title: Enrique Bermúdez Varela

text: Hay críticas a Bermúdez como líder militar y político. Sus partidarios aseguran que daba estabilidad a las facciones rebeldes, pues la FDN estaba por encima de otros grupos de la Contra. Sus críticos dicen que cargaba la dirección estratégica para los campamentos de la FDN y que la Contra estaba compuesta por exmiembros de la GN aunque en esta había miles de campesinos. Finalmente trasladó el liderazgo político de la Contra a Miami.


title: Enrique Bermúdez Varela

text: Otra de las críticas es que fue una de las figuras que estuvo envuelto en el tráfico de cocaína y otras drogas. Gary Webb, experiodista del San Jose Mercury News, afirmó que Bermúdez y Norwin Meneses Cantarero estuvieron involucrados en eso por lo que Cantarero fue condenado a 10 años de cárcel por narcotráfico junto con Óscar Danilo Blandón. Webb se basó en los testimonios de Blandón y Meneses.


title: Enrique Bermúdez Varela

text: Bermúdez tenía la llave de líder militar tras la guerra. Tenía su contacto con la administración Reagan, Adolfo Calero, quien influía en el Congreso de Estados Unidos para votar la ayuda a la Contra, pero el sentimiento predominante en el Congreso era que la ayuda continua a los rebeldes era para establecer un gobierno no comunista en Nicaragua.


title: Enrique Bermúdez Varela

text: En el verano de 1988 Bermúdez publicó en la revista Policy Review su autobiografía The Contras´ Valley Forge: How I View the Nicaraguan Crisis en la cual habla de su vida militar y la guerra civil. En el artículo criticó al gobierno que presidía Daniel Ortega por sus alianzas con el bloque comunista; también criticó la política de EE. UU., sobre todo a ciertos demócratas, como el Presidente de la Cámara de Representantes Jim Wright que apoyaba a los sandinistas. El artículo fue autorizado por su autor Michael Johns, que entrevistó a Bermúdez por varios días en Tegucigalpa en mayo y junio de 1988.


title: Enrique Bermúdez Varela

text: Tras la derrota de Ortega en las elecciones del 25 de febrero de 1990, que ganó Violeta Chamorro, regresó a Nicaragua asesinado la noche del 16 de febrero de 1991 en el parqueo del Hotel Intercontinental Managua, actual Hotel Crowne Plaza Managua, al salir del lugar donde veía un show. Fue sepultado en Miami. En 1994 su hija Claudia Bermúdez, dijo al The Miami Herald: “Muchas personas se beneficiaron del asesinato de mi padre. Los sandinistas, el gobierno Chamorro y los Estados Unidos. Mi padre murió con algo de información”. Le sobreviven sus familiares que viven en Miami y su nombre de guerra sirvió para nombrar a un barrio managüense, el 3-80, formado por los desmovilizados de la Resistencia Nicaragüense.


title: Bank of New Zealand

text: El Bank of New Zealand (BNZ) es uno de los bancos más grandes de Nueva Zelanda. Fue fundado en 1861 en la ciudad de Auckland y en diciembre del mismo año abrió su primera sucursal en Dunedin en diciembre de 1861. Hoy en día la operación del banco incluye servicios financieros institucionales, empresariales y banca detallista. El banco da empleo a más de 5000 personas en Nueva Zelanda. En 1992 el banco fue adquirido por el National Australia Bank y actualmente opera como una subsidiaria de este, aunque es dirigido localmente por un consejo de administración neozelandés.


title: Buried Treasure

text: Buried Treasure es un compilado de grabaciones hechas por el dueto inglés de synth pop Erasure, realizado por el EIS (Erasure Information Service) y cuya venta fue limitada para miembros del mismo.Top Of The Pops Theme es una versión extendida del tema instrumental compuesto y realizado por Vince Clarke, para la apertura del programa Top Of The Pops. Fue producido por Flood y el mismo Clarke. Always es una versión acústica del tema compuesto por Vince Clarke y Andy Bell e incluido en su álbum de 1994, "I Say I Say I Say". Fue grabada en el estudio Strongroom en 1995, con Andy Bell en voz, Vince Clarke y Nic Johnston en guitarras. Producida por Gareth Jones.  Sono Luminus y Rock Me Gently son los demos de las canciones del mismo nombre escritas por Clarke y Bell, y que fueran publicadas en el álbum "Erasure" (1995). Science Week Theme es un tema instrumental creado, realizado y producido por Vince Clarke para el programa de radio Science Week de la BBC. Está basado en el ""Movimiento 1: Marte, el portador de la guerra"" de la suite "Los Planetas", compuesta por Gustav Holst. My Foolish Heart es un tema original de Sam Cooke, interpretado en vivo el 24/12/1996 en el programa de Radio 1 (BBC) ""The Gospel According To..."" sólo por Andy Bell. Producida por Chris Lycett, Anita Kamath y Chris Whatmough. Ingeniero: James Birtwistle. In My Arms es una versión acústica del tema compuesto por Clarke y Bell, incluido en el álbum "Cowboy" de 1997. Esta versión fue grabada en la radio 5FM, Johannesburgo, Sudáfrica, con Andy Bell en voz, Vince Clarke en guitarra y silbidos más los coros de Jordan Bailey, Xavier Barnett, John Gibbons y Samantha Smith. Rain es un muestreo de las primeras tomas del que se convertiría en el tema del mismo nombre, aparecido también en el álbum "Cowboy", compuesto por Clarke y Bell.


title: Fernando Agüero Rocha

text: Fernando Bernabé Agüero Rocha (n. el 11 de junio de 1917 - m. el 28 de septiembre de 2011 en Managua, Nicaragua) fue un político conservador nicaragüense. Fue miembro del Partido Conservador (PC) y junto con Pedro Joaquín Chamorro Cardenal -director del diario La Prensa- fundó la coalición electoral Unión Nacional Opositora (UNO), la primera de este nombre, integrada por 5 partidos políticos opuestos al somocismo. Fue el candidato de la UNO para vencer al general Anastasio Somoza Debayle, candidato del oficialista Partido Liberal Nacionalista (PLN), en las elecciones presidenciales del 5 de febrero de 1967; debido a la Masacre de la Avenida Roosevelt o del 22 de enero del mismo año Agüero perdió ante Somoza por la abstención causada por la masacre.


title: Fernando Agüero Rocha

text: Inicia su carrera política en la Universidad de León, cuestionando el régimen dictatorial de la familia Somoza que se empieza a establecer en Nicaragua. En su época de universitario es exiliado a Corn Island junto con otros estudiantes. Después de varios meses logra fugarse para regresar a la política. Hace su especialidad como oftalmólogo en Nueva York durante la segunda guerra mundial, bajo la guía de Castro Viejo, oftalmólogo reconocido a nivel mundial. Durante su estadía en Nueva York, se casa con Margarita César Chamorro. Una vez terminada su carrera, vuelve a Nicaragua a ejercer su profesión, así como la lucha contra la dictadura de Somoza. Su militancia la hace siempre con el partido conservador, junto a Emiliano Chamorro, caudillo conservador. Es en los años sesenta donde llega a tener el liderazgo indiscutible de su partido, a pesar de tener una fuertes ataques internos en el partido de Pedro Joaquín, dueño del periódico La Prensa.


title: Fernando Agüero Rocha

text: Es Agüero exiliado entre los años sesenta a los noventa, en 3 diferentes ocasiones. Buscó de diferentes maneras derrocar al gobierno de Somoza, pero es traicionado por miembros del partido cercanos a él. Al mismo tiempo busca ayuda de la comunidad internacional, pero al ser una dictadura respaldada por el gobierno norteamericano, es bloqueado totalmente.


title: Fernando Agüero Rocha

text: Forma parte de un triunvirato, el cual es disuelto tras aprovecharse Somoza, de la inestabilidad política que se da en el país, tras el terremoto de 1972 que prácticamente destruye la ciudad de Managua.


title: Fernando Agüero Rocha

text: En 1980 salió de Nicaragua tras ser expulsado del país por el gobierno Sandinista, y solicita asilo político en Miami.


title: Carlos Alegría

text: Carlos Alegría y Torre-Alba (n. el 4 de noviembre de 1836 en Masaya, Nicaragua – m. el 25 de mayo de 1911 ídem) fue un militar nicaragüense que se destacó en la Batalla de San Jacinto el 14 de septiembre de 1856 contra los filibusteros estadounidenses de William Walker, bajo el mando del coronel José Dolores Estrada Vado.


title: Carlos Alegría

text: Nació en Masaya el 4 de noviembre de 1836 tuvo una educación a tal punto que no fue indiferente ante la presencia de los filibusteros de Walker y se enroló en el Ejército del Septentrión cuyo comandante general era el general Fernando Chamorro y Alfaro; con la División de Vanguardia y Operaciones del Ejército del Septentrión, dirigida por el coronel Estrada Vado llegó a la Hacienda San Jacinto el 29 de agosto de 1856. El 5 de septiembre fue el primer combate en San Jacinto, en la que un grupo de filibusteros atacó la hacienda en una escaramuza en la que fueron rechazados. Alegría era sargento. Fue gravemente herido pero aun así participó en la batalla del día 14, su heroísmo mereció el ascenso a capitán.


title: Carlos Alegría

text: El 2 de septiembre de 1857 recibió el grado de teniente coronel por “atención de su honradez, aptitud, méritos y servicios prestados en la campaña contra los filibusteros, especialmente en la acción del 14 de septiembre en San Jacinto”. Firmaron su ascenso los generales Tomás Martínez y Máximo Jerez y el doctor Rosalío Cortez como Ministro de Guerra.


title: Carlos Alegría

text: Fue ayudante del general Fruto Chamorro Pérez, estuvo en varias batallas, entre ellas la de Santa Rosa, Costa Rica, el 20 de marzo de 1856; en Rivas. Se casó con doña Ana María Montenegro y procrearon a 10 hijos: Ana, Félix, Carlos Alberto, María Antonia, Emilio, Tomás, Miguel, Concepción, Arcadia y Frutos. Fue alcalde de Masaya. Por su iniciativa se estableció el primer Instituto.


title: Carlos Alegría

text: Formó parte de la Falange Revolucionaria que apoyó la Unión Centroamericana. En 1884 conspiró a favor de este ideal, lo descubrieron y expulsaron del país. El Gral. Justo Rufino Barrios, presidente de Guatemala, le confirió el grado de general de brigada. El presidente de El Salvador Gral. Francisco Menéndez Valdivieso le otorgó el grado de general de división, igual hizo el presidente de Honduras Gral. Luis Bográn. En 1893 se levantó en armas en contra del gobierno de Roberto Sacasa y Sarria y apoyó la revolución de julio de 1893 liderada por el general José Santos Zelaya.


title: Carlos Alegría

text: El resto de su vida se dedicó a obras de progreso en Masaya y a la agricultura. Falleció el 25 de mayo de 1911 a los 74 años de edad. Fue sepultado en el cementerio de Masaya con honores de Ministro de Guerra.


title: Pinanga adangensis

text: Pinanga adangensis es una especie de palmera endémica de la Península Malaya. "Pinanga adangensis", es una delicada palmera que forma agrupaciones. Es originaria de la península malaya, y desarrolla unas elegantes cañas verdes, capiteles de color amarillo brillante y hojas finamente pinnadas. Se desarrolla mejor bajo la bóveda de los bosques tropicales.


title: Pinanga adangensis

text: "Pinanga adangensis" fue descrita por Henry Nicholas Ridley y publicado en "Journal of the Straits Branch of the Royal Asiatic Society 61: 62", en el año 1912. Pinanga: nombre genérico que es la latinización del nombre vernáculo malayo, "pinang" aplicado a la palma de betel, "Areca catechu" y especies de "Areca, Pinanga y Nenga" en la naturaleza.


title: Pinanga adangensis

text: adangensis: epíteto


title: Zenbil

text: Isla Zenbil (en azerí: "Zənbil"; también escrito como Isla Zambil) Es una pequeña isla en el mar Caspio, frente a la bahía de Bakú, Azerbaiyán. Esta isla es también conocida como Isla Duvanni. El nombre Zenbil es persa (زنبیل) y significa "una gran canasta". El nombre "Duvanni", que significa "dinero" en ruso, se vinculada con el militar de ese país Stepan Razin (Степан Разин).


title: Zenbil

text: Esta isla forma parte del archipiélago de Bakú, junto con otras diversas islas: Boyuk Zira, Dash Zira, Kichik Zira (Qum), Zenbil, Sangi-Mugan, Chikil, Qara Su, Khara Zira, Gil, Ignat Dash y algunas otras más pequeñas.


