title: Vuelta a La Rioja 2012

text: Participaron 11 equipos. Los 2 equipos españoles de categoría UCI ProTeam (Movistar Team y Euskaltel-Euskadi); los 2 de categoría Profesionales Continentales (Andalucía y Caja Rural); y los 2 de categoría (Burgos BH-Castilla y León y Orbea Continental). En cuanto a representación extranjera, estuvieron 5 equipos: los del EPM-UNE, Team Bonitas, Lokosphinx, Jamis-Sutter Home y Gios Deyser-Leon Kastro. Formando así un pelotón de 86 ciclistas, con 8 corredores cada equipo (excepto el Jamis-Sutter Home que salió con 6).


title: Vuelta a La Rioja 2012

text: El ganador final fue Evgeny Shalunov (quien además se hizo con las clasificaciones de los sprints especiales, combinada y sub-23) tras finalizar con éxito su fuga iniciada a más de 70 km de meta, los primeros 50 km en compañía de Alexander Ryabkin (vencedor de la clasificación de las metas volantes). Le acompañaron en el podio Pablo Urtasun y Mikhail Antonov, compañero de equipo de Evgeny, respectivamente, que encabezaron un terceto perseguidor que lo completaba Giovanni Báez.


title: Vuelta a La Rioja 2012

text: En la otra clasificación secundaria se impuso Camilo Suárez (montaña).


title: Oskar Sala

text: Oskar Sala (Greiz, Turingia, 18 de julio de 1910 - 26 de febrero de 2002) fue un físico alemán, compositor y pionero de la música electrónica. Fue uno de los principales intérpretes del Trautonium, un predecesor del sintetizador, al que realizó mejoras y modificaciones a lo largo de toda su vida.


title: Oskar Sala

text: Oskar Sala nació el 18 de julio de 1910 en la ciudad de Greiz, en la próspera región de Turingia al este de Alemania, en el seno de una familia acomodada amante de las artes. Su padre Paul Sala era oftalmólogo y su madre Annemarie era ama de casa y tenía experiencia como cantante.


title: Oskar Sala

text: Durante su juventud estudió piano y órgano y en 1927 ya interpretaba como solista el "Concierto Nº 2 para Piano Op. 19" de Beethoven en el Teatro Tivoli de su ciudad natal.


title: Oskar Sala

text: En 1929 se mudó a Berlín para completar sus estudios de piano y estudiar composición en la Berliner Musikhochschule bajo la tutela del compositor y violinista Paul Hindemith.


title: Oskar Sala

text: En su primer año de estudios, Sala quedó fascinado por los experimentos que el ingeniero acústico Friedrich Trautwein estaba realizando en el laboratorio de experimentación radiofónica de la escuela con un nuevo instrumento electrónico, el Trautonium, que venía desarrollando desde 1928 a propuesta de Hindemith.


title: Oskar Sala

text: Este recomendó a Sala como ayudante de Trautwein y comenzaron a trabajar juntos en la realización de tres Trautoniums para la obra "Sieben Triostücke für drei Trautonien" ("Siete piezas para tres Trautoniums") escrita especialmente por Hindemith para el instrumento. La obra fue estrenada el 20 de junio de 1930 en el Hall de la Berliner Musikhochschule, en el marco del festival "Neue Musik Berlin, 1930", donde se presentó públicamente el Trautonium, con Hindemith, Rudolf Schmidt y Oskar Sala como intérpretes del nuevo instrumento.


title: Oskar Sala

text: Después de esta primera actuación, que a pesar de ser acogida con frialdad por la prensa tuvo un éxito destacado entre el público, se iniciaron una serie de conciertos de presentación del instrumento por toda Alemania con Sala como solista. Una de las presentaciones más significativas fue organizada por iniciativa particular de Trautwein, con el apoyo del Instituto Heinrich Hertz, en las ediciones de 1931 y 1932 de la feria IFA de Berlín, en la última de las cuales el Trautonium ejecutado por Oskar Sala se integraría en la llamada "Das Orchester der Zukunft" (La Orquesta del Futuro), junto a otros instrumentos contemporáneos como el Theremin, el Hellertion o el Elektrochord, en los que se ejecutaron exclusivamente piezas del repertorio clásico.


title: Oskar Sala

text: Paul Hindemith, entusiasmado con las posibilidades del nuevo instrumento, compuso en 1931 la obra "Konzertstück für Trautonium mit Begleitung Des Streicheorchesters", en cuyo estreno berlinés Oskar Sala tocó las partes solistas.


title: Oskar Sala

text: Sala también ejerció como solista en las primeras apariciones radiofónicas del Trautonium en el programa "Allerlei Von 2 Bis 3" en los años 1932 y 1933.


title: Oskar Sala

text: Consciente de que para desarrollar plenamente las posibilidades del Trautonium, además de la técnica interpretativa se requería de conocimientos científicos, Sala comienza a estudiar física en la Universidad de Berlín entre 1932 y 1936.


title: Oskar Sala

text: En 1935, y como encargo oficial de la Radio del Reich, Sala crea el "Rundfunktrautonium" ("Radio-Trautonium") en el laboratorio radiofónico de la Musikhochschule mediante modificaciones y añadidos del Trautonium original.  Sala tomaría parte con su nuevo instrumento en numerosos programas de radio, incluso realizaría una serie de programas íntegramente musicales entre 1938 y 1939 bajo el título de "Musik auf dem Trautonium" para la radio oficial Deutschlandsender, en los que interpretaba arreglos de clásicos acompañado de un pianista.


title: Oskar Sala

text: Financiado por el Reichmusikkammer, Sala construye en 1938 una variación más ligera y compacta del Rundfunktrautonium, pensada para conciertos llamada "Konzerttrautonium", que fue estrenado el 28 de octubre de 1940, junto a la Orquesta Filarmónica de Berlín dirigida por Carl Schuricht en una representación de piezas contemporáneas.


title: Oskar Sala

text: Entre 1940 y 1944 Oskar Sala realizó más de cincuenta actuaciones por toda Europa con el Konzerttrautonium, tras lo cual el instrumento adquirió la reputación de "versátil instrumento solista de concierto", lo que llevó al célebre Richard Strauss a utilizarlo en 1942 para recrear un sonido de gongs japoneses en su obra Japanische Festmusik.


title: Oskar Sala

text: Su actividad fue interrumpida bruscamente al ser llamado a filas en 1944 y enviado al Frente Oriental en la Segunda Guerra Mundial.


title: Oskar Sala

text: Tras el final de la guerra, en agosto de 1948, Sala fue comisionado por la Radio de Berlín, bajo control soviético, para la construcción de un nuevo instrumento que sería denominado Quartett-Trautonium, consistente en un Trautonium mastodóntico con cuatro controles manuales, planteado para ser interpretado por cuatro músicos (dos a cada lado dispuestos en paralelo), y que incluía un sistema integrado de amplificación y altavoces. No obstante el proyecto nunca llegó a finalizarse.


title: Oskar Sala

text: En 1948 Oskar Sala comenzó a trabajar en el Mixtur-Trautonium, un instrumento que supondría la culminación del trabajo que venía desarrollando desde los años 30.  Con la financiación de 25.000 marcos de los fondos del Plan Marshall para la "promoción para proyectos individuales", Sala pudo costear los materiales y la construcción del nuevo instrumento, que estaría totalmente basado en los tonos subarmónicos.


title: Oskar Sala

text: El Mixtur-Trautonium se convertiría en uno de los instrumentos más singulares y con un sonido más denso que ha habido a lo largo de la historia de la música electrónica.


title: Oskar Sala

text: Fue presentado en diciembre de 1952 en Baden-Baden con la obra de Harald Genzmer "Konzertes für Mixturtrautonium und grosses Orchester" con la Orchester Südwestfunks bajo la batuta de Hans Rosbaud.


title: Oskar Sala

text: Con el instrumento que siempre soñó entre sus manos, y siendo consciente de que para la supervivencia del mismo era necesario crear un repertorio, Oskar Sala abordó de una manera más decidida su carrera como compositor. De entre todas sus obras de este período cabe destacar el "Concertino für Mixturtrautonium und elektrisches Fantasieorchester" (1953), "Scherzo-Etüde" (1954), y muy especialmente "Intermezzo" ("Eine Nacht in Elektronia"), y "Elektronische Tanzsuite für Mixturtrautonium solo und Mixturorchester (Tonband) in fünf Sätzen", ambas de 1955.


title: Oskar Sala

text: A pesar del uso inicial del Mixtur-Trautonium como instrumento solista de concierto, Oskar Sala lo reorientó a lo largo de la década de los 50 con gran éxito al campo de las bandas sonoras para el cine y la televisión, haciendo del instrumento un auténtico estudio de sonido.


title: Oskar Sala

text: Su primer trabajo para el cine fue en 1930 en el film "Stürme über dem Montblanc" ("Tormenta sobre el Montblanc") dirigida por Arnold Fanck, en el que Sala usa el primer prototipo de Trautonium para imitar el sonido del motor de un avión en una escena del filme.


title: Oskar Sala

text: En 1943 volvió a trabajar en el medio cinematográfico en el cortometraje de dibujos animados "Armer Hansi" (1943), de Frank Leberecht, estrenado en medio de la guerra, y cuya partitura musical y efectos sonoros fueron compuestos por Sala con su Konzerttrautonium.


title: Oskar Sala

text: Tras la posguerra varios compositores de bandas sonoras se interesaron por el Mixtur-Trautonium de Sala. Hans-Martin Majewski lo utilizó en conjunción con la orquesta para el film "Liebe '47" (1949).  Con Herbert Trantow trabajaría en las bandas sonoras del largometraje policial "Fünf unter Verdacht" (Kurt Hoffmann, 1949), el drama "Die Treppe" (Alfred Braun/Wolfgang Staudte, 1950), y la película de fantasía "Das kalte Herz" (Paul Verhoeven, 1951).  Ese mismo año Sala crearía los efectos sonoros de otro film de Verhoeven, "Die Schuld des Dr. Homma", con banda sonora de Friedrich Schröder. En 1963 fue responsable de mezclar el sonido de pájaros en la película del mismo nombre de Alfred Hitchcock, reemplazando la música


title: Gustavo Parisi

text: Gustavo Daniel Parisi (Ramos Mejía, Buenos Aires, 9 de junio de 1967), conocido como Cucho Parisi, es un cantautor argentino. Es conocido por ser la voz líder del grupo de ska argentino Los Auténticos Decadentes, desde 1986.


title: Gustavo Parisi

text: Parisi se crio en el pasaje El Zorzal del barrio de Liniers, en la ciudad de Buenos Aires, y luego se mudó a Ramos Mejía, en la zona oeste del conurbano bonaerense. Sus primeras influencias abarcan artistas como Queen, The Rolling Stones, Joy Division, The Specials, Sumo y Morrissey. Antes de dedicarse a la música Parisi estudió peluquería y probó suerte como comediante de Stand Up.


title: Gustavo Parisi

text: Comenzó su carrera en 1986, a los diecinueve años, con amigos de un colegio secundario del barrio de Almagro, entre ellos Jorge Serrano, Diego Demarco, Gustavo "Nito" Montecchia, Gastón "el Francés" Bernardou y Daniel Zimbello.


title: Gustavo Parisi

text: Ha editado hasta la fecha, con Los Auténticos Decadentes, un total de diez trabajos discográficos de estudio y ha compuesto, o coescrito junto a la banda, canciones que son consideradas grandes éxitos como: «La marca de la gorra», «Pochi Peluca», «Divina decadencia», «Enciendan los parlantes», «Pendeviejo», «Los piratas», «Vení Raquel», entre otros.


title: Gustavo Parisi

text: Tiene una hija que se llama Violeta, conocida por ser influencer esotérica y espiritual en redes sociales


title: Gustavo Parisi

text: En 2021 fue participante de "Showmatch: La Academia" teniendo como compañeros de equipo a Melody Luz y Mariano Florido. Sin embargo, luego de 10 días fue el primer eliminado del concurso de talentos.


