text: Eita es el personaje principal de la historia, él tiene como objetivo principal lograr conseguir la recomendación de la preparatoria hanenoyama, quien solo tiene en cuenta a sus mejores estudiantes, para así poder acceder a una buena universidad pública y entrar a un programa de medicina con una beca pagada. Él es muy inteligente y serio en sus estudios, logrando posicionarse siempre en el primer lugar de las calificaciones en los exámenes de la escuela. Eita siente una gran desconfianza hacia el amor y el romance a causa de que sus padres lo abandonaron en tercer grado de secundaria para ir tras sus amantes luego de divorciarse, razón por la cual se auto-denomina una persona "anti-romance" o "anti-Amor", llegando incluso a estipularse ciertas reglas para evitar el amor como las siguientes; 1. El estudio es lo primero, 2. El amor es innecesario y peligroso, 3. Hay que tener cuidado para que la gente no piense que se es gay. Se puso de manifiesto que durante su escuela secundaria, sufría Chūnibyō, denominándose a sí mismo como ""Bruning Fighting Fighter"". Sin embargo, tras el divorcio de sus padres y el accidente de Chiwa, abandonó sus ilusiones y rechazó el romance, con la intención de convertirse en un médico para encontrar una manera de curar completamente la lesión de su mejor amiga, pese a que aparentemente sus delirios adolescentes son cosa del pasado, en situaciones altamente emocionales suelen resurgir. Masuzu es la compañera de Eita y la fundadora del club de recreación para las jóvenes doncellas, que busca que sus miembros encuentren la popularidad. Ella es una hermosa chica de cabello plateado y grandes atributos físicos, quien pasó nueve años en el extranjero. Desde su llegada a la escuela es considerada como la chica más bella por lo que constantemente recibe confesiones amorosas, rechazándolas continuamente. Masuzu al igual que Eita, odia todo lo referente al romance, motivo por el cual ella utiliza el cuaderno perdido de Eita, donde el registró sus múltiples delirios, para chantajearlo logrando así que se convierta en su novio falso y así dejen de molestarla. Al principio la relación de ella con Eita se basa en un engaño para librarse de sus seguidores masculinos pero conforme trascurre el tiempo comienza a desarrollar sentimientos hacia Eita, suele leer el cuaderno de delirios de Eita al iniciar cualquier lección del club de recreación para las jóvenes doncellas con la finalidad de torturarlo y tomar de ahí ideas para la lección. Cuando Masuzu está junto a Eita, suele ser valiente y serena, pero cuando ella está sola adquiere una personalidad malvada y retorcida. Su relación familiar es complicada, especialmente con su padre, lo que hizo formar su personalidad retorcida. Al igual que Chiwa, ella es una cocinera terrible. Chiwa es la amiga de infancia de Eita, tiene una personalidad tosca, infantil e ingenua y sueña con ser popular, ella siempre ha estado al lado de Eita, convirtiéndose en el principal apoyo para él, luego de ser abandonado por sus padres. Chiwa es normalmente llamada "Chiwawa" (chihuahua) por sus amigos debido a que su aspecto físico (cuerpo pequeño y un par de coletas que se asemejan a las orejas del cachorro), les recuerda mucho a este simpático canino. Ella solía ser parte del Club de Kendo, pero tuvo que parar debido a una lesión crítica que tuvo a causa de un accidente automovilístico un año antes de entrar en la escuela secundaria, siendo ella la razón que motiva a Eita en un principio para decidirse por seguir una carrera en el ámbito de la medicina, a fin de encontrar una manera de curar completamente la lesión de ella. Chiwa es terca y testaruda lo que la lleva a no darse por vencida fácilmente en sus metas, antes de que "el club de recreación para las jóvenes doncellas con sede en el salón del club de te" fuera creado no tenía una motivación que la hiciera feliz, el club y la idea de ser popular se convirtieron en su nueva meta, suele estar en una constante lucha con las demás protagonistas por el afecto de Eita. Le encanta comer y sobre todo le gusta la carne, pero es una pésima cocinera, por lo cual constantemente cena en la casa de Eita, obligándolo a que cocine lo que ella se le antoja, aunque generalmente es carne (en las novelas ligeras ella comienza a mejorar su habilidad para cocinar para Eita). Ella siempre ha tenido sentimientos románticos por Eita pero debido a que es demasiado tímida nunca se lo ha confesado, situación que comienza a cambiar con la interferencia de Masuzu. Himeka es una chica que sufre Chūnibyō, creyendo que en su vida anterior fue ""Burning Princess San Dragon Lady of Dawn"". Después de ver el incidente en la cita de Chiwa, donde Eita pierde el control de sí mismo y revela algunos de sus delirios adolescentes, comienza a creer que ella y Eita fueron pareja en su vida pasada, llegando a la conclusión de que están destinados a estar juntos de nuevo. A pesar de que ella tiene delirios adolescentes sueles ser muy tranquila y serena, respondiendo a muchas preguntas asintiendo con la cabeza. Debido a su nombre muchos de sus compañeros y amigos a menudo la llaman . Ai Fuyumi es también una amiga de la infancia de Eita, aunque ella se mudó diez años atrás por lo cual él no la recuerda muy bien. Ella y Eita se conocieron un año antes de que el conociera a Chiwa ganándole en antigüedad como amiga de infancia, pero perdiendo ante el tiempo que lleva Chiwa al lado de Eita. Ai es miembro del comité estudiantil, posición que utilizó para intentar detener el club, aprovechando que rompió las reglas de límite mínimo de miembros, con la finalidad de evitar cualquier acercamiento tanto entre Chiwa y Eita así como entre Masuzu y Eita. Ella más tarde decide unirse al club con la finalidad de ganar el amor de Eita y obligarlo a que cumpla su promesa de infancia, donde por medio de un registro de matrimonio improvisado el acepto casarse con ella en el futuro. Sin embargo, nadie más, excepto Eita y Ai sabe sobre esto. A menudo sufre delirios adolescentes donde ella y Eita son una pareja. Es muy orgullosa, razón que la lleva a mentir acerca de tener un novio en la universidad para evitar sentirse inferior. Saeko es la tía de Eita, quien vive con él y se hizo cargo de él cuando sus padres se separaron. Ella trabaja en una compañía de programación de juegos que hace la mayoría de los videojuegos bishōjo, ella es una experta en este tipo de juegos y siempre hace analogías del mundo con respecto a estos. Saeko es una adicta al trabajo que puede sobrevivir durante largos períodos de tiempo sin dormir, aunque, posteriormente pasa un periodo similar durmiendo. Kaoru es el mejor amigo de Eita y también su compañero de clase, él solía sentarse al lado de Eita, pero durante la repartición de puestos de la clase quedó relegado al otro lado del salón. Se hace alusión en la historia que en realidad él podría ser una niña. Kaoru también es un amigo de infancia muy cercano a Ai Fuyuumi. Mana es la hermana pequeña de Masuzu, ella siempre es vista con su guardaespaldas al lado en todo momento. Ella quiere que su hermana mayor vuelva a Suecia con ella, por lo que le informa a su padre todas sus actividades con la finalidad de que este la lleve de vuelta a casa. La relación de Mana y Masuzu se muestra como complicada, conflictiva e incluso competitiva, pero a pesar de todo esto, Mana parece amar sinceramente a su hermana.


"Ore no Kanojo to Osananajimi ga Shuraba Sugiru" comenzó como una serie de novelas ligeras escritas por Yuji Yuji, con ilustraciones de Ruroo. El primer volumen fue publicado el 15 de febrero de 2011 bajo el sello SoftBank Creative's GA Bunko imprint; al 29 de abril de 2020, trece volúmenes se han publicado, esperando el próximo 14 de mayo la salida del siguiente.


Una adaptación a manga ilustrada por Nanasuke, comenzó a serializarse en el año 2011 con el número de julio de la revista de Square Enix's "Gangan Joker" manga magazine. El primer volumen "Tankōbon" se publicó el 15 de diciembre de 2011; El tercer volumen fue lanzado el 14 de julio de 2012. Un manga Yonkoma, ilustrado por Marimo y titulado "Ore no Kanojo to Osananajimi ga Shuraba Sugiru 4-koma" (俺の彼女と幼なじみが修羅場すぎる4コマ), comenzó su serialización en la revista Square Enix's "Young Gangan" el 21 de octubre de 2011. El primer volumen del manga de ilustración de Marimo fue lanzado el 14 de julio de 2012 y en el 13 de enero de 2013 se publicó el segundo manga.


Una tercer entrega del manga, ilustrada por Shinya Inase y titulado "Ore no Kanojo to Osananajimi ga Shuraba Sugiru+H" (俺の彼女と幼なじみが修羅場すぎる+H), fue publicado en Square Enix's "Big Gangan" entre el 25 de octubre de 2011 y el 25 de octubre de 2012. Dos volúmenes del manga de Inase fueron lanzados: el primero el 14 de julio de 2012 y el segundo el 22 de diciembre de 2012. Una cuarta entrega del manga, ilustrada por Mutsutake y titulado "Ore no Kanojo to Osananajimi ga Shuraba Sugiru Ai" (俺の彼女と幼なじみが修羅場すぎる 愛), comenzó la serialización en el "Big Gangan" el 25 de diciembre de 2012.


title: Ore no Kanojo to Osananajimi ga Shuraba Sugiru

text: Una quinta entrega, ilustrada por Ruroo y titulado "Ore no Kanojo to Osananajimi ga Shuraba comic anthology" (俺の彼女と幼なじみが修羅場すぎる コミックアンソロジー) fue lanzado el 22 de marzo de 2013.


text: La novela ligera cuenta con una adaptación al anime, producida por A-1 Pictures y dirigida por Kanta Kamei. Su trasmisión en Japón inició el 6 de enero de 2013 y finalizó el 30 de marzo de 2013. Cuenta con 13 episodios y fueron adaptados los primeros 4 volúmenes de la novela ligera. El anime se trasmite por Crunchyroll con subtítulos en inglés. El tema de apertura está a cargo de "Girlish Lover" por Chinatsu Akasaki, Yukari Tamura, Hisako Kanemoto y Ai Kayano, y el tema de cierre es "W:Wonder Tale" por Yukari Tamura.


title: Macaca sinica

text: El macaco de Sri Lanka ("Macaca sinica") es una especie de primate catarrino de la familia Cercopithecidae. Endémico de Sri Lanka, se encuentra en peligro de extinción, principalmente por la pérdida de su hábitat natural.


title: Macaca sinica

text: Se reconocen tres subespecies:


title: Gato-conejo

text: Un gato-conejo, gatonejo, conegato o incluso ganejo es un híbrido ficticio e hipotético entre un gato y un conejo.


title: Gato-conejo

text: Los gatonejos han aparecido en ilustraciones, historias fantásticas y cómics, aunque a veces se ha postulado su existencia real. Las observaciones de supuestos gatonejos se pueden atribuir a gatos que por algún motivo carecen de cola, a gatos con esa y otras malformaciones congénitas, y a simples bulos, ya que es genéticamente imposible que un gato y un conejo puedan producir descendencia juntos. A la incompatibilidad genética se suman otros obstáculos, como los diferentes hábitos de apareamiento y las diferencias en la biología y la anatomía de ambos animales.


title: Gato-conejo

text: Curiosamente, los intentos de apareamiento entre conejos y gatos ocurren, debido a que ambos animales conviven a menudo en entornos domésticos. Sin embargo, si bien es posible lograr que animales de dos especies diferentes se apareen y tengan crías híbridas, para que ocurra esto último es necesario que ambos padres pertenezcan a especies cercanas. Es conocido, por ejemplo, que es posible aparear una yegua con un burro para obtener una mula, que presenta características intermedias entre ambos; pero caballo y burro pertenecen al mismo género y son, por lo tanto, muy cercanos genéticamente. Entre los gatos y los conejos, en cambio, existe una distancia genética mucho mayor, ya que no solo pertenecen a distintos géneros y a distintas familias, sino a distintos órdenes (Carnivora y Lagomorpha, respectivamente).


title: Gato-conejo

text: Además, la biología reproductiva de ambos animales no es del todo compatible. Por ejemplo, los tiempos de gestación de ambas especies no coinciden: los conejitos nacen tras 30 a 31 días de desarrollo y los gatitos alrededor de los 63.


title: Gato-conejo

text: Recientemente se han realizado experimentos de transferencia nuclear de material genético que arrojan más luz sobre esta cuestión. El propósito de estas investigaciones es saber si es posible implantar material genético de los núcleos de las células de la piel de una especie amenazada de extinción (panda gigante, antílope tibetano, etc.) en oocitos (óvulos inmaduros) de alguna especie doméstica ampliamente disponible, para así producir numerosos embriones de la especie amenazada. Uno de estos estudios involucró intoducir ADN de panda en óvulos de conejo, y también, como prueba, ADN de gato doméstico en óvulos de conejo. Se esperaba que estos óvulos panda-conejo y gato-conejo fueran capaces de implantarse y desarrollarse en el útero de 21 gatas. Sin embargo, aunque algunos de ellos se desarrollaron un poco, ninguno de los embriones gato-conejo sobrevivió más de 48 días en el útero de las gatas. En caso de haberse convertido exitosamente en crías, de todas formas, no hubiesen sido híbridos, ya que la totalidad del material genético era de gato doméstico; pero el experimento muestra que los óvulos de conejo no se implantan fácilmente en un útero de gato.


title: Gato-conejo

text: Aun si se pudiese obtener un embrión híbrido o quimérico de gato y conejo, cabe preguntarse si la anatomía del animal resultante sería compatible con la vida. A este respecto se ha señalado que el conejo es herbívoro y el gato carnívoro, lo que se refleja en características muy diferentes, como el comportamiento, el tipo de dentadura, las uñas convertidas en garras o no, la longitud de los intestinos, la capacidad o incapacidad para digerir la celulosa de las plantas, etc.


title: Gato-conejo

text: La primera mención escrita de un supuesto híbrido entre gato y conejo se encuentra en el libro "An Historical and Statistical Account of the Isle of Man" (‘Un recuento histórico y estadístico de la Isla de Man’), escrito en 1845 por Joseph Train, inspector de impuestos y anticuario aficionado de Galloway (sudoeste de Escocia). En esta obra, Train dedica algunos párrafos a los gatos típicos de la isla, y describe a un ejemplar de su propiedad como un híbrido:


title: Gato-conejo

text: Actualmente estos gatos constituyen la raza Manx, que es característica, si no nativa, de la isla.


title: Gato-conejo

text: Los gatos Manx y otros gatos que presentan mutaciones de ausencia de cola o cola corta explican muchos de los supuestos hallazgos y observaciones de gatos-conejos. La mutación que causa la ausencia de la cola también puede provocar anomalías esqueléticas y/o nerviosas que dan como resultado que el gato avance a saltos y tienda a adoptar una postura plantígrada. En otros tiempos esto era aceptado por los criadores como una característica del gato Manx, pero ahora se considera una falta grave en las exposiciones, y ya no forma parte del estándar de la raza. Los criadores modernos de gatos Manx tienen cuidado de reproducir solamente aquellos ejemplares que tengan una locomoción normal.


title: Gato-conejo

text: Se proporcionan a continuación un par de citas que describen la locomoción de los gatos Manx de acuerdo con el antiguo estándar, así como la persistencia de la creencia de que se trataba de híbridos con conejo:


title: Gato-conejo

text: Se debe tener en cuenta, sin embargo, que la mutación que produce la falta de cola en los gatos es independiente de la raza, ya que un gatito sin cola puede nacer en cualquier camada. Debido al aislamiento o a la cría selectiva se han desarrollado poblaciones apreciables de gatos domésticos sin cola en diversas regiones del mundo, como Crimea, Malasia, Borneo, Tailandia y Japón.


title: Gato-conejo

text: Se han identificado varios problemas de salud asociados a esta condición. Los gatitos afectados tienen un alto índice de mortandad, y muchos de los ejemplares adultos padecen de trastornos físicos graves, como mala motricidad o parálisis en las patas posteriores, incontinencia fecal y urinaria, y espina bífida.


title: Gato-conejo

text: Los gatos poseen normalmente un colgajo de piel suelta que va desde el vientre a los muslos, que cubre sus ingles y su cabeza. Excepcionalmente algunos ejemplares carecen de esta franja de piel, lo que produce el efecto visual de que sus patas son más largas y parecidas a las de un conejo.


title: Gato-conejo

text: Otra mutación que produce una apariencia similar a la de un conejo en los gatos es la hipoplasia, hemimelia o agenesia radial, que afecta sus patas anteriores. En este caso, las patas delanteras del gato son muy pequeñas y a veces torcidas, mientras que sus patas traseras son normales; como las primeras son inadecuadas para caminar, el animal se desplaza mediante saltos cortos. Estos ejemplares también tienden a sentarse sobre sus patas traseras manteniendo las delanteras en el aire, en una actitud que recuerda a un conejo, canguro o ardilla. En idioma inglés, estos gatos son conocidos popularmente como "twisty cats" (‘gatos retorcidos’) o "squittens" (contracción de las palabras "squirrel" y "kitten", ‘ardilla’ y ‘gatito’, respectivamente).


title: Gato-conejo

text: En los gatos, esta afección es la expresión de alguno de los genes que causan polidactilia. Mientras que algunos tipos de polidactilia felina no están asociados con este defecto, aquella que produce pulgares con tres falanges sí parece estarlo; esto significaría que la descendencia de los gatos con esta característica puede presentar poco desarrollo del hueso radio (hipoplasia) o directamente carecer del mismo (agenesia).


title: Gato-conejo

text: En los años 1990, la copropietaria de un establecimiento de cría de gatos y caballos de Marshall (Texas) dedicado a la reproducción de "poly-bobs" (gatos domésticos sin cola, o con cola corta, y con polidactilia) obtuvo «twisty cats» al cruzar sus gatos entre sí. El caso salió a la luz debido a un programa de televisión. Una parte del público asumió que la mujer criaba estos animales con el fin de venderlos y, dado que la hipoplasia radial representa un trastorno inhabilitante para los gatos, reaccionó enérgicamente, creando una asociación dedicada a conseguir el cierre del criadero. Finalmente la copropietaria del establecimiento explicó que no pretendía vender los ejemplares afectados, sino que los conservaba como mascotas.


title: Gato-conejo

text: A partir de enero de 2011 ganó cierta popularidad el caso de un llamado «conegato» nacido en Villa La Trinidad (provincia argentina de Tucumán). Se trataba de un gato rabón y con las patas delanteras atrofiadas y deformadas. Su dueña declaró que la madre del gatito lo había rechazado al nacer, por lo que había tenido que alimentarlo a mano.


title: Gato-conejo

text: A partir de abril de 2007, diversos medios de prensa latinoamericanos comentaron el caso de un «ganejo» propiedad de una familia de Riohacha, al norte de Colombia, que lo había recibido como regalo. Este gato tenía la cola muy corta y se desplazaba dando saltos.


title: Elecciones estatales de Morelos de 2012

text: Las Elecciones estatales de Morelos se realizaron el domingo 1 de julio de 2012, simultáneamente con las elecciones federales, y en ellas se renovaron los siguientes cargos de elección popular:


title: Teatro Ramos Carrión

text: El teatro Ramos Carrión es un edificio con funciones de teatro que se encuentra ubicado en Zamora (España). El edificio de estilo modernista es obra del arquitecto Francisco Ferriol. Se comenzó en 1996 un concurso de ideas con el objeto de renovar el edificio completamente, con ello se pretendió crear un espacio cultural. Las obras que finalizan en 2011 mantienen el cuerpo de entrada. El edificio se construyó en honor al humorista zamorano Miguel Ramos Carrión que nació en una casa ubicada justo frente al teatro. El edificio se construye en el solar que ocupaba el denominado "patio del Hospicio", perteneciente al palacio de los Condes de Alba y Aliste (actual parador nacional de turismo de Zamora). Se inauguró en 1916 como teatro, siendo la primera obra que se representó "La noche del sábado", de Jacinto Benavente. Sufrió un periodo de decadencia que acabó transformándolo en sala de cine. Durante más de una década, justo a comienzos del siglo XXI, permaneció abandonado. La Diputación de Zamora decidió renovarlo creando un nuevo espacio con un aforo de 600 localidades. El nuevo edificio incluye una cafetería con un mirador con vistas al río Duero, y una pequeña sala de exposiciones.


title: Möbius Dick

text: La Ballena Espacial es el episodio 109 (vigesimoprimero de la ) de la serie de televisión de dibujos animados estadounidense Futurama.


title: Möbius Dick

text: El Profesor cuenta a la tripulación de Planet Express como hace 50 años se perdió su primera tripulación a una misión en el Tetraedro de Las Bermudas, el cual es famoso por ser un lugar desolado del universo donde muchas naves espaciales han sido desaparecidas, Leela se muestra escéptica a esto, y el Profesor le dice que casualmente en su próxima misión tiene que pasar por el Tetraedro de Las Bermudas, para recoger un monumento para conmemorar el Sexagésimo aniversario de la pérdida de su primera tripulación, Leela aconseja que puede rodear el Tetraedro y no pasar por él, pero eso le llevaría más tiempo, Después de recoger la estatua, Leela y compañía se dirigen devuelta a la Tierra para la Fiesta, pero Amy le recuerda a Leela que van a llegar tarde por rodear al Tetraedro (El cual es gigantesco), así que Leela decide atravesarlo, pasan el horizonte del Tetraedro y se adentran en él, logran ver numerosas naves famosas perdidas dentro, como un cementerio espacial, luego Bender, Hermes y Zoidberg a la deriva en el espacio, Leela crea una gran obsesión de matar a la ballena espacial al estilo pirata, consiguiendo solo que la ballena los arrastre a la cuarta dimensión y se los trague vivos, dentro de la ballena, Leela y los demás observan los intestinos de la ballena (los cuales tienen forma de la Banda de Möbius, el cual es un objeto cuatridimensional), La ballena mete a todos en sus intestinos menos a Leela, ella después encuentra al primer capitán de la tripulación de Planet Express, fusionado en el interior de la ballena , el le explica que la ballena se alimenta de la obsesión de la gente, y el mismo destino le depara a Leela la cual se fusiona contra su voluntad con la ballena, en otra escena, el Profesor y Zoidberg (el cual logró escapar antes de que se lo tragara la ballena por segunda vez), están reunidos con los familiares de su primera tripulación y de su última tripulación perdida, justo después aparece la ballena y aterriza en medio del edificio, luego sale Leela y explica lo sucedido y como logró controlar a la Ballena con una obsesión mayor a matarla, que era entregar su paquete a tiempo, logra que la ballena escupa la estatua y libere a todos a los que se ha tragado, entre ellos esta la primera tripulación del profesor, los cuales no envejecieron por estar en un bluce del tiempo dentro de los intestinos cuatridimencionales de la ballena, luego Leela regresa a su pendiente de matar a la ballena, todo la ayudan menos Zoidberg y su antigua Novia.


title: SpaceX Dragon

text: La SpaceX Dragon, también conocida como Dragon 1 o Cargo Dragon, fue una clase de nave espacial reutilizable de carga desarrollada por SpaceX, una empresa de transporte espacial estadounidense. La Dragon era lanzada a bordo del cohete Falcon 9 de la compañía para reabastecer a la Estación Espacial Internacional (ISS). Posteriormente fue sustituida por la SpaceX Dragon 2.


title: SpaceX Dragon

text: Durante su vuelo inaugural en diciembre de 2010, la Dragon se convirtió en la primera nave comercial en ser recuperada con éxito. El 25 de mayo de 2012, se convirtió en la primera nave comercial en atracar en la ISS. SpaceX tiene un contrato para llevar carga a la estación bajo el programa de la NASA Servicios Comerciales de Transporte Orbital y la Dragon comenzó a realizar viajes regulares a partir de octubre de 2012. Mediante la Dragon y la Cygnus la NASA pretende aumentar sus asociaciones con la industria espacial comercial.


title: SpaceX Dragon

text: El 3 de junio de 2017 la cápsula utilizada en la misión CRS-4 fue lanzada en la misión CRS-11 tras un proceso de reacondicionamiento de los elementos expuestos a la sal marina durante la recuperación manteniendo el resto de los originales.


title: SpaceX Dragon

text: SpaceX desarrollo una segunda versión llamada Dragon 2 que incluye la capacidad de transportar humanos cuyo primer vuelo operacional fue realizado en 2020. El último vuelo de la versión original fue lanzado el 7 de marzo de 2020 en la misión de reabastecimiento CRS-20 a la ISS. Esta fue la última misión de SpaceX dentro del programa CRS-1 y las siguientes misiones en el programa CRS-2 utilizarán la nueva versión de la cápsula empezando en la misión CRS-21.


