title: Sultanato mameluco de Egipto

text: Bajo el Sultán Barsbay, se estableció un monopolio estatal sobre bienes de lujo, a saber, especias, en el que el estado fijó precios y recaudó un porcentaje de las ganancias.Con ese fin, en 1387, Barsbay estableció el control directo sobre Alejandría, el principal puerto comercial egipcio, transfiriendo así los ingresos fiscales del puerto al tesoro personal del sultán ("diwan al-khass") en lugar del tesoro imperial que estaba vinculado con el sistema militar iqta. Además, en 1429, ordenó que el comercio de especias a Europa se llevara a cabo a través de El Cairo antes de que los productos llegaran a Alejandría, tratando de poner fin al transporte directo de especias desde el Mar Rojo a Alejandría. A finales del siglo XV y principios del XVI, la expansión del Imperio portugués en África y Asia comenzó a disminuir significativamente los ingresos del monopolio veneciano mameluco en el comercio transmediterráneo. Esto contribuyó y coincidió con la caída del sultanato.


title: Kapingamarangi

text: Kapingamarangi o Kapinga Moland es un atolón aislado y municipio perteneciente al estado federado de Pohnpei en los Estados Federados de Micronesia.  Algunos autores sugieren que Kapingamarangi pudo haber sido descubierto en 1536 por el español Fernando de Grijalva, suponiendo que podría ser la isla que llamó "Pescadores", pero de la cual no dio indicación alguna de su latitud y distancias. En el siglo XIX pero el primer descubrimiento seguro fue por Edmund Fanning en el "Tonquin" el 25 de abril de 1809. El atolón fue bautizado como "Greenwich" por británicos y "Constantine" por los franceses.


title: Kapingamarangi

text: En el mapa de Friedrich Benjamin von Lütke de 1828, el atolón aparece con el nombre micronesio de Pyguirame, con un signo de interrogación.


title: Kapingamarangi

text: En 1825 (se desconocen las fechas más precisas), se hicieron dos avistamientos: uno por el barco ballenero británico "Greenwich", capitán Emmett, propietario Samuel Enderby y el otro por el barco ballenero estadounidense "Spartan".


title: Kapingamarangi

text: Otros avistamientos se reportaron en 1827: por el barco ballenero "Atlantic" de Nantucket, el 20 de diciembre de 1853 y por el comandante Tardy de Montravel de la corbeta francesa "La Constantine". El 8 de septiembre de 1864 por W. Symington del barco "Northfleet". El 21 de agosto de 1865 por la fragata española "Berenguela".


title: Kapingamarangi

text: El Territorio fue formalmente español hasta 1899. De 1899 a 1914, Kapingamarangi fue parte de la colonia alemana de la Nueva Guinea alemana.


title: Kapingamarangi

text: En agosto de 1914, el atolón fue ocupado por la Armada Japonesa. En 1916 el atolón sufrió una sequía severa, por lo que parte de la población fue reubicada en Pohnpei, donde unos 1500 kapingamarangianos que hablan su idioma nativo aún viven hoy en día (2011).


title: Kapingamarangi

text: Actualmente la comunidad kapinga es de unos 700 habitantes, el mismo número que vive en Pohnpei. A pesar de la distancia y las dificultades de comunicación, se mantienen los vínculos culturales.


title: Kapingamarangi

text: Kapingamarangi está situado a 304 km de Nukuoro y 770 km al sur de Pohnpei. El atolón tiene forma de pera y la laguna tiene tan solo un paso de salida al mar. Consta de 33 islotes situados en la parte oriental. El más grande es "Hare", de 2 km de largo. La superficie total del atolón es de 1,1 km² sin contar su laguna interior. De los 33 islotes, solo 3 están habitados. La población de estos tres islotes es aproximadamente de 500 habitantes (2007). La principal actividad económica es la pesca. La agricultura es de subsistencia, con plantaciones de taros, árboles del pan, plataneros y cocoteros.


title: Kapingamarangi

text: Las 33 islas de norte a sur, que se extienden a lo largo del borde oriental del atolón, son (con datos de la zona): El atolón está situado a medio camino entre Melanesia y las islas Carolinas. La cultura tradicional de Kapingamarangi es polinesia. La población, llamada "kapinga", proviene de migraciones prehistóricas de la Polinesia occidental. La lengua de Kapingamarangi, relacionada con la lengua de Nukuoro, es una lengua de la familia polinesia. En total hay unos 1500 hablantes nativos repartidos entre Kapingamarangi y Pohnpei.


title: Kapingamarangi

text: Kapinamarangi ha recibido diversas veces misiones de ayuda por parte de la Unión Europea en el desarrollo. En noviembre de 2019, la Delegación de Cooperación de la Unión Europea en el Pacífico invirtió 14 meses en la instalación de grandes bidones de agua potable en algunas partes del atolón, los cuales aparte de ayudar a la población a obtener agua potable en períodos normales, también les será muy útil para las temporadas de sequía. Estos depósitos tienen una capacidad conjunta de 193.056 litros, que aparte de suministrar agua directamente a la iglesia, a la escuela o al centro médico, también la suministra en algunas casas de la isla principal. Para llevar a cabo este proyecto se contrataron 24 trabajadores del atolón que también aprendieron a reparar si fuera necesario los depósitos.


title: Kapingamarangi

text: Pocos años atrás, el proyecto Readiness for El Niño (RENI) impulsado por la Unión Europea, la cual ofreció 4,5 millones de euros, junto con la Comunidad del Pacífico que fue quien lo implementó con los gobiernos de los Estados Federados de Micronesia, las Islas Marshall y Palaos desarrollaron este proyecto centrado en asegurar los recursos alimentarios e hídricos del atolón. También el Programa del Pacífico Sur y Micronesia de la Universidad de Oregón, Estados Unidos, (University of Oregon Micronesia and South Pacific Program (MSPP) ha colaborado desde el año 1988 en prestar asistencia técnica a territorios remotos como el atolón de Kapinamarangi, también han colaborado o colaboran actualmente prestando ayuda material, tecnológica o solamente económica fundaciones como PTT Found o la organización PMU (Project Management Unit que forma parte de la Adaptation Fund) o incluso la Real Fuerza Aérea Australiana ha colaborado en alguna misión de ayuda en el atolón.


title: Nº5 ZAO Novoserguíyevskoye

text: La sección Nº5 del ZAO "Novosergíevskoye" es un "posiólok" del raión de Krylovskaya del krai de Krasnodar de Rusia. Está situado en la cabecera de un pequeño afluente por la izquierda del Kugo-Eya, 19 km al nordeste de Krylovskaya y 178 km al nordeste de Krasnodar, la capital del "krai". Tenía 107 habitantes en 2010


title: Nº5 ZAO Novoserguíyevskoye

text: Pertenece al municipio Novosergiévskoye.


title: Ruth Closius

text: Ruth Closius-Neudeck (Breslau, 5 de julio de 1920 - 29 de julio de 1948) fue una supervisora de las SS en el campo de concentración de Ravensbrück entre diciembre de 1944 y marzo de 1945. También conocida por su nombre de casada, Ruth Neudeck.


title: Ruth Closius

text: Neudeck impresionaría a sus superiores por su brutalidad hacia las prisioneras y fue promovida a "Blockführerin" (comandante de la barraca), fue entrenada por Dorothea Binz. La prisionera Geneviève de Gaulle-Anthonioz dejó testimonio de su ferocidad.


title: Ruth Closius

text: En diciembre de 1944 fue ascendida a "Oberaufseherin" y trasladada al cercano campo de exterminio Uckermark donde seleccionó a más de 5.000 mujeres y niños con la colaboración de sus ayudantes Lotte Toberentz, Margaret Rabe y Johanna Braach.


title: Ruth Closius

text: Fue capturada en su huida por los británicos, para ser posteriormente juzgada y colgada por crímenes contra la humanidad.


title: Vodorazdelni

text: Vodorazdelni es un "posiólok" del raión de Krylovskaya del krai de Krasnodar de Rusia. Está situado 17 km al nordeste de Krylovskaya y 178 km al nordeste de Krasnodar, la capital del "krai". Tenía 121 habitantes en 2010


title: Vodorazdelni


title: Björn III de Suecia

text: Según la "saga Hervarar", Björn III o Björn Eriksson (apodado "el Viejo", 875 - 950) fue un caudillo vikingo, rey de la dinastía Yngling en Gamla Uppsala, Suecia a finales del siglo IX. Hijo del rey Erik Anundsson y padre de Erico el Victorioso y Olof II de Suecia. "Landnámabók" (o el "libro de los asentamientos") cita que Erik y su hijo Björn gobernaron durante el papado de Adriano II y Juan VIII, periodo que comprende entre el 867 y 883, periodo de los primeros asentamientos en Islandia. La "saga del rey Harald" menciona que su padre Erik murió cuando el rey contemporáneo Harald I de Noruega llevaba gobernando diez años, por lo tanto Björn III comenzó su reinado hacia el año 882.


title: Björn III de Suecia

text: Adán de Bremen, no obstante, considera a Emund Eriksson como predecesor de Erico el Victorioso. Como a veces los suecos tenían la diarquía como sistema de gobierno, es probable que Emund compartiera el poder con Björn.


title: Bobby Rondinelli

text: Bobby Rondinelli (Brooklyn, Nueva York; 27 de julio de 1955) es un baterista de rock y heavy metal, conocido especialmente por su trabajo con las bandas Blue Öyster Cult, Rainbow, Quiet Riot, Black Sabbath, Sun Red Sun, The Lizards, y su propia banda, Rondinelli.


title: Kliuchevói (Krasnodar)

text: La sección Kliuchevói es un "posiólok" del raión de Krylovskaya del krai de Krasnodar de Rusia. Está situado 16 km al nordeste de Krylovskaya y 173 km al nordeste de Krasnodar, la capital del "krai". Tenía 256 habitantes en 2010


title: Kliuchevói (Krasnodar)


title: Mateo José Molina

text: Mateo José Molina fue un médico porteño que se desempeñó como gobernador y capitán general interino de la provincia de Jujuy. Participó desde su profesión en las guerras civiles argentinas y tuvo un destacado papel en el auxilio a los damnificados en el terremoto de Mendoza de 1861 y en las epidemias que asolaron Buenos Aires en 1867 y 1871.


title: Mateo José Molina

text: Mateo José Molina nació en la ciudad de Buenos Aires el 21 de septiembre de 1811, hijo de Manuel de Molina y de Cayetana Álvarez.


title: Mateo José Molina

text: El 22 de julio de 1833 se graduó de doctor en medicina, dedicándose al ejercicio de su profesión en Buenos Aires, Mercedes, Córdoba y Potosí. Se sumó como cirujano mayor al ejército de Juan Lavalle, lo que le valió que el gobierno de Juan Manuel de Rosas dispusiera la confiscación de sus bienes.


title: Mateo José Molina

text: Tras acompañar a las fuerzas unitarias de Lavalle en la campaña de Quebracho Herrado y a las de Gregorio Aráoz de Lamadrid en la de Rodeo del Medio debió exiliarse en Chile.


title: Mateo José Molina

text: Volvió a incorporarse al ejército de Lavalle en la campaña que culminaría con la muerte del general unitario en Jujuy en 1841. Molina integró el destacamento que huyó a Bolivia custodiando los restos de Lavalle para evitar fueran profanados por sus enemigos. Fue Molina quien debió descarnarlos cuando entraron en descomposición. En 1842 íntegró la comisión de argentinos exiliados que traslado los restos de su comandante desde la catedral de Potosí a Valparaíso, Chile.