title: Rodrigo Ponce de León

text: Rodrigo Ponce de León puede referirse a las siguientes personas:


title: Región Naucalpan

text: Región Naucalpan, la Región de Naucalpan se encuentra en la parte central del Estado de México, al noroeste de la ciudad de Toluca y hacia el oeste del Distrito Federal; a ella, se le conoce también como la Región VIII. La población de esta región asciende a los 1,470,830 habitantes. Tiene una superficie de 711.13 km² y comprende el 3.16% del territorio de la entidad.  Los municipios que la conforman son los siguientes:


title: Región Naucalpan

text: La cabecera de la región es Naucalpan de Juárez. En la región no existe un clima predominante, pues se compone de diferentes zonas geográficas (aunque destaca la zona montañosa), el clima varía según el municipio y la propia región del municipio. El municipio se localiza en la subprovincia de lagos y volcanes del Anáhuac y específicamente en la región de lomeríos suaves. Pertenece a la provincia del Eje Neovolcánico.


title: Región Naucalpan

text: La Región Naucalpan es una de las más prósperas e industrializadas dentro del estado de México.


title: Región Naucalpan

text: De igual forma que en el clima, la economía de esta región no puede determinarse como una sola, pues por ejemplo, en los municipio de Naucalpan y Huixquilucan prevalecen los servicios y bienes raíces, y en los demás municipios prevalece el comercio (de alimentos y artesanías).


title: AE Fornacis

text: AE Fornacis (AE For) es una estrella binaria en la constelación de Fornax. Su distancia al Sistema Solar es de 103 años luz.


title: AE Fornacis

text: AE Fornacis es una binaria cercana formada por dos enanas naranjas de tipo espectral K7V. Muy parecidas, pero no idénticas, tienen una temperatura efectiva de 4100 y 4065 K respectivamente. En su luminosidad es donde se puede apreciar mayor diferencia, ya que una de ellas es el doble de luminosa que la otra. La más luminosa tiene un radio equivalente al 66% del radio solar mientras que su compañera tiene un radio igual al 52% del que tiene el Sol. Se cree que tienen igual masa, siendo esta la mitad de la masa solar.


title: AE Fornacis

text: El período orbital de AE Fornacis, muy corto, es de solo 0,918 días (22,03 horas). La inclinación del plano orbital respecto al plano del cielo es de 86,5º, por lo que vemos dicho plano prácticamente de perfil. En consecuencia, es una binaria eclipsante tipo Algol, siendo su magnitud aparente máxima +10,32. El brillo del sistema disminuye 0,57 magnitudes durante el eclipse.


title: AE Fornacis

text: El análisis del período de AE Fornacis revela que este varía de forma cuasi-sinusoidal, variaciones que pueden deberse a la presencia de un tercer objeto. El período orbital de este cuerpo sería de 6,912 años aproximadamente y tendría una masa mínima 47 veces mayor que la masa de Júpiter, por debajo del límite estelar. Por ello, si la órbita de este objeto fuera coplanar con la de la binaria eclipsante, dicho objeto sería una enana marrón.


title: Jorge Serrano (músico)

text: Jorge Aníbal Serrano (Los Ángeles, California, Estados Unidos; 8 de diciembre de 1961) conocido como ""Perro viejo"" Serrano, es un músico de rock argentino, nacido en Estados Unidos. Pertenece al grupo Los Auténticos Decadentes desde sus inicios en 1986.


title: Jorge Serrano (músico)

text: Nació en Los Ángeles, Estados Unidos, en 1961, cuando sus padres vivieron un tiempo allí, previo a su regreso a Argentina.


title: Jorge Serrano (músico)

text: En 1987 editaron su primer disco y desde entonces sigue en la banda como guitarrista, cantante y uno de sus autores principales con temas como "Loco (Tu forma de ser)", "Vení Raquel", "La guitarra", "Corazón", "Cómo me voy a olvidar", "Diosa", "La marca de la gorra", "El jorobadito", "Sigue tu Camino" y "No puedo", entre otros.


title: Jorge Serrano (músico)

text: También ha cantado con otras bandas y cantantes como No Te Va Gustar, Julieta Venegas, Fernando Ruiz Díaz, Kapanga, Los Caligaris, Percance, entre otros.


title: Gaspar Servio

text: Gaspar Andrés Servio (General Arenales, Buenos Aires, Argentina; 9 de marzo de 1992) es un futbolista paraguayo nacido en Argentina, juega como portero y actualmente se encuentra en el Rosario Central de la Primera División de Argentina


title: Gaspar Servio

text: Con River Plate se consagró campeón de la Copa Libertadores Sub-20 de 2012, siendo titular en los seis partidos del campeonato reemplazando a Sergio Piñeiro.


title: Gaspar Servio

text: El 14 de julio de 2013, Gaspar Servio llegó a préstamo al Club Atlético Banfield. El 31 de marzo de 2014 debutó en la Primera B Nacional en la victoria de su equipo por 2-0 ante Patronato de Paraná. En dicho encuentro atajó dos penales y fue la figura del partido, redondeando así un debut soñado en Primera. Por la lesión del arquero titular (Enrique Bologna) fue titular por el resto del torneo y del siguiente, lo que hizo que el Club comprara su pase. El 23 de noviembre de 2014 convierte su primer gol en su carrera frente a Quilmes en la victoria 3 a 1 de su equipo


title: Gaspar Servio

text: El 6 de febrero de 2015 con la llegada a Banfield de Fernando Pellegrino y la recuperación de Enrique Bologna, se confirma su traspaso en calidad de cedido al Club Sportivo Independiente Rivadavia de la ciudad de Mendoza.


title: Gaspar Servio

text: El 10 de enero de 2016, fue cedido por un año al Sol de América, pero a los tres días de firmar el contrato con Sol de América, pidió que lo liberaran, ya que el técnico Daniel Garnero no le aseguró la titularidad. Luego arregló su llegada a Arsenal.


title: Gaspar Servio

text: A mediados del 2016 se confirma su llegada a préstamo por 1 año al Dorados de Sinaloa.


title: Gaspar Servio

text: El 17 de octubre de 2019, Servio fue sometido a una investigación interna realizada por los Dorados de Sinaloa tras publicaciones en redes sociales sobre la balacera causada por el Cártel de Sinaloa para lograr la liberación de Ovidio Guzmán López, hijo del exnarcotraficante y criminal mexicano Joaquín Guzmán Loera «El Chapo». Servio publicó un video con una vista panorámica de Culiacán, donde ocurrió el suceso, en la que se observaba el humo de los vehículos quemados por el grupo criminal; el portero compartió ese video con la canción «Arde la ciudad» de Mancha de Rolando de fondo. Poco tiempo después, Servio se pronunció sobre el tema, por medio de su cuenta de Instagram, alegando que sus redes sociales fueron "hackeadas" y que todo se trató de una «sucia campaña» en su contra.


title: Gaspar Servio

text: Finalmente el club emitió el día 21 de octubre de 2019 un comunicado por medio de sus redes sociales que decía:


title: Gaspar Servio

text: El día 20 de diciembre de 2019 se oficializa la llegada de Gaspar Servio al Club Guaraní. En el 2021 consigue la nacionalidad paraguaya, por los años que vive en ese país y por tener abuelos paraguayos.


title: Gaspar Servio

text: El día 28 de diciembre de 2021 se oficializó la llegada del Jugador Argentino al Club Cerro Porteño como refuerzo para la Temporada 2022 del Torneo Paraguayo


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: La Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956 se produjo el Sábado, 30 de junio de ese mismo año a las , hora estándar del Pacífico, cuando el Vuelo 718 de United Airlines golpeó el Vuelo 2 Trans World Airlines (TWA) sobre el Gran Cañón en Arizona (Estados Unidos), lo que resulta en el accidente de los dos aviones y la muerte de las 128 personas a bordo de ambos aviones.


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: Hasta la colisión aérea de Nueva York de 1960 (134 muertos) fue el accidente de aviación más mortífero en la historia de las aerolíneas comerciales (el más grave era desde 1953 el desastre aéreo de Tachikawa con 129 muertos, pero era un vuelo militar), convirtiéndose en el primer desastre aéreo de una aerolínea civil en provocar más de 100 muertes, y daría lugar a cambios radicales en la regulación de las operaciones de vuelo en los Estados Unidos.


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: Estaba siendo operado por un Douglas DC-7 apodado ""Mainliner Vancouver"". La tripulación de cabina estaba conformada por el capitán Robert Shirley, el primer oficial Robert Harms y el ingeniero de vuelo Gerard Fiore. Despegó del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles a las 9:04 hora del Pacífico con 53 pasajeros y 5 tripulantes hacia el Aeropuerto Internacional Midway.


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: Era operado por un Lockheed L-1049 Super Constellation apodado ""Star of the Seine"". La tripulación de cabina estaba conformada por el capitán Jack Gandy y el copiloto James Ritney. Despegó del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles a las 9:01 hora del Pacífico con 64 pasajeros y 6 tripulantes hacia el Aeropuerto Urbano Charles B. Wheeler, tres minutos antes que el vuelo 718.


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: Noventa minutos más tarde, fuera del contacto con los controladores de tierra, el vuelo con poca visibilidad e ignorando las reglas de vuelo visual, (VFR) los dos aviones maniobraban al parecer por separado para dar a sus pasajeros vistas del Gran Cañón cuando el ala izquierda y los propulsores de DC-7 impactaron en la cola del Constellation. El Constellation se salió de control y elDC-7 entró en una zambullida. Ambos aviones se estrellaron matando a las 128 personas a bordo.


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: La Investigación estimuló una mejora de $250 millones de dólares al sistema de control aéreo en esos días. El accidente también accionó la creación en 1958 de la Agencia Federal de la Aviación (ahora la administración) para supervisar la seguridad aérea.


title: Colisión aérea en el Gran Cañón de 1956

text: El accidente está recreado en el cuarto episodio de la temporada de especiales (octava temporada en la versión original, primer episodio) de "", titulado "Sin Comunicación" y en el sexto episodio de la décima temporada (duodécima en la versión original) titulado "El desastre del Gran Cañón".


title: USM

text: USM puede referirse a:


title: Sanctifica

text: Sanctifica fue una banda sueca de unblack metal, formada en el año 1996 y que se separó en el año 2003. Luego de lanzar su EP "In the Bleak Midwinter" en el año 1997, fueron considerados una de las bandas líderes del black metal cristiano a principios del año 2000 con su álbum "Spirit of Purity". Firmaron con la discográfica sueca Rivel Records y con la finlandesa Little Rose Productions, la banda cambió su estilo a progressive death metal en su segundo álbum, "Negative B". Hicieron un tour a través de Escandinavia para apoyar ese álbum, tocando en algunos de los mejores clubes de rock de grandes ciudades. Hubertus Liljegren se unió a Crimson Moonlight mientras que el resto de la banda formó un grupo de rock llamado As A reminder.


title: Sanctifica

text: En el año 1996, Hubertus Liljegren (guitarrista) y Daniel Thelin (baterista) formaron Sanctifica, a ellos se les unió Alexander Orest. En un principio, la banda tocaba death metal hasta que Alexander le cedió el bajo a Jonathan Jansson y comenzó a tocar el teclado, tomando así un sonido más similar al del black metal.


title: Sanctifica

text: A finales del año 1997, Sanctifica grabó una cinta demo llamada "In the Bleak Midwinter", la cual presentaba black metal escandinavo y fue lanzada a principios del año 1998. Luego de eso Henrik Georgsson se unió a la banda como un segundo guitarrista.


title: Sanctifica

text: Al llegar el año 1999, Alexander fue reemplazado por Aron Engberg. El sonido de la banda cambió de black metal atmosférico a black metal caótico. Sanctifica fue a Studio Berghen a grabar su primer álbum, producido por el ingeniero en sonido, Mick Nordström.


