title: Foraminacephale brevis

text: Esta serie del crecimiento del domo además permite diferenciar aún más a "Foraminacephale" de "Stegoceras". En los "Stegoceras" jóvenes, el domo es plano, sin embargo, incluso en los menores especímenes de "Foraminacephale", el parietal ya está levemente abovedado. Las fenestras supratemporales en la zona superior de los cráneos de "Foraminacephale" son en forma de rendija, a diferencia de "Stegoceras" en el que estas eran redondeadas, y se sellaban más tempranamente en el desarrollo ontogénico en lugar de permanecer más o menos visibles durante la vida del animal. La cantidad de espacio vacío en la bóveda craneana era menos en comparación con "Stegoceras", y más similar al caso de "Acrotholus". Más aún, en "Foraminacephale", los huesos escamoso y postorbital se volvían parte del domo mucho más rápidamente, el domo se engrosaba a una tasa más lenta, y los lados del domo eran menos angulosos que en "Stegoceras". El grupo Belly River Group es particularmente rico en restos de paquicefalosáuridos, el 70% de todos los fósiles conocidos de paquicefalosáuridos provienen de esta región. Debido a la carencia de entendimiento de la ontogenia de este grupo, varios autores han asignado este material desde una única especie, "Stegoceras validum", hasta cuatro géneros distintos. Esto ha tenido implicaciones significativas para el entendimiento de la biodiversidad de los dinosaurios herbívoros del Cretácico Superior. La descripción de 2016 de "Foraminacephale" reconoció a cuatro taxones diferentes de paquicefalosaurios del Grupo Belly River: "Stegoceras", "Foraminacephale", "Hanssuesia" y "Colepiocephale", aunque los especímenes que han sido referidos a "Hanssuesia" probablemente representan a más de una de las especies conocidas.


title: Vía de ancho mixto

text: Una vía de ancho o trocha mixta es aquella que permite la circulación de trenes de al menos dos anchos de vía diferentes.


title: Vía de ancho mixto

text: Existen principalmente tres tipos de vías de ancho mixto:


title: Vía de ancho mixto

text: La idoneidad de cada uno de los métodos depende principalmente de la diferencia existente entre los anchos. Si la diferencia es grande es posible realizar una vía estuchada. Cuando la diferencia es poca no es posible situar dos vías en el interior debido a que entre los carriles debe haber suficiente espacio para los tirafondos, las grapas y todo el sistema que une la vía a la traviesa, por lo que se utiliza la configuración de tercer carril. Cuando la diferencia es muy poca tampoco es suficiente una configuración en tercer carril, al no existir suficiente espacio para los tirafondos en los carriles no comunes, por lo que se hace necesaria la utilización de la vía imbricada.


title: Vía de ancho mixto

text: La vía de triple carril permite evitar la necesidad de cambio de ancho, pero a cambio tiene un mayor costo.


title: Vía de ancho mixto

text: Son necesarias traviesas especiales y aparatos de vía más complejos, por ejemplo: hay que instalar contadores de ejes y las balizas para el ASFA deben ser más anchas. La transmisión de esfuerzos desde la traviesa al suelo se descentra, principalmente en los puentes metálicos, se produce un desgaste desigual del carril común, por lo que se requieren constantes labores de mantenimiento, la catenaria también se encuentra descentrada respecto de uno de los anchos, por lo cual se reduce la distancia de atirantado, disminuye la desviación máxima del hilo de contacto y el vano máximo.


title: Vía de ancho mixto

text: En una vía de triple carril, debido a la forma de los cambios de aguja, normalmente, cuando sólo se desvía un ancho, sea más fácil desviar la vía de mayor ancho hacia los raíles independientes, y la de menor ancho al raíl compartido, aunque es posible hacerse al contrario, pero como requiere mayor dificultad debido a cruzamientos extra, se prefiere usar la primera solución (de ahí que algunos consideren incluso que es imposible, algo que se contradice con el tercer raíl existente en el Puerto de Barcelona, el túnel madrileño al aeropuerto de Barajas, o los nuevos desvíos que están instalándose en el nudo de Castellbisbal para el Corredor del Mediterráneo). Si son los dos anchos los que se desvían, en vía única no presentan excesivas complicaciones, al no tener que combinarse con ninguna otra; pero en vía doble sí que es necesario y obligatorio que el tercer carril esté en el mismo lado en ambos sitios.


title: Vía de ancho mixto

text: Cuando es necesario cambiar el tercer raíl de sitio, ya sea a causa de desvíos, o a causa de proximidad de andenes, se utilizan unos dispositivos denominados cambiadores de hilo, que requieren de ocho motores y que los trenes reduzcan su velocidad al pasar por ellos.


title: Vía de ancho mixto

text: Hasta ahora la instalación del tercer carril obligaba a cambiar las traviesas existentes por otras especiales (AM-05, por ejemplo), pero últimamente se han desarrollado sistemas que permiten la instalación del tercer carril evitando los cortes prolongados en el servicio de la línea por las obras para el cambio de traviesas.


title: Vía de ancho mixto

text: SINAV (Sistema de Integración de un Nuevo Ancho de Vía en vías de ferrocarril en servicio): consiste en un elemento prefabricado de hormigón armado o pretensado entre las cabezas de dos traviesas consecutivas correspondientes a la vía existente y en servicio de ancho único, de manera que dicho elemento de hormigón tendrá las dimensiones adecuadas para permitir su intercalación entre las cabezas de las traviesas.


title: Vía de ancho mixto

text: Placa de asiento SD: consiste en una placa, con una geometría apta para fijarse a la cara superior de la traviesa, que conforma una zona de apoyo para uno de los carriles y anexa a esta una segunda zona de apoyo para un tercer carril contiguo, y a la que se fijan los dos carriles mediante clips SD4. Este sistema, de reciente desarrollo, y sin aplicación práctica aún, permite la instalación de tercer raíl en cualquier línea con traviesas de hormigón monobloque polivalentes (que poseen enclavamientos de carril para ancho ibérico y ancho internacional, pero admiten tercer raíl), reduciendo los costes de instalación, así como su complejidad. Las placas que permiten el tercer raíl se fijan a la traviesa mediante las sujeciones de ancho internacional.


title: Vía de ancho mixto

text: El sistema se emplea en varios países que tienen redes de vía estrecha y vía ancha, o que tienen un ancho diferente al de sus países limítrofes. En el primer grupo se encuentran países como Japón, Australia, Brasil o Alemania, mientras que en el segundo figuran países como República Checa o España.


title: Vía de ancho mixto

text: España y Portugal utilizan un ancho de 1 668 mm, es decir dos varas castellanas o seis pies castellanos, mientras que el resto de Europa usa el de 1 435 mm. Para permitir la conexión con el resto de la red europea, en los años 1980 se decidió que las nuevas líneas de alta velocidad emplearían ancho internacional como en la mayoría de Europa. Desde un principio, para conectar la red de alta velocidad y la convencional se utilizaron cambiadores de ancho. Progresivamente, en algunos tramos, se comienza a instalar el tercer carril para permitir la circulación de trenes de alta velocidad y convencionales sin cambiar de ancho.


title: Vía de ancho mixto

text: El primer trazado experimental con tercer carril fue el tramo entre Olmedo y Medina del Campo, construido en 2002 para ser usado en diversos ensayos sobre este tipo de tecnología. El primer tramo con tercer carril en servicio comercial fue el de Tardienta-Huesca, para permitir la llegada de los trenes AVE a la ciudad aragonesa.


title: Vía de ancho mixto

text: La negativa de los operadores ferroviarios europeos a desarrollar trenes de mercancías con cambio de ancho autómatico, que puedan circular por ancho ibérico e internacional, ha llevado recientemente a considerar el triple carril como una alternativa a la migración de ancho de la red convencional de ADIF para que los trenes de mercancías provenientes del resto de Europa puedan entrar en la red convencional española. En este contexto, se han ejecutado varios tramos con tercer carril para permitir que los trenes de mercancías que acceden por la línea de alta velocidad Perpiñán-Figueras puedan continuar hacia el sur por la vía convencional. Actualmente, el ancho mixto permite el acceso de los trenes provenientes de Europa hasta el puerto de Barcelona.


title: Vía de ancho mixto

text: Aparte de la línea entre Olmedo y Medina del Campo, de carácter experimental aunque terminó formando parte de la línea de alta velocidad Olmedo-Galicia, la primera línea en ancho mixto fue la de Tardienta a Huesca que, con una longitud de 21,7 km, sirve para prolongar los trenes AVE hasta la capital oscense desde el 23 de diciembre de 2003.


title: Vía de ancho mixto

text: La segunda línea, con 15,5 km, resulta del aprovechamiento de la línea experimental entre Olmedo y Pozal de Gallinas para conectar la Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid desde Olmedo hasta el cambiador de Medina del Campo desde el 10 de abril de 2008. A partir del 17 de diciembre de 2015, día de la puesta en servicio de la Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora, este tramo queda solo para conectar la base de mantenimiento con la estación de Medina del Campo.


title: Vía de ancho mixto

text: La tercera, con una longitud de 90,5 km y para tráfico de mercancías, está formada por los tramos de la red convencional entre el puerto de Barcelona (la estación de Morrot), y el túnel de El Pertús (concesión de TP Ferro) desde el 21 de diciembre de 2010. Así, se adaptó al ancho mixto una vía entre Morrot y Casa Antúnez, se construyó un nuevo ramal hasta el Nudo de Castellbisbal y se adaptaron las dos vías hasta el Nudo de Mollet. Tras continuar por la línea de alta velocidad hasta la bifurcación hacia Gerona Mercancías, se continúa por una vía adaptada al ancho mixto hasta Vilamalla y un nuevo ramal de ancho mixto hasta la estación de Figueras-Vilafant, donde enlaza nuevamente con la línea de alta velocidad. Los trenes directos hacia Francia circulan por la línea de alta velocidad Madrid-Frontera francesa desde el Nudo de Mollet hasta el tramo administrado por TP Ferro, por lo que solo recorren 45,1 km por líneas de ancho mixto. También, en 2010, se adaptó provisionalmente al ancho mixto 1,5 km del túnel de Montmeló, aunque se transformó al ancho estándar el 12 de abril de 2012.


title: Vía de ancho mixto

text: El cuarto tramo corresponde al tramo de vía doble de 5,3 km entre la estación de Hortaleza y la terminal de Barajas T4 de la línea de Chamartín a la terminal aeroportuaria, en servicio desde el 23 de septiembre de 2011. Al contrario que otros tramos, que cuentan o bien con catenaria para 25 kV o para 3 kV, este está alimentado por una catenaria bivalente, también conocida coloquialmente como catenaria conmutable, y que como su propio nombre indica, permite la conmutación entre 3 kV en CC y 25 kV en CA, según se necesite en cada momento, de forma relativamente sencilla.


title: Vía de ancho mixto

text: El quinto tramo, también con catenaria bivalente, sirve para acceder a los talleres situados en el Nuevo Complejo Ferroviario de Valladolid desde la Línea de alta velocidad Valladolid-Palencia-León desde el 20 de febrero de 2016. Para ello debe utilizar un tramo de ancho mixto de 243 metros. de la línea convencional Madrid-Hendaya hasta Bifurcación Canal del Duero y, desde allí, un nuevo tramo, también de ancho mixto, de 9,9 km hasta Fuente Amarga, donde están situados los nuevos talleres. De esta forma pueden acceder los trenes, tanto de ancho estándar como de ancho ibérico desde Valladolid.


title: Vía de ancho mixto

text: Así pues, el total de líneas con ancho mixto en la RFIG española comprende 127,6 km.


title: Vía de ancho mixto

text: Los enlaces con las nuevas líneas de alta velocidad en construcción incorporan diversos tramos de ancho mixto mediante tercer carril.


title: Vía de ancho mixto

text: Antequera-Granada: 27,0 km entre los puntos kilométricos 59,560 y 86,520 de la actual línea convencional Bobadilla-Granada y 1,1 km en la entrada de Granada.


title: Vía de ancho mixto

text: El Reguerón-Murcia Cargas 15,6 km para la circulación en ancho ibérico desde Cartagena. Para que los trenes AVE bitensión puedan circular entre Valencia y Castellón se están cambiando 61,7 km de vía convencional al ancho mixto.