title: Zenbil

text: El área de Zenbil es de 0,4 km². Su longitud es de 0,9 km y su anchura máxima de 0,4 kilómetros.


title: Zenbil

text: Existe un volcán de lodo en Zenbil.


title: Ólafur Ingi Skúlason

text: Ólafur Ingi Skúlason (Reikiavik, Islandia, 1 de abril de 1983) es un futbolista islandés, se desempeña como centrocampista defensivo y actualmente juega en el Fylkir de la Úrvalsdeild Karla de Islandia.


title: Ólafur Ingi Skúlason

text: Ha sido internacional con la Selección de fútbol de Islandia, ha jugado 14 partidos internacionales y ha anotado 1 gol.


title: Hospital Saint Thomas

text: El hospital Saint Thomas ("St Thomas' Hospital") es un hospital universitario en Londres, Inglaterra. Forma parte de la sede de la Escuela de medicina del King's College de Londres, junto al Guy's Hospital y el King's College Hospital. Es administrado por el Guy's and St Thomas' NHS Foundation Trust.


title: Hospital Saint Thomas

text: Desde 1871 está ubicado en el distrito de Lambeth, en el centro de Londres, frente al palacio de Westminster y a un lado del puente de Westminster. Su ubicación original era en Southwark.


title: Hospital Saint Thomas

text: Es uno de los principales hospitales londinenses y está asociado con importantes nombres de la historia médica británica y mundial, como Florence Nightingale, Astley Cooper, William Cheselden, Linda Richards, Edmund Montgomery y Agnes Elizabeth Jones.


title: Hospital Saint Thomas

text: Fue uno de los primeros hospitales en adoptar mejoras en sus instalaciones de acuerdo a lo establecido por Florence Nightingale en sus "Notas sobre Hospitales" ("Notes on Hospitals"). Estas reformas fueron inauguradas en 1868 por la reina Victoria y consistieron en seis pabellones separados y conectados por corredores. La intención inicial era mejorar la ventilación y aislar a los pacientes con enfermedades infecciosas.


title: Hospital Saint Thomas

text: Sus instalaciones albergan el Museo de Florence Nightingale.


title: Hospital Saint Thomas

text: La gran repercusión en Inglaterra de la labor de Florence Nightingale durante la guerra de Crimea, tuvo como consecuencia la creación del Fondo Nightingale para el entrenamiento de enfermeras, bajo la presidencia honoraria del Duque de Cambridge.


title: Hospital Saint Thomas

text: Gracias a esta iniciativa, en 1859 Nightingale pudo disponer de 45.000 libras, monto que le permitió inaugurar la «Escuela de Entrenamiento Nightingale» ("Nightingale Training School") en el Hospital Saint Thomas, el 9 de julio de 1860. Su nombre actual es «Escuela Florence Nightingale de Enfermería y Partería» ("Florence Nightingale School of Nursing and Midwifery") y está integrada al King's College de Londres. Las primeras enfermeras egresadas de esta escuela comenzaron a trabajar el 16 de mayo de 1865 en la «Enfermería Liverpool Workhouse» "(Liverpool Workhouse Infirmary").


title: Pieter de Molijn

text: Pieter de Molijn (Londres, 6 de abril de 1595 – Haarlem, 23 de marzo de 1661) fue un pintor y grabador holandés de la época barroca, especializado en el género del paisaje. En ocasiones colaboró con Frans Hals.


title: Pieter de Molijn

text: Nació en Londres en el seno de una familia flamenca. Sus padres procedían de Gante y Bruselas; se supone que emigraron a Inglaterra por motivos laborales.


title: Pieter de Molijn

text: Poco se sabe de los primeros años del artista. Se cree que emprendió un viaje a Italia antes de 1616, cuando ingresó en la guilda (gremio) de San Lucas de Haarlem. Por desgracia no se le conocen obras fechadas anteriores a 1625.


title: Pieter de Molijn

text: Entre 1616 y 1627 residió en Delft, donde se casó en 1624 y tuvo siete hijos. Se estableció definitivamente en Haarlem y allí falleció. Fue una figura socialmente reconocida, y así, fue miembro de la Guardia Cívica de la ciudad en tres ocasiones (1624, 1627 y 1630).


title: Pieter de Molijn

text: Se cree que Molijn fue aprendiz de Esaias van de Velde. Se especializó en cuadros de paisaje, pero también pintó retratos, interiores de edificios y escenas de género. Su producción se suele clasificar en tres etapas:


title: Pieter de Molijn

text: Molijn trabajó también como grabador. Ya en 1625, año de su primera pintura fechada, grabó un grupo de cuatro aguafuertes sobre campesinos y militares en paisajes, al modo de Abraham Bloemaert. Además fue un artista copiado por otros grabadores, como Jan van de Velde II, quien reprodujo composiciones suyas como "La estrella de los Reyes Magos" y "Martes de carnaval". La producción dibujística de Molijn es amplia, sobre todo en su madurez; muchas de estas piezas están firmadas y fechadas en la década de 1650. Por su cuidadoso acabado, hubo de crearlas como obras en sí mismas y no como simples bocetos para futuros cuadros. En España, el Gabinete de Dibujos y Estampas del Museo del Prado posee una de ellas, un "Paisaje", firmado y datado en 1655.


title: Pieter de Molijn

text: En cuanto a estilo, Molijn es un autor relevante en la transición del paisaje entre el manierismo procedente de finales del siglo XVI y el naturalismo de la generación de Jacob van Ruysdael. Junto con Jan van Goyen fue uno de los pioneros del "paisaje tonal". No fue tan hábil pintando las figuras humanas y a veces encomendaba esta tarea a otros autores. Entre sus discípulos se cuentan artistas luego famosos como Gerard ter Borch y Allart van Everdingen.


title: Pieter de Molijn

text: Hay obras de Pieter de Molijn en los más ilustres museos: Louvre de París, Rijksmuseum de Ámsterdam, Metropolitan Museum de Nueva York, Getty Center de Los Ángeles, Museo Fitzwilliam de Cambridge...


title: Santuario Meiji

text: , ubicado en Shibuya (Tokio), es un santuario sintoísta dedicado a los espíritus deificados del Emperador Meiji y su mujer, la Emperatriz Shōken.


title: Santuario Meiji

text: Después de la muerte del emperador en 1912, la Dieta de Japón aprobó una resolución que quería conmemorar su papel en la Restauración Meiji. Un campo de lirios en una zona de Tokio que el Emperador Meiji y la Emperatriz Shōken tenían costumbre de visitar fue escogida como emplazamiento final.


title: Santuario Meiji

text: La construcción comenzó en 1915, el templo fue construido en el estilo tradicional nagare-zukuri y hecho principalmente con ciprés y cobre japoneses. Fue consagrado oficialmente en 1920 y finalizado en 1921, los terrenos se terminaron oficialmente en 1926. Hasta 1946, el Santuario Meiji fue oficialmente nombrado como uno de los "Kanpei-taisha" (官幣大社), que significaba que ocupaba el primer rango de santuarios con apoyo del gobierno.


title: Santuario Meiji

text: El edificio original fue destruido durante el bombardeo de Tokio en la Segunda Guerra Mundial. La actual representación del santuario fue realizada mediante aportaciones de dinero público y se completó en octubre de 1958.


title: Santuario Meiji

text: El santuario Meiji estuvo de actualidad por la visita realizada en 2009 por la secretaria de estado de EE. UU. Hillary Clinton. Después de llegar a Tokio en su primera visita oficial representando al recientemente elegido Presidente Barack Obama, ella acudió al santuario como antesala a la reunión con los líderes japoneses para mostrar respeto hacia la historia y cultura japonesa."


title: Santuario Meiji

text: En enero de 2010, el ministro de exteriores alemán Guido Westerwelle demostró el mismo respeto cuando concluyó su viaje a Japón con una visita al santuario.


title: Santuario Meiji

text: El Santuario Meiji está situado en un bosque que cubre un área de 700.000 m² (unos 175 acres). Esta zona está cubierta por un frondoso bosque que suma 120.000 árboles de 365 especies diferentes, que fueron donados por el pueblo de todo Japón cuando se construyó el santuario. El bosque es muy frecuentado como zona de recreo y tranquilidad en el centro de Tokio. El Santuario está compuesto por dos zonas principales:


title: Santuario Meiji

text: El Naien es el recinto interior, que se centra en los edificios del santuario e incluye un museo del tesoro que contiene pertenencias del Emperador y la Emperatriz. El museo del tesoro está construido en el estilo azekura-zukuri.


title: Santuario Meiji

text: El Gaien es el recinto exterior, que incluye el Memorial de Galería pictórica Meiji que alberga una colección de 80 grandes murales ilustrativos de los sucesos en la vida del emperador y su esposa. También incluye una variedad de recintos deportivos, incluyendo el Estadio Nacional, y es reconocido como el epicentro deportivo en Japón. También incluye el Salón Memorial Maiji, que fue usado inicialmente para las reuniones del gobierno como los debates a cerca del borrador de la Constitución Meiji a finales del siglo XIX. Hoy es usado para celebrar bodas sintoístas.


title: Chikil

text: Chikil (en azerí: "Çikil": antes en ruso: Обливной; "Oblivnoy") es una isla deshabitada de la bahía de Bakú en Azerbaiyán. Esta isla forma parte del archipiélago de Bakú, que consta de diversas islas como Boyuk Zira, Dash Zira, Kichik Zira (Qum o la isla de arena), Zenbil, entre otras.


title: Chikil

text: Las aguas que rodean Chikil son muy poco profundas. Hay muy poca vegetación en la isla debido a la contaminación por hidrocarburos, así como por otros factores.


title: Chikil

text: La Foca del Caspio, el esturión, y numerosos tipos de aves, como patos, gaviotas y somormujos, son algunas de las especies animales que se pueden encontrar en y alrededor de la isla.


title: Pinanga coronata

text: Pinanga coronata es una especie de palmera endémica de la Indonesia.


title: Pinanga coronata

text: "Pinanga coronata", alcanza un tamaño de hasta 15 metros de altura. El tronco con múltiples clústeres, es delgado y de color verde, con anillos y un capitel. Es originaria de Indonesia, pero ahora es también abundante en Surinam. La hoja en forma de pluma, las plantas jóvenes pueden tener hojas moteadas. La inflorescencia por debajo de la hoja inferior del tallo. La fruta es de color rojo brillante, de forma ovalada, volviéndose negra cuando madura.


title: Pinanga coronata

text: "Pinanga coronata" fue descrita por (Blume ex Mart.) Blume y publicado en "Rumphia" 2: 83–85, t. 112–113, en el año 1836[1839]. (Oct 1839) Pinanga: nombre genérico que es la latinización del nombre vernáculo malayo, "pinang" aplicado a la palma de betel, "Areca catechu" y especies de "Areca, Pinanga y Nenga" en la naturaleza.


title: Pinanga coronata

text: coronata: epíteto latino que significa "coronada".


title: Consejería de Economía y Hacienda de la Junta de Extremadura

text: La Consejería de Economía y Hacienda es una consejería que forma parte de la Junta de Extremadura. Su actual consejero y máximo responsable es Antonio Fernández Fernández. Esta consejería auna las competencias autonómicas en materia de hacienda, ingresos públicos, Intervención General, presupuestos y tesorería, patrimonio, auditoría, financiación autonómica, fondos europeos, política financiera, planificación y coordinación económica y estadística.


text: Tiene su sede en la Paseo de Roma de la capital extremeña, en el complejo administrativo de Morerías.


title: Shaka Zulu (miniserie)

text: Shaka Zulu es una miniserie de televisión de Sudáfrica, hecha en 1986, dirigida por William C. Faure y escrita por Joshua Sinclair de la South African Broadcasting Corporation (SABC). Se basa en la historia de Shaka Zulu, rey de la nación entre 1816 y 1828, y los escritos de comerciantes británicos que lo conocieron (como las descritas como positivas comparadas con los acontecimientos históricos de sus acciones); Harmony Gold USA financió y distribuyó parcialmente Shaka Zulu a pesar de las sanciones económicas contra el apartheid en ese momento. Se filmó en la provincia de Natal. La miniserie consta de 10 episodios de aproximadamente 50 minutos de duración cada uno y está basada en la novela homónima de Joshua Sinclair.


title: Alianza Unidad

text: La Alianza Unidad (AU) fue una coalición electoral de Nicaragua creada en 1996 para las elecciones generales del 20 de octubre del mismo año. Estaba formada por el Movimiento de Unidad Revolucionaria (MUR), el Partido Social Cristiano Nicaragüense (PSC) y el Partido Social Demócrata (PSD); su candidato presidencial fue el doctor Alejandro Serrano Caldera, quien sacó 4,873 votos y el 00.28% del resultado. La AU sacó 14,001 votos legislativos a nivel nacional (00.82%) y 13,848 votos departamentales (00.80%) obteniendo 1 diputado departamental ante la Asamblea Nacional para el período 1997-2002 y desapareció poco después.


title: Liguilla Pre-Libertadores 1986 (Chile)

text: La Liguilla Pre-Libertadores 1986 fue la 12ª versión de la Liguilla Pre-Libertadores, torneo clasificatorio para Copa Libertadores de América organizado por la Asociación Nacional de Fútbol Profesional. Se disputó en febrero de 1987.


title: Liguilla Pre-Libertadores 1986 (Chile)

text: El ganador de esta edición fue Cobreloa, que tras derrotar 3:2 a Palestino en la jornada final consiguió el primer lugar del torneo clasificatorio.


title: Liguilla Pre-Libertadores 1986 (Chile)

text: El torneo se desarrolló con la modalidad de todos contra todos jugado en una rueda.


title: Carretera de Nebraska 8

text: La Carretera de Nebraska 8 (en inglés: "Nebraska Highway 8") y abreviada NE 8, con una longitud de , es una de sentido oeste-este ubicada en el estado estadounidense de Nebraska. La Carretera de Nebraska 8 se inicia en su término occidental de la Carretera de Nebraska 14 en Superior y su extremo oriental se encuentra en U.S. Route 73 en Falls City. Se ejecuta a través de la parte sur de los condados de Nebraska y está siempre dentro de de la frontera de Kansas.


title: Carretera de Nebraska 8

text: Los principales cruces de la Carretera de Nebraska 8 son las siguientes:


title: Flaón

text: Flaón o fracón era el nombre que se daba a una cuña de madera que se adaptaba a la parte interior de la tarja, para ceñirle al peto a fin de que no "diese bofetada". Se llamó también al sello mayestático de los reyes de Aragón y, en general, a los sellos que van pendientes del diploma, si es de cera y de gran tamaño.


title: Boyuk Zira

text: Isla Boyuk Zira (en azerí: "Böyük Zirə adası" también conocida alternativamente como Isla Nargin) es una isla deshabitada de la bahía de Bakú, Azerbaiyán.


title: Boyuk Zira

text: Forma parte del archipiélago de Bakú, que consta de otras muchas islas.


title: Boyuk Zira

text: Boyuk Zira es la isla más grande que separa la bahía de Bakú, del mar al sur de la península de Absheron. Tiene una longitud de 3,1 km, y una anchura de 900 m. La parte noroeste de la isla es vertical y empinada. Hay poca vegetación.


title: Flaón (desambiguación)

text: Flaón puede referirse a:


title: Edipo y la esfinge (Ingres)

text: Edipo y la esfinge (Edipo explica el enigma de la Esfinge) es una obra de juventud del pintor francés Jean Auguste Dominique Ingres. Realizado en estilo neoclasicista, representa el momento en el que Edipo revela la solución del enigma propuesto por la Esfinge para evitar su muerte.


title: Edipo y la esfinge (Ingres)

text: La obra distingue, por medio del contraste entre la luz que destaca al héroe y la oscuridad sobre la Esfinge, el contraste entre la inteligencia y la fuerza bruta. A los pies, los restos humanos en la abertura de la caverna de quienes no pudieron desentrañar el misterio.


title: Edipo y la esfinge (Ingres)

text: Ingres realizó un estudio de la obra en 1808 en pequeño formato y en 1827 lo pasó al tamaño definitivo, con más tela y otros detalles añadidos.


title: Pinanga disticha

text: Pinanga disticha es una especie de palma endémica de Sumatra y Malasia. "Pinanga disticha", es una palma pequeña con el tallo muy delgado, formando un grupo denso. Las hojas son moteadas, y no están divididas o divididas solo una vez. Los frutos maduros son de color rojo.


title: Pinanga disticha

text: "Pinanga disticha" fue descrita por (Roxb.) H.Wendl. y publicado en "Les Palmiers 253", en el año 1878. Pinanga: nombre genérico que es la latinización del nombre vernáculo malayo, "pinang" aplicado a la palma de betel, "Areca catechu" y especies de "Areca, Pinanga y Nenga" en la naturaleza.


title: Pinanga disticha

text: disticha: epíteto latino que significa "en 2 filas".


title: Alfio Flavo

text: Alfio Flavo fue un retórico romano del siglo I de nuestra era. Fue discípulo de Cestio y se asegura que aventajó en elocuencia a su maestro, el cual, después de las lecciones de Flavo, no se atrevía a hablar en público.


title: Alfio Flavo

text: Cultivo también la poesía, pero, según Cestio, se notaba demasiado en sus composiciones la influencia de Ovidio.


title: Fritz Sack

text: Fritz Sack (n. 26 de febrero de 1931 Neumark/Pommern) es un sociólogo y criminólogo alemán. Fue el primer sociólogo en ocupar la cátedra de criminología en la Universidad de Hamburgo. Ha dirigido el "Instituto para la Investigación Social en Criminología" de Hamburgo. Ha sido el representante de la teoría del etiquetado, teoría de la reacción social o enfoque del etiquetamiento (en inglés "Labeling theory" o "Labeling Approach", en alemán "Etikettierungsansatz") en el debate entre criminología y sociología en relación con las normas sociales y la sociología de la desviación en Alemania.


title: Fritz Sack

text: Desde 1951 hasta 1954 se formó como director financiero y, posteriormente, estudió sociología y economía en la Universidad de Kiel, la Universidad de Colonia, la Universidad Estatal de Ohio y la Universidad de California, Berkeley en California. En el año 1970 consiguió la habilitación como profesor en "Sociología General" en la Universidad de Colonia.


title: Fritz Sack

text: Entre los años 1970 a 1974 fue profesor de Sociología en la Universidad de Ratisbona. Entre los años 1974 a 1984 fue profesor en la Facultad de Derecho de la Universidad de Hannover.


title: Fritz Sack

text: En 1984 aceptó el nombramiento en la Cátedra de Criminología de la Facultad de Derecho de la Universidad de Hamburgo. Desde 1996, es profesor emérito. Fue el primer sociólogo que ocupó una plaza de criminología en Alemania.


title: Fritz Sack

text: Durante muchos años fue director del "Instituto para la Investigación Social en Criminología".


title: Fritz Sack

text: Sack es uno de los máximos representante en Alemania de la teoría del etiquetado, que se había desarrollado en la década de 1960 en los Estados Unidos. Sus aportaciones han tenido gran impacto durante décadas en la criminología y la política criminal alemana.


title: Isla Qarasu

text: Isla Qarasu (en azerí: "Qarasu adası"; también conocida como Isla Qara Su, o Isla Los) es una isla deshabitada de arena frente a la bahía de Bakú, Azerbaiyán. Esta isla forma parte del archipiélago de Bakú, que consta de otras diversas islas y algunos islotes.


title: Isla Qarasu

text: Qarasu es una isla de origen tectónico. Tiene una longitud de 900 m, y una anchura de 600 m. Antes había grandes campos de gas en la isla. Las aguas que rodean a Qarasu son muy poco profundas. Hay muy poca vegetación en la isla debido a la contaminación por hidrocarburos, así como otros factores.


title: Echalecu

text: Etxaleku ("Etxaleku" en euskera y de forma oficial) es una localidad española y un concejo de la Comunidad Foral de Navarra perteneciente al municipio de Imoz.


title: Echalecu

text: Está situado en la Merindad de Pamplona, en la comarca de Ultzamaldea, en el valle de Imoz y a 29 km de la capital de la comunidad, Pamplona. Tiene una población de habitantes (INE ), una superficie de  km² y una densidad de población de  hab/km².


title: Echalecu

text: La localidad de Etxaleku está situada en la parte Norte del municipio de Imoz a una altitud de 590 msnm. Su término concejil tiene una superficie de  km² y limita al norte con Ihaben, Garzaron y Erbiti; al este con Beunza; al sur con Eraso y al oeste con Udabe-Beramendi.


title: Pinanga malaiana

text: Pinanga malaiana es una especie de palmera endémica de las selvas lluviosas de la península malaya y Sumatra donde crece a una altitud de 800 m de altura. "Pinanga disticha", es una palmera arracimada de porte mediano, con múltiples, esbeltos y verdes troncos, y hojas arqueadas, finamente pinnadas. Es particularmente atractiva cuando fructifica, con sus tallos rojos brillantes y sus frutos negruzcos que pueden ser un punto focal en el sotobosque del jardín tropical.


title: Pinanga malaiana

text: "Pinanga malaiana" fue descrita por (Mart.) Scheff. y publicado en "Natuurkundig Tijdschrift voor Nederlandsch-Indië 32: 175", en el año 1871. Pinanga: nombre genérico que es la latinización del nombre vernáculo malayo, "pinang" aplicado a la palma de betel, "Areca catechu" y especies de "Areca, Pinanga y Nenga" en la naturaleza.


title: Pinanga malaiana

text: malaiana: epíteto geográfico que alude a su localización en Malasia.


title: Frances Parthenope Verney

text: Frances Parthenope Verney (Nápoles, 19 de abril de 1819 - Claydon House, Buckinghamshire, 12 de mayo de 1890) fue una escritora y periodista inglesa, hermana de Florence Nightingale. Fue hija de William Edward Nightingale, y la hermana mayor de Florence Nightingale. En 1858 se convirtió en la segunda esposa del baronet Sir Harry Verney (segundo baronet) quien le fuera presentado por su hermana. También fue conocida como Frances Parthenope Nightingale, Lady Verney, Parthenope Nightingale, Parthe, «Pop», Parthenope Verney, Lady Frances Verney. Como Lady Verney, fue responsable de una amplia reforma en Claydon House, country house familiar en Buckinghamshire.


title: Frances Parthenope Verney

text: Parthenope fue una activa promotora del trabajo de su hermana durante la guerra de Crimea. Sin embargo, en una primera instancia, cuando en 1844 Florence había decidido dedicar su vida a la enfermería, se opuso firmemente a tal decisión, junto con la madre de ambas.


title: Frances Parthenope Verney

text: En sus últimos años, ambas hermanas vivieron cerca una de otra en South Street, Londres. Lady Verney escribía relatos y artículos para "Fraser's Magazine", "The Cornhill Magazine" y "Macmillan's Magazine". Publicó varias novelas y un libro de ensayos en dos volúmenes, "Peasant Properties and Other Selected Essays".


title: Frances Parthenope Verney

text: Luego de su muerte se publicaron dos antologías de sus trabajos, "Essays and Tales" y "The Grey Pool and Other Stories". Su trabajo en los documentos de la familia Verney fue completado y publicado por Margaret Verney como "Memoirs of the Verney Family during the Seventeenth Century".


title: Frances Parthenope Verney

text: Falleció el 12 de mayo de 1890, a los 71 años, en la residencia familiar de Claydon House.


title: Dick Duckett

text: Richard J. "Dick" Duckett (Brooklyn, Nueva York; 25 de marzo de 1933-Naples, Florida; 10 de marzo de 2021) fue un jugador de baloncesto estadounidense que jugó una temporada en la NBA, y otras dos en la CBA. Con 1,85 metros de estatura, jugaba en la posición de base.


title: Dick Duckett

text: Jugó durante cuatro temporadas con los "Red Storm" de la Universidad St. John's, interrumpidas durante dos años por el servicio militar, en las que promedió 10,6 puntos y 3,9 rebotes por partido. En 1952 llegó a disputar la final del Torneo de la NCAA, en la que cayeron ante Kansas, anotando 6 puntos y consiguiendo 2 rebotes en el partido.


title: Dick Duckett

text: Fue elegido en la novena posición del Draft de la NBA de 1957 por Cincinnati Royals, donde jugó una temporada, en la que promedió 3,9 puntos, 1,6 rebotes y 1,4 asistencias por partido.


title: Dick Duckett

text: Jugó dos temporadas más en la CBA antes de retirarse definitivamente.


Judith de Flandes, condesa de Northumbria, y más tarde duquesa consorte de Baviera (Brujas, 1033 - Weingarten, 5 de marzo de 1094) fue la esposa primeramente de Tostig Godwinson, conde de Northumbria, y luego de Welf I, duque de Baviera. Su sobrina fue Matilde de Flandes, reina consorte de Guillermo el Conquistador, primo de Judith.


title: Judith de Flandes, condesa de Northumbria

text: Fue dueña de muchos libros y manuscritos ilustrados, que legó a la abadía de Weingarten.


text: Judith nació en 1033, en la ciudad belga de Brujas, fue la única hija de Balduino IV, conde de Flandes con su segunda esposa, Leonor de Normandía, que era hija de Ricardo II de Normandía y Judith de Bretaña. Judith tuvo un medio hermano, Balduino V, conde de Flandes, que sucedió a su padre tras su muerte, producida cuando Judith tenía dos años. La sobrina de Judith fue Matilde de Flandes, que se casó con Guillermo I, el primer rey normando de Inglaterra, más conocido en la historia como "Guillermo el Conquistador". El rey Guillermo era primo hermano de Judith, siendo el hijo de su tío materno, Roberto I de Normandía.


text: En una fecha desconocida antes de septiembre de 1051, se casó con su primer marido, Tostig Godwinson, hermano del rey Haroldo II de Inglaterra. En septiembre de 1051, Judith se vio obligada a huir de Inglaterra a Brujas, junto con su marido y sus suegros después que Tostig se uniera a una rebelión armada de su padre contra el rey Eduardo el Confesor, sin embargo, volvieron a casa el año siguiente.


text: Él se hizo conde de Northumbria en 1055, haciendo de Judith la condesa de Northumbria a partir de esa fecha. El distinguido matrimonio de Judith había ayudado a Tostig asegurar el condado.


text: Juntos tuvieron hijos cuyos nombres y número no se registraron y que se describen en el "Regis Vita Edwardi" como «lactantes» en el momento de la muerte de su padre, entre los que destaca Skule Tostesson. Tostig tuvo al menos tres hijos ilegítimos con amantes desconocidas.


text: Judith se describe como una «mujer piadosa e inquisitiva», su piedad se expresó en los muchos regalos y donaciones que hizo a la iglesia de St. Cuthbert, en Durham, que incluía latifundios y un ornamentado crucifijo. Este último supuestamente fue un regalo para apaciguar al santo después de que el reglamento de St. Cuthbert prohibiera a las mujeres entrar a la catedral que albergaba sus reliquias. Judith, enojada por que a las mujeres no se les permitía poner un pie dentro de la iglesia y venerar el sepulcro, decidió poner la prohibición de Cuthbert a prueba, ordenando a su sirvienta entrar para ver qué repercusiones podría seguir por violar el santo decreto (Judith planeaba regresar a salvar a esta última), cuando la mujer estaba a punto de entrar en el cementerio, fue atacada por una fuerza de viento súbita y violenta que la dejó enferma, finalmente matándola. Judith, como resultado del temor que le provocó el hecho, tenía un crucifijo hecho especialmente para el santuario de St. Cuthbert. A lo largo de su vida, ella recolectó y encargó muchos libros y manuscritos ilustrados, algunos de los cuales aún se conservan, incluyendo los "Evangelios de la condesa Judith", que se encuentran actualmente en la Biblioteca Pierpont Morgan de Nueva York. Estos fueron escritos e ilustrados por escribas ingleses, para demostrar a la posteridad la generosidad de Judith con la Iglesia.


text: En octubre de 1065, Northumbria se levantó en armas contra Tostig. Después, su hermano Harold convencería al rey Eduardo a aceptar las exigencias de los rebeldes, produciendo un enfrentamiento enconado entre los dos hermanos, con Tostig acusando a Harold de fomentar la rebelión. En noviembre, Tostig fue declarado fuera de ley por el rey Eduardo, y Judith, junto con Tostig y sus hijos, se vieron obligados a buscar refugio con su medio hermano en Flandes, el mes siguiente. El conde Balduino nombró a Tostig como alcalde de Saint-Omer. En mayo de 1066 después de la sucesión de Harold al trono inglés en enero, regresó a Inglaterra con una flota provista por Balduino para vengarse de su hermano. Él formó una alianza con el rey Harald III de Noruega, pero ambos fueron muertos el 25 de septiembre de 1066 en la batalla de Stamford Bridge, por las fuerzas del rey Harold.


text: Después de la muerte de su marido en Stamford Bridge, Judith se trasladó a Dinamarca. Se presume que llevó a sus niños lactantes con ella, sin embargo, no se sabe nada de su destino posterior. Menos de un mes después de la muerte de Tostig, el hermano político de Judith sería asesinado en la Batalla de Hastings por el ejército normando dirigido por su primo, Guillermo el Conquistador, que después reinaría como Guillermo I de Inglaterra.


text: En 1071, cuando ella tenía 38 años de edad, se casó con su segundo marido, Welf I, duque de Baviera, quien se había divorciado recientemente de su esposa sin hijos, Etherinde von Northeim en 1070. Tras su matrimonio, ella se convirtió en duquesa de Baviera, pero en 1077, su marido fue privado de su título, y no lo recuperó sino hasta 1096, dos años después de su muerte.


text: Ellos hicieron de su residencia principal el castillo de Ravensburg y juntos tuvieron dos hijos, y una hija:Judith murió el 5 de marzo 1094 y fue enterrada en el monasterio de San Martín, la abadía benedictina que había sido construida por el duque Welf en el Martinsberg en Weingarten, y había recibido el patrocinio de Judith. Ella también había legado su magnífica biblioteca y una reliquia de la Sangre de Cristo a la abadía.


text: "The Chronicon" de Bernold registró su muerte en 1094: «1V no Mar de Iuditha uxor Ducis Welfonis Baioariae» y su posterior entierro. Su esposo el duque Welf murió en 1101 en Chipre, mientras regresaba a casa después de la Primera Cruzada.


text: Judith aparece como un personaje en el romance histórico de Jean Plaidy, "The Bastard King"; sin embargo, ella es incorrectamente representada como la hermana de Matilda de Flandes.


title: Pinanga sarmentosa

text: Pinanga sarmentosa es una especie de palmera endémica de las selvas lluviosas de la península malaya.


title: Pinanga sarmentosa

text: "Pinanga sarmentosa" fue descrita por Saw y publicado en " Palms 47: 141", en el año 2003. Pinanga: nombre genérico que es la latinización del nombre vernáculo malayo, "pinang" aplicado a la palma de betel, "Areca catechu" y especies de "Areca, Pinanga y Nenga" en la naturaleza.


title: Pinanga sarmentosa

text: sarmentosa: epíteto latino que significa "con ramas".


title: Joscio de Tiro

text: Joscio, también conocido como Josías o Joceo (muerto en 1202), fue el arzobispo de Tiro en el Reino de Jerusalén de finales del siglo XII.


title: Joscio de Tiro

text: Fue canónigo o subdiácono de la iglesia de San Juan de Acre, y se convirtió en obispo de la ciudad el 23 de noviembre de 1172. Fue además miembro de la delegación de la iglesia latina de los Estados cruzados en el Tercer Concilio Lateranense de 1179. Mientras estuvo en Europa visitó Francia en nombre del rey Balduino IV, para negociar un matrimonio entre Hugo III de Borgoña y Sibila, hermana de Balduino, pero el casamiento nunca tuvo lugar, de modo que Sibila se casó el año siguiente con Guido de Lusignan.


title: Joscio de Tiro

text: Joscio sucedió al arzobispo Guillermo en algún momento antes del 21 de octubre de 1186, fecha de la que aparecen documentos que lo sitúan en aquella posición. Mientras tanto Sibila y Guido habían sido coronados reina y rey de Jerusalén, frente a las ambiciones de Raimundo III de Trípoli, que esperaba contar con sus propios partidarios en el trono. En Trípoli Raimundo se alió con el sultán Saladino contra Guido. En abril de 1187, Guido envió una embajada a Raimundo con la esperanza de conseguir una tregua, dirigida por Balián de Ibelín, Gérard de Ridefort, Roger de Moulins, Reinaldo de Sidón y Joscio. La delegación fue atacada por una porción del ejército de Saladino, que había entrado en el reino por Tiberíades, el feudo de Raimundo III, siendo derrotada en la batalla de Seforia el 1 de mayo. Balián y Reinaldo se habían detenido en sus propios castillos en el camino, pero Joscio estuvo presente en el combate.


title: Joscio de Tiro

text: Joscio y Balián continuaron hacia Tiberíades, donde se reunieron con Raimundo, quien se reconcilió luego con Guido luego de la derrota. La invasión del reino por Saladino dio lugar el 4 de julio a la batalla de los Cuernos de Hattin, en la que fue completamente destruido el ejército hierosolimitano; los supervivientes huyeron a Tiro, donde Conrado de Montferrato pronto tomó el control de las defensas de la ciudad tras llegar un mes después.


title: Joscio de Tiro

text: Tras la caída de Jerusalén en septiembre, Conrado envió a Joscio de Tiro a Occidente en un barco de velas negras portando peticiones de ayuda que incluían dibujos de propaganda en los que aparecían caballos sarracenos utilizando como establo y orinando en la iglesia del Santo Sepulcro. Joscio desembarcó en primer lugar en Sicilia, donde el rey Guillermo II se comprometió a enviar una flota hacia el este, y aunque murió antes de poder participar en una cruzada, su armada ayudó a salvar Trípoli de los ataques de Saladino. El arzobispo llegó a Roma, donde las noticias del desastre de Hattin supuestamente causaron al papa Urbano III la muerte por la impresión. Su sucesor Gregorio VIII emitió la bula "Audita tremendi", llamando a una nueva cruzada y dirigida a los monarcas europeos. Joscio viajó entonces a Francia, donde ya habían llegado las noticias de Hattin y el conde Ricardo I de Poitiou ya se había comprometido a marchar a la cruzada. En enero de 1188, Joscio se reunió en Gisors con Enrique II de Inglaterra, Felipe II de Francia y Felipe I de Flandes. Medió una paz entre Enrique y Felipe, y los convenció para que tomaran la cruz. En Inglaterra, Enrique promulgó el «diezmo de Saladino» para costear la guerra, posiblemente influido por un tributo similar aplicado en Jerusalén en 1183, que el arzobispo de Tiro pudo haberle mencionado en Gisors. Algunos cronistas ingleses posteriores, incluido Mateo de París, afirman que el arzobispo presente en Gisors fue Guillermo, pero esto es un error.


title: Joscio de Tiro

text: Después de la tercera cruzada, Joscio fue nombrado canciller de Jerusalén por Enrique II de Champaña, quien se había casado con la reina Isabel de Jerusalén tras el asesinato de Conrado, pero no había tomado el título de rey. Enrique se involucró en una disputa con los canónigos de la iglesia del Santo Sepulcro a causa de la elección de un nuevo patriarca latino, y los había arrestado hasta que intervino Joscio. El arzobispo también estuvo presente en la fundación de la Orden Teutónica en 1198, muriendo probablemente en 1202.


title: Griphopithecus

text: Griphopithecus es un género extinto de primate homínido que existió en Europa y Asia hace aproximadamente 16,5 a 17 millones de años, a finales del Mioceno Inferior. Se describió en 2002, a partir de un fragmento de molar hallado en Alemania. Se conoce principalmente a partir de numerosos especímenes de la misma antigüedad, principalmente dientes, hallados en Turquía y otros que vivieron posteriormente (hace 14-15 millones de años) en Eslovaquia. Las especies reconocidas del género son "Griphopithecus africanus", "Griphopithecus alpani" y "Griphopithecus darwini", de las cuales la mejor conocida es "Griphopithecus alpani" (Tekkaya 1974).


title: Griphopithecus

text: El primer fragmento de molar hallado en Alemania, presenta características evolucionadas como una capa de esmalte con baja penetración dentro de la dentina a diferencia de "Proconsul" y posiblemente "Afropithecus". Esta especie poseía mandíbulas robustas, con sínfisis fuertemente reforzadas con molares anchos y aplanados, con esmalte de poco espesor, y el cíngulo dental menos desarrollado comparado con "Proconsul". La morfología dental y los microsurcos presentes hace presumir que le permitía alimentarse de frutas con corteza dura, sin embargo, no se puede establecer si era oportunista o estas constituían la base de su dieta. A partir de dos especímenes postcraneales constituidos por fragmentos de un húmero y un cúbito hallados en Austria, se estableció que las proporciones eran similares a "Proconsul" y que posiblemente se trataba de un primate arbóreo similar en tamaño y tipo de locomoción a "Proconsul nyanzae".