title: Sanctifica

text: El álbum de su debut, "Spirit of Purity", fue lanzado en marzo del año 2000 a través de Little Rose Productions y Rivel Records (conocidos en aquel entonces como C.L. Music & Publishing). Luego de su lanzamiento, Santifica realizó conciertos en Suecia, Noruega y Finlandia.


title: Sanctifica

text: Al llegar el año 2001, la banda dejó su estilo de black metal y evolucionó hacia un death metal progresivo más experimental. Más tarde ese año, Sanctifica entró a un estudio a grabar "Negative B", un álbum conceptual producido por el virtuoso guitarrista, Carl Johan Grimmark. La banda grabó el álbum en 4 meses y lo lanzó en marzo del año 2002.


title: Sanctifica

text: Durante los conciertos que siguieron el lanzamiento del álbum, Björn Isacsson tocó todas las partes de guitarra por algún tiempo, dejando a Hubertus concentrarse en la voz. En mayo, David Seiving de Crimson Moonlight se unió como vocalista y Hubertus se concentró en la guitarra. Sanctifica tocó en un buen número de conciertos en distintos festivales de Escandinavia durante el verano del año 2002. Algunos conciertos contaron con la participación de la bailarina Lovisa Lindström.


title: Sanctifica

text: Al inicio de octubre, Sanctifica realizó un tour en Finlandia, tocando en clubes de rock de Turku, Helsinki y Jyväskylä. Luego de eso, Hubertus dejó la banda.


title: Sanctifica

text: Sanctifica se separó en el año 2003. Hubertus Liljegren se unió a Crimson Moonlight, mientras que el resto de la banda formó un grupo llamado As a reminder.


title: Sanctifica

text: Evolucionando de sus raíces de death metal hacia el black metal, su música al inicio es caracterizada por riffs de trémolo técnicos y melódicos, gritos de rango medio y guturales altos, teclados sinfónicos, fríos y caóticos paisajes sonoros, oscuras mezclas de batería con arreglos de tempos bajos hacia altos. El estilo escuchado en "Negative B" tiene estructuras poco convencionales en sus canciones, sonidos experimentales de aplausos, ringtones de celular y sonidos de cable por mencionar algunos, un riff técnico muy elaborado. Las vocales en ese álbum fueron dominadas por una voz limpia que a veces incorpora la voz gutural de Hubertus. Sanctifica no adaptó el estilo visual del black metal, prefiriendo verse como se ven cada día.


title: Sanctifica

text: Su primer EP, "In the Bleak Midwinter", recibió críticas positivas. "Spirit of Purity" fue bastante bien recibido, ganando críticas muy positivas de algunos que lo consideran "una obra maestra". Sin embargo a la banda pronto se le tildó de "ser un clon de Emperor" debido a algunas similitudes en el sonido. El álbum fue criticado por su estilo demasiado caótico, falta de memorabilidad y mala mezcla de batería. "Negative B" obtuvo malas críticas por su entidad bizarra: varios críticos lo consideraron único y por momentos "brillante", pero algunos críticos consideraron que el estilo del álbum carecía de balance y enfoque. Alegando que a las canciones de la segunda mitad del álbum les hacía falta una estructura apropiada. Sin embargo fue aclamado por su proeficiencia musical técnica.


title: Sean Chen

text: Sean Chen (Chino tradicional: 陳冲 "Chén Chōng") nacido el 3 de octubre de 1949 en Taipéi, Taiwán fue el Premier de la República de China, militante del Partido Kuomintang de Taiwán


title: Sean Chen

text: Chen nació en Taiwán. Obtuvo una licenciatura (1971) y un master en Derecho (1973) por la Universidad Nacional de Taiwán.


title: Sean Chen

text: Asumió el cargo de Premier el 6 de febrero de 2012 en reemplazo de Wu Den-yih, el 18 de febrero de 2013 por motivos de salud le sucedió en el cargo de Premier de Taiwán su correligionario Jiang Yi-hua.


title: Aeropuerto Coronel Edmundo Carvajal

text: El Aeropuerto de Macas-Coronel Edmundo Carvajal o también conocido como Aeropuerto Edmundo Carvajal es un aeropuerto en la ciudad de Macas la capital de provincia de Morona Santiago.


title: Aeropuerto Coronel Edmundo Carvajal

text: Actualmente, ninguna aerolínes opera en el aeropuerto.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: El 23 de julio de 1983, el Vuelo 143 de Air Canada, un Boeing 767-200, se quedó sin combustible a una altitud de 12.500 metros (41.000 pies), casi a media distancia de su vuelo desde Montreal a Edmonton, Canadá. La tripulación fue capaz de planear el avión a un aterrizaje de emergencia en el Gimli Industrial Park Airport, una antigua base de la Fuerza Aérea de Canadá en Gimli, Manitoba.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: La investigación posterior reveló que la carga de combustible se calculó mal, dado que no existía una formación adecuada en los sistemas métricos decimales recientemente adoptados, tras sustituir al sistema imperial. Tenían que haber utilizado el kilogramo en vez de la libra, y una libra es la mitad (0,45) de un kilogramo. Por eso solo llevaban la mitad de combustible. Además, también estaba estropeado el sistema informático que mide y calcula el nivel de combustible, y no fuera reparado, debido a la escasez de repuestos.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: El 22 de julio de 1983, el Boeing 767 de Air Canada (registro C-GAUN, c/n 22520/47) voló desde Toronto a Edmonton donde se le hizo mantenimiento de rutina. Al día siguiente voló a Montreal. Tras un cambio de tripulación, partió de Montreal como el vuelo 143 de regreso a Edmonton vía Ottawa, con el Capitán Robert (Bob) Pearson y el Primer Oficial Maurice Quintal a los controles.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: A , sobre Red Lake (Ontario), comenzó a sonar el sistema de alerta de la cabina de vuelo del avión, indicando un problema de presión de combustible en el lado izquierdo de la aeronave. Creyendo que una de las bombas de combustible había fallado, los pilotos la apagaron, asumiendo que la gravedad haría que el combustible alimentara a los dos motores. Los indicadores de combustible del avión se volvieron inoperativos. Sin embargo, el ordenador de vuelo indicaba que había suficiente combustible para el avión, pero, como se demostró posteriormente, los pilotos habían introducido un cálculo de combustible erróneo. Segundos más tarde sonó una segunda alarma de presión de combustible, por lo que los pilotos se desviaron a Winnipeg. Pocos segundos después, el motor izquierdo falló y se prepararon para un aterrizaje con un solo motor.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Tras haber comunicado sus intenciones a Winnipeg y tratar de encender el motor izquierdo, el sistema de alerta de la cabina de vuelo sonó de nuevo, en esta ocasión con un largo "boeing" que no se había presentado en ocasiones previas. Se trataba del sonido de "all engines out" (ambos motores apagados), un evento que nunca se había simulado en el entrenamiento. Segundos después, la mayoría de los paneles de instrumentos de la cabina de vuelo se apagaron dado que el motor derecho también se detuvo y el 767 perdió toda su potencia.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: El 767 fue uno de los primeros aparatos en incluir un Sistema electrónico de instrumentos de vuelo (EFIS), que funcionaba con la electricidad generada por los motores a reacción del avión. Con ambos motores detenidos, el sistema estaba muerto, dejando sólo unos pocos instrumentos básicos de vuelo de emergencia. Esto proporcionaba lo básico pero suficiente para poder aterrizar el avión, aunque el Indicador de velocidad vertical que indicaba la tasa de descenso del avión y por tanto cuánto tiempo podría planear sin potencia no estaba entre ellos.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: En aviones del tamaño del 767, los motores también aportan potencia adicional para los sistemas hidráulicos. Sin ellos el avión no puede ser controlado. Este avión contó posteriormente en su formación con esta clase de fallos de potencia. En los 767, es habitual que en caso de fallo de potencia se despliegue automáticamente una turbina de aire de impacto, un generador dirigido por una pequeña hélice, que funciona por el movimiento frontal del avión. Como los pilotos del vuelo 143 comprobaron más tarde durante su aproximación de aterrizaje, un descenso en su velocidad frontal significaba también un descenso de la potencia disponible para controlar el avión.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Continuando con el desvío a Winnipeg, los pilotos ya estaban a 7.900 metros de altura (26000 pies), cuando el segundo motor se apagó. Inmediatamente, buscaron en las instrucciones de emergencia de la aeronave una sección que describiese cómo aterrizar sin ningún motor, pero tal sección no existía. No obstante, el Capitán Pearson era un experimentado piloto de planeadores, y por ello tenía habilidades que, en situaciones normales, jamás serían usadas en la aviación comercial. Para conseguir el mayor alcance posible y por lo tanto tener más libertad para escoger un lugar para aterrizar, él precisaría pilotar el 767 a una velocidad conocida como "velocidad ideal de tasa de descenso". Imaginando cuál podría ser el valor de esa velocidad para el 767, mantuvo la aeronave a 220 nudos (407 kilómetros por hora).


