title: Yumká

text: La laguna, a pesar de ser el área más extensa, con 42 hectáreas, es el área que posee menos especímenes dentro de la reserva. Sin embargo, estos especímenes pueden ser considerados como los más representativos, pues casi todos los especímenes registrados son originarios del estado, siendo estos el cocodrilo de pantano, el cocodrilo Morelet, el manatí del Caribe y el hipopótamo de río.


title: Yumká

text: En esta sección se pueden encontrar diferentes especies de serpientes en vitrinas estratégicamente ubicadas para que puedan ser observadas por los visitantes, quienes también pueden tomarse fotos con ellas.


title: Yumká

text: En este lugar se pueden observar diferentes especies de aves viviendo en un hábitat parecido a su entorno natural, además el visitante podrá convivir e interactuar con ellas. Dentro de las especies que se pueden apreciar en el aviario se encuentran: tucanes, loros, guacamayas, garzas, papagayos, cacatúas y muchos otros más. En esta área se puede admirar a esta especie que desafortunadamente se encuentra en peligro de extinción. Los visitantes pueden eventualmente y si las condiciones lo permiten, interactuar y tomarse fotografías con ellos, o simplemente escuchar las explicaciones de los guías.


title: Yumká

text: En el orquideario hay más de 43 especies diferentes de estas exóticas flores esparcidas en un jardín tropical que llevará al visitante por diversos senderos donde podrá apreciar su belleza y esplendor.


title: Yumká

text: El Yumká ofrece a los visitantes:


title: Coeliades

text: Coeliades es un género de lepidópteros ditrisios de la subfamilia Coeliadinae dentro de la familia Hesperiidae. Se encuentra en África.


title: Coeliades

text: Listado de especies.


title: Salesópolis

text: Salesópolis es un municipio brasileño del estado de São Paulo. Según el Censo del IBGE del año 2010, la población estimada era de 15 639 habitantes.


title: Hochschild Mining

text: Hochschild Mining plc () es una empresa británica basada en la operación de negocios mineros de oro y plata en América. Tiene sede en Londres y forma parte del FTSE 250 Index. El principal accionista es el empresario peruano Eduardo Hochschild Beeck.


title: Hochschild Mining

text: La compañía fue fundada en 1911 por Mauricio Hochschild. Fue incluida en la Bolsa de Londres en el 2006, siendo la primera empresa latinoamericana en emitir acciones en dicha institución. Inició sus operaciones en la mina San José en Argentina, en junio del 2007, en la mina Moris en México, en agosto del 2007 y en la mina Pallancata, en el sur del Perú, en septiembre del 2007. En el 2008 adquirió una participación del 40% en la mina Lake Shore en Canadá. Entre los que conforman el directorio están Eduardo Hochschild, Roberto Dañino y Dionisio Romero.


title: Hochschild Mining

text: Actualmente, los principales accionistas de Hochschild son Eduardo Hochschild (38.3% a través de Pelham Investment Corporation), Majedie Asset Management Limited (4.9%) y Van Eck Associates Corporation (4.8%). Además, el Hochschild Mining Employee Share Trust es un fideicomiso que reúne las acciones de los empleados de la compañía y cuenta con derecho a voto.


title: Hochschild Mining

text: La compañía tiene minas en los siguientes países:La compañía actualmente concentra gran parte de sus inversiones en las minas Ares y San José.


title: Arroyo Yucutujá

text: El arroyo Yucutujá es un curso de agua uruguayo que atraviesa el departamento de Artigas perteneciente a la cuenca hidrográfica del Río de la Plata.


title: Arroyo Yucutujá

text: Nace en la Cuchilla de Belén y desemboca en el río Cuareim.


title: Arroyo Cuaró Grande

text: El arroyo Cuaró Grande es un curso de agua uruguayo que atraviesa el departamento de Artigas, perteneciente a la cuenca hidrográfica del Río Uruguay.


title: Arroyo Cuaró Grande

text: Es el quinto arroyo más largo del Uruguay y el primero de todo el departamento, dividiéndolo en dos mitades. Nace en la Cuchilla de Belén y desemboca en el río Cuareim tras recorrer 83 km.


title: Gobierno de Grecia

text: El gabinete de Grecia, oficialmente denominado pekelto Ministerial (en griego: Yπουργικό Συμβούλιο), constituye el Gobierno de Grecia (en griego: Κυβέρνηση της Ελλάδας), es el órgano de toma de decisiones colectivas de la República Helénica, integrado por el (Jefe del Gobierno) y los Ministros del Gabinete. Uno o más ministros pueden ser nombrados por el Viceprimer Ministro, a mandato del primer ministro, o por el Presidente de la República (Jefe de Estado), también sobre el consentimiento del primer ministro.


title: Gobierno de Grecia

text: El Consejo Ministerial define y dirige la política general del país, de acuerdo con la Constitución y las leyes. Tras las elecciones, el Presidente de la República convoca al primer ministro, y le encomienda la labor de formar gobierno. Los ministros y viceministros son designados oficialmente mediante decreto por el Presidente de la República, con el asesoramiento del primer ministro. Los ministros y viceministros son juramentados y toman posesión de su cargo en el Palacio Presidencial de Atenas, en presencia del Presidente de la República y de Su Eminencia el Arzobispo de Atenas y Primado de la Iglesia Ortodoxa de Grecia.


title: Gobierno de Grecia

text: El gabinete se reúne en el Salón del Consejo Ministerial (en griego: Αίθουσα Υπουργικού Συμβουλίου) del edificio del Parlamento Helénico. Las reuniones son presididas por el primer ministro.


title: Gobierno de Grecia

text: Después de que se celebren elecciones, el Presidente de Grecia nombra al primer ministro, normalmente al líder del partido más votado, y le entrega el mandato de formar gobierno. El primer ministro sugiere a los nuevos ministros y viceministros y más tarde el nuevo gobierno toma posesión ante el presidente en una ceremonia en el Palacio Presidencial de Atenas en la que también participa el Arzobispo de Atenas. Sin embargo, Alexis Tsipras (Syriza) fue el primer primer ministro que no tomó posesión de su cargo de esta manera.


title: Gobierno de Grecia

text: El actual gabinete de ministros fue designado el 8 de julio de 2019 luego de que el partido conservador Nueva Democracia obtuviera la mayoría absoluta en los comicios parlamentarios de ese año, bajo el liderazgo de Kyriakos Mitsotakis.


title: Trámite electrónico

text: Un trámite electrónico es un trámite, tanto en el sector público como privado, que se realiza a través de medios electrónicos, pudiendo obtener apropiado registro de lo realizado.


title: Trámite electrónico

text: Formalmente se define como la acción que un usuario realiza mediante el uso de las tecnologías de la información y la comunicación, en relación con un documento o expediente administrativo, sin estar presente físicamente, y toda aquella acción que un usuario realice para dar respuesta a ese documento o expediente por medio electrónico.


title: Trámite electrónico

text: En la última década del Siglo XX muchos han sido los organismos estatales que preocupados por mejorar en eficiencia, optaron por implantar el trámite electrónico en su administración.


title: Trámite electrónico

text: Existe una gran variedad de herramientas que permiten la definición y ejecución de los trámites de forma electrónica. Se diferencian principalmente en la potencia que tienen para adaptarse a las necesidades de su organización, en las funcionalidades, en las tecnológicas que emplean y en la facilidad de uso. Uno de los trámites electrónicos más utilizado y conocido es el Expediente Electrónico.


title: Trámite electrónico

text: Las principales ventajas que provee el trámite electrónico en lugar del trámite basado en papel son:


title: Trámite electrónico

text: Aprovechando tecnologías innovadoras, implantar trámites electrónicos en la administración pública es una opción real y eficaz, que proporciona celeridad a los trámites administrativos, los simplifica, permite un mayor control y posibilita evaluar su funcionamiento objetivamente. Actualmente existe una gran cantidad de trámites que han sido implementados electrónicamente en diversos organismos de gobierno.


title: Trámite electrónico

text: En el ámbito privado ha sido igualmente adoptado el trámite electrónico con el objetivo de reducir costos, agilizar flujos de trabajo y tener un mayor control sobre los procesos. La aplicación de modelos de mejora continua a estos trámites y procesos internos, enfatizando el modelado, implementación y posterior medición para la introducción de mejoras, han permitido aumentar significativamente la competitividad de las empresas, brindando un mejor servicio a sus clientes y mejoras en la calidad de las condiciones laborales de sus empleados.


title: Trámite electrónico

text: Un complemento importante para los trámites electrónicos es la existencia de un Domicilio Electrónico en el que notificar a los interesados (titulares del trámite), ya sea cuando el mismo finaliza o en etapas intermedias. Este domicilio electrónico es útil también para solicitar información al interesado, sin que deba trasladarse personalmente para presentarla. Usualmente es necesario una primera instancia en que el ciudadano constituya el domicilio electrónico y acepte su validez jurídica. Potencialmente, cada ciudadano de un país, y cada empresa, podrían constituir un Domicilio Electrónico donde ser notificados.


title: Danilo Lekić

text: Danilo Lekić (cirílico serbio: "Данило Лекић"; Andrijevica, 1913 - Belgrado, 1986), a veces apodado Španac ("el español") fue un militar yugoslavo del siglo XX. Participó como brigadista en la Guerra Civil Española junto al Bando republicano, y como oficial del Ejército Partisano de Liberación Nacional durante la Liberación de Yugoslavia en la Segunda Guerra Mundial. En 1951 fue nombrado Héroe del Pueblo de Yugoslavia, y ocupó cargos de relevancia en el JNA, así como de embajador en diversos países.


title: Danilo Lekić

text: Lekić nació en la aldea de Kralje, en Andrijevica (entonces Reino de Montenegro) el 13 de junio de 1913. Terminó la escuela primaria en su pueblo, y asistió a la escuela secundaria en Podgorica, Berane, Bitola y Tetovo. Después se matriculó en la Facultad de Filosofía de la Universidad de Skopje, donde se graduó en 1936.


title: Danilo Lekić

text: Como estudiante implicado en el movimiento estudiantil revolucionario, se había unido al clandestino Partido Comunista de Yugoslavia en 1935. En 1937 partió de Belgrado hacia España como voluntario para defender la II República durante la Guerra Civil Española. Se integró en las Brigadas Internacionales, donde le fue asignado el puesto de comandante de la Escuela de Suboficiales. A petición personal, fue trasladado a una unidad en el frente, donde alcanzó el rango de comisario político de un batallón, primero, y de la XV Brigada Internacional de agosto a diciembre de 1937.


title: Danilo Lekić

text: Tras la capitulación de la Segunda República Española, en 1939, huyó a Francia, donde estuvo cautivo en varios campos de concentración. Desde allí jugó un papel destacado en la organización del regreso de los voluntarios "españoles" hacia Yugoslavia, donde llegó hacia 1941. Tras la Invasión de Yugoslavia por las Fuerzas del Eje, y dada su experiencia como oficial y activista político, fue nombrado comisario político del destacamento partisano de Mačva, en Serbia Central. Hasta marzo de 1942, combatió en la Serbia ocupada.


title: Danilo Lekić

text: En marzo de 1942, se convirtió en comandante en jefe de la Primera Brigada Proletaria, dirigiendo con éxito la brigada en combates en Jajce, Kotor Varoš, Teslić y otros lugares de Bosnia. Entre finales de 1942 y principios de 1943, participó activamente en la Cuarta y Quinta Ofensiva Antipartisanas.


title: Danilo Lekić

text: Durante 1944, fue comandante del XII Cuerpo del Ejército Popular de Liberación, combatiendo en el este de Bosnia, Montenegro y Serbia. Participó en la batallas por la liberación de Belgrado, y en la ulterior persecución en la retirada de la Wehrmacht a través del Sava y Sirmia.


title: Danilo Lekić

text: Tras completar su formación en la Academia Militar Voroshilov de Moscú, ocupó diversos cargos en el Ejército Popular Yugoslavo. El 20 de diciembre de 1951 fue premiado con la Orden de Héroe del Pueblo.


title: Danilo Lekić

text: De 1957 a 1969, se desempeñó en el servicio diplomático, como embajador de la República Federativa Socialista de Yugoslavia en Brasil y Egipto y jefe de la misión diplomática de Yugoslavia ante la ONU. También ocupó el cargo de secretario asistente de Estado para Asuntos Exteriores.


