del 31 de julio de 1843, se conocen algunas circunstancias relacionadas con la imprevista muerte de la joven artista a sus 28 años de edad. Al parecer fue víctima de un profundo y violento «shock» o ataque de pánico, sufrido cuando, saliendo del Palacio de dar sus clases, se encontró con un motín popular al día siguiente a la caída del general Espartero como regente. Otro documento importante para fijar los últimos años de la artista es la "encendida necrológica" que le escribiera en 1843 en la "Gaceta de Madrid" Juan Antonio Rascón, amigo de la familia a través de su amistad con Guillermo Weiss; según la cual el fallecimiento se produjo por una infección intestinal.


title: Rosario Weiss Zorrilla

text: Diversas instituciones guardan en sus fondos obras de la artista. Se conservan pinturas, dibujos y litografías en la Biblioteca Nacional de España, la biblioteca de la Real Academia Española, en el Museo Lázaro Galdiano, Real Academia de San Fernando, Museo del Romanticismo y en el Museo del Prado, donde se conservan una pintura y un dibujo adquirido en 2014.


title: Gasthaus Schwarzfischer

text: El Gasthaus Schwarzfischer (en español Posada Schwarzfischer) era una taberna situada en el centro de la capital bávara, Múnich. Se encontraba en el barrio antiguo, en la esquina de las calles Dultstraße y Oberanger.


title: Gasthaus Schwarzfischer

text: El local recibió su nombre del mesonero Anton Schwarzfischer, desde 1890 copropiertario de la casa, que pertenecía desde 1887 a su mujer. A finales de la década de 1920 se convirtió en uno de los primeros bares gais de la ciudad. El Gasthaus Schwarzfischer hacía propaganda en las revistas gais de la época, preciándose de un «ambiente decente, acogedor, con cocina vienesa».


title: Gasthaus Schwarzfischer

text: El 20 de octubre de 1934, cuando ya se habían prohibido las asociaciones homosexuales, el Schwarzfischer, así como el local Arndthof en el barrio de Glockenbach, estuvieron en el centro de una redada llevada a cabo contra los homosexuales por los nazis. Esa misma tarde detuvieron a 145 hombres, que fueron llevados al cuartel de la calle Ettstraße. 39 hombres pasaron varias semanas en el campo de concentración de Dachau.


title: Gasthaus Schwarzfischer

text: Durante la II Guerra Mundial el edificio fue gravemente dañado. Del local no se conservan ningunos restos; en el solar hay en la actualidad un edificio de oficinas.


title: Gasthaus Schwarzfischer

text: El 20 de noviembre de 2014, el ayuntamiento de Múnich decidió construir en el lugar en el que se encontraba el Gasthaus Schwarzfischer un monumento en recuerdo de los homosexuales perseguidos por el nacionalsocialismo. El concepto seleccionado fue un mosaico de la artista Ulla von Brandenburg.


title: Leptopogon (género de aves)

text: Leptopogon es un género de aves paseriformes perteneciente a la familia Tyrannidae que agrupa a especies nativas de la América tropical (Neotrópico), donde se distribuyen desde el sur tropical de México, a través de América Central y del Sur hasta el sur de Brasil, norte de Argentina y oeste de Bolivia. A sus miembros se les conoce por el nombre popular de orejeros, y también atrapamoscas, mosqueros, mosquetas, mosquiteros, levanta-alas, entre otros.


title: Leptopogon (género de aves)

text: El nombre genérico masculino «"Leptopogon"» se compone de las palabras del griego «"leptos"» que significa ‘fino, esbelto’, y «" pōgōn, pōgōnos"» que significa ‘barba, vibrisas’.


title: Leptopogon (género de aves)

text: Las especies de este género son pequeños tiránidos esbeltos, de colas largas, midiendo entre 13 y 14 cm de longitud, de picos estrechos, encontrados en el sotobosque de bosques húmedos o montanos. Todos ellos muestran un grisáceo en la face y al menos trazos de una mancha auricular oscura. Una característica común es que levantan las alas sobre su dorso.


title: Leptopogon (género de aves)

text: Según las clasificaciones del Congreso Ornitológico Internacional (IOC) y Clements Checklist v.2017, agrupa a las siguientes especies con el respectivo nombre popular de acuerdo con la Sociedad Española de Ornitología (SEO)::


title: Leptopogon (género de aves)

text: La subespecie "Leptopogon superciliaris albidiventer", de los Andes del sureste de Perú y norte de Bolivia, es considerada como especie plena por Aves del Mundo (HBW) y Birdlife International (BLI) con base en diferencias morfológicas y de vocalización.


title: Leptopogon (género de aves)

text: Los amplios estudios genético-moleculares realizados por Tello "et al". (2009) descubrieron una cantidad de relaciones novedosas dentro de la familia Tyrannidae que todavía no están reflejados en la mayoría de las clasificaciones. Siguiendo estos estudios, Ohlson et al. (2013) propusieron dividir Tyrannidae en cinco familias, entre las cuales Rhynchocyclidae , 1907 agrupando a diversos géneros entre los cuales Leptopogon, éste en una subfamilia Pipromorphinae , 1977, junto a "Mionectes", "Pseudotriccus", "Corythopis" y "Phylloscartes" (con "Pogonotriccus"). El Comité Brasileño de Registros Ornitológicos (CBRO) adopta dicha familia, mientras el Comité de Clasificación de Sudamérica (SACC) aguarda propuestas para analisar los cambios.