title: Mateo José Molina

text: Ejerció su profesión en Potosí hasta que pudo regresar a su patria radicándose en la provincia de Jujuy.  El 4 de marzo de 1852 llegó a San Salvador de Jujuy la noticia de la derrota de Juan Manuel de Rosas en la batalla de Caseros. El gobernador federal José Mariano Iturbe, quien el año anterior había depuesto al gobernador José López Villar, anunció que se sumaría a la firma del Acuerdo de San Nicolás, pero una serie de revueltas menores provocaron su renuncia, conformándose una Asamblea Popular para elegir a su sucesor presidida por el doctor Mateo José Molina.


title: Mateo José Molina

text: La Asamblea designó como nuevo gobernador al doctor José Benito de la Bárcena, quien se encontraba ausente en su finca de Volcán. Molina fue designado gobernador interino hasta que Bárcena asumiera el cargo. En tal carácter, Molina envió una nota al nuevo gobernador informándolo de la caída de Rosas y de su designación.


title: Mateo José Molina

text: En 1853 ejerció como médico en Jujuy pero pasó luego a la provincia de Córdoba donde en 1855 fue designado por el gobernador Roque Ferreyra para, en comisión con el doctor Luis Warcalde y Gregorio Ortiz informaran acerca de la situación de los hospitales en la provincia. Actuó también como médico del Colegio de Huérfanos del Convento de Santa Catalina y del Hospital de San Roque, integrando la comisión administrativa y directiva del hospital.


title: Mateo José Molina

text: En 1861 pasó a la provincia de Mendoza con el médico Justiniano Posse y el farmacéutico Aurelio Piñero para auxiliar a las víctimas del terremoto que asoló la provincia el 20 de marzo de ese año causando la muerte de entre 6.000 y 10.000 personas, entre una población estimada entre 18.000 y 20.000 vecinos, estando afectados al sector de San Vicente.


title: Mateo José Molina

text: Al regresar a Córdoba encontró la provincia intervenida por el presidente Santiago Derqui y ante el conflicto con el Estado de Buenos Aires, Molina fue desterrado por sus posiciones políticas, pasando a Buenos Aires donde fue incorporado como cirujano mayor del ejército rebelde.


title: Mateo José Molina

text: A las órdenes de Bartolomé Mitre intervino en la campaña de Pavón en 1862. Permaneció en la ciudad de Buenos Aires y tuvo desde su profesión un destacado papel durante la epidemia de cólera (1867) y en la de Fiebre amarilla en Buenos Aires (1871).


title: Mateo José Molina

text: Regresó en 1878 a Córdoba, donde falleció ese mismo año. Estaba casado con Robustiana López Osorno, prima de Juan Manuel de Rosas.


title: Mateo José Molina

text: Una escuela pública de La Falda lleva su nombre.


title: Mateo José Molina

text: Su hermano Manuel Cayetano Molina se graduó también de médico en 1831 y tras participar en la campaña de Rosas al desierto de 1833, se radicó como médico de policía en San Nicolás de los Arroyos. En 1841 también sufrió confiscación de sus bienes y fue detenido en Santos Lugares. Murió el 15 de diciembre de 1852 como consecuencia de una explosión del depósito de pólvora, ubicado al lado de la Iglesia de San Nicolás de los Arroyos.


title: Kliuchevói (desambiguación)

text: El término Kliuchevói puede referirse a:


title: FK Slavija Sarajevo

text: El Fudbalski klub Slavija (serbio: Фудбалски клуб Славија) es un club de fútbol bosnio de Sarajevo Oriental y fundado en 1908. El equipo disputa sus partidos como local en el Gradski SRC Slavija y juega en la Premijer Liga.


title: FK Slavija Sarajevo

text: El club es miembro de la Asociación de Fútbol de la República Srpska y de fuertes raíces serbias, fue uno de los clubes bosnios más importantes entre las dos Guerras Mundiales, disputando once temporadas del campeonato del Reino de Serbios, Croatas y Eslovenos así como en el Reino de Yugoslavia.


title: FK Slavija Sarajevo

text: Campeonatos nacionales - 0 Copas nacionales - 1


title: U.S. Ruta 66

text: La Ruta 66, U.S. 66, también conocida como "The Main Street of América" ('La Calle Principal de América'), "The Mother Road" ('La carretera madre') y la "Will Rogers Highway" ('Carretera de Will Rogers'), forma parte de la Red de Carreteras Federales de Estados Unidos. Una de las rutas federales originales, la U.S. 66, se estableció el 11 de noviembre de 1926, aunque no se señalizó hasta el año siguiente. Originalmente discurría desde Chicago (Illinois), atravesaba Misuri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nuevo México, Arizona y California, hasta finalizar en Los Ángeles, con un recorrido total de 2448 millas (3940 km).


title: U.S. Ruta 66

text: La Ruta 66 fue objeto de muchas mejoras y cambios de trazado, muchos de los cuales afectaron bastante a la longitud de la carretera. Uno de ellos fue el traslado del final de Los Ángeles a Santa Mónica. Contrariamente a la creencia generalizada, la Ruta 66 nunca llegó al océano; acababa en lo que era el inicio de la U.S. 101, lo que es hoy la intersección de Olympic Boulevard con Lincoln Boulevard. Nunca estuvo en la intersección de Ocean Boulevard con Santa Mónica Boulevard, a pesar de que haya una placa dedicatoria de la Ruta 66 como la Will Rogers Highway allí.


title: U.S. Ruta 66

text: La Ruta 66 fue el principal itinerario de los emigrantes que iban al oeste, especialmente durante las tormentas de polvo de los años 30, y sostuvo la economía de las zonas que la carretera atravesaba. La gente que prosperó durante la creciente popularidad de la carretera, fue la misma que años más tarde luchó por mantenerla viva cuando empezó a construirse la nueva Red de Autopistas Interestatales de Estados Unidos.


title: U.S. Ruta 66

text: La U.S. 66 (Ruta 66) fue descatalogada (es decir, oficialmente retirada de la Red de Carreteras de Estados Unidos) el 27 de junio de 1985 después de decidirse que la carretera ya no era relevante y haber sido reemplazada por la Red de Autopistas Interestatales de Estados Unidos. Partes de la carretera que discurren a través de Illinois, Nuevo México y Arizona han sido señalizadas con letreros de "Historic Route 66" (Ruta Histórica 66) y ha vuelto a aparecer en los mapas de carreteras de esta forma.


title: U.S. Ruta 66

text: Promovida en 1923 por Cyrus Avery, natural de Oklahoma, cuando empezaban las primeras conversaciones sobre una red nacional de carreteras, la U.S. 66 fue señalizada en 1927 y fue una de las primeras integrantes de la Red de Carreteras Federales de Estados Unidos, sin embargo, no estuvo completamente pavimentada hasta 1938. Avery fue firme en que dicha carretera debería tener un número redondo que la identificara y para ello propuso el 60. La discusión estalló sobre dicho número 60, principalmente por los delegados de Kentucky que entre Chicago y Springfield. Razones a favor y en contra continuaron hasta que se decidió que la U.S. 60 sería la carretera entre Virginia Beach, Virginia y Springfield, Misuri y la U.S. 62 la que discurriría entre Chicago y Los Ángeles. Avery prefirió el número "66" (que no estaba asignado) porque pensaba que dos números iguales serían fáciles de recordar tanto al decirlo como al oírlo.


title: U.S. Ruta 66

text: Después de que la nueva red de carreteras federales fuera oficialmente creada, Avery abogó por la creación de la Asociación de la U.S. 66 (U.S. Highway 66 Association) para que se completara la pavimentación de la carretera en su totalidad, así como promover el uso de la misma. En 1927, en Tulsa, Oklahoma, dicha Asociación fue oficialmente fundada siendo John T. Woodruff, de Springfield, Misuri, elegido como primer presidente. En 1928, la Asociación hizo su primer intento de publicidad: la "Bunion Derby", una marcha entre Los Ángeles y Nueva York cuyo recorrido hasta Chicago transcurriría por la Ruta 66. La publicidad funcionó: varias personas relevantes, incluyendo a Will Rogers, dieron la bienvenida a los corredores en determinados puntos de la ruta. La Asociación se convirtió así en portavoz de los negocios establecidos a lo largo la carretera, hasta su disolución en 1976.


title: U.S. Ruta 66

text: El tráfico creció en la carretera debido al amplio territorio que abarcaba. Gran parte del trazado de la carretera era esencialmente llano lo que hizo que fuera una popular ruta de camiones. La "Dust Bowl", en los años treinta, sirvió de camino a muchas familias granjeras (principalmente de Oklahoma, Kansas y Texas) para trabajar en la agricultura en California. La Ruta 66 se convirtió en la principal ruta de viaje para esa gente, a menudo llamada despectivamente "Okies", durante la Gran Depresión alivió a las poblaciones localizadas a lo largo de la carretera. La Ruta 66 pasaba a través de numerosas ciudades pequeñas, y con el crecimiento del tráfico en la misma, ayudó a posibilitar el auge de negocios (principalmente estaciones de servicio, restaurantes, talleres de reparación, etc.).


title: U.S. Ruta 66

text: Gran parte de la carretera en sus inicios, como muchas otras en aquellos tiempos, era de grava y tierra. Debido a los esfuerzos de la "U.S. Highway 66 Association", la Ruta 66 se convirtió en la primera carretera completamente pavimentada en 1938. Varios tramos eran peligrosos, más de una parte de la carretera fue apodada como "Bloody 66" (Sangrienta 66) y gradualmente se trabajó para rectificar esos tramos eliminando curvas peligrosas. Sin embargo uno, a través de las Black Mountains de Arizona, estaba lleno de curvas en horquilla pronunciada y cuestas empinadas a lo largo de todo el trazado, tanto que algunos de los primeros viajeros, tan asustados ante la perspectiva de conducir en tan peligrosa carretera, pagaban a gente de la zona para que hiciera de copiloto llegado a este punto. El tramo en cuestión permaneció hasta 1953. A pesar de esto, la Ruta 66 continuó siendo una carretera popular.


title: U.S. Ruta 66

text: Durante la Segunda Guerra Mundial hubo más emigración hacia el oeste debido a las industrias bélicas en California. La Ruta 66, ya popular y totalmente pavimentada, se convirtió en uno de los principales itinerarios y también sirvió para transportar el material militar. Fort Leonard Wood en Misuri se estableció cerca de la carretera, donde inmediatamente se crearon dos carriles separados para mejorar el tráfico militar.


title: U.S. Ruta 66

text: En los años cincuenta, la Ruta 66 se convirtió en la principal carretera para los veraneantes con destino a Los Ángeles. La carretera atravesaba el desierto de Arizona y cerca del Gran Cañón. El cráter de Arizona fue otra parada popular. Este elevado incremento del turismo hizo prosperar rápidamente todo tipo de atracciones a lo largo de la carretera incluyendo moteles en forma de tipi, puestos de natillas frías, tiendas de curiosidades de los indios nativos y criaderos de reptiles. Las cuevas Meramec cerca de St. Louis empezaron a anunciarse en graneros como "la guarida de Jesse James". El restaurante Big Texan anunciaba un filete de vaca de 72 onzas gratis a aquel que pudiera comérselo entero en una hora. Esto marcó también el nacimiento de la industria de la comida rápida: Red's Giant Hamburgs en Springfield (Misuri), lugar del primer restaurante drive-through y el primer McDonald's en San Bernardino (California). Cambios como estos en el paisaje reafirmaron la reputación de la Ruta 66 como el casi perfecto microcosmos de la cultura de Angloamérica, ahora forjada a través del automóvil.