title: Danilo Lekić

text: Falleció en Belgrado el 3 de octubre de 1986, cuando era presidente de la Asociación de Excombatientes yugoslavos en el Ejército republicano español. Por petición personal, fue enterrado en su localidad natal de Kralje, Andrijevica. Su fallecimiento se produjo días antes de la celebración del 50º aniversario de la formación de las Brigadas Internacionales, evento en el que iba a ser homenajeado durante una gala celebrada en Belgrado.


title: Accidente ferroviario de Saltillo de 1972

text: El accidente ferroviario de Saltillo o mejor conocido como el Trenazo de Puente Moreno se produjo el 4 de octubre de 1972 cuando el tren de pasajeros de Ferrocarriles Nacionales de México o el Tren Peregrino, que viajaba de Real de Catorce a Saltillo se descarriló en la pendiente del tramo Carneros en Puente Moreno, a siete kilómetros de la ciudad de Saltillo. De las 1,564 personas que viajaban a bordo, 234 murieron. No hay datos de cuántos heridos hubo y las cifras oficiales de los muertos no coinciden debido a la magnitud del accidente, se estima que las muertes ascienden a miles y no a cientos como la PGR de aquel entonces dio a conocer.


text: El tren viajaba a 120 km/h cuando entró a la pendiente del accidente, traspasando la velocidad permitida de 60 km/h. Hasta ahora se mantiene la versión de que el accidente se produjo por una falla técnica, debido a lo viejo de los vagones, en las cuales, no funcionaron los frenos, provocando el descarrilamiento a una velocidad máxima. La otra versión dada por las autoridades de aquel año fue por negligencia por parte de la tripulación, que según la versión, iban alcoholizados.  En ese entonces, el director de Ferrocarriles Nacionales era Víctor Manuel Villaseñor, quien llegó a Saltillo para ordenar la investigación e incluso “fabricar” culpables, que en ese entonces fueron los integrantes de la tripulación: maquinista, "Melchor Sánchez Echeverría"; conductor, "Jesús Rocha Sánchez"; fogoneros "Ignacio González García Carrizales"; garroteros "Juan Picón Alvarado" y "Vicente Martínez Torres" (este último falleció en el accidente), pero años más tarde fueron absueltos. Es y sigue siendo uno de los accidentes ferroviarios más graves en la historia de México y el segundo más grande a nivel mundial.


text: México tenía una de las redes ferroviaria de pasajeros más grandes en el continente, solo superada por la red ferroviaria de Estados Unidos. Esta red de ferrocarriles era mantenida por Ferrocarriles Nacionales de México creada por Porfirio Díaz en 1908.


text: Eran las fiestas patronales de San Francisco de Asís en la comunidad de Real de Catorce en el estado de San Luis Potosí, cada año en esta comunidad se celebra el día del santo patrón de esta región en la sierra del estado, mayoritariamente los peregrinos acuden de distintas partes del estado ya mencionado, pero también de los estados de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, siendo mencionado el primero de estos tres con el que más peregrinos acuden a la celebración que inicia el 4 de octubre.


text: Como era desesperarse en aquel año gran cantidad de feligreses o peregrinos acudieron a la festividad, familias enteras estuvieron al inicio de la celebración, esta es la razón por la cual el tren peregrino, como se le llamo, iba en su totalidad de capacidad en pasajeros, el tren había llegado al medio día a la Estación Catorce, donde en el transcurso del día se estuvo vendiendo boletos.


text: El 4 de octubre de 1972 el tren iba rumbo a Saltillo saliendo de la Estación Catorce con 1,564 pasajeros (según cifras oficiales) por la noche; durante el trayecto el maquinista Melchor Sánchez Echeverría notifico algunas fallas en la locomotora a la estación "La Encantada", el tren estaba por cruzar una curva antes de llegar a la pendiente donde tenía que pasar a una velocidad moderada, pero los frenos fallaron, al pasar la curva y llegar a la pendiente a las 23:25 de la noche el tren se descarrilo ala altura del poblado Puente Moreno en la pendiente del tramo Carnero a una velocidad de 120 km/h.


text: Incapaces de controlar el gran tren, por el maquinista y el conductor, al llegar a Puente Moreno las pesadas unidades cayeron unas sobre otras, provocando el fallecimiento de más de mil personas. Los dos primeros vagones quedaron aplastados por la locomotora 8405 que jalaba junto con la locomotora 8408 a los 22 vagones, esta impacto de lado y atravesó a estos vagones que iban detrás, la locomotora 8408 según lo narrado por los sobrevivientes callo de la pendiente después de salirse de las vías cuando intento cruzar la curva. Posteriormente los demás vagones rodaron y se impactaron entre ellos, los vagones de en medio y últimos solo se salieron de los rieles donde la mayoría de los pasajeros sobrevivieron.


text: Mientras el descarrilamiento seguía una explosión se hizo inminente en los vagones que se impactaron entre ellos mientras se amontonaban enzima de uno y de otro provocando una gran masa de fierros retorcidos donde se empezaron a quemar eh hicieron imposible la ayuda para las personas que se quedaron atrapadas en esa gran masa de fierro fundiéndose. Después del descarrilamiento la visibilidad era nula por el levantamiento de polvo que se originó tras el impacto de los vagones y las locomotoras, el área del incendio donde los vagones se estaban quemando era imposible acercarse debido a la gran temperatura que emanaba el calentamiento metálico.


text: En ese entonces Saltillo contaba con 190 mil 994 habitantes y sus hospitales no se dieron abasto para la magnitud de la tragedia. Sólo existían las clínicas, Saltillo (en Aldama y Xicoténcatl), del ISSSTE y la uno del Instituto Mexicano del Seguro Social, así como el Hospital Universitario y el Hospital Ferrocarrilero (donde ahora está la clínica 70 del IMSS). Por lo que fue necesario trasladar pacientes a Monterrey y Torreón. La gravedad del accidente sobre paso a los paramédicos, que iban y venían a toda prisa, las ambulancias no se dieron abasto y tuvieron que llevar a los heridos en camionetas y en lo que se pudiera, los pacientes del accidente estaban siendo a tendidos hasta en los pisos de los hospitales porque estaban llenos, el relato de una enfermera que presto servicio por 12 horas menciona que se llegó aun punto a cerrar heridas en el momento, sin anestesia, se tenía que suturar y cocer en el momento para poder seguir con el siguiente paciente.


text: El anfiteatro se lleno de cadáveres aun sin reconocer, partes humanas y algunos cadáveres calcinados que pudieron ser rescatados del incendio que se originó en el choque de los vagones y de la locomotora 8405, las familias que supieron de la terrible noticia abarrotaban las afueras de los hospitales para saber de sus familiares, pero había familias que no podían reconocer a los cuerpos, la incertidumbre duro tres días. De esta tragedia solo se contabilizaron los cuerpos que fueron reconocidos, pero no a los que se enterraron en una fosa común y a los desaparecidos, no hay registro de un veredicto y de una cantidad exacta de muertos y desaparecidos.


text: Este incidente tubo en su tiempo dos causas, una dictada por la Procuraduría General de la República y otra dada con el tiempo y apoyada por los sobrevivientes de la tragedia, que esta última es la que se cree que fue la verdadera causa del descarrilamiento del tren peregrino, debido a la magnitud del accidente, los reportes dados de las fallas del tren y sobre todo por su excesiva cantidad de pasajeros que transportaba.


text: Debido a la época, ya que este accidente ocurrió en los 70s no hay información suficiente para dar a conocer, como la veracidad de los muertos, ya que es imposible que solo hayan muerto 234 personas, ya que tampoco se sabe de cuantos desaparecidos hubo y los que no fueron reconocidos en los vagones que se incendiaron, no hay archivos suficientes como para constatar la veracidad de los hechos de este terrible accidente.


text: En base a los datos técnicos respectivos los vagones, los cuales tenían un peso de 35 mil kilogramos cada uno, más aparte las dos máquinas que pesaban alrededor de 500 toneladas cada una, hablamos de más de mil toneladas que esa noche del 4 de octubre de 1972 venían circulando por las vías cubriendo la ruta Real de Catorce-Saltillo. El tren con sus 22 vagones llenos a reventar con más de mil toneladas de peso, empezaron a rodar de bajada, las llamadas catarinas de freno manual no funcionaron y tampoco el freno por aire, por lo que los 22 vagones cargados empezaron a rodar por la pendiente, tomando una velocidad aproximada de 80km/h.


text: Las fallas del sistema de frenado, más la acumulación de los siguientes datos como la velocidad, la curva, la pendiente más el peso excesivo de los vagones y las toneladas de las locomotoras hizo que el tren descarrilara, el peso de sus máquinas hizo que dos de los vagones llenos de peregrinos quedaran enterrados en la tierra, mientras que otros que estuvieron involucrados en la explosión se quemaron fundiéndose en el acto después del terrible impacto entre ellos.


text: En las últimas horas antes de salir de la estación de Real de Catorce, hubo una sobreventa de boletos, lo que provocó que muchas personas compraran sus boletos de salida en día por la noche; era tanta gente que Ferrocarriles Nacionales dispuso de vagones extras para cubrir la demanda, pero éstos vagones extras estaban viejos y en desuso listos para llevarlos a la Ciudad de México para ser fundidos en Altos Hornos de México por lo cual no estaban en condiciones en estar en funcionamiento. Éstos vagones tenían la capacidad de llevar a 88 pasajeros en total, pero la sobreventa causó que cada vagón llevara un promedio de 120 pasajeros, por lo cual los vagones iban en su totalidad llenos.


text: Los datos preliminares entre los días 6 y 7 de octubre se determino que las causas del accidente fue ocasionado por negligencia y error humano, la investigación arrojo que la tripulación del ferrocarril estaba alcoholizada y que por ende no pudieron controlar la máquina una vez que esta entró en la curva y se descarrilara en la pendiente, en aquel entonces el director de Ferrocarriles Nacionales Víctor Manuel Villaseñor, viajó a Saltillo para comenzar dicha investigación.


text: Posteriormente se agregó al veredicto final que la tripulación además de estar alcoholizados llevaban mujeres a bordo con el fin de divertirse, estos datos finales en la investigación y dadas a conocer el viernes del 6 de octubre llevaron a los imputados a ingresar a la Penitenciaría Estatal, que se encontraba en el actual edificio de la Secretaría de Finanzas de Saltillo.


text: Pero el resultado del primer análisis de sangre reveló que no habían consumido alcohol y que posteriormente tampoco llevaban mujeres a bordo como se había dicho en el reporte final, los directivos de Ferrocarriles Nacionales se las ingeniaron para “fabricar” los delitos de: imprudencia grave con resultado en ataque a las vías generales de comunicación, homicidio, lesiones y daños en propiedad ajena, y se les dictó una condena de ocho a dieciocho años de prisión. Pero años más tarde fueron absueltos.


text: Después de haber dado el veredicto final de las causas del accidente, el periódico El Sol del Norte publicó el sábado 7 de octubre una declaración de Villaseñor, donde daba a conocer los resultados de los análisis de sangre, donde constaba que la tripulación no estaba bajo los efectos del alcohol el día del accidente, esto provocó reacciones no solo en la población de Saltillo si no también en el ámbito médico.


text: La población no aceptaba las declaraciones de Villaseñor días después que se había argumentado los "verdaderos hechos" que llevó al descarrilamiento del tren, la gente se había quedado con el veredicto de que la tripulación iba alcoholizada y no aceptaban el análisis de sangre, una gran multitud se manifestó a las afueras de la Penitenciaría Estatal de Saltillo para linchar a los culpables del accidente, pero los sobrevivientes y los testigos después del descarrilamiento afirmaron y apoyaron la veracidad de los análisis, los sobrevivientes declaran hasta el día de hoy que la tripulación no iba alcoholizada y que tampoco llevaban mujeres a bordo, los testigos también afirma que uno de los maquinista logró que el vagón ocho no cayera a la pendiente después que la máquina 8408 se fuera abajo, según declaraciones de los sobrevientas a los testigo o voluntarios.


text: En la maniobra se intentó obligar al entonces director del Hospital Ferrocarrilero, Luis Morales Benavides, a firmar un dictamen médico en donde constataba que los integrantes de la tripulación iban ebrios. Ante la negativa, fue cesado de su cargo. Se impuso la ética del médico saltillense y la historia le reconoce su apego a la ética profesional. Un peritaje de personal de Comunicaciones y Transportes advirtió sobre las condiciones de las zapatas, lo que indicaba que no funcionó el sistema de frenado.