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Eduardo Sepúlveda Whittle (* Tocopilla, 16 de abril de 1910 - † La Serena, 16 de agosto de 1993) fue un periodista y político chileno, intendente de la Provincia de Coquimbo y diputado.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Nació en Tocopilla el 16 de abril de 1910. Sus padres eran Eduardo Sepúlveda y Ana Whittle. Sus estudios los realizó en el Seminario San Luis de La Serena, y en el Liceo de Hombres N.° 12 de Santiago.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Estuvo casado con Dominga Muñoz Leiva, con quien tuvo ocho hijos. Se casó en segundas nupcias con Rina Devia Ceballos, con quien tuvo cuatro hijos. El mayor de sus hijos Eduardo Sepúlveda Muñoz, fue Diputado en dos periodos por la Sexta Agrupación Departamental "Valparaíso, Isla de Pascua y Quillota", Región de Valparaíso, entre 1965 y 1973.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Su primera incursión en el periodismo la realizó en la sección deportiva en 1927, en donde llegó a ser jefe de crónica en el naciente diario "La Prensa de Tocopilla". En 1936 asumió ese mismo cargo en el vespertino antofagastino "El Industrial", pasando en el transcurso de ese mismo año a la redacción de "El Mercurio de Antofagasta". Se trasladó a Iquique en 1939 para trabajar como jefe de cables y deportes en "El Tarapacá", y en 1943 asumió como jefe de crónica y entre 1946 y 1948 se desempeñó como director del diario. En 1950 vuelve a asumir dicho cargo.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: El 1 de agosto de 1955 el presidente de la Sociedad de Publicaciones El Tarapacá, Osvaldo de Castro, nombra a Sepúlveda director de los diarios "El Día" de La Serena, "El Noticiero Huasquino" de Vallenar y "El Amigo del País" de Copiapó. Se desempeñó en dicho cargo hasta 1959, año en que asume Antonio Puga Rodríguez.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Eduardo Sepúlveda también fue el primer director de Canal 8 UCV Televisión, inicialmente repetidora del canal porteño y posteriormente canal con producción propia y externa, esta última proveniente de canales santiaguinos. En su faceta de filatelista, fue elegido en febrero de 1976 como presidente de la Sociedad Filatélica de La Serena y Coquimbo.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Como militante del Partido Demócrata Cristiano, su primer cargo público lo obtuvo al ser nombrado Intendente de la Provincia de Coquimbo el 5 de noviembre de 1964 por el presidente Eduardo Frei Montalva. Dejó dicho cargo en noviembre de 1970. Posteriormente fue elegido regidor de la comuna de La Serena en las elecciones municipales de 1971. Renunció a dicho cargo en 1972 para presentarse como candidato a diputado al año siguiente.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: En las elecciones parlamentarias de 1973, fue elegido diputado por la 4° agrupación departamental, que correspondía a las comunas de La Serena, Coquimbo, Elqui, Ovalle, Combarbalá e Illapel, para el período 1973-1977. Eduardo Sepúlveda fue uno de los cuatro diputados que asistió a la sesión parlamentaria agendada para el 11 de septiembre de 1973, y que fue declarada fracasada debido a la falta de quórum, debido a los acontecimientos desarrollados en ese momento.


title: Eduardo Sepúlveda Whittle

text: Eduardo Sepúlveda Whittle falleció en La Serena el 16 de agosto de 1993.


title: Torres Peel

text: Las torres Peel son una serie de pequeñas casas-torre fortificadas construidas en la frontera entre Escocia e Inglaterra a finales de la Edad Media. Funcionaban también como torres vigía que encendían fuegos a modo de señales para avisar de posibles peligros. Un acta parlamentaria de 1455 obligó a las torres a disponer del material necesario para dichas señales.


title: Torres Peel

text: Una línea de estas torres se construyó en la década de 1430 en el valle del río Tweed, desde su nacimiento hasta Berwick-upon-Tweed, como respuesta al posible peligro que entrañaban las marcas inglesas. A su vez Inglaterra construyó torres en Northumberland, Cumberland, Westmorland y Yorkshire del Norte por miedo a invasiones escocesas.


title: Isla Shaqari

text: Isla Shaqari (en albanés: "Ishulli i Shaqarisë") es una pequeña isla en el lago Scutari en el norte del país europeo de Albania. La isla de Shaqari es muy pequeña y se encuentra justo enfrente de la pequeña ciudad de Shiroka cerca de done está el lago más grande de los Balcanes. La isla está conectada a Shiroka por un puente y hay un edificio construido en ella. Administrativamente depende del Condado de Shkodër ("Qarku i Shkodrës"), al norte del país.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: La clase de portaaviones Queen Elizabeth (anteriormente el proyecto CV Future o CVF Project (futuro proyecto de portaaviones) son una clase de dos portaaviones que se construyen para la Royal Navy. El primero de ellos, el HMS "Queen Elizabeth", entró en servicio en 2017 y el HMS "Prince of Wales" el 19 de diciembre de 2019.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: La construcción de ambos buques se anunció el 25 de julio de 2007 tras varios años de retrasos por los costes del programa y los contratos se firmaron el 3 de julio de 2008. Los buques desplazan unas 70 600 toneladas, tienen 280 metros de largo y un grupo aéreo a medida de mínimo 40 aviones. Por lo tanto son de lejos los buques de guerra más grandes jamás construidos para la Royal Navy.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El contrato para los buques fue anunciado el 25 de julio de 2007 por el entonces Secretario de Estado de Defensa Des Browne, poniendo fin a varios años de retrasos por problemas de costos y reestructuración de los astilleros navales británicos. El costo se estimó inicialmente en £3,9 billones (alrededor de 4.400 millones de euros), pero los sobrecostes han elevado esta cifra a £5 billones (alrededor de 5.585 millones de euros) a causa del estudio para la posterior instalación en ambos barcos de catapultas de lanzamiento y cables para detener los aviones, no incluidas en el diseño original de los mismos, al estar concebidos inicialmente como portaaviones V/STOL, pero finalmente el sistema de cables no estará instalado , ya que el gobierno británico, al final ha preferido optar por la opción B del "F-35", similar al seleccionado por la US Navy, en lugar de la C, por su menor coste. Los contratos se firmaron oficialmente un año más tarde el 3 de julio de 2008 después de la creación de la empresa "BVT Surface Fleet" por fusión de BAE Systems Surface Fleet Solutions y VT Group's VT Shipbuilding que fue una exigencia del Gobierno del Reino Unido.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Los portaaviones de la clase Invencible HMS Invincible (R05), de 22.000 toneladas, fueron diseñados para guerra antisubmarina en tiempos de la Guerra fría para navegar en el Atlántico Norte como parte de una flota combinada de la OTAN; tienen espacio limitado para aviones STOVL que ejercerían tareas de defensa aérea de la flota, con una cubierta lateral extendida. La guerra de las Malvinas de 1982 demostró la necesidad de mantener los portaaviones para apoyar la política exterior del Reino Unido y su influencia en la región.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Desde el final de la guerra fría, los barcos de la clase Invencible han operado en el tipo de misión más tradicional de los portaaviones: la de proyección de fuerza. Como resultado, los aviones de ataque Harrier GR7 de la Royal Air Force se han desplegado rutinariamente en los portaaviones, que han sido modificados para llevar más aviones y municiones (en particular con la eliminación del sistema defensivo Sea Dart). A pesar de las deficiencias de la clase Invencible en este papel, los estudios oficiales para el reemplazo de los buques no comenzaron hasta 1994.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: En mayo de 1997, el Gobierno Laborista electo, inició la Revisión de Defensa Estratégica (SDR) que revaluó cada sistema de armas (activo o en contratación pública) con la excepción del caza avanzado Eurofighter Typhoon y los submarinos de misiles balísticos de la clase Vanguard. El informe, publicado en julio de 1998 llegó a la conclusión de que el portaaviones ofrece lo siguiente:El informe concluye: "el énfasis está ahora en una mayor potencia ofensiva aérea, y la capacidad de operar, el mayor número posible de aviones con la gama más amplia posible de funciones. Cuando la actual fuerza de portaaviones llegue al final de su vida prevista, se planea reemplazarlos con dos buques más grandes. El trabajo comenzará ahora a pulir nuestros requisitos, pero el pensamiento actual sugiere que podría ser del orden de 30.000-40.000 toneladas y capaz de desplegar hasta 50 aeronaves, incluyendo helicópteros.”


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Está previsto que las técnicas avanzadas de diseño y mantenimiento, eliminarán la exigencia actual de reformas importantes. Además, el "HMS Ocean", es una plataforma de aterrizaje para helicópteros especializada, que cumple una función previamente realizada por los portaaviones de la clase Invencible.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 25 de enero de 1999, fueron invitadas seis compañías privadas a la licitación para la fase de evaluación del proyecto; Boeing, British Aerospace, Lockheed Martin, Marconi Electronic Systems, Raytheon y Thomson-CSF. El 23 de noviembre de 1999, el Ministerio de Defensa recibió estudios de evaluación detallados de dos consorcios, uno liderado por BAe (renombrado BAE Systems, el 30 de noviembre de 1999) y otro liderado por Thomson-CSF (rebautizado Thales Group en 2000). El breve lapso, requería hasta seis diseños de cada consorcio, con la característica principal de poder operar de 30 a 40 Future Joint Combat Aircraft (FJCA). Los contratos se dividen en fases; la primera fase de £5,9 millones fue para la evaluación de diseño que formaría parte de la selección de las aeronaves, la segunda fase £23,5 millones para la complejidad en la "reducción de riesgos para el diseño del portaaviones preferido."


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: En el curso del período de diseño, se consideraron varias configuraciones distintas y las presentaciones, incluyeron grupos aéreos grandes y pequeños basadas en tres tipos de buque.Un portaaviones con aviones de despegue corto y aterrizaje vertical, podría prescindir de las costosas catapultas de vapor y los cables de detención de los aterrizajes de un operador (CATOBAR) convencional. Esto también podría aprovechar la experiencia del Reino Unido en la tecnología "STOVL", a expensas de la capacidad de carga y alcance (para un portaaviones "CATOBAR" de igual tamaño). El avión sería similar al "F-35B Lightning II". El nuevo diseño del modelo "F-35B" es mejor que el "Harrier", pero tiene menor capacidad de carga y alcance que la generación anterior de aviones CATOBAR como el "F-18 Super Hornet".


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Finalmente este es el diseño adoptado.Despegue corto y recuperación por detención (STOBAR), nuevamente eliminaría el requisito del gasto de catapultas, pero utiliza cables para los aterrizajes. En este caso se podría utilizar un avión convencional (aunque modificado). Cualquier diseño "STOBAR" habría utilizado probablemente una versión navalizada del avanzado caza de base en tierra Eurofighter Typhoon ordenado para la RAF. Las modificaciones requerirían un tren de aterrizaje reforzado, la modificación del sistema de control de vuelo y la inclusión de un gancho de aterrizaje entre los motores gemelos, adecuado para uso en portaaviones. Las ventajas serían mayor alcance, maniobrabilidad, mayor carga de armas en comparación con un diseño "STOVL" y mayor eficiencia operativa que un diseño "CATOBAR".Seleccionado a mitad de proyecto pero abandonado en 2012, despegue asistido por catapulta y recuperación por detención (CATOBAR - Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery). El CVF utilizaría un sistema de catapultas de lanzamiento para despegue, un sistema de gancho y cable recuperador para toma y una cubierta de vuelo angular con aviones navales existentes, probablemente el "F/A-18" o Rafale M de Francia. Esto hubiese tenido la ventaja de reducir los riesgos técnicos para el desarrollo de los aviones y el portaaviones, y ofrece, la capacidad de carga y alcance máxima de la nave. Sin embargo, existen desventajas, mayores costos operativos y la mínima participación británica en el desarrollo de los aviones debido a la compra "estándar" a otros países. Esta solución ofrecía el beneficio de una gran interoperabilidad, ya que Estados Unidos y Francia confían en este tipo de sistemas para sus portaaviones.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Además BAE hizo una presentación de configuración híbrida, con un sky jump para STOVL y una cubierta de vuelo angular, catapultas y cables de aterrizajes. Las ventajas de este diseño incluyen la capacidad para operar aviones ofensivos STOVL y también los aviones convencionales. Esto permitiría el funcionamiento de los actuales y por lo tanto, más baratos, como los diseños de aviones AEW, por ejemplo, utilizar el "E-2 Hawkeye" en lugar de un nuevo desarrollo de avión de alerta aérea. Finalmente en mayo de 2012 debido a los costes de las modificaciones a realizarse se abandono esta configuración por la inicial SVTOL.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 17 de enero de 2001, el Reino Unido firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) para la plena participación en el programa del nuevo caza "Joint Strike Fighter", confirmando el "JSF" como el nuevo avión "FJCA". Esto dio la entrada a UK en el diseño de las aeronaves y la elección entre el modelo "Lockheed X-35" y el otro modelo de pruebas "Boeing X-32". El 26 de octubre de 2001, el departamento de Defensa anunció que "Lockheed Martin" había ganado el contrato "JSF" para la construcción del nuevo F35.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 30 de septiembre de 2002, el Ministerio de Defensa anunció que la "Royal Navy" y la "RAF" operarán la variante "STOVL F-35B". Al mismo tiempo se anunció que los portaaviones tendrían la forma de los portaaviones grandes convencionales, inicialmente adaptados para las operaciones "STOVL". Los nuevos portaaviones, deben permanecer en servicio alrededor de 50 años, están diseñados para aviones y helicópteros, pero no con catapultas y cables de aterrizajes. El portaaviones así, se dice que es "a prueba de futuro", lo que le permite operar una generación de aviones "CATOBAR" posterior al "F-35".


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 30 de enero de 2003, el Secretario de Defensa Geoff Hoon anunció que el diseño del Grupo Thales había ganado el concurso pero que BAE Systems funcionaría como contratista principal. Durante el concurso, parte del equipo especificado por el diseño de BAE fue reemplazado por el del grupo Thales.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: En agosto de 2009, se especulaba que el Reino Unido quería abandonar el modelo F35B a favor del más grande F35C, lo que significaría que los portaaviones serían construidos para operar aviones convencionales, utilizando el nuevo Sistema de Lanzamiento de Aeronaves Electromagnético (catapultas electromagnéticas) diseñado por Estados Unidos. Mientras tanto, Converteam UK trabajó en un sistema diferente de catapulta electromagnética (EMCAT) para el portaaviones.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 19 de octubre de 2010, el Gobierno anunció los resultados de su informe de Defensa Estratégica y Revisión de Seguridad (Strategic Defence and Security Review, SDSR).  baja de los escuadrones de Harrier.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 23 de noviembre de 2010 el Jefe de la Defensa General "Sir David Richards" confirmó que el nuevo "HMS Queen Elizabeth" podría equiparse como un portaaviones convencional. "El breve retraso del primer portaaviones, significa que cuando entre en servicio en 2019 estará equipado con la variante más capaz del Joint Strike Fighter". En estos momentos se analizó la posibilidad de adoptar la nueva catapulta EMALS que se desarrollaba para la US Navy, interesada en venderlo a otros países y así abaratar su precio de adquisición. A su vez la variante "F-35C" era más barata y con mejores prestaciones que la "F-35B", siendo preferida por la RAF. Por lo tanto el coste estimado de £900m por cada barco por cambio en el diseño se vería compensado por ahorros en la compra de los aviones (se estimaba que 97 F-35C harían el trabajo de F-35B) y en su mantenimiento (estimado un 25% más barato en el F-35C).


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Sin embargo, el 10 de mayo de 2012, el secretario de defensa Philip Hammond anunció en el parlamento que revertía la decisión de su predecesor y se prefería la opcción del F-35B antes que el F-35C, abandonándose el finalizar el "Prince of Wales" como configuración CATOBAR. La razón dada, fue que, "la conversión a ‘cats and traps’ tenía un coste de en torno al doble de lo originalmente estimado, y no hubiera estado disponible hasta 2023 como muy pronto."


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El cambio en el diseño se estimó en £2.000m para el Prince of Wales y cerca de £3.000m en el Queen Elizabeth, ya que los barcos no se habían diseñado para operar ni con catapultas ni cables y en 2005 se había abandonado el compromiso de un diseño flexible que hiciera posible cambiar sin problemas de STOVL a un diseño CATOBAR si fuera requerido por las circunstancias. También se abandonó la decisión al intuir el peligro de una guerra política entre RAF y Royal Navy debido a que la RAF podía presionar para abandonar el F-35 en favor del F-18 Hornet y además forzar la retirada de parte de la flota de Eurofighter Typhoon también en favor del F-18 como avión de ataque. EL tema de que el diseño no fuera ya flexible fue una violación flagrante de los términos del contrato que el gobierno británico prefirió pasar por alto y que condiciona la política de defensa futura.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Los buques desplazan unas 70 600 toneladas, más de tres veces el desplazamiento de la actual clase "Invencible". Son los buques de guerra más grandes jamás construidos en el Reino Unido y los portaaviones más eficaces, a excepción de los de la Marina de Estados Unidos. Nada a tan gran escala ha sido propuesto para la Royal Navy desde el programa de los "CVA-01" cancelado en los años 1960. Dando pruebas a la Comisión de Defensa de la Cámara de los Comunes, el primer "Lord del Mar" el "Almirante Sir Alan West", explicó que la interoperabilidad con la Armada de Estados Unidos US Navy, fue un factor para decidir el tamaño de los portaaviones así como la potencia de fuego del grupo aéreo:


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: “[Para un] paquete de ataque intenso, hemos hecho… cálculos muy detallados y hemos llegado a la cifra de 36 JSF... que es lo que ha hecho que fabriquemos ese tamaño de cubierta y de buque, para permitir que eso suceda.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: He hablado con el CNO (Jefe de Operaciones Navales) en Estados Unidos. Tienen un gran interés en que los tengamos, porque encajan con sus grupos de portaaviones. Realmente quieren que los tengamos, pero quieren que tengamos el mismo tipo de influencia que sus portaaviones.”


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El diseño incluye dos pequeñas estructuras sobre la cubierta, en un diseño original y único en su tipo, nunca antes visto en un portaaviones, un puente de mando dedicado a la navegación del buque y la otra a las operaciones aéreas. Esto permite la ubicación óptima de los puentes para ambas tareas: la navegación exige un puente hacia adelante, en la proa, (como en el Charles De Gaulle), mientras las operaciones aéreas se controlan fácilmente con un puente a popa (como se ve en el portaaviones estadounidense de la clase Gerald R. Ford). Se utilizarán dos ascensores de cubierta, ambos en el lado de estribor, uno entre las estructuras y el otro en la popa.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El gobierno francés hizo saber su desagrado por la decisión de adoptar un diseño STOL, ya que el acuerdo de defensa firmado con Gran Bretaña suponía que contara con un portaaviones compatible con el caza Rafale que opera en el Charles de Gaulle. Por tanto el diseño deja fuera de cuestión las posibilidades de llegar a un acuerdo para poder utilizar los portaaviones de manera armonizada entre los dos países, permitiendo además la interoperabilidad entre ambas marinas. También la interoperabilidad con los aviones de la US Navy será limitada, a diferencia del caso francés que cada año hace más estrecha su cooperación con la US Navy.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El Ministerio de Defensa decidió no utilizar propulsión nuclear debido a sus altos costos. El sistema de propulsión del portaaviones es propulsión eléctrica completa integrada (IFEP). La energía eléctrica de 11.000 voltios se consigue con dos generadores de turbina de gas Rolls-Royce Marina Trent MT30 de 36 MW (48.000 hp) y cuatro Generadores Diésel Wärtsilä (dos de 9 MW (12.000 hp) y dos de 11 MW (15.000 hp)). Esta energía se utiliza para el sistema de propulsión eléctrica y el sistema interno del buque. La energía eléctrica se utiliza para empujar cuatro Motores de Inducción Avanzados, Converteam, dos por eje y situados en tres compartimientos separados para mejorar la supervivencia en caso de daño por acción o inundaciones. Cada 20 MW (27.000 hp) del motor es accionado por un convertidor modulado de pulso ancho Converteam VDM 25000 que produce una salida de frecuencia variable permitiendo que la velocidad del eje sea controlada a través de toda la gama operativa. El sistema de administración de energía de propulsión se integra completamente con el sistema de gestión de la plataforma del buque proporcionado por L-3 Communications. Este sistema de propulsión exclusivo elimina la necesidad de grandes cajas de cambio, es compacta reduciendo al mínimo el número de grupos electrógenos para una determinada velocidad mejorando la eficiencia en el consumo de combustible. El diseño coloca un generador de turbina de gas en cada isla en la coraza de estribor. Esta colocación relativamente alta elimina el requisito de admisión/escapes profundos en el barco. Por el contrario, los generadores diésel están montados en la parte baja del barco, debido al peso de estas unidades que contribuyen a la estabilidad del buque. La autonomía del portaaviones será de 10.000 millas náuticas (19.000 km.).


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El sistema de energía y propulsión está siendo diseñado y construido en un acuerdo de subalianzas que reúne a empresas líderes en sus campos específicos para proporcionar el mecanismo más rentable para la entrega del sistema integrado para el programa QEC. Este mecanismo innovador está dirigido por Thales UK como miembro de la Alianza de Portaaviones (Aircraft Carrier Alliance) y asociado con Converteam UK, Rolls-Royce y L-3 Communications.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Muchos de los sistemas permanecen sin especificar, pero la mayoría de los diseños que han sido liberados hasta ahora muestran un radar de largo alcance de BAE Systems Insyte/Thales S1850M sobre la estructura de la isla delantera. Sin embargo, el 4 de agosto de 2008 se anunció que podría también estar equipado con radares 3D de BAE Systems Insyte Artisan como radar de rango medio instalado en la isla de popa. Los misiles Aster pueden instalarse para autodefensa, pero nunca ha sido oficialmente especificado.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Se espera que los buques sean capaces de transportar 40 aviones caza navales ligeros, incluyendo 36 "F-35 Lightning IIs", así como diferentes tipos de helicópteros. En contexto, el ala del portaaviones es casi tres veces el tamaño de la fuerza de los caza bombarderos "Tornados GR.1", desplegada en la operación "Zorro del desierto" y el mismo número, que la flota ofensiva de Tornados GR.4/Harrier GR.7 que participaron en la "operación Telic". Ambas de estas implementaciones terrestres, requirieron el acuerdo de una nación amigable local. Se preveía que los portaaviones operarían el caza "STOVL" "Harrier GR9s" hasta alrededor de 2018, debido a que la RN no tendrá un grupo completo de "F-35" hasta entonces.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El componente aéreo de vigilancia y control (ASaC) comenzó como "Futuro Sistema de Alerta Temprana Aerotransportada" (FOAEW), con contratos adjudicados a BAE/Northrop Grumman y Thales en abril de 2001. En abril de 2002 BAE y Northrop Grumman recibieron un contrato de estudio de seguimiento para la fase II del proyecto que por entonces había sido renombrado como Vigilancia Marítima y Control Aerotransportado (MASC).