La Liga de Campeones Femenina de la UEFA 2015-16 fue la 15.ª edición del campeonato de clubes femeninos más importante de Europa; el torneo empezó el 11 de agosto de 2015 con la fase de clasificación y terminó el 26 de mayo de 2016 con la final en el MAPEI Stadium - Città del Tricolore de la ciudad de Reggio Emilia, dos días antes de la final del torneo masculino.


Un total de 56 equipos de 47 asociaciones miembros de la UEFA participaran en la Liga de Campeones Femenina de la UEFA 2015-16. El "ranking" basado en los Coeficientes UEFA es usado para determinar el número de equipos participantes por cada asociación:


title: Liga de Campeones Femenina de la UEFA 2015-16

text: Para la edición 2015-16, las asociaciones son posicionadas de acuerdo a su coeficiente de la Liga de Campeones Femenina de la UEFA 2014-15, que tiene en cuenta su rendimiento en competiciones europeas desde la temporada 2009-10 hasta la temporada 2013-14.


text: En esta edición España supera a la República Checa en el "ranking" de coeficientes por lo que consigue una segunda plaza.Fuente: UEFA


text: El sorteo de la fase de clasificación se realizó el 25 de junio de 2015. La fase de clasificación se realizó entre el 11 y el 16 de agosto de 2015 con ocho grupos de cuatro equipos. Solo los primeros clasificados de cada grupo pasaron a los dieciseisavos de final. Fuentes: Coeficiente y bombos


text: La fase final del torneo consiste en una fase de eliminación directa jugada a dos vueltas, un partido en campo local y el otro en campo visitante, en caso de empate en el cómputo global se decide el ganador por la regla del gol de visitante, prórroga o tiros desde el punto penal; todo esto exceptuando la final que se juega a partido único y puede ser desempatada por prórroga o tanda de penales. Equipo ideal de 18 jugadoras elegido por los observadores técnicos de la UEFA.


title: Eoophyla

text: Eoophyla es un género de polillas perteneciente a la familia Crambidae. Este género contiene las siguientes especies:


title: Guerra de Saintonge

text: La Guerra de Saintonge fue un encuentro dinástico feudal que se produjo en 1242 entre las fuerzas de Luis IX de Francia y las de Enrique III de Inglaterra. Saintonge es una región alrededor de Saintes, en el centro-oeste de Francia. El conflicto tiene su origen en el hecho que algunos vasallos de Luis IX estaban disgustados con la adquisición por su hermano, Alfonso, del condado de Poitou. Los franceses derrotaron decisivamente a los ingleses en la batalla de Taillebourg y concluyó la lucha en el sitio de Saintes, pero debido a las tramas dinásticas y el deseo de partir a una cruzada, Luis IX no adjuntó Guyena.


title: Guerra de Saintonge

text: Por los términos de su voluntad, Luis VIII había dejado Poitou como un infantazgo a su hijo menor Alfonso. En junio de 1241, Luis IX celebró una corte plenaria en Saumur, en Anjou, y anunció que Alfonso, habiendo llegado a la mayoría de edad, estaba listo para entrar en posesión del cargo. Muchos nobles de Aquitania asistieron a la corte, entre ellos Isabel de Angulema y su marido, el conde de La Marche, Hugo de Lusignan. Después de la reunión en Saumur, Luis fue a Poitiers e instaló a su hermano como Conde de Poitiers. Los lusignanos no eran receptivos a la autoridad capetana en la región. Isabel estaba especialmente frustrada porque su hijo, el conde de Cornwall y hermano del rey Enrique III, no había obtenido el título. Poco después de su llegada a Poitiers, Luis se enteró de que Hugo había reunido un ejército de hombres de armas en la cercana ciudad de Lusignan. Las conversaciones entre Luis y Alfonso y Hugo e Isabella no resolvieron la disputa.


title: Guerra de Saintonge

text: En abril de 1242, Luis reunió una fuerza en Chinon que algunos contemporáneos estimaban en unos 50.000 efectivos. El 20 de mayo de 1242, Enrique llegó a Royan y se unió a la rebelión de los nobles franceses, formando un ejército que podría haberse numerado alrededor de 30.000. Los dos reyes intercambiaron cartas, pero éstas no resolvieron nada.


title: Guerra de Saintonge

text: Enrique avanzó a Tonnay-Charente a mediados de julio y Luis se trasladó a Saint-Jean-d'Angély, justo al norte de Taillebourg, con los ejércitos intentando llegar al puente sobre el río Charente, situado en la comuna de Taillebourg. Enrique y Hugo colocaron a su ejército cerca de la aldea de Saint-James en la orilla del oeste del río y acamparon en el campo vecino, mientras que Luis le fue dada la bienvenida al castillo fortificado de Godofredo IV de Rancon, conde de Taillebourg. Enrique decidió enviar un avance para proteger el margen izquierdo del puente de Taillebourg, un movimiento que llevó a un fuerte encuentro con algunas tropas francesas el 21 o 22 de julio. Luis decidió seguir este compromiso y lanzó una ofensiva completa con el todo el ejército francés. Los agresivos ataques franceses ganaron el día y el rey inglés huyó hacia el sur hasta la ciudad de Saintes, junto con los barones rebeldes, que tomaron algunos franceses como prisioneros que les habían perseguido en la retirada.


title: Guerra de Saintonge

text: El 22 o 23 de julio, el ejército francés sitió la ciudad de Saintes. Enrique se dio cuenta de que Hugo no tenía tanto apoyo como antes pudo haber reclamado y se retiró a Burdeos. No se sabe si hubo algún conflicto armado asociado con el asedio. Reconociendo que él mismo se encontraba en una posición desesperada, Hugo se rindió a Luis el 24 de julio, poniendo fin a la Guerra de Saintonge. Luis reclamó al conde algunas de sus tierras e hizo que pagara diez mil libras para el tesoro real, y una suma similar cada año subsiguiente.