text: Villaseñor dio a conocer que los daños del accidente se estimaban en siete millones de pesos. Esa cifra sólo incluyó el quebranto a Ferrocarriles Nacionales. No se tomó en cuenta los gastos de hospitalización, medicinas y honorarios médicos, indemnizaciones por las personas que fallecieron (a quienes se les pagó) funerales y la pérdida de bienes y ropa de los peregrinos.


text: Además, el director de Ferrocarriles Nacionales exageró en sus estimaciones, pues dijo que de los siete millones de pesos, seis correspondían a las dos locomotoras y la pérdida total de 11 vagones (a 100 mil pesos cada uno) recién adquiridos.


text: Este último dato contrasta con la versión de Enrique Navarro, ex trabajador de Ferrocarriles, fue que los 22 carros de ese tren, eran “piezas de museo”.


text: Dato: El director de Ferrocarriles Nacionales, Víctor Manuel Villaseñor, declaró que los daños eran de 7 millones de pesos. Como referencia, se puede citar que en el trienio del alcalde de Saltillo, Arturo Berrueto González (1970-1972) se construyó el rastro de Saltillo, con una inversión de 5 millones de pesos.


text: El accidente captó las reacciones internacionales y por unos días puso en el mapa mundial a Saltillo tras este terrible accidente. La tragedia que llegó hasta oídos del Papa Pablo VI quién por medio de un telegrama pidió intercesión de sacerdotes para orar, el Presidente en turno Luis Echeverría Álvarez también envió sus condolencias según publicaron algunos medios.


text: Sobre el mito de las personas fallecidas, la cifra oficial se quedó corta, ya que sólo fue de los cadáveres identificados y hubo muchas víctimas calcinadas, muchas que quedaron enterradas, junto con los vetustos vagones del ferrocarril y una cantidad indeterminada que tuvo como fin una improvisada fosa común en el Panteón Santiago, debido a que nadie los reclamó o no fueron identificados. La cifra de peregrinos fue mayor por los menores que abordaron y los niños en brazos de padres que no pagaron boleto.


text: Se cree que fueron enterrados a un lado de las vías del accidente; dos vagones con personas aún dentro de ellos, la magnitud del accidente era tan grande que las tareas de identificación de cuerpos, remover escombros y la cantidad de partes humanas alrededor del sinestro se estaba dando muy lenta y los cuerpos y partes humanas estaban en proceso de descomposición, lo que obligó a sepultar estos dos vagones con cuerpos sin vida en ese momento.


text: Este es el testimonio de uno de los sobrevivientes de esta tragedia, María de la Cruz Vázquez.


text: Otro testimonio relata como algunos vagones cayeron al arroyo que se encontraba en la pendiente con cientos de peregrinos a bordo, mismo lugar donde cayó antes la locomotora 5408.


text: Hasta el día de hoy las generaciones actuales saben de la tragedia ocurrida ya 49 años atrás, los supervivientes de este accidente ahora son abuelos o padres que pasan la historia para que no sea olvidad y aun siga en el memoria de las siguientes generaciones, hoy en día antes de que se cumpla el aniversario o el mismo día, varias familias vuelven al lugar del siniestro para rezar y dejar flores y veladoras, y limpiar las lápidas que yacen a un lado de las vías en el lugar donde miles de personas perdieron la vida; familias enteras se perdieron y otros no fueron encontrados.


text: Fueron mudos testigos del momento histórico hoy documentado en noticieros y diarios que describen a peregrinos saliendo entre los fierros retorcidos del tren en su regreso a Saltillo, después de celebrar las fiestas patronales de San Francisco de Asís, en Real de Catorce. Dirían que el sitio se inundó de lágrimas y súplicas ante la noticia de que el tren se había descarrilado a 7 kilómetros de llegar a su destino. Las paredes de la estación escucharon más súplicas que cualquier templo aquel año. Más de 400 pérdidas humanas. La esperanza desapareció. La historia del trágico trenazo se cuenta todos los años en voz de los sobrevivientes y voluntarios, pero si los fierros, las vías, las ruedas, y el resto de la infraestructura ferroviaria tuvieran memoria habrían narrado el llanto y lamento que los paralizó. A casi medio siglo, Saltillo aún llora la muerte de cientos de personas en el trenazo de Puente Moreno. La tragedia cumplirá 50 años en 2022.


text: El Gobierno Municipal de Saltillo, a través del Instituto Municipal de Cultura (IMC), presento el libro “El Trenazo de Puente Moreno, 40 años después”. Con ello se logra sumar un total de 25 productos literarios editados por el Gobierno Municipal que presidio Jericó Abramo Masso, superando en más de un 150 por ciento lo realizado durante los 10 años anteriores a la administración. Iván Márquez Morales, Director del Instituto, señaló que este libro consta de 52 páginas con fotografías en blanco y negro y documentos que detallan el trágico accidente que marcó a la ciudad el 4 de octubre de 1972. El Director del Instituto Municipal de Cultura de Saltillo dijo que la obra representa además un homenaje a las personas que fallecieron en el lugar y a los sobrevivientes. En este libro, el periodista Jorge Sosa narra la tragedia analizando temas como quiénes conformaban la tripulación, el número de vagones del tren, la hora y sitio en que ocurrió el descarrilamiento, y las teorías del porqué del accidente.


text: Fue el propio Francisco de la Peña de León quien presentará el libro. Márquez Morales dijo que para el Alcalde de Saltillo es de suma importancia impulsar la cultura en la ciudad para que ésta a su vez llegue a un mayor número de ciudadanos.


text: Para los amantes de lo paranormal, a partir del 2004 algunos investigadores o aficionados han ido al lugar donde ocurrió el accidente, antes del 4 de octubre y durante ese día, se han grabado psicofonías alrededor del área, voces, lamentos y apariciones se han registrado a lo largo de estos años, la actividad se intensifica a partir de la hora del descarrilamiento.


text: Al llegar la noche se escuchan lamentos y se ven fantasmas; hay quienes platican que en el lugar de la tragedia llegó San Francisco de Asís, ya que vieron a una persona con la misma vestimenta y características físicas a las del santo. El sitio ha sido punto de investigaciones paranormales, ya que hay quienes aseguran que las almas de los fallecidos en ese accidente se encuentran en pena.


title: Gerardo Rubio Chacón

text: Gerardo Rubio Chacón (Herrera del Duque, de Badajoz, 1892 - 1914) fue un pintor español que por su muerte temprana no pudo desarrollar sus cualidades en la pintura.


title: Gerardo Rubio Chacón

text: Desde pequeño demostró su afición por el dibujo, que hacía incluso en el suelo con los carbones de la hoguera. Su padre quería dedicarle al campo, pero los deseos de su padre iban por el camino del arte. El padre se dio por vencido, y le puso un comercio. En una visita que realizó Adelardo Convarsí vio los dibujos de Gerardo y propicio su marcha a Badajoz. Allí fue alumno de la Escuela de Artes y Oficios, donde consiguió una beca para proseguir su formación en la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando. Cuando hacía el servicio militar en Madrid, fue intervenido de apendicitis y murió en la operación con solo 22 años.


title: Gerardo Rubio Chacón

text: Dejó Gerardo numerosos dibujos de su época de aprendizaje y un buen número de óleos; algunos se han perdido o se han deteriorado por el paso del tiempo. En el museo de la Diputación de Badajoz se conservan dos de su primera época.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: La definición Pre-Sudamericana fue una competición de fútbol de Chile consistente en un partido o serie de partidos clasificatorios para la Copa Sudamericana, jugada desde 2009 hasta 2011.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: Su organización estuvo a cargo de la Asociación Nacional de Fútbol Profesional de Chile (ANFP) y se jugaba una vez finalizado el Torneo de Apertura.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: El último campeón fue Universidad de Chile, que ganó las tres definiciones disputadas.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: El antecedente directo de esta definición fue la Liguilla Pre-Sudamericana, disputada entre 2002 y 2007, exceptuando los años 2005 y 2006, en los cuales se determinó que clasificarían los equipos que terminaran en el primer y segundo lugar de la fase regular del Torneo de Apertura: Universidad Católica y Universidad de Chile en 2005, y Colo-Colo y Huachipato en 2006. En 2008, este sistema de clasificación directa relegó definitivamente a la Liguilla Pre-Sudamericana.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: No obstante, en la temporada 2009 se estableció la disputa de una definición por el «Chile 2» para la Copa Sudamericana 2009 (el «Chile 1» correspondió a Unión Española por acumular el más alto puntaje en la fase clasificatoria del Torneo de Apertura 2009). Esta definición correspondió entre aquel que ocupó el segundo lugar de la fase clasificatoria del Torneo de Apertura 2009 y el equipo campeón de la Copa Chile 2008/Verano 2009; es decir, Universidad de Chile y Universidad de Concepción, respectivamente. La clasificación se jugó en partido único, en un estadio neutral (Estadio Francisco Sánchez Rumoroso), con victoria de Universidad de Chile por 3-1.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: En la temporada 2010 los representantes chilenos en la Copa Sudamericana 2010 fueron tres: el «Chile 1», Unión San Felipe, campeón de la Copa Chile 2009; el «Chile 2», Colo-Colo, equipo que acumuló la mayor cantidad de puntaje en la primera rueda del campeonato nacional; y el «Chile 3». Este último cupo correspondió al ganador de los partidos disputados entre el equipo que obtuvo el segundo lugar en la primera rueda del campeonato (Universidad de Chile) y el equipo subcampeón de la Copa Chile 2009 (Municipal Iquique), ganando el primero por 2-0 en la ida y por 4-1 en la vuelta, clasificando así al certamen internacional.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: Y en la temporada 2011 se utilizó un mecanismo semejante al anterior para la clasificación a la edición 2011 de la Copa Sudamericana: el «Chile 1», Deportes Iquique, campeón de la Copa Chile Bicentenario; el «Chile 2», Universidad Católica, equipo que acumuló la mayor cantidad de puntaje en la del Torneo de Apertura 2011; y el «Chile 3», correspondiente al equipo ganador de los partidos de definición disputados entre el subcampeón del Torneo de Apertura 2011 y el equipo subcampeón de la Copa Chile Bicentenario. No obstante, como Universidad Católica («Chile 2») resultó subcampeón del Torneo de Apertura, su lugar en el partido para determinar al «Chile 3» fue ocupado por el equipo que consiguió la segunda mejor ubicación en la fase clasificatoria del Campeonato de Apertura 2011, Universidad de Chile. Así, los "azules" se enfrentaron a Deportes Concepción, empatando 2-2 en el duelo de ida y ganando por 2-0 en la vuelta, resultados que volvieron a clasificar a Universidad de Chile a la Copa Sudamericana.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: En la temporada 2012 no se estableció la disputa de definición alguna para acceder a la Copa Sudamericana 2012, reglamentándose otras formas de clasificación.


title: Definición Pre-Sudamericana (Chile)

text: Esta tabla muestra los resultados de la definición Pre-Sudamericana. Para más información sobre un torneo en particular, véase la página especializada de ella en "Detalle".


title: Wolfgang Hermann Stuppy

text: Wolfgang Hermann Stuppy (n. 1966 ) es un botánico alemán, especializado en morfología de semillas. En 1990, se graduó en biología en la Universidad de Kaiserslautern. Y en 1996, obtuvo en la misma universidad su doctorado, con la tesis: "Morfología y anatomía sistemática de semillas biovuladas de Euphorbiaceae".


title: Wolfgang Hermann Stuppy

text: Desde 1999, trabaja en el Real Jardín Botánico de Kew, siendo activo en su Departamento de Conservación de Semillas, donde se ocupa de la morfología de semillas. Investiga centrado en las estructuras de las semillas de angiospermas y su importancia para los bancos de semillas y la filogenia.


title: Wolfgang Hermann Stuppy

text: Se poseen 406 registros IPNI de sus identificaciones y clasificaciones de nuevas especies.


title: Susticacán

text: Susticacán Pequeño poblado en el municipio del mismo nombre del estado de Zacatecas, México.


title: Susticacán

text: Este pequeño poblado se encuentra entre las coordenadas geográficas 103°06' latitud norte y 22°37' longitud oeste. Estadísticamente, de acuerdo a los datos que presentó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) sobre el conteo de población y vivienda realizados durante el 2020, está formado por una población total de 929 habitantes.


title: Susticacán

text: En una carta fechada el 12 de febrero de 1561, Don Pedro Dávalos y Montiel, Capitán Reformador, pide que se conceda ser cabecera y tener su gobiernos a los cuatro pueblos hasta entonces congregados: San Luis Obispo de Colotlán, Santo Tomás de Etsosticacán, San Francisco de Huejúcar y Tlaltenango.