title: SpaceX Dragon

text: El CEO de SpaceX, Elon Musk, nombró a la cápsula "Dragon" inspirándose en la canción de 1963 "Puff, the Magic Dragon" de Peter, Paul and Mary, como respuesta a los críticos que creían imposibles sus proyectos espaciales.


title: SpaceX Dragon

text: SpaceX comenzó el desarrollo de la Dragon en 2004 anunciándose públicamente en 2006 y con planes de su entrada en servicio en 2009. También en 2006, SpaceX recibió un contrato para utilizar la cápsula en misiones de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional para la NASA.


title: SpaceX Dragon

text: En 2005 la NASA solicitó propuestas de vehículos comerciales candidatos a reemplazar al Transbordador Espacial, que se retiraría seis años después, a través del programa de desarrollo Servicios Comerciales de Transporte Orbital (COTS). La Dragon formó parte de la propuesta de SpaceX que también incluía a la empresa MD Robotics que construyó el Canadarm 2 y fue presentada en marzo de 2006.


title: SpaceX Dragon

text: El 18 de agosto de 2006, la NASA anunció que SpaceX había sido elegida junto con Kistler Aerospace para desarrollar su servicio de lanzamiento de carga a la estación. El plan inicial pedía tres vuelos de prueba para la nave entre 2008 y 2010. SpaceX y Kistler recibirían hasta US$278 millones y US$207 millones respectivamente, en el caso de que cumpliesen con los objetivos de la NASA pero Kistler no cumplió y su contrato fue retirado en 2007. Más tarde Orbital Sciences Corporation ocupó su lugar junto a SpaceX.


title: SpaceX Dragon

text: El 23 de diciembre de 2008 la NASA otorgó un contrato de US$1,600 millones a SpaceX, con opciones a aumentar el valor total a US$3,100 millones. El contrato pedía 12 vuelos con un mínimo total de carga de a la ISS.


title: SpaceX Dragon

text: El 23 de febrero de 2009, SpaceX anunció que el material escogido para el escudo de la nave, PICA-X, había pasado las pruebas frente al lanzamiento inaugural. El sensor primario de operaciones de proximidad de la cápsula, el DragonEye, fue probado en 2009 durante la misión STS-127 montado cerca del puerto de acople del Transbordador espacial Endeavour durante la aproximación a la Estación Espacial Internacional. Las pruebas del LIDAR y las cámaras térmicas del DragonEye fueron satisfactorias. La unidad de comunicación del programa "COTS UHF Communication Unit" (CUCU) y el panel de control para la tripulación "Crew Command Panel" (CCP) fueron llevados a la estación a finales del 2009 en la misión STS-129. El CUCU permite a la estación comunicarse con la Dragon y el CCP permite a la tripulación enviar comandos básicos a la nave. En el verano de 2009 SpaceX contrató al antiguo astronauta de la NASA Ken Bowersox como vicepresidente del nuevo departamento de Seguridad de Astronautas y Misión anticipándose al uso tripulado de la cápsula.


title: SpaceX Dragon

text: Como condición del contrato SpaceX analizó el ambiente de radiación en la cápsula Dragon y sus sistemas para comprobar la respuesta de la nave en esas circunstancias. Ese análisis fue verificado y revisado por expertos independientes antes de que la NASA certificase el uso de la Dragon para transportar carga. La Dragon utiliza triple redundancia en la arquitectura del ordenador de vuelo.


title: SpaceX Dragon

text: Durante marzo de 2015 se anunció que SpaceX había recibido otras tres misiones adicionales dentro de la fase 1 del programa. Estas misiones son SpaceX CRS-13, SpaceX CRS-14 y SpaceX CRS-15 y cubriría las necesidades de transporte de carga del 2017.


title: SpaceX Dragon

text: El 24 de febrero de 2016, SpaceNews informó que SpaceX había recibido orden de otras 5 misiones más dentro de la fase 1. Entre ellas, SpaceX CRS-16 y SpaceX CRS-17 para el 2017 mientras que SpaceX CRS-18, SpaceX CRS-19 y SpaceX CRS-20 serían en 2018.


title: SpaceX Dragon

text: En 2014 comenzó el periodo de definición del contrato y solicitudes. En enero de 2016, la NASA otorgó contratos a SpaceX, Orbital ATK, y Sierra Nevada Corporation para un mínimo de seis misiones cada uno hasta 2024 como mínimo. El valor potencial máximo de todos los contratos alcanza los US$14,000 millones pero los requisitos mínimos son considerablemente inferiores.


title: SpaceX Dragon

text: Los lanzamientos bajo el programa CRS-2 comenzaron a finales del 2019.


title: SpaceX Dragon

text: El primer vuelo de la cápsula fue con una versión de pruebas cuyo objetivo era recoger datos aerodinámicos sin intención de sobrevivir la reentrada.


title: SpaceX Dragon

text: La NASA contrató tres vuelos de prueba que más tarde fueron reducidos a dos. La primera misión se llamó COTS Demo Flight 1 y tuvo lugar el 8 de diciembre de 2010 siendo recuperada sin problema tras la reentrada. Esa misión también marcó el segundo vuelo del Falcon 9. El sistema DragonEye voló también en la STS-133 en febrero de 2011 para realizar más pruebas. En noviembre de 2010 la FAA entregó a SpaceX la licencia de reentrada para la cápsula Dragon, la primera dirigida a una nave comercial.


title: SpaceX Dragon

text: La segunda misión, también para la NASA, fue lanzada con éxito el 22 de mayo de 2012 después de que la propuesta de combinar las dos misiones restantes en una fuese aprobada por la NASA. La Dragon realizó pruebas de sus sistemas de navegación y procedimientos de aborto antes de ser atrapada por el Canadarm2 de la estación seguido del atraque el 25 de mayo para retirar el cargamento. La cápsula volvió a la Tierra el 31 de mayo de 2012 y fue recuperada con éxito del Pacífico.


title: SpaceX Dragon

text: El 23 de agosto de 2012 el administrador de la NASA Charles Bolden anunció que SpaceX había cumplido con todos los objetivos y estaba certificada para comenzar con los vuelos operacionales.


title: SpaceX Dragon

text: Las cápsulas Dragon pueden volver a la Tierra con , de esa cantidad puede ser todo basura de la que se deshace durante la reentrada o hasta de carga presurizada, y es la única nave capaz de retornar una cantidad significativa de material. Junto con la Soyuz la Dragon fue la única nave operativa diseñada para sobrevivir la reentrada. La capacidad de entregar los materiales en menos de 48 horas desde el aterrizaje a los investigadores abre nuevas opciones de nuevos experimentos que generen materiales a estudiar en tierra más detenidamente. Por ejemplo, la CRS-12 volvió con ratones que habían permanecido un tiempo en órbita lo que no s ayuda a entender los efectos de la microgravedad sobre los vasos sanguíneos para determinar cómo se desarrolla la artritis.


title: SpaceX Dragon

text: Las cápsulas Dragon están diseñadas para poder ser reutilizadas en varias misiones. Las cápsulas siguen un proceso de reacondicionamiento que incluye cambiar los elementos expuestos al agua salada en el aterrizaje. El mayor número de vuelos realizado por una cápsula Dragon fue de 3. SpaceX CRS-11 fue la primera misión en volar con una cápsula reutilizada, en este caso de la misión SpaceX CRS-4 en septiembre de 2014, cuyo número de serie era el C106, marcando la primera vez que una nave reutilizada llegaba a la ISS. La única otra cápsula reutilizada fue la Gemini SC-2 que realizó un segundo vuelo suborbital in 1966. Se utilizaron cápsulas reacondicionadas en las misiones SpaceX CRS-12, SpaceX CRS-13, SpaceX CRS-14, SpaceX CRS-15, SpaceX CRS-16, SpaceX CRS-17, SpaceX CRS-18, SpaceX CRS-19, y SpaceX CRS-20.


title: SpaceX Dragon

text: En 2006 Elon Musk declaró que SpaceX había construido "un prototipo de cápsula tripulada que incluye el sistema de soporte vital para 30 días humanos". Una simulación en video del sistema de escape de lanzamiento fue mostrado en enero de 2011. Musk declaró en 2010 que el coste de desarrollo de una variante tripulada incluyendo la certificación del Falcon 9 estaría entre US$800 millones y US$1,000 millones. En 2009 y 2010, Musk sugirió en varias ocasiones que los planes estaban avanzaban y se esperaba que estuviese completa en dos o tres años. SpaceX presentó su propuesta en la tercera fase del CCDev, CCiCap.


title: SpaceX Dragon

text: En 2014 SpaceX publicó los costes totales combinados de desarrollo para el Falcon 9 y la cápsula Dragon. La NASA aportó mientras SpaceX aportó más de en ambos esfuerzos de desarrollo.


title: SpaceX Dragon

text: En diciembre de 2010 la línea de producción fabricaba una cápsula Dragon y un cohete Falcon 9 cada tres meses. En 2010 Elon Musk declaró que planeaba aumentar la cantidad a una cápsula cada seis semanas para 2012. Los materiales compuestos se utilizan extensamente en la nave para reducir su peso y mejorar la integridad estructural.


title: SpaceX Dragon

text: A septiembre de 2013, el espacio disponible para la fabricación había aumentado a cerca de y la planta tenía seis Dragons en varios estados de producción.


title: SpaceX Dragon

text: La cápsula Dragon consiste en una tapa frontal en forma de cono, la cápsula balística tradicional y un módulo de carga no presurizado con dos paneles solares. La cápsula utiliza un escudo de PICA-X basado en una variante propietaria del PICA de la NASA que protege a la cápsula durante la reentrada incluso a velocidades encontradas en misiones Lunares o Marcianas. También es reutilizable con posibilidad de varias misiones. El "maletero" no se recupera y tanto este como su contenido se separan de la cápsula para arder en la reentrada atmosférica. La primera vez que el "maletero" se utilizó para llevar carga fue en la misión SpaceX CRS-2.


title: SpaceX Dragon

text: La nave se lanza encima de un cohete Falcon 9, y está equipada con 18 propulsores Draco. Tras la misión la cápsula ameriza y es recuperada del océano y llevada a tierra en un barco.


title: SpaceX Dragon

text: Para los vuelos de carga a la ISS el brazo Canadarm2 captura la nave y la atraca a la estación mediante el Common Berthing Mechanism al segmento orbital estadounidense. LA cápsula no tiene un sistema para mantener una atmósfera respirable en el interior y en su lugar utiliza el aire de la estación. Para misiones típicas se espera que esté acoplada a la estación durante 30 días.


title: SpaceX Dragon

text: La cápsula puede transportar de carga que puede ser presurizada, no presurizada o una combinación de ambas. Puede volver a la Tierra con que puede ser todo masa a desechar o hasta 2,500 kg de carga presurizada limitada por los paracaídas. Hay un límite de volumen de 14 m³ en el maletero y 11.2 m³ de carga presurizada. El maletero se usó por primera vez en la SpaceX CRS-2 en marzo de 2013. y sus paneles solares producen una potencia máxima de 4 kW.


title: SpaceX Dragon

text: El diseño fue modificado a partir de la quinta cápsula en la misión SpaceX CRS-3 en marzo de 2014. Mientras que la apariencia es la misma la electrónica y los armarios de carga se rediseñaron para proveer una cantidad mayor de energía a la carga que la necesite como los módulos de congelador GLACIER y MERLIN.


title: SpaceX Dragon

text: La Dragon utiliza un diseño a prueba de radiación en los componentes y el software que configuran los ordenadores de vuelo. El sistema utiliza tres pares de ordenadores que se comprueban entre ellos. En el caso de un error a causa de la radiación una de las parejas de ordenadores se reinicia. Incluyendo a los seis ordenadores principales se utilizan 18 ordenadores de triple procesador.


title: SpaceX Dragon

text: Cuando no se utiliza para misiones de la NASA a la ISS la versión no tripulada de la Dragon se llama DragonLab. Es reutilizable y puede llevar carga presurizada y sin presurizar. Sus subsistemas incluyen energía, propulsión, control térmico, ordenadores de vuelo, comunicaciones, protección térmica, sistema de navegación y los encargados de la reentrada, descenso y recuperación. Tiene capacidad de una masa de despegue de 6 000 kg, y una masa de aterrizaje de 3 000 kg. En noviembre de 2014 dos misiones de este tipo aparecían listadas en 2016 y 2018. Ambas fueron retiradas a principios de 2017 sin declaraciones oficiales de SpaceX. Las empresas estadounidense y americana "Biosatellites" y "Bion satellites" continúan prestando estos servicios.