title: Guerra de Saintonge

text: Las víctimas son desconocidas, pero probablemente no fueran demasiadas. La revuelta de Hugo y la ayuda de Enrique estaban dirigidas principalmente a explotar el desvío proporcionado por la participación francesa en la cruzada albigense. Raimundo VII de Tolosa lideró una revuelta en mayo de 1242, pero sus aliados revocaron su apoyo después de que los ingleses fueran derrotados; Raimundo se sometió a la autoridad del rey en Montargis en enero de 1243. Luis no aprovechó su victoria anexando el feudo Plantagenet de Guyena, probablemente porque estaba preocupado sobre todo por ir a la Séptima Cruzada en 1248. Permitió a Enrique rendir homenaje sin infligir más castigo.


title: Anhalt-Dornburg

text: El Principado de Anhalt-Dornburg estuvo localizado en lo que hoy es Alemania. Fue creado en 1667 después de la muerte del Príncipe Juan VI y la partición de Anhalt-Zerbst, siendo creados conjuntamente los nuevos principados de Anhalt-Mühlingen y Anhalt-Dornburg para los hijos menores del Príncipe Juan VI. La existencia del principado se prolongó hasta 1742 cuando los Príncipes Cristián Augusto y Juan Luis II heredaron Anhalt-Zerbst.


title: Anhalt-Dornburg

text: "Unificado con Anhalt-Zerbst en 1742".


title: Robert Negoiță

text: Robert Sorin Negoiță () es un político y un empresario rumano.  Ocupa uno de los primeros lugares en la lista de los 300 millonarios de Rumanía, elaborada por la revista "Capital". Actualmente ejerce de alcalde del Sector 3 de Bucarest.


title: Robert Negoiță

text: Nacido en la aldea de Măneciu, provincia de Prahova, Negoiță terminó la escuela secundaria a la edad de 31 años. Robert Negoiță se graduó en la Facultad de Derecho en 2007 (Universidad Bioterra) y la Facultad de Economía del Turismo Interno e Internacional (Universidad Rumano-Americana).


title: Robert Negoiță

text: Los padres, Ilie y Lidia Negoiță, se casaron en 1968; tiene dos hermanas mayores y un hermano menor. La confusión del nombre ha determinado a muchos a creer que Robert Negoiță sería pariente de Liviu Negoiță, lo que no es verdad. Robert Negoiță se casó por primera vez en 1996, con Magdalena Negoiță. Tuvieron un hijo en 1998 y una hija en 2000 y se divorciaron en 2008. En 2009, después del divorcio de Magdalena, Robert Negoiță ha conocido a Sorina Docuz, con quien se casó en el verano del año 2013. Tienen juntos un hijo nacido en el mes de


title: Robert Negoiță

text: Los primeros pasos en el dominio de los negocios los hace en el año 1997 cuando después de regresar del extranjero, administra la empresa Euroline. Entra en el dominio de los negocios en 1998 y construye junto con su hermano, Ionuț Negoiță, la empresa Pro Confort, especializada en productos para pavimento. La ascensión fulminante de la empresa Pro Confort determina a los jóvenes a diversificar la actividad, por lo que Pro Confort se centrará también en la producción de ventanas aislantes, puertas, mobiliario, lo que llevará finalmente al desarrollo de Confort Group. Los servicios superan el área de las construcciones y de los materiales de pavimento y se centran en el sector hotelero.


title: Robert Negoiță

text: La asociación entre Confort Group y Pro Hotels lleva a que en el año 2003 se inaugure el primer Hotel Confort de la zona de Otopeni, seguido en el año 2004 por un nuevo Hotel Confort esta vez en el centro de Bucarest. En 2007, Ionuț y Robert Negoiță inauguran Rin Grand Hotel, el proyecto hotelero más grande de Europa, situado en Bucarest-zona Vitan, con una capacidad de 1460 habitaciones, 42 salas de conferencia, restaurantes, spa, gimnasio, etc. La mitad del Hotel Rin Grand fue remodelado en 2011 como apartamentos residenciales.


title: Robert Negoiță

text: Confort Group fue consolidada por Domus Stil – promotor de barrios residenciales (Confort Residence, Confort Park y Confort City). Confort Group ha realizado también el primero parque acuático de ocio de la zona de la Capital. Situado a 6 km de Bucarest, Water Park Otopeni fue abierto en el verano del año 2004. Water Park es el parque acuático más grande de Rumanía.


title: Robert Negoiță

text: En 2004, Robert Negoiță entra en la vida política, optando por la inscripción en el PSD. Desde el año 2004, éste se convirtió en vicepresidente de TSD y en una figura destacada dentro de la organización juvenil de los socialdemócratas. In 2004 he became the vice president of the Social Democratic Youth (TSD; PSD’s youth organization) and an important figure within the party’s organization. En 2004 pasó a ser el vicepresidente de la Social Democratic Youth


title: Robert Negoiță

text: En la segunda mitad del año 2007, Robert Negoiță lanzó en el TSD, la Liga de los Jóvenes Emprendedores socialdemócratas, una organización cuyo presidente fue elegido oficialmente. LTISD es una organización nueva, que se propone satisfacer las necesidades de la sociedad activa, de las que pagan tasas e impuestos y además, asegurar una relación basada en la solidaridad entre el ámbito de negocios y la sociedad. Desde su creación, LTISD se implicó en diversos debates políticos, lanzando soluciones derivadas de la experiencia no política de sus componentes. Una de las iniciativas más importantes en este sentido es la propuesta relativa a la fiscalidad diferenciada a los terrenos para reducir la especulación con terrenos y el aumento excesivo de los precios en el mercado inmobiliario.