title: U.S. Ruta 66

text: Cuatro grandes secciones de la U.S. 66 sufrieron los mayores cambios de trazado durante los años treinta.También, el trazado de la U.S. 66 fue modificado alrededor de varias grandes ciudades mediante circunvalaciones o cinturones periféricos que permitieron a los viajeros evitar los atascos del tráfico urbano. Algunas de esas ciudades fueron Springfield, Illinois; San Luis, Misuri; Springfield, Misuri; Joplin y Oklahoma City.≅


title: U.S. Ruta 66

text: El principio del final de la Ruta 66 vino en 1956 con la firma de la "Federal-Aid Highway Act of 1956" (Ley de Autopistas Interestatales) por el presidente Dwight Eisenhower. Como general destinado en Europa durante la Segunda Guerra Mundial, observó con admiración la red de autopistas alemanas "Autobahnen". Eisenhower imaginó un sistema de carreteras similares en los Estados Unidos en el cual fuera posible viajar a gran velocidad de un extremo a otro del país sin paradas, así como también movilizar tropas en caso de una emergencia nacional.


title: U.S. Ruta 66

text: Durante sus cerca de sesenta años de existencia, la Ruta 66 estuvo en constante cambio. Como la ingeniería de carreteras fue evolucionando, los ingenieros buscaban rutas más directas entre pueblos y ciudades. El incremento del tráfico dio lugar a un número mayor de pequeñas realineaciones de la Ruta 66 a través de los años, particularmente en los años inmediatamente siguientes a la Segunda Guerra Mundial cuando Illinois empezó a ampliar la U.S. 66 a dos calzadas y cuatro carriles en la práctica totalidad de su recorrido por el estado desde Chicago hasta el río Mississippi, al este de San Luis, Misuri, que incluía las circunvalaciones a todas las localidades por las que discurría. En la primera mitad de los años cincuenta, Misuri también mejoró sus tramos de la U.S. 66 a dos calzadas y cuatro carriles completados con circunvalaciones. Gran parte de los nuevos tramos de dos calzadas en ambos estados fueron convertidos en autopistas de libre tráfico en los años posteriores.


title: U.S. Ruta 66

text: Uno de los restos de la Ruta 66 es la carretera ahora conocida como Veterans Parkway, al este y sur de Normal (Illinois) y Bloomington (Illinois). Las dos curvas al sureste y suroeste de estas ciudades fueron proyectadas para posibilitar velocidades de tráfico superiores a 100 millas por hora, como parte del esfuerzo para convertir la Illinois 66 en el equivalente a una autovía para transportes militares. En 1953, la primera gran variante a la U.S. 66 tuvo lugar en Oklahoma con la apertura de la Turner Turnpike, tramo de autopista de peaje entre Tulsa y Oklahoma City, Oklahoma. La nueva autopista de peaje de 88 millas discurría paralela a la U.S. 66 en toda su longitud y circunvalaba cada una de las localidades de la Ruta 66. La Turner Turnpike enlazó en 1957 con la nueva Will Rogers Turnpike, que conectaba Tulsa con el límite estatal Oklahoma-Misuri al oeste de Joplin, Misuri, también paralela a la U.S. 66 y circunvalando las ciudades al noreste de Oklahoma además de todo el trazado en el estado de Kansas. Ambas autopistas de peaje de Oklahoma fueron pronto denominadas como Interstate 44.


title: U.S. Ruta 66

text: En algunos casos, como en muchas zonas de Illinois, la nueva Autopista Intererstatal no sólo era paralela a la antigua Ruta 66, sino que se construyó encima de su antiguo trazado. La forma de construcción era realizar la nueva calzada al lado de la carretera antigua, desviar el tráfico por ella mientras se construía la otra calzada encima de la carretera antigua que servíría para uno de los sentidos de la nueva autopista interestatal. Otra forma de construir era realizar las dos calzadas paralelas a la carretera antigua y convertir a esta en vía de servicio.


title: U.S. Ruta 66

text: La misma forma de construir se utilizó en el oeste de Oklahoma cuando la Ruta 66 fue mejorada a una autovía de dos calzadas y cuatro carriles como el tramo entre Sayre y el borde estatal de Texas en Texola por Erick en 1957 y 1958 donde la antigua carretera se conservó como calzada para el sentido hacia el oeste y una nueva calzada se construyó para el sentido hacia el este (gran parte de este tramo fue completamente circunvalado por la I-40 en 1975), y en dos de otros tramos - desde Canute a Elk City en 1959 y desde Hydro a Weatherford en 1960 - fueron mejorados con la construcción de una nueva calzada para el sentido oeste en 1966 para dotar a la carretera de todos los parámetros de trazado de las nuevas autopistas interestatales, degradando a la antigua Ruta 66 a vía de servicio. En las primeras fases de construcción de la I-40 a lo largo del oeste de Oklahoma, el estado también incluyó proyectos de mejora de las travesías de El Reno, Weatherford, Clinton, Canute, Elk City, Sayre, Erick y Texola a dos calzadas y cuatro carriles no sólo para que los enlaces con la I-40 se realicen sin discontinuidades desde las ciudades, sino también para proveer un fácil acceso a las mismas en los años posteriores en los que la variante de la I-40 estuviera finalizada. En Nuevo México, como en la mayoría de los estados, los tramos interurbanos de la I-40 fueron construidos primeramente. Las circunvalaciones a las localidades vinieron después. Sin embargo, algunos negocios y líderes sociales de las localidades a lo largo de la Ruta 66 se opusieron frontalmente a dichas circunvalaciones por temor a la pérdida de negocio y disminución en la recaudación de impuestos. En 1963, el Legislativo de Nuevo México promulgó una ley que prohibía la construcción de circunvalaciones de las autopistas interestatales si la localidad así lo pedía. Esta legislación, sin embargo, tuvo una corta vida debido a presiones desde Washington y la amenaza de la pérdida de fondos federales para la construcción de carreteras, por lo que fue derogada en 1965. En 1964, Tucumcari y San Jon se convirtieron en las primeras ciudades en Nuevo México en llegar a un acuerdo con las administraciones federal y estatal por el que las circunvalaciones de la I-40 debían pasar lo más cerca posible de sus áreas de negocios para posibilitar un fácil acceso de los usuarios de la autopista a sus localidades. Pronto otras ciudades llegaron a acuerdos similares, por efecto dominó, como Santa Rosa, Moriarty, Grants y Gallup. Sin embargo, no fue hasta bien entrados los años setenta cuando la mayoría de las ciudades fueron circunvaladas por la I-40.


title: U.S. Ruta 66

text: Hacia finales de los sesenta, gran parte de los tramos interurbanos de la U.S. 66 habían sido reemplazados por la I-40 a lo largo de Nuevo México con la notable excepción de un tramo de 40 millas desde el límite estatal de Texas al oeste de Glenrío a través de San Jon a Tucumcari, que cada vez iba convirtiéndose en más peligroso debido al tráfico pesado en esa estrecha carretera de una calzada de dos carriles. Durante 1968 y 1969, este tramo de la U.S. 66 fue conocido de manera habitual por los viajeros y las gentes del lugar como "Slaughter Lane" (Camino asesino) debido a los numerosos heridos y accidentes fatales en este tramo. Los negocios locales y de la zona y los líderes sociales así como los medios de comunicación reclamaron a la administración de las autopistas federales la construcción de la I-40 a través de la zona. Sin embargo, disputas sobre la ruta propuesta para la autopista en las cercanías de San Jon retrasaron los planes de construcción durante varios años debido a que la administración federal proponía que la I-40 discurriera a cinco o seis millas al norte de la ciudad, mientras que las administraciones local y estatal proponían una ruta que pasara por el límite norte de la localidad de San Jon. En noviembre de 1969, se alcanzó una tregua cuando la administración federal de autopistas acordó construir la I-40 por fuera de la localidad, permitiendo a los negocios locales dependientes de la carretera un fácil acceso a y desde una vía rápida norte-sur que cruzaba la vieja U.S. 66 en San Jon. La I-40 se completó desde Glenrio al lado este de San Jon en 1976 y se amplió al oeste a Tucumcari en 1981, incluyendo las circunvalaciones a ambas ciudades.


title: U.S. Ruta 66

text: Originalmente, la Administración de Carreteras proyectó que el último tramo de la U.S. 66 tuviera una variante completa mediante autopistas interestatales en Texas, pero muchas localidades pleitearon para paralizar la construcción de las nuevas autopistas interestatales. La "US Highway 66 Association" se convirtió en la portavoz de la gente que temía la ruina de sus negocios. Desde las interestatales sólo se podía acceder desde los enlaces, por lo que los viajeros de las mismas no podían llegar directamente a sus negocios. Al principio los proyectos preveían disponer la señalización de la U.S. 66 (principalmente en los enlaces nacionales) en las autopistas interestatales. Algunas ciudades en Misuri amenazaron con demandar al Estado si la señalización de la U.S. 66 era eliminada de la carretera, pero esos pleitos nunca se materializaron. Varios negocios eran bien conocidos por estar en la U.S. 66, y el miedo a perderlos hizo que la Administración Estatal de Misuri pidiera oficialmente la designación de autopista interestatal "Interstate 66" para el tramo entre St. Louis y Oklahoma City de la ruta antigua, pero fue denegada. En 1984, Arizona también vio su trozo de carretera descatalogada con la finalización de la Interstate 40 en Williams (Arizona). Finalmente, con la desclasificación como ruta principal por la American Association of State Highway and Transportation Officials el año siguiente, la U.S. 66 dejó de existir oficialmente.


title: U.S. Ruta 66

text: Con la descatalogación de la U.S. 66, no hay una única autopista interestatal que la sustituya. Interstate 55 cubre el tramo de Chicago a St. Louis; Interstate 44 soporta el tráfico de Oklahoma City; Interstate 40 corresponde con un largo trecho, reemplazando a la Ruta 66 a Barstow (California); Interstate 15 la lleva a San Bernardino; y la Interstate 10 lleva el tráfico de la Ruta 66 a través del área metropolitana de Los Ángeles a Santa Mónica.


title: U.S. Ruta 66

text: Cuando la carretera fue descatalogada, tramos de la misma fueron utilizados de diversas maneras. Dentro de muchas ciudades, la ruta se convirtió en una "business loop" (trazado urbano alternativo con negocios asentados) de la autopista interestatal. Algunos tramos se convirtieron en carreteras estatales, carreteras locales, caminos privados o fueron abandonados. Sin embargo, ya no es posible actualmente recorrer la Ruta 66 de manera ininterrumpida en todo su trazado de Chicago a Los Ángeles, solo el ochenta por ciento de la ruta original y alineaciones posteriores puede recorrerse aún con un estudio cuidadoso del itinerario a seguir. Algunos tramos todavía están bien conservados, incluido uno entre Springfield, Misuri y Tulsa.