title: SpaceX Dragon

text: Las siguientes especificaciones se publicaron en la página de SpaceX para las misiones "DragonLab". Las especificaciones para la versión de la NASA no estaban incluidas.SpaceX ha desarrollado la Dragon 2 para sustituir a la Dragon diseñada desde cero para llevar pasajeros y carga. Podrá llevar hasta siete astronautas o una mezcla de astronautas y carga a la órbita baja terrestre. El escudo de la Dragon 2 está diseñado para soportar reentradas a velocidades de misiones Lunares o Marcianas. SpaceX entró en varios contratos con el gobierno de Estados Unidos para desarrollar la nave, entre ellos el CCDev 2 en 2011 y el CCiCap en agosto de 2014. La fase dos del CRS utilizará cápsulas Dragon 2 Cargo que carece de asientos, sistemas de soporte vital e interfaces de control.


title: SpaceX Dragon

text: "Red Dragon" fue una versión cancelada de la Dragon que se había propuesto para volar más allá de la órbita terrestre hasta marte a través de espacio interplanetario. Además de los planes privados de SpaceX el Ames Research Center de la NASA había desarrollado un concepto llamado "Red Dragon": una misión de bajo coste a Marte que usaría un Falcon Heavy como vehículo de lanzamiento y de inyección trans-marciana, y la cápsula basada en la Dragon para entrar en la atmósfera de Marte. El concepto se planeó originalmente para el 2018 y más tarde para el 2022 pero nunca llegó a solicitarse financiación dentro de la NASA. La misión habría estado diseñada para traer muestras de Marte a la Tierra a una fracción del coste de la misión de la NASA que en 2015 se había presupuestado en US$6,000 millones.


title: SpaceX Dragon

text: El 27 de abril de 2016, SpaceX anunció que planeaba lanzar una Dragon modificada a Marte en 2018. Sin embargo, Musk canceló el programa "Red Dragon" en julio de 2017 para centrarse en desarrollar el sistema Starship en su lugar. La "Red Dragon" habría realizado todas las funciones de entrada, descenso y aterrizaje para llevar cargas de una tonelada a la superficie de Marte sin utilizar un paracaídas. Análisis preliminares mostraron que la resistencia aerodinámica de la cápsula sería suficiente para decelerar el descenso a velocidades manejables por los SuperDraco en un aterrizaje propulsado.


title: SpaceX Dragon

text: El 27 de marzo de 2020, SpaceX reveló la Dragon XL, una nave de reabastecimiento con el objetivo de llevar carga presurizada, experimentos y otros materiales a la estación Lunar Gateway bajo el contrato de Servicios Logísticos de la Gateway "Gateway Logistics Services" (GLS). El equipamiento llevado en la Dragon XL podría incluir materiales recogidos de la superficie, trajes espaciales y otras necesidades de los astronautas en la estación y la superficie según la NASA. Se lanzará en un Falcon Heavy desde el Complejo de lanzamiento 39A en el Centro espacial John F. Kennedy en Florida. La Dragon XL permanecerá en la estación de seis a doce meses cada vez, mientras los cuales las cargas de investigación se pueden operar remotamente aunque no haya tripulación a bordo. Se espera que la capacidad de carga sea superior a las 5 toneladas a la órbita lunar.


title: SpaceX Dragon

text: "En la lista se incluyen misiones programadas o completadas y con las fechas de lanzamiento en UTC."


title: 6 días de Antibes

text: Los 6 días de Antibes fue una prueba de marcha atlética que se disputó entre 2009 y 2012 en esa ciudad francesa en el marco del French Ultra Festival. Era la única prueba de marcha de 6 días que se celebraba en el mundo.


title: 6 días de Antibes

text: La prueba de los 6 días marcha fue introducida en el French Ultra Festival de Antibes en 2009, coincidiendo con su cuarta edición. La competición, controlada por los jueces de la Federación Francesa de Atletismo, se disputó en un circuito de entre 1.025 y 1.295 metros ubicado en la zona deportiva del Stade du Fort Carré . El comité organizador estaba encabezado por Gérard Cain. Conjuntamente con la prueba de 6 días se disputaban competiciones de 72 y 48 horas.


title: Izquierda Unida (partido político de Chile)

text: Izquierda Unida (IU) fue un partido político de izquierda chileno. Surgió en 2013 como una unión entre el Partido de Izquierda, PAIS (fundado el 28 de noviembre de 2009) y sectores disidentes del Movimiento Amplio Social (MAS) que renunciaron por el apoyo del partido a la candidata de la Nueva Mayoría para las elecciones presidenciales de 2013, Michelle Bachelet.


text: Estuvo en proceso de inscripción como partido político ante el SERVEL de acuerdo a las estipulaciones de la Ley de Partidos Políticos hasta el 21 de diciembre de 2013, cuando la autoridad declaró su caducidad debido a la no presentación de afiliados en el plazo establecido. Junto con el Partido Humanista integró la coalición Todos a La Moneda que apoyó a la candidatura presidencial de Marcel Claude.


text: Se declaraba como un partido anticapitalista que "se nutre de las culturas políticas de izquierda, de la historia de las luchas de los pueblos originarios, del combate obrero y sindical, de los movimientos latinoamericanistas, estudiantiles, feministas, antirracistas, ecologistas, laicos, racionalistas y democráticos". Consideró la realización de una Asamblea Constituyente como una condición necesaria para devolver a Chile su condición de República democrática y al pueblo su calidad de soberano, recogiendo con ello la definición histórica del concepto de izquierda.


text: Su presidente fue en un comienzo el cientista político Salvador Muñoz Kochansky quién se retiró del partido a poco tiempo de haber sido nombrado.


text: En 2014, exintegrantes del PAIZ se unieron en la Convergencia de Izquierdas, organización que a fines de 2016 terminó por integrarse al Movimiento Autonomista.


text: Además de la Presidencia y la Vicepresidencia, su Comisión Política la constituían los equipos de: relaciones políticas, relaciones internacionales, dirección nacional estudiantil, formación política, finanzas y trabajo territorial.


text: El Partido de Izquierda, plantea que la realidad del Chile actual no puede ser entendida sino se la analiza desde la dictadura cívico-militar de Augusto Pinochet y los consecuentes veinte años de transición de gobiernos de la Concertación.


text: Según estos Chile estaría bajo una matriz de dominación que descansaría no solo en el control de los medios de producción y la administración de recursos financieros sino que, fundamentalmente, en un sistema de dominación cultural que serviría como elemento legitimador en términos ideológicos y de un sistema de dominación político que serviría como candado institucional. Todo esto habría permitido que el país se mantuviera hasta hoy en un régimen de acumulación capitalista neoliberal y con las institucionalidades creadas en dictadura.


text: En su manifiesto fundacional el Partido de Izquierda declaró que “todos los contradictorios intereses que cruza nuestra sociedad [chile] se resumen en una contradicción principal: la que separa a los herederos asumidos del legado de la dictadura en los ámbitos institucional y económico de la inmensa mayoría del pueblo de Chile que paga la consecuencias”. Es por ello que este partido formula la necesidad de una Asamblea Constituyente como única política posible para romper con la matriz de dominación y devolver a Chile su carácter de República democrática y al pueblo su calidad de único soberano.


text: El partido considera que "la asamblea constituyente debe ser, junto a la transformación del modelo económico, el eje fundamental de un proyecto de izquierda para el Chile actual" En este plano, defiende una asamblea constituyente originaria y rechaza de forma innegociable cualquier posibilidad de otro mecanismo como, por ejemplo, el de una asamblea constituyente derivada o la constitución de una comisión de expertos para la reforma constitucional.


text: Asimismo, considera que una asamblea constituyente será democrática si y solo si abre la posibilidad de competencia en igualdad de condiciones por cupos de asambleístas a representantes sindicales y de organizaciones ciudadanas no constituidas al amparo de la ley de partido políticos.


text: En ese mismo sentido, su presidente Salvador Muñoz ha expresado que: En su Asamblea Nacional realizada en noviembre de 2011, los militantes del partido resolvieron que una asamblea constituyente debe ser de carácter originaria, sin condicionamiento de la actual institucionalidad y, con un sistema electoral proporcional para la elección de los constituyentes.


title: Sitio de Sofía

text: El sitio de Sofía () se llevó a cabo en 1382 o 1385 durante el curso de las Guerras Búlgaro-Otomanas. Incapaz de defender a su país de los otomanos, en 1373 el emperador búlgaro Iván Shishman acordó convertirse en vasallo otomano y casar a su hermana Kera Tamara con el sultán Murad I, mientras que los otomanos tuvieron que regresar algunas fortalezas conquistadas. A pesar de la paz, en el inicio de la década de 1380 los otomanos reanudaron su campaña y sitiaron la importante ciudad de Sofía que controlaba las principales rutas de comunicación a Serbia y Macedonia. Hay muy pocos registros sobre el sitio. Después de los fallidos intentos de asaltar la ciudad, el comandante otomano Lala Shahin Pasha consideró abandonar el sitio. Sin embargo, un renegado búlgaro logró convencer al gobernador de la ciudad ban Yanuka salir de la fortaleza para cazar y los turcos lo capturaron. Sin líder, los búlgaros se rindieron. Los muros de la ciudad fueron destruidos y una guarnición otomana fue instalada. Con el camino hacia el noroeste despejado, los otomanos presionaron aún más y capturaron Pirot y Niš en 1386, así pusieron una cuña entre Bulgaria y Serbia.


title: Conrad Pope

text: Conrad Pope es un orquestador y compositor de cine que ha trabajado y colaborado con reconocidos compositores como John Williams, Danny Elfman, James Newton Howard y Alexandre Desplat, entre otros.


title: Conrad Pope

text: Pope recibió formación académica en la Universidad de Princeton en Estados Unidos, al graduarse de dicha institución se fue a estudiar a la Universidad de Música y Danza de Colonia. Alemania. Formado en el mundo de la música contemporánea, Pope llevó a cabo una serie de conciertos en el Museo de Bellas Artes de Boston. Su trabajo ha atraído la atención internacional: "Pope "Sonata para violonchelo solo"". En la primavera de 2006, la Orquesta Sinfónica de Spokane y Eckart Preu sacó un material de Pope con el título "Pope prose", recibida con gran ovación y aplauso de la crítica.


title: Comité Popular Provisional para Corea del Norte

text: El Comité Popular para Corea del Norte fue el gobierno provisional que administró la parte norte de la Península de Corea siguiendo a la división de la misma, hecha por Estados Unidos y la Unión Soviética después de la rendición del Imperio de Japón en 1945, tras la Segunda Guerra Mundial. El gobierno estaba ampliamente diseñado a partir de los ideales comunistas.


text: El gobierno provisional fue formado en febrero de 1946 bajo el mando de Kim Il-sung, quien había pasado los últimos años de la guerra entrenando con el Ejército Rojo en Manchuria, al norte de China. Conflictos y peleas por el poder se elevaron a sus niveles más altos en Pionyang debido a diversos aspirantes que buscaban ganar puestos de poder en el nuevo gobierno. De forma local, los comités populares atacaron abiertamente a colaboradores de la oposición y a los terratenientes, confiscando muchas de sus tierras y posesiones. Como consecuencia, muchos de estos colaboradores desaparecieron o fueron asesinados. Fue en las provincias y trabajando con estos mismos comités populares, que el eventual líder de Corea del Norte, Kim Il-sung, fue capaz de reunir a muchos simpatizantes que lo llevarían al poder, superando a sus rivales políticos que permanecieron en Pionyang. A través de los "Coreanos de Agosto" organizó dentro de los comités populares a través de todo el país el "Comité para la Preparación de la Independencia Coreana" . El Ejército Rojo permitió que estos comités continuaran funcionando debido a que simpatizaban con la Unión Soviética, pero aun así estableció una "Autoridad Civil Soviética" para comenzar a centralizar los comités independientes. Posteriores comités provisionales fueron establecidos a través del país, poniendo a los comunistas en puestos clave.