title: Robert Negoiță

text: Es elegido vicepresidente del PSD en el Congreso Extraordinario del año 2010. El 7 de julio de 2010, Robert Negoiță es elegido presidente del PSD Ilfov y a partir del 2011 se hace cargo de la interinidad de la organización PSD Sector 3. Renuncia a todas las funciones que tenía dentro del Rin Group así como a los demás negocios desarrollados y presenta su candidatura en el invierno del 2008 para las elecciones parlamentarias para la Cámara de los Diputados en el colegio uninominal no. 1 de la provincia de Teleorman. Robert Negoiță fue nombrado el candidato USL para la alcaldía del sector 3 de Bucarest, para las elecciones del mes de junio de 2012[5]. Robert Negoiță fue elegido alcalde del Sector 3 de Bucarest en las elecciones locales del 10 de junio de 2012. On June 10, 2012, Negoiţă was elected as mayor.


title: Robert Negoiță

text: Robert Negoiță es un apasionado del teatro, en efecto la Fundación Robert Negoiță ha organizado en el Rin Grand Hotel junto con los demás teatros célebres numerosas actuaciones de teatro: Pasión en el Rin Grand Hotel (adaptación de Crimen en el Howard Johnson), Soy un ciego, Rendez-Vous.


title: Festival Internacional de Cine de Venecia de 2010

text: La 67.ª Mostra de Venecia (Italia), tuvo lugar del 1 al 11 de septiembre de 2010. El director y guionista Quentin Tarantino fue el presidente del Jurado. John Woo obtuvo el León de Oro por su película Lifetime Achievement fuera de concurso. La película que abrió el festival fue "Cisne Negro, de Darren Aronofsky ".


text: El León de Oro a la mejor película en competición fue otorgado a Somewhere (En algún lugar), dirigida por Sofia Coppola. El León de Plata para el Mejor Director fue a parar a Álex de la Iglesia, por "Balada triste de trompeta." Saltándose la tradición de dar más de un premio importante a una película, el Premio Especial del Jurado y al Mejor Actor, (la llamada "Copa Volpi") fue a la misma película, Jerzy Skolimowski "Asesinato Esencial". Representando el jurado, el director estadounidense Quentin Tarantino apeló al responsable último del Festival, Marco Müller, para alterar las reglas. El crítico italiano Paolo Mereghetti descalificó la decisión del jurado y Tarantino fue acusado de favoritismo, cargo que él negó.


text: El León de Oro de la edición de 2010 fue para "En algún lugar", dirigida por Sofia Coppola, una película basada en parte en la niñez de la hija del aclamado director Francis Ford Coppola. Quentin Tarantino, el presidente del jurado que otorgó el premio, saludó el refrán de película, " crezca y creció en nuestros corazones, en nuestras mentes, en nuestros afectos". El fallo del jurado era unánime. A recibir el premio, Coppola pagó crédito a su padre para "enseñarme". La película rusa "Almas Silenciosas" y la chilena "Post mortem" habían sido consideradas favoritas para el premio.


text: Las siguientes personas fueron seleccionadas para formar parte del jurado de esta edición:Horizons (Orizzonti)


text: Opera Prima ("Luigi de Laurentiis" Award for a Debut Film)


text: Controcampo Italiano


text: Persol 3-D


text: Las películas siguientes compitieron para el premio: Las películas siguientes fueron seleccionadas para ser exhibidas fuera de competición:


text: Las películas siguientes fueron seleccionadas para la sección Horizontes (Orizzonti):


text: Cortos y mediometrajes Cortos y películas experimentales Cortos y mediometrajes documentales Las siguientes películas, representando las "nuevas tendencias del cine italiano", fuer exhibidas en esta sección:Las películas siguientes estuvieron mostradas tan parte de una sección retrospectiva en comedia italiana, tituló "El Estado de Cosas", abarcando los años 1937 a 1988. Las películas siguientes fueron seleccionadas para la 25ª Semana Internacional de la Crítica del Festival de Cine de Venecia:


text: Las películas siguientes fueron seleccionadas para la 7ª edición de la sección de Venice Days (Giornate degli Autori):


text: Las siguientes películas fueron premiadas en el festival: Controcampo Italiano


text: Premios especialesVenice Days (Giornati degli Autori)


text: Los siguientes films fueron premiados en la secciones independientes:


title: Sistema de escape (motor)

text: El sistema de escape, en un equipo o vehículo que use un motor de combustión interna, es el conjunto de tubos o conductos que permiten a los gases de la combustión del motor escapar al medio ambiente. Está constituido generalmente por las válvulas de escape y su parte de escape en la culata (del motor), el (los) árbol(es) de levas, uno o varios múltiples de escape o colector(es) que recoge(n) los gases de escape de los cilindros del motor, uno o varios catalizadores, a veces recirculación de los gases para contaminar menos y uno o varios silenciadores para mejorar la sonoridad, todo ello unido por el o los tubos de escape, que van conduciendo los gases de escape por las distintas etapas del sistema.


title: Sistema de escape (motor)

text: El sistema de escape participa en el funcionamiento del motor: si es demasiado libre, el motor aumenta su potencia (el cilindro se vacía mejor después de cada explosión), pero se calienta aún más y consume más; si está demasiado obstruido, el motor denota falta de potencia.