title: Vía de ancho mixto

text: Corredor Mediterráneo: La Línea Bobadilla-Algeciras es otra de las que se adaptarán a ancho de vía mixto, lo cual, junto a la electrificación de la misma y la adaptación de apartaderos para trenes de 750, forma parte del proyecto de modernización para esta línea, que ha sido muy demandada durante años tanto por parte de la región del Campo de Gibraltar como por la Comisión Europea.


title: Vía de ancho mixto

text: 329,0 km para garantizar la continuidad de los trenes de ancho estándar sobre la línea convencional existente. Por una parte los trenes AVE bitensión a 3 kV CC y 25 kV AC de la Serie 100 de Renfe podrán circular desde Valencia-Joaquín Sorolla hasta Castellón por la línea actual gracias a la instalación de un tercer carril para ancho mixto en una de las vías existentes (la del lado montaña hasta Sagunto y la del lado mar desde allí hasta Castellón). Por otra, los trenes de mercancías con ancho estándar que ahora circulan desde la frontera francesa hasta Castellbisbal podrán continuar, en una primera fase, hasta el nuevo nudo de Vilaseca por Tarragona. Más tarde lo harán desde allí hasta Vandellós por una nueva línea en ancho ibérico donde se instalará un tercer carril para ancho mixto en una de las nuevas vías (la del lado mar). Desde Vandellós hasta Castellón circularán por una de las vías existentes (la del lado mar) donde se instalará también un tercer carril para ancho mixto.


title: Sonido Tulsa

text: El Tulsa Sound es un estilo musical originario de Tulsa, Oklahoma.


title: Sonido Tulsa

text: Es una mezcla de Rockabilly, Country, Rock 'n' Roll y sonidos Blues de finales de los años 1950 y principios de los 60. Algunos artistas incluidos en el sonido Tulsa son J.J. Cale, Rocky Frisco, Leon Russell, Elvin Bishop, Roger Tillison, Gene Crose, David Gates, Dwight Twilley, The Gap Band, Jim Byfield, Clyde Stacy, John D. Levan, Bill Pair, The Zigs, Gus Hardin o Don White.


title: Sonido Tulsa

text: Eric Clapton fue un prominente artista no-Tulsa asociado a este estilo. Durante diez años en la banda de Clapton tocaron los "tulsanos" Carl Radle en el bajo, Dick Sims en el órgano y Jamiez Oldaker en la batería. Durante ese tiempo, Clapton realizaba giras frecuentes en el área de Tulsa. En la crítica al álbum "Backless" de 1978, el crítico Robert Christgau escribió: "Whatever Eric isn't anymore . . . he's certainly king of the Tulsa sound."


title: One to One

text: One to One es un servicio de pago (cuota anual) de aprendizaje ofrecido en las tiendas Apple Store. La tarifa de incorporación anual (99 €) permite al usuario recibir sesiones ilimitadas de entrenamiento de 50 minutos. La única restricción es que los usuarios del servicio sólo pueden reservar una sesión a la vez. Las sesiones ofrecen enseñanza en cualquiera de los productos de hardware o software, incluyendo a las aplicaciones Pro. Aunque hay varios currículums predefinidos (como "El ABC del Mac", "El ABC del iPhone" o "Construyendo tu propio sitio web"), está disponible la enseñanza sobre casi cualquier tema.


title: One to One

text: En un principio este servicio formaba parte de ProCare, pero el 2 de mayo de 2007 este último fue dividido and One to One se convirtió en un servicio aparte, con un precio de 99 €. Los miembros de ProCare en aquel momento recibieron la membresía de One to One por el tiempo restante de suscripción a ProCare.


title: Ratchasimasaurus suranareae

text: Ratchasimasaurus suranareae es la única especie conocida del género extinto Ratchasimasaurus ("lagarto de Ratchasima") de dinosaurio ornitópodo iguanodóntido, que vivió a mediados del período Cretácico, hace aproximadamente entre 120 a 113 millones de años, desde el Aptiense al Albiense, en lo que hoy es Asia. Encontrado en la Formación Khok Kruat de la provincia de Nakhon Ratchasima en el noreste de Tailandia. La única especie lleva el nombre de Thao Suranari, una heroína de guerra del siglo XIX. Fue considerado por un estudio como dudoso, diagnosticado con caracteres muy extendidos en Styracosterna. Una autapomorfía de "Ratchasimasaurus" es su rama alargada y plana del dentario. "Ratchasimasaurus" muestra caracteres primitivos y derivados de Iguanodontia, como "un proceso coronoides caudal inclinado y el canal alveolar con una impresión de la corona primitiva, y una plataforma derivada bucal entre la hilera de dientes y el proceso coronoides."


title: Les Augustins

text: Les Augustins (en español: Los Agustinos) son un pequeño grupo de islotes rocosos en el archipiélago de Les Saintes dependiente de la comuna de Terre-de-Bas en el Departamento de Ultramar francés de Guadalupe. Entre los agustinos y la isla de Terre-de-Bas esta el "passe du sud-ouest" ("paso del suroeste") que es la ruta marítima más usada por los comerciantes para salir de la Baie des Saintes e ir al sur del arco antillano.


title: Les Augustins

text: La Roca de la Virgen ("rocher de la Vierge"), cuya forma recuerda curiosamente a la inmaculada concepción, es un obstáculo a la entrada y de salida de buques en la Baie des Saintes, al sur. Esta roca es muy popular entre los buceadores.


title: Gumby

text: Gumby (conocido también como Gomosito en países de habla-hispana) es una figura de arcilla humanoide jade creado y modelado por Art Clokey. Fue objeto de una serie de 233 episodios de televisión estadounidense que se extendió durante un período de 35 años y una película basada en la serie. Estaba animado con stop motion (animación mediante sucesión de imágenes).


title: Gumby

text: El compañero principal de Gumby es Pokey (llamado "Trotón" en Latinoamérica), un pony parlante naranja (voz de Art Clokey y Dallas McKennon en diferentes épocas), y su némesis son los Blockheads ("los cubocabezas"), un par de figuras humanoides de color rojo con cabezas en forma de bloque, que siempre causan daño y estragos. Los Blockheads fueron inspirados por los Chicos Katzenjammer, que siempre estaban metiéndose en líos y causando molestias a los demás. Otros personajes son Nopey, el perro de Gumby (cuyo entero vocabulario es la palabra "no", "nope" en inglés); y Espina ("Tego"), un dinosaurio de color amarillo, que a veces se caracteriza como un detective con pipa y gorra de cazador como Sherlock Holmes. También se incluyen Goo ("Lenita"), una sirena azul voladora que escupe bolas de color azul y puede cambiar de forma a voluntad, la madre de Gumby, Gumba y su padre, Gumbo. Posteriormente la serie sindicada de 1988 añadió la hermana de Gumby, Minga y el mastodonte amigo, Denali ("Mamoo").


title: Gumby

text: Gumby fue creado por Art Clokey en la década de 1950 después de terminar la escuela de cine en la Universidad de California del Sur. La primera película de animación de Clokey era un cortometraje de 3 minutos de 1953 'Gumbasia', un surrealista montaje de movimiento y expansión de los restos de arcilla a la música en una parodia de la Fantasía de Disney. Gumbasia fue creado en un estilo Vorkapich llamado Principio Kinestésico del Cine, descrito como "masaje de las células de los ojos", esta técnica de movimientos de cámara y edición fue responsable de gran parte de la mirada y la sensación Gumby. Clokey y su esposa, Ruth (née Parkander), inventaron Gumby en la década de 1950 en su casa de Covina poco después de terminar la escuela de cine en la USC. En 1955 Clokey mostró 'Gumbasia' al productor de cine Sam Engel, quien le animó a desarrollar su técnica mediante la adición de las cifras. De los tres episodios piloto de Gumby, el primero fue hecho por Clokey por su cuenta, y los dos siguientes se realizaron para la cadena NBC y se muestra en el Howdy Doody Show para probar la reacción del público. El segundo piloto de 15 minutos, "Gumby va a la Luna ", fue rechazado inicialmente por el ejecutivo de la NBC Thomas Warren Sarnoff. El episodio Gumby tercero, "Rumpus Robot", hizo un exitoso debut en el Show de Howdy Doody en agosto de 1956.


title: Gumby

text: Gumby era una serie de la NBC (a Howdy Doody spin-off) en 1957 con un montón de películas de marionetas Clokey, así como la variedad de entrevistas y juegos, que es organizado por Robert "Nick" Nicholson de marzo a junio , entonces por Pinky Lee hasta noviembre.


title: Gumby

text: Gumby fue inspirado por una sugerencia de Ruth Clokey de que basara su personaje en el hombre de pan de jengibre. Gumby era verde, simplemente porque era el color favorito de Clokey. Sus piernas y pies se hicieron anchas por razones prácticas: aseguraban que el personaje de arcilla se mantuviera de pie durante el rodaje en stop-motion. La famosa forma inclinada de la cabeza de Gumby se basó en el estilo de peinado del padre Clokey, Charles Farrington, en una vieja fotografía.


title: Gumby

text: Intérpretes femeninas (entre ellas Ginny Tyler y Wible Nancy) suministraron la voz de Gumby durante los episodios iniciales. Se han añadido nuevos episodios desde 1961 hasta 1963, momento en el que Dallas McKennon se convirtió en la voz de Gumby. La producción continuó a través de 1966-1968, tiempo en el cual Norma MacMillan hizo la voz de Gumby.


title: Jonny Clarke

text: Jonny Clarke es un actor inglés, conocido por haber interpretado a Bart McQueen en la serie "Hollyoaks".


title: Jonny Clarke

text: Jonny sale con una estudiante de Chester.


title: Jonny Clarke

text: El 4 de agosto del 2010 obtuvo su primer papel en televisión importante cuando se unió como personaje principal de la exitosa serie británica Hollyoaks donde interpretó al problemático Bartholomew "Bart" McQueen, hasta el 9 de enero del 2013 luego de que su personaje decidiera huir de Hollyoaks junto con Joel Dexter después de que Brendan Brady los amenazara luego de descubrir que intentaban robarle dinero. El 13 de febrero del 2017 Jonny regresó a la serie, sin embargo el 13 de abril del mismo año se fue nuevamente después de ser asesinado por Warren Fox.


title: Jonny Clarke

text: En el 2010 interpretó a Bart en el spin-off de la serie conocida como "Hollyoaks: Later".


title: Kassem Istanbouli

text: Kassem Mohammad Istanbouli, conocido artísticamente como Kassem Istanbouli (Líbano, 14 de julio de 1986) es un actor y director de teatro libanés de madre palestina.


title: Kassem Istanbouli

text: Ha trabajado como actor en la serie televisiva "Foyer Albert" del director Bruno Tobbal en el año 2008, y más recientemente, en el año 2011, en la serie "Alghalibon" del director Basil Alkhatib, ambas en el Líbano.


title: Kassem Istanbouli

text: En el cine, participó como actor en los largometrajes "33 days", rodado en Irán en el año 2010 por el director Jamal Chorjh, y "Et maintenant on vait ou?" rodado por la directora Nadine Labaki en el año 2011 en el Líbano. Ha dirigido y participado como actor en el cortometraje "Death Road", rodado en el Líbano en el año 2011.


title: Kassem Istanbouli

text: Sus principales trabajos teatrales hasta la fecha han sido:


title: Equipo Umizoomi

text: Equipo Umizoomi (en inglés: "Team Umizoomi") es un programa estadounidense-canadiense de televisión para niños que salió al aire en Nickelodeon. Fue creada por Soo Kim. La serie se estrenó de aires a las 11:30 a.m. ET/PT tiempo en 25 de enero de 2010 en Nickelodeon's Nick Jr. en los Estados Unidos.


title: Gabriel Gasic

text: Gabriel Gašić Livačić (Punta Arenas, 1912 - 1 de noviembre de 2003) fue un destacado médico e investigador chileno, académico de la Facultad de Medicina de la Universidad de Chile y de la Universidad de Pensilvania en EE.UU. Gašić Livačić es hijo de croatas.