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: El Primer Oficial Maurice Quintal comenzó a hacer cálculos, para saber si conseguirían llegar a Winnipeg. Utilizó las informaciones de altitud provistas por uno de los instrumentos del avión, mientras que la distancia recorrida por el avión era aportada por el control de tráfico, que medía el deslizamiento del avión en la pantalla del radar. El 767 perdía 5000 pies por cada 10 millas náuticas recorridas (aprox. 1,5 kilómetros de altitud para 18 kilómetros de distancia), lo que resulta en una tasa de descenso de aproximadamente 12:1. Tanto Quintal como los controladores de tráfico concluyeron que el vuelo 143 no llegaría a Winnipeg.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Quintal, entonces, sugirió que el avión aterrizase en la base aérea de Gimli. Quintal no sabía que la base se había convertido en una pista de automovilismo, y una de sus pistas estaba cerrada. Debido a la conversión de la pista para arrancones, esta fue dividida en dos, con una división metálica en el medio. Y, además, se estaba celebrando el "Día de la Familia" en el lugar, y toda el área alrededor de la antigua pista fue ocupada por campistas. Y una prueba de aceleración estaba teniendo lugar en la pista.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Sin potencia, los pilotos tenían que intentar bajar el tren de aterrizaje de la aeronave por gravedad, pero debido a la corriente de aire, el tren de la nariz no consiguió anclarse en la posición correcta. La velocidad cada vez menor del avión también reducía la eficiencia de la pequeña turbina, haciendo que el 767 se volviese cada vez más difícil de controlar.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Cuando la pista estaba más próxima, el avión parecía estar muy alto, llevando a Pearson a ejecutar una maniobra conocida como deslizamiento o derrape. Cuando la maniobra fue ejecutada, la aeronave volaba sobre un campo de golf, y un pasajero dijo "¡Dios... Casi puedo ver qué palos están usando!". Tal maniobra es frecuentemente ejecutada sólo en planeadores y aeronaves pequeñas para aumentar la tasa de descenso sin aumentar la velocidad.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Cuando el tren principal tocó la pista, Pearson aplicó los frenos con fuerza, haciendo explotar dos neumáticos. El tren de la nariz, no anclado, se plegó sobre el compartimento, haciendo que el morro del avión se arrastrase por la pista. El avión también alcanzó el guardarraíl que dividía la pista, reduciendo su velocidad, lo que evitó que llegara a donde había gente reunida en la pista.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Ningún de los 61 pasajeros sufrió heridas graves. Un pequeño incendio en el área de la nariz fue rápidamente extinguido por los pilotos de carreras y espectadores, que poseían extintores de incendio. Como el morro entró en contacto con el suelo, la parte trasera del avión quedó muy elevada, y algunos pasajeros que descendieron por los toboganes de emergencia sufrieron heridas leves. Estos fueron tratados por un médico, que se estaba preparando para despegar de la otra pista de Gimli.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Curiosamente, la furgoneta que transportaba mecánicos del Aeropuerto de Winnipeg a Gimli se quedó sin combustible a medio camino. Otro vehículo fue enviado en su auxilio.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: El accidente fue objetivo de una investigación inmediata por parte de Air Canada, que concluyó que hubo tanto fallos humanos como mecánicos. El caso fue también investigado por el predecesor del Transportation Safety Board of Canada; este, al mismo tiempo que concluyó que la administración de la Air Canada fue responsable por "fallos administrativos", alabó a la tripulación por su "profesionalidad y habilidad". El informe también comentó que Air Canada "se negó a designar clara y específicamente la responsabilidad por el cálculo de la cantidad de combustible", concluyendo que la compañía falló en la transferencia de la tarea de realización de ese cálculo, que antes era efectuado por un ingeniero de vuelo.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: La información acerca de la cantidad de combustible disponible en los tanques del 767 es generalmente calculada por el sistema indicador de cantidad de combustible (FQIS, "Fuel Quantity Indicator System") y mostrada en la cabina de vuelo. El FQIS de la aeronave implicada en el incidente poseía un procesador de dos canales, que calculaba el combustible de forma independiente y entonces confrontaba las dos informaciones. En caso de que un canal fallase, el otro podría continuar operando de manera independiente, pero en esas circunstancias la cantidad indicada debería ser confrontada con una medición manual antes de la partida. En caso de que ambos canales fallasen, no habría indicación de combustible en la cabina de vuelo, y la aeronave sería considerada inoperativa y, por lo tanto, tendría prohibido volar.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Después del descubrimiento de inconsistencias en el FQIS de otros 767, Boeing divulgó una nota de servicio sobre el control del sistema. Un ingeniero en Edmonton siguió los procedimientos cuando la aeronave llegó el día anterior al accidente. Durante el mantenimiento, el FQIS se estropeó y los indicadores se apagaron. El ingeniero ya había lidiado con ese problema antes, cuando el mismo avión llegó a Toronto, con problemas en el FQIS. Se descubrió que desconectando el segundo canal mediante el uso de una llave, los indicadores funcionaban correctamente, a pesar de contar solo con un canal. Él simplemente repitió el proceso, y desconectó el otro canal.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: El día del incidente, el avión voló de Edmonton a Montreal. Antes de la partida, el ingeniero avisó al piloto sobre el problema, y confirmó que el combustible debería ser medido manualmente. Entre tanto, el piloto, en un malentendido, entendió que la aeronave partió de Toronto ya con el problema en la tarde anterior. El vuelo prosiguió normalmente con el FQIS operando con solo un canal.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Después de la llegada a Montreal, debía cambiar de tripulación para el vuelo de regreso a Edmonton. El piloto que salía informó a Pearson y a Quintal sobre el problema con el FQIS, y pasó a ellos la falsa información de que el avión ya había volado el día anterior con el problema. El Capitán Pearson comprobó, incluso, que el FQIS ya estaba totalmente inoperativo.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Mientras la aeronave era preparada para volar de regreso a Edmonton, un funcionario de mantenimiento decidió investigar el problema con el FQIS. Para probar el sistema, conectó el segundo canal, momento en el cual las pantallas de la cabina de vuelo se apagaron. Fue requerido entonces para realizar una medición manual de la cantidad de combustible en los tanques. Distraído, se olvidó de desconectar el segundo canal. El FQIS se volvió entonces completamente inoperativo, y los indicadores de combustible se apagaron.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Un registro de todas las acciones y labores fue realizada en la bitácora de mantenimiento, incluyendo la entrada: “SERVICE CHK – FOUND FUEL QTY IND BLANK – FUEL QTY #2 C/B PULLED & TAGGED...”. Esto significa que los indicadores de la cantidad de combustible estaban apagados y que el segundo canal fue desconectado, pero no deja claro que esta última acción corrigiese el problema.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Al entrar en la cabina de vuelo el Capitán Pearson vio lo que ya esperaba ver: pantallas apagadas y un fusible abierto y etiquetado. Consultó la Lista de Equipamiento Mínimo de la aeronave (MEL, "Minimum Equipment List"), según la cual el avión no podría despegar en tal situación. Sin embargo, el 767 era un avión reciente, que había volado por primera vez en septiembre de 1981. El C-GAUN fue el 47º Boeing 767 de la línea de producción, y había sido entregada a Air Canada tan solo cuatro meses antes. En ese momento, ya habían sido efectuadas 55 modificaciones de la MEL, y algunas páginas también estaban en blanco, esperando el desarrollo de procedimientos. Como resultado de la escasa fiabilidad de la lista, era común que el personal de mantenimiento autorizase el despegue de aviones.


title: Vuelo 143 de Air Canada

text: Al capitán Pearson se le suspendió seis meses y al primer oficial Quintal dos semanas, pero ambos fueron homenajeados por llevar el avión a tierra.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: Huarte-Araquil (en euskera y según Adif "Uharte-Arakil") es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Huarte-Araquil en la comunidad foral de Navarra. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: La estación se encuentra en el punto kilométrico 214,5 de la línea férrea Castejón-Alsasua a 473 metros de altitud.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: La estación fue abierta al tráfico el 22 de junio de 1865 con la apertura del tramo Irurzun-Alsasua de la línea férrea que pretendía unir Zaragoza con Navarra por parte de la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona. Esta última no tardaría en unirse con la compañía del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona dando lugar a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona. El 1 de abril de 1878 su mala situación económica la forzó a aceptar una fusión con Norte.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril de ancho ibérico en España, las instalaciones pasaron a manos de la recién creada RENFE.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: El 31 de marzo de 1997 el Intercity "Miguel de Unamuno" que cubría el trayecto Barcelona-Hendaya descarriló en un cambio de agujas al que había accedido a demasiada velocidad al estar, de acuerdo a la versión mantenida por el maquinista y el auxiliar, la señal avanzada de aproximación a la estación por error en "vía libre" (luz verde) en lugar de en "anuncio de precaución" (que habría indicado una reducción a 30 km/h), frenando sólo al ver la señal de entrada a la estación en "anuncio de parada", sin tiempo para parar desde 137 km/h. En la versión del jefe de estación, responsable de las señales, éste negó que la señal de avanzada pudiera haber estado en "vía libre". Fallecieron 18 personas, y entre 80 y 100 resultaron heridas.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.


title: Estación de Huarte-Araquil

text: El tráfico de Media Distancia con parada en la estación tiene como principales destinos Vitoria, Pamplona y Castejón.


title: AHCI

text: La interfaz de controlador "host" avanzada (AHCI, siglas de "Advanced Host Controller Interface") es una norma técnica definida por Intel que especifica el funcionamiento de adaptadores Serial ATA (SATA) de bus host de una manera no específica de la implementación.


title: AHCI

text: La especificación describe una estructura de memoria del sistema para los fabricantes de hardware de ordenador para intercambiar datos entre la memoria del sistema host y los dispositivos de almacenamiento conectados. AHCI proporciona a los desarrolladores de software y diseñadores de hardware un método estándar para detectar, configurar y programar adaptadores SATA/AHCI. AHCI es independiente del estándar SATA 3Gb/s, si bien expone las capacidades avanzadas de SATA (como NCQ e intercambio en caliente) de tal manera que los sistemas de acogida pueda utilizarlos.


title: AHCI

text: A partir de octubre de 2010, la versión actual de la especificación es la 1.3.


title: AHCI

text: Muchos controladores SATA ofrecen modos de operación seleccionables: Emulación de compatibilidad de PATA, estándar el modo AHCI o RAID específica del proveedor (que por lo general permite AHCI para aprovechar sus funcionalidades). Intel recomienda seleccionar el modo de RAID en sus placas madre (que también permite AHCI) en lugar del modo AHCI/SATA para una máxima flexibilidad. El modo tradicional es un modo de compatibilidad por software con versiones anteriores; mecanismo destinado a permitir que el controlador SATA pueda funcionar en los sistemas operativos tradicionales, que no incorporan funcionalidad SATA directamente (non SATA-aware) o cuando no existe un driver para el sistema operativo que se quiere emplear, aunque si tenga esta funcionalidad (SATA-aware).


title: AHCI

text: AHCI es compatible de forma nativa por los siguientes sistemas operativos: Windows Vista y las versiones más recientes de Windows, sistemas operativos basados en Linux (desde el kernel 2.6.19), OpenBSD (versión 4.1 y posterior), NetBSD, FreeBSD, OS X y Solaris 10 (8/07 y posteriores). La aplicación AHCI DragonflyBSD se basó en OpenBSD y añadió características extendidas, como el soporte de puerto multiplicador. Las versiones antiguas de sistemas operativos requieren controladores de hardware específicos para soportar AHCI. Windows XP no lo soporta de forma nativa.


title: AHCI

text: Algunos sistemas operativos, especialmente Windows Vista y Windows 7, no se configura para cargar el controlador AHCI en el arranque si el controlador SATA de la unidad de disco no se configura en modo AHCI durante la instalación, lo que puede generar mensajes de error indicando que el controlador SATA se cambió a modo AHCI después de la instalación. Por esta razón, Intel recomienda que el variador de velocidad a AHCI o RAID se cambie antes de instalar el sistema operativo (También puede ser necesario cargar un chipset AHCI o controladores RAID específicos, por ejemplo, desde una unidad USB Flash durante la instalación).


title: AHCI

text: En Windows Vista y Windows 7, esto se puede solucionar mediante la selección de un modo no AHCI en la BIOS, luego cambiar el registro, a continuación, cambiar la configuración del BIOS a AHCI.


title: AHCI

text: Un problema similar puede ocurrir en los sistemas Linux, si el controlador AHCI está construido como un módulo, en lugar de incluirse en el núcleo, ya que no se pueden cargar en el initrd (initial RAM disk), creado en el modo de herencia, la solución es construir un nuevo initrd que contiene el módulo de AHCI.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: La Enseñanza orientada a la acción responde a un enfoque didáctico integral que presupone específicamente la actividad del alumno. La organización del proceso de aprendizaje encuentra su orientación en los “productos de la acción” acordados entre el docente y los alumnos. El resultado de este proceso de aprendizaje debe ser un equilibrio entre “la cabeza, el corazón y la mano” (Johann Heinrich Pestalozzi, 1746-1827), vale decir el aprendizaje cognitivo, afectivo y psicomotriz. No se trata de un modelo, sino simplemente de un concepto didáctico. La enseñanza orientada a la acción parte, por lo regular, de una situación concreta que debe ser ejercitada (primer paso), para luego deducir una regla general o explicar un principio general (procedimiento inductivo). El concepto opuesto es el Cognoscitivismo, que primero explica el principio, luego las leyes que lo rigen o el contexto, y finalmente analiza casos particulares a modo de ejercicio o ejemplo.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: Este concepto es esencialmente producto de la didáctica del Constructivismo (pedagogía), que parte del supuesto de que las personas perciben la realidad con sus órganos sensoriales; todas las personas construyen la realidad a partir de lo que han ido percibiendo a lo largo de su vida. De esto se deduce que las percepciones de las personas son subjetivas e individuales, y por lo tanto distintas entre sí. De ahí que en la Enseñanza orientada a la acción se piensa que no tiene sentido imponerle una cierta representación de la realidad a otra persona, tal como se práctica en otros enfoques de la enseñanza. En su lugar, el aprendiz debe ser apoyado en la construcción de su propia representación, generándole posibilidades para la contrastación de su representación y la realidad.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: La Enseñanza orientada a la acción surgió en el contexto de la pedagogía del trabajo de la Escuela Nueva pero ya había aparecido con anterioridad esbozada en la obra ""Idea de la formación elemental"" de Johann Heinrich Pestalozzi como la unión de cabeza, corazón y mano, y los conceptos de actividad autónoma del s. XIX, como por ejemplo en Adolph Diesterweg o Friedrich Fröbel. En los debates en torno a la pedagogía del trabajo a comienzos de la República de Weimar, las posiciones eran bien heterogéneas: la actividad escolar del pensamiento libre, vale decir la autonomía de los alumnos para elegir las metas, los pasos y los resultados de lo estudiado (Hugo Gaudig, 1869-1923), la idea de integrar el aprendizaje escolar en los procesos de producción social (Paul Oestreich, 1878-1959) o la pedagogía orientada a los oficios (Georg Kerschensteiner, 1854-1932). En la misma época, John Dewey (1859-1952) y William Heard Kilpatrick (1871-1965) desarrollaron el concepto de learning by doing (“aprender haciendo”), en el que resulta relevante el estudio de la realidad circundante a la escuela. Pero también otros representantes de la Escuela Nueva se distanciaron de la escuela tradicional y destacaron el efecto pedagógico del aprendizaje por medio de la acción, como por ejemplo Célestin Freinet (1896-1966) o Maria Montessori (1870-1952).