title: Susticacán

text: Siendo 1562 la fecha oficial de la fundación y reconocimiento de tierras al pueblo de Santo Tomás de Etsosticacán.


title: Susticacán

text: Se cree que Etsosticacán viene del tarasco. Se compone de "can," ‘lugar’, "et," ‘cañada’, y "sost," ‘fuerte’; por lo que significa: ‘lugar de cañada fuerte’. La palabra Susticacán es un vocablo modificado a través del tiempo.


title: Susticacán

text: El templo de la Virgen del Rayo se construyó gracias a la creación de la cofradía en honor a dicha advocación. La cofradía se fundó en el año de 1677 y gracias a su buena administración y bonanza el templo se edificó entre los años 1697 a 1703. Fue el año de 1703 cuando se colocó la virgen en el altar, cuyo festejo se realizaba cada 8 de diciembre. A la virgen se le intitulaba de la Limpia e Inmaculada Concepción de María.


title: Susticacán

text: En el año de 1707 los indios principales de Susticacán dan cuenta de una queja al arzobispado de Guadalajara entre la que refieren que ellos fueron los constructores y describen su proceder así: "“Y nosotros con nuestro trabajo corporal poniendo y costeando todos los materiales necesarios menos el salario del maestro albañil y cantarero, fabricamos la iglesia… tiene 35 varas de largo, con paredes de cal y piedra labrada, obra de mampostería con su portada de calicanto, con su techo de terrado de vigas, con sus puertas y toda ella acabada porque se colocó en 1703, con toda solemnidad, y en su celebridad y regocijo de infantería de soldados traje morisma, todo a nuestra costa.”" Con dicha queja, los indios de San Pedro Susticacán también refieren el primer milagro de dicha virgen así:


title: Susticacán

text: "“Caso memorable que sucedió en vida del Obispo Ilustrísimo Señor Don juan de Santiago. Estando la imagen de esta cofradía fuera de su templo, en procesión de su demanda en el pueblo de Ixtlaguacán, jurisdicción Cuquío, le cayó un rayo a esta señora y le quemó el vestido y cabellera y el rosario en tres pedazos apareció a los pies de esta señora y la imagen santísima en su rostro del lado que le dio, quedo moreno, y con el tiempo ha vuelto a ser. En cuya atención y de lo cristiano, su señoría mandó expresamente que para ejemplo y memoria intitulaba a dicha imagen en Nuestra Señora de los Rayos y que pintor ninguno, no tocare a dicha imagen y que los días de fiesta se abriese con cuatro velas encendidas concediéndoles indulgencias a todos los fieles que visitaren esta imagen, y de testimonio de este milagro se ha perdido con el tiempo y mudanzas de curas y vicarios.”"


title: Susticacán

text: En la actualidad se sigue festejando a dicha virgen cada 15 de agosto, en novenario de misas, procesiones, danza, música, flores, y cohetes de pólvora. Esta actividad religiosa dio origen a las fiestas civiles del municipio en las que la gente gusta de rodeos, quinceañeras, bodas, bailes de ferias, elección de Reyna y eventos culturales.


title: Susticacán

text: En los años 70 del siglo pasado al templo se le quitó el techo y se renovó conservando las vigas y tablas con acabado externo de techo en hormigón y concreto. En los 80 sus paredes fueron emboquilladas con mezcla de cal y cemento, a raíz de que las pegazones de barro entre piedra y piedra se desprendían, y en la base de los muros se presentaba mucha humedad. Las bardas perimetrales y atrio también se han renovado y modificado a base de trabajos en cantera en labrado rústico.


title: Susticacán

text: Esta construcción tiene referencias históricas de que fue clasificada en el año de fundación o reconocimiento del pueblo de Susticacan, 1562. El culto se dedicó a San Pedro de Alcántara y no al discípulo de Cristo, Simón Pedro.


title: Susticacán

text: El edificio está hecho de piedra de cantera labrada y pegada con barro, solamente su fachada parece pegada con cal viva. Su arquitectura es muy austera y rústica. Su altar es un basamento de cuatro niveles disminuidos de masa en forma de prisma cuadrangular y en el centro aún hay una imagen pequeña, al parecer de San Pedro Alcántara. El edificio se ha rehabilitado en los muros a base de emboquillado entre piedra y piedra con mezcla de cal y cemento. El techo también se ha rehabilitado. La sacristía, con riesgos de fracturas en muros y techos caídos también se han rehabilitado. Actualmente este espacio solo se usa como aula de catequesis cada sábado. El culto a San Pedro se perdió, y no se celebra ningún festejo.


title: Susticacán

text: Fundado en 2011 por Vicente Loera González y su esposa Yolanda Trujillo García, este taller elabora las más finas piezas de plata con diseños originales de su actual propietario, Ricardo García.


title: Susticacán

text: Con piezas históricas, el recorrido por este pequeño museo permite al visitante formar una idea de las costumbres de antaño en el pueblo.


title: Saint Mary's (Islas Sorlingas)

text: Saint Mary’s (córnico: "Ennor") es la más grande y más poblada (1.666 según el censo de 2001) de las islas Sorlingas, un archipiélago en el condado inglés de Cornualles. La villa más grande del archipiélago, Hugh Town, está en el suroeste de la isla. Desde 1949 Hugh Town es la única parte de la isla que es la propiedad de sus habitantes – el resto es en el Ducado de Cornualles y es la propiedad del Duque de Cornualles, actualmente el Príncipe Carlos de Gales.


title: Saint Mary's (Islas Sorlingas)

text: La isla tiene un aeropuerto en su sureste, que tuvo 114 000 pasajeros en 2010. Un servicio por helicóptero enlaza Saint Mary’s con Penzance, un pueblo en el oeste de la tierra firme de Cornualles. Aviones vuelan del aeropuerto a Land's End (el término de la tierra firma del condado), Newquay (también en la tierra firma), Exeter, Bristol y Southampton. El aeropuerto es la sede del departamento de bomberos de las Islas Sorlingas.


title: Saint Mary's (Islas Sorlingas)

text: Más oeste que Hugh Town, hay un puerto de transbordadores, con servicios a las cuatro otras islas grandes del archipiélago: Tresco, Saint Martin's, Bryher y Saint Agnes. La única línea a la tierra firma de Gran Bretaña es de marzo hasta noviembre. Enlaza la isla a Penzance.


title: Saint Mary's (Islas Sorlingas)

text: Harold Wilson, primer ministro británico de 1974 hasta 1976, fue sepultado en el cementerio de la iglesia vieja de Saint Mary’s en junio de 1995.


title: Francisco Díaz (pintor)

text: Francisco Díaz de Herrera (Herrera del Duque, c. 1725-) fue un pintor español, alumno de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando.


title: Francisco Díaz (pintor)

text: Fue uno de los primeros discípulos de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando de Madrid. Tras su creación oficial, la Academia celebró su primera sesión el 12 de abril de 1752, en la que se convocó un concurso de pintura, escultura y arquitectura, fijando como tema para el premio de pintura de segunda clase «El robo de Deyanira por el centauro». La prueba "de repente", resuelta en presencia de los académicos con un plazo de dos horas, tuvo por tema la expulsión de Adán y Eva del Paraíso y se celebró el domingo 16 de diciembre de 1653. En la junta del 23 de diciembre Francisco Díaz recibió el primer premio de segunda clase, consistente en una medalla de oro de una onza. Tenía, según indicaba la relación, 29 años en el momento de recibir el premio. Concurrió de nuevo a los premios del año 1755 otorgados en enero de 1756. En esta ocasión no se admitían óleos, sino dibujos a lápiz o a la aguada. En la prueba de pensado de primera clase, a la que se presentó Díaz, el tema propuesto era el de San Hermenegildo despojado de sus vestiduras y vestido como mendigo y en la prueba de repente Lot y sus hijas huyendo de Sodoma. Díaz recibió el segundo premio, por detrás de José del Castillo. Tanto estos dibujos como su cuadro del "rapto de Deyanira" se conservan en el museo de la Real Academia.


title: Esquisto azul

text: El esquisto azul es una roca metamórfica. Su color característico, el azul, se debe a la presencia de anfíbol rico en sodio (anfíbol sódico), crossita o glaucofana. El esquisto azul es típico de zonas con un bajo gradiente geotermal como los son las zonas de subducción.


title: Esquisto azul

text: Se forman en ambientes de alta presión y baja temperatura.


title: Isla U Thant

text: La isla U Thant (oficialmente conocida como Isla Belmont) es la isla más pequeña situada en el barrio de Manhattan, en Nueva York, Estados Unidos. La pequeña isla artificial mide 30 m x 61 m de tamaño y está ubicada en el East River, al sur de la isla Roosevelt. Se encuentra a medio camino entre las Naciones Unidas en la calle 42 y la Plaza de pórtico State Park en Long Island City y está considerada legalmente como parte de la ciudad de Manhattan y el Condado de Nueva York.


title: Isla U Thant

text: El islote está gestionado por el Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York, y actualmente se encuentra protegido como un santuario para aves migratorias, incluyendo una pequeña colonia de cormoranes de doble cresta o cormoranes orejudos. El acceso está prohibido al público.


title: Isla U Thant

text: Los arrecifes que rodean la isla la convierten en un lugar concurrido por los barcos de quienes acuden a la pesca de la lubina rayada.


title: Mike Bratz

text: Michael Louis "Mike" Bratz (Lompoc, California, ) es un exjugador y exentrenador de baloncesto estadounidense que disputó nueve temporadas en la NBA. Con 1,85 metros de estatura, jugaba en la posición de base. Fue el último jugador de los Chicago Bulls en llevar el dorsal 23 antes de Michael Jordan. En la actualidad ejerce como director de ojeadores de los Denver Nuggets.


title: Mike Bratz

text: Tras pasar un año en el "Junior College" de Allan Hancock, jugó durante tres temporadas con los "Cardinal" de la Universidad de Stanford, en las que promedió 12,3 puntos y 2,6 rebotes por partido. En su última temporada fue incluido en el mejor quinteto de la Pacific-8 Conference tras liderar a su equipo en anotación, asistencias y robos de balón.


title: Mike Bratz

text: Fue elegido en la sexagésimo sexta posición del Draft de la NBA de 1977 por Phoenix Suns, donde jugó tres temporadas como suplente de Don Buse, siendo la más destacada la 1979-80, en la que promedió 8,5 puntos y 2,7 asistencias por partido.


title: Mike Bratz

text: En fue incluido en el Draft de Expansión que se produjo por la llegada a la liga de los Dallas Mavericks, quienes lo eligieron, pero posteriormente traspasaron a los Cleveland Cavaliers a cambio de una futura primera ronda del draft del 84, que resultó ser Sam Perkins. en los Cavs jugó una temporada, en la cual fue el jugador que más triples anotó de toda la liga, 59, quedándose en la cuarta posición en cuanto a porcentaje, con un 33,7%.


title: Mike Bratz

text: Al año siguiente fue traspasado a cambio de una futura cuarta ronda a los San Antonio Spurs, donde en su única temporada promedió 7,7 puntos y 5,4 asistencias por partido. Tras quedarse sin equipo, no fue hasta avanzada la temporada 1982-83 cuando regresó a las pistas con un contrato por diez días con los Chicago Bulls, que fue renovado hasta el final de la misma.


title: Mike Bratz

text: En su condición de agente libre, al año siguiente negoció su pase a Golden State Warriors, recibiendo los Bulls como compensación una futura cuarta ronda del draft. Allí jugó dos temporadas como suplente de Sleepy Floyd, siendo la mejor la primera de ellas, en la que promedió 6,8 puntos y 3,1 asistencias por partido. Acabó su carrera profesional jugando una temporada con los Sacramento Kings.


title: Mike Bratz

text: Tras retirarse, trabaja como ojeador para su último equipo, los Sacramento Kings, pasando en a ejercer como entrenador asistente de Garry St. Jean, donde permanece hasta . En ficha como asistente de Gar Heard en los Washington Wizards, para derarrollas posteriormente la misma labor en los Cleveland Cavaliers. Actualmente es director de ojeadores de los Denver Nuggets.