title: Gabriel Gasic

text: Nació en Punta Arenas en 1912. Estudió medicina en la Universidad de Chile. Siendo aún estudiante, se incorpora en 1938 como ayudante "ad honorem" a la cátedra de Parasitología, bajo la dirección de profesor doctor Juan Noé, transformándose en uno de sus más fieles colaboradores en la lucha por erradicar la malaria que afectaba al norte de Chile. Una vez titulado de médico, se dedicó tiempo completo a la investigación clínica en hematología y al trabajo en el laboratorio de parasitología, estudiando con predilección la enfermedad de Chagas. Entre sus primeras publicaciones destaca el "Primer caso agudo de enfermedad de Chagas en Chile", donde logra observar al microscopio, por primera vez en el país y en la sangre del paciente, el agente causal de este mal, llamado Trypanosoma cruzi.


title: Gabriel Gasic

text: En 1944 viaja a Estados Unidos como becario de la Fundación Guggenheim. Al año siguiente, como fellow del Departamento de Genética del Instituto Carnegie de Washington, y en 1946 como research fellow del Instituto Rockefeller. La experiencia de estos tres años lo inclinan definitivamente por la investigación científica en cáncer, tema al que dedicará todas sus potencialidades con singular intensidad durante cuatro décadas.


title: Gabriel Gasic

text: De vuelta en Chile, en 1947, es nombrado profesor de Biología y Jefe de la Cátedra de Biología Médica de la Facultad de Medicina, puesto que ejerce por 13 años. En 1960 es designado director del Departamento de Oncología, cargo que ocupa hasta 1965, cuando se radica definitivamente en Estados Unidos, contratado por la Universidad de Pensilvania. Allí continuó sus estudios en materia de patología oncológica, alcanzando en 1968 la jerarquía de profesor titular de Patología y, posteriormente, la de profesor emérito. Entre sus múltiples trabajos, destaca el llamado "Interacción de plaquetas y células tumorales en la rata", publicado en el International Journal of Cáncer en 1973, y que fue incluido en el Year Book of Cancer, en 1975. En 1989 se le otorgó el premio Paget-Ewing de la "Metastasis Research Society", que se entrega a los científicos que han realizado contribuciones destacadas en esta patología.


title: Gabriel Gasic

text: Fallece el 1 de noviembre de 2003. Desde 30 de noviembre de 2005 el Aula Magna de la Facultad de Medicina de la Universidad de Chile lleva su nombre.


title: James Atherton

text: James Atherton es un actor inglés, principalmente conocido por haber interpretado a Will Savage en la serie "Hollyoaks".


title: James Atherton

text: En el 2011 comenzó a salir con la actriz inglesa Jorgie Porter, pero la relación terminó en marzo del 2014.


title: James Atherton

text: En el 2009 interpretó a Eddie Jones en la serie Doctors, también apareció en "Casualty 1909" un spin-off de la serie Casualty.


title: James Atherton

text: En el 2010 apareció como invitado en un episodio de la serie "Inspector George Gently".


title: James Atherton

text: El 7 de abril de 2011 se unió al elenco de la exitosa serie británica Hollyoaks donde interpretó al peligroso Will Savage, hasta el 7 de noviembre de 2013 después de que su personaje finalmente fuera arrestado por sus crímenes. En el 2014 James regresó a la serie y su última aparición fue el 4 de febrero de 2015 después de que su personaje muriera luego de ser envenenado por el asesino conocido como "Gloved Hand".


title: James Atherton

text: El 14 de septiembre de 2015 se unió al elenco recurrente de la serie británica Coronation Street donde interpretó a Jamie Bowman, el exnovio de Steph Britton, hasta el 18 de enero de 2016 después de que su personaje fuera arrestado.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Carretera de les Aigües es un apeadero con parada "facultativa" del funicular de Vallvidrera de FGC, integrado en la red de ferrocarriles del Vallés, situada al lado de la carretera homónima en el distrito de Sarriá-San Gervasio de Barcelona, que une la parte alta del barrio de Sarriá con Vallvidrera. La estación inferior enlaza con la estación de Pie del Funicular del Metro del Vallés. Actualmente el funicular está explotado por FGC e integrado en la primera corona de la ATM.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: La estación está unos metros más arriba del punto de cruce del funicular, y para que se paren los vehículos hay que pedir parada tocando un botón en el tren o bien en la estación, al igual que un autobús. La estación tuvo en 2018 un tráfico de 28 307 pasajeros, lo que da una media diaria de 77 usuarios, correspondientes al Metro del Vallés, lo que le convierte en las menos usada de todos los ferrocarriles del Vallés.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: La estación se encuentra a una altitud de 302 metros, a una distancia de 450 metros de la estación inferior, donde se inicia el kilometraje (Vallvidrera Inferior) y a 286 metros de distancia de la estación terminal superior (Vallvidrera Superior), una vez rebasado el cruce de convoyes en sentido ascendente.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: El ancho de vía es de ancho métrico y está electrificado.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Se inauguró en 1906 para comunicar la línea de Sarriá con el antiguo pueblo de Vallvidrera (hoy parte de Barcelona).


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Construido en virtud de una concesión al "Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A." según la R.O. de 3 de octubre de 1906. Unido a la línea del Ferrocarril de Sarriá por el Tranvía d´Anglí (ver, Tranvia d´Anglí) venciendo una distancia de 2,1 Km hasta la estación inferior del funicular.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: La línea del funicular, inaugurada el 24 de octubre de 1906 disponía de terreno propio de la compañía, situando el primer apeadero en el lugar denominado Mina Grot (ferrocarril en túnel) cerrado en 1916, una vez rebasado el cruce se situaba el segundo apeadero en la carretera de Les Aigües.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Los coches tenían capaces para 80 viajeros. Estaban carrozados en madera y disponían de cinco departamentos escalonados. La única modificación que sufrieron los coches, se realizó en los años veinte, instalando testeros cerrados.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: En 1976 tanto la Compañía de los Ferrocarriles de Cataluña como la de los Ferrocarriles Catalanes pasaron a ser administradas por FEVE ante su difícil situación económica. Poco tiempo después, en julio de 1978, el Estado traspasó a la Generalidad de Cataluña todas las líneas catalanas explotadas por esa compañía. Al año siguiente, en noviembre de 1979, la Generalidad creó el ente público denominado Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) en el que estas líneas quedaron definitivamente integradas.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: En 1980 los coches se modificaron nuevamente en una remodelación a fondo y el 7 de enero de 1998 el primitivo funicular inició un último viaje, para pasar al día siguiente a su desmontaje. La infraestructura se reinauguró el 11 de mayo siguiente, tras cuatro meses de obras. Esta profunda remodelación permitió automatizar el funicular.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Los nuevos vehículos tienen capacidad para 50 viajeros, 24 de ellos sentados. Funcionan automáticamente sin conductor, controlados por sistema secuencial desde el puesto de mando de Sarriá. El coche nº 2 fue preservado por el CEFIS en el Museo de la Pobla de Lillet.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Sirve a esta pista forestal que bordea toda la Sierra de Collserola y es un espacio de ocio muy común para los lugareños, para caminar, correr o andar en bicicleta. El acceso a la parada está formado por una rampa desde la Carretera de les Aigües que conduce directamente a la plataforma, situada a la derecha de la carretera (mirando hacia la montaña). La parada no tiene barreras tarifarias para el control de entrada o salida o la venta de billetes, pero sí cuenta con una máquina validadora de billetes de transporte, un punto de información y emergencia y un banco de espera. La plataforma está protegida por una marquesina y separada de la carretera por una puerta de cristal que impide el acceso cuando no hay funicular detenido.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Desde la estación y a lo largo de todo el funicular, unas escaleras metálicas fijas permiten apearse a los viajeros en caso de avería que permita circular al convoy.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: La vía está montada sobre una plataforma de hormigón y dispone de vía única con un cruce de 105 ml de longitud, el trazado completa los 723 ml de longitud con un desnivel de 158,37 ml y tracción por cable de 30mm. Alimentado el mecanismo "Von Roll" situado en la estación superior, mediante corriente trifásica a 380 V. Los nuevos vehículos tienen capacidad para 50 viajeros, 24 de ellos sentados. Funcionan automáticamente sin conductor, controlados por sistema secuencial desde el puesto de mando de Sarriá. La estación dispone de cámaras de videovigilancia.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: Hay dos botones para solicitar una parada del funicular dependiendo del destino elegido (Vallvidrera-Superior o Vallvidrera-Inferior) ya que se trata de una parada con parada "facultativa". En función de que botón se pulse, se detendrá el convoy descendente o el ascendente (lo que antes ocurra), ya que sólo hay una vía. Igualmente en el interior de cada convoy, hay otro botón para solicitar la parada.


title: Estación de Carretera de les Aigües

text: El horario de la línea se puede descargar del siguiente enlace. El plano de las líneas del Vallés en este enlace. El plano integrado de la red ferroviaria de Barcelona puede descargarse en este enlace.


title: Tango (baile)

text: El baile de tango es una danza de pareja enlazada estrechamente surgida a partir de la fusión de danzas y ritmos afro-rioplatenses, gauchos y europeos. Es un baile característico de la región del Río de la Plata, principalmente de Buenos Aires (Argentina) y Montevideo (Uruguay) y que posteriormente se extendió por todo el mundo. Se caracteriza por el abrazo estrecho de la pareja, la caminata tanguera, el corte, la quebrada, y la improvisación.


title: Tango (baile)

text: Hay una coincidencia general entre los investigadores en señalar que el tango nació primero como estilo de danza y luego como género musical. Es la danza del tango la que fue impulsando desde mediados del siglo XIX, una progresiva transformación musical que se correspondiera con el baile, llegando a la creación del tango, como género musical, en la última década del siglo XIX.


title: Tango (baile)

text: El tango como danza comienza a surgir a mediados de siglo en lo que se llamó las "orillas" o "arrabal" de ciudades como Buenos Aires y Montevideo, es decir las zonas marginales habitadas por los sectores populares. En esos arrabales fue en el seno de las comunidades afro-rioplatenses, en proceso final de liberación de la esclavitud, donde se instalaron los lugares de baile y entretenimiento popular, llamadas "academias", "milongas", "piringundines" o "canguelas" en los que se inventaría el tango. Los protagonistas fueron las propias comunidades afro-rioplatenses con sus tipos sociales llamados "negros", "negras", "pardos" y "pardas", y las poblaciones rurales mestizadas en proceso de migración hacia las ciudades llamados "chinas" y "compadritos", este último protagonista destacado del origen del tango como baile. Adicionalmente, las academias y milongas recibieron también la presencia creciente de la ola de inmigrantes provenientes de los más diversos países de Europa y el Medio Oriente, mayoritariamente italianos.


title: Tango (baile)

text: José Gobello explica que luego de la caída de Juan Manuel de Rosas, en Buenos Aires, las comunidades afroporteñas no pudieron continuar marchando con sus candombes por la calle y se vieron obligadas a realizarlo en sitios cerrados. Es en esas condiciones que el baile se transforma, fusionando los cortes y quebradas característicos del candombe, con la pareja enlazada del vals y la mazurca. El vals se había puesto de moda en Europa con la novedad de la pareja bailando abrazada, en las primeras décadas del siglo XIX, desatando fuertes cuestionamientos en los sectores conservadores por su supuesta indecencia e inmoralidad, sobre todo en Inglaterra. La mazurca, también de pareja enlazada, era la danza de moda en 1850. La fusión de estilos dio lugar a valses y mazurcas bailados con corte y quebrada, sentando las bases coreográficas del tango: pareja enlazada estrechamente, caminata, corte y quebrada.


title: Tango (baile)

text: Esas características ya estaban definidas en la década de 1860. En Buenos Aires hay registros de la detención de cuatro varones y dos mujeres por bailar con corte en 1862.


title: Tango (baile)

text: En las tres décadas siguientes ese tipo de baile fue utilizado en el Río de la Plata para bailar diversos estilos: mazurcas, polcas, chotis, habaneras, tangos andaluces y milongas, en la búsqueda de un estilo que se adaptara a su cadencia. En esa época se llamaba "tango" a todo lo que bailaban "los negros". En ese proceso se fue generando un género musical nuevo, perfectamente adaptado a ese peculiar y sensual estilo de baile. Finalmente ese género nuevo apareció en los últimos años del siglo XIX y fue bautizado con el mismo nombre que la danza: "tango".


title: Tango (baile)

text: Ese modo inicial de bailar el tango se conoce como "tango canyengue", o "tango orillero" o "tango arrabalero". El tango canyengue adquirió el perfil de un estilo definido, fuertemente marcado por el corte y la quebrada, con un abrazo muy estrecho y los cuerpos en contacto. Se trata de un estilo provocativo y muy sensual.


title: Tango (baile)

text: Pero a medida que el tango fue saliendo de las academias, milongas napolitanas y piringundines de la noche arrabalera, para comenzar a ser bailado en salones y ámbitos públicos o familiares, apareció un nuevo estilo de bailarlo, que buscó moderar sus aspectos más provocativos, separando los cuerpos pero sin perder el abrazo y atenuendo o incluso eliminando los cortes y quebradas, al menos sus figuras más sensuales. Este estilo, desarrollado sobre todo a partir de la segunda década del siglo XX, recibió el nombre de tango de salón o tango liso. El tango de salón o tango liso se apoyó sobre todo en la caminata tanguera. Fue básicamente el estilo que se bailó popularmente entre las décadas de 1920 y 1950.


title: Tango (baile)

text: Casi simultáneamente al tango de salón practicado como esparcimiento popular, apareció un tango bailado por profesionales orientado al espectáculo, que recibió el nombre de tango escenario. El tango escenario utiliza coreografías más audaces y libres, muchas veces tomadas de otras danzas o disciplinas físicas, como los saltos y figuras con los bailarines sueltos, que ni el tango de salón ni el tango canyengue aceptan.


title: Tango (baile)

text: El tango dejó casi de bailarse a partir de los años sesenta en Buenos Aires. Pervivieron algunas milongas. Sin embargo, en los años ochenta recibió un nuevo impulso gracias al éxito del espectáculo "Tango argentino" de Claudio Segovia y Héctor Orezzoli, primero en París y luego en Broadway, generando una tangomanía en todo el globo. Florecieron academias de tango por doquier y gente de todo el mundo comenzó a peregrinar en busca de lugares para bailarlo, especialmente Buenos Aires, promovida turísticamente como la Capital del Tango.


title: Tango (baile)

text: Desde 2003 se realiza anualmente en Buenos Aires el Campeonato Mundial de Baile de Tango, con competencias en dos categorías, «tango escenario» y «tango de salón», o «de pista».


title: Tango (baile)

text: Entre los bailarines y las bailarinas de tango profesionales destacados en la historia se encuentran El Cachafaz (Benito Bianquet), Casmiro "El Vazco" Aín -que bailó ante el Papa católico en 1924-, Virulazo (Jorge Orcaizaguirre), Los Dinzel, Juan Carlos Copes y María Nieves.


title: Tango (baile)

text: El baile tanguero está construido sobre cuatro componentes básicos: el abrazo estrecho, la caminata, el corte y la quebrada, entendidos estos dos últimos términos clásicos como el eje de la improvisación y las figuras coreográficas que adornan la danza y que son conocidas bajo el nombre genérico de "firulete".


title: Tango (baile)

text: Pero por sobre todas las cosas, el tango debe ser bailado como un lenguaje corporal a través del cual se transmiten emociones personales a la pareja.


title: Tango (baile)

text: Se dice que el tango se baila «escuchando el cuerpo del otro». En el tango la pareja debe realizar figuras, pausas y movimientos improvisados, llamados «cortes, quebradas y firuletes», diferentes para cada uno de ellos, sin soltarse. Es el abrazo lo que hace complicado combinar en una sola coreografía las improvisaciones de ambos. La escritora argentina Alicia Dujovne Ortiz la ha descrito así: «Un monstruo de dos cabezas, una bestia de cuatro patas, lánguida o vivaz, que vive lo que dura una canción y muere asesinada por el último compás».


title: Tango (baile)

text: La coreografía, diseñada a partir del abrazo de la pareja, es sumamente sensual y compleja. La complejidad de los pasos no hace a la expresión o a lo que se quiere trasmitir durante el baile. Se trata de expresar un sentimiento pleno de sensualidad y no de sexualidad, donde lo primordial no son sólo los pasos o las figuras que hacen los bailarines con los pies. De nada vale una técnica perfecta, o una sincronización perfecta, cuando la expresión facial de los bailarines no trasmiten sentimientos. Todo en la danza del tango está unido, las miradas, los brazos, las manos, cada movimiento del cuerpo acompañando la cadencia del tango y acompañando lo que ellos están viviendo: un romance de tres minutos, entre dos personas que a lo mejor recién se conocen y que probablemente no tengan una relación amorosa en la vida real.


title: Tango (baile)

text: El trasciende y llega al corazón de los que contemplan a los bailarines, gracias a los sentimientos que ellos ponen en el baile y obviamente a la calidad de sus coreografías. Cada estrofa musical, cada pasaje, cada tango tiene distintos momentos, no se puede bailar un tango completo siguiendo un patrón de conducta idéntico para toda la melodía. Hay cadencias tristes, alegres, sensuales o eufóricas, finales silenciosos o grandiosos, música in-crescendo o música in-diminuendo, solo expresa sentimientos y estos son los que los bailarines transportan a sus pies y a todo su cuerpo.En la pareja varón-mujer tradicional los roles de género están sexualmente definidos. Esto quiere decir que en la pareja de tango es el hombre quien crea y dirige el baile y la mujer es quien lo sigue, aportando belleza y sensualidad.


title: Tango (baile)

text: Desde los 1980's surgió en Alemania un movimiento, autodenominado tango queer, que propone bailar el tango sin que los roles estén fijos al sexo de quienes lo danzan. Por lo tanto, en este estilo, son frecuentes parejas de baile del mismo sexo y se intercambian los roles de conductor y conducido. Desde Hamburgo el movimiento se fue extendiendo a distintas partes del mundo, promovido por las organizaciones LGBT (lesbianas, gais, bisexuales y personas transgénero). La Marshall es la milonga de Tango Queer más famosa. Se celebran festivales de Tango Queer en la Argentina, México, Estados Unidos, Canadá, Alemania, Suecia, España y Dinamarca.


title: Tango (baile)

text: Este estilo de tango con géneros (sexuales) difusos es visto con desdén por los estilos tradicionales puesto que se considera que "no es tango" ya que al volver difusa la figura de quién conduce se convierte en "un baile más" como el cuarteto o la salsa, y no realmente tango.


title: Hodegética

text: Hodegética (del griego "odeghéo" = guía, "guiar o mostrar el camino") es un término técnico de la pedagogía histórica que describe la doctrina de dar instrucciones. La tarea de la Hodegética es transmitir "el propósito de los estudios académicos y su metodología" (Horst Kunze). La hodegética se apega al estudio de la disciplina y gobierno de los alumnos... "consiste en la educación ética y estética en primer lugar, cuyo objeto es influir sobre los sentimientos y la voluntad y formar el carácter del educando". La hodegética se refiere al "munus regendi", es decir, a la dirección de las almas y al gobierno de la comunidad, y a la buena administración de sus bienes espirituales y materiales.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: Vallvidrera-Superior es una estación del funicular de Vallvidrera de FGC situada en el barrio de Vallvidrera del distrito de Sarriá-San Gervasio de Barcelona. El edificio es obra de Bonaventura Conill i Montobbio en 1905.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: La estación Vallvidrera-Superior, perteneciente al funicular de Vallvidrera, se encuentra en el nivel más alto de la línea de ancho métrico, a 359 metros de altitud. Es de carácter terminal y está electrificada.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: El edificio fue diseñado por el arquitecto Bonaventura Conill en estilo modernista, típico de la época en que fue construido en 1906. Contrariamente a la estación inferior, la estación superior ha conservado su estilo inicial, aunque fue completamente remodelada en 1995 y más tarde en 1998 con el nuevo funicular, cuando ya no se necesitaban los andenes escalonados originales y se instaló un ascensor.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: Fue inaugurado en octubre de 1906 con el fin de comunicar la línea del Vallés (estación del Pie del Funicular) con la localidad de Vallvidrera y fue construido por la compañía del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona (FSB). De hecho, tras la última renovación, el funicular ya se considera integrado en la red de Metro del Vallés. Sus orígenes, sin embargo, se remontan a abril de 1906 cuando el tranvía de la Compañía de Tranvías llegó a la estación inferior desde Plaza Sarriá, inicialmente numerada como línea 9 y posteriormente línea 14. El enlace del tranvía siempre fue en una vía métrica y sobrevivió hasta 1939, cuando se acortó a la Plaza Borràs. Por otro lado, el Ferrocarril Sarriá-Barcelona (FSB) también quiso enlazar con el funicular y lo hizo con el tranvía de la calle Anglí, conocido como tranvía 5 debido a la gran reducción que la compañía hizo para obtener su concesión. El tranvía de la calle Anglí llegó a la estación baja del funicular en diciembre de 1906, dos meses después de la inauguración del funicular de Vallvidrera. De 1908 a 1916 estuvo en servicio una parada en la ruta del funicular (a la misma distancia del cruce que la parada de la vía fluvial y que todavía se puede ver hoy en día) donde se podía vincular a un pequeño ferrocarril llamado "Mina-Grott". El "Mina-Grott" aprovechó el túnel que llevaba el agua desde el embalse de Vallvidrera hasta Sarriá, tenía una vía de 600 mm de ancho y un solo coche con capacidad para 36 viajeros. En 1916 se puso en servicio el primer tramo de la línea del Vallés entre Sarriá y Les Planes y se rompió la línea de tranvía de Anglí, pasando a realizar el enlace directo con el ferrocarril a la nueva estación en la boca sur del túnel de Collserola a los pies del Funicular. En 1976 los coches fueron reformados, pintándolos de gris con franjas verdes, similares a las unidades 400 y con nuevos testeros. En 1979 se incorporó a la red de FGC y en 1981 se reformaron los coches, siendo pintados de marrón. En 1988, los coches originales fueron renovados. En 1998 se cerró el antiguo funicular y la línea fue completamente renovada. Estuvo cerrado durante cuatro meses, hasta el 11 de mayo de 1998, en los que se cambió todo el andén de la vía, estaciones y vehículos. Todo ello ha permitido que el funicular funcione de forma completamente automática, con la vía protegida con puertas de andén en las estaciones. En la práctica, la línea funciona como un ascensor convencional, ya que dentro de los coches y en la parada de la Carretera de les Aigües hay pulsadores para solicitar la parada donde se quiere bajar y activar la instalación.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: Está situada en el distrito de Sarriá-Sant Gervasio. La estación da a la plaza Pep Ventura en la confluencia de las calles Queralt y Alberes, en el barrio de Vallvidrera. Se trata de una construcción que une la estación de tren a los pies de la montaña (Vallvidrera Inferior) con el antiguo pueblo, hoy barrio, situado en la cima. Alberga las instalaciones mecánicas y las propias de pasajeros en plantas parcialmente soterradas. Destina la planta baja a servicios de viajeros y la planta superior a espacios administrativos de la empresa. El acceso para tomar el funicular es a través de la fachada principal que da a la plaza mientras que la salida de los que llegan se realiza por un escalón exterior hasta la esquina de la finca, sin entrar en el edificio. La fachada tiene una parte inferior cubierta de piedra irregular. En esta áspera pared aparecen aberturas de ventanas y puertas de formas sinuosas formando arcos de varios centros. Tanto la forma como el uso del ladrillo visto en el intradós son recursos estilísticos típicos del Modernismo. En la parte superior del edificio aparece una composición de aberturas apareadas sin ninguna decoración. Toda la decoración está reservada para las coronas de la fachada que utiliza elementos geométricos lineales simples para adornar el amplio techo y formar las cuatro esquinas como pináculos geométricos. Estos elementos de coronación están rematados por ligeros acabados de hierro forjado. Cabe destacar la pequeña torre adosada al cuerpo principal tiene más altura que ésta y cuenta con decoraciones más elaboradas en la misma línea estética y con medallones cerámicos. En su interior encontramos el vestíbulo con un segundo arco cerrado con carpintería y cristal que replica las formas de la gran puerta de entrada. Artísticamente cabe destacar la valla de la finca, la cerámica que decora la fachada y la herrería forjada de las barras del portal con largas colas de látigo. Estilísticamente se considera una obra modernista. Mientras que en la planta baja dominan las formas sinuosas de las aberturas y la innovadora combinación de materiales, la parte superior presenta una sobria decoración de influencia centroeuropea con materiales propios del modernismo catalán.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: Alberga las instalaciones mecánicas y las propias de pasajeros en plantas parcialmente soterradas. Destina la planta baja a servicios de viajeros y la planta superior a espacios administrativos de la empresa. El acceso para tomar el funicular es a través de la fachada principal que da a la plaza mientras que la salida de los que llegan se realiza por un escalón exterior hasta la esquina de la finca, sin entrar en el edificio.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: En la planta baja se accede desde la calle Queralt, por una puerta muy característica. En el vestíbulo hay máquinas expendedoras de billetes, barreras tarifarias de control de acceso, un aseo y una entrada a la terraza escalonada que forma el techo de los andenes. Una vez pasadas las barreras tarifarias se puede bajar al andén por dos tramos de escaleras. Por último, la planta inferior del edificio alberga la sala de máquinas accesible por una gran puerta desde los andenes y tiene una ventana para observar la sección superior de la vía. Los convoyes circulan por una única vía con andenes laterales para acceder a la única puerta al lado de los coches, que se comunican en la parte superior. Desde los andenes se impide el acceso a la vía mediante puertas que impiden el acceso cuando no hay un funicular detenido. La salida de los andenes es por una escalera exterior al edificio de pasajeros, que además cuenta con ascensor y finaliza en una barrera tarifaria de control de entrada y salida y una arcada para salir al exterior.


title: Estación de Vallvidrera-Superior

text: La línea dispone de dos vehículos, fabricados por Gangloff en Berna, con estructura de acero y caja de aluminio. La longitud de ellos de 8,24 metros y la anchura de 2,52 metros. El peso es de 8.160 kg y la potencia a 220 V se realiza por tercer carril. La capacidad de los vehículos es de 50 pasajeros y cuenta con tres departamentos escalonados, con diez asientos en el departamento superior. En el departamento inferior antiguamente había diez asientos pero se retiraron para permitir una mayor comodidad cuando hay aglomeraciones de usuarios. El departamento central tiene una puerta de acceso por electromecánica en el lado de la unidad y cuatro asientos plegables. La puerta central se nivela con la plataforma, lo que hace que la instalación sea accesible para PMR. Los vehículos cuentan con aire acondicionado y grandes ventanales para ver el paisaje. Dentro del vehículo hay botoneras para seleccionar destino, por lo que si nadie los activa, el funicular no circula y espera el siguiente horario.


title: Acisclo Villarán

text: Acisclo Villarán Angulo (n. Lima, 17 de noviembre de 1841 – m. Lima, 28 de agosto de 1927) fue un escritor y periodista peruano. Representante del romanticismo y el costumbrismo, incursionó en la poesía, el teatro, el ensayo y la narración breve. «Dejó una obra literaria fecunda y versátil, principalmente inspirada en una visión risueña de la vida cotidiana, y que tal vez en su mayor parte se halla desperdigada en la prensa periódica».


title: Acisclo Villarán

text: Sus padres fueron Matías Villarán y Carmen Angulo. Uno de sus hermanos fue el ilustre jurista Luis Felipe Villarán. Estudió en el Seminario Conciliar de Santo Toribio, pasando luego al Convictorio de San Carlos, donde se graduó de bachiller y doctor en Letras.


title: Acisclo Villarán

text: Tempranamente militó en el periodismo, colaborando en "El Mercurio" (1858) y "La Revista de Lima" (1859-1863). En 1863 entró al servicio del Concejo Provincial de Lima como redactor de las actas de sus sesiones y, sucesivamente, asumió la jefatura de las secciones de Instrucción (1867), de los Registros Civiles y de Estadística (1913).


title: Acisclo Villarán

text: Simultáneamente desarrolló una sugestiva carrera cívica y literaria. Participó en el combate del Callao del 2 de mayo de 1866 y a mérito de la acción que cumplió en la batería bautizada con el nombre de «Cañón del Pueblo», tiempo después se le otorgó el grado de capitán (1878). Fue uno de los fundadores del Club Literario (1875), que luego se convirtió en el Ateneo de Lima (1885). Junto a Ricardo Palma y Manuel Atanasio Fuentes colaboró en la revista satírica "La Broma" (1877-1878), donde contribuyó con la célebre sátira jurídica en verso titulada «Juicio de trigamia». Colaboró también en "La Alborada" (1874), semanario de corte familiar, así como en "El Perú Ilustrado", "La Ilustración Sud-Americana", "El Comercio", "La Época", "El Tiempo", "La Sociedad", "La Tribuna", "La Opinión Nacional", "El Nacional", "La República", "La Tradición" y "El Callao".


title: Acisclo Villarán

text: Durante la Guerra con Chile se enroló en la reserva. Participó en la defensa de Lima y luchó en batalla de Miraflores, el 15 de enero de 1881. Y aunque su propia casa sufrió incendio, volcó todo su esfuerzo por salvar los libros del Archivo Municipal.


title: Acisclo Villarán

text: Ya anciano, sufrió un accidente que le causó la amputación de una pierna, quedando así inválido (1914). Inexplicablemente, el Concejo Provincial de Lima no le reconoció la pensión que le correspondía por sus 50 años de servicio en sus dependencias. Falleció a los 86 años de edad.Estos versan sobre personajes y tipos populares, costumbres y observaciones morales. Fue autor también de poesías líricas, relatos en prosa y ensayos breves.


title: Lorna (historieta)

text: Lorna es una serie de historietas de ciencia ficción y erotismo creadas en 1979 por Cidoncha, al guion, y Alfonso Azpiri, al dibujo, y desarrollada posteriormente por el último de ellos como único autor.


title: Lorna (historieta)

text: Además de aparecer por primera vez en las revista "Mastia" y continuar su desarrollo en "Cimoc" y "Humor a Tope", "Lorna" ha sido publicada también en "Penthouse" y "Heavy Metal". Norma Editorial ha lanzado ocho álbumes recopilatorios de sus historietas:


title: Lorna (historieta)

text: Posteriormente, Planeta comenzó a recopilar la serie en una colección "integral" en 2009, y publicó nuevos títulos:


title: Bert

text: Bert o BERT puede hacer referencia a:


title: Harold Fox

text: Harold Fox (nacido el en Hyattsville, Maryland) es un exjugador de baloncesto estadounidense que disputó una temporada en la NBA. Con 1,88 metros de estatura, lo hacía en la posición de base.


title: Harold Fox

text: Tras pasar dos años en el "Community College" de Brevard, jugó durante dos temporadas con los "Dolphins" de la Universidad de Jacksonville, en las que promedió 19,9 puntos, 6,5 asistencias y 2,8 rebotes por partido. Acabó su carrera como el sexto mejor anotador de la historia de los "Dolphins", y con la tercera mejor marca de asistencias en una temporada, con 196 en 1972.


title: Harold Fox

text: Fue elegido en la decimoquinta posición del Draft de la NBA de 1972 por Buffalo Braves, y también por los Pittsburgh Condors en el Draft de la ABA, eligiendo la primera opción. Pero solo llegó a disputar 10 partidos, en los que promedió 3,1 puntos y 1,0 asistencias antes de ser despedido.


title: Mordecai Midas

text: Mordecai Midas es el nombre de un personaje ficticio del universo Marvel, villano de Iron Man.


title: Mordecai Midas

text: Mordecai Midas nació en Atenas, Grecia, y fue un niño hambriento en Europa. Se convirtió en un magnate de negocios multimillonarios, decidido a trasnformarse en el hombre más rico del mundo.


title: Mordecai Midas

text: Midas rescató a Whitney Frost de un barco hundido y le dio una máscara de oro para que ocultara su rostro con cicatrices, luego la utilizó como asistente. Midas envió a Whitney, como Madame Máscara, para que saboteara las Industrias Stark, con la esperanza de matar a Stark (y su alter ego Iron Man), y de ese modo apoderarse del negocio después de que el primo de Tony, Morgan Stark, heredara. Midas capturó a Iron Man, pero Madame Máscara se enamoró de Stark y lo liberó. Iron Man y Midas lucharon, en medio del conflicto la silla de Midas se dañó y provocó la explosión de su base.


title: Mordecai Midas

text: Mucho más tarde, Midas tomó el control de Stark Internacional. Luchó contra Iron Man, Madame Máscara, El Guardia, Jack of hearts, Eddie March, Wraith (Brian DeWolff), Jasper Sitwell y Jean DeWolff. Midas descubrió la identidad secreta de Iron Man, pero fue reducido por los poderes mentales de Marianne Rodgers y se convirtió en paciente en un hospital psiquiátrico.


title: Mordecai Midas

text: Años después, Iron Man volvió a Grecia para investigar la muerte de un investigador privado que había sido contratado para averiguar quién robaba los envíos de oro con destino a Empresas Stark. Iron Man se encontró con una base de submarinos que ocultaba a los centuriones de Midas. Luego de ser derrotado por Iron Man, Midas, que se había convertido en un ser viviente de oro por efecto secundario de la intervención síquica de Marianne Rodgers, trató de escapar en un vehículo pilotado por uno de sus centuriones. Su peso en oro provocó que se hundiera en el océano e iron Man trató de encontrarle. Un cortocircuito provocó que Midas se hundiera en el fango.


title: Mordecai Midas

text: Mordecai Midas, que se viste a la usanza de la antigua Grecia, y posee una gran envergadura física, apoya su peso con el uso de un exoesqueleto construido por sus científicos. Él utiliza un trono que funciona como aerodeslizador y posee diversos dispositivos mecánicos y armas, dos brazos mecánicos, por ejemplo, dos pequeños misiles, y una docena de armas que arrojan descargas de alta intensidad. Midas utiliza guantes que funcionan con unidades de energía desarrolladas por Abraham Klein, dándole el "toque dorado", el cual le permite paralizar el sistema nervioso de una persona mientras una capa de oro que se endurece rápidamente le recubre. Los guantes también disparan ráfagas eléctricas y dan el toque dorado a distancias cortas.


title: La Coche

text: El Islote La Coche (en francés: "Îlet La Coche") es un pequeño islote deshabitado del archipiélago de les Saintes, parte del Departamento de Ultramar Francés de Guadalupe en las Antillas francesas. Es administrativamente parte de la comuna de Terre-de-Bas.


title: La Coche

text: La Coche se encuentra a 750 metros al oeste de Grand Ilet (islote Grande) del cual está separado por el paso de las Damas ("passe des Dames") y al este de los Agustinos ("Les Augustins") por un estrecho y peligroso brazo de mar, el paso de sopladores ("passe des Souffleurs").


title: La Coche

text: El islote es de aproximadamente 150 metros de ancho por 800 metros de longitud. Se caracteriza por abruptos acantilados en el lado del canal de Dominica y una abertura de la pendiente con arena en Terre-de-Haut.


title: Malcolm J. Meriwell

text: Malcolm J. Meriwell, alias «Midas» es un personaje ficticio del universo Marvel, villano de Spider-Man.


title: Malcolm J. Meriwell

text: Malcolm Jayreson Meriwell se convenció de que su filántropo y adinerado hermano Harrison estaba siendo engañado por las organizaciones benéficas. Trató de persuadirle para que cesara en sus actividades de beneficencia. Cuando Harrison se negó, Malcolm se decidió a ponerle fin a las actividades de su hermano. Usando el alias de Midas el Hombre de Oro y trabajando en la discoteca Harrison Hot Spot, Malcolm comenzó a drogar a unos s niños en un complot para acabar con todos los afroamericanos en Estados Unidos. Esto atrajo la atención de Sam Wilson y Gloria Grant. El primo de Gloria y sus amigos fueron drogados por los esbirros de Midas y terminaron asaltando a Gloria. Sus gritos alertaron a Spider-Man, que les sometió. Cuando el efecto de las drogas pasó, ellos recordaban a un hombre dorado y su plan. Finalmente Malcom fue identificado como Midas.


title: Malcolm J. Meriwell

text: Malcolm Jayreson Meriwell cuenta con un spray que ocasiona un efecto narcótico en sus víctimas.


title: El Rayo Misterioso

text: El Grupo Laboratorio de Teatro "El Rayo Misterioso" es uno de los más importante de la escena independiente de Rosario (Argentina). Su director es Aldo El-Jatib.