text: En marzo de 1946 Kim Il-sung inició un programa de reforma agraria radical, el cual permitió la repartición de tierras de los japoneses y sus colaboradores a manos de granjeros pobres, organizándolos bajo los comités populares. A los terratenientes les estaba permitido mantener solamente la misma cantidad de tierra que los agricultores pobres, quienes una vez rentaron sus tierras, haciendo así, una distribución más equitativa de la tierra. La reforma agraria de Corea del Norte se alcanzó de una forma menos violenta que las reformas de la República Popular China o de Vietnam. Fuentes oficiales estadounidenses declararon que "los anteriores líderes de los pueblos fueron eliminados como fuerza política sin recurrir al derramamiento de sangre, pero se tomó extremo cuidado para evitar que los mismos volvieran al poder". Esto fue muy beneficioso para los granjeros, pero causó que muchos colaboradores de los japoneses y anteriores terratenientes huyeran a Corea del Sur, en donde muchos de ellos obtuvieron puestos en el nuevo Gobierno surcoreano. De acuerdo con el Gobierno militar estadounidense, 400.000 norcoreanos huyeron al sur como refugiados.


text: Las industrias más importantes fueron nacionalizadas. La situación económica estaba casi igual de difícil que en el sur, debido a que los japoneses concentraron la agricultura en el sur y la industria pesada en el norte.


text: La República Popular Democrática de Corea (actual Corea del Norte) fue proclamada el 9 de septiembre de 1948, desintegrando el gobierno provisional.


text: Las fuerzas soviéticas del Ejército Rojo salieron de territorio coreano ese mismo año.


title: Tanque ligero

text: Un carro de combate ligero o tanque ligero es un tipo de carro de combate inicialmente diseñado para movimiento rápido, y en la actualidad empleado principalmente en conflictos de baja intensidad. Los primeros tanques ligeros generalmente estaban armados y blindados de forma similar a un automóvil blindado, pero usaban orugas con el fin de proporcionar una mejor movilidad a través del campo.


title: Tanque ligero

text: El carro ligero era un elemento importante de los arsenales previos a la Segunda Guerra Mundial, donde se esperaba que pudiera ser usado para romper las líneas enemigas. Durante ese período se desarrollaron numerosos diseños de tanques pequeños y tanquetas conocidos por distintos nombres, incluyendo coche de combate y tanque de crucero. Esos diseños eran útiles en una época en la que la infantería no disponía de armas anticarro efectivas, pero en gran parte fueron obligados a abandonar el campo de batalla con la llegada de nuevas armas.


title: Tanque ligero

text: Desde entonces el carro de combate ligero viene siendo usado en un serie de funciones de «intensidad baja» incluyendo más bien misiones de apoyo de fuego, exploración y reconocimiento que de combate. Muchas fuerzas armadas ya no adquieren tanques ligeros o sólo los despliegan en ámbitos especializadas como la guerra anfibia o aerotransportada. Sin embargo, en esos roles han sido ampliamente reemplazados por vehículos de ruedas que montan armas similares.


title: Tanque ligero

text: Con los avances en la fabricación de vehículos, en la Primera Guerra Mundial aparecen los primeros tanques. Mientras que el Reino Unido se decantó por el pesado Mark I, en cambio Francia tomó un rumbo diferente con la fabricación del pequeño Renault FT-17, siendo este el primer tanque en incorporar una torreta montada en la parte superior con rotación completa, además es considerado como el primer tanque moderno debido a que hasta ese momento la tripulación compartía un ambiente único ganándose el apodo de «tanques caja», sin embargo con la llegada del FT-17 aparece una nueva organización, usada hasta la actualidad por la mayoría de carros, con el conductor al frente, el cañón y el armamento principal en una torreta rotatoria en la parte superior y el motor en la parte trasera. El FT-17 fue extremadamente popular y fue vendido a varias naciones alrededor del mundo.


title: Tanque ligero

text: En 1928, la compañía británica Vickers produjo el Vickers 6-ton, que aunque no fue comprado por el ejército británico y solo tuvo ventas a algunas naciones pequeñas, fue la base para el diseño del carro soviético T-26 y el polaco 7TP, además de influenciar al italiano Fiat M11/39. Posteriormente el diseño también influenciaría a otros tanques británicos.


title: Tanque ligero

text: Por otro lado los franceses produjeron tanques innovadores y con buena protección pero que adeudaban parte de su diseño a tanques extranjeros. Otros problemas fueron la falta de poder de fuego y la sobrecarga de trabajo a la que era sometido la única persona en su torreta, incluso en los carros más grandes como el Char B1, quién en vez de dirigir el vehículo, se distraía en la carga, recarga y en apuntar el cañón. Los tanques franceses también carecían de suficientes radios debido a que la doctrina francesa de paso lento con movimientos deliberados pero siguiendo de cerca los planes y que las tropas estaban para cumplir las órdenes de los comandantes y no para tomar la iniciativa, por lo que inicialmente no se sintió la falta de las radios y solo se hizo un esfuerzo tardío para aumentar la flexibilidad y el número de estas en 1939.


title: Tanque ligero

text: Estados Unidos produjo solo pequeñas cantidades de tanques en este periodo, llegando a fabricar solo 15 unidades desde el fin de la Primera Guerra Mundial hasta 1935 y solo unos pocos cientos hasta el final de este periodo. La mayoría de estos tanques eran copias de otros modelos extranjeros o diseños privados de baja calidad. Los diseños de John Walter Christie fueron de los pocos en mostrar innovación, pero el ejército estadounidense solo adquirió 3 modelos. La principal razón para esto fue las limitaciones en el presupuesto del ejército, por lo que este se centró más en el desarrollo y prueba de nuevas tecnologías y componentes para sus tanques, lo que al final resultaría siendo positivo con el inicio de la Segunda Guerra Mundial.


title: Tanque ligero

text: En Japón, se desarrolló el Tipo 89 I-Go en un experimento sobre la guerra mecanizada con una unidad que combinaba la infantería con carros de combate. El modelo final resultó muy pesado y su armadura ligera, pero fue de mucha utilidad en la segunda guerra sino-japonesa. Para corregir el problema del peso se diseñó el Tipo 95 Ha-Go que resultó ser mucho más ágil pero seguía careciendo de suficiente blindaje.


title: Tanque ligero

text: Al inicio de la Segunda Guerra Mundial el ejército alemán no era tan impresionante como lo sería posteriormente, por lo que durante las invasiones de Polonia y Francia las fuerzas alemanas estaban principalmente armadas con carros ligeros como el Panzer I y el Panzer II, siendo el primero algo mejor a un vehículo de entrenamiento armado solamente con ametralladoras y el segundo con un cañón de 20 mm. Las divisiones blindadas alemanas también contaban con algunos tanques ligeros de diseño checo como el LT vz.35, conocido como Pz.Kpfw.35(t), o el Panzer 38(t).


title: Tanque ligero

text: Del lado estadounidense los tanques M2 eran muy confiables y tenían una buena movilidad, pero debido a su gran silueta pocos llegaron a combatir. Como evolución de este apareció el M3 Stuart, con un mejor blindaje y un cañón de 37 mm, siendo usado por Estados Unidos y sus aliados tanto en el norte de África y Europa como en las islas y costas del Océano Pacífico. Esto es a pesar del hecho de que el M3 era superior o comparable en la mayoría de los tanques ligeros utilizados por las fuerzas del Eje. El tanque alemán más numeroso, el Panzer III "Ausf G", tenía un blindaje y velocidad casi idénticas al M3, y ambos cañones de dichos tanques podían penetrar el blindaje delantero del otro tanque desde más de 1.000 m. El tanque italiano más numeroso, el Fiat M13/40, era mucho más lento que el Stuart, tenía una armadura ligeramente más débil y no podía penetrar el casco delantero o el blindaje de la torreta a 1.000 metros. mientras que el cañón de Stuart podría penetrar cualquier punto al M13/40.


title: Tanque ligero

text: El ejército japonés hizo un uso extensivo de sus carros de combate ligeros debido a las condiciones del terreno en el que peleaban, obteniendo mejor movilidad en las selvas con los modelos pequeños que con carros más grandes, sin embargo, su producción se vio afectada por la falta de hierro que fue destinado a la fabricación de barcos antes que a la de tanques.


title: Tanque ligero

text: Durante la Guerra Fría se siguieron construyendo carros ligeros, pero solo para ocupar papeles menores en el ejército como el reconocimiento anfibio, apoyo a fuerzas aerotransportadas y en unidades de intervención rápida que no tenían pensado encarar en combate a los tanques más pesados. Los mejores ejemplos de este tipo de tanques fueron el soviético PT-76 y el estadounidense M551 Sheridan, los cuales estaban diseñados como vehículos anfibios capaces de atacar otros vehículos de reconocimiento pero con una débil armadura, además de esto, el modelo estadounidense también podía ser aerotransportado y lanzado tanto con paracaídas como en LAPES. El británico FV101 Scorpion también apareció en esta época para brindar apoyo a otros vehículos de reconocimiento.


title: Tanque ligero

text: Los tanques ligeros continúan jugando un papel pequeño en la guerra moderna, y aunque han perdido terreno a favor de los automóviles blindados, que son más baratos y rápidos aunque con menor armadura, aún siguen siendo parte importante de muchos ejércitos, en especial en divisiones aerotransportadas o dónde debido a la falta de recursos no es posible la adquisición de tanques de combate principal (MBT). Sin embargo otras naciones aún prefieren este tipo de tanques debido especialmente al terreno, como en el Sudeste de Asia, partes de África y en otras naciones con extensas selvas como Brasil o Ecuador, donde la movilidad, maniobrabilidad y peso de los tanques ligeros los hace ser una mejor opción ante otro tipo de vehículos que no podrían atravesar las selvas con la misma facilidad por su tamaño o quedarían atascados en el lodo por su peso.


title: Tanque ligero

text: Aunque antes los carros de combate ligeros llegaron a ser la principal fuerza blindada de muchos ejércitos, con las asignaciones correspondientes; poco a poco fue perdiendo espacio cuando los tanques más pesados se volvieron más móviles y su armamento más poderoso. De esta manera en la guerra moderna los carros ligeros cumplen principalmente tareas de reconocimiento y apoyo a los carros de combate principal (MBT por sus siglas en inglés) y a blindados de infantería cuando las mayores amenazas ya han sido eliminadas. También son útiles en ambientes de difícil acceso o con poco espacio, como selvas, donde otros vehículos tendrían dificultades para seguir.


title: Epitacio Huerta

text: José Epitacio Deciderio Huerta Solorio (Cotiro, Coeneo, Michoacán, 22 de mayo de 1827 - Coeneo de la Libertad, Michoacán, 23 de octubre de 1904) fue campesino, militar, y gobernador de Michoacán de 1858 a 1862. Junto a Rafael Salinas y Domingo Herrera se levantó en armas el 6 de mayo de 1854 en Coeneo (Michoacán), en apoyo del Plan de Ayutla en contra del gobierno de Antonio López de Santa Anna.


title: Epitacio Huerta

text: Epitacio Huerta ya había participado en la guerra en defensa a la invasión de los Estados Unidos de América en México en 1846, alcanzando el grado militar de teniente. En 1854 el General Juan Álvarez jefe de la Revolución de Ayutla, reconoció los grados militares de Huerta y lo nombró coronel. Posteriormente se le otorgó el grado de general de brigada. Para principios de 1855 ya tenía tomados los municipios de Santa Clara, La Huacana, Parácuaro, Tancítaro, La Piedad, Purépero, Tlzazalca, Zacapu, Valle de Santiago y Zapotlán el Grande, extendiendo su fama militar.


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Jaime Torrubiano Ripoll (Fondarella, Lérida, 9 de diciembre de 1879 - 3 de junio de 1963) fue un conferenciante, artículista, teólogo, canonista, abogado, escritor, periodista y profesor de ingeniería industrial español.


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Durante la primera etapa de su vida militó en el carlismo, destacando como orador y publicista. En 1914 publicó un folleto titulado «Velada en honor de don Jaime de Borbón», con un discurso retórico antiliberal y ultramonárquico. En los años posteriores colaboraría en el diario jaimista de Madrid "El Correo Español", en el que publicaría numerosos artículos, alguno de ellos de carácter antisemita. Más tarde colaboraría en periódicos liberales.