title: Enseñanza orientada a la acción

text: Actualmente la Enseñanza orientada a la acción se basa en la teoría de la actividad formulada por Lev Vygotski y Alekséi Leóntiev, la teoría del desarrollo cognitivo de Jean Piaget y los principios de psicología aplicados a la didáctica de Hans Aebli.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: La Enseñanza orientada a la acción antes que exhaustiva, al estilo de la educación bancaria, pretende generar conocimientos ejemplares; no es importante la incorporación de conceptos sino poder recrearlos y aplicarlos a situaciones nuevas.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: En el contexto de la formación política, la Enseñanza orientada a la acción tiene una importancia particular porque se pretende que lo aprendido en el contexto escolar sea puesto en práctica por los ciudadanos en acciones presentes o en la disposición a actuar en situaciones futuras.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: La clásica actitud del docente que “enseña” mientras los alumnos “prestan atención” y “copian” lo que dice o escribe el o la docente en la pizarra no necesariamente conduce automáticamente a una situación de aprendizaje, independientemente de cuan disciplinado sea el grupo. De ahí que la didáctica postule actualmente que los alumnos no son objeto de la instrucción del docente, sino que son aprendices activos, que elaboran para sí y por sí mismos el material que se les provee. Los alumnos entienden los contenidos sobre la base de sus disposiciones para aprender (factores intelectuales y afectivos) y su propio modo de aprender, así como a partir de los conocimientos previos adquiridos a lo largo de su vida. Es en ese contexto que integran las nuevas informaciones y los correspondientes contenidos, y es de ese modo que construyen su conocimiento. Cabe hacer la distinción que ese proceso de construcción nada tiene que ver con una actividad centrada en el docente. Este giro de una simple instrucción hacia una posición constructivista modifica también la función del docente, que se convierte en un “classroom mánager” o facilitador del aprendizaje que ayuda a sus alumnos en el proceso de construir el conocimiento, en tanto que a los alumnos les cabe el rol verdaderamente activo durante la clase. Para hacerle justicia a los diferentes modos de aprender de los alumnos, el o la docente debe recurrir a un abanico de recursos didácticos variados (textos, medios audiovisuales, juego de roles, presentaciones a cargo de los alumnos, etc.) y variar las formas de cooperación en la clase (trabajo individual, en parejas, en grupos).


title: Enseñanza orientada a la acción

text: En la actualidad (2012), en la mayoría de los seminarios de formación docente de la República Federal Alemana el objetivo es que los practicantes empleen en sus clases la enseñanza orientada a la acción y la conjuguen con las competencias enunciadas en el currículo de cada uno de los Estados federados.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: La enseñanza orientada a la acción no se trata de un modelo, sino simplemente de un concepto didáctico que presupone específicamente la actividad del alumno. El proceso de enseñanza-aprendizaje es acordado entre el docente y el alumno siendo este un equilibrio entre “la cabeza, el corazón y la mano”. Este concepto se puede entender de distintas formas:


title: Enseñanza orientada a la acción

text: -         Aprendizaje experiencial: en este tipo de aprendizaje ha profundizado mucho el Dr. Jackie Gerstein desarrollando un modelo visual que sintetiza los beneficios del aprendizaje experimental como parte de un modelo aula invertida centrado en el entorno de la educación superior.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: -         Aprendizaje basado en la investigación: Shelley Wright expresa en su artículo “The Flip: ¿por qué me encanta? ¿Cómo lo uso?” que el aula invertida debe de incluir un ciclo completo de aprendizaje en el que primero se discutan nuevas ideas en el aula y posteriormente los estudiantes trabajen con un contenido digital relacionado.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: -         Aprendizaje basado en proyectos: en este aprendizaje y en la de aprendizaje basado en proyectos de Edutopía, Sal Khan hace hincapié en la aplicación práctica de los contenidos académicos para reforzar las actividades y orientar de forma adecuada a los alumnos a lo largo del ciclo de aprendizaje.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: -         Aprendizaje basado en problemas: el profesor Mike King explica cómo el “Aprendizaje Basado en Problemas en un modelo Flipped Classroom se centra en la presentación de un problema, no simplemente en las lecturas, tareas o ejercicios. Ya que “"la obtención de contenido” no está en el centro de aprendizaje, el aula se convierte en un centro activo para el descubrimiento utilizando el contenido como un apoyo para resolver un problema." “.


title: Enseñanza orientada a la acción

text: -         Constructivismo: el profesor Mark Isero relaciona el constructivismo entendido como el aprendizaje basado en la participación activa del estudiante, su capacidad de superar los problemas y pensamiento crítico, con aula invertida con la idea de construir conocimientos todos juntos en el aula en vez de que los alumnos lo hagan de forma individual en sus casas.


title: Estación de Echarri-Aranaz

text: Echarri-Aranaz (en euskera Etxarri Aranatz y según Adif Etxarri-Aranatz) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Echarri-Aranaz en la comunidad foral de Navarra. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.


title: Estación de Echarri-Aranaz

text: La estación se encuentra en el punto kilométrico 223 de la línea férrea Castejón-Alsasua a 488 metros de altitud.


title: Estación de Echarri-Aranaz

text: La estación fue abierta al tráfico el 22 de junio de 1865 con la apertura del tramo Irurzun-Alsasua de la línea férrea que pretendía unir Zaragoza con Navarra por parte de la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona. Esta última no tardaría en unirse con la compañía del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona, dando lugar a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona. El 1 de abril de 1878 su mala situación económica la forzó a aceptar una fusión con Norte. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de Norte en la recién creada RENFE.


title: Estación de Echarri-Aranaz

text: Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.


title: Estación de Echarri-Aranaz

text: El tráfico de Media Distancia con parada en la estación tiene como principales destinos Vitoria, Pamplona y Castejón.


title: Silvana Gallardo

text: Silvana Gallardo (Nueva York, 13 de enero de 1953-Louisville, Kentucky, 2 de enero de 2012) fue una actriz y profesora de teatro estadounidense.


title: Silvana Gallardo

text: Tenía ascendencia venezolana, cubana y siciliana.


title: Silvana Gallardo

text: Desde su debut como actriz, participó en variadas series de televisión y películas. En 1980 contrajo matrimonio con Billy Drago, actor de ascendencia apache, con quien tuvo un hijo también actor: Darren E. Burrows mundialmente conocido por por interpretar el personaje de Ed Chigliak en la serie "Northern Exposure". Durante los últimos años de su vida estuvo radicada en la ciudad de Paris, Kentucky, después de haber dirigido "Fading to Zero", un docudrama sobre el poeta de Brooklyn, Ken Siegelman. Falleció a consecuencia de un cáncer en el Jewish Hospital de Kentucky a la edad de 58 años.


title: Estación de Alsasua-Pueblo

text: Alsasua-Pueblo (en euskera y según Adif "Altsasu-Pueblo") es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Alsasua en la comunidad foral de Navarra. Es la segunda estación del municipio junto a la estación de Alsasua. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.


title: Estación de Alsasua-Pueblo

text: La estación se encuentra en el punto kilométrico 231,4 de la línea férrea Castejón-Alsasua a 520 metros de altitud.


title: Estación de Alsasua-Pueblo


title: Estación de Alsasua-Pueblo


title: Estación de Alsasua-Pueblo


title: Álvaro Durañona y Vedia

text: Álvaro Durañona y Vedia fue un escenógrafo que nació en Argentina en 1906 y falleció el 22 de junio de 1986 luego de haber trabajado en una gran cantidad de películas.


title: Kjetil Molnes

text: Kjetil Molnes fue el primer vocalista de la banda Antestor, es conocido por haber sido vocalista de Antestor en los álbumes Martyrium, The Return Of The Black Death y The Defeat of satan. Hizo su debut en 1990 con Crush Evil, banda pre-Antestor, con la que grabó el demo "The Defeat Of Satan". Luego del cambio de nombre grabó el siguiente demo titulado "Despair" utilizando el sobrenombre "Martyr". Permanece con Antestor hasta el año 2000, cuando se sustituye por Vrede (Ronny Hansen), actual vocalista de la banda.


title: NGC 4248

text: NGC 4248 o UGC 7335 es una galaxia espiral en la constelación de la Canes Venatici. Es compañera de M106. Se encuentra a 25 millones de años luz con respecto al planeta Tierra. Otra designación de esta galaxia es:UGC 7335.


title: 1.er Regimiento de Artillería de la Luftwaffe

text: El Regimiento de Artillería de la Luftwaffe ("1. Luftwaffen-Artillerie-Regiment") fue una unidad de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.


text: Fue formado en febrero de 1943 con 5 batallones:El V Batallón existió solamente durante un corto periodo de tiempo. Luego se convirtió en la 1.ª División de Campo del Departamento Antitanque de la Luftwaffe.


text: El 1 de noviembre de 1943 pasó a estar bajo el control total del Ejército, y fue renombrado como el 1.er Regimiento de Artillería (L), excepto del IV Batallón que se convierte en el I Batallón/40.º Regimiento Antiaéreo.Organización:


text: Bajo la 1.ª División de la Fuerza Aérea de Campo.


title: NGC 4096

text: NGC 4096 es una galaxia espiral barrada en la constelación de la Osa Mayor. Fue descubierta el 9 de marzo de 1788 por el astrónomo William Herschel. Se encuentra a 21 millones de anos luz con respecto al planeta Tierra. Otras designaciones son: UGC 7090, MCG 22-08-67, IRAS 12034 4745, ZWG 243,43, PGC 38361.


title: Comunidad (ecología)

text: En ecología, una comunidad es un grupo o asociación de poblaciones de dos o más especies diferentes que ocupan la misma área geográfica al mismo tiempo, también conocida como biocenosis. El término comunidad tiene una variedad de usos. En su forma más simple se refiere a grupos de organismos en un lugar o tiempo específico, por ejemplo, ""la comunidad de peces del lago Ontario antes de la industrialización"".


title: Comunidad (ecología)

text: La ecología o sinecología comunitaria es el estudio de las interacciones entre especies en comunidades en muchas escalas espaciales y temporales, incluida la distribución, estructura, abundancia, demografía e interacciones entre poblaciones coexistentes. El enfoque principal de la ecología comunitaria está en las interacciones entre poblaciones según lo determinado por características genotípicas y fenotípicas específicas.


title: Comunidad (ecología)

text: La ecología comunitaria también tiene en cuenta factores abióticos, por ejemplo, temperatura anual o el pH del suelo. Los factores abióticos filtran las especies que están presentes en la comunidad. Por ejemplo, la diferencia en las plantas presentes en el desierto en comparación con la selva tropical está dictada por la precipitación anual. Estos factores no vivos también influyen en la forma en que las especies interactúan entre sí.


title: Comunidad (ecología)

text: La ecología comunitaria tiene su origen en la sociología vegetal europea. La ecología comunitaria moderna examina patrones como la variación en la riqueza de especies, la equidad, la productividad y la estructura de la red alimentaria (ver estructura de la comunidad); también examina procesos como la dinámica o la sucesión de la población depredador-presa.