title: El Rayo Misterioso

text: El "Teatro del Rayo" cuenta con una sala polivalente para 150 espectadores, lo que convierte el lugar en el más grande del circuito alternativo rosarino. Desde 1996, el Teatro del Rayo funciona como Sede de todas las actividades del Grupo El Rayo Misterioso. Además, cuenta en su programación con espectáculos de diferentes tendencias en Artes Escénicas, Ciclos de cine, Talleres de diferentes disciplinas, Muestras de Talleres, ensayos, etc.


title: El Rayo Misterioso

text: Un espacio independiente que ha programado a más de 90 grupos de Rosario, Argentina y el Exterior. Por la calidad y cantidad de actividades y público, se transformó en uno de los Centros Culturales Independientes más importantes de la Ciudad de Rosario.


title: El Rayo Misterioso

text: Es Sede del Seminario Experimental para la Superación del Actor y de “Experimenta Teatro”, Encuentro Internacional de Grupos.


title: Mot

text: Mot es una serie de historietas infantiles creadas en 1988 por el guionista Nacho y el dibujante Alfonso Azpiri para "El Pequeño País", adaptada a videojuego y serie de animación.


title: Mot

text: "Mot" se publicó por primera vez el 10 de abril de 1988. Se recopiló en cinco volúmenes editados por el propio El país , cuyas ventas conjuntas superaron los 200.000 ejemplares:. Estos primeros cinco álbumes en tapa dura se promocionaron en el interior de las páginas de "El Pequeño País". Los números 389 a 391 (mayo de 1989) anunciaron la llegada del primer álbum con un anuncio en el que aparecía una caja de quesitos (o de dulce de membrillo), cada uno de ellos con una etiqueta con la efigie del monstruo, junto al mensaje: “Si te gustó en porciones...¡imagínatelo en álbum!”. En los números 395 a 400 apareció un anuncio de Mot en bañador publicitando la llegada del segundo álbum (“"Mot y el coleccionista"”). El eslogan en dicha ocasión fue un simple “Veranéatelo”, ya que dichos números aparecieron en los meses veraniegos (junio/julio de 1989). El tercero de los álbumes de la serie se anunció en las últimas semanas de ese mismo año, en los números 420 a 422 de "El Pequeño País" (diciembre de 1989), y para ello Azpiri dibujó una preciosa ilustración: Mot aparecía, por triplicado, emulando a los “Tres Reyes Majos”, que fue la consigna del anuncio en aquella ocasión. Aunque los álbumes cuarto y quinto también se anunciaron en las páginas interiores de "El Pequeño País" a lo largo de 1990 (en los números 452-453 y 458-469 respectivamente), lamentablemente no contaron con ningún dibujo exclusivo del dibujante.


title: Mot

text: Entre el 2008 y el 2009 Planeta DeAgostini reeditó la obra en dos integrales (con portadas inéditas). En el segundo volumen se incluyó la sexta aventura del personaje, "El aprendiz de brujo" (1996), seriado en "El Pequeño País", nºs 757-767 (1996).


title: Mot

text: Opera Soft la adaptó a videojuego para ordenadores en 1989 y L'Studio-Canal Plus Internacional produjo una serie de 26 capítulos de 30 minutos cada uno en 1996.


title: Dora (cantante portuguesa)

text: Dora, nombre artístico de Dora Maria Reis Dias de Jesus (Lisboa, 20 de mayo de 1966), es una cantante portuguesa. Conocida principalmente por sus participaciones en dos ediciones del Festival de Eurovisión y en una del Festival de la OTI.


title: Dora (cantante portuguesa)

text: En 1986, Dora participó en el Festival RTP da Canção con la canción "Não sejas mau para mim" ("No seas malo para mí"). Dora fue proclamada vencedora y obtuvo el derecho a participar en el Festival de la Canción de Eurovisión 1986. El Festival de Eurosión se celebró en Bergen, Noruega, ella actuó en último lugar, y acabó la noche en el 14º puesto de un total de 20 participantes.


title: Dora (cantante portuguesa)

text: Su segunda participación en el Festival de RTP da Canção fue en 1988, donde también obtuvo la victoria con la canción "Voltarei" ("Volveré"), compuesta por José Niza y José Calvário. El Festival de la Canción de Eurovisión 1988 se celebró en Dublín, Dora consiguió un 19º puesto, de un total de 21 participantes.


title: Dora (cantante portuguesa)

text: En 1990 participó en el Festival de la OTI celebrado en Las Vegas con la canción "Quero acordar" ("Quiero despertar").


title: Dora (cantante portuguesa)

text: Dora se trasladó a vivir a Brasil regresando a Portugal en 2001. Participó en la banda sonora de la telenovela "Lusitana Paixão". Ha actuado en el Casino de Estoril y después en el programa "A Canção da Minha Vida". En 2007 tuvo una canción en la banda sonora oficial de la telenovela "Fascínios".


title: Exortae in ista

text: Exortae in ista, en español, "[Los desórdenes] originados en esa [jurisdicción]", es una carta encíclica del papa Pío IX del 20 de abril de 1876 dirigida a los obispos brasileños, con el fin de denunciar el mal de la masonería, ordenando al episcopado reformar todas las hermandades y eliminar a aquellos que sean miembros masones, en especial en las diócesis de Olinda y Belém do Pará, donde el pontífice aduce que durante el último año se han infiltrado personas pertenecientes a la "secta masónica".


title: Catalina de Anjou de Hungría

text: Catalina de Hungría († 1355) era hija del rey Carlos I Roberto de Hungría. El nombre de su madre es incierto, pues se presume que el rey tuvo varias esposas y se debate aún los nombres y procedencias de las mismas. Catalina pertenecía a la Casa de Anjou-Hungría.


title: Catalina de Anjou de Hungría

text: Sus abuelos paternos eran Carlos Martel de Anjou-Sicilia y Clemencia de Habsburgo. Se cree que su madre pudo haber sido María Piast de Polonia, la segunda esposa de Carlos Roberto. A la muerte de su madre, el rey húngaro se casó con Beatriz de Luxemburgo, hija del emperador Enrique VII del Sacro Imperio Romano Germánico alrededor de septiembre de 1318. Tras la pronta muerte de Beatriz, Carlos Roberto tomó como cuarta esposa a Isabel de Kuyavia, hija del rey polaco.


title: Catalina de Anjou de Hungría

text: En 1338 Catalina fue entregada como esposa al duque polaco Enrique II de Świdnica, con el cual tuvo una hija Ana de Swidnica. Catalina enviudó entre 1343 y 1345, y se mudó a la corte de su hermano Luis I de Hungría en Visegrado, llevándose consigo a su pequeña hija Ana. Fue criada en dicha corte, y a los 11 años Ana fue prometida en matrimonio a Carlos IV de Luxemburgo, el hijo y sucesor del emperador germánico.


title: Catalina de Anjou de Hungría

text: El matrimonio planeado era parte de una estrategia del rey húngaro, que pretendía unir estrechamente las dos Casas reinantes. Finalmente Luis I tomó como esposa a Margarita de Luxemburgo, hija de Carlos IV de Luxemburgo y su primera esposa, aunque su pronta muerte no generó descendientes. Ana, por otra parte, antes de fallecer en 1362, dio a luz a Wenceslao de Luxemburgo en 1361, el futuro Wenceslao IV de Bohemia y Rey de Romanos.


title: Catalina de Anjou de Hungría

text: Lo que sucedió con Catalina después de estos acuerdos matrimoniales es incierto a partir de 1345, pero se sabe que falleció en 1355.


title: Politian

text: Politian es el título del único drama conocido del escritor estadounidense Edgar Allan Poe; comenzado en 1835, nunca se completó.


title: Politian

text: La obra es una versión ficcionalizada de un acontecimiento verdadero: el asesinato de Solomon P. Sharp por Jereboam O. Beauchamp en Kentucky, en 1825.  La llamada "Tragedia de Kentucky" fue conocida en todo el país, y se hicieron distintas representaciones de la misma. El autor, sin embargo, decidió ambientar su versión en la Roma del siglo XVI. Poe escribió la obra cuando trabajaba en el periódico "Southern Literary Messenger", y se sabe que en ese tiempo sufrió una grave crisis personal. La primera entrega de "Politian" fue publicada en dicho diario en diciembre de 1835, con el título de "Scenes from an Unpublished Drama" ("Escenas de un drama inédito"). Una segunda entrega fue publicada en enero de 1836, pero el drama quedaría inacabado.


title: Politian

text: "Politian" no recibió críticas buenas. Este fracaso parece ser que alentó al autor a dejar de escribir obras largas para centrarse en los relatos breves.


title: Politian

text: "Politian" fue escrito en verso blanco, y se inspiró en las tragedias del reinado de Jacobo I de Inglaterra y VI de Escocia. Como muchos de los cuentos de Poe, "Politian" se plantea la inevitabilidad de la muerte y lo que ocurre cuando la vida se acaba. En la obra, el personaje de Politian propone un pacto de suicidio a un huérfano llamado Lalage, de modo que ambos puedan encontrarse en la otra vida.


title: Politian

text: El personaje del título toma su nombre de Angelo Poliziano, un poeta y erudito humanista italiano del siglo XV.


title: Pablo d'Ors

text: Pablo d'Ors (Madrid, 1 de julio de 1963) es un sacerdote católico y escritor español.


title: Pablo d'Ors

text: Pablo d´Ors nació en Madrid, en 1963, en el seno de una familia de artistas, y se formó en un ambiente cultural alemán. Es nieto del ensayista y crítico de arte Eugenio d'Ors, hijo de Juan Pablo d’Ors Pérez-Peix, médico humanista, y de María Luisa Führer. Es discípulo del monje y teólogo Elmar Salmann.


title: Pablo d'Ors

text: Tras graduarse en Nueva York y estudiar Filosofía y Teología en Roma, Praga y Viena —donde se especializó en germanística—, se doctoró en Roma en 1996, bajo la dirección de su maestro Elmar Salmann, con una tesis titulada «Teopoética. Teología de la experiencia literaria». Fue ordenado sacerdote en 1991, y destinado a la misión claretiana de Honduras, donde desplegó una labor evangelizadora y social.


title: Pablo d'Ors

text: De vuelta a España, compaginó su trabajo pastoral —como coadjutor parroquial primero y como capellán universitario y hospitalario después— con una labor docente como profesor de Dramaturgia y de Estética Teológica en diversos centros superiores de España y de Argentina. Tras conocer al jesuita Franz Jalics, en 2014 fundó la asociación "Amigos del Desierto", cuya finalidad es profundizar y difundir la dimensión contemplativa de la vida cristiana. Poco después fue nombrado consejero del Pontificio Consejo de la Cultura por designación expresa del papa Francisco.


title: Pablo d'Ors

text: Su trayectoria como novelista comenzó en 2000, inaugurando su inconfundible estilo, cómico y lírico a un tiempo, espiritual y sensorial. Jordi Gracia García encontró en los relatos de "El estreno" (2000) de Pablo d'Ors una forma de equivocidad literaria «estimulante y sugestiva», que «basculaba entre la crónica del escritor con nombre y la fabulación inventiva». Entre 2001 y 2007 compatibilizó su tarea creativa con la crítica literaria en el suplemento cultural del diario ABC. Su novela "Andanzas del impresor Zollinger" fue adaptada al teatro y representada en 2011 en Italia. Todas sus obras, emparentadas principalmente con la literatura de Franz Kafka, Hermann Hesse y Milan Kundera, han tenido una excelente acogida por la crítica. El reconocimiento del público le llegó con su "Trilogía del silencio", conformada por "El amigo del desierto "(Anagrama, 2009-2015), la aclamada "Biografía del silencio" (Siruela, 2012), que constituyó un auténtico fenómeno editorial, y "El olvido de sí" (Pre-textos, 2013), un homenaje a Charles de Foucauld, explorador de Marruecos y ermitaño en el Sahara, de quien se lo considera hijo espiritual. También atendió espiritualmente a los enfermos y moribundos en el Hospital Universitario Ramón y Cajal de su ciudad natal, de cuya experiencia salió el libro "Sendino se muere" (Fragmenta Editorial, 2012).


title: Pablo d'Ors

text: En la actualidad, Pablo d´Ors escribe y anima la red de meditadores "Amigos del desierto". "cualquier actividad realizada con atención, construye la vida interior"


El Campeonato Mundial de Triatlón de Velocidad fue una competición internacional de triatlón de velocidad organizada por la Unión Internacional de Triatlón en dos ocasiones en los años 2010 y 2011.