title: Sistema de escape (motor)

text: Desde finales de la década de 1990, un número cada vez mayor de países han hecho obligatorio el catalizador para los vehículos de gasolina o diésel. Su resultado es incuestionable para algunos agentes contaminantes, pero nulo para otros. A veces se equipan también con un filtro de partículas.


title: Sistema de escape (motor)

text: Generalmente, los motores tienen una o más salidas de escape por cilindro. Si hay varios cilindros, los tubos resultantes de los distintos cilindros pueden juntarse o no. Al conjunto de colectores de gases a la salida de los cilindros se les conoce de manera informal como "headers" (México).


title: Sistema de escape (motor)

text: Los objetivos ideales de un sistema de escape son:


title: Sistema de escape (motor)

text: Mejor sonoridad.


title: Sistema de escape (motor)

text: Mejor rendimiento del motor (debido al hecho de que el tiempo de escape solo representa alrededor de un cuarto del tiempo total para un cilindro de un motor de 4 tiempos, y que la evacuación del gas de escape se intercala de una manera armoniosa cuando se conectan varios escapes, dependiendo del número de cilindros, favoreciendo la evacuación de gases al encontrarse sintonizados e intercalados los pulsos de presión).


title: Sistema de escape (motor)

text: Mayor potencia.


title: Sistema de escape (motor)

text: Mayor par motor.


title: Sistema de escape (motor)

text: Conducir los gases de escape a una zona sin peligro.


title: Sistema de escape (motor)

text: Mejor estética.


title: Aypheros

text: AYPHEROS es una banda chilena de "black metal", fundada en el año 2007 por Jorge Pilquian (HAIZUM). Actualmente cuenta con un larga duración editado el año 2014 bajo el sello PRC intitulado "Ascendet Novissima TUA".


title: Aypheros

text: AYPHEROS fue evocado el año 2007 por Jorge Pilquian - HAIZUM-, quien inspirado y exaltado por el metal negro, bajo la influencia del esoterismo y el sendero oscuro, comienza el trabajo de plasmar palabra y música en un solo arte, lo que da frutos en junio del 2013 grabando su primer álbum intitulado "Ascendet Novissima Tua" en Mithrandir studios para posteriormente firmar contrato con el sello discográfico canadiense PRC MUSIC, quién lanza oficialmente el larga duraciónen febrero del 2014.


title: Aypheros

text: A mediados del año 2017 Haizum decide comenzar el trabajo del segundo disco con una nueva formación buscando el mayor profesionalismo y compromiso posible, por lo que integra a H.S. en bajo; (Auschwitz / ex-Black Diamond / ex-Intenebras / ex-Steel Blood Machine / sesionista en otras tantas bandas), KERBEROS en batería; (Ceremonia Mortifera /ex-Kalvario / ex-Doomsday / ex-Funeralis/ ex-Throne Of Blasphemy), y ULTHAR al mando de la otra guitarra.


title: Aypheros

text: En el invierno de 2018 AYPHEROS graba su segundo larga duración llamado "Tzitzaudel" en Plex Estudios (Santiago de Chile) producido por la banda junto al ingeniero J.P. Cañoles, álbum que fue lanzado digitalmente en noviembre de 2018 y físicamente en marzo de 2020 en forma independiente y totalmente producido por la banda. .


title: Aypheros

text: En invierno de 2019 graba el LP "Oboth Iddeonim" nuevamente en Plex Estudios, el cual contiene cuatro temas originales más la versión de Metallica "Figh Fire with Fire" en una particular versión al más puro estilo black metal y que verá la luz en los próximos meses.


title: Aypheros

text: 2020 se vio marcado por la pausa mundial de la pandemia, pero la banda siguió trabajando en las penumbras y hasta se produce un cambio de guitarrista donde sale Ulthar y entra C. Cruzat (Uncreated Light), músico que se adapta rápidamente al abismo llamado Aypheros.


title: Aypheros

text: En marzo de 2021 se lanza el primer single del tercer larga duración de la banda, trabajo totalmente autoproducido por la banda, mezclado y masterizado por Haizvm.


title: Aypheros

text: Actualmente la banda trabaja en la preproducción de su cuarto trabajo que saldrá en el caos del año 2022.


title: Aypheros

text: HAIZUM comenta sobre el nombre de la banda:


title: LCVP

text: La LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel), también conocida como barco Higgins en honor de su diseñador y constructor Andrew Jackson Higgins, fue una barcaza de desembarco utilizada por los Marines y por el Ejército de Estados Unidos en las diversas operaciones anfibias que llevaron a cabo durante la Segunda Guerra Mundial.


title: LCVP

text: Tras la desaparición de la escuadra alemana del Pacífico a causa de su derrota en la Primera Guerra Mundial el Estado Mayor de la Armada de Estados Unidos señaló a Japón como la única potencia con la que podía haber un conflicto en el área, ya que se consideraba como sumamente improbable una guerra con Gran Bretaña. Esto planteó el problema de cómo llevar una guerra contra un enemigo que estaba a seis mil kilómetros de distancia al otro lado del océano. Así fue como el comandante del Cuerpo de Marines de Estados Unidos Earl H. "Pete" Ellis elaboró un memorando en 1921 en el que planteó que la estrategia a seguir era «la reducción y ocupación de las islas» en poder de los japoneses» y el «establecimiento de las bases necesarias en ellas». A partir de entonces empezaron a estudiarse todos los problemas que acarreaba la guerra anfibia y entre ellos se encontraba encontrar el medio más eficaz para llevar a cabo el desembarco en una costa en poder del enemigo. A finales de la década de 1930 se diseñaron diversos medios de desembarco. Uno de los primeros fue el vehículo de desembarco de tracción por orugas (LVT), inspirado en el tanque anfibio desarrollado diez años antes por el ingeniero estadounidense J. Walter Christie. El LVT era un vehículo anfibio con armamento frontal, pero los primeros modelos mostraron muchas carencias, por lo que se buscaron otras alternativas. Una de ellas culminaría con la creación de la lancha de desembarco LCVP.


