ഫോർച്യൂണർ പൂർണ്ണ എസ്യുവികൾക്ക് മികച്ച പ്രതികരണം . ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി ലോകത്തെ അതികായനാണ് ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ . ഫോർച്യൂണർ കഴിഞ്ഞേയുള്ളൂ ഇന്ത്യൻ ജനതയ്ക്ക് മറ്റേതു വലിയ എസ്യുവിയും . ഒരുലക്ഷത്തിൽപരമുള്ള സംതൃപ്ത ഫോർച്യൂണർ ഉടമകൾ ടൊയോട്ട എസ്യുവിയുടെ പ്രചാരം തുറന്നുകാട്ടുന്നു . 2009ൽ ഇറങ്ങഇയ ഫോർച്യൂണറിനെ പ്രായം ഒരിക്കലും പിൻനിരയിലെത്തിച്ചിട്ടില്ല . നിലവിൽ വിൽപനയിലുള്ള ഫോർച്യൂണർ പൂർണ്ണ എസ്യുവികൾക്ക് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത് . ഫോർച്യൂണറിന്റെ പ്രഗാത്ഭ്യം കുന്നും മലയും താണ്ടുന്നതിൽ മാത്രമല്ല ; തിരക്കുനിറഞ്ഞ നഗരഗതാഗതത്തിൽ ആയാസമില്ലാതെ നീങ്ങാനുള്ള എസ്യുവിയുടെ കഴിവും പ്രശംസനീയമാണ് . 2 . 8 ലിറ്റർ ഡീസൽ , 2.7 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പതിപ്പുകളാണ് ഫോർച്യൂണറിൽ . മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 174.5 bhp കരുത്തും 420 Nm torque ഉം പരമാവധി സൃഷ്ടിക്കും . കരുത്തു സമാനമാണെങ്കിലും ആറു സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡൽ 450 Nm torque കുറിക്കും . പെട്രോൾ പതിപ്പിന്റെ കാര്യമെടുത്താൽ 164 bhp കരുത്തും 254 Nm torque - മാണ് എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുക . അഞ്ചു സ്പീഡ് മാനുവൽ , ആറു സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഫോർച്യൂണർ പെട്രോളിലുണ്ട് . ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് ഘടനയാണ് ഫോർച്യൂണർ ഡീസലിലെ പ്രധാന വിശേഷം . കഠിനമായ പ്രതലങ്ങളിൽ ചുവടുറപ്പിച്ചു മുന്നോട്ടുനീങ്ങാൻ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനം എസ്യുവിയെ സഹായിക്കും . 29 ഡിഗ്രി അപ്രോച്ച് , 25 ഡിഗ്രി ഡിപാർച്ചർ കോണുകളുള്ള ഫോർച്യൂണർ ഏതു സാഹചര്യവും നേരിടാൻ സജ്ജമാണ് . ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് പവർട്രെയിനിലുള്ള ഹൈ , ലോ റേഞ്ച് മോഡുകൾ ആവശ്യമായ കരുത്തു എസ്യുവിക്ക് സമർപ്പിക്കും . ദൃഢതയേറിയ ഷാസിയും ഫോർച്യൂണറിന്റെ കരുത്തു നിശ്ചയിക്കുന്നതിൽ നിർണ്ണായക പങ്കുവഹിക്കുന്നുണ്ട് . വലുപ്പമുണ്ടെങ്കിലും ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ ഫോർച്യൂണർ അത്ര പിന്നോക്കമല്ല . ഫോർച്യൂണർ പെട്രോൾ 10 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് കുറിക്കുമ്പോൾ , ഡീസൽ മോഡൽ 12 മുതൽ 14 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് കാഴ്ച്ചവെക്കും . ഫീച്ചറുകളാൽ സമ്പന്നാണ് എസ്യുവിയുടെ ഉൾവശം . കറുപ്പും തവിട്ടും കലർന്ന ഇരട്ടനിറ ക്യാബിനും സിൽവർ അലങ്കാരങ്ങളുള്ള ഡാഷ്ബോർഡും അകത്തളത്തിൽ ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കും . നാവിഗേഷൻ സൌകര്യമുള്ള 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം , ഓട്ടോ റിയർ കൂളറുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ , ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ , വലിയ മൾട്ടി ഇൻഫോർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിങ്ങനെ നീളും ഫോർച്യൂണർ വിശേഷങ്ങൾ . ഇക്കോ , പവർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ടു ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ എസ്യുവിയിലുണ്ട് . ഭേദപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത ഉറപ്പുവരുത്താൻ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ സഹായിക്കും . 60 : 40 അനുപാതത്തിൽ രണ്ടാംനിര സീറ്റുകൾ വിഭജിച്ചാണ് മൂന്നാംനിര സീറ്റുകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം . ഫോർച്യൂണറിൽ ഏഴു പേർക്കുവരെ സുഖമായി ഇരിക്കാം . ശ്രേണിയിൽ ഏറ്റവും മികവേറിയ മൂന്നാംനിര സീറ്റുകൾ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറാണ് അവകാശപ്പെടുന്നത് . സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ മുൻപന്തിയിലാണ് . ഏഴു എയർബാഗുകൾ , ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് , വെഹിക്കിൾ സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ , ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൌണ്ടുകൾ , ആന്റി - ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനം , ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ , ഡൌൺഹിൽ അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ ( നാലു വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലുകളിൽ മാത്രം ) എന്നിവയെല്ലാം യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്താൻ എസ്യുവിയിലുണ്ട് . നിലവിൽ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച ഏഴു സീറ്റർ എസ്യുവി ഫോർച്യൂണറാണ് . കരുത്തും ചാരുതയും വിശാലതയും ആഢംബരവം ഫോർച്യൂണറിൽ കൃത്യതയോടെ സമന്വയിക്കുന്നു . കാലമിത്ര കടന്നുപോയിