കാലാവധി കഴിഞ്ഞിട്ടും ചൊവ്വാഭ്രമണം തുടരുന്ന മംഗൾയാൻ ഇന്ത്യയുടെ മംഗൾയാൻ ദൌത്യം അത്ഭുതമാകുന്നു . പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻറെ കാര്യക്ഷമതയാണ് പേടകത്തിൻറെ ( മാർസ് ഓർബിറ്റ് മിഷൻറെ ) ആയുസ് കൂട്ടിയതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട് . ശ്രീഹരിക്കോട്ടയിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയുടെ മംഗൾയാൻ യാത്ര ആരംഭിച്ചത് 2013 നവംബർ അഞ്ചിനാണ് . 2014 ഒക്ടോബർ 24നു ചൊവ്വാ ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിയ മംഗൾയാനിലൂടെ ആറു മാസത്തെ പര്യവേക്ഷണമാണു ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത് . ആദ്യം ആറുമാസത്തെ പര്യവേക്ഷണം ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്ന മംഗൾയാനിൽ ഇന്ധനം ശേഷിച്ചതിനാൽ , മാർച്ച് 24ന് ആറു മാസത്തേക്കുകൂടി ദൌത്യം നീട്ടുകയായിരുന്നു . ചൊവ്വയെ ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ച് , അതിന്റെ ഉപരിതലത്തെയും അന്തരീക്ഷത്തെയും കുറിച്ച് പഠിക്കുക എന്നതാണു ലക്ഷ്യം . ചൊവ്വയിലെ ജീവന്റെ പരിണാമം സന്തുലിതാവസ്ഥ എന്നിവയെക്കുറിച്ചും കാലാവസ്ഥ , പ്രതലം , പരിസ്ഥിതി , ധാതുശേഷി തുടങ്ങിയവയെക്കുറിച്ചും പഠനം നടത്തുന്നതിനായി അഞ്ചു ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണങ്ങളും ( പേ ലോഡ് ) പേടകത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് . ചൊവ്വയിലെ ഗർത്തങ്ങൾ , കുന്നുകൾ , താഴ്വരകൾ , പൊടിക്കാറ്റ് തുടങ്ങി നിരവധി ചിത്രങ്ങൾ മംഗൾയാൻ അയച്ചു . പല സമയങ്ങളിലായി അയച്ചു ചിത്രങ്ങളും വിവരങ്ങളും ശാസ്ത്രജ്ഞർ പഠനവിധേയമാക്കുന്നുണ്ട് . ഏകദേശം പതിമൂന്ന് കിലോഗ്രാം ഇന്ധനംകൂടി പേടകത്തിൽ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് ഗവേഷകർ അറിയിച്ചത് . ഭ്രമണപഥം ക്രമീകരിക്കാനും മറ്റു ചില ദൌത്യങ്ങൾക്കും മാത്രമായാണ് ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് . പേടകത്തിലെ എല്ലാ സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളും ഇപ്പോഴും കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് .