title: LCVP

text: La LCVP fue diseñada por el industrial e inventor Andrew Higgins que la dotó de un fondo plano como los botes que se usaban en los pantanos de los Everglades del Estado de Florida. Andrew Higgins comenzó su carrera en el negocio de la madera, pero poco a poco se dedicó a la construcción de barcos para tramperos, transportistas y para perforaciones petrolíferas en Lousiana. Las dificultades financieras de la empresa de Higgins y su asociación con los militares coincidió con la derogación de la prohibición de bebidas alcohólicas. El interés de  la Armada en sus barcos fue providencial, ya que Higgins no mostró ser un buen gestor de  su empresa. El Cuerpo de Marines estaba interesado en mejorar el desembarco de tropas en playas y por este motivo mostró interés en la lancha de Higgins. En  1938 la Armada y la Infantería de  Marina probaron el prototipo "Eureka" diseñado por Higgins en 1926, una lancha de poco calado que se utiliza en pantanos, ciénagas y marismas. La lancha podía operar en sólo 18  pulgadas de agua, atravesando la  vegetación, troncos y desperdicios  sin obstruir su hélice.


title: LCVP

text: Un primer prototipo denominado LCP ("landing craft personnel") gustó a los militares en los ejercicios y pruebas de desembarco de la flota en febrero de 1939. La queja era que el desembarco se  hacía por los laterales y los soldados quedaban expuestos al fuego enemigo. Se supo que los japoneses estaban utilizando en China lanchas de desembarco  de la clase Daihatsu con la rampa en la proa. A petición de la Infantería de Marina Higgins agregó a su diseño la rampa en esa posición. Higgings sustituyó la proa de madera sólida por una rampa para que las tropas  pudieran abandonar rápidamente la  lancha y daba la posibilidad de transportar y desembarcar un vehículo pequeño. Así nació en 1941 el LCVP, que además incorporaba ametralladoras en la parte trasera de la embarcación.  Los laterales y parte trasera  estaban hechas de tableros contra- chapados. La rampa de acero en la parte delantera se podía bajar rápidamente y en menos de tres minutos se podía realizar  el desembarco. Una de sus ventajas  es que la fuerza de las olas, según avanzaba la lancha, favorecía el cierre estanco de la rampa.


title: LCVP

text: Dado que podía trasportar a más hombres que los LVT fue utilizada en las grandes operaciones de desembarco de la Segunda Guerra Mundial, tanto en el teatro de operaciones europeo como en la campaña del Pacífico.


title: Zona metropolitana de Cuautla

text: La Zona metropolitana de Cuautla es un área metropolitana de México ubicada dentro del estado de Morelos compuesta por seis municipios. Es la segunda área metropolitana del estado y la séptima en tamaño de la Megalópolis de México.


title: Zona metropolitana de Cuautla

text: La zona metropolitana abarca una superficie de 995.59 km², equivalentes a un quinto de la superficie del estado, y al 2020 es habitada por 483,455 pobladores, que representan el 24.4% de la población estatal.


title: Muazzez Ersoy

text: Muazzez Ersoy, (Estambul, 9 de agosto de 1958) nacida con el nombre de Hatice Yıldız Levent, es una cantante turca.


title: Muazzez Ersoy

text: Hija de Fatma Levent y Yasar Levent. Ersoy es madre de Ender.  En 2007, Muazzez Ersoy fue nombrada «embajadora de buena voluntad» del ACNUR (Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados).


title: Zoé De Grand Maison

text: Zoé De Grand Maison(n. Montreal, Quebec, Canadá; 3 de mayo de 1995), ocasionalmente acreditada como Zoé De Grand'Maison o Zoé De Grand-Maison, es una actriz canadiense. Saltó a la fama en 2014 por su papel de Gracie Johanssen en la serie de televisión, Orphan Black.


title: Zoé De Grand Maison

text: Inició su carrera como actriz debutando en un episodio de la serie "Saving Hope". Luego interpretó el papel de Beth Pelway en la película "An Officer and a Murderer" de Lifetime.


title: Zoé De Grand Maison

text: En 2013, interpretó a Emily Moreland para 4 episodios en la serie de televisión canadiense "Played". En mayo de 2014, realizó una aparición especial en la serie Motive en donde interpretó a Sasha King. Este papel le valió su primer Young Artist Awards en la categoría de Mejor interpretación en serie de televisión-Actriz invitado principal de 17-21. Más tarde, Grand Maison se unió al elenco recurrente de la serie Orphan Black, en donde interpreta el papel de Gracie Johanssen.


title: Zoé De Grand Maison

text: En marzo de 2015, interpretó el papel de Nicolette Green para la serie de televisión "Murdoch Mysteries". Ese mismo año, interpretó el personaje a Ashley el perosnaje antagónico de la película Bad Hair Day de . También tuvo una participación especial en un episodio de la serie de televisión "Rookie Blue" de ABC, en donde interpretó el papel de Hayley Hill. A mediados de 2015, Grand Maison co-protagonizó la película de terror, "A Christmas Horror Story" en donde interpretó a Molly Simons. La película recibió críticas favorables por parte de los críticos.


