എയർ ഇന്ത്യ വിൽപ്പനയ്ക്ക് കേന്ദ്ര സർക്കാർ താൽപര്യപത്രം ക്ഷണിച്ച് രണ്ടാഴ്ച പിന്നിടുമ്പോൾ രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ കമ്പനികളെല്ലാം പിന്മാറി . ഓഹരി വിൽപ്പനയ്ക്ക് കേന്ദ്ര സർക്കാർ നിഷ്കർഷിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളോടുള്ള വിയോജിപ്പാണ് കമ്പനികളുടെ പിന്മാറ്റത്തിന് കാരണം . നേരത്തെ എയർ ഇന്ത്യ ഏറ്റെടുക്കാൻ താൽപര്യം കാണിച്ചിരുന്ന ഇന്റിഗോ , ജെറ്റ് എയർവേയ്സ് , ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് എന്നിയാണ് ആദ്യം പിന്മാറിയത് . ഗൾഫ് മേഖലയിലെ പ്രമുഖ കമ്പനികളായ എമിറേറ്റ്സ് എയർലൈൻസും ഖത്തർ എയർലൈൻസും ഇന്നലെ പിന്മാറിയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ . തൽക്കാലം ഒരു എയർലൈൻ കമ്പനിയെയും ഏറ്റെടുക്കാൻ തീരുമാനമില്ലെന്ന് എമിറേറ്റ്സും എയർ ഇന്ത്യ ഏറ്റെടുക്കാൻ ഒരു നീക്കവും നടത്തുന്നില്ലെന്ന് ഖത്തർ എയർവേയ്സും സ്ഥിരീകരിച്ചു . നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ സ്പൈസ് ജെറ്റിനും താൽപര്യമില്ലെന്നാണ് സൂചന . തന്റെ കമ്പനി വളരെ ചെറുതാണെന്നും എയർ ഇന്ത്യയെ ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നുമായിരുന്നു സ്പൈസ് ജെറ്റ് ചെയർമാൻ അജയ് സിങ് പറഞ്ഞത് . ദേശസാത്കരിക്കപ്പെടുന്നതിന് മുൻപ് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഉടമസ്ഥരായിരുന്ന ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് എയർ ഇന്ത്യയെ ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് കരുതിയിരുന്നെങ്കിലും നിലവിലെ നിബന്ധനകളോടെ ഇത് സാധ്യമാവില്ലെന്നാണ് അവരുടെയും നിലപാട് . ഇന്റിഗോയ്ക്ക് എയർ ഇന്ത്യയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര സർവ്വീസുകളിൽ മാത്രമാണ് താൽപര്യം . ജെറ്റ് എയർവേയ്സും ഓഹരി വിൽപ്പനയിൽ പങ്കെടുക്കില്ല . സർക്കാർ മുന്നോട്ടുവെച്ച നിബന്ധനകളും കമ്പനിയുടെ താൽപര്യങ്ങളും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ തങ്ങൾ പങ്കെടുക്കാൻ താൽപര്യപ്പെടുന്നില്ലെന്നായിരുന്നു ജെറ്റ് എയർവേയ്സ് ഡെപ്യൂട്ടി ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ അമിത് അഗർവാൾ പ്രതികരിച്ചത് എയർ ഇന്ത്യയുടെ 76 ശതമാനം ഓഹരികളും എയർ ഇന്ത്യയുടെ 100 ശതമാനം ഓഹരികളും എയർ ഇന്ത്യ സാറ്റ്സ് എയർപോർട്ട് സർവ്വീസസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ 50 ശതമാനം ഓഹരികളുമാണ് വിൽക്കുന്നത് . ഇവയിൽ ഏതെങ്കിലും ഒരു സ്ഥാപനം മാത്രമായി വിൽക്കാനാവില്ലെന്നാണ് സർക്കാറിന്റെ നിലപാട് . ഇതാണ് പ്രമുഖ കമ്പനികളെയെല്ലാം പിന്നോട് വലിക്കുന്നത് . അതേസമയം ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേഴ്സ് , ലുഫ്താൻസ , സിംഗപ്പുർ എയർലൈൻസ് , ഒരു ഗൾഫ് എയർലൈൻ എന്നിങ്ങനെ നാല് വിദേശ കമ്പനികൾ താൽപര്യം കാണിക്കുന്നുണ്ടെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട് .