title: Comunidad (ecología)

text: En un nivel más profundo, el significado y el valor del concepto de comunidad en ecología está en debate. Las comunidades se han entendido tradicionalmente a gran escala en términos de procesos locales que construyen (o destruyen) un conjunto de especies, como la forma en que el cambio climático probablemente afecte la composición de las comunidades de pastos. Recientemente, este enfoque de la comunidad local ha sido criticado. Robert Ricklefs ha argumentado que es más útil pensar en comunidades a escala regional, basándose en la taxonomía evolutiva y la biogeografía, donde algunas especies o clados evolucionan y otras se extinguen.


title: Comunidad (ecología)

text: Dentro de la comunidad, cada especie ocupa un nicho. El nicho de una especie determina cómo interactúa con el entorno que lo rodea y su papel dentro de la comunidad. Al tener diferentes nichos, las especies pueden coexistir. Esto se conoce como partición de nicho. Por ejemplo, la hora del día en que una especie caza o la presa que caza.


title: Comunidad (ecología)

text: La división del nicho reduce la competencia entre especies. Tal que las especies puedan coexistir, ya que suprimen su propio crecimiento más de lo que limitan el crecimiento de otras especies. La competencia dentro de una especie es mayor que la competencia entre especies. La competencia intraespecífica es mayor que la interespecífica.


title: Comunidad (ecología)

text: El número de nichos presentes en una comunidad determina el número de especies presentes. Si dos especies tienen exactamente el mismo nicho (por ejemplo, la misma demanda de alimentos), una especie superará a la otra. Cuantos más nichos se llenen, mayor será la biodiversidad de la comunidad.


title: Comunidad (ecología)

text: La teoría holística se refiere a la idea de que una comunidad se define por las interacciones entre los organismos que la componen. Todas las especies son interdependientes, y cada una juega un papel vital en el trabajo de la comunidad. Debido a esto, las comunidades son repetibles y fáciles de identificar, con factores abióticos similares que se controlan en todo momento.


title: Comunidad (ecología)

text: Frederic Clements desarrolló el concepto holístico (u organístico) de comunidad, como si fuera un superorganismo o una unidad discreta, con límites definidos. Clements propuso esta teoría después de notar que ciertas especies de plantas se encontraban regularmente juntas en hábitats, concluyó que las especies dependían unas de otras. La formación de comunidades no es aleatoria e implica coevolución.


title: Comunidad (ecología)

text: La teoría holística se deriva del mayor pensamiento del holismo; que se refiere a un sistema con muchas partes, todas las cuales son necesarias para el funcionamiento del sistema.


title: Comunidad (ecología)

text: Henry Gleason desarrolló el concepto individualista (también conocido como abierto o continuo) de comunidad, con la abundancia de una población de una especie que cambia gradualmente a lo largo de gradientes ambientales complejos. Cada especie cambia independientemente en relación con otras especies presentes a lo largo del gradiente. La asociación de especies es aleatoria y se debe a una coincidencia. Las condiciones ambientales variables y la probabilidad de que cada especie llegue y se establezca a lo largo del gradiente influye en la composición de la comunidad.


title: Comunidad (ecología)

text: La teoría individualista propone que las comunidades pueden existir como entidades continuas, además de los grupos discretos mencionados en la teoría holística.


title: Comunidad (ecología)

text: Stephen Hubbell introdujo la teoría neutral de la ecología. Dentro de la comunidad (o metacomunidad), las especies son funcionalmente equivalentes, y la abundancia de una población de una especie cambia por procesos demográficos estocásticos (es decir, nacimientos y muertes al azar). La equivalencia de las especies en la comunidad conduce a la deriva ecológica. La deriva ecológica conduce a que las poblaciones de las especies fluctúen aleatoriamente, mientras que el número total de individuos en la comunidad permanece constante. Cuando un individuo muere, existe la misma posibilidad de que cada especie colonice esa parcela. Los cambios estocásticos pueden hacer que las especies de la comunidad se extingan, sin embargo, esto puede llevar mucho tiempo si hay muchos individuos de esa especie.


title: Comunidad (ecología)

text: Las especies pueden coexistir porque son similares, los recursos y las condiciones aplican un filtro al tipo de especies que están presentes en la comunidad. Cada población tiene el mismo valor adaptativo (habilidades competitivas y de dispersión) y demanda de recursos. La composición local y regional representa un equilibrio entre la especiación o dispersión (que aumenta la diversidad) y las extinciones aleatorias (que disminuyen la diversidad).


title: Comunidad (ecología)

text: Las especies interactúan de varias maneras: competencia, depredación, parasitismo, mutualismo, comensalismo, etc. La organización de una comunidad biológica con respecto a las interacciones ecológicas se denomina estructura comunitaria.  Las especies pueden competir entre sí por recursos finitos. Se considera un factor limitante importante del tamaño de la población, la biomasa y la riqueza de especies. Se han descrito muchos tipos de competencia, pero probar la existencia de estas interacciones es un tema de debate. Se ha observado competencia directa entre individuos, poblaciones y especies, pero hay poca evidencia de que la competencia haya sido la fuerza impulsora en la evolución de grandes grupos.


title: Comunidad (ecología)

text: La depredación es cazar otra especie para alimentarse. Esta es una interacción positiva-negativa, la especie de depredador se beneficia mientras que la especie de presa se ve perjudicada. Algunos depredadores matan a sus presas antes de comerlas, también conocido como matar y consumir. Por ejemplo, un halcón atrapa y mata a un ratón.


title: Comunidad (ecología)

text: Otros depredadores son parásitos que se alimentan de presas mientras están vivos, por ejemplo, un murciélago vampiro que se alimenta de una vaca. Sin embargo, el parasitismo puede conducir a la muerte del organismo huésped con el tiempo.


title: Comunidad (ecología)

text: Otro ejemplo es la alimentación de plantas de herbívoros, por ejemplo, el pastoreo de vacas La depredación puede afectar el tamaño de la población de depredadores y presas y el número de especies que coexisten en una comunidad.


title: Comunidad (ecología)

text: El mutualismo es una interacción entre especies en la que ambos se benefician. Los ejemplos incluyen la bacteria "Rhizobium" que crece en nódulos en las raíces de las legumbres y los insectos que polinizan las flores de las angiospermas.


title: Comunidad (ecología)

text: El comensalismo es un tipo de relación entre organismos en el que un organismo se beneficia mientras que el otro organismo no se beneficia ni se perjudica. El organismo que se benefició se llama "comensal," mientras que el otro organismo que no se beneficia ni se perjudica se llama "huésped" . Por ejemplo, una orquídea epífita unida al árbol como soporte beneficia a la orquídea pero no daña ni beneficia al árbol. Lo opuesto al comensalismo es el amensalismo, una relación interespecífica en la que un producto de un organismo tiene un efecto negativo en otro organismo pero el organismo original no se ve afectado.


title: Comunidad (ecología)

text: El parasitismo es una interacción en la que un organismo, el huésped, se ve perjudicado mientras que el otro, el parásito, se beneficia.


title: Comunidad (ecología)

text: Un tema de investigación importante entre la ecología comunitaria ha sido si las comunidades ecológicas tienen una estructura (no aleatoria) y, de ser así, cómo caracterizar esta estructura. Las formas de estructura comunitaria incluyen agregación y anidamiento.


title: NGC 4144

text: NGC 4144 es una galaxia espiral barrada en la constelación de la Osa Mayor. Fue descubierta el 10 de abril de 1788 por el astrónomo William Herschel, se encuentra a 21 millones de años luz del planeta Tierra. Otras designaciones son:UGC 7151, MCG 08-22-77, IRAS 12074 4644, ZWG 243,48, PGC 38688.


title: Tour de Malopolska

text: El Tour de Malopolska (oficialmente: Tour of Malopolska; en polaco: "Małopolski Wyścig Górski") es una carrera ciclista por etapas polaca que se disputa en la provincia de Voivodato de Pequeña Polonia; desde 2009 a mediados del mes de junio y desde 2012 a mediados de mayo.


title: Tour de Malopolska

text: Se creó en 1980 como carrera amateur. En los años 1992 y 1993 no se disputó. Desde 2003 comenzó a ser profesional dentro de la categoría 2.5 (última categoría del profesionalismo). Desde la creación de los Circuitos Continentales UCI forma parte del UCI Europe Tour, dentro de la categoría 2.2 (igualmente última categoría del profesionalismo). Pese a su subida al pprofesionalismo ha seguido siendo dominada por ciclistas polacos.


title: Tour de Malopolska

text: Llegó a tener hasta 12 etapas reduciéndose progresivamente el número de estas hasta las 3 actuales desde su cambio de fechas en 2009 (antes se disputaba a primeros de agosto).


title: Tour de Malopolska

text: Su organizador es el periódico Gazeta Krakowska.


title: Tour de Malopolska

text: En amarillo: edición amateur.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: La línea Madrid-Hendaya, también llamada Madrid-Irún, línea General del Norte o incluso línea Imperial, es una línea de ferrocarril de 641,60 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Es uno de los principales ejes radiales al unir Madrid con el País Vasco atravesando gran parte de Castilla y León hasta desembocar en las localidades fronterizas de Irún en España y de Hendaya en Francia. Siguiendo la catalogación de Adif es la línea 100.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: Su construcción corrió a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, que hizo de esta línea -que luego daría lugar a numerosos empalmes- su línea maestra. A pesar de su extensión y de la dificultad de algunos tramos, las obras solo duraron cuatro años, iniciándose en 1860 y concluyéndose en 1864. A principios del , el trazado fue desdoblado. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de "Norte" y su integración en RENFE. En la década de 1960 se renovó el trazado con traviesas de hormigón y se terminó la electrificación de la línea, primero a 1500 V CC y luego a 3000 V CC. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la propietaria de la línea.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: El ferrocarril entre Madrid y la frontera francesa por el norte de España fue una de las primeras grandes líneas en plantearse. En 1846, y a través de la Compañía del Ferrocarril de Irún a Madrid por Bilbao, se creó la primera sociedad que buscaba impulsar dicho trazado mezclando capitales franceses y españoles. Este primer intento, que además planteaba un trazado por Bilbao, no llegó a buen puerto. En 1855, una comisión franco-española determinó que la conexión ferroviaria entre ambos países se ubicaría en el Bidasoa entre las localidades de Irún y Fuenterrabía. Ese mismo año, en junio se promulgó la importante Ley General de Ferrocarriles que impulsó nuevamente este ferrocarril presentando en pública subasta la concesión de un trazado de 640 kilómetros entre Madrid e Irún, que se llamó la línea de Norte. Se fijaron tres tramos:Las condiciones acordadas dejaron en el aire el tramo vasco, que no se concretó hasta la publicación de la Ley de 9 de julio de 1856 por Miranda de Ebro, Vitoria, Alsasua, Tolosa, San Sebastián e Irún. Este no fue el único tramo discutido, ya que el primer tramo, entre Madrid y Valladolid, generó también un intenso debate para determinar si el trazado debía transcurrir por Ávila o por Segovia, primando finalmente la primera opción.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: A lo largo de 1856 se adjudicó a la Sociedad de Crédito Mobiliario Español la construcción de los diferentes tramos de la línea. Dicha compañía, que en aquel momento todavía se encontraba en proceso de constitución, dependía de una sociedad de nombre homónimo (Crédit Mobilier), ubicada en Francia y que presidían los hermanos Pereire. Con las obras ya empezadas en el tramo entre Valladolid y Burgos, en 1858 se creó la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, que en un primer momento no era más que una filial de la Sociedad de Crédito Mobiliario Español, la cual dependía a su vez de la ya mencionada casa matriz francesa.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: "Norte" organizó las obras en dos secciones, una entre Madrid y Torquemada y de Venta de Baños a Alar del Rey, bajo la dirección del ingeniero M. Fournier, con sede en Valladolid, y otra entre Torquemada e Irún, bajo el mando del ingeniero M. Latourneur y cuya sede estaba en Vitoria. Ambos dependían del ingeniero M. Lalanne, que supervisaba las obras desde la capital francesa.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: En 1860, los tramos más sencillos del recorrido situados en tierras castellanas se fueron concluyendo y abriendo al tráfico. Si bien la construcción usó inicialmente carriles de hierro en vía única, la explanación de la plataforma se hizo pensando en futura ampliación a doble vía. Estos fueron los primeros tramos abiertos:1861 vio la prolongación de Burgos a Quintanapalla (16,38 km) y la finalización del tramo entre Madrid y El Escorial (50,29 km). La sierra de Guadarrama, que se superó totalmente tras concluir el túnel de Torrelodones, supuso la primera gran dificultad a la cual tuvieron que enfrentarse los ingenieros de la línea. Poco después, en 1862 se superó el desfiladero de Pancorbo, abriendo el tramo Miranda de Ebro-Olazagutía (74,74 km) que se unió al tramo Quintanapalla-Miranda de Ebro de 73,07 km. En 1863 se completaron los tramos castellanos entre Ávila y Sanchidrián (30,41 km) y El Escorial y Ávila (70,27 km), a la vez que continuaban las obras en las zonas más cómodas del País Vasco uniendo Beasain con San Sebastián (41,40 km) y esta última con Irún (16,87 km). Para 1864, año de finalización de las obras, quedó el tramo que unía este ferrocarril con la red ferroviaria francesa en Hendaya y los 47,47 km entre Olazagutía y Beasain, los más complejos con diferencia, ya que fueron necesarios hasta 23 túneles.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: El 15 de agosto de 1864, el rey consorte Francisco de Asís, esposo de Isabel II, presidió el viaje inaugural de la línea que llevó a los viajeros de Madrid hasta San Sebastián. El tren hizo una parada especial en el viaducto de Ormáiztegui, otra de las grandes obras de ingeniería del trazado.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: En 1874, los iniciales carriles de hierro fueron sustituidos por otros de acero. Esta mejora se completó a finales del con el desdoblamiento del trazado, que se fue realizando por tramos hasta completarse en 1929 con el tramo Miranda-Alsasua. En la década de 1920, el fuerte tráfico que soportaba la línea justificó también una nueva inversión, esta vez para electrificar el trazado primero a 1500 V para pasar posteriormentre a 3000 V. Dicha labor no concluyó hasta 1967 con la línea dependiendo de RENFE desde 1941.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: El 31 de diciembre de 2004, con la división de esta última en Renfe Operadora y Adif la infraestructura, como el resto de la red de ancho ibérico, pasó a depender de Adif.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: La línea entre Madrid y Hendaya es un trazado radial de 640,9 km totalmente electrificado a 3000 V en vía doble en ancho ibérico (1 668 mm) salvo los alrededores de Valladolid y Burgos son los únicos tramos en vía única del trazado, por lo que utilizan el bloqueo (BAU), todo el tramo emplea un Bloqueo Automático de Vía Doble Banalizada (BAB) con CTC (Control de Tráfico Centralizado), aunque algunos tramos del recorrido disponen de un Bloqueo Automático en Vía Doble (BAD), esto sucede entre San Sebastián e Irún, mientras que el tramo final entre Irún y Hendaya usa un bloqueo Bloqueo Eléctrico Manual (BEM).