title: U.S. Ruta 66

text: Entre la gran cantidad de segmentos ininterrumpidos de la ruta histórica con varias docenas de kilómetros de largo, destacan seis tramos que superan distancias de 200 kilómetros (distancias aproximadas):


title: U.S. Ruta 66

text: Algunos estados han mantenido la designación 66 de partes de la Ruta, aunque como carreteras estatales. En Misuri, las rutas Route 366 (Misuri), Route 266 (Misuri) y Route 66 (Misuri) son todas tramos originales de la Ruta 66. La State Highway 66 (Oklahoma) en Oklahoma se mantiene como la ruta alternativa abierta cerca de las autopistas de peaje. Un largo tramo en Arizona señalizado como State Route 66 (Arizona) conecta Seligman (Arizona) con Kingman (Arizona). Un tramo de calles entre San Bernardino (California) y La Verne (California) (conocido como Foothill Boulevard (Los Angeles)) al este de Los Ángeles mantiene su nomenclatura como State Route 66 (California). Varias carreteras locales y calles de ciudades también han conservado el nombre de "66".


title: U.S. Ruta 66

text: En 1990, se fundaron de manera independiente las Asociaciones de la Route 66 en Arizona y Misuri. Otros grupos de otros estados de la Ruta 66 les siguieron. El mismo año, el Estado de Misuri declaró a la Ruta 66 "State Historic Route" (Ruta Estatal Histórica). El primer hito de "Historic Route 66" fue erigido en el cruce de Kearney Street con Glenstone Avenue en Springfield, Misuri (ahora recolocado, el hito original ha sido situado en el Route 66 State Park cerca de Eureka ((Misuri)). Otros hitos históricos marcan - a veces de manera esporádica — la totalidad de las 2400 millas (3.860 km) de longitud de la misma. Un tramo de la Ruta en Arizona fue catalogada en el Registro Nacional de Lugares Históricos; el Arroyo Seco Parkway en Los Ángeles y la Ruta 66 en Nuevo México han sido incluidos en los National Scenic Byways y en 2005, el Estado de Misuri incluyó en sus Parajes Estatales el tramo de Illinois a Kansas. En las ciudades de Rancho Cucamonga (California), Rialto (California) y San Bernardino (California) en California, hay señales de la U.S. 66 a lo largo de Foothill Boulevard (Los Angeles) y en la avenida Huntington en la ciudad de Arcadia (California). También en San Bernardino se celebra la Ruta con una festival de automóviles de la era cuando la ruta más era usada, route 66 rendezvous cada septiembre.


title: U.S. Ruta 66

text: Route 66 dio su nombre a una compañía y también fue inmortalizada en la literatura, la música pop y la televisión. Sin embargo varios negocios están asociados con la Ruta 66 porque están cerca o en ella, la marca de combustible Phillips 66 actualmente toma parte de su nombre directamente de la carretera.


title: U.S. Ruta 66

text: Debido a que la carretera a través de Oklahoma era relativamente llana y recta, dos ingenieros químicos decidieron probar una nueva gasolina en una compañía petrolífera de Tulsa a finales de los años veinte. El coche de la compañía que estaban conduciendo corría excepcionalmente bien con la nueva mezcla, lo que impulsó al ingeniero que iba de copiloto a exclamar que el coche estaba yendo "como sesenta". Su acompañante asustado por las palomas características, que predominan la zona, miró el velocímetro y dijo que iban a más de 66 millas por hora (106 km/h). La combinación del número de la carretera y la velocidad del vehículo dio lugar al nombre de la gasolina Phillips 66, una mezcla que aún se comercializa. En 1939, el escritor californiano John Steinbeck publicó "Las uvas de la ira", una novela sobre la emigración a California de los granjeros de Oklahoma debido a la Dust Bowl. El libro describía los problemas de muchos de ellos mostrando, incluidos prejuicios y pobreza, cómo viajaron hacia una mejor vida futura. En este libro, dedica un capítulo a describir el paso hacia el oeste, con la concentración en Oklahoma City y la continuación por la Ruta 66 en adelante. Él se refería a la Ruta 66 como "Mother Road" (Carretera madre), un sobrenombre que la carretera aún conserva. El libro ganó un premio Pulitzer e hizo la carretera aún más famosa.


title: U.S. Ruta 66

text: En 1946, el pianista y compositor de jazz Bobby Troup escribió su más conocida canción, "(Get Your Kicks On) Route 66" (Disfruta en la Ruta 66), después de recorrerla camino de California. Se la presentó a Nat King Cole que la convirtió en uno de los grandes éxitos de su carrera. El título fue sugerido por la primera mujer de Bobby Troup, Cynthia, que le acompañó en el viaje. La canción se convirtió después en éxito por Chuck Berry y ha sido grabada por otros artistas posteriores como The Rolling Stones, Depeche Mode, Manhattan Transfer, Brian Setzer, John Mayer, The Cheetah Girls y Pappo, este último con una versión en español.


title: U.S. Ruta 66

text: La Ruta 66 también dio su nombre a una popular serie de televisión, "Ruta 66", en antena desde 1960 hasta 1964 en la CBS. La serie interpretada por Martin Milner y George Maharis como Tod y Buz, dos jóvenes en un Corvette en busca de aventuras a lo largo de las carreteras de Estados Unidos. Maharis fue reemplazado posteriormente por Glenn Corbett, que daba vida a un veterano del Vietnam llamado Linc. Curiosamente, gran parte de la serie fue grabada en decorados y era rara alguna toma en la Ruta 66. Desde entonces, el Corvette se ha convertido en el coche más identificado con la Ruta 66. La canción principal de la serie de televisión, durante mucho tiempo parte principal de los anuncios de Corvette de la General Motors, fue escrito e interpretado por Nelson Riddle y su banda.


title: U.S. Ruta 66

text: En 1987 se estrena la película Bagdad Café en el pueblo fantasma de la Ruta 66 Newberry Springs. Nominada al Oscar a mejor canción original, muestra la vida en los pueblos pequeños de la carretera tras su descatalogación.


title: U.S. Ruta 66

text: Otro famoso producto de la GM tiene una gran relación con la Ruta 66: El Cadillac Ranch, localizado cerca de Amarillo (Texas), muestra una fila de diez Cadillacs clásicos puestos en pie y en ángulo, con sus frontales enterrados en el suelo.


title: U.S. Ruta 66

text: Un equipo de baloncesto de la NBA Development League, los Tulsa 66ers, deben su nombre a la carretera. También dio su nombre a un equipo de la minor league baseball, los Inland Empire 66ers.


title: U.S. Ruta 66

text: En "Graham Canyon", uno de los primeros episodios de la serie de dibujos animados Rugrats, la familia Pickles realiza un viaje por la Ruta 66.


title: U.S. Ruta 66

text: La canción country "Is Anybody Going To San Antone" (grabada por Doug Sahm y Charley Pride, entre otros) incluye la línea: "Here I am walking up Sixty-Six/Wishing she hadn't done me that way."


title: U.S. Ruta 66

text: Disney Pixar produjo en el año 2006 la película de animación Cars. Un claro homenaje a la Ruta 66 protagonizada por automóviles. De hecho, muchos de sus personajes y localizaciones están inspirados en gente y lugares de la actual Ruta 66.


title: U.S. Ruta 66

text: En 2013 se publicó "Polvo", un libro de fotografías y textos a cargo, respectivamente, de Dominique Leyva y Carlos Castán Andolz.


title: U.S. Ruta 66

text: En el videojuego Overwatch se encuentra disponible un mapa ubicado en la ruta 66 con el nombre análogo


title: U.S. Ruta 66

text: A lo largo de los años, U.S. 66 recibió muchos sobrenombres:


title: U.S. Ruta 66

text: Han surgido varias alineaciones alternativas a la Ruta 66 debido al tráfico que soportaba. Business route (BUS), bypass routes (BYP), alternate routes (ALT) y "optional routes" (OPT) (una primera denominación de las rutas alternativas) fueron realizándose.


title: Río Gaidamachka

text: El río Gaidamachka () o balka Gaidomachka (ба́лка Гайдома́чка) es un río del óblast de Rostov, afluente por la izquierda del río Kugo-Yeya, de la cuenca del Yeya.


title: Río Gaidamachka

text: Nace al este de Gaidamachka (la única localidad a su paso) y discurre en sentido noroeste en todo su curso excepto en el inferior en el que vira al nordeste. Desemboca en el Kugo-Yeya a la altura de Oktiábrskoye. El curso del río se encuentra represado.


title: Albert Salmi

text: Albert Salmi (11 de marzo de 1928 – 22 de abril de 1990) fue un actor de teatro, cine y televisión de nacionalidad estadounidense.


title: Albert Salmi

text: Albert Salmi nació en el barrio de Brooklyn, en la ciudad de Nueva York, en el seno de una familia de inmigrantes finlandeses. Tras un período en el Ejército de los Estados Unidos, retomó su carrera estudiando el sistema de actuación llamado El Método con Lee Strasberg.


title: Albert Salmi

text: En 1955, Salmi protagonizó la obra "Bus Stop" en el circuito de Broadway, participando en la gira de la obra y enamorándose y casándose con la antigua estrella infantil Peggy Ann Garner el 16 de mayo de 1956. El matrimonio tuvo una única hija, Catherine Ann Salmi, fallecida en 1995, a los 38 años de edad, a causa de una dolencia cardiaca.


title: Albert Salmi

text: Salmi debutó en el cine con el papel de Smerdiakov en el film de 1958 "Los hermanos Karamázov", con Yul Brynner, Lee J. Cobb, William Shatner, y Richard Basehart. La siguiente película de Salmi fue "The Bravados", producción en la cual encarnaba a uno de los malvados cazados por Gregory Peck. Por su actuación en ambos filmes, la National Board of Review premió a Salmi con el premio NBR al mejor actor de reparto.


title: Albert Salmi

text: En el ámbito televisivo tuvo varios papeles memorables en la serie The Twilight Zone, en los episodios "Of Late I Think of Cliffordville", "A Quality of Mercy" y "Execution". Entre sus actuaciones para la TV figuran las siguientes: papel del pirata Alonzo P. Tucker en "Perdidos en el Espacio"; actuación en un episodio de "Gunsmoke" encarnando a un asesino; papel de forajido convertido en fraile franciscano en un episodio de "El virginiano"; en un capítulo de 1960 de "Have Gun – Will Travel" interpretó a un intrépido sacerdote. Otras producciones en las cuales trabajó fueron "Naked City", "Combat!", "Bonanza", "The Big Valley", "The Legend of Jesse James", "Custer", "Petrocelli", "The Eleventh Hour", "The Road West", "Knight Rider", "Tierra de Gigantes", "Alfred Hitchcock Presents" (episodio "The Jokester") y otras muchas, entre las cuales merece mencionarse la serie de corta trayectoria de James Franciscus "The Investigators" (1961). Además, en 1980 actuó junto a David Carradine en la película de tema aeronáutico "Cloud Dancer".


title: Albert Salmi

text: Un momento destacado en la carrera de Salmi, en este caso como actor teatral, llegó en 1968 al ser elegido para actuar en la obra de Arthur Miller "The Price", la cual fue representada en el circuito de Broadway y en Londres.


title: Albert Salmi

text: Salmi y Garner se divorciaron el 13 de marzo de 1963. Justo en esa época iniciaba su papel como el cómico Yadkin en la serie de televisión "Daniel Boone", interpretada por Fess Parker.


title: Albert Salmi

text: Posteriormente se casó con Roberta Pollock Taper, con la que tuvo dos hijas. En 1990 ambos fueron encontrados muertos por disparos de arma de fuego en su domicilio en Spokane (Washington). Según la policía, Salmi, que en la época estaba separado de su esposa y que sufría una severa depresión, disparó a su mujer suicidándose a continuación. Los restos de Salmi fueron incinerados, y las cenizas depositadas en el Cementerio Greenwood Memorial Terrace de Spokane.