title: Zoé De Grand Maison

text: En junio de 2015, Grand Maison se unió al elenco principal de la película de "Adam's Testament", junto al actor canadiense "Lucas Bilyk". Su estreno está programado para el 2016. En septiembre de 2015, Grand Maison fue fichada para co-protagonizar el cortometraje, "Morning After", en donde interpretará el papel de Teegan y tendrá su estreno en la primavera del 2016.


title: Zoé De Grand Maison

text: El 23 de septiembre de 2015, Deadline.com informó que Grand Maison protagonizaría una película de televisión para la cadena de Lifetime, "Pregnant at 17". Que trata sobre Sonia Clifton interpretada por Josie Bissett, una veterinaria que descubre que su marido tiene una aventura con otra mujer. Se obsesiona con encontrar más información acerca de la mujer, Chelsea, interpretada por De Grand Maison, y pronto se entera de que es una joven que tan solo tiene 17 años y está embarazada. Sorprendentemente, Sonia empatizará con la adolescente y se convertirá en su apoyo. Siendo estrenada el 20 de febrero de 2016.


title: Toni Lato

text: Antonio Latorre Grueso (Puebla de Vallbona, Valencia, 21 de noviembre de 1997), conocido como Toni Lato o Lato, es un futbolista español que juega como defensa y actualmente milita en el Valencia Club de Fútbol de Primera División de España.


title: Toni Lato

text: Su abuelo era entrenador en el Atlético Vallbonense, club de su localidad, la Puebla de Vallbona, y con 5 años jugaba en las categorías inferiores. Era un niño tímido y emocional, por eso casi siempre empezaba los partidos en el banquillo, pero luego salía y se hinchaba a marcar goles. Luego pasó a las categorías inferiores del Valencia Club de Fútbol y dio sus primeros pasos como extremo izquierdo, hasta que fue reconvertido en lateral izquierdo para aprovechar sus grandes cualidades como defensa. Su enorme potencial le hizo ascender rápidamente por las distintas categorías de la escuela.


title: Toni Lato

text: Tal era su progreso y su talento que con solo 15 años llegó a disputar un encuentro amistoso con el primer equipo. Fue el 8 de octubre de 2013 en un partido disputado ante el Burjassot CF en el que el Valencia CF dirigido por Miroslav Djukic se impuso por 1-7 en la celebración del centenario del equipo local. Entonces era aún jugador del Juvenil B, poco después pasó a debutar en el Juvenil A y a finales de esa temporada 2013-14, ya con 16 años, debutó con el Valencia Mestalla el 29 de marzo de 2014 en el estadio Antonio Puchades frente al Elche Ilicitano con el técnico Nico Estévez en el banquillo.


title: Toni Lato

text: En la temporada 2014-15 siguió en el equipo Juvenil, pero en enero el lateral izquierdo del filial, Salva Ruiz, fue ascendido al primer equipo, lo que obligó a Curro Torres a llamar a Lato para que compaginara entrenamientos y convocatorias con el Valencia Mestalla aunque jugara partidos con el Juvenil.


title: Toni Lato

text: En junio de 2015 le quedaba un año más de contrato y existía el interés de grandes clubes en fichar al joven lateral de 17 años, que llegó a rechazar una oferta del Real Madrid por ampliar su contrato como valencianista hasta 2020 con una cláusula de rescisión que ascendería hasta los 25 millones de euros cuando dispute diez encuentros oficiales con el primer equipo. Sufrió una lesión de la que tardó tres meses en recuperarse, pero regresó al equipo Juvenil a principios de la temporada 2015-16 a las órdenes de Miguel Ángel Angulo y participó en la UEFA Youth League, de la que el equipo fue injustamente eliminado en octavos de final por un clamoroso error arbitral en la tanda de penaltis. Debido a la recuperación de una lesión no pudo disputar ningún encuentro con el Valencia Mestalla hasta el 20 de diciembre en la 18ª jornada frente al Sabadell. A partir de ese momento siguió participando casi siempre como titular en el lateral izquierdo del filial valencianista. El técnico del primer equipo, Gary Neville, debido al gran número de bajas empezó a convocar a canteranos y llamó a Lato en enero de 2016 para un partido de Copa, pero no debutó en partido oficial con el primer equipo hasta el 25 de febrero de 2016, y fue en un partido de competición europea, la vuelta de los dieciseisavos de final de la Europa League frente al Rapid de Viena en el estadio Ernst Happel. El resultado de la ida era muy favorable y el técnico le dio entrada en el segundo tiempo con el dorsal 36 para dar descanso a Gayà. Esa misma temporada volvió a ser convocado por el primer equipo en la última jornada de Liga pero sin llegar a jugar.


title: Toni Lato

text: Hizo la pretemporada del verano 2016 a las órdenes de Pako Ayestaran con el primer equipo, participando en casi todos los encuentros amistosos, pero siguió la temporada 2016-17 ya no como juvenil sino como pleno jugador del Valencia Mestalla, que completó una magnífica e inolvidable temporada. En enero de 2017 empezó a entrar en las convocatorias del nuevo técnico del primer equipo, Voro, y pasó a participar con el primer equipo, pero podía seguir jugando con el filial. Fue una pieza clave del equipo de Curro Torres, titular siempre que estaba disponible, y el equipo llegó a disputar la pero se quedó a las puertas del ascenso.