title: Martín Francisco Peraza

text: Martín Francisco Peraza y Cárdenas (1804 - 1872), fue un militar, escritor y político federalista mexicano, nacido y fallecido en la ciudad de Mérida, Yucatán. Participó en 1841, con Miguel Barbachano y otros, en la exigencia al Congreso de Yucatán para que se decretara la independencia de la entidad y se constituyera la república de Yucatán. Fue gobernador de Yucatán en 1857. Firmó los tratados de límites entre el recién creado estado de Campeche y Yucatán cuando se escindió políticamente esta última entidad. Participó en la llamada guerra de castas, combatiendo la insurrección indígena como jefe de la línea oriental. Fue tío del general Manuel Cepeda Peraza, quien liberó la ciudad de Mérida de las fuerzas imperialistas durante la segunda intervención francesa en México.


title: Martín Francisco Peraza

text: En 1828, Martín Peraza acompañó a Antonio López de Santa Anna cuando este se sublevó y proclamó a Vicente Guerrero presidente de México]]. Después, en 1832, también estuvo con Santa Anna en la insurrección en contra de Anastasio Bustamante. Recibió el grado de teniente coronel en 1833. Estando en Tampico, Tamaulipas, tuvo que huir a los Estados Unidos cuando Santa Anna cambió al bando centralista y conservador, porque además de ser destituido de su puesto en la plaza, iba a ser aprehendido acusado de conspirar contra el propio Santa Anna.


title: Martín Francisco Peraza

text: Combatió contra los rebeldes en Texas en la batalla de El Álamo y fue hecho preso en la batalla de San Jacinto. Retornó a Yucatán en 1840. Ya constituida la república de Texas viajó nuevamente con la representación del gobierno de Miguel Barbachano a ese lugar, con el propósito de alquilar barcos de la nueva nación y evitar que se atacase a la península de Yucatán. Esos barcos sirvieron después para hacer frente a las fuerzas centralistas de México cuando estas atacaron Yucatán, para finalmente ser derrotadas en Tixpéhual.


title: Martín Francisco Peraza

text: Peraza fue diputado al congreso de Yucatán y después diputado federal de 1852 a 1854. Combatió con éxito en la guerra de castas, utilizando para ello el sistema de guerrillas, por lo cual fue elogiado.


title: Martín Francisco Peraza

text: Fue comandante general y gobernador de Yucatán en 1857, correspondiéndole firmar en 1858 el acuerdo de límities geográficos con la nueva entidad federativa que surgió de la escisión política de Yucatán: el estado de Campeche. Martín Peraza reconoció el gobierno imperial de Maximiliano de Habsburgo, aunque regresó a abrazar la bandera republicana cuando su sobrino, Manuel Cepeda Peraza combatió y triunfó sobre las tropas del imperio liberando a la ciudad de Mérida el 15 de junio de 1867.


title: Martín Francisco Peraza

text: Como escritor, publicó la biografía de José Antonio Mejía. Fue presidente de la Sociedad Mexicana de Geografía y Estadística. Falleció en la ciudad de Mérida, poco antes de cumplir los 68 años.


title: Hugh Town

text: Hugh Town (córnico: "Tre Huw") es la villa más grande y más poblada (1.068 según el censo de 2001) de las islas Sorlingas, un archipiélago en el condado inglés de Cornualles. Está en el suroeste de la isla de Saint Mary's. Desde 1949 Hugh Town es la única parte de la isla que es la propiedad de sus habitantes – el resto es en el Ducado de Cornualles y es la propiedad del Duque de Cornualles, actualmente el Príncipe Carlos de Gales.


title: Hugh Town

text: Un poco más al oeste que Hugh Town, hay un puerto de transbordadores, con servicios a las cuatro otras islas grandes del archipiélago: Tresco, Saint Martin's, Bryher y Saint Agnes. La única línea a la tierra firma de Gran Bretaña es de marzo hasta noviembre. Enlace la isla a Penzance.


title: Salete (Santa Catarina)

text: Salete es un municipio brasileño del estado de Santa Catarina. Su población según el Censo del IBGE del año 2010 era de 7357 habitantes, descendientes principalmente de alemanes, italianos y polacos llegados de municipios vecinos.


title: Salete (Santa Catarina)

text: Se localiza a una latitud 26º58'48" sur y a una longitud 49º59'59" oeste, estando a una altitud de 500 metros. Se encuentra en un valle montañoso, con relieve accidentado, beneficiado por abundantes ríos formadores del Itajaí del Oeste, posee una cuenca hidrográfica bien drenada.


title: Salete (Santa Catarina)

text: Salete comenzó a ser colonizada en 1925, por inmigrantes italianos y alemanes procedentes de los municipios vecinos en busca de nuevas tierras para cultivo. Con el nombre de Gran Arroyo, perteneció a Taió hasta 1961, cuando se tornó independente. El nombre es un homenaje a Nuestra Señora de La Salette (en portugués Nossa Senhora da Salete).


title: Soriano-Pedroso

text: Soriano-Pedroso fue una marca de automóviles en los años 20. Construidos por los aristócratas españoles José Luis de Pedroso y Ricardo Soriano en Biarritz (Francia), por este último hecho se suele considerar a la marca como francesa.


title: Soriano-Pedroso

text: En 1919 los aristócratas Ricardo Soriano y José Luis de Pedroso constituyeron la empresa "Société des Automobiles Soriano-Pedroso", en Biarritz (Francia), lugar donde entonces residían.


title: Soriano-Pedroso

text: Ricardo Soriano Scholtz von Hermensdorff, marqués de Ivanrey, era ingeniero, diseñador y proyectista de amplia experiencia. Junto con "José Luis de Pedroso y Berghmans", marqués de San Carlos de Pedroso, y mucho antes de su asociación en Francia, ya tenían experiencia en el mundo del automóvil, puesto que habían importado automóviles en Barcelona, desde principios del siglo. Importaban principalmente automóviles franceses de segunda mano de las marcas , , "La Buire" y Darracq, que después de revisarse eran puestos a la venta.


title: Soriano-Pedroso

text: La producción propia de automóviles Soriano-Pedroso terminó en 1924. En ese año la sociedad pasó a pertenecer a la empresa "Successeur de G. Salvetti" trasladándose a Neuilly, cerca de París, estando así en activo hasta 1929.


title: Soriano-Pedroso

text: Tras la Guerra Civil Española, Ricardo Soriano regresó a España y fundó en 1941 la empresa "R.Soriano S.A." que produciría distintos tipos de scooter, motocicletas y motocarros hasta 1951, teniendo éxito también con sus motores marinos.


title: Soriano-Pedroso

text: La compañía produjo automóviles deportivos y de carreras bajo la insignia Soriano-Pedroso, y también algunos de calle. Los modelos originales estaban propulsados por motores de 1.131 y 1.590cc.


title: Soriano-Pedroso

text: Los Soriano-Pedroso tenían una característica transmisión, con la caja de cambios separada del motor, situada hacia la mitad del coche, y unida al eje diferencial; desde aquí se transmitía el movimiento a cada rueda trasera a través de cadenas laterales. Los automóviles tenían unas buenas cualidades, que les permitían circular fácilmente por ciudad y también en otros terrenos, algo muy importante dado el estado de los caminos de aquellos tiempos.


title: Soriano-Pedroso

text: A continuación construyeron un coche-bicicleta con motor Ruby de 902cc, diseñado especialmente para ofrecer la máxima resistencia a los accidentes del terreno con el mínimo desgaste. Su resistencia y su solidez, así como las diferentes y modernas soluciones adoptadas llamaron especialmente la atención del público. El hecho de ser algo más pesado que un “cyclecar” convencional le proporcionaba una mejor adherencia asegurando unos costes de mantenimiento muy razonables ya que consumía solo 8 litros de gasolina a los 100 kilómetros.


title: Soriano-Pedroso

text: Diseñaron un prototipo con motor de ocho cilindros en línea, pero se carece de datos sobre su posible construcción.


title: Soriano-Pedroso

text: Se conservan varias unidades de Soriano-Pedroso:


title: Soriano-Pedroso

text: Los Soriano-Pedroso participaron en varias carreras, aunque con poca fortuna. En 1920 fue preparado un R.Soriano-Special para las 500 millas de Indianápolis, aunque parece ser que no llegó a participar, y en 1921 ocurrió algo parecido con las 200 millas de Brooklands.


title: Soriano-Pedroso

text: También se sabe que fue preparado un prototipo con motor Ballot de 4 cilindros y 1944 cc (69x130mm) de doble árbol de levas en culata, denominado “2 litres Special”, para entrar en la categoría de carreras de hasta 2 litros.


title: Soriano-Pedroso

text: La compañía francesa "Jean Graff" compró bastidores Soriano-Pedroso que, reequipados con motores CIME ("Compagnie Industriel de Moteurs à Explosion") participaron en competición con esta nueva marca.


title: Saturnino Romero Chacón

text: Saturnino Romero Chacón (Herrera del Duque, 1941-Madrid, 2017). Fue un historiador y maestro jubilado.


title: Saturnino Romero Chacón

text: Estudió sus primeros años en Herrera del Duque en el antiguo colegio del convento. Realizó sus estudios de bachiller en 1951 en el colegio Corazón de María de Don Benito. En 1954 estudia en magisterio en Badajoz. Tras aprobar las oposiciones primero fue maestro en Fuenlabrada de los Montes y posteriormente fue llamado al servicio militar en Ifni. En el año 1964 volvió y toma posesión en Herrera del Duque durante 40 años hasta el año 2001. Una vez jubilado de sus tareas docentes está comprometido en acciones sociales y escribe sobre su villa natal, Herrera del Duque.


title: Leptasthenura setaria

text: El coludito de los pinos o tijeral de las araucarias (Leptathenura setaria), es una especie de ave paseriforme de la familia Furnariidae perteneciente al género "Leptasthenura". Es nativa del centro oriente de América del Sur.


title: Leptasthenura setaria

text: Se distribuye en el sureste de Brasil (desde el extremo sureste de Minas Gerais y sur de Río de Janeiro hacia el sur hasta el norte de Rio Grande do Sul) y en el noreste de Argentina en la provincia de Misiones.


title: Leptasthenura setaria

text: Esta especie es considerada bastante común en su hábitat natural; el dosel de los bosques de "Araucaria angustifolia" y también en arboledas o árboles plantados de la misma especie, entre los 750 y 1900 m de altitud.


title: Leptasthenura setaria

text: Mide 17 cm de longitud. Presenta cresta prominente con corona de líneas negras y blancuzcas. Las partes superiores son principalmente de color castaño rojizo rufo, con la cabeza gris a negruzca y líneas superciliares blancuzcas o ante claro, la cola rufa con las timoneras centrales negras; las partes inferiores son canela anteado a ocráceo claro, con rayas negruzcas en el pecho, la garganta es blanca con los lados negruzcos y el crísum es leonado.


title: Leptasthenura setaria

text: Se alimenta de artrópodos pequeños, que encuentra en las ramas y la hojas de las araucarias.


title: Leptasthenura setaria

text: Construye un nido con ramas secas de araucaria y lo protege con sus hojas puntiagudas.


title: Leptasthenura setaria

text: La especie "L. setaria" fue descrita por primera vez por el ornitólogo neerlandés Coenraad Jacob Temminck en 1824 bajo el nombre científico de "Synallaxis setaria"; la localidad tipo es: «São Paulo, Brasil; error = Castro, Paraná, Brasil».


title: Leptasthenura setaria

text: El nombre genérico femenino «"Leptasthenura"» se compone de las palabras del griego «"leptos"»: fino, «"asthenēs"»: débil, y «"oura"»: cola, significando «de cola fina y débil»; y el nombre de la especie «"setaria"», deriva del latín moderno «"setarius"»: con cerdas o pelos, erizado.


title: Leptasthenura setaria

text: Los estudios genéticos demuestran que la presente es hermana del par formado por "Leptasthenura platensis" y "L. striolata". Anteriormente fue colocada en los géneros monotípicos "Dendrophylax" o "Bathmidura". Es monotípica.


title: Costa Siple

text: La costa Siple (en inglés, "Siple Coast") es un sector poco definido de la costa del mar de Ross sobre la barrera de hielo Ross en la Antártida Occidental. Se extiende desde la desembocadura de la corriente de hielo Whillans (o "B") en la barrera de hielo Ross, extremo norte de la costa Gould, a los según Estados Unidos, o a los 154° O según Nueva Zelanda, hasta el extremo norte de la desembocadura de la corriente de hielo MacAyeal (o "E"), extremo sur de la costa Shirase ().


title: Costa Siple

text: El sector de la costa Siple al oeste de los 150° Oeste es reclamado por Nueva Zelanda como parte de la Dependencia Ross, mientras que al este de ese meridiano se extiende la "terra nullius antártica" no reclamada por ningún país. La reclamación neocelandeza es reconocida por unos pocos países y desde la firma del Tratado Antártico en 1959, lo mismo que otras reclamaciones antárticas, ha quedado sujeta a sus disposiciones, por lo que Nueva Zelanda ejerce actos de administración y soberanía sobre el territorio sin interferir en las actividades que realizan otros estados en él.


title: Costa Siple

text: A la costa Siple fluyen las corrientes de hielo Kamb (o "C") y Bindschadler (o "D"), ubicada esta última al norte del domo Siple.


title: Costa Siple

text: Originalmente esta costa fue conocida como "costa Kirton", pero en 1961 el "New Zealand Antarctic Place-Names Committee" la renombró en honor al científico y explorador estadounidense Paul A. Siple, quien acompañó al almirante Richard Evelyn Byrd en todas sus expediciones antárticas. Siple estuvo a cargo de la Base Occidental de los Estados Unidos entre 1939 y 1941, establecida en la bahía de las Ballenas y fue el primer líder científico en la Base Amundsen-Scott en el polo sur.


title: Gugh

text: Gugh (córnico: "Keow") es la más pequeña de las seis islas pobladas de las islas Sorlingas, un archipiélago del condado inglés de Cornualles. Según el censo de población de 2001 Gugh tiene una población de tres personas, lo que la convierte en la más pequeña de las islas pobladas. Durante la marea baja, Gugh es una península de Saint Agnes, una isla más grande al oeste. Desde 1976 Gugh es un "Site of Special Scientific Interest" en su totalidad.


title: Faithfully (canción)

text: «Faithfully» (en español: «Fielmente») es una "power ballad" interpretada por la banda de rock estadounidense Journey, incluida en su octavo álbum de estudio "Frontiers" (1983).


title: Faithfully (canción)

text: La canción fue escrita por Jonathan Cain y producida por Kevin Elson y co-producida por Mike Stone.


title: Faithfully (canción)

text: «Faithfully», muestra a varios miembros del grupo con sus familias durante la gira "Frontiers Tour". Las escenas del documental fueron rodadas en Estadio JFK en Filadelfia, Pensilvania con más de 80000 seguidores.


title: Parroquias de Venezuela

text: Venezuela es un Estado federal que se divide en Estados, y estos en municipios autónomos y estos a su vez en parroquias. En total, el país tiene 1146 parroquias que forman los 335 municipios (integrados a los 23 estados y al Distrito Capital).


title: Parroquias de Venezuela

text: Existen un total de 1146 parroquias en Venezuela, el estado con más parroquias es el Zulia con 108 y el de menos parroquias es Vargas con 11. El municipio con más parroquias del Distrito Capital es el Municipio Libertador con 22 parroquias; el municipio con más parroquias entre los estados es el Municipio Maracaibo del estado Zulia con 18. La parroquia Gran Sabana, ubicada en el municipio Gran Sabana en el estado Bolívar con 29.305 km² es considerada como la más grande del país, en contraste, la parroquia Santa Teresa perteneciente al municipio Libertador del Distrito Capital es la más pequeña con 0,8 km² equivalente a 80 hectáreas.


title: Parroquias de Venezuela

text: En Venezuela, es la unidad político-territorial de menor rango, donde se dividen los municipios, la división administrativa está dirigida por un Prefecto (nombrado por el alcalde), además la parroquia constitucionalmente está compuesta por una junta parroquial. Desde las elecciones de 1992 la ciudadanía elegía directamente a los representantes de las juntas parroquiales, en el año 2005 por primera vez se realizaron comicios para elegir las juntas parroquiales de forma separadas a las de gobernador y alcalde, desde esa fecha no se han realizado más elecciones parroquiales con la intención de sustituirlas por las juntas parroquiales comunales.


title: Parroquias de Venezuela

text: Los concejales que integran el poder legislativo municipal son electos por parroquia como representación de cada parroquia del municipio, los concejales electos por lista representan a todo el municipio, los circuitos electorales varían, por lo general se elige un concejal por cada 20.000 habitantes.


title: Parroquias de Venezuela

text: Las parroquias pueden clasificarse como parroquias urbanas si tienen al menos 50.000 habitantes, en tal caso pueden escoger 5 miembros de junta parroquial (un presidente, un secretario y 3 miembros), el territorio de las parroquias urbanas está dedicado al desarrollo habitacional y a actividades de industria y comercio.


title: Parroquias de Venezuela

text: Las parroquias rurales tienen menos de 50.000 habitantes, eligen 3 miembros de junta parroquial (un presidente, un secretario y un miembro) y su territorio estará dedicado a la producción agropecuaria, o como reserva natural. Un mismo municipio puede tener ambos tipos de parroquia o uno solo de los dos.


title: Parroquias de Venezuela

text: La Ley Orgánica del Poder Público Municipal, le otorga facultad expresa para gestionar los asuntos y procesos siguientes:


title: Parroquias de Venezuela

text: Las provincias coloniales no tenían subdivisiones como tales sino una jerarquía de ciudad, pueblo, villa y caserío, según la importancia de la población, clasificando cada una según tuviera plaza mayor, cabildo, Catedral y una fortificación, una población carente de todo eso era un caserío. Las ciudades con sus cabildos tenían alcaldes y representaban los intereses de la vecindad circundante, fueron los cabildos los que firmaron la independencia de Venezuela en 1811.Normalmente las parroquias no tienen símbolos ya que su función es administrativa, sin embargo algunas parroquias por tradición o por iniciativa tienen símbolos propios como los del Municipio Lobatera del estado Táchira, que tienen banderas y escudos ancestrales y la bandera del municipio es una combinación de las banderas parroquiales. La parroquia San José del Municipio Libertador de Caracas, también posee un escudo parroquial ancestral. Otras parroquias con bandera son la Parroquia Seque, Parroquia Borojó y Parroquia Capatárida (por ser Bandera de la Parroquia Capital se le considera Bandera Municipal) del Municipio Buchivacoa del estado Falcón y la Parroquia José Gregorio Bastidas del Municipio Palavecino del Estado Lara. Nuevamente en Táchira, la Parroquia de Bramón en el Municipio Junín, cuenta con bandera, escudo e inclusive himno, los cuales son diferentes a los de Junín y más propios de los Brameños, siendo esta parroquia la más reciente en crear sus propios símbolos.


title: 62.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: El 62º Regimiento de Instrucción Aérea ("62. Flieger-Ausbildungs-Regiment") unidad militar de la Luftwaffe de la Alemania nazi.


title: 62.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: Formada el 1 de abril de 1939 en Quedlinburg desde el 62º Batallón de Reemplazo Aéreo con:El II Batallón de Instrucción fue formado en 1940, mientras la Escuela/62º Regimiento de Instrucción Aérea deja el regimimiento el 16 de octubre de 1941, y se convirtió en la 62° Escuela Mixta Experimental Superior. Trasladado a Baden bei Wien en (mayo de 1940), y a Blois en 1942. El 16 de agosto de 1942 es redesignado como el 62º Regimiento Aéreo.


title: Elecciones presidenciales de Senegal de 2012

text: El 26 de febrero de 2012 se celebraron elecciones presidenciales en Senegal, en medio de una importante controversia sobre la validez constitucional de la presentación a un tercer mandato del presidente en el poder, Abdoulaye Wade. Tras la primera vuelta, en la cual ningún candidato obtuvo mayoría absoluta, se celebró una segunda vuelta el 25 de marzo. Macky Sall derrotó al candidato presidencial Wade, quien buscaba su segunda reelección.


text: El 26 de febrero de 2012, fecha decretada por el Presidente de Senegal Abdoulaye Wade el 23 de noviembre de 2010, tuvieron lugar las elecciones generales. El Presidente Wade había expresado que lograría conservar su puesto para un tercer mandato, fijado en una duración de siete años por la Constitución. Si bien la Constitución de 2001 limitaba el mandato presidencial a dos legislaturas, Wade argumentó que su elección en el año 2000 para su primer mandato de 7 años entraba dentro de la anterior constitución, lo que hacía que no estuviera limitado por el límite de mandatos.


text: El 27 de enero de 2012, la Corte Constitucional de Senegal estimó que Wade podía presentarse a un tercer mandato. De acuerdo con la decisión, su primer mandato no contaba para la nueva Constitución. Además, Youssou N'Dour fue desestimado de las elecciones. En total, 14 candidatos fueron aprobados (incluyendo los antiguos primeros ministros Idrissa Seck, Macky Sall y Moustapha Niasse así como el líder de la oposición Ousmane Tanor Dieng).


text: El día siguiente comenzaron las protestas. Diferentes edificios de la capital, Dakar, fueron quemados. La policía lanzó gas lacrimógeno contra los protestantes, mayoritariamente jóvenes, que cuestionaban la decisión. Wade realizó una aparición televisada en la que calificaba a las protestas de "muestra de petulancia" y prometía una campaña electoral "abierta" sin "ninguna restricción a la libertad". Los manifestantes afirmaron que convertirían la Plaza del Obelisco en el centro de Dakar en la versión senegalesa de Plaza Tahrir , el punto central de la Revolución egipcia que llevó al derrocamiento del Presidente egipcio Hosni Mubarak.


text: Amath Dansokho, cabeza del Partido de la Independencia y del Trabajo y miembro del grupo de oposición M23 expresó a los periodistas que "Abdoulaye Wade ha declarado la guerra al pueblo". Tras la continuación de las manifestaciones y los disturbios, el activista por los derechos humanos fue detenido posteriormente.


text: Las protestas continuaron durante el mes de febrero de 2012. La policía antidisturbios disparó gas lacrimógeno y pelotas de goma en Dakar durante las manifestaciones que tuvieron lugar durante la semana previa a las elecciones.


text: Bruno d'Erneville, , el músico Youssou N'Dour, y el antiguo primer ministro anunciaron que participarían en las elecciones. No obstante, Youssou N'Dour fue apartado posteriormente de la carrera electoral en virtud del número de firmas que había recogido.


text: De acuerdo al resultado oficial anunciado pro el Consejo Constitucional para la primera ronda, Wade habría obtuvo el 34.8% de los votos, forzando así Sall una segunda vuelta tras obtener el 26.5% de los votos. Moustapha Niasse alcanzó el tercer lugar con el 13.2%, Ousmane Tanor Dieng el cuarto lugar con el 11.3%, siguiéndole Idrissa Seck con el 7.86%.


text: Una segunda vuelta tuvo lugar el 25 de marzo entre los candidatos Wade y Sall, siendo Sall el ganador de la Presidencia. Aún sin conocerse resultados oficiales, el Presidente saliente Wade y candidato a una tercera reelección reconoció su derrota la misma noche de la cita electoral.


text: La comisión electoral había prevenido a ambos candidatos de declarar la victoria prematuramente. La votación ocurrió sin incidentes.


title: Time travel (canción)

text: «Time travel» —en español: «Viaje del tiempo»— es una canción de la banda estadounidense Never Shout Never. Fue lanzada como primer sencillo de su tercer álbum de estudio, "Time travel", el 22 de julio de 2011. «Time travel» fue escrita por Christofer Drew, vocalista y guitarrista de Never Shout Never.


title: Time travel (canción)

text: Antes del lanzamiento del videoclip oficial de la canción, se publicó uno animado en la cuenta de YouTube de Never Shout Never, el cual muestra dibujos sobre la temática de la canción y la letra de la misma. El segundo video musical de «Time travel» fue dirigido por Christofer Drew y estrenado el 20 de septiembre de 2011 en AOL Music. En él se muestra a la banda interpretar la canción.


title: Time travel (canción)

text: Otro video en el que se utiliza la canción, es el que Chris Drew hizo para conseguir donaciones para la reconstrucción de su ciudad natal, Joplin, la cual se vio afectada por un tornado en 2011.


title: 82.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: El 82º Regimiento de Instrucción Aérea ("82. Flieger-Ausbildungs-Regiment") unidad militar de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.


title: 82.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: Formada el 1 de abril de 1939 en Quakenbrück desde el 82º Batallón de Reemplazo Aéreo con:El II Batallón de Instrucción fue formada en 1940, mientras la Escuela/82º Regimiento de Instrucción Aérea deja el regimiento el 1 de octubre de 1941, y se convirtió en la 82º Escuela Mixta Experimental Superior. Trasladado a Cottbus(?) en noviembre de 1939 y a Posen en octubre de 1941. El 16 de agosto de 1942 es redesignado como el 82º Regimiento Aéreo.


title: Manrique Gil

text: Manrique Gil Fernández-Colón , más conocido como Manrique Gil, es uno de los cordobeses más polifacéticos de la primera mitad del siglo XX.