title: Belton

text: El topónimo Belton puede hacer referencia a:


title: Oktiábrskoye (Rostov)

text: Oktiábrskoye es un "selo" del raión de Zernograd del óblast de Rostov de Rusia. Está situado en la confluencia del río Kugo-Yeya y sus afluentes, el Gaidamachka (izquierda) y Yegorlychok, 39 km al sur de Zernograd y 95 km al sureste de Rostov del Don, la capital del "óblast".


title: Oktiábrskoye (Rostov)

text: Pertenece al municipio Guliái-Borísovskoye.


title: Municipio de Beisigl

text: El municipio de Beisigl (en inglés: "Beisigl Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 22 habitantes y una densidad poblacional de 0,24 personas por km².


title: Municipio de Beisigl

text: El municipio de Beisigl se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.38 km², de la cual 93,35 km² corresponden a tierra firme y (0,03 %) 0,03 km² es agua.


title: Municipio de Beisigl

text: Según el censo de 2010, había 22 personas residiendo en el municipio de Beisigl. La densidad de población era de 0,24 hab./km². De los 22 habitantes, el municipio de Beisigl estaba compuesto por el 95,45 % blancos y el 4,55 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Straight Between the Eyes

text: Straight Between the Eyes es el sexto álbum de estudio de la banda de hard rock, Rainbow, lanzado en el año 1982.


title: Straight Between the Eyes

text: La formación del grupo es la misma que había grabado el anterior disco "Difficult to Cure", con la excepción de David Rosenthal, quien reemplazó a Don Airey en los teclados para este trabajo.


title: Straight Between the Eyes

text: Para la canción "Death Alley Driver" se realizó un videoclip, en el cual aparece un primitivo videojuego (el "Turbo") de la compañía Sega.


title: Municipio de Bucyrus (Dakota del Norte)

text: El municipio de Bucyrus (en inglés: "Bucyrus Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 27 habitantes y una densidad poblacional de 0,29 personas por km².


title: Municipio de Bucyrus (Dakota del Norte)

text: El municipio de Bucyrus se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 92.15 km², de la cual 92,15 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.


title: Municipio de Bucyrus (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 27 personas residiendo en el municipio de Bucyrus. La densidad de población era de 0,29 hab./km². De los 27 habitantes, el municipio de Bucyrus estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Cedar (Dakota del Norte)

text: El municipio de Cedar (en inglés: "Cedar Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 24 habitantes y una densidad poblacional de 0,29 personas por km².


title: Municipio de Cedar (Dakota del Norte)

text: El municipio de Cedar se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 81.98 km², de la cual 81,96 km² corresponden a tierra firme y (0,02 %) 0,02 km² es agua.


title: Municipio de Cedar (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 24 personas residiendo en el municipio de Cedar. La densidad de población era de 0,29 hab./km². De los 24 habitantes, el municipio de Cedar estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Star Lady

text: Star Lady (アメリカンヒロイン　スター☆レディ) es una película japonesa, del 24 de diciembre de 2010, producida por Zen Pictures. Es una película del género tokusatsu, de acción y aventuras, con artes marciales, dirigido por Masayuki Toyama, y protagonizada por Rachel y Eri Nakamura.


title: Star Lady

text: El idioma de la película es el japonés, pero también está disponible con subtítulos en inglés, en DVD o descargable por internet.


title: Star Lady

text: La pareja Hoshizaki encuentran por accidente a una chica que vino en un meteorito caído desde el espacio. La pareja se encargó de cuidarla como si fuera su hija. La pusieron de nombre María Hoshizaki. Sin embargo, María posee poderes especiales que utiliza para mantener la paz y justicia en la tierra.


title: Star Lady

text: Cuando una compañera de trabajo llamada Natsumi, es atracada por unos ladrones, María se viste rápidamente en Star Lady y la rescata. Los dos ladrones son miembros de una organización mafiosa creada por Tendo, que pretende crear el kaos en Tokio.


title: Star Lady

text: Tendo capturará a Natsumi, para que Star Lady vaya en su ayuda, pero a Star Lady le espera una sorpresa, pues Tendo es capaz de transformarse en un hombre de acero, con poderes similares a los de ella.


title: Central Adams (Dakota del Norte)

text: Central Adams es un territorio no organizado ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el Censo de 2010 tenía una población de 54 habitantes y una densidad poblacional de 0,29 personas por km².


title: Central Adams (Dakota del Norte)

text: Central Adams se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Central Adams tiene una superficie total de 186.31 km², de la cual 186.26 km² corresponden a tierra firme y (0.03%) 0.05 km² es agua.


title: Central Adams (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 54 personas residiendo en Central Adams. La densidad de población era de 0,29 hab./km². De los 54 habitantes, Central Adams estaba compuesto por el 92.59% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 1.85% eran de otras razas y el 5.56% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 1.85% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Arm Holdings

text: Arm Ltd. (estilizado como arm) (, ) es una multinacional dedicada a los semiconductores y al desarrollo de software con sede en Cambridge, Reino Unido. Su principal negocio son los procesadores, aunque también diseña, licencia y vende herramientas de programación bajo las marcas RealView y KEIL, sistemas y plataformas e infraestructura y software system on a chip. Es considerada desde unos 10 años la empresa dominante en el campo de los chips de smartphones y tablets.


title: Arm Holdings

text: La compañía fue fundada como Advanced RISC Machines (ARM), una empresa conjunta entre Acorn Computers, Apple Computer (ahora Apple Inc.) y VLSI Technology. La nueva compañía pretende promover el desarrollo de la arquitectura ARM, la cual fue utilizada en su origen en el Acorn Archimedes y fue seleccionado por Apple para su proyecto Apple Newton. El diseño era flexible y fue mejorando con el tiempo. Actualmente es el núcleo de procesamiento de muchos circuitos integrados ASIC.


title: Arm Holdings

text: El 13 de septiembre de 2020, se anunció que Nvidia compraría Arm a SoftBank por $40 mil millones, y este último retendría una participación del 10%. En febrero de 2022, las dos empresas informaron que el trato se había derrumbado debido a obstáculos regulatorios; SoftBank anunció posteriormente que planeaba lanzar Arm en el mercado de valores para 2023.


title: Municipio de Chandler (Dakota del Norte)

text: El municipio de Chandler (en inglés: "Chandler Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 13 habitantes y una densidad poblacional de 0,14 personas por km².


text: El municipio de Chandler se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.3 km², de la cual 93,26 km² corresponden a tierra firme y (0,05 %) 0,04 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 13 personas residiendo en el municipio de Chandler. La densidad de población era de 0,14 hab./km². De los 13 habitantes, el municipio de Chandler estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Misión San Fernando Rey de España

text: La Misión San Fernando Rey de España fue fundada el 8 de septiembre de 1797 por fray Fermín Lasuen al noreste del actual Los Ángeles en California.


title: Misión San Fernando Rey de España

text: La Misión San Fernando Rey de España está ubicada en el antiguo Rancho Los Encinos (El Valle de Santa Catalina de Bononia de los Encinos) que se encuentra al lado del Camino Real de California. Fue la cuarta Misión fundada por el fraile entre junio y septiembre de 1797.


title: Misión San Fernando Rey de España

text: De 1821 a 1846 California formó parte del México independiente. Después de la guerra entre Estados Unidos y México la misión fue puesta en venta por el gobernador Pío Pico. Entre 1845 y 1923 fue utilizada como etapa para las diligencias de la Butterfield Stage Lines, después de lo cual fue utilizada como almacén y granja porcina. En 1923, la iglesia volvió a ser utilizada con la llegada de misioneros oblatos.


title: Misión San Fernando Rey de España

text: En 1940 la fundación Hearst donó una cantidad importante de dinero para la restauración de la misión. En 1971 la iglesia fue destrozada por un terremoto, y fue reconstruida completamente en 1974.


title: Adarra

text: El pico Adarra es una montaña situada a 10 km al sur de San Sebastián, de 811 metros de altitud. En euskera es conocida también como Adarramendi. La principal vía de acceso es desde Besadegui, accesible por la carretera desde Andoáin.En su entorno destacan diversos monumentos megalíticos como cromlechs, dólmenes, túmulos y menhires, destacando los crómlechs de Eteneta con su gran menhir. En la comarca de San Sebastián es tradición subir a esta cumbre a primeros de año, donde se junta mucha gente, y algunos clubes reparten caldo y cava.


title: Adarra

text: La ruta principal parte del caserío de Besabi. Una larga pista ascendente nos coloca en el inicio de una valla de madera que deberemos cruzar. A continuación, el sendero se adentra en la espesura del bosque y al poco tiempo se llega a un arroyo. Ahí, el camino se divide mediante una bifurcación, si seguimos el camino este cruza el río y emprende una diagonal hasta la salida del bosque. El segundo camino gira a la izquierda y sale del bosque rápidamente. En ambos caminos, el camino es evidente, muy bien marcado. La cima la corona una cruz con un buzón.


title: Municipio de Clermont (Dakota del Norte)

text: El municipio de Clermont (en inglés: "Clermont Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 35 habitantes y una densidad poblacional de 0,38 personas por km².


text: El municipio de Clermont se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.05 km², de la cual 92,95 km² corresponden a tierra firme y (0,11 %) 0,1 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 35 personas residiendo en el municipio de Clermont. La densidad de población era de 0,38 hab./km². De los 35 habitantes, el municipio de Clermont estaba compuesto por el 97,14 % blancos y el 2,86 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 5,71 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Darling Springs (Dakota del Norte)

text: El municipio de Darling Springs (en inglés: "Darling Springs Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 22 habitantes y una densidad poblacional de 0,27 personas por km².


text: El municipio de Darling Springs se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 80.49 km², de la cual 80,49 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 22 personas residiendo en el municipio de Darling Springs. La densidad de población era de 0,27 hab./km². De los 22 habitantes, el municipio de Darling Springs estaba compuesto por el 77,27 % blancos, el 4,55 % eran amerindios, el 9,09 % eran isleños del Pacífico, el 4,55 % eran de otras razas y el 4,55 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 4,55 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Duck Creek (Dakota del Norte)

text: El municipio de Duck Creek (en inglés: "Duck Creek Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 24 habitantes y una densidad poblacional de 0,26 personas por km².


text: El municipio de Duck Creek se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.07 km², de la cual 93,07 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 24 personas residiendo en el municipio de Duck Creek. La densidad de población era de 0,26 hab./km². De los 24 habitantes, el municipio de Duck Creek estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: East Adams (Dakota del Norte)

text: East Adams es un territorio no organizado ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el Censo de 2010 tenía una población de 161 habitantes y una densidad poblacional de 0,29 personas por km².


title: East Adams (Dakota del Norte)

text: East Adams se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, East Adams tiene una superficie total de 558.74 km², de la cual 558.42 km² corresponden a tierra firme y (0.06%) 0.31 km² es agua.


title: East Adams (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 161 personas residiendo en East Adams. La densidad de población era de 0,29 hab./km². De los 161 habitantes, East Adams estaba compuesto por el 99.38% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0% eran de otras razas y el 0.62% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Gilstrap (Dakota del Norte)

text: El municipio de Gilstrap (en inglés: "Gilstrap Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 20 habitantes y una densidad poblacional de 0,21 personas por km².