title: Línea Madrid-Hendaya

text: La velocidad máxima permitida en prácticamente todo el recorrido es de 160 km/h. Este valor se ve aumentado en la variante ferroviaria de Burgos, donde es posible alcanzar los 200 km/h por el diseño de la plataforma, pese a estar limitada a 160, y se ve reducida en varios tramos del País Vasco: entre Alsasua y San Sebastián el límite baja a 155 km/h, entre San Sebastián e Irún baja a 135 km/h y el tramo Irún-Hendaya no permite superar los 80 km/h. Otro tramo con velocidad menor es el de Miranda de Ebro-Vitoria con una velocidad máxima de 155 km/h.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: En los alrededores de Valladolid se está construyendo una Variante ferroviaria con el objetivo de desviar los trenes de mercancías y pasantes por las afueras de la ciudad. La nueva plataforma entre El pinar de Antequera y Cabezón del Pisuerga, constará de doble vía electrificada apta para 160 km/h así como accesos a los nuevos talleres de San Cristóbal y nuevos ramales a las industrias donde el ferrocarril presta servicio hoy.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: La línea parte de la estación de Madrid-Chamartín y, aunque su orientación inicial es norte, rápidamente vira al oeste manteniendo ese rumbo principal hasta pasar Ávila. Los primeros kilómetros del trazado recorren Madrid capital hasta alcanzar la estación de Pinar en el municipio de Las Rozas de Madrid. Poco antes se encuentra la bifurcación hacia la antigua estación del Norte, cabecera histórica de la línea que más tarde fue llamada estación de Príncipe Pío. Tras casi 40 kilómetros el trazado llega a Villalba, primera gran parada del recorrido y punto de bifurcación con la línea de Segovia.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: Superando los siete arcos del puente de Recondo, que permite superar un desnivel de 50 metros sobre el río Cofio, la vía férrea deja la Comunidad de Madrid para entrar en Castilla y León por la provincia de Ávila. La ciudad de Ávila es de hecho la primera capital de provincia por la que transcurre la línea tras abandonar Madrid. En 120 kilómetros, se asciende desde los 723 metros de altitud hasta los 1 132 metros de la ciudad abulense. Superado este punto, el trazado pone rumbo al norte iniciando un suave y progresivo descenso en el que se alcanza con facilidad el nudo ferroviario de Medina del Campo, ya en la provincia de Valladolid, para proseguir hasta la capital de la provincia tras cruzar los ríos Cega y Duero. Valladolid determina un nuevo cambio en la orientación de la línea en dirección noreste, que se mantiene hasta su final. Las largas rectas de la meseta castellana, hasta llegar a Burgos a través del nudo ferroviario de Venta de Baños, son especialmente propicias para alcanzar los 160 km/h que permite la línea y recuperar posibles retrasos.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: La situación cambia superada la ciudad burgalesa, cuando el trazado inicia su aproximación al País Vasco, ya que el desfiladero de Pancorbo se plantea como uno de los tramos más delicados del recorrido. El río Zadorra acompaña el trazado en varias ocasiones hasta llegar a Vitoria con la línea recorriendo la provincia de Álava. Tras un breve paso por Navarra por la ubicación del nudo ferroviario de Alsasua, el recorrido retoma su itinerario por el País Vasco iniciando otro tramo complejo sembrado por numerosos túneles. Entre ellos destacan el de Otzaurte de más de un kilómetro y sobre todo el de Oazurza de casi tres. Al llegar a Beasain, en la provincia de Guipúzcoa, el trazado se suaviza sin ser claramente favorable y se une al curso del río Oria hasta Tolosa. Ya en su parte final el recorrido llega a San Sebastián para encarar los últimos kilómetros hasta Irún. Cruzado los puentes ferroviarios sobre el río Bidasoa, la línea alcanza Hendaya, en Francia, concluyendo su recorrido.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: La Madrid-Hendaya cuenta con un total de ciento nueve paradas, de las cuales setenta y ocho están en servicio y treinta y una están cerradas o no cumplen servicios para viajeros. De las estaciones abiertas al público veinte tienen la consideración de apeadero.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: Fruto de su doble vía, electrificación, recorrido y buena velocidad media, la línea dispone de una alta densidad de tráfico tanto de viajeros como de mercancías.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: Es paso obligado de los trenes convencionales entre Madrid y el norte de España, no así de los trenes de alta velocidad Alvia, ya que estos usan la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid. El cambiador de ancho de Valdestillas faculta que los servicios (principalmente Alvia) que utilizan la línea de alta velocidad, pueden seguir su ruta por la línea, recortando así la duración de los trayectos en las relaciones de largo recorrido.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: También es importante el tráfico de media distancia. Cerca de una docena de líneas usan total o parcialmente la infraestructura, la mayoría de ellas en Castilla y León como la línea 15 entre Valladolid y Medina del Campo.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: Los núcleos de cercanías, por su parte, están presentes al principio y al final del trazado. Las líneas C-3, C-8 y C-10 de Cercanías Madrid utilizan tramos significativos de la línea. Por otro lado, la línea C-1 de Cercanías San Sebastián usa totalmente el tramo final de la Madrid-Hendaya.


title: Línea Madrid-Hendaya

text: Este corredor es también uno de los principales ejes de transporte de mercancías del país, con una circulación diaria que oscila entre los 16 y 40 trenes de mercancías diarios según datos del año 2010.


title: Ronny Hansen

text: Ronny Hansen, también conocido como Vrede, es el actual vocalista de la banda Antestor, con la cual es ha grabado el EP "Det Tapte Liv" y el álbum "The Forsaken". Se unió al grupo en el año 2000, en sustitución del vocalista anterior, Kjetil Molnes, también conocido como "Martyr". Se mantuvo presente en la banda Vaakevandring hasta su desintegración y grabó junto con ellos algunas canciones, un demo y un EP, también trajo a su compatriota y amigo, Morten Sigmund Mageroy (también conocido como Sygmoon), como teclista de Antestor.


title: Ronny Hansen

text: En el año 2007, los miembros de Vaakevandring estaban juntos de nuevo y Ronny regresó como su vocalista. Actualmente está trabajando también con Morgenroede, también como vocalista y con quienes ya ha lanzado un demo, pero no en el mercado, ya que no han encontrado una discográfica con la cual lanzarlo.


title: ATP Challenger Series 2012

text: Los ATP Challenger Series 2012 son la segunda categoría en el tenis profesional masculino por detrás de los torneos del ATP Tour.


title: ATP Challenger Series 2012

text: Los torneos de mayor dinero dentro de esta categoría (US$150.000 más hospitalidad) darán una suma de 125 puntos para el ranking de la ATP al ganador mientras que los de menor dinero (US$35.000) darán 75 puntos al ganador.


title: ATP Challenger Series 2012

text: "Los puntos se otorgan de la siguiente manera:"


title: 2.º Regimiento de Artillería de la Luftwaffe

text: El 2º Regimiento de Artillería de la Luftwaffe ("2. Luftwaffen-Artillerie-Regiment") fue una unidad de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.


text: Fue formado en 1943 con 5 batallones:El V Batallón existió solamente en un corto tiempo, para luego convertirse en la 2º División de Campo del Departamento Antitanque de la Fuerza Aérea.


text: El 1 de noviembre de 1943 pasó bajo el control total del Ejército, y renombrado como el 2º Regimiento de Artillería (L), excepto del IV Batallón que se convierte en el I Batallón/50º Regimiento Antiaéreo.Organización:


text: pero más tardeBajo la 2º División de la Fuerza Aérea de Campo.


title: Baba rosa

text: La baba rosa, baba rosada, viscosidad rosada o «pink slime» es un aditivo alimentario a base de desechos y subproductos cárnicos con un tratamiento químico para que sea legalmente apto para el consumo humano.


title: Baba rosa

text: Su fabricante, la corporación «"Beef Products Inc."» ("productos cárnicos"), postula que es carne y no baba rosa y esta posición es aceptada por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos. Ambos utilizan los términos "recortes de carne magra deshuesados" («"BLBT"» por sus siglas en inglés) y "recortes de carne finamente texturizados" («"LFTB"»).


title: Baba rosa

text: El término baba rosa es traducido literalmente del inglés «"pink slime"» y lo acuñó el microbiólogo Geraldo Zirnstein en el 2002, trabajador del Servicio de Inspecciones de Seguridad de Alimento Americano. Entonces fue publicado y popularizado en los EE. UU. por «"ABC News"».


title: Baba rosa

text: Se refiere a los recortes de carne de baja calidad del espinazo, recto y otras áreas intestinales. Un subproducto de la grasa aproteinada y tejidos conectivos remojados con un gas de amoniaco (o a veces con ácido cítrico) para matar bacterias como la "E. coli".