title: Manrique Gil

text: Nacido en Puente Genil en 1876, era el hermano menor del escritor, poeta y político Rodolfo Gil y Fernández (1872-1938) y tío del orientalista Rodolfo Gil Benumeya (1901-1975), quien participó como actor ocasional en la compañía teatral de su tío.


title: Manrique Gil

text: Ante todo fue un hombre del espectáculo, e incluso un espectáculo en sí mismo. Dotado de una amplia cultura y notables cualidades artísticas, fue actor, poeta y estuvo considerado uno de los mejores recitadores de su tiempo. También ejerció el particular oficio teatral de apuntador, en el que estaba bastante considerado.


title: Manrique Gil

text: Trasladado a Madrid desde muy joven, conoció a todos los jóvenes poetas del Modernismo, del 98 y del 27. Particularmente fue amigo de García Lorca. Durante la Guerra Civil Española quedó en Madrid. En 1937 participó en la película ""Barrios bajos"." Intermedió para que su hermano Rodolfo (pese a haber sido miembro del Partido Conservador, senador y gobernador civil) fuera evacuado a Valencia (en donde falleció) y no fuera represaliado.


title: Manrique Gil

text: Después de la Guerra Civil prosiguió con su carrera de actor de teatro y cine, participando en películas como ""A mí la Legión"" (1942), ""Los últimos de Filipinas"" (1946), ""Mariona Rebull""(1947), -tres títulos destacados de la filmografía postbélica-, y en muchas otras, siempre como secundario.


title: Manrique Gil

text: Murió nonagenario, en 1968, en Madrid.


title: Salgadinho (Paraíba)

text: Salgadinho, es un municipio del estado brasileño de Paraíba, localizado en la microrregión del Seridó Occidental Paraibano, mesorregión de la Borborema. De acuerdo al Censo del IBGE en el año de 2010, su población es de 3508 habitantes. Posee un área de 184.237 km².


title: Salgadinho (Paraíba)

text: El municipio está incluido en el área de cobertura del clima semiárido brasileño, definida por el Ministerio de Integración Nacional de Brasil en 2005. Esta delimitación tiene como criterios el índice pluviométrico, el índice de aridez y el riesgo de sequía.


"La costanza trionfante degl'amori e degl'odii (La constanza triunfa sobre los amores y los odios)" es un "dramma per musica" en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto de Antonio Marchi. Se estrenó el 18 de enero de 1716 en el Teatro San Moisè de Venezia y fue dedicada al marqués Mantinengo.


title: La Candace o siano Li veri amici

text: "La Candace, o siano Li veri amici (Candace o Los auténticos amigos," RV 704) es una ópera en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto de Francesco Silvani. Es la única ópera de Vivaldi que se representó en la temporada de 1720 en el Teatro Archiducal de Mantua, contó con la colaboración del famoso tenor Antonio Barbieri ("Amasi"), aquí en los comienzos de su carrera.


title: Eduardo Navarro

text: Eduardo Navarro puede referirse a:


title: Eduardo Hochschild

text: Eduardo Hochschild Beeck (1964), es un ingeniero y empresario peruano, líder del Grupo Hochschild.


title: Eduardo Hochschild

text: Eduardo Hochschild es hijo de Ana Beeck Navarro y Luis Hochschild Plaut, es sobrino nieto del "barón" del estaño Moritz Hochschild. Realizó estudios en la Universidad Tufts, cerca de Boston, EE.UU., obteniendo el título de ingeniero mecánico y físico. En 1987, ingresó al Grupo Hochschild Mining, empresa minera con sede en Londres, como asistente de seguridad en la Mina Arcata.


title: Eduardo Hochschild

text: En 1998, se convirtió en jefe del Grupo Hochschild Mining, sucediendo a su padre. El Grupo se expandió internacionalmente hacia Argentina, México y Chile, ingresando en el 2006, a la Bolsa de Londres, el mismo año en que Eduardo Hochschild se convirtió en presidente ejecutivo de Hochschild Mining. Es Presidente y accionista principal de Cementos Pacasmayo, fundada por su padre en 1949 y la segunda cementera más importante del Perú, que en el 2012, se convirtió en la primera cementera peruana en ingresar a la Bolsa de Valores de Nueva York.


title: Eduardo Hochschild

text: En mayo de 1998, fue interceptado por delincuentes en el vehículo en que se encontraba junto a su padre. Luis Hochschild Plaut falleció, mientras Eduardo fue secuestrado por seis días.


title: Eduardo Hochschild

text: Está casado con Mariana Correa Sabogal, hija de Gustavo Correa Miller y Dolores Sabogal Morzán, sobrina de la ex-Primera Dama Violeta Correa Miller y nieta del exministro de Relaciones Exteriores Javier Correa Elías.


title: Eduardo Hochschild

text: Eduardo Hochschild es, desde el 2003, director del Banco de Crédito del Perú, del El Pacífico-Peruano Suiza Compañía de Seguros y Reaseguros y Presidente ejecutivo de TECSUP, institución fundada por su padre. Es también consultor del foro económico para la Conferencia Episcopal en el Perú.


title: Eduardo Hochschild

text: En el 2007, según Perú Top 10.000, se ubicó en el noveno lugar de los grupos económicos del Perú. En el 2012, Hochschild ingresó a la lista de Forbes con una fortuna estimada en US$2.200 millones, siendo el único peruano de la lista junto a Carlos Rodríguez Pastor. La lista era cuestionada dado que desde hacía muchos años no aparecía en ella ni Hochschild ni empresarios peruanos como Pedro Brescia Cafferata, Mario Brescia Cafferata, Dionisio Romero Seminario o Alberto Benavides de la Quintana.


title: La Silvia

text: "La Silvia (Silvia") es un "dramma pastorale per musica" en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto de Enrico Bissari. Se estrenó el 28 de agosto de 1721 en el Teatro Regio Ducal de Milán con ocasión de la celebración del cumpleaños de la emperatriz romano-germánica Isabel Cristina, mujer del emperador Carlos VI de Habsburgo.


title: El Héroe (historieta de David Rubín)

text: El Héroe es una novela gráfica publicada por David Rubín en 2011 y 2012.


title: El Héroe (historieta de David Rubín)

text: David Rubín concibió la obra mientras trabajaba en una productora de animación (Digra films) en la cual estuvo un año sin cobrar, como un homenaje al género de los superhéroes, dando así pie a una historieta de acción y a todo color, muy distinta de la introspección narrativa que caracterizaba "Cuaderno de tormentas" (2008).


title: El Héroe (historieta de David Rubín)

text: Tras un segundo año dedicado en exclusiva a dibujar el guion, Astiberri Ediciones publicó el primer tomo el 14 de abril de 2011, aprovechando la celebración del Salón del Cómic de Barcelona de ese año. El 30 de noviembre de 2012, salió a la venta el segundo y último libro de "El Héroe", seguido de una fuerte campaña publicitaria por parte del autor y la editorial y de una gira de presentación por varias ciudades de España.


title: El Héroe (historieta de David Rubín)

text: "El Héroe" actualiza el relato clásico de los doce trabajos de Heracles, convirtiendo a su protagonista en una estrella mediática, que usa iPod y motocicleta, mientras va pasando de la infancia a la vejez.


title: El Héroe (historieta de David Rubín)

text: La obra se inspira conscientemente en el estilo de Jack Kirby y homenajea profusamente al género de superhéroes en general.


title: Ipermestra

text: "Ipermestra", RV 722 es un "dramma per musica" en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto de Antonio Salvi. Se estrenó en la temporada de Carnaval de 1727 en el Teatro della Pergola de Florencia.


title: Ipermestra

text: Fue la segunda ópera encargada por el Teatro della Pergola a Vivaldi, probablemente gracias a la influencia de los cantantes contratados por el teatro para la temporada (sobre todo Annibale Pio Fabbri y Lucia Lancetti, que habían colaborado ya varias veces con Vivaldi en el pasado).


title: L'Adelaide

text: "L'Adelaide", RV 695 es un "dramma per musica" en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto de Antonio Salvi. Se estrenó el 29 de diciembre, en el carnaval de 1735 en el Teatro Filarmonico de Verona.


title: L'Adelaide

text: La ópera contó con la participación de la contralto Anna Girò, y célebres cantantes como la soprano Margherita Giacomazzi (destinataria de la famosa aria "Agitata da due venti") y los castrati Giovanni Manzuoli (o Manzoli) y Pietro Morigi (o Moriggi).


title: 5.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: El 5º Regimiento de Instrucción Aérea ("5. Flieger-Ausbildungs-Regiment") unidad militar de la Luftwaffe de la Alemania.


title: 5.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: Formado en 1941. En marzo y abril de 1945 tubo que haber sido utilizado en el área de Wriezen-Oberbarnim.


title: Guillaume Lemay-Thivierge

text: Guillaume Lemay-Thivierge es un actor y productor canadiense, más conocido por haber interpretado a Max en "Nitro".


title: Guillaume Lemay-Thivierge

text: Es hijo de Françoise Lemay, y su hermano menor es el actor Vincent Lemay-Thivierge.


title: Guillaume Lemay-Thivierge

text: Tiene una hija, Charlie Lemay-Thivierge, fruto de una relación anterior. En 2001 comenzó a salir con la actriz Mariloup Wolfe, con quien se casó en septiembre de 2006. Tienen dos hijos: Manoé Lemay-Thivierge (25 de mayo de 2010) y Miró Lemay-Thivierge (5 de diciembre de 2011).


title: Guillaume Lemay-Thivierge

text: En 2008 interpretó a Max en la película "Nitro". En 2010 prestó su voz para la traducción en canadiense de la exitosa película infantil "Toy Story 3", donde interpretó a Ken.


title: João Braz de Aviz

text: João Braz de Aviz (24 de abril de 1947, Mafra), es un cardenal brasileño, arzobispo emérito de Brasilia y actual Prefecto de la Congregación para los Institutos de Vida Consagrada y las Sociedades de Vida Apostólica. Pertenece al movimiento de los Focolares.


title: João Braz de Aviz

text: Estudió teología en Roma, donde obtuvo la licenciatura en la Pontificia Universidad Gregoriana y el doctorado en la Pontificia Universidad Lateranense.


title: João Braz de Aviz

text: Recibió la ordenación sacerdotal el 27 de noviembre de 1972, incardinado en la diócesis de Apucarana.


title: João Braz de Aviz

text: Juan Pablo II lo nombró obispo titular de Flenucleta y auxiliar de la Archidiócesis de Vitória el 6 de abril de 1994; recibió la ordenación episcopal el 31 de mayo del mismo año.


title: João Braz de Aviz

text: El Santo Padre lo nombró obispo de Ponta Grossa el 12 de agosto de 1998.


title: João Braz de Aviz

text: Fue nombrado arzobispo de Maringá el 17 de julio de 2002.


title: João Braz de Aviz

text: Fue traslado a la sede de Brasilia el 28 de enero de 2004.


title: João Braz de Aviz

text: Benedicto XVI lo nombró Prefecto de la Congregación para los Institutos de Vida Consagrada y las Sociedades de Vida Apostólica el 4 de enero de 2011.


title: João Braz de Aviz

text: Benedicto XVI lo proclamó cardenal en el Consistorio del 18 de febrero de 2012 bajo la Diaconía de Sant'Elena fuori Porta Prenestina.


title: João Braz de Aviz

text: Participó en el cónclave de 2013 en el que fue elegido el papa Francisco.


title: João Braz de Aviz

text: El 4 de enero de 2016 fue confirmado como prefecto de la Congregación para los Institutos de Vida Consagrada y las Sociedades de Vida Apostólica "donec aliter provideatur".


title: João Braz de Aviz

text: El 7 de febrero de 2017 fue confirmado como miembro del Pontificio Comité para los Congresos Eucarísticos Internacionales " in aliud quinquennium".


title: João Braz de Aviz

text: El 23 de mayo de 2017 fue confirmado como miembro de la Congregación para el Clero "in aliud quinquennium".


title: João Braz de Aviz

text: El 28 de agosto de 2018 fue nombrado miembro del Dicasterio para los Laicos, la Familia y la Vida "ad quinquennium".


title: João Braz de Aviz

text: El 16 de diciembre de 2018 fue confirmado como miembro de la Congregación para los Obispos "in aliud quinquennium".