text: El municipio de Gilstrap se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.1 km², de la cual 93,06 km² corresponden a tierra firme y (0,04 %) 0,03 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 20 personas residiendo en el municipio de Gilstrap. La densidad de población era de 0,21 hab./km². De los 20 habitantes, el municipio de Gilstrap estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: San Francisco Morazán

text: San Francisco Morazán es un municipio del departamento de Chalatenango, El Salvador. Según el censo oficial de 2007, tiene una población de 3.919 habitantes.


title: San Francisco Morazán

text: En la época posterior a la independencia centroamericana, existía el villorrio de San Francisco, en el partido de Tejutla. El año 1850, sus habitantes pidieron al Gobierno salvadoreño la erección en pueblo de la localidad, título que obtuvo el día 16 de marzo con el nombre de San Francisco Morazán. En esos años era presidente de El Salvador el ferviente liberal Doroteo Vasconcelos, por lo que se explica el nombre del prócer centroamericano Francisco Morazán, con el que fue denominada dicha aldea.


title: San Francisco Morazán

text: En el 13 de enero de 1854, el Gobernador José D. Montiel reporta en un informe de mejoras en el Departamento de Cuscatlán que en San Francisco se había construido un calabozo de 6 varas de largo y 3 de ancho, pared de adobe, cubierto de teja, con su reja, chapa y llave. También se hizo un cimiento de piedra y lodo a la orilla del corredor del cabildo, blanqueada la sala de su oficina y se reparó algunos pedazos de camino.


title: San Francisco Morazán

text: Hasta 1855 formó parte del departamento de Cuscatlán, y a partir de ese año pertenece a Chalatenango.


title: San Francisco Morazán

text: El arzobispo Óscar Arnulfo Romero asistió por representación a la misa del día de San Francisco en octubre de 1979.


title: San Francisco Morazán

text: El municipio tiene un área de 97,17 km², y la cabecera una altitud de 460 msnm. Las fiestas patronales se celebran en el mes de octubre en honor a San Francisco de Asís. En el lugar se encuentra el sitio arqueológico Las Mataras, perteneciente al Período Clásico mesoamericano.


title: Municipio de Hettinger (Dakota del Norte)

text: El municipio de Hettinger (en inglés: "Hettinger Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 195 habitantes y una densidad poblacional de 2,15 personas por km².


text: El municipio de Hettinger se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 90.91 km², de la cual 90,36 km² corresponden a tierra firme y (0,61 %) 0,55 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 195 personas residiendo en el municipio de Hettinger. La densidad de población era de 2,15 hab./km². De los 195 habitantes, el municipio de Hettinger estaba compuesto por el 96,41 % blancos, el 2,05 % eran afroamericanos, el 0,51 % eran asiáticos y el 1,03 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 0,51 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Idioma érnico

text: El idioma érnico o antiguo érnico (también hérnico) es una osco-umbra muy poco documentada del centro de Italia en el territorio de los hérnicos o "hernicī". Está estrechamente emparentada con el osco.


title: Idioma érnico

text: Los ocuparon una región de Lacio al sureste de la ciudad de Roma. Tradicionalmente se ha considerado que hablaban alguna forma de sabino o marso. Es probable que, como otros pueblos de las montañas de Italia central (e. g. ecuos, marsos, sabinos) hablaban una lengua del grupo sabélico. Sin embargo recientemente han aparecido testimonios escritos que reflejan una lengua diferente.


title: Idioma érnico

text: Tradicionalmente se consideró que esta etnia no dejó testimonios escritos, pero recientemente se han descubierto cuatro inscripciones en las excavaciones de un santuario en Anagnia (Anagni) situado en el centro del territorio de los ernicos. De estas la última inscripción (He3) dice:


title: Idioma érnico

text: En latín:


title: Idioma érnico

text: En español:


title: Idioma érnico

text: Rix (2002) ve semejanzas con el osco y lo agrupa dentro del grupo osco. La inscripción He2 es la única que da un texto de cierta longitud inscrito sobre el lado de un jarrón aunque está incompleto. El alfabeto usado está más cercano al usado para el latín arcaico que el usado para otras lenguas sabélicas, tanto en la forma de las letras tanto por el uso de < "hv" > para representar /f/. Rix interpreta este texto como sigue y lo traduce al latín y español como:


title: Idioma érnico

text: En español


title: Holden (Dakota del Norte)

text: Holden es un territorio no organizado ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el Censo de 2010 tenía una población de 21 habitantes y una densidad poblacional de 0,23 personas por km².


title: Holden (Dakota del Norte)

text: Holden se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Holden tiene una superficie total de 93.08 km², de la cual 93.08 km² corresponden a tierra firme y (0%) 0 km² es agua.


title: Holden (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 21 personas residiendo en Holden. La densidad de población era de 0,23 hab./km². De los 21 habitantes, Holden estaba compuesto por el 100% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0% eran de otras razas y el 0% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Lightning Creek

text: El municipio de Lightning Creek (en inglés: "Lightning Creek Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 14 habitantes y una densidad poblacional de 0,15 personas por km².


title: Municipio de Lightning Creek

text: El municipio de Lightning Creek se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.39 km², de la cual 93,39 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.


title: Municipio de Lightning Creek

text: Según el censo de 2010, había 14 personas residiendo en el municipio de Lightning Creek. La densidad de población era de 0,15 hab./km². De los 14 habitantes, el municipio de Lightning Creek estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Maine (Dakota del Norte)

text: El municipio de Maine (en inglés: "Maine Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 22 habitantes y una densidad poblacional de 0,27 personas por km².


title: Municipio de Maine (Dakota del Norte)

text: El municipio de Maine se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 82.17 km², de la cual 82,17 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.


title: Municipio de Maine (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 22 personas residiendo en el municipio de Maine. La densidad de población era de 0,27 hab./km². De los 22 habitantes, el municipio de Maine estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Raúl Domínguez Rex (Ciudad de México, 20 de septiembre de 1970) Político mexicano, miembro del Partido Revolucionario Institucional y líder sindical de la CTC.


title: Raúl Domínguez Rex

text: En octubre de 2018, fue nombrado Subsecretario de Desarrollo Municipal del Gobierno del Estado de México, por el C. Gobernador Constitucional, Lic. Alfredo del Mazo


title: Raúl Domínguez Rex

text: Como Diputado Federal en la LXIII Legislatura durante el primer año legislativo fue Presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial y durante el segundo año legislativo fue Secretario Secretario de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Realizó la licenciatura en Derecho de 1989 a 1994. Posteriormente del 2000 al 2002 realizó la maestría en Administración Pública en la Universidad Anáhuac del Norte.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Ha cursado diversos seminarios y diplomados entre los que destacan Marketing Político 2006, Gobiernos y Políticas en América Latina, en la Universidad Complutense de Madrid, España, y los Talleres de Elecciones Históricas en Estados Unidos de América 2008, 2012 y 2013 por la George Washington University


title: Raúl Domínguez Rex

text: En el año 2000 se desempeñó como Asesor del Comité Directivo Estatal del PRI en el Estado de México. Asimismo participó como consejero político municipal, estatal y nacional del Partido Revolucionario Institucional. El 21 de junio de 2011 tomó protesta como Delegado Especial en funciones de presidente del Partido Revolucionario Institucional del Estado de México, para posteriormente ser elegido como presidente en octubre del mismo año.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Como presidente del Comité Directivo Estatal del PRI fue coordinador de la campaña estatal del entonces presidente de la República, así como de las campañas locales de las elecciones de 2012, (presidentes municipales, así como diputados locales y federales).


title: Raúl Domínguez Rex

text: Durante el proceso electoral 2016 fue nombrado Delegado Especial del Comité Ejecutivo Nacional del PRI en Zacatecas.  Así mismo durante el proceso electoral 2017 fue nombrado Coordinador de Operación Política y Territorial del Comité Directivo Estatal del PRI Estado de México.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Ha sido electo como regidor dos veces en uno de los municipios más industrializados del Estado de México: Naucalpan de Juárez, (periodos 1994-1996 y 2000-2003).


title: Raúl Domínguez Rex

text: Del 2006 al 2009 se desempeña como diputado local propietario del PRI en la LVI Legislatura del Estado de México por el Distrito XX, con cabecera en Zumpango de Ocampo.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Del 2009 al 2012 es electo por mayoría relativa como diputado federal del PRI en la LXI Legislatura del Congreso de la Unión de México por el Distrito electoral federal 2 del estado de México.


title: Raúl Domínguez Rex

text: En el 2015 fue elegido por mayoría relativa como Diputado Federal por el Distrito II del Estado de México. Fue presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial durante el Priemer Año Legislativo y Secretario de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados durante el Segundo Año Legislativo de la LXIII Legislatura, y pidió licencia en el septiembre del 2017.


title: Raúl Domínguez Rex

text: En el 2014 fue nombrado Secretario de Desarrollo Metropolitano del Gobierno del Estado de México por el C. Gobernador Constitucional, Dr. Eruviel Ávila Villegas.


title: Raúl Domínguez Rex

text: En septiembre de 2017, fue nombrado Subsecretario de Gobierno Valle de México Región Nororiente del Gobierno del Estado de México.


title: Raúl Domínguez Rex

text: El 1 de octubre de 2018, fue nombrado Subsecretario de Desarrollo Municipal del Gobierno del Estado de México.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Incursiona a la actividad sindical desde 1992 cuando fungió como Oficial Mayor del Comité Ejecutivo Nacional de la Confederación de Trabajadores y Campesinos (CTC).


title: Raúl Domínguez Rex

text: Fundó y presidió “Juventud Democrática Vanguardista” de la CTC.


title: Raúl Domínguez Rex

text: En el año de 1995 estuvo como Secretario en el Congreso Federal del Trabajo.


title: Raúl Domínguez Rex

text: Secretario General de la Federación Autónoma de Trabajadores de Cuautitlán (FATC).


title: Raúl Domínguez Rex

text: Miembro del Comité Ejecutivo Nacional de la Confederación de Trabajadores y Campesinos (CTC).


title: Municipio de Orange (Dakota del Norte)

text: El municipio de Orange (en inglés: "Orange Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 22 habitantes y una densidad poblacional de 0,27 personas por km².


title: Municipio de Orange (Dakota del Norte)

text: El municipio de Orange se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.07 km², de la cual 92,73 km² corresponden a tierra firme y (0,37 %) 0,34 km² es agua.


title: Municipio de Orange (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 22 personas residiendo en el municipio de Orange. La densidad de población era de 0,24 hab./km². De los 22 habitantes, el municipio de Orange estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Reeder (Dakota del Norte)

text: El municipio de Reeder (en inglés: "Reeder Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 39 habitantes y una densidad poblacional de 0,43 personas por km².


title: Municipio de Reeder (Dakota del Norte)

text: El municipio de Reeder se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 91.24 km², de la cual 90,82 km² corresponden a tierra firme y (0,46 %) 0,42 km² es agua.


title: Municipio de Reeder (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 39 personas residiendo en el municipio de Reeder. La densidad de población era de 0,43 hab./km². De los 39 habitantes, el municipio de Reeder estaba compuesto por el 97,44 % blancos, el 2,56 % eran de otras razas. Del total de la población el 2,56 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Lucky Day

text: «Lucky Day» es el segundo sencillo en solitario de la artista británica Nicola Roberts, incluido en su primer álbum de estudio, "Cinderella's Eyes", de 2011. Fue escrito por Roberts y Dragonette, quien también se encargó de la producción de la misma. El lanzamiento oficial fue el 18 de septiembre de 2011, cuando salió a la venta en el Reino Unido e Irlanda.