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: En 1919 publicó «Novísimas instituciones de derecho canónico», comentando el Código de Derecho Canónico de 1917. En la década de 1920 evolucionó hacia posturas reformadoras, publicando en 1921 «¿Son ellos adúlteros? Para mujeres casadas y casaderas y gentes de sotana». Uno de los puntos centrales de su obra renovadora es el matrimonio, destacando entre sus estudios sobre esta materia la obra «El divorcio vincular y el dogma católico» (1926).


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Durante la dictadura de Primo de Rivera arriesgó con frecuencia su posición y la libertad en la defensa del catalán, de la causa de Mercedes Pinto y por su supuesta participación en el intento de derrocamiento del dictador para colocar en su lugar al General Francisco Aguilera y Egea y con el apoyo del capitán general Valeriano Weyler. Aunque no participó en el intento de golpe, figuraba como Ministro de Justicia y Culto del gobierno Provisional.


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Por sus críticas al alto clero en 1925 fue excomulgado por el obispo de Madrid, Leopoldo Eijo y Garay, aunque se ha sostenido que de manera ilegal, al no respetar su derecho a defenderse.


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Al advenimiento de la Segunda República se destacó por sus artículos anticlericales, repletos de erudición católica. Durante los debates de la cuestión religiosa en las cortes de la República, sus ensayos fueron ampliamente citados y, según Melchor Ferrer, difundidos por la masonería. Durante la Guerra Civil española salvó a numerosas personas en Madrid. Republicano y liberal convencido, su coherencia le llevó a padecer tortura en las cárceles franquistas (incluso teniendo más de 70 años de edad) por denunciar las condiciones de vida en las mismas y negarse, ofendido porque se obligaba a los presos, a asistir a misa.


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: En 1947 fue condenado a 20 años por su participación en los movimientos de restauración de la monarquía en la figura de Don Juan de Borbón (como vía para la salida del dictador). Es considerado por muchos católicos comprometidos posteriores como un precursor, en especial de las tesis centrales del Concilio Vaticano II (murió el mismo día que el papa Juan XXIII).


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Falleció en su casa de Madrid, calle de Maiquez, 23 (hoy 25), el 3 de junio de 1963 (muy cerca de la Clínica Gregorio Marañón, médico con el que compartió cárcel en 1926 por su supuesta participación en la sanjuanada contra Primo de Rivera).


title: Jaime Torrubiano Ripoll

text: Sus artículos y conferencias tenían una amplia resonancia en toda la prensa del país, apareciendo con frecuencia en primera página de los periódicos. Sostuvo ideas avanzadas acerca del catolicismo, documentándolas en los textos sagrados, la historia y los padres de la Iglesia. Sus traducciones de clásicos latinos del Derecho y la Historia de la Medicina son, en muchos casos, el único intento llevado a cabo con éxito y cita obligada en estas áreas.


title: Hallfreðr vandræðaskáld

text: Hallfreðr vandræðaskáld Óttarsson (del nórdico antiguo: "Escaldo molesto") (ca. 965 – ca. 1007) fue un escaldo de Islandia, protagonista de "Hallfreðar þáttr vandræðaskálds" que según su contenido era poeta en la corte del jarl de Lade Håkon Sigurdsson, luego del rey Olaf Tryggvason y finalmente de otro jarl de Lade, Eiríkr Hákonarson. Un monto significativo de su obra ha sobrevivido, principalmente la "saga Hallfreðar" y las sagas reales pero algunos fragmentos también se encuentran en "Skáldskaparmál".


title: Hallfreðr vandræðaskáld

text: En su "lausavísur" Hallfreðr aparece como un escaldo inusualmente personal, al ofrecer información sobre su vida emocional y, sobre todo, de su problemática conversión del paganismo nórdico hacia el Cristianismo germánico bajo el amparo del rey Olaf I de Noruega: El manuscrito "Bergsbók" atribuye la autoría de "Óláfsdrápa Tryggvasonar" a Hallfreðr pero actualmente esta afirmación es rechazada por los investigadores modernos.


title: Central térmica de Escatrón

text: La central térmica de Escatrón es una central termoeléctrica de ciclo combinado situada en el término municipal de Escatrón (Zaragoza), España. Su combustible es el gas natural. Cuenta con una potencia instalada de 818 MWe. Construida originalmente por la empresa estatal ENCASO, ha cambiado varias veces de propietario. Pertenece a Repsol desde junio de 2018. El grupo de ciclo combinado es el único que queda después de haber tenido otros grupos que quemaban el carbón de las minas de lignito turolenses. Se abastecía principalmente del carbón extraído en Andorra, y también del de Mequinenza.


title: Central térmica de Escatrón

text: En la segunda mitad de la década de 1940 la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) puso en marcha la construcción de una central térmica en la zona de Escatrón (Zaragoza). Esta se planificó con la idea de ir ejecutándola por grupos. Se llegaron a poner en marcha los tres primeros de ellos en 1953, 1955 y 1958 (de 50.000, 60.000 y 62.500 kWh. respectivamente), si bien nunca se llegó a ejecutar la cuarta fase. Francisco Franco visitó la central de Escatrón en 1953 para inaugurarla. En su momento la de Escatrón llegó a ser la central térmica más importante del país.


title: Central térmica de Escatrón

text: Inicialmente se dispuso de una línea férrea gestionada por ENCASO para el suministro de lignito procedente de las minas de Andorra.


title: Central térmica de Escatrón

text: En 1972 la propiedad y gestión de la central pasó a manos de la empresa estatal ENDESA, propiedad del INI. Un año después esta anunció que no se construirían en Escatrón nuevos grupos, sino que se harían en la zona de Andorra. En 1976 se comenzó la construcción de la central térmica de Teruel, que se inauguraría unos años más tarde. En 1986, aprovechando alguna de las instalaciones de la vieja central de Escatrón, ENDESA inició su transformación en una planta experimental de nuevas técnicas de combustión con desulfuración de los lignitos (lecho fluido). La planta experimental tenía 80 MW.


title: Central térmica de Escatrón

text: Los dos nuevos grupos de ciclo combinado fueron construidos en 2007 por la multinacional italiana ENEL junto a los antiguos grupos de carbón, y están compuestos por 2 turbinas de gas Ansaldo V94.3A4 y una turbina de vapor, con un rendimiento conjunto aproximado del 58%. La central formó parte de las operaciones de adquisición de Endesa por parte de ENEL y la alemana E.ON, por las cuales E.ON absorbía Electra del Viesgo y con ella las centrales de Escatrón, Bahía de Algeciras y Puente Nuevo. Endesa, por su parte, se convirtió en filial de ENEL.


title: Central térmica de Escatrón

text: Después de varios años sin actividad, en marzo de 2011 el Ministerio de Industria de España publicó en el BOE del 29 de marzo de 2011 las autorizaciones para el cierre del grupo de lecho fluido presurizado de la central de Escatrón, con una potencia de 80MW.


title: Central térmica de Escatrón

text: En junio de 2018, Repsol anunció la compra a Viesgo de las centrales de Escatrón y Bahía de Algeciras.


title: Central térmica de Escatrón

text: La central térmica de Escatrón está participada por:


title: Monteverdi Hai 450

text: El Monteverdi Hai 450 () era un biplaza de motor central cupé del fabricante suizo de automóviles Monteverdi. Por su aspecto sensacional y su alto rendimiento está considerado como uno de los coches deportivos más atractivos de la década de 1970. El Hai 450 se sumó en 1970, a la gama de modelos de la empresa de Basilea que comenzó la producción de coches de lujo exclusivos tres años antes, con la serie High Speed 375. El Hai 450 siguió la política de aunar una mecánica solvente estadounidense con una carrocería realizada a mano de estilo europeo. Construido entre 1970 y 1973, existen dos versiones del deportivo, llamadas Hai 450 SS, y Hai 450 GTS, que se diferencian un poco en la tecnología y el tamaño. Solo se hizo un ejemplar de cada versión. Casi 20 años después, Peter Monteverdi, creador del Hai 450, produjo otras dos réplicas de fábrica.


title: Monteverdi Hai 450

text: El Hai fue diseñado como un cupé de motor central, diferenciándose de su antecesor el High Speed 375 cupé con motor delantero. De reducidas dimensiones, dos puertas, carrocería hatchback con faros escamoteables. El desarrollo por parte de Monteverdi del Hai se produjo en respuesta al Mercedes-Benz C111, que fue presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1969 causando considerable revuelo.


title: Monteverdi Hai 450

text: Técnicamente, el Hai se sustentaba sobre un marco de acero sólido de tubos cuadrados, que fue producido por la Stahlbau AG en Muttenz. La suspensión delantera consiste en brazos transversales trapezoidales y muelles helicoidales, en la parte trasera el Monteverdi utiliza un eje De Dion con anclajes Watt y muelles helicoidales. justo por delante del eje trasero se instaló un motor estadounidense de ocho cilindros de la casa Chrysler. Para la transmisión de potencia se eligió un cambio manual de cinco velocidades de transmisión de ZF que ya era utilizado en el Maserati Bora y el De Tomaso Pantera. Con el tiempo se demostró que resultaba poco fiable por falta de resistencia y fue sustituida por el cambio estadounidense de la Ford Motor Company, que había sido diseñado para el GT40.


title: Monteverdi Hai 450

text: La carrocería del coche es plana, de deportivo alargado deportes alargada, diseñada por el propio Peter Monteverdi, propietario de la Monteverdi automóvil, en 1970. Existen dudas acerca de esta autoría, pudiendo ser obra del carrocero italiano Fissore, que desde 1969 trabajó los modelos producidos para Monteverdi, en las carrocerías de los Gran Turismo del Hagh Speed 375. Fissore colaboró con el diseñador británico Trevor Fiore a finales de 1960, en el diseño para un nuevo modelo de la marca francesa de autos deportivos Alpine, que más tarde fue vendido como Alpine A 310. De acuerdo con Fiore, Peter Monteverdi, durante una visita a Fissore habría visto los borradores de Fiore para Alpine y pudo copiar sus llamativas líneas. En recientes informes de prensa, se han destacado más similitudes fundamentales entre el Alpine A310 y el Monteverdi Hai 450.


title: Monteverdi Hai 450

text: El primer auto deportivo Monteverdi con motor central se introdujo en 1970, con la denominación Hai 450 SS. El coche estaba propulsado por un motor de 7.0 litros con ocho cilindros de la casa Chrysler (Tipo 426 Hemi de calle), que daba alrededor de 425 CV de potencia. El rendimiento logrado por Monteverdi le llevó a dar 450 CV, lo que correspondía a cerca de 360 caballos DIN.


title: Monteverdi Hai 450

text: En cuanto al rendimiento del Monteverdi Hai 450 SS dio una velocidad máxima de más de 290 km / h, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,9 segundos y 23,9 segundos para recorrer un kilómetro desde parado. El piloto de carreras belga y probador de Paul Frère llegó a realizar una prueba de conducción, obteniendo sin embargo, valores mucho más bajos: 270,6 kmh, 0-100 km/h en 6,9 segundos y 26,1 segundos para el kilómetro desde parado. Estos valores fueron similares a los logrados por un Porsche 911 S 2.4 de la época.


title: Monteverdi Hai 450

text: En 1973, tres años después de la presentación del Monteverdi Hai 450 SS se introdujo una versión mejorada con modificaciones de la parte delantera y del motor central, un coche deportivo que llevó el nombre de Hai 450 GTS. Se diferenciaba del 450 SS, especialmente por el aumento de la distancia entre ejes en 50 mm, lo que llevó a una mejora en el espacio disponible dentro del vehículo. El exgerente de ventas de Monteverdi, explicó más tarde: "El segundo Hai ya estaba mejor. Usted puede sentarse en él". También era nuevo, el motor del GTS 450: Era accionado por un motor de 7.2 litros de ocho cilindros de Chrysler (Tipo 440 Magnum), que fue montado en los modelos Gran Turismo de Monteverdi. Monteverdi calculó la potencia del motor en 450 CV DIN, y la aceleración de 0 a 100 km / h se realizaba, de acuerdo con las especificaciones de fábrica, en 4,6 segundos. El precio de compra del vehículo era de 142000 francos suizos, aproximadamente el 150% del precio de un Lamborghini Countach. Estaba equipado con reposacabezas, ventanillas eléctricas y aire acondicionado.