title: Sibaviatrans

text: Sibaviatrans (En ruso: Сибирская Авиатранспортная Компания) Fue una aerolínea rusa basada en Krasnoyarsk, al norte de Rusia. Operaba vuelos regulares y chárter de carga y pasajeros desde su base principal, el Aeropuerto de Krasnoyarsk-Yemelyanovo, ofrecía servicios a destinos nacionales e internacionales utilizando una larga gama de aviones y helicópteros de manufactura. La aerolínea dejó de existir en septiembre de 2008 con la quiebra de AirUnion, la cual era la propietaria de la compañía.


title: Sibaviatrans

text: La compañía fue fundada en 1995 tras la disolución de la división de Aeroflot en Krasnoyarsk. La compañía operaba inicialmente tres Tupolev Tu-154 y un Antonov An-74. En 2001 la aerolínea sumo a la flota dos Tu-154M adicionales, además de ocho Antonov An-24 y dos Antonov An-32. En 2004 la aerolínea pasó a ser parte de AirUnion, la primera alianza de transportistas aéreos enteramente rusa, añadiendo a su flota dos Tupolev Tu-134 y dos Yakovlev Yak-40, uno de estos Yak-40 era una versión de carga. En 2008 AirUnion se declaró en bancarrota, empezando a cerrar sus aerolíneas, Sibaviatrans fue la primera; le siguieron Domodedovo Airlines y Omskavia, finalmente, en septiembre de 2008 AirUnion dejó de existir, dejando de existir las dos compañías restantes de la alianza; KrasAir y Samara Airlines.


title: Sibaviatrans

text: Al momento del cierre de la aerolínea, se operaban los siguientes destinos:


title: Sibaviatrans

text: Anteriormente la aerolínea operó muchos más destinos, pero debido a la crisis sufrida por la alianza, los destinos se redujeron drásticamente en los últimos meses de existencia de la aerolínea.


title: Sibaviatrans

text: Al momento del cierre de la aerolínea, esta operaba los siguientes equipos:


title: Costa Shirase

text: La costa Shirase (en inglés, "Shirase Coast") es el sector más septentrional de la costa poco definida de la Antártida Occidental sobre el mar de Ross y la barrera de hielo Ross. Se extiende desde el extremo norte de la desembocadura de la corriente de hielo MacAyeal (o "E"), límite con la costa Siple (), hasta el cabo Colbeck () en la extremidad noroeste de la península de Eduardo VII, que la separa de la costa Saunders en el extremo occidental de la Tierra de Marie Byrd.


title: Costa Shirase

text: La costa Shirase es reclamada por Nueva Zelanda como parte de la Dependencia Ross, pero esa reclamación solo es reconocida por unos pocos países y desde la firma del Tratado Antártico en 1959, lo mismo que otras reclamaciones antárticas, ha quedado sujeta a sus disposiciones, por lo que Nueva Zelanda ejerce actos de administración y soberanía sobre el territorio sin interferir en las actividades que realizan otros estados en él. En la costa Shirase se halla la corriente de hielo Echelmeyer (o "F"), que fluye desde la meseta Rockefeller, y el glaciar Kiel, que fluye desde las montañas Rockefeller y desemboca en la ensenada Prestrud delineando por el sur la península de Eduardo VII. La costa de esta península al norte de la bahía Okuma se halla fuera de la barrera de hielo. Frente a la costa Shirase se halla la isla Roosevelt, formando un domo dentro de la barrera de hielo Ross. Inmediatamente al norte de esa isla se encuentra un puerto de hielo natural que Ernest Shackleton denominó bahía de las Ballenas el 24 de enero de 1908. Esta bahía se forma en el frente de la barrera de hielo Ross a causa del cruce de dos sistemas de hielo influenciados por la isla Roosevelt y sirvió de base para la expedición de Roald Amundsen al polo sur en 1911, para las expediciones de Richard E. Byrd en 1928-1930 y 1933-1935, y para la Base Oeste de los Estados Unidos entre 1939 y 1941.


title: Costa Shirase

text: La costa Shirase fue nombrada por el "New Zealand Antarctic Place-Names Committee" en 1961 en honor al teniente Nobu Shirase, líder de la Expedición Antártica Japonesa, cuyo barco, el "Kainan Maru", navegó cerca de esta costa en enero de 1912, desembarcando en la bahía Kainan, otro puerto de hielo, y en la bahía de las Ballenas. Desde la península de Eduardo VII otro grupo de la expedición viajó en trineo hasta la cordillera Reina Alexandra.


title: Scanderbeg (ópera)

text: "Scanderbeg" (RV 732) es un "dramma per musica" en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto en italiano de Antonio Salvi. Se estrenó con ocasión de la inauguración del Teatro della Pergola de Florencia, la ópera tuvo la participación de la célebre soprano Francesca Cuzzoni en el papel de "Doneca"


title: Cehu Silvaniei

text: Cehu Silvaniei () es una ciudad de Rumania en el distrito de Sălaj.


title: Cehu Silvaniei

text: La primera mención escrita de la ciudad data de 1319 con el nombre de Cheevar. En 1405, la ciudad fue mencionada bajo el nombre de "Chehy". El nombre húngaro de la ciudad se refiere a un puesto de origen checo.


title: Cehu Silvaniei

text: La ciudad fue hasta 1918 parte del Reino de Hungría y específicamente del Principado de Transilvania. En 1529, el voivod István Báthory otorgó a la ciudad el derecho a gobernarse a sí misma.


title: Cehu Silvaniei

text: Después de la disolución del principado de Transilvania en 1867 y su integración directa en el Imperio Austrohúngaro como parte de Hungría ("ver Compromiso Austro-Húngaro de 1867"), la ciudad está unida al Condado de Szilágy en 1876. En 1918, durante el desintegración del imperio al final de la Primera Guerra Mundial, la ciudad se convirtió en parte del Reino de Rumania.


title: Cehu Silvaniei

text: De 1940 a 1944 fue anexada por Hungría como resultado del Segundo arbitraje de Viena. En mayo de 1944, su comunidad judía fue exterminada por los nazis durante varias deportaciones a Auschwitz.


title: Cehu Silvaniei

text: Al final de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad fue incorporada por Rumania nuevamente.


title: Cehu Silvaniei

text: La ciudad ha sido durante mucho tiempo un centro agrícola. En 1968, durante la reorganización administrativa del país, adquirió el estatus de ciudad y luego tuvo lugar la industrialización (textiles, muebles).


title: Cehu Silvaniei

text: Se encuentra a una altitud de 220 msnm a 568 km de la capital, Bucarest.


title: Cehu Silvaniei

text: Según estimación 2012 contaba con una población de 8 395 habitantes.


title: Semiramide (Vivaldi)

text: "Semiramide" (RV 733) es un "dramma per musica" en tres actos con música de Antonio Vivaldi y libreto] en italiano de Francesco Silvani. Se estrenó en la temporada del carnaval de 1733 en el Teatro Archiducal de Mantua.


title: Semiramide (Vivaldi)

text: Última colaboración entre el Teatro Archiducal de Mantua (donde Vivaldi había sido "impresario" entre el año 1718 y el 1720), la ópera vio la participación del joven castrato Marianino Nicolini en el papel de "Oronte" junto con la célebre "prima donna" Anna Girò ("Semiramide") y el "primo uomo" Maria Maddalena Pieri ("Nino"), célebre por sus interpretaciones "en travesti".


title: Adriaen Thomasz. Key

text: Adriaen Thomasz. Key (Amberes, c. 1544–después de 1589) fue un pintor renacentista flamenco especializado en la pintura de retablos para las iglesias de su ciudad natal y retratos.


title: Adriaen Thomasz. Key

text: Fue discípulo y colaborador de Willem Key, a quien es probable que le uniese algún grado de parentesco. A la muerte de este, en 1568, se inscribió como maestro en el gremio de San Lucas, colocándose al frente de su taller. Aunque de religión calvinista, tras el saqueo de Amberes de 1585 por las tropas españolas, Key permaneció en su ciudad natal, donde se documenta por última vez en 1589.


title: Adriaen Thomasz. Key

text: Su estilo pictórico, que apenas iba a evolucionar con el paso de los años, evidencia esa estrecha vinculación con el arte de Willem Key tanto en sus retratos, de medio cuerpo y en posición de tres cuartos sobre fondo neutro, como en sus obras religiosas, lo que explica las vacilaciones existentes con algunas atribuciones. Entre los retratos, con los que iba a alcanzar mayor fama, cabe mencionar el del príncipe de Orange, Guillermo I el Taciturno, conservado en el Rijksmuseum de Ámsterdam, con réplicas en el Mauritshuis de La Haya y el Museo Thyssen-Bornemisza, o el "Retrato de familia" del Museo del Prado, severo retrato grupal con calavera y reloj de arena aludiendo a la fugacidad de la vida.


title: 10.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: El 10º Regimiento de Instrucción Aérea ("10. Flieger-Ausbildungs-Regiment") unidad militar de la Luftwaffe de la Alemania.


title: 10.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: Formada el 1 de abril de 1939 en Neukuhren desde el 10.º Batallón de Reemplazo Aéreo con:


title: 10.º Regimiento de Instrucción Aérea

text: El II Batallón de Instrucción fue formada en 1940, mientras la Escuela/10º Regimiento de Instrucción Aérea deja el regimiento el 1 de enero de 1941, y se convirtió 125° Escuela Mixta Experimental Superior. Trasladado a Maubeuge (Bélgica) en abril de 1941(?). El 16 de agosto de 1942 es redesignado como el 10º Regimiento Aéreo.


title: Rosmira

text: Rosmira o Rosmira fedele (RV 731) es una ópera de Antonio Vivaldi del año 1738, sobre libreto de Silvio Stampiglia.


title: Cernavodă

text: Cernavodă es una de Rumania en el distrito de Constanţa.


title: Cernavodă

text: Se encuentra a una altitud de 16 msnm a 163 km de la capital, Bucarest.


title: Cernavodă

text: Según estimación 2012 contaba con una población de 17 687 habitantes.


title: Valle de Alay

text: El Valle de Alay (en Kirguís: Алай өрөөнү) es un valle amplio y seco que corre de este a oeste en la mayor parte del sur de Osh, una provincia de Kirguistán. Tiene unos 180 kilómetros de este a oeste y unos 40 km de norte a sur y entre 2500 y 3500 m de altitud. En el lado norte está la Sierra Alay que baja hasta el valle de Fergana. En el lado sur esta la cordillera de Trans-Alai a lo largo de la frontera con Tayikistán, con el Pico Lenin (7134 m).


title: Valle de Alay

text: El Kyzyl-Suu (Oeste) (Río Rojo) Kyzyl-Suu (este) fluyen desde Irkestam a Kashgar y drenan el valle, que fluye hacia el oeste, en el lado norte.


title: Chișineu-Criș

text: Chișineu-Criș () es una de Rumania en el distrito de Arad.


title: Chișineu-Criș

text: Se encuentra a una altitud de 95 msnm a 569 km de la capital, Bucarest.


title: Chișineu-Criș

text: Según estimación 2012 contaba con una población de 8 462 habitantes.


title: David J. Ferguson

text: David J. Ferguson ( n. 1963 ) es un botánico estadounidense, que se desempeña académicamente en el Jardín Botánico de Río Grande. Recibió educación en lA Universidad Estatal de Colorado. Se especializó en entomología, aunque su carrera estuvo en la botánica. Trabajó en filogenia, taxonomía de Acridoideae, Oedipodinae, y en muchos grupos de Lepidoptera.


title: Land Rover 101 Forward Control

text: El Land Rover 101 Forward Control, también conocido como "Land Rover One Tonne", fue un camión militar producido por el fabricante británico Land Rover para el Ejército británico entre 1972 y 1978.


title: Land Rover 101 Forward Control

text: El vehículo fue producido para satisfacer las necesidades del Ejército británico como tractor de artillería, y el modelo se desarrolló para remolcar un cañón de campaña, el cañón ligero L118, conjuntamente a una tonelada de municiones y otros equipamientos en su tolva.


title: Land Rover 101 Forward Control

text: El "101 Forward" se desarrolló para ser fácilmente aerotransportado. La localización del motor, un "Rover V8" de 3,5 l, por debajo y atrás de la cabina, eliminó la necesidad de incorporar al vehículo con un capó frontal, permitiendo que adquiriese una forma más compacta, reduciendo de esta manera el espacio necesario para su transporte en una aeronave.


title: Land Rover 101 Forward Control

text: El nombre de "101 Forward Control" deriva de la distancia entre los ejes del vehículo: 101 pulgadas (2,56 m) y de la posición del conductor, que se situaba encima y ligeramente por delante de las ruedas delanteras.