title: Lucky Day

text: El video fue grabado en la ciudad de Nueva York, y la dirección estuvo a cargo de Stephen Agnew.


title: Municipio de Scott (Dakota del Norte)

text: El municipio de Scott (en inglés, Scott Township) es una subdivisión territorial del condado de Adams, Dakota del Norte, Estados Unidos. Según el censo de 2020, tiene una población de 85 habitantes.


title: Municipio de Scott (Dakota del Norte)

text: Abarca una zona mayoritariamente rural.


title: Municipio de Scott (Dakota del Norte)

text: Es una subdivisión exclusivamente territorial. No tiene autoridades ni funciones asignadas.


title: Municipio de Scott (Dakota del Norte)

text: Está ubicado en las coordenadas (46.074997, -102.060756). Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, tiene una superficie total de 93,36 km², de la cual 92,82 km² corresponden a tierra firme y (0,58 %) 0,54 km² es agua.


title: Municipio de Scott (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2020, hay 85 personas residiendo en la zona. La densidad de población es de 0,92 hab./km². El 92.94 % son blancos y el 7.06% son asiáticos. No hay hispanos o latinos viviendo en el área.


title: Municipio de South Fork (Dakota del Norte)

text: El municipio de South Fork (en inglés: "South Fork Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 11 habitantes y una densidad poblacional de 0,12 personas por km².


text: El municipio de South Fork se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.36 km², de la cual 93,36 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 11 personas residiendo en el municipio de South Fork. La densidad de población era de 0,12 hab./km². De los 11 habitantes, el municipio de South Fork estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Taylor Butte (Dakota del Norte)

text: El municipio de Taylor Butte (en inglés: "Taylor Butte Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 14 habitantes y una densidad poblacional de 0,15 personas por km².


text: El municipio de Taylor Butte se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 92.98 km², de la cual 92,96 km² corresponden a tierra firme y (0,02 %) 0,02 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 14 personas residiendo en el municipio de Taylor Butte. La densidad de población era de 0,15 hab./km². De los 14 habitantes, el municipio de Taylor Butte estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: West Adams (Dakota del Norte)

text: West Adams es un territorio no organizado ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el Censo de 2010 tenía una población de 34 habitantes y una densidad poblacional de 0,2 personas por km².


title: West Adams (Dakota del Norte)

text: West Adams se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, West Adams tiene una superficie total de 173.41 km², de la cual 173.21 km² corresponden a tierra firme y (0.11%) 0.2 km² es agua.


title: West Adams (Dakota del Norte)

text: Según el censo de 2010, había 34 personas residiendo en West Adams. La densidad de población era de 0,2 hab./km². De los 34 habitantes, West Adams estaba compuesto por el 100% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0% eran de otras razas y el 0% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Municipio de Wolf Butte (Dakota del Norte)

text: El municipio de Wolf Butte (en inglés: "Wolf Butte Township") es un municipio ubicado en el condado de Adams en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el año 2010 tenía una población de 25 habitantes y una densidad poblacional de 0,27 personas por km².


text: El municipio de Wolf Butte se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.1 km², de la cual 92,96 km² corresponden a tierra firme y (0,14 %) 0,13 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 25 personas residiendo en el municipio de Wolf Butte. La densidad de población era de 0,27 hab./km². De los 25 habitantes, el municipio de Wolf Butte estaba compuesto por el 100 % blancos. Del total de la población el 0 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Teatro Español (Ciudad de Santa Rosa)

text: El Teatro Español fue fundado en Santa Rosa en la provincia de La Pampa, el 27 de marzo de 1908 por la Asociación Española de Socorros Mutuos, actual dueña del edificio. Este teatro es uno de los más bellos del país, siendo reconocida de esa manera por artistas de todo el mundo, que han pasado por el teatro.


title: Teatro Español (Ciudad de Santa Rosa)

text: Antes de que se fundara Santa Rosa, precisamente el 4 de octubre de 1884, un grupo de inmigrantes españoles fundan la Asociación Española de Socorros Mutuos, quien obtiene un predio donado por Don Tomás Mason, donde en 1899 se inaugura la sede de la asociación  y un amplio salón. Desde la construcción de la sede, hasta 1903 se hacen pequeños arreglos en la sede y se adquiere el predio contiguo. El 5 de marzo de 1904, la asamblea aprueba el proyecto de realizar la construcción. El 27 de mayo del mismo año, se adjudican los trabajos a los señores Francisco Sampietro y Florindo Escolari, y en 1907 se vende el predio adquirido para continuar con la construcción. En 1908, el 7 de marzo se inaugura el Teatro presentando, la sala y el escenario. La comisión declara el reglamento del arrendamiento del buffet y el salón (por año y por espectáculo, respectivamente). El 19 de julio de 1914 se solicita presupuesto la usina eléctrica, para inaugurar los camarines y el proscenio. El 24 de julio de 1925, a través del acta nº 390, se aprueba el proyecto de ampliación, que es llevado a cabo por el ingeniero Luis Eraña y Armando Correa. A partir de 1926 comienza la obra, que finalmente termina, el 24 de marzo de 1927. Debido a esta última ampliación y a posteriores modificaciones, como baños, camarines, etc. el teatro se encuentra tal como lo conocemos en la actualidad.


title: Teatro Español (Ciudad de Santa Rosa)

text: El 15 de marzo estuvo Rata Blanca por primera vez en este recinto para seguir con la gira de su disco Tormenta eléctrica. Anteriormente habían tocado en Santa Rosa por la gira de los 20 años de la segunda placa de la banda.


title: Teatro Español (Ciudad de Santa Rosa)

text: Santa Rosa


title: Teatro Español (Ciudad de Santa Rosa)

text: La Pampa


title: Los Freddy's La Flaca

text: La Flaca es un álbum del grupo mexicano Los Freddy's. Fue lanzado al mercado en 1967.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: La Plantación Botánica Fay Hyland (en inglés : Fay Hyland Botanical Plantation) es arboreto de unos 10 acres (40.000 m²) de extensión y el The Lyle E. Littlefield Ornamentals Trial Garden que es un jardín botánico de 7 acres (2.9 hectáreas).


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: Ambos están administrados por la Universidad de Maine. Se encuentran en Orono, Estados Unidos.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: El código de identificación internacional del "Fay Hyland Botanical Plantation" como miembro del "Botanic Gardens Conservation Internacional" (BGCI), así como las siglas de su herbario es FHA.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: "Fay Hyland Botanical Plantation" University of Maine Campus Orono, ME 04469 Orono, Penobscot County United States of America-Estados Unidos.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: Planos y vistas satelitales.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: El arboreto se despliega a lo largo de las riberas del río Stillwater con senderos, abiertos a lo largo de todo el año sin cargo alguno.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: El "Fay Hyland Arboretum" del campus en la universidad de Maine, fue establecido en 1934, nombrado en honor de Fay Hyland, y sirve la universidad con ejemplos vivos de plantas leñosas de Maine y en el mundo entero que sirven para los estudios en los cursos que se centran en la identificación de las plantas (dendrología], horticultura, y taxonomía vegetal).


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: El arboreto también desempeña un papel en la investigación del personal y de los estudiantes de la UMaine y proporciona a la universidad y la comunidad local un ajuste cuasi-natural estético atractivo a lo largo del río de Stillwater.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: El "Littlefield Garden" fue fundado a principios de los 60 por "Lyle E. Littlefield", entonces profesor de horticultura. El jardín de Littlefield es hoy una parte integrante del programa ambiental de horticultura. La misión de la facilidad es obtener, plantar, y evaluar en una gama tan amplia como sea posible las plantas ornamentales con potencial para su uso en el paisaje norteño.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: La colección del arboreto contiene especímenes de los árboles nativos del estado de Maine y de diversas partes del mundo.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: Durante las cuatro décadas pasadas, el jardín de Littlefield ha reunido una colección con más de 2.500 especies de plantas herbáceas y leñosas. Las colecciones importantes de núcleo existen dentro de la colección total como sigue; variedades de manzanos silvestres, lilas, rhododendron, magnolias, y muchas más especies vegetales más pequeñas.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: Todas las plantas en el jardín del paisaje reciben unas extensas pruebas para la resistencia del invierno, las características ornamentales, los requisitos culturales, y el potencial total para el paisaje. Las colecciones proveen para la comunidad de la universidad y del público un recurso valioso para el estudio y la observación de una gran variedad de plantas ornamentales.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: En el año 1989 fue emprendido un importante reajuste y renovación del jardín. Este proyecto ha dado a estudiantes en horticultura ambiental, muchas oportunidades de ganar una valiosa experiencia en el diseño, la construcción, y el mantenimiento de los espacios del paisaje.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: Con muchos de los proyectos de renovación completados, el jardín ahora es un sitio popular para las bodas, recepciones de todas clases, así como para la relajación y el descanso informal. El jardín está abierto al público 365 días al año de la salida del sol hasta su puesta.


title: Plantación botánica Fay Hyland

text: El área de investigación de la facilidad contiene la infraestructura para la investigación sobre la producción de los envases y del cultivo en campo, la evaluación de las plantas cubresuelos, la propagación, y el cultivo de la planta. Los proyectos de investigación actuales que son conducidos dentro de la facilidad incluyen: El "Littlefield Garden" tiene programas de trabajo conjuntos con las siguientes organizaciones:


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: El SMS "Friedrich Carl" fue un buque de guerra ironclad construido para la Armada de Prusia a mediados de la década de 1860 y, desde 1871, parte de la Marina Imperial alemana. El buque fue construido por los astilleros "Société Nouvelle des Forges et Chantiers" de Tolón; su quilla fue puesta en grada en 1866 y fue botado en 1867. El buque fue asignado a la armada prusiana en enero de 1867. Fue el tercer ironclad en ser ordenado por Prusia tras el y el , aunque fue el cuarto en ser adquirido, ya que el , que fue ordenado posteriormente, entró antes en servicio que el "Friedrich Carl".