title: Monteverdi Hai 450

text: El Monteverdi Hai 450 SS fue presentado en el Salón de Ginebra de 1970. El coche fue rodeado por el público y la prensa con un gran revuelo. En la información recogida por la prensa se da testimonio de que en la aparición del coche en la ciudad de Basilea, los suizos cantaban a los transeúntes el himno nacional. En la práctica, sin embargo, era un coche problemático. En repetidas ocasiones se averió el vehículo en la carretera de Basilea y tuvieron que ser traídos de vuelta en el camión grúa de Monteverdi. Un excolega de Monteverdi, informó que el Hai también sufrió la torsión de la carrocería y tuvo que ser reparado en varias ocasiones.


title: Monteverdi Hai 450

text: Monteverdi construyó una copia de cada versión, 450 SS y 450 GTS, entre 1970-1973. La producción en serie no tuvo lugar. Existía, sin embargo por parte de Peter Monteverdi, un proyecto inicial para poner en marcha una pequeña serie de 50 vehículos. Sin embargo, la compañía por razones financieras, fue incapaz de eliminar los defectos estructurales del vehículo y desarrollar el Hai a la etapa de producción.


title: Monteverdi Hai 450

text: A lo largo del largo tiempo transcurrido existieron dudas acerca del número de unidades producidas del Hai 450 SS. Monteverdi presentó a la prensa y en las distintas exposiciones vehículos pintados de diferentes colores (a veces rojo, a veces púrpura, a veces blanco), que diferían en detalles como la posición de las manijas de las puertas y los indicadores (a veces correspondían con los del Fiat Dino Spyder, algunos de ellos estaban alojados en la estrecha parrilla ), por lo que se suponía en general que existían varios vehículos del tipo Hai.


title: Monteverdi Hai 450

text: Sólo unas pocas décadas más tarde se supo que sólo una copia de la 450 SS fue producida, un vehículo con el número de chasis TNT 101. El Hai 450 SS mostrado públicamente en la década de 1970 fue básicamente el mismo coche, fue pintado por Monteverdi varias veces e hizo los cambios en los detalles, para sugerir una producción en serie. El TNT 101 salió a la venta. El coche perteneció sucesivamente a varios propietarios antes de ser vendido, desde unos talleres de Alemania a un coleccionista en Estados Unidos el año 1982. En 2006 el coche fue totalmente restaurado y devuelto a su estado original. Fue entonces cuando se le aplicó la destacable pintura morada. El coche fue presentado primero en Estados Unidosy el 23 de enero de 2010 durante el Retromobile de París fue vendido a través de la casa de subastas Bonhams por 398000 €.


title: Monteverdi Hai 450

text: El Hai 450 GTS era una pieza única. Lleva el número de chasis TNT 102. Ahora está en Museo del Automóvil de Monteverdi en Basilea.


title: Monteverdi Hai 450

text: El Monteverdi Hai 450 sirvió en la década de 1970 principalmente para exhibiciones. El Hai 450 SS, y más tarde el 450 GTS de 1977 se mostró regularmente en ferias y exposiciones, atrayendo a clientes potenciales. La efectividad de la publicidad del Hai 450 ha sido ilimitada incluso en el siglo XXI- al menos en Suiza. El banco suizo UBS, utilizó el Hai 450 en una campaña publicitaria durante el año 2010, poniendo la relevancia en los rasgos de resistencia y estabilidad del auto también propios de su creador Peter Monteverdi.


title: Monteverdi Hai 450

text: Un sucesor indirecto en la década de 1990 y con el mismo nombre, es el Monteverdi Hai basado en el de la Fórmula 1, el Hai 650 F1.


title: Once Upon a Tour

text: Once Upon a Tour fue la tercera gira mundial de Nightwish de su álbum "Once" lanzado el 7 de junio de 2004.


title: Once Upon a Tour

text: La gira arrancó el 22 de mayo de 2004 en el Ice-Hall de Finlandia y finalizó el 21 de octubre de 2005 en Hartwall Arena con un DVD llamado "End of an Era" poniendo fin a la era de Tarja Turunen, el DVD trae un documental titulado "A day Before Tomorrow" en el cual se pueden ver escenas detrás de cámaras, entrevistas y sesiones fotográficas de la banda antes del último concierto del tour.


title: Once Upon a Tour

text: El éxito del álbum les permitió llevar a cabo presentaciones en muchos países donde la banda no se había presentado antes, fueron a Colombia, México, Ecuador, Escocia, Estonia, Grecia, Rumania, Dinamarca, Japón, Australia, Portugal y Eslovenia.


title: Once Upon a Tour

text: La banda también tocó su primera gira en los Estados Unidos, con varios de sus conciertos agotados; en la parte de América del Sur también tuvieron todos los conciertos agotados. Una segunda gira por EE. UU. fue planeada, pero fue cancelada por Tarja Turunen, quien también canceló algunos conciertos en Australia. Nightwish tocó en la ceremonia inaugural del Campeonato Mundial de Atletismo de 2005, celebrada en Helsinki con 11,5000 personas en el concierto.


title: Once Upon a Tour

text: En mayo de 2007 Holopainen da a conocer a su vocalista sustituta Anette Olzon cantante de Alyson Avenue.Miembros invitados:Un setlist típico en 2004 consistiría de:


title: Once Upon a Tour

text: Un setlist típico en 2005 consistiría de: Otras canciones interpretadas:


title: Joropo

text: El joropo es un género musical y danza tradicional de Venezuela y Colombia.Su diversidad se manifiesta en distintas tipologías subregionales. Entre ellas cabe mencionar el "joropo oriental", el "joropo central" (con algunas especificidades como el "joropo tuyero", el "joropo mirandino" o el "joropo aragüeño"), el "joropo andino" y el "golpe larense" en Venezuela; además del "joropo llanero", propio de los Llanos venezolanos y se extiende hasta los llanos colombianos. En Venezuela existen además importantes variantes que fusionan elementos de los tipos antes mencionados, con desarrollo de particularidades estilísticas, como es el caso del "joropo guayanés", "joropo guaribero" o "cordillerano", "joropo horconiao" y "joropo urbano."Para los cultores de las zonas rurales, la palabra designa más a la fiesta o evento bailable, que a la música o la coreografía propiamente dichas. Para designar estos elementos utilizan términos mucho más específicos, como corrido, pasaje, golpe o revuelta en el caso de la música, y valsiao, zapateao o escobillao para el caso de la danza. No obstante, el coplero Vidal Colmenares, cultor del "joropo veguero", afirma con base a testimonios orales familiares que datan del siglo XIX, que en los llanos de Barinas, Apure y Portuguesa no se utiliza la palabra joropo para denominar la fiesta: simplemente se le dice "parranda". Colmenares cree que la connotación viene más bien de Caracas y se ha impuesto en el léxico venezolano con esa acepción que no es propia del llano. No obstante, en las zonas urbanas, el vocablo "joropo" se utiliza en general para designar una música vivaz con arpa, cuatro y maracas como base instrumental, sin mayor referencia al baile.Las primeras noticias que se tienen del joropo datan de 1749, cuando el 10 de abril de ese año, el Gobernador de la Capitanía General de Venezuela, Don Luis Francisco de Castellanos, prohíbe el baile del "joropo escobillado" Se pueden hacer descripciones con diversos significados históricos, presentes y en diferentes lugares de lo que se entiende por joropo. En los llanos venezolanos son sus sinónimos "parrando" y "cantina", y en los de Colombia, "guafa". Es importante insistir en la diversidad del género para romper con el paradigma de que el joropo se refiere solo su variante llanera.Aunque algunos autores afirman que el baile del joropo viene del vals dado su carácter ternario y su coreografía de parejas enlazadas, este último es posterior, datando del siglo XIX. Es mucho más seguro que provenga del fandango, término que suplantó para referirse a los mismos tipos de fiesta y música con la cual comparte mayores similitudes. Ambos muestran influencia de los giros y acompañamientos españoles típicos de la música medieval y renacentista de influencia mora venidas con la colonización, en los cuales destaca la utilización de la síncopa y los ritmos hemiolados o sesquiálteros en 3/4-6/8. Además, a menudo se superponen sobre esta estructura métrica hipérmetros de 3/2, cuyos acentos se enfasan cada dos compases, lo que algunos han llamado "repercusión". Por ello, la hemiola o sesquiáltero (en términos generales, el 3 contra 2) resulta la regla en el joropo, bien sea a nivel del compás, bien del hipermetro.El joropo forma parte de la música ternaria del Caribe colonial, estando directamente emparentado con el son jarocho y el son huasteco de México, la mejorana de Panamá, entre otros. Estas expresiones musicales se desarrollaron durante la Colonia con influencias de la música barroca y el comercio interoceánico.


title: Joropo

text: El origen del joropo es el fandango español y la música melismática (grupo de notas cantadas sobre una misma sílaba) árabe.


title: Joropo

text: Según el musicólogo e investigador de la música venezolana y caribeña Rafael Salazar, «grandes estudiosos de la musicología, como Alejo Carpentier, consideran que el fandango es una danza fecundatoria negra-africana, proveniente de la Guinea, que llegó a las Antillas a partir de la dispersión de los esclavos traídos por la fuerza a América para las rudas tareas de la agricultura y la minería».


title: Joropo

text: El fandango tomó fuerza en la península ibérica gracias a los viajes de los conquistadores, quienes lo llevaron de un lado a otro con sus variantes y fusiones afroamericanas y campesinas.


title: Joropo

text: En el año 1640 el Consejo de Castilla prohibió el fandango y otras danzas calificándolas de “indianas amulatadas”. El joropo encierra en el fandango su origen afroamericano con pequeños aportes indígenas. Los primeros fandangos llegaron a Caracas a principios del siglo XVII, se tocaban en las veladas de los grandes cacaos en las haciendas capitalinas y fueron ejecutados con instrumentos como la bandurria, el instrumento, el clavecín y la bandola.


title: Joropo

text: Los campesinos venezolanos -negros y mulatos- escucharon los fandangos en las fiestas organizadas por los mantuanos y aprendieron la música, imprimiendo la fuerza rítmica del negro con los bordones de un arpa rústica hecha de bambú y en las maracas se identifica la huella indígena.


title: Joropo

text: El 10 de abril de 1749 el Real Consulado de Caracas español con apoyo de la Iglesia Católica sancionó este tipo de danza porque, en su opinión, generaba lazo de sexo por los contactos de las manos y los extremosos movimientos propios del baile. Se estableció dos años de cárcel para los ejecutores y dos meses para los mirones.


title: Joropo

text: El joropo se caracteriza por ser un baile de pareja enlazada, donde la mujer sujeta al hombre con ambas manos. En su temática, el hombre lleva la iniciativa y determina las figuras a realizar. La mujer observa los movimientos que él hace y lo sigue con habilidad. En el joropo hay dos posiciones principales: una es la de punta de soga, donde se toman ambas manos conservando cierta distancia y la posición del valseo, el hombre pasa la mano derecha por la cintura de la mujer y con la izquierda sujeta la mano derecha de ella, mientras la izquierda descansa sobre el hombro. Cuando el hombre zapatea, la mujer escobillea.


title: Joropo

text: El hombre solo zapatea cuando se producen los repique en el arpa o bandola, es decir cuando lo Llama la Cuerda. En el baile del joropo se utilizan entre otros los siguientes pasos o posiciones: La pareja comienza generalmente con un valseo lento o rápido según el ritmo, seguidamente y partiendo de la primera posición se adelanta un poco el pie derecho a la vez que el izquierdo y retrocede lentamente, estos sin levantarlos del suelo y deslizándolos con suavidad, inmediatamente se adelanta el izquierdo y retrocede el derecho, flexionando ligeramente las rodillas, y así continúa alternadamente el movimiento.


title: Joropo

text: Seguidamente al son del repique del arpa o la bandola, "cuando los llama la cuerda", el hombre zapatea y la mujer escobilla. El primero surge espontáneamente en el bailador y con base en la clase de repique que produzca el instrumento mayor. Generalmente se imita el sonido que produce el caballo al galopar.


title: Joropo

text: El escobillao lo emplea solo la mujer, es un movimiento que se produce a partir de la posición inicial. Se adelanta el pie derecho, después de apoyarse ligeramente en el izquierdo para invertir inmediatamente la posición, los pies se frotan suavemente en el suelo y en forma rápida; las piernas van extendidas.


title: Joropo

text: Al igual que el valseo, en el escobillao se aprecia la gracia y elegancia de la mujer llanera. Otros pasos del joropo popular que se dan en forma general son la Zambullida del Güire, Zamuro en Tasajera, Gabán Sacando Pescao, el Brazo del Perro.