title: Toni Lato

text: En enero de 2017 empezó a entrar en las convocatorias del nuevo técnico del primer equipo, Voro, debutando por fin en La Liga el 9 de enero en el estadio de El Sadar ante Osasuna, entrando tras el descanso en sustitución de Siqueira que tenía problemas físicos. El 12 de enero se produciría su debut en Copa jugnado el partido completo de la vuelta de los octavos de final en Balaidos contra el Celta, un partido que confirmaba la eliminación del equipo y que, sumado a la dramática situación liguera, levantó numerosas protestas de los aficionados contra los dirigentes del club. El equipo mejoró su dinámica y Lato participó en tres victorias consecutivas contra Leganés, Celta y Granada, lo que calmó los ánimos y alejó al equipo de los puestos de descenso. Fue titular además en el estadio Santiago Bernabéu en la 35ª jornada completando un gran partido. En total esta temporada 2016-17 participó en 8 partidos de Liga, de los cuales 4 fueron como titular, más el de Copa del Rey.


title: Toni Lato

text: La campaña 2017-18 con Marcelino García Toral como entrenador supuso un gran cambio para el club y Lato se confirmó como futbolista del primer equipo. Al ser el sustituto de Gayà no pudo jugar con regularidad, pero aun así tuvo grandes actuaciones como en la 2ª jornada en el Santiago Bernabéu volviendo a ser titular y sando una asistencia de gol a su compañero y amigo el canterano Carlos Soler. Fue titular también en las dos primeras eliminatorias de la Copa del Rey frente a Real Zaragoza y Las Palmas. En Liga sus participaciones eran intermitentes pero siempre cumplía dignamente su papel. En enero pasó de llevar el dorsal 26 a lucir el 15. En total esa temporada participó en 16 partidos de Liga (9 como titular) y 4 de Copa.


title: Toni Lato

text: En la temporada 2018-19 su participación fue más discreta, aunque pudo añadir a su experiencia haber debutado en la Champions League ante todo un Manchester United en Mestalla en el último partido de la fase de grupos, en el que por desgracia el equipo ya estaba eliminado pero se ganó 2-1. Volvió a participar en 4 partidos de la Copa del Rey, competición que finalmente ganó el Valencia y se convirtió en el primer título que consigue Lato, fue suplente en la final disputada en el estadio Benito Villamarín. En la Europa League disputó otros 4 partidos y logró anotar el primer gol de su carrera con el primer equipo. Fue el 18 de abril de 2019 en Mestalla en la vuelta de los cuartos de final contra el Villarreal. En la Liga en cambio solo pudo participar en 4 encuentros (3 de ellos como titular), por lo que al terminar la temporada se pensó que lo mejor para su progresión sería una cesión renovando su contrato.


title: Toni Lato

text: El 5 de julio de 2019 se hizo oficial su ampliación de contrato hasta 2023 y su cesión una temporada al PSV Eindhoven. En un principio iba la operación iba a ser un traspaso con futuros derechos sobre el jugador, pero el máximo accionista Peter Lim frenó la operación y se cambió a una cesión. Lo malo de esto fue que el PSV Eindhoven no deseaba formar jugadores cedidos sin opción de compra, lo cual produjo que el club holandés no contó en absoluto con el futbolista. En agosto entró en el último minuto de un partido de fase de clasificación para la Europa League contra el Apollon Limassol chipriota, y disputó dos encuentros oficiales con el equipo filial. Ante la falta de oportunidades se acordó terminar la cesión en el mercado de invierno.


title: Toni Lato

text: A finales de diciembre de 2019 se hizo oficial la cesión del jugador al Club Atlético Osasuna de la Primera División hasta final de temporada. La desgracia fue que a principios de enero de 2020 sufrió una lesión en un entrenamiento que le tuvo apartado de los terrenos de juego durante varias semanas. Tuvo que esperar hasta el 1 de marzo para debutar con Osasuna, siendo titular en el estadio Ramón Sánchez Pizjuán contra el Sevilla, participando como interior izquierdo.


title: Toni Lato

text: Tras finalizar la temporada se despidió del Club Atlético Osasuna y regresó a Valencia. Tras no disponer de minutos en las primeras jornadas de liga, el 29 de septiembre volvió a jugar un partido oficial con el conjunto valencianista al disputar los últimos 20 del triunfo por la mínima ante la Real Sociedad.


title: Toni Lato

text: Ha sido internacional con la selección de España en las categorías sub-18 y sub-19. Fue convocado para disputar el Campeonato Europeo de la UEFA Sub-19 2015 en Grecia, anteriormente por una lesión no pudo ser parte del plantel. Finalmente no quedó en el grupo pero al año siguiente, disputó el Europeo sub-19 de 2016, pero fueron eliminados en la Ronda Élite.


title: Toni Lato

text: "Actualizado al último partido disputado el ."


title: DSA-582

text: La DSA-582 es una carretera perteneciente a la Red Secundaria de la Diputación Provincial de Salamanca que une la localidad de La Zarza de Pumareda con la localidad de Masueco.


title: DSA-582

text: La carretera tiene su origen en La Zarza de Pumareda en la intersección con la carretera , y termina en Masueco en la intersección con la carretera formando parte de la .


title: Calle de Sevilla (Madrid)

text: La calle de Sevilla es una breve vía del distrito Centro de Madrid, en el barrio de las Cortes y muy cerca de la Puerta del Sol. Discurre en sentido sur-norte entre la plaza de Canalejas y la calle de Alcalá. Antes se llamó calle Ancha de los Peligros (lo que ha llevado a confundirse la forma abreviada popular "calle de los Peligros" con la calle de la Virgen de los Peligros, antigua "calle Angosta de los Peligros").