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: El "Friedrich Carl" sirvió con la flota desde que fue asignado en 1867 hasta 1895, cuando fue retirado de la primera línea para servir como buque escuela. Durante la Guerra Franco-Prusiana, entre 1870 y 1871, el buque formó parte de la principal escuadra alemana bajo el mando del vicealmirante Jachmann. Sin embargo, los problemas con su maquinaria fueron una constante tanto en el "Friedrich Carl" como en otros dos buques de la escuadra, por lo que solo efectuó dos salidas desde el puerto de Wilhelmshaven para desafiar el bloqueo francés, sin que en ninguna de estas dos salidas se produjese el enfrentamiento entre ambas flotas.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: El "Friedrich Carl" también fue desplegado en España durante la Revolución cantonal en 1873, durante la cual colaboró en la captura de tres buques cantonales en dos acciones. El buque fue modernizado en los astilleros imperiales en Wilhelmshaven durante la década de 1880.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: Fue renombrado SMS "Neptun" en 1902 y usado en puerto hasta junio de 1905, cuando fue dado de baja en el registro naval. Al año siguiente, fue vendido a un desguace holandés para su desmantelamiento.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: El "Friedrich Carl" tenía una eslora de 91,13 m en la línea de flotación y 94,14 m de eslora máxima. Su manga era de 16,6 m y su calado de 6,9 m a proa y 8,05 m a popa. El buque estaba diseñado para desplazar 5971 t con carga normal y 6932 t con carga de combate. El casco del buque estaba construido con una estructura transversal de hierro que lo dividía en ocho compartimentos estancos, y poseía un doble fondo que abarcaba un 76 % de la longitud del mismo.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: El "Friedrich Carl" mostró unas excelentes cualidades marineras; era sensible a los comandos del timón y tenía un radio de giro moderado. Sin embargo, estaba un poco desequilibrado y era necesario mantener el timón girado 6 grados a babor para mantener el rumbo recto. La tripulación del buque estaba compuesta por 33 oficiales y 498 hombres entre suboficiales y marinería, y mientras servía como buque insignia la tripulación se veía aumentada con 6 oficiales y 35 hombres entre suboficiales y marinería. El "Friedrich Carl" transportaba varias embarcaciones menores de distintas clases incluidas una gran gabarra, dos lanchas, una pinaza, dos cúteres, dos yolas, y un bote.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: La potencia era suministrada por una máquina de vapor horizontal de dos cilindros y simple expansión, a la que le suministraba el vapor un total de 6 calderas repartidas en dos salas con 11 hogares que suministraban a la máquina vapor a 2 atmósferas, aportando en total una potencia de 300 CV a la única hélice de cuatro palas y ø6 m. Toda esta maquinaria le permitía alcanzar una velocidad de 13 nudos, llegando durante sus pruebas de mar 3550 CV y 13,5 nudos. El buque portaba 624 t de carbón, lo que le permitía una autonomía de 2 210 millas náuticas a una velocidad de crucero de 10 nudos. Un aparejo de bergantín de 2010 m² suplementaba a la máquina de vapor, aumentando levemente la autonomía del mismo. La dirección era controlada por un único timón.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: Originalmente, el "Friedrich Carl" estaba equipado con 26 cañones de ánima rayada de 72 libras. Tras su entrega a Prusia estos cañones fueron reemplazados por dos cañones de 210 mm L/22 y catorce de 210 mm L/19. Los L/22 tenían un ángulo de disparo vertical desde los -5 grados hasta una elevación máxima 13 grados, lo que les daba un alcance máximo de 5900 metros. Los L/19 tenían un ángulo de disparo vertical que iba desde los −8 hasta los 14,5 grados, pero al tener una menor velocidad inicial, debido a la menor longitud del cañón, reducía el alcance hasta los 5200 m. Los dos tipos de cañones disparaban el mismo tipo de proyectil, para lo que contaban a bordo con un total de 1656 proyectiles. Los catorce cañones L/19 fueron colocados en una batería central a mitad del buque, siete de ellos por banda. Los L/22 fueron colocados en los extremos del buque. Posteriormente, le fueron añadidos seis cañones de revólver y cinco tubos lanzatorpedos de 350 mm. Dos de los tubos fueron colocados en la proa, uno en cada costado y el último a popa, todos ellos sobre el agua y con un suministro total de 12 torpedos.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: El blindaje del "Friedrich Carl" consistía en planchas de hierro sobre placas de teca. El cinturón en la línea de flotación tenía un espesor de 114 mm de hierro sobre 254 mm de teca. La batería central estaba protegida por 114 mm de hierro sobre 260 mm de madera de teca. La cubierta de la batería estaba protegida por placas de hierro de 9 mm de espesor. El puesto de mando disponía de un blindaje de 114 mm de hierro sobre 400 mm de teca.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: La Armada de Prusia encargó el ironclad "Friedrich Carl" a astilleros franceses en 1865. Fue puesto en grada por el astillero "Societé Nouvelles des Forges et Chantiers La Seyne" en Tolón al año siguiente. El buque fue botado el 16 de enero de 1867 y concluyó sus obras rápidamente, a finales de ese mismo año. El "Friedrich Carl" fue entregado a Prusia en octubre de 1867 y asignado a la flota el día 3 del mismo mes.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: Al inicio de la Guerra Franco-Prusiana en 1870 la gran inferioridad numérica de la armada prusiana provocó que esta adoptara una postura defensiva contra el bloqueo impuesto por la armada francesa. El "Friedrich Carl" y los ironclads de batería lateral y , junto con el pequeño ironclad , habían navegado a través del Canal de la Mancha antes de la declaración de guerra de Francia, zarpando desde Plymouth el 10 de julio con intención de navegar hasta las Azores. El 13, sin embargo, optaron por retornar a puerto ante el incremento de la tensión entre Francia y Prusia. Los buques arribaron a Wilhelmshaven el 16 de julio. Francia declaró la guerra a Prusia tres días después, el 19 de julio. El "Friedrich Carl", el "Kronprinz" y el "König Wilhelm" fueron concentrados en el Mar del Norte, en el puerto de Wilhelmshaven.Posteriormente se les unió el buque torre , que había sido estacionado en Kiel.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: A pesar de la gran superioridad naval francesa, los insuficientes planes de preguerra desembocaron en que el asalto a las instalaciones navales prusianas solo fuera posible con asistencia danesa, aunque esto no llegó a producirse. Los cuatro buques bajo el mando del vicealmirante Jachmann realizaron una salida ofensiva en agosto de 1870 en el Banco Dogger, aunque no encontraron a la flota francesa. Tanto el "Friedrich Carl" como los otros dos "ironclads" de batería lateral sufrieron problemas crónicos en su maquinaria, lo que supuso que el "Arminius" hubo de asumir la responsabilidad de las operaciones navales desde ese momento. Los buques "Friedrich Carl", "Kronprinz" y "König Wilhelm" se guarecieron en la isla de Wangerooge (Frisias orientales) la mayor parte del conflicto, mientras que el "Arminius" fue estacionado en la desembocadura del río Elba. El 11 de septiembre los tres ironclads estaban listos para el combate y se unieron al "Arminius" con el objetivo de desarrollar una nueva operación en el mar del Norte. Sin embargo, no llegó a producirse ningún enfrentamiento porque, para entonces, la flota francesa ya se había refugiado en su país.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: A comienzos de 1873, durante la Primera República Española, tuvo lugar la Revolución Cantonal. El "Friedrich Carl", bajo el mando del vicealmirante Reinhold Werner, navegó hasta aguas españolas junto a otros dos buques no blindados. Los buques se unieron a la escuadra británica, que patrullaba la costa sudeste de España. Las fuerzas cantonales habían tomado el control de cuatro de los siete ironclads con los que contaba la Armada Española, así como de varias fragatas con casco de madera y vapores de guerra. El almirante Werner, oficial de mayor graduación del grupo, tomó el mando de las fuerzas anglogermanas. La escuadra bloqueó a dos de los ironclads en el puerto de Cartagena tras el bombardeo de pueblos costeros por parte de estos. El 23 de julio, mientras navegaba con rumbo a Alicante, el "Friedrich Carl" se encontró con el vapor de guerra "Vigilante" con  Antonio Gálvez Arce a bordo y lo capturó, alegando el decreto de piratería del gobierno central del 20 de julio y que enarbolaba un pabellón no reconocido internacionalmente, la bandera roja del Cantón. El "Vigilante", enviado a Gibraltar, fue devuelto a las fuerzas gubernamentales tras largas negociaciones. Los cantonalistas consideraron declarar la guerra a Alemania tras esta captura, pero finalmente se optó por no hacerlo, entre otras cuestiones porque esta captura se había realizado sin la autorización de Berlín.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: La fragata de hélice y la fragata blindada "Vitoria", zarparon desde Cartagena «hacia una potencia extranjera» (es decir, a Almería), para intentar que se adhiriesen a la causa cantonalista, o en su defecto recaudar fondos para el Cantón de Cartagena. Al negarse la ciudad a pagar, fue bombardeada y tomada por los cantonalistas, quienes se cobraron ellos mismos el tributo. Después se dirigieron a Málaga para tratar de atraer a la ciudad a la causa cantonalista, pero el 1 de agosto de 1873, las fragatas blindadas SMS "Friedrich Carl" y , alemanas y británicas respectivamente, bajo el mando conjunto de Reinhold von Werner, capturaron a los buques cantonales en virtud del decreto del gobierno español que declaraba piratas a las fuerzas navales del cantón, pero sin recibir autorización ni de Londres ni de Berlín. En el enfrentamiento, las fuerzas anglogermanas, capturaron sin casi oposición ambos buques, devolviéndolos posteriormente de nuevo tras arduas negociaciones a las fuerzas gubernamentales en Gibraltar. La poca oposición a la captura, fue debida a que a bordo de la "Almansa" se encontraba el general Contreras, uno de los líderes de las fuerzas cantonalistas, y a que se trataba de una fragata de madera frente a dos blindadas, razón que también motivó que la "Vitoria" se rindiera sin oponer resistencia para evitar represalias contra el general y los 400 tripulantes de la .


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: Tras esta última acción, el "Friedrich Carl" retornó a Alemania con Werner apartado del mando. El canciller Otto von Bismarck ordenó un consejo marcial contra el almirante Werner, cuyas acciones consideró excesivas. Bismarck prohibió a la Marina Imperial alemana actuar según la «diplomacia de cañonero» en el futuro.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: Durante este despliegue formó parte de su tripulación, como uno de sus oficiales, el que posteriormente llegaría a ser comandante y arquitecto de la Marina Imperial, Alfred von Tirpitz.


title: SMS Friedrich Carl (1867)

text: En 1885 se le instalaron al "Friedrich Carl" redes antitorpedos, que conservó hasta 1897. En este período fue utilizado como buque escuela, formándose en él, entre otros, los que llegarían a ser comandantes de la Flota de Alta Mar Franz von Hipper y su predecesor, y posteriormente comandante de la Marina Imperial, Reinhard Scheer. En 1895 fue desarmado y continuó siendo utilizado para pruebas con torpedos desde el 11 de agosto de ese año hasta el 21 de enero de 1902, cuando fue renombrado SMS "Neptun" y usado para distintos servicios en puerto. Su anterior nombre fue empleado en un nuevo crucero acorazado, el , botado el 22 de junio de 1902. El "Neptun" fue dado de baja el 22 de junio de 1905 y vendido en marzo de 1906 a una firma holandesa para su desguace por 284 000 marcos de oro, tras lo cual fue remolcado hasta Holanda y desguazado.


title: Parque nacional Los Quetzales

text: El Parque Nacional Los Quetzales es un área de conservación natural, ubicado en su mayor extensión en el cantón de Dota, en la provincia de San José, Costa Rica. Sin embargo, abarca zonas de los vecinos cantones de Tarrazú (San José) y de Quepos (Puntarenas).


title: Parque nacional Los Quetzales

text: Cuenta con un área de 5021 hectáreas, siendo por lo tanto uno de los más pequeños del país. Está situado a unos 75 kilómetros al sureste de San José.


title: Parque nacional Los Quetzales

text: El Parque está conformado por terrenos baldíos y estatales, así como por las anteriores "Reserva Biológica Forestal Los Santos" y la "Reserva Biológica Cerro Vueltas".


title: Parque nacional Los Quetzales

text: Su creación se hizo por Decreto Ejecutivo No. 32981, del 16 de enero de 2006. Pertenece al Área de Conservación Pacífico Central, del Sistema Nacional de Áreas de Conservación(SINAC).


title: Parque nacional Los Quetzales

text: Hasta julio de 2005, el Parque se denominó como "Reserva Biológica Forestal Los Santos", aunque el nombre oficial de "Los Quetzales" no se hizo efectivo hasta el Decreto de enero de 2006, que lo convirtió en el parque nacional número 28 de Costa Rica.