title: Joropo

text: La coreografía del pasaje es la misma que el joropo pero en forma lenta como lo requiera la música.


title: Joropo

text: Propio de los estados centrales de Venezuela, como Aragua y Miranda, la zona oriental de Carabobo, y el norte de Guárico. El joropo central o tuyero (por practicarse a las orillas del río Tuy) se canta acompañado con arpa (a veces sustituida por la guitarra)y maracas. A diferencia de las cuerdas de nailon del arpa llanera, el arpa del joropo central utiliza además cuerdas metálicas, lo que le brinda su sonoridad tan particular. El cantante del joropo central es el mismo que toca las maracas, por lo que el baile lo ponen apenas dos intérpretes: el arpista (o más bien "arpisto", como gustan autodenominarse), y el buche (cantante-maraquero). Al joropo central le son aplicadas las mismas consideraciones en torno al pasaje y al golpe del joropo llanero, con la salvedad de la velocidad, que es levemente menor. Otra salvedad importantísima es que en el joropo central está presente la "revuelta", género de origen colonial, constituido básicamente por un encadenamiento de secciones musicales de formas fijas, en una misma tonalidad, a manera de "suite" barroca, sin solución de continuidad, aunque con giros sorprendentes. Los movimientos de la revuelta se denominan "pasaje"; "entrada o llamada de Yaguazo", "Yaguazo", "entrada de Guabina" y "Marisela". A veces pueden agregárseles la "llamada de Marisela", y hasta una pequeña "coda". La revuelta es un equivalente por tanto a las tandas o turnos de baile, y es probablemente su extensión la razón de su paulatino desuso, siendo substituida por la ejecución de las piezas en forma aislada. La disposición de estas secciones es de naturaleza secuencial, a diferencia de los golpes de joropo llanero, que tienen una condición cíclica. La pieza más característica del joropo tuyero, la "Revuelta Tuyera", consta de cuatro secciones: la exposición (pasaje), el desarrollo (yaguazo y guabina), la coda instrumental llamada marisela, y un final conocido como "la llamada del mono". Son golpes propios del joropo central las "flores" y el "quitapesares".Los pasajes tuyeros más famosos son "El Ermitaño" de Mario Díaz, "Amanecer tuyero" de Cipriano Moreno y Pablo Hidalgo, y "El gato enmochilado" de Fulgencio Aquino. Los músicos caraqueños y centrales adoptaron al joropo central como inspiración para sus obras, como es el caso de la "Marisela" de Sebastián Díaz Peña, el "Alma Llanera", de Pedro Elías Gutiérrez, el valse "Quitapesares" de Carlos Bonet y hasta la "Sonatina criolla" de Juan Bautista Plaza. Las letras del joropo central son de naturaleza pícara, socarrona, contrastando con las contundentes y violentas propias del joropo llanero, cuyos contrapunteos terminan no pocas veces en lances y peleas.


title: Joropo

text: Característico de la región nororiental de Venezuela, específicamente de los estados Sucre, Nueva Esparta y Norte de Estado Anzoátegui y Monagas. En este particular tipo de joropo el instrumento melódico por excelencia es la mandolina o bandolín. No obstante, la bandola oriental (ocho cuerdas de nailon), el violín, la armónica y un pequeño acordeón llamado “cuereta” también tienen un papel primordial en el folklore musical oriental. El llamado “Joropo con estribillo” se compone de dos secciones: la primera sección o “golpe” es tradicionalmente una melodía fija en ritmo 3/4 que es repetida dos o más veces; la segunda sección o “estribillo” es una melodía improvisada sobre un ciclo armónico fijo que está a ritmo 6/8. Cabe destacar que en el joropo oriental, el cuatro y las maracas son ejecutados de una manera mucho más libre y compleja que en el resto de los joropos venezolanos. De la misma manera, es importante mencionar que la tradición musical de la región oriental de Venezuela posee muchas otras formas aparte del joropo oriental.


title: Joropo

text: Producto de la interacción de llaneros y orientales en el estado Bolívar de Venezuela, específicamente en Ciudad Bolívar. Es ejecutado con la bandola guayanesa (a ocho cuerdas metálicas), el cuatro y las maracas. El Seis Guayanés, la Josa y el Rompeluto resaltan entre los joropos guayaneses más famosos.


title: Joropo

text: Oriundo de la región Centro-Occidental de Venezuela, mayoritariamente estados Lara, Portuguesa (sierra de Portuguesa) y Yaracuy. Interpretado por una variedad de instrumentos de cuerda (Cuatro, Medio Cinco, Cinco y Seis) que junto con Tambora y las Maracas producen una sonoridad muy particular y única entre los demás joropos venezolanos. Famosos golpes tocuyanos son "Amalia Rosa", "Montilla", "Gavilán Tocuyano" y "¡Ah mundo! Barquisimeto", "Los Dos Gavilanes", "El Espanto", "Pajarillo Tocuyano", "Garrote Encabullao", "Fuego Fuego", entre muchos otros. En el baile el número de integrantes es de seis parejas. La banda Sin dirección se convirtió en 2012 en el primer artista nacional en colocar música folclórica venezolana en un videojuego mundial con su canción “¡Ay!”, una fusión de joropo larense con pop rock que forma parte del popular videojuego mundial Rock Band 3 producido por Harmonix Music Systems y MTV Games para la videoconsola Xbox 360 de Microsoft, donde niños y personas de todo el mundo se divierten intentando tocar el cuatro venezolano.


title: Joropo

text: Joropo principalmente ejecutado en los estados Táchira y Mérida. Este tipo de Joropo tiene dos formas básicas, el corrido y el galerón. Generalmente el joropo andino es lento, adaptado al paisaje montañés. Se toca con violín, mandolina, bandolín tachirense, guitarra, cuatro y tiple. Joropos andinos famosos son el Pato bombiao, Perra Baya, Guariconga y Molinera.


title: Joropo

text: Hasta la mitad del siglo XX, y en lo que atañe a la región de los llanos de Venezuela y los Llanos Orientales de Colombia, la palabra joropo se refería a un evento social -casi una feria- de una duración que podía variar de entre unas horas y hasta una semana completa. Allí participaban personas de la localidad o venidas de varios lugares, generalmente atraídas por el intercambio comercial, donde el evento central lo constituía la música, el baile y los contrapunteos. La música del joropo llanero la proporcionaba un conjunto básico compuesto por arpa cuatro, maracas y canto. Si no había arpa, se sustituía por una bandola o por el violín Los géneros del joropo llanero son dos:  En 1935 el filme "Joropo", protagonizado por Lorenzo Herrera lleva al cine este género musical con buena acogida del público. Producido por un grupo de venezolanos residentes en la ciudad de Nueva York, bajo la dirección de Horacio Cabrera Sifontes, rodado en esa ciudad, ambienta situaciones propias de los llanos venezolanos, y su secuencia final, muestra a todos los personajes vestidos de rigurosa etiqueta, bailando joropo en el gran salón del Waldorf Astoria, considerado para la época uno de los hoteles más lujosos del mundo.


title: Joropo

text: El origen del joropo se remonta a los galerones, fiestas en que se bailaban el vals y vals vueltiao, que posteriormente derivó en el joropo y es por lo cual el primer paso del joropo se llama valsiao. Originalmente, el joropo era una fiesta familiar animada por la música, el canto y el baile con la pitanza, que proviene de los llanos de Venezuela y se expande hasta Colombia en tiempos de la conquista. Hasta la década de los 1950, en los llanos de Arauca se tocaba con bandolín (semejante al requinto andino), cuatro y maracas; en Casanare, se hacía con un par de tiples (a los que llamaban bandolón y guitarro); hacia el Meta, la instrumentación era de tiple y bandola. Todos estos instrumentos de cuerda han sido reemplazados por el arpa, introducida en los años 1960 cuando llegó a Villavicencio el compositor araucano David Parales Bello, quien había vivido en Apure. También se le atribuye a Luis Ariel Rey (1934-1975), compositor de Villavicencio, Meta, el haber partido en dos el estilo de ejecución de la música llanera en Colombia, pues antes de 1957 se practicaba con guitarra, tiple, requinto y bandola, y Rey incorpora el arpa, Es el baile folclórico más representativo de los Llanos y una de las danzas folclóricas que presenta la típica supervivencia española, engendrada en los bailes flamencos y andaluces, como así lo demuestran sus zapateos. Las parejas bailan zapateando y sueltas; el cuerpo permanece más bien quieto, dando mucha importancia al taconeo, el cual es rápido. En danza de coqueteo, el llanero trata de conquistar a la mujer, gira trazando un espiral y da vueltas progresivamente más apretadas y juntas en persecución del centro que ocupa la mujer, quien remisa y recatada se aproxima al varón. En el joropo se observa la influencia del vals vienés, representado en que las parejas no se sueltan totalmente, en el ritmo es ternario, en el primer paso, llamado valsiao, y que se dan vueltas vertiginosamente.


title: Joropo

text: Las parejas bailan independientemente las unas de las otras. El bailador solo zapatea cuando lo llama la cuerda; cada bailador tiene sus "llamadas", por lo que no todas las parejas zapatean al mismo tiempo. Los principales pasos son:


title: Joropo

text: Inicio, el saludo, el valseo, el pecho y cola, el toriado, la punta de soga, el enchivado, el atollao, el ocho, el torniado, el cruzado, la renguera del Zamuro, la tirada de la soga, la sentada del perro velón, el escobillao, el palometiado, la zambullida del güire, el jupiado, el pujido de la baba, el galope, la vuelta del pavo, el abrazo del oso, el trapiche, tutequiado, la vuelta del diablo, el samuriao y vueltas.Las figuras ejecutadas en el baile reciben sus nombres de acuerdo con el hecho, objeto o animal a las que hacen referencia, como “El Coletazo de la Iguana”, “el Botalón” (amarre de una bestia a un poste), “el Sacaniguas”, “la Despescuezada”. Abadía Morales, Guillermo. "El Joropo, supervivencia hispano-morisca." Centro Colombo-Americano, Bogotá, 1983. Baquero Nariño, Alberto, "Joropo: Identidad Llanera. (La epopeya cultural de las comunidades del Orinoco)". Universidad Nacional de Colombia, 1990. Cook, Federico. "El cuatro Venezolano". Cuadernos Lagoven, Lagoven, S.A. Caracas, 1986. Crespo, Luis Alberto. "La Música del Cedro y la Caoba". Venezuela Tierra Mágica Corpoven, S.A., Caracas, 1991.  Fernaud, Álvaro. "El golpe larense." FUNDEF, Caracas, 1984.  Guerrero, Fernando. "El Arpa en Venezuela." FUNDARTE, Caracas, 2008. Instituto Departamental de Cultura Meta. "La huella del torneo : un homenaje a la historia del talento llanero". Gobernación de Meta, Villavicencio, 2009. Lengwinat, Katrin (coord.). "Estudios en torno al Joropo Central." Fundación Vicente Emilio Sojo-Instituto de Musicología, Caracas, 2009. Mendoza, Fabiola. "El joropo guayanés." Fundación Editorial El perro y la rana, Caracas, 2012.  Ramón y Rivera, Luis Felipe. "El joropo, baile nacional de Venezuela." Ministerio de Educación, Dirección de Cultura y Bellas Artes, Caracas, 1953. Robayo Sanabria, Darío. "Ensayo sobre el arpa en los llanos de Venezuela y Colombia. El arpa en la historia." Imprenta Patriótica, Bogotá, 1993. Romero, Aldemaro. "El joropo llanero y el joropo central". SACVEN, Caracas, 2004. Rosenblat, Ángel. "Estudios sobre el habla de Venezuela. Buenas y malas palabras". Monte Ávila editores, Caracas, 1987 (v. las voces de "Joropo", pp. 323 y ss., y las voces "Galerón, "Guachafita", "Guacharaca" y "Gurizapa", pp.315 y ss.).  Safar, Margarita. "Sinopsis de los informes de viajes, 1947-1975. Documentos precursores de los estudios de la cultura popular y tradicional en Venezuela". Fundación de Etnomusicología y Folklore, Caracas, 2005. Salazar, Rafael. "Del joropo y sus andanzas." Discoclub, Caracas, 1992. Sanabria, Pedro. "La música del joropo central. De lo tradicional a la partitura." Editorial El Aragüeño, Maracay, 2007.


title: Joropo

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