title: Baba rosa

text: El mecanismo por el cual se produce este relleno para añadir a la carne tradicional ha causado asco al gran público y muchísimas consultas acerca de la seguridad y salud del consumidor. Los informes en los medios por un producto que nadie habría considerado carne antes de la década de los 1950, han causado que los más grandes supermercados hayan dejado de comprar o vender el producto. Otras empresas están etiquetando sus productos como libres de "baba rosa". Todo esto ha causado clausuras de centrales de producción de la corporación «"Beef Products"» y 600 despidos temporales en el 2012.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: «Burn It Down» —en español: «"Quemarlo"»— es una canción interpretada por la banda estadounidense de "rock" alternativo Linkin Park, perteneciente a su quinto álbum de estudio, "Living Things", de 2012. La canción fue compuesta por Chester Bennington y Mike Shinoda, mientras que su producción quedó a cargo del mismo Shinoda junto a Rick Rubin. La banda la grabó en los NRG Recording Studios de Los Ángeles, California. El 16 de abril de 2012, los sellos discográficos Warner Bros. Records y Machine Shop Recordings la publicaron como el primer sencillo del álbum.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: La canción recibió buenas reseñas por parte de los críticos musicales. Uno de ellos dijo que «hay una sensación familiar que recuerda a los días de "Hybrid Theory"». Otros la catalogaron como «bailable» y «que deja abierta la opción de bailar todo la noche». La mayoría destacó los versos de Shinoda, excepto Andrew Unterberger de PopDust, quien los nombró «mediocres». En cuanto a su significado, el mismo Shinoda dijo que puede estar abierto a múltiples interpretaciones. Comercialmente, logró buenas posiciones en Austria, los Estados Unidos, Japón, entre otros. En Alemania, Italia y Suiza obtuvo la certificación de platino.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: El video musical del sencillo lo dirigió Joe Hahn. El rodaje de «Burn It Down» se llevó a cabo en Los Ángeles, California, durante marzo de 2012. El 24 de mayo del mismo año la cadena MTV lo estrenó. Al otro día, el 25 de mayo, lo publicaron en su canal de YouTube. El cantante de Linkin Park, Chester Bennington, comentó que la banda quería «capturar un tipo de elemento en directo simplemente interpretando "Burn It Down"», muy similar a cómo podrían presentarla en vivo. Este recibió dos nominaciones a los premios MTV Video Music Awards en las categorías mejor video de "rock" y mejores efectos especiales, pero perdió en ambas contra Coldplay y Skrillex, respectivamente. El 17 de mayo de 2012, Linkin Park interpretó la canción por primera vez en un "show" organizado por la estación de radio KROQ. Posteriormente, la interpretaron en eventos como los Billboard Music Awards, MTV Video Music Awards Japan y American Music Awards.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: «Burn It Down» la compusieron Chester Bennington y Mike Shinoda, mientras que su producción musical quedó a cargo de este último junto a Rick Rubin. Linkin Park grabó la canción en febrero de 2012 en los NRG Recording Studios, ubicado en Los Ángeles, California. Durante las sesiones de grabación, la canción llevó de título «Buried at Sea», pero más tarde decidieron cambiarlo por «Burn It Down». Bennington y Shinoda comenzaron la composición de "Living Things" mientras se encontraban de gira promocionando el álbum "A Thousand Suns". En julio de 2011, en una entrevista con la revista "Rolling Stone", Bennington comentó respecto al tema: «Mike y yo estamos por ahí con nuestros estudios de grabación [...] estamos trabajando en nueva música mientras vamos en el auto en camino hacia el hotel, y también cuando estamos en casa». En la misma entrevista comentó que la banda tenía como objetivo lanzar un álbum cada dieciocho meses y que estarían muy sorprendidos si no llegaban a publicar el sucesor de "A Thousand Suns" en 2012.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: Más tarde, el 28 de marzo de 2012, Shinoda publicó a través de su cuenta en Twitter la fecha de lanzamiento para el primer sencillo de "Living Things"; el anuncio también lo hizo mediante un video que publicó en Viddy. Antes de su lanzamiento, Bennington explicó en una entrevista el porqué de la elección de «Burn It Down» como primer sencillo, él dijo que representaba todo lo que querían lograr con su próximo álbum, «una combinación de su fuerte y aplastante pasado junto a su presente electrónico». También comentó que lo interesante de la canción es «su gran energía y las fuertes melodías electrónicas». Días antes de su estreno, un fragmento de treinta segundos se liberó en el sitio web de CHDI, una estación radial canadiense. Warner Bros. Records y Machine Shop Recordings publicaron la canción el 16 de abril de 2012, como el primer sencillo del quinto álbum de la banda. El mismo día en que se publicó la canción, ellos tuvieron una entrevista con la emisora de radio KROQ, situada en Los Ángeles. En ella, Shinoda explicó el significado de la canción diciendo que podía estar abierto a múltiples interpretaciones, él dio el siguiente ejemplo: «Es algo así cómo lo que pasa en la cultura pop, donde construyen a alguien para ser el próximo "gran descubrimiento", y lo terminan destruyendo al final del día, y hemos vivido eso, así que creo que hay un montón de energía personal que entró en la conexión de esa historia».


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: «Burn It Down» recibió reseñas favorables por parte de varios críticos de música. Nick Catucci de "Rolling Stone" comentó: «Chester Bennington descomprime, una vez más, su propensión para atornillar las cosas. Antes de hacer enfocarnos en el aullido y la angustia que demanda un coro de Linkin Park, Bennington ofrece uno de sus versos más bellos». Por otra parte, «Mike Shinoda es, por tradición de Linkin Park, la mano para un rápido correr de rimas sin pretensiones». También mencionó que «hay una cierta poesía en el enfoque de "Burn It Down", que traza una línea entre lo suave y lo áspero, y deja abierta la opción de simplemente bailar todo la noche». Rick Florino de Artist Direct le concedió cinco estrellas sobre cinco y nombró a la canción «uno de los temas más incendiarios de 2012». También dijo: «La canción es un clásico de Linkin Park [...] Bennington suena impecable en los versos, seguido por Rob Bourdon con un ritmo de arrogancia bailable. "Burn It Down" ciertamente tiene sus momentos pesados, pero hay un fuerte ritmo que es como "funk" del siglo XXII». Asimismo, destacó los versos de Mike Shinoda diciendo: «Explota a través de un vigoroso golpe lírico afirmando: "I played soldier, you played king" (en español, "Jugué a ser soldado, y tú a ser el rey"). Shinoda esgrime la delicadeza de un boxeador cuando él está detrás del micrófono y su golpe es aún más potente que nunca». «Como lo han hecho desde "Hybrid Theory", Linkin Park arrasa con los paradigmas y construye el suyo en su lugar».


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: Anne Erickson de Loudwire señaló que «"Burn It Down" integra nuevos sonidos en su música, pero al mismo tiempo hay una sensación familiar que se remonta a los días de "Hybrid Theory"». Además declaró: «La canción cuenta con un ritmo pesado, robótico y un gancho de sintetizador bastante amplio que le da espesor y filo a la pista [...] [también está] llena de ritmos tenues, riffs y raps, envueltos en un mar de atmósfera electrónica». Andrew Unterberger de PopDust lo nombró como un «digno sucesor de los sencillos "What I've Done" y "The Catalyst"». Sin embargo, criticó los versos de Shinoda: «La única parte en donde la canción realmente se mete en problemas es con el verso de Mike Shinoda [...] Sus letras mediocres no están ayudando. Es un asco ver al subestimado Shinoda perder su importancia en la banda».


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: «Burn It Down» tuvo una buena recepción comercial a nivel mundial. En Norteamérica logró ingresar en varios conteos de Canadá y los Estados Unidos. En la semana del 5 de mayo de 2012, el sencillo debutó en el puesto número treinta en la lista estadounidense "Billboard Hot 100," y ahí alcanzó su máxima posición. También ingresó en el puesto número once en "Digital Songs" con 115 000 ventas digitales, marcando el segundo mejor debut de la semana detrás de «Payphone» de Maroon 5. En esa misma semana, ingresó en los conteos "Alternative Songs" y "Rock Songs" en los puestos número seis y número dos respectivamente, con una impresión en la audiencia de 12 millones en 119 emisoras de radio. En la lista "Alternative Songs", la canción logró el primer puesto el 4 de agosto de 2012, en donde se mantuvo por una semana. De esa manera, se convirtió en el undécimo número uno de la banda en dicho conteo. De igual modo, en la lista "Rock Songs" consiguió el número uno y permaneció en ese puesto durante once semanas no consecutivas. Posteriormente ingresó en las listas "Pop Songs" y "Adult Pop Songs" donde alcanzó las posiciones veinticuatro y diecisiete, respectivamente. En febrero de 2013, la RIAA le otorgó un disco de platino después de superar el millón de descargas digitales. En Canadá también tuvo una buena recepción. Alcanzó la posición treinta y tres en el "Canadian Hot 100" y permaneció veinte semanas en la lista.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: En Europa «Burn It Down» cosechó un gran éxito. En Alemania se ubicó en el lugar número dos en la lista "German Singles Chart" durante dos semanas. Además se convirtió en la mejor posición de la banda en dicho país, superando a «Numb/Encore», «What I've Done» y «New Divide», que alcanzaron el puesto número cuatro. Debido a su éxito, fue certificado con un disco de platino por vender más de 300 000 copias. En Austria, el tema debutó en el decimoctavo puesto en el conteo "Ö3 Austria Top 40". En su décima semana alcanzó la posición número diez. En dicho país, la Federación Internacional de la Industria Fonográfica lo certificó con un disco de oro tras vender más de 15 000 copias. En la región flamenca de Bélgica llegó al puesto número seis en el "Ultratip 50", mientras que en la región valona consiguió el veinte. Después de ocho años, la banda ingresó por tercera vez en la lista "Danish Singles Chart", en la casilla treinta y siete. En Escocia, debutó en la posición veintiocho, en la semana del 28 de abril de 2012. En Eslovaquia llegó al veinticuatro y en España al cuarenta y tres. En Francia se ubicó en el cuarenta y siete y en Irlanda en el cuarenta y tres. También alcanzó las posiciones número cincuenta y nueve y veintinueve en las listas correspondientes a los Países Bajos y República Checa. En el Reino Unido, «Burn It Down» debutó en la lista "UK Singles Chart" y "UK Digital Chart" en el lugar número veintisiete y treinta y uno, respectivamente. También logró el primer puesto en la lista "UK Rock Chart". Por otro lado, en Suiza llegó al puesto número doce y recibió un disco de platino tras vender 30 000 copias. En las listas de fin de año de 2012, la canción obtuvo la posición cien en el "Billboard Hot 100", ochenta y nueve en "Pop Songs", tres en "Rock Songs", diez en "Alternative Songs", y doce en "Mainstream Rock Tracks". En Europa, obtuvo el puesto veinte en Alemania, cuarenta y nueve en Austria, noventa y seis en la región valona de Bélgica, y cincuenta y nueve en Suiza.


title: Burn It Down (canción de Linkin Park)

text: El rodaje del video musical de «Burn It Down» se llevó a cabo en Los Ángeles, California, durante marzo de 2012. A fines del mismo mes, David Farrell confirmó a través de Twitter que Joe Hahn sería su director. El día previo al lanzamiento del sencillo, el canal de Linkin Park en YouTube publicó un video con la letra de la canción. Antes de su estreno, avances del video musical se pudieron apreciar en un reclame en promoción a los Playoffs de la NBA 2012, en el cual se utilizó la canción. En una entrevista que MTV le realizó a Bennington, él señaló la similitud del video en relación con sus precentaciones en directo: «Estamos realmente tratando de capturar un tipo de elemento en directo simplemente interpretando "Burn It Down", muy similar a cómo podríamos presentarla en vivo». Finalmente, la cadena MTV lo estrenó el 24 de mayo de 2012. El videoclip recibió dos nominaciones a los premios MTV Video Music Awards en las categorías mejor video de "rock" y mejores efectos especiales, pero perdió en ambas contra Coldplay y Skrillex, respectivamente.