title: Ñolkin

text: El llollkin, ñolkin, ñorquin o lolkiñ es un instrumento de viento de origen mapuche. Pertenece al género de las trompetas, aunque, a diferencia de la mayoría de ellas, el sonido se obtiene aspirando el aire y no soplando. Es fabricado a partir de una planta homónima que es naturalmente ahuecada.


title: Ñolkin

text: Al ser un instrumento de fabricación vegetal, no existen mayores evidencias históricas o arqueológicas que den cuenta de su origen. Sin embargo, por su forma particular de tañido, es posible atribuir su construcción de manera exclusiva a pueblos precolombinos, sean estos antepasados del pueblo mapuche (como el complejo Pitrén) o no, dado que no existe otro instrumento de semejante forma de ejecución en ninguna otra parte del mundo, salvo otra trompeta aspirada de México con escasas referencias.


title: Ñolkin

text: En las crónicas de guerra de los españoles, durante el periodo de la Conquista, el ñolkin es mencionado genéricamente -junto a otros instrumentos aérofonos mapuche- como "trompeta" o "corneta".


title: Ñolkin

text: El ñolkin está compuesto de un cuerpo vegetal de entre 1 y 2 metros de largo, que corresponde al tallo natural de la planta. En un extremo cuenta con una bocina amplificadora que puede ser un cuerno de vacuno, o bien fabricado a partir de hojas de ñocha. La boquilla es muy angosta y presenta un corte en doble bisel.


title: Ñolkin

text: Hoy en día, debido a la disminución del hábitat natural de la planta homónima, el ñolkin es fabricado en metal o plástico.


title: Ñolkin

text: El ñolkin forma parte del conjunto instrumental (junto a la trutruka y el kultrún, entre otros) utilizado en ceremonias rituales como el guillatún, en la ejecución de la música de danzas como el tregül purrun o el choike purrun. Se caracteriza por abarcar tonos más agudos que la trutruka, y al igual que ésta, presenta posibilidades musicales, lo que permite que este instrumento pueda ser usado eventualmente en la composición de melodías, a diferencia de otros instrumentos monótonos como la pifilka. También es ejecutado de manera solista en la ceremonia de iniciación del machi, o en la plantación del Rewe.


title: Veniliornis cassini

text: El carpintero cebra (Venezuela) (Veniliornis cassini), es una especie de ave piciforme perteneciente al género "Veniliornis" que integra la familia Picidae. Es nativo del noreste de Sudamérica.


title: Veniliornis cassini

text: El carpintero cebra mide unos 16 cm de largo. Tiene las partes inferiores densamente listadas en blanco y negro, a lo que debe su nombre común, mientras que las superiores son de color pardo oliváceo, con algunas motas blancas en las alas. Su nuca y parte posterior del cuello son amarillas. Cara grisácea, auriculares estriados de negro, frente y corona negruzcas. El píleo de los machos es estriado de rojo más intenso en la nuca, en cambio el de las hembras es negruzco moteado de amarillo.


title: Veniliornis cassini

text: Se encuentra en Brasil, Colombia, la Guayana francesa, Guyana, Surinam y Venezuela. Se distribuye desde el este y sureste de Venezuela (Bolívar, Amazonas), las Guayanas, y noreste de Brasil al norte del Río Amazonas (este de Roraima y bajo río Negro hasta Amapá). Su hábitat natural es el dosel de los márgenes de las selvas húmedas tropicales y los bosques secundarios hasta los 1500 m de altitud.


title: Veniliornis cassini

text: Vive en parejas, acompañando bandadas mixtas por las copas. Sus hábitos son muy poco conocidos. Se alimenta de insectos y sus larvas.  Hace su nido excavando agujeros en troncos y ramas secas de árboles y palmeras, donde deposita sus huevos blancos y brillantes.


title: Veniliornis cassini

text: La especie "V. cassini" fue descrita por primera vez por el naturalista francés Alfred Malherbe en 1862 bajo el nombre científico "Mesopicus cassini"; localidad tipo «Cayenne». Forma una superespecie con "Veniliornis kirkii", "Veniliornis chocoensis", "Veniliornis affinis" y "Veniliornis maculifrons". A menudo es considerado conespecífico con "chocoensis", pero difiere en detalles de plumaje, en preferencias de hábitat, aparentemente también en vocalización, y está geográficamente aislado por los Andes. También ha sido considerado posiblemente conespecífico con "affinis", con quien se sobrepone ligeramente en la distribución; se precisan más estudios. Es monotípico.


title: Blackhawks (historieta)

text: Blackhawks, o Escuadrón Blackhawk, es un comando de héroes de la Segunda Guerra Mundial que originalmente era una adaptación de una serie de películas, una novela y un programa de radio, pero, como historieta fue publicada por primera vez la editorial Quality Comics, que posteriormente DC Comics adquirió sus derechos y se hizo con su posterior publicación en adelante. La serie fue creada por el legendario "Will Eisner", Chuck Cuidera y Bob Powell, pero el artista que más se ha asociado a la serie de historietas es Reed Crandall. El que sería el futuro artista de la primera encarnación de la Liga de la Justicia de América, el artista Dillin Dick a quién le sucedió en la década de 1950, continuando la serie después de su adquisición de DC Comics de dicha serie.


title: Blackhawks (historieta)

text: El equipo está formado por pilotos ases de diferentes nacionalidades. Cada uno se le conoce formalmente por un nombre clave, ya sea su nombre de pila o su apellido.


title: Blackhawks (historieta)

text: El equipo original apareció por primera vez en "Militar Comics # 1 (agosto de 1941)", haciendo su última aparición en el "Blackhawk # 273 (noviembre de 1984)". Han incluido durante sus aventuras a:Los Blackhawks se han ido mostrando a través de los años cada una de sus estereotipicas formas de la década de 1940. Por ejemplo, André, que llevaba un fino bigote y hablando con un fuerte acento francés, es conocido por ser mujeriego. Olaf es típicamente representado como un sueco alto, hablando un mal inglés, casi que se le ha dejado en algunas ocasiones mudo a lo que pronucia o dice. Hendrickson (a veces representado como un alemán, aunque realmente sea holandés) es un hombre corpulento, luciendo un bigote espeso, germánico, y habla con un fuerte acento holandés o alemán. La forma de expresarse de Stanislaus siempre estuvo salpicado de epítetos polacos. En el caso de Blackhawk y Chuck son los menos estereotipados, tanto en su forma de hablar el inglés americano. En el transcurso de la serie, cada personaje también desarrollaría su propio eslogan.


title: Blackhawks (historieta)

text: Chop-Chop es a la vez el miembro más joven del equipo y con el mayor estereotipo. Este personaje es originalmente un cocinero del equipo, representado como una persona gorda, dientudo, y cómico, además, llevaba un peinado en forma de nudo-top y con un estereotipico traje cocinero en lugar del uniforme del "Escuadrón Blackhawk" y con hablar inglés muy entrecortado. La naturaleza esencial de esta versión original es el que se convirtió en el compañero de Blackhawk, debido a que viajaba a bordo con él en el avión en lugar de pilotar su propio avión Blackhawk. En esa primera época, fue un personaje muy popular en ese entonces. Cumplía la función humorística en la serie "Blackhawks" entre 1946 y 1955. Su descripción inicial, aunque ahora considerado muy ofensiva por muchos, por la atípica forma de representar a la gente asiática en la Segunda Guerra Mundial.


title: Blackhawks (historieta)

text: Esta descripción, que sigue siendo la misma desde su primera aparición en 1941 hasta mediados de 1950, se va transformando lentamente desde 1955 hasta 1964 hasta que finalmente se convierte en miembro de pleno derecho en el equipo que no sólo viste un uniforme del Escuadrón Blackhawk, sino también como piloto en su propio avión. Algunas de las historias posteriores, como en la década del su renacimiento en 1980, la referencia al hecho de como se sentía de que no le respetaban, incluso llevando el mismo uniforme que sus compañeros de equipo. En una historia de la década del 1980, sus compañeros se dieron cuenta de que le habían estado tratando injustamente y le otorgan un uniforme estándar y su propio avión de combate haciéndole una gran ceremonia que le marcaría como un miembro respetado de la fuerza.


title: Blackhawks (historieta)

text: Después de que toda la compañía DC Comics realizase el evento crossover "Crisis en Tierras Infinitas", y hubiese modernizado y simplificado muchas de las publicaciones hechas hasta entonces por la editorial DC, especialmente sobre todo las aventuras que Chop-Chop representó, se sugirió hacer de este cómic de guerra para replantearlo a un estilo más cercano al cómic de aventuras, con Chop-Chop todavía en el papel de compañero. Posteriormente dándole un carácter más realista, dibujándolo en el uniforme estándar.


title: Blackhawks (historieta)

text: La Isla Blackhawk fue la base de operaciones para los Blackhawks. La isla contaba con una base aérea, y un arsenal secreto de armas capturadas, algunas de las cuales fueron incorporadas en los sistemas de defensa de la isla. Su situación cambiaba de vez en cuando.


title: Blackhawks (historieta)

text: En 1987, el cómic innovador de Howard Chaykin modernizó a los Blackhawks con personajes más adultos y con una historia en un formato de Prestigio, en una miniserie de tres libros de corta duración. Equipo reformado hecho por Chaykin consistió en los siguientes integrantes:Otros miembros que añadidos a los Blackhawks para esta serie inspirada por Chaykin fueron: Grover Baines (de nacionalidad Norteamericana), Quan Chee Keng, conocido como "Mairzey" ( de Malasia, se convertiría en el segundo asiático en la post-crisis), y Paco Herrera (de nacionalidad mexicana, el primer latino en formar parte en el equipo). La versión de Chaykin de los Blackhawks fue tan exitosa que DC le dio un lugar en un número semanal de "Action Comics" y luego una serie de corta vida. La versión de los Blackhawks Chaykin fue reemplazada por el equipo original en la continuidad del universo DC a partir de entonces, con algunas excepciones:


title: Blackhawks (historieta)

text: En septiembre de 2011, DC lanzó un nuevo volumen de los "Blackhawks" como una nueva serie mensual, sin vínculos directos con las encarnaciones anteriores. El libro se concentra en la actualidad, sin ninguna aparición o la mención de los "Blackhawks" de antes, aunque hay una nueva "Lady Blackhawk". El libro comparte la configuración del reinicio de la Continuidad del Universo DC establecido por la saga 'Flashpoint' siendo esta serie como parte de dicha iniciativa.


title: Blackhawks (historieta)

text: Los Blackhawks se estrenaron en las historietas en la revista mensual de Quality Comics en "Militar Comics # 1", en agosto de 1941, y apareciendo como publicación desde hace mucho tiempo, así como su propio cómic. "La Militar Comics" pasó a llamarse "Modern Comics"y finalmente dicha serie sería cancelada en el #102 (en octubre de 1950), pero esta revista fue auto-nombrada (que había debutó en 1944) como Blackhawks continuó siendo publicada por Quality Comics hasta el #107 en 1956. Quality Comics había cerrado sus publicaciones por entonces, pero el título ya había integrado con el Universo DC y se continuó publicando continuamente hasta #243 (noviembre de 1968), momento en que su género se había vuelto demasiado anacrónico para competir con el aumento de los cómics de superhéroes.


title: Blackhawks (historieta)

text: El tiempo mismo también jugó un papel importante en la cancelación. Los Blackhawks como concepto de héroes de guerra como habían sido atados fuertemente a la Segunda Guerra Mundial, y como el paso de los años se hizo más y más difícil de suspender la incredulidad sobre sus aventuras con los personajes contemporáneos.


