Y a-t-il des courses de 10 km prévues près de Rennes entre le 16 décembre et le 4 janvier ? Merci d'avance.
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je viens de lire le jogging international de decembre, rien pour toi l'ami, pas de courses, la saison est terminé. Moi aussi ca me deprime !
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j'ai passé mon permis bateau il y a 1 an, exclusivement pour la pratique du jet ski\nle gros soucis, c'est que ça coute extremement cher à la location.....une solution serait d'en acheter un, mais ça revient egalement très cher à l'entretien\nnon decidement, ça reste un sport qui n'est malheureusement pas à la portée de toutes les bourses....et c'est bien dommage !!!
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Salut, Je dirais que si tu as le niveau intermediaire cela voudrait dire que tu sais naviguer par vent faible mais aussi plus sourtenu 30 nds c'est assez fort qund meme, que tu sais aussi redecoller une aile de kitesurf dans l'eau et faire des aller et retour sans trop de pb. Choisir une aile de kite ayant une plage d'utilisation aussi grande que 15-30nds n'est pas facile.. il te faudrait une 14 m2 a boudin standart c'est a dire pas de style aile plate ni aile a caisson. Le mieux est soit d'essayer une 14 par 15 nds ou de te renseigner dans un surfshop ou directement sur la plage.
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Oui et d'ailleurs tu noteras que les joueurs de l'équipe de France sont de grands voyageurs. Ils ont profité de 2002 pour faire un grand périple en Asie (Japon, Corée, etc.) et profiteront sans doute de 2010 pr faire un safari photos en Afrique du Sud !
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Oui bien sur, c'est ce que j'ai fais pendant une bonne partie de mon enfance et adolescence. Difficile de te donner des adresses puisque je en sais pas où tu te trouves mais tu trouveras peut-etre quelque chose sur le site du ministere jeunesse et sport ou si tu tapes "colonie de vacances ski" dans google
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Il faut commencer doucement; toujours en aisance respiratoire quand tu attaque un footing n'hésites pas à marcher quelques secondes ou minutes pour reprendre à courir après. alternes course et marche pendant quelque temps avant de ne faire que courir quand tu le pourras.\nLaisse tomber tes Air Max usagées si tu peux. Achètes toi des chaussures pour coureurs de plus de 85 Kg, là tes genoux seront mieux préservés. Renseigne toi bien car à Go sport ou décathlon, ils ont tendance refiler n'importe quoi pour vendre. Le mieux c'est  les boutiques spécialisées (je ne sais pas dans quelle région tu es, je ne peux pas te donner d'adresse)
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suis d'accord... mais je manque de temps !!! Entre les cours, les projets, les courses etc... Mais dès que ça se fait un peu plus calme à la fac, je reprends une activité normale ;-)\n\nBon ensuite, si certaines ne font pas de sport, c'est surtout leur problème !
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les français aiment trop se faire voir et beaucoup parler quand ils avaient gagnés la coupe  en 98 ils avaient cru que la terre s'arretera de tourner et ils n'ont pas pu se préparer comme il se doit pour la prochaine compétition, c'est fut un chaos. Qu'ils arretent de trop parler et d'agir
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L'an passé Schumacher et les Ferrari ont perdu de leur superbe car les changements de pneus en course étaient interdits. Or les pneus Michelin durs étaient meilleurs que les Bridgestone, ce qui a permis à Renault et McLaren de reprendre le dessus.\nCette année on peut de nouveau changer les pneus en course et on a vu que les Ferrari se rapprochent. Mais pendant ce temps la concurrence a progressé plus vite et sans doute mieux abordé la réglementation du moteur V8 2,4L.
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jamais dans l'histoire du tour une arrivée a été à plus de 2500m d'altitude,les plus hauts cols français ne dépassant que très rarement les 2500m et ceux qui culminent si haut n'ont pas d'aménagement pour accueillir les équipements du protocole etc..d'une étape du tour.il s'agit  pour la plupart de cols escarpés permettant de passer d'une vallée à une autre.Idem en espagne pour la vuelta et en italie pour le giro.
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Théoriquement le tour de France ne lui à pas encore été retiré, il n'est qu'en suspention. Il à tenté le tout pour arriver à ses fins. J'èspère qu'il se prendra de la tôle.
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il y en a un à guyancourt (sud ouest de paris), pour l'accès: http://www.golf-national.com/index.aspx?news=92
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avec des ronces, ça pourrait en motiver certains! ;)
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Le par c est le nombre de coup au golf pour mettre la balle dans le trou. un PAR 5 est un des parcours ou il faut normalement 5 coup pour le finir.   2 sous le Par signifie que tu as mis la balle en 3 coup dans mon exemple.
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En cherchant un peu,tu trouveras des cas de décès à vélo.Je n'ai pas les noms en tête,mais il y en a eu même  au Tour de France
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ça depent du terrain de golf en question.
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It varies from year to year.  For 2006, the course is 3600km in length.\n\nHere's a link to the stages:\nhttp://www.letour.fr/2006/TDF/presentation/us/parcours.html\n\nEnjoy!