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El ala aérea se quiere que sea flexible, de manera que los portaviones puedan realizar cualquiera de las siguientes misiones de Proyección de poder o CEPP (carrier-enabled power projection).  El "F-35 Lightning II" de "Lockheed Martin" es una nueva familia de cazas polivalentes, monoplaza, monomotor, de peso medio y de quinta generación, actualmente bajo desarrollo en EE.UU., para realizar misiones de defensa aérea, de reconocimiento y de ataque a tierra con capacidad de sigilo. La nueva variante "F-35C" presenta grandes alas con secciones plegables, grandes superficies de control de alas y cola para mejorar el control a baja velocidad y baja altitud operativa, donde el aire es más denso, húmedo y pesado; el tren de aterrizaje es más fuerte para las tensiones del aterrizaje en portaaviones, un nuevo tren delantero de doble rueda, como el del caza naval bimotor más pesado Boeing F/A-18 Super Hornet y un gancho de cola para uso con cables de aterrizajes. El "F-35C" ha sido diseñado para tener una sección de radar baja, principalmente debido a los materiales utilizados en la construcción, incluyendo materiales compuestos y una baja marca térmica.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Los buques estaban destinados originalmente para llevar la variante de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) del "F-35 Lightning II", conocido como "F-35B". Sin embargo, el 19 de octubre de 2010, "David Cameron" anunció, que el Reino Unido cambiaba su orden a la variante (F-35C) más grande y con alas plegables, y que se modificaría el diseño del portaaviones, para utilizar el sistema de lanzamiento por catapulta y el sistema de recuperación por cables (CATOBAR) para permitir el lanzamiento y recuperación de estos aviones, modificándose el proyecto del "Prince of Wales", y permaneciendo en su proyecto original el "Queen Elisabeth". La variante "F-35C" es más económica, tiene mayor alcance y la capacidad de transportar, una carga útil más grande y más diversa que el "F-35B". La nueva configuración "CATOBAR" permitiría también a los socios del Reino Unido, como Estados Unidos y Francia, operar sus aeronaves de los portaaviones en situaciones de misión conjunta, en diferentes lugares del mundo.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Se han realizado trabajos en la cubierta de vuelo, necesarios por la velocidad de escape y temperatura de gases del F-35B, mayores que las previstas. El Cuerpo de Marines de EE.UU. y la Royal Navy han acordado que los cazas F-35B del USMC operarán regularmente desde los nuevos portaaviones, que fueron diseñados para embarcar unos 36 F-35. La Royal Navy espera que el primer F-35B podría aterrizar en la cubierta de vuelo hacia el final del 2018.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: La versión mejorada del helicóptero militar "Westland Super Lynx", "The Lynx Wildcat", entrará en servicio con la Royal Navy en el año 2015, conformará sin duda, un número significativo de helicópteros a bordo de los dos portaaviones de la clase Queen Elizabeth. Contará con más espacio para siete pasajeros, una velocidad máxima de 187 MPH y un alcance de 520 millas náuticas. Va a estar armado con cohetes CRV7 y ametralladoras, ametralladora montada en las puertas (p. ej. FN MAG o Browning M2), sistema de misiles ligero aire-tierra multipropósito de Thales (LMM), posiblemente Hellfire, torpedos y cargas de profundidad.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El Merlin es un helicóptero pesado que realiza una amplia variedad de funciones para la Royal Navy. Excepcionalmente realiza un papel antisubmarino. Posee un FLIR en la parte delantera equipado con algunas variantes. Los AW101 (excluyendo el MK1 ASM) está equipado con dispensadores de señuelos y bengalas, contramedidas dirigidas por infrarrojos (jammers infrarrojos), ESM (medidas de apoyo electrónico, en forma de cabeza RF [radiofrecuencia]) y detección láser y sistema de alerta. Tiene dos puntos duros para el transporte de armas, en la que el modelo HM Mk1 puede llevar cuatro torpedos Sting Ray o cargas de profundidad Mk 11 Mod 3, aunque en la actualidad no puede utilizar los misiles Sea Skua. Las variantes Mk1, Mk3 y 3a pueden montar ametralladoras de propósito general (GPMG) en hasta cinco lugares en la cabina principal aperturas de puertas y ventanas.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Los Merlins de la Royal Navy han visto acción en el Caribe, en la lucha contra el narcotráfico y en funciones de apoyo por huracanes. También han sido activos en Irak, donde han prestado apoyo a los británicos y a los soldados de la coalición sobre el terreno, así como los compromisos en seguridad marítima en el Golfo Pérsico Norte.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: Durante un discurso pronunciado el 21 de julio de 2004, Geoff Hoon anunció un retraso de un año para permitir que se resolvieran cuestiones contractuales y de coste. La construcción de los portaaviones se confirmó en diciembre de 2005. La construcción se realizará a través de siete astilleros (BAE Systems Surface Ships; Govan, Scotstoun y Portsmouth, Babcock Marine; Rosyth y Appledore, A&P Group; Hebburn y Cammell Laird; Birkenhead) con la integración de los bloques y ensamblaje en Rosyth. La preparación para la fase de construcción del proyecto se ordenó en otoño de 2007 con las piezas clave de los sistemas de propulsión principal y de emergencia de Wärtsilä para los nuevos portaaviones. El 4 de marzo de 2008, se adjudicaron contratos para el suministro de 80 000 toneladas de acero a Corus Group, por un valor estimado de £65 millones. Los demás contratos incluyen £3 millones para el cable de fibra óptica, más de £1 millón para equipos de ósmosis inversa que proporcionarán diariamente más de 500 toneladas de agua dulce y £4 millones para los sistemas de combustible de aviación. El 3 de abril de 2008 se otorgó un contrato para la fabricación de los ascensores de los aviones (por un valor de 13 millones de libras) a MacTaggart Scott Loanhead, Escocia. A mediados de mayo de 2008, el tesoro anunció que pondría a disposición más fondos para aumentar el presupuesto regular de defensa, según los informes, permitiendo el comienzo de la construcción de los portaaviones. Acto seguido, el 20 de mayo de 2008, el Gobierno da "luz verde" para la construcción de la clase Queen Elizabeth, afirmando que estaba dispuesto a firmar los contratos de producción una vez que hubiese tenido lugar la unión entre BAE Systems y el grupo VT para la construcción. Esta empresa conjunta, BVT Surface Fleet, comenzó a funcionar el 1 de julio de 2008. Más tarde el grupo VT vendió su participación a BAE Systems denominándose el conjunto BAE Systems Surface Ships. El cual llevará a cabo aproximadamente el 40% de la carga de trabajo del proyecto.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 1 de septiembre de 2008, el Ministerio de Defensa anunció un paquete de £51 millones para la adquisición de equipos importantes; £34 millones para el sistema de armas altamente mecanizado de los dos barcos, £8 millones para el suministro de los sistemas colectores de admisión y escapes de ambas naves, £5 millones para el software de Control de Tráfico Aéreo, £3 millones para el suministro de bombas y sistemas de ingeniería asociados y £1 millón para los generadores diésel de emergencia. El 6 de octubre de 2008, se anunció que se habían aprobado los contratos para "las turbinas de gas Rolls-Royce, generadores, motores, equipos de distribución de alimentación, sistemas de gestión de plataforma, hélices, ejes, mecanismos de dirección, timones y estabilizadores de los portaaviones". El 11 de febrero de 2009, Thales indicó que el radar S1850M se utilizará en los buques.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: La construcción de los bloques inferiores correspondientes al 3 y 4 comenzó en julio de 2009 y enero de 2010 respectivamente en las instalaciones en Clyde de BAE Systems (primer corte de acero para el proyecto), mientras que la construcción del arco inferior perteneciente al bloque 1 se llevó a cabo en Appledore, North Devon y concluyeron en marzo de 2010. Cuando se completen los cuatro bloques inferiores se transportarán a Rosyth para el montaje.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El 25 de enero de 2010, se anunció que el astillero Cammell Laird de Birkenhead ha conseguido un contrato de £44 millones para construir las cubiertas de vuelo de los portaaviones. Ese mismo día, comenzaba la construcción del bloque inferior 2 del Queen Elizabeth en Portsmouth. La estructura albergará espacios de máquinas, tiendas, paneles de control y algunos de los alojamientos del buque. El bloque pesará unas 6000 toneladas y tendrá 18 metros (59 pies) de altura, 70 metros (230 pies) de largo y 40 metros (130 pies) de ancho. La construcción del segundo portaaviones, "Prínce of Wales", comenzó el 26 de mayo de 2011 con el primer corte de acero en presencia del Secretario de Defensa Dr. Liam Fox.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: La construcción de los dos portaaviones pretende involucrar a más de 10 000 personas y a más de 90 empresas del Reino Unido.


title: Clase Queen Elizabeth (2015)

text: El HMS "Queen Elizabeth" fue "bautizado" el 4 de julio de 2014 en presencia de la reina Isabel II.


title: Batalla de Tuttlingen

text: La batalla de Tuttlingen se libró en Tuttlingen el 24 de noviembre de 1643 entre las fuerzas francesas y weimarianas dirigidas por el mariscal Josias von Rantzau y el ejército del Sacro Imperio Romano Germánico y del Imperio español al mando de Franz von Mercy, compuesto por imperiales, españoles (al mando de Juan de Vivero y Menchaca), bávaros y tropas del Ducado de Lorena. En última instancia, las fuerzas de Rantzau fueron derrotadas por el ataque sorpresa de Mercy. Después de haber sufrido la derrota, las tropas de Rantzau se retiraron al margen izquierdo del río Rin, en Alsacia. Por otro lado, Mercy celebró la captura de Rantzau y siete mil soldados franceses.


title: Batalla de Tuttlingen

text: A principios de noviembre, las fuerzas franco-weimarianas habían ocupado los cuarteles de invierno a orillas del Danubio en Tuttlingen. Destacamentos distantes fueron emplazados en Mühlingen y Möhringen, mientras que el cuartel general se instalaba en el castillo de Honberg, separado del pueblo por un cementerio. Con los franceses inactivos, Mercy, veterano de Rocroi, convenció a los otros generales imperiales en Messkirch de que unieran las fuerzas para un ataque sorpresa al campamento francés. Para aumentar la sorpresa, los imperiales se acercaron desde el sudeste en lugar de hacerlo por el norte, donde el Danubio y la guarnición francesa en Rottweil les bloqueaban el camino.


title: Batalla de Tuttlingen

text: A media tarde del 24 de noviembre, Johann von Werth dirigió 2000 jinetes en el primer grupo de asalto contra Möhringen y logró un éxito instantáneo, derrotando a un regimiento de infantería francés compuesto por prisioneros de guerra españoles. Los dragones bávaros capturaron a los piquetes franceses colocados cerca de Tuttlingen, lo que permitió a los imperiales apoderarse con mínima oposición del parque de artillería francés ligeramente defendido en el cementerio a las afueras de la ciudad. La caballería weimariana en Mühlheim intentó reforzar a los franceses en Tuttlingen pero fueron interceptados y derrotados por el hermano de Mercy, Kaspar. Kaspar luego aniquiló a la infantería weimariana que quedaba en Mühlheim.


title: Batalla de Tuttlingen

text: En ese momento, la caballería francesa empezó la retirada. Las armas capturadas se utilizaron para bombardear a la indefensa infantería francesa en Tuttlingen y Möhringen, que capituló al día siguiente junto a su comandante Rantzau. La lucha duró un día y medio, no tanto por la efectividad de la resistencia franco-weimariana, sino por la naturaleza desorganizada y aislada de sus destacamentos. Los 2000 efectivos de la guarnición francesa en Rottweil se rindieron una semana después.


title: Batalla de Tuttlingen

text: El ejército de Rantzau dejó de existir en gran medida; los restos del mismo se retiraron a través del río Rin hacia Alsacia. Además, Mercy mantuvo cautivos a Rantzau, otros siete generales, nueve coroneles, diez cañones, todo el equipaje y siete mil soldados francesas. Otros 4000 soldados yacían muertos o heridos. El ejército de Sajonia-Weimar quedó paralizado permanentemente a causa de este desastre.


title: Torre Timpendean

text: La torre Timpendean fue una casa-torre del siglo XV de la cual quedan sus ruinas en Lanton, Escocia (Reino Unido). Está situada en la frontera con Inglaterra, sobre un promontorio cercano al río Teviot. Con una planta rectangular tendente al cuadrado y muros de 1,2 metros de ancho, fue la casa fuerte del clan Douglas.


title: Torre Timpendean

text: La torre fue incendiada en 1545 por hombres de Edward Seymour, I duque de Somerset, durante la guerra de Rough Wooing. Estaba protegidapor tapias y contaba con tres plantas. Existen evidencias de un volumen añadido ya desaparecido.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: El marquesado de Valdecarzana es un título nobiliario español creado por el Rey Felipe IV por Real Decreto del 1.º de junio de 1639, con el vizcondado previo de Villanueva del Infantazgo, en favor de Sancho Fernández de Miranda Ponce de León Pardo y Osorio, señor de Valdecarzana en Asturias, caballero de Santiago, que había servido a S.M. en el Sitio de Fuenterrabía (1638) al mando de una de las compañías que envió el Principado.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: El Real Despacho fue expedido el 23 de febrero de 1672 por la Reina Mariana de Austria, en nombre de su hijo el Rey Carlos II, a favor de Lope de Miranda Ponce de León y Pardo de Lanzós, que fue el II marqués, hijo del primero.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: Su procedencia se fija en el Principado de Asturias, concretamente en el concejo de Teverga; a través de la Casa de Miranda, que había logrado evolucionar gracias al triunfo de una serie de estrategias sociales y económicas a lo largo de varios siglos. Así, entre finales del siglo XV y principios del XVI, promovieron alianzas matrimoniales con importantes familias asturianas, comenzando por el propio concejo de Teverga y otros cercanos, y alcanzando finalmente Grado, Salas, Pravia e incluso Avilés.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: A partir del siglo XVII, la tendencia fue a establecer matrimonios preferentes con la nobleza astur-gallega, procurando enlazar con familias de prestigio que estuviesen al servicio de la corona, especialmente en lo militar; lo que les permitió acercarse a la corte madrileña y codearse con la nobleza castellana. De esta forma, don "Diego de Miranda Ponce de León", señor de la Casa de Miranda y caballero de Santiago casó con "Juana de Pardo y Osorio", perteneciente a la casa de Lanzós. Su primogénito, don "Sancho de Miranda Ponce de León" se convierte en el I Marqués de Valdecarzana.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: A mediados del siglo XVIII, según el catastro de Ensenada, el marqués de Valdecarzana era el mayor poseedor de vasallos y de cotos señoriales de Asturias.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: El Rey Enrique II concedió este señorío al ricohombre Gonzalo Bernaldo de Quirós por privilegio rodado hecho en Zamora el 20 de noviembre de la era 1410, año del Señor 1372. Este diploma contiene la donación pura y perpetua «por juro de heredad» del coto de Valdecarzana con su término, fueros y derechos señoriales, la presentación de la iglesia del monasterio de San Pedro de Teverga y las demás presentaciones que pertenecían a dichos lugares, según todo lo tenía Isabel Ponce de León, madre de Fernando de Castro; la aldea de Murias en Babia de Suso, que había sido de la misma señora, y los infantazgos que dicha Isabel Ponce y Leonor, mujer del dicho Fernando de Castro, tenían en los concejos de la merindad de Asturias, en Soto de Luiña, en Soto de los Infantes, en la villa de Torrestío, y en Babia de Suso; y toda la heredad que dichas señoras tenían en los concejos de Babia de Yuso y de Luna, con vasallos y toda clase de bienes, rentas, derechos, pechos y otros tributos, «por cuanto las dichas Doña Isabel y Doña Leonor están en nuestro deservicio». Donaba también el Rey a Gonzalo Bernaldo de Quirós y a sus sucesores la jurisdicción civil y criminal de dichos lugares para que en ellos puedan poner jueces, merinos, alcaldes u otros oficiales, reservándose las minas de oro, plata, azul u otro metal, los servicios, alcabalas, monedas y tercias, y los juicios en alzada, y obligando a los donatarios a obedecer y acoger al Rey y demás Reyes sus sucesores en los lugares que les da y en alguna fortaleza si la hicieren, y a hacer la guerra por su mandado.


title: Marquesado de Valdecarzana

text: El concesionario del señorío fue


title: Torre Scrabo

text: La torre Scrabo es una torre situada al oeste de Newtownards, en el condado de Down, Irlanda del Norte. Su altura la convierte en un hito para buena parte del condado.


title: Torre Scrabo

text: Está situada sobre un cuello volcánico, en un terreno actualmente designado como parque condal. Se levantó en 1857 como memorial de Charles Vane, marqués de Londonderry y general de Arthur Wellesley, duque de Wellington, durante las guerras napoleónicas. El proyecto se atribuye a Charles Lanyon y WH Lynn.


title: Dypsis baronii

text: Dypsis baronii es una especie de planta en la familia Arecacea. Se encuentra en Madagascar.


title: Dypsis baronii

text: "Dypsis baronii" es una especie común de la selva tropical y de los acantilados del este. Se parece mucho a "Dypsis lutescens", la cual es una especie estrictamente del litoral, confinada a una estrecha franja de vegetación cerca del mar, y "Dypsis onilahensis", de localidades secas en el lado occidental de la isla. "D. baronii" es una palmera graciosa, y se ve a menudo en los jardines del centro de Madagascar, en particular en Antananarivo. Esta es una planta ornamental que muy bien puede ser mucho más ampliamente cultivada fuera de Madagascar de lo que es en la actualidad, especialmente en vista de su incidencia en las zonas altas.


title: Dypsis baronii

text: "Dypsis baronii" fue descrita por (Becc.) Beentje & J.Dransf. y publicado en " Palms of Madagascar 198", en el año 1995.


title: Dypsis baronii

text: Dypsis: nombre genérico con un significado desconocido.


title: Dypsis baronii

text: baronii: epíteto que fue nombrado en honor del reverendo Richard Barón (1847-1907) que recogió la especie tipo y muchas otras plantas en 1880-1897.


title: Larry Friend

text: Lawrence H. "Larry" Friend (nacido el en Chicago, Illinois y fallecido el en Newport Beach, California) fue un jugador de baloncesto estadounidense que jugó durante una temporada en la NBA, además de hacerlo en la ABL. Con 1,93 metros de altura, lo hacía en la posición de base.


title: Larry Friend

text: Tras jugar una temporada en el "Community College" de Los Ángeles, jugó durante otras tres con los "Golden Bears" de la Universidad de California en Berkeley, en las que promedió 14,9 puntos y 6,3 rebotes por partido. Su gran temporada fue la última, en la cual fue la pieza clave para la consecución del título de la Pacific Coast Conference, promediando 19,1 puntos, el sexto mejor de la conferencia, alcanzando la final regional del Oeste del Torneo de la NCAA, ronda en la que cayeron ante los Kansas Jayhawks de Bill Russell y K.C. Jones por 50-46, en la que consiguió 12 puntos y 6 rebotes. Batió el récord de anotación de su universidad, con 1.061 puntos, que perduró durante 10 años. Fue elegido en el mejor quinteto de la PCC, y en el tercer quinteto All-American.


title: Larry Friend

text: Fue elegido en la decimotercera posición del Draft de la NBA de 1957 por New York Knicks, donde jugó una temporada, en la que promedió 4,0 puntos y 2,4 rebotes por partido.


title: Larry Friend

text: En 1961 jugó una temporada con Los Angeles Jets de la efímera ABL, en la que promedió 11,0 puntos y 3,7 rebotes, liderando la competición en canastas de 3 puntos, consiguiendo 58 de 163, un 31%.


title: Guerra serbo-búlgara

text: La guerra serbo-búlgara (, translit. "Srabsko-balgarska voyna"; / "Srpsko-bugarski rat") fue una guerra entre Serbia y Bulgaria que se inició el 14 noviembre de 1885 y duró hasta el 28 de noviembre del mismo año. La paz final fue firmada el 19 de febrero de 1886 en Bucarest. Como resultado de la guerra, las potencias europeas reconocieron en el acto la unificación de Bulgaria, que ocurrió el 6 de septiembre de 1885.


title: Guerra serbo-búlgara

text: El 6 de septiembre de 1885, el Principado de Bulgaria y la provincia semiautónoma otomana de Rumelia Oriental declararon su unificación para formar Bulgaria en la ciudad de Plovdiv, pese a que esto conculcaba lo dispuesto por las grandes potencias en el Tratado de Berlín de 1878. Rumelia Oriental, cuya población era predominantemente de cultura búlgara, había sido creada artificialmente en el Congreso de Berlín siete años antes; este había impedido la formación de una «gran Bulgaria» en la península.


title: Guerra serbo-búlgara

text: La unificación se llevó a cabo contra la voluntad de las grandes potencias, incluyendo Rusia, que hasta entonces había dominado la política búlgara. El Imperio austrohúngaro, que había extendido su influencia en los Balcanes, se opuso especialmente. El vecino oriental de Bulgaria, Serbia, también se opuso temiendo que este acto disminuyera su posición en los Balcanes. Además, al rey serbio Milan I le molestó que dirigentes opositores serbios como Nikola Pašić, que había escapado después de la Rebelión de Timok, hubiesen encontrado asilo en Bulgaria. Las potencias, pese a su rechazo a la unión, no hicieron nada para impedirla.


title: Guerra serbo-búlgara

text: Milan se encontraba en Austria cuando sucedió la inopinada unión, y volvió precipitadamente a Serbia el 20 de septiembre. Al día siguiente, celebró un consejo con los ministros en los que expuso la amenaza que para él suponía la unión de los dos territorios y la necesidad de que las potencias lo desbaratasen; en caso contrario, afirmó que el país debía declarar la guerra a Bulgaria. Los ministros compartieron el parecer del rey. En consecuencia, se ordenó la movilización militar y se convocaron las Cortes para aprobar los fondos para sufragar la eventual contienda con el principado vecino. El 2 de octubre, la asamblea, sin tener claro contra quién se combatiría, aprobó, empero, las medidas propuestas por el Gobierno. Al mismo tiempo, este trató de recabar el concurso de Grecia en la crisis.


title: Guerra serbo-búlgara

text: Deseosa de impedir el estallido de un conflicto entre dos naciones por entonces hostiles a Rusia, Austria-Hungría prometió a Milan mediar con los búlgaros para que, a cambio de reconocer la unión con Rumelia, Bulgaria le cediese tierras en torno a Vidin. Para presionar a los búlgaros, el ministro de Asuntos Exteriores animó a los serbios a proseguir sus preparativos bélicos y les facilitó la obtención de un empréstito de un banco vienés.


title: Guerra serbo-búlgara

text: Los representantes de las grandes potencias, reunidos en Constantinopla, decidieron no frustrar la unión búlgara. Rusia, hostil a Alejandro I de Bulgaria, fue la única que se opuso firmemente, pero no obtuvo apoyos. El Reino Unido era favorable a respetarla, modificándola levemente para que no infringiese la letra del Tratado de Berlín. Por su parte, Austria-Hungría trató en vano de obtener alguna compensación territorial para Serbia, pero tanto Rusia como Alemania lo rechazaron. Los austrohúngaros estaban en una posición débil, pues ya habían aceptado secretamente no oponerse a la unión búlgara a cambio de la aquiescencia rusa a apoderarse de Bosnia y Herzegovina. Alemania, que no deseaba enemistarse con Rusia, recordó a Austria-Hungría su compromiso. Por entonces, estas tres potencias estaban coligadas secretamente en la denominada «Liga de los Tres Emperadores».


title: Guerra serbo-búlgara

text: La actitud pasiva de las potencias hizo que Serbia se decidiese a acometer a Bulgaria. Para no enemistarse con el Imperio otomano, decidió finalmente no coligarse con Grecia. Trató además de obtener la colaboración de Rumanía, infructuosamente.


title: Guerra serbo-búlgara

text: Atraído por las promesas de Austria-Hungría de obtener ganancias territoriales de Bulgaria (a cambio de concesiones en los Balcanes occidentales), Milan I declaró la guerra a Bulgaria el 13 de noviembre de 1885. La estrategia militar se basó en gran medida en la sorpresa, ya que Bulgaria había enviado gran parte de sus tropas cerca de la frontera del Imperio otomano, en el suroeste, para impedir cualquier reacción a la unión proclamada. En realidad, Serbia no se hallaba preparada económica, militar ni diplomáticamente para la contienda. Milan no empleó la milicia, únicamente el Ejército regular, y conservó algunas unidades en el interior del país, por si era menester aplastar cualquier revuelta. Además, había destituido a gran parte de los jefes militares veteranos que habían combatido en la guerra serbo-otomana de la década anterior.


title: Guerra serbo-búlgara

text: El pretexto fue una pequeña disputa fronteriza, conocida como la «Disputa del Bregovo». El río Timok, que formaba parte de la frontera entre los dos países, había cambiado ligeramente a lo largo de los años. Como resultado, una casa de vigilancia fronteriza serbia se encontraba cerca del pueblo de Bregovo ubicado en la orilla búlgara del río. Después de varias solicitudes denegadas por Bulgaria para evacuar la casa de vigilancia, Bulgaria expulsó a las tropas serbias por la fuerza. Aprovechando el incidente, las tropas serbias invadieron Bulgaria el 14 de noviembre. Los búlgaros movilizaron ciento ocho mil soldados.


title: Guerra serbo-búlgara

text: Los finalmente otomanos no intervinieron y el Ejército serbio fue detenido en la batalla de Slivnitsa, disputada entre el 17 y el 19 de noviembre en la que resultó vencido por los búlgaros, pese a que estos carecían de oficiales de alto rango tras la retirada de los rusos. El cuerpo principal del Ejército búlgaro viajó desde la frontera otomana, en el suroeste, hasta la frontera serbia en el noreste, para defender Sofía, amenazada por el avance serbio. Después de las batallas defensivas de Slivnitsa y Vidin (la defensa de esta última fue organizada por Atanas Uzunov), Bulgaria emprendió una contraofensiva que tomó la ciudad de Pirot. Llegado este punto, el Imperio austrohúngaro intervino y amenazó con unirse a Serbia si las tropas búlgaras no cesaban su marcha hacia Niš y se retiraban. El 19 de diciembre se firmó el armisticio.