title: Blackhawks (historieta)

text: Esto llevó a una serie que intenta de manera desastrosa actualizar sus cómics: en un primer momento, el equipo comenzó a luchar con más y más adversarios, llegando incluso al nivel de pelear con supervillanos, y luego de un desastroso intento que se hizo para convertir el equipo en sí mismos como superhéroes, en la llamada "Nueva Era Blackhawk" (# desde el 228 hasta el 241). A pesar de que sería restaurado a sus raíces originales, el daño ya estaba hecho, y sólo dos puntos principales de la revista hicieron que después del final de la "Nueva Era Blackhawk", el cómic fuese cancelado por primera vez en toda su larga historia. Durante la década de 1970 en un período corto, entre los números (# 244 y el # 250) se intentó hacer una segunda actualización, pero desde entonces casi todos los avistamientos de los "Blackhawk" (pocos y distantes entre sí) son de naturaleza retrospectiva. Una bien recibida serie de 1980 (que también volvería a ser ambientada en la Segunda Guerra Mundial), fue escrita por Mark Evanier e ilustrada por Dan Spiegle (acogiendo los números del #251 al 273), ya habían reinventado los personajes del título como el dedicado al líder, del cual hacían su nacionaldad íntegramente polaca en lugar de un americano de ascendencia polaca. En la década de 1980 una mini-serie escrita por Howard Chaykin había reinventado dicha serie al equipo de la Segunda Guerra Mundial (con un ambiente un poco más adulto, sobre todo en torno a todos los personajes en si), con sus continuas aventuras en pequeñas historias de posguerra adjuntas en la serie de Action Comics en la edición semanal (ediciones que correspondieron a los números # 601-608, # 615-622, # 628-634 y # 635) y luego volerían a su propia serie de breve duración que surgió a principios de 1990.


title: Blackhawks (historieta)

text: Desde entonces, sólo los integrantes modernos del equipo han hido apareciendo, por lo general como los "Blackhawk Express" o aquella historia sobre el desplazamiento temporal de Lady Blackhawk. Uno de los mejores ejemplos de ello fue la aparición en la década de 1990 de Chop-Chop, en unos pocos temas de la serie de DC, Hawkworld, que naturalmente lo describen como un hombre de mediana edad, respetable hombre de negocios, queriendo siempre deshacerse de sus atavíos del estereotipo racial. Sin embargo, los otros personajes que integraron como pilotos de los Blackhawk han demostrado durante el tiempo presente o acontecimientos de futuros alternos, como Nuestro Mundo siguió en pie de Guerra y un ejemplo de ello fue sus apariciones en "Kingdom Come" o la serie "Mundos en Guerra". No se sabe qué conexión ha tenido más allá del homenaje e inspiración, ha tenido en otras veersiones de la serie u otros personajes pero en su caso, sobre los personajes que conformaron el clásico "Blackhawk". Los actuales Blackhawk se habían convertido en un equipo alterno de la organización Checkmate.


title: Blackhawks (historieta)

text: Para el 9 de junio de 2011, DC anunciaría que la próxima etapa del equipo de los "Blackhawks" volvería en un nuevo volumen que está en curso como serie mensual que debutaría en el mes de septiembre de 2011, siendo parte del evento de relanzamiento de nuevas publicaciones conocido como "Los Nuevos 52" siendo una estrategia publicitaria de DC Comics para atraer nuevos lectores y de paso, una renovación a todo el Universo DC. Se ha establecido que esta serie el equipo de los Blackhawks sería situada en el presente y escrita por Mike Costa y dibujada por Ken Lashley.


title: Blackhawks (historieta)

text: Tres semanas después del Ataques del 11 de septiembre, DC casualmente volvería a publicar las primeras historias pre-Pearl Harbor ocurridas en 1941 especialmente la serie publicada por "Millitar Comics" en la recopilación conocida como "Blackhawk Archives vol. 1 (2001)" como parte de una edición de tapa dura de las ediciones de archivo de DC Comics.


title: Blackhawks (historieta)

text: También los Blackhawk hicieron una aparición en la edición de febrero de 2008 en el segundo volumen de "The Brave and the Bold" haciendo equipo con el "Boys Commando" ("edición correspondiente al #9").Los Blackhawks aparecion también en "", en el que ayudan a Superman, al Espectro, y a un Hawkman como robot de batalla durante la guerra. Durante la batalla, Chuck se sacrifica para destruir un misil. Durante el mismo argumento en 1997, una heroína llamada "Blackhawk" aparece, luchando contra Sinestro. De acuerdo con John Byrne entre sus notas en la serie generaciones 3 en el Número 1, este personaje es "Janet Hall", que es la nieta del original "Blackhawk", así como Hawkman (Carter Hall) y Hawkgirl (Shiera Sanders).


title: Blackhawks (historieta)

text: El concepto de los "Blackhawk" y sus personajes habían demostrado ser tan populares en el mercado internacional, así como en los Estados Unidos. Quality Comics además de tener los derechos de los "Blackhawk", así también de otros de sus otros personajes, "London's Boardman Books" los utilizó en una serie a tres colores reimpresa que tomó la serie publicada entre 1948 y 1954. Boardman también reimprimió las historias de los "Blackhawks" la aventura anual en una serie de tapa dura publicada en Navidad. Muchos de las reimpresiones británicas de la serie "Blackhawk" fueron empaquetadas de nuevo por el director de arte de la editorial Boardman, Denis McLoughlin, que había creado al menos una historia británica original de los "Blackhawk", así como ilustraciones para varias novelas de los Blackhawk. Después de que el contrato de Boardman finalizó, "Strato Publications" destinó a un lanzamiento especial de 68 páginas de la serie de los Blackhawk que se emitió durante 37 ediciones, entre 1956 y 1958.En 1942 Blackhawk estuvo involucrado en uno de los primeros ejemplos de crossovers cuando Kid Eternity los convocó en su segunda aparición en ("Hit Comics #26").


title: Blackhawks (historieta)

text: En la realidad alterna de Flashpoint, el escuadrón de los "Blackhawks" utilizaban aviones F-35, conducidos por los pilotos Hal Jordan y Carol Ferris durante el ataque a Nueva Themyscira, pero el comando Blackhawk fueron brutalmente asesinados por las fuerzas de las Amazonas.


title: Blackhawks (historieta)

text: En un Artwork hecho se presume que pudo haber tenido una posible aparición en un episodio no emitido de la serie de dibujos animados de los "Super Amigos". El bosquejo presenta una interpretación en camisa roja de los "Blackhawks" y a un miembro del equipo de combate de lo que parece ser de uno de los cuatro extranjeros, mientras que en la hora de Aquaman se les ve desde el primer plano.


title: Blackhawks (historieta)

text: En la serie de Televisión animada de la "Liga de la Justicia" episodio ""Tiempo Salvaje"" contó con las apariciones de muchos de los integrantes héroes de guerra durante la Segunda Guerra Mundial, en donde incluye a los Blackhawks. Cuando los Blackhawks se unen a Superman y Hawkgirl en batalla, Hawkgirl dan cuenta de sus identificaciones. Después de el líder de los Blackhawk saludan Hawkgirl, uno de los comentarios de Superman dice "Son Amigos tuyos?", A la que Hawkgirl responde "Ahora lo son".


title: Blackhawks (historieta)

text: También en la secuela de la serie de la "Liga de la Justicia", en La "Liga de la Justicia Ilimitada" durante el primer episodio de la tercera temporada "Soy de la Legión" mostraron a Chuck como un anciano veterano (episodio al cual dio la voz en inglés por el nominado a los premios Oscar, el actor Cassel Seymour). De acuerdo con Chuck, él era el único Blackhawk aún vivía y se había casado con Mairzey como uno de los personaje de los cómics. Nunca se reveló cómo los demás murieron. El episodio centrado en Lex Luthor, la clave, el Doctor Polaris había incursionado en la isla Blackhawk que en ese entonces ya se encontraba abandonada con el fin de robar la tecnología avanzada de los "Blackhawks" que habían adquirido en varias misiones y se almacenaban allí (lo único que logran robar es la "Lanza del Destino"). Durante una persecución por el museo de la isla, una estatua o un maniquí de Lady Blackhawk se puede ver, al igual que un cuadro de Vándalo Salvaje.


title: Blackhawks (historieta)

text: La serie radial de Los Blackhawks se emitió como programa los miércoles a las 5:30 p. m. en la emsiora de la ABC, desde septiembre a diciembre de 1950. Michael Fitzmaurice retrataba a Blackhawk.


title: Blackhawks (historieta)

text: Blackhawk como novela fue escrita por William Rotsler siendo publicada en 1982.


title: Blackhawks (historieta)

text: La serie de cómics en 1989 fue nominada para el Premio Squiddy para la serie permanente de 1989.


title: Veniliornis chocoensis

text: El carpintero del Chocó (Veniliornis chocoensis), es una especie de ave piciforme de la familia Picidae que vive en Sudamérica noroccidental.


title: Veniliornis chocoensis

text: Se encuentra en las selvas húmedas costeras de Colombia y Ecuador.


title: Graves ac diuturnae

text: Graves ac diuturnae es una encíclica del Papa Pío IX publicada el 23 de marzo de 1875 dirigida a los obispos, clero y en general, a los fieles suizos.


title: Graves ac diuturnae

text: El documento trata sobre -como lo denomina el Papa- la difícil situación de la Iglesia católica en Suiza, marcada por la presencia de los llamados "Viejos Católicos", que en palabras del pontífice son «Hijos de las Tinieblas» y por lo tanto, herejes. Adicionalmente, se refiere a las leyes que afectan a los derechos y libertades de la Iglesia, y más específicamente a la libertad de culto instalada en la Constitución Federal Suiza de 1874 (Artículo N.º 49).


title: Escuela Judicial del Estado de México

text: La Escuela Judicial del Estado de México es una institución del Poder Judicial mexiquense en la que se imparte educación judicial a los servidores públicos en tres diferentes niveles: la Carrera Judicial, que está dirigida a quienes desean ingresar al Poder Judicial y ser promovidos en cualquiera de las categorías que señala la ley; la Educación Continua, que comprende una serie de cursos y diplomados sobre diferentes temas relacionados con la administración de justicia; y los Estudios de Posgrado, que son las Especialidades, la Maestría y el Doctorado en Derecho Judicial.


title: Escuela Judicial del Estado de México

text: Lo que ahora es la Escuela Judicial del Estado de México comenzó siendo un Instituto de Capacitación y Actualización Judicial que se fundó el 8 de diciembre de 1985, por acuerdo del Pleno del H. Tribunal Superior de Justicia, mediante propuesta del entonces presidente, Gustavo A. Barrera Graf. Desde su creación, el Instituto de Capacitación y Actualización Judicial se fijó como meta ser una instancia académica destinada a preparar servidores públicos judiciales altamente competitivos. La mejor forma de hacerlo era implementando un sistema de concursos y exámenes de oposición, que hasta la fecha continúa operando.


title: Escuela Judicial del Estado de México

text: Durante los primeros años del Instituto, los ciclos de conferencias, coloquios y cursos se organizaban en el Salón de Plenos del Tribunal Superior de Justicia, pero en 1993 se logró contar con un nuevo espacio para llevar a cabo sus actividades académicas en el edificio que se conoce como la Casa del Poder Judicial, ubicada en el centro de la ciudad de Toluca. En 1995 el Instituto consolidó una alianza con la Universidad Autónoma del Estado de México para impulsar el desarrollo de programas académicos; a partir de ese año, el Instituto continuó celebrando convenios de colaboración con distintas Universidades de México y del extranjero.


title: Escuela Judicial del Estado de México

text: El 12 de julio de 1999 fueron inauguradas las nuevas instalaciones del Instituto ubicadas en el domicilio que actualmente ocupa la Escuela Judicial, sito en calle Josefa Ortíz de Domínguez 306, en la Colonia Santa Clara, en Toluca. Sin embargo, el acontecimiento más importante en la historia del Instituto desde que fue creado ha sido el de su transformación en la actual Escuela Judicial del Estado de México, por virtud del decreto 127 de la LIV Legislatura local, publicado en la Gaceta del Gobierno el 31 de diciembre de 2002.


title: Escuela Judicial del Estado de México

text: Desde entonces, la Escuela Judicial ha venido ampliando sus horizontes y expandiendo su campo de acción a lo largo y ancho del Estado de México, mediante la creación de dos coordinaciones regionales, una en Tlalnepantla y otra en Texcoco.


title: Escuela Judicial del Estado de México

text: El contenido de sus cursos, diplomados y estudios de posgrado, así como sus modernas instalaciones, hacen de la Escuela Judicial del Estado de México un punto de referencia esencial en la historia de la educación judicial de nuestro país.


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text: La Escuela Judicial del Estado de México cuenta con tres tipos de estudios: Carrera Judicial; Educación Continua y Posgrado.


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text: La Carrera Judicial comprende los cursos que se imparten a los servidores públicos del poder judicial con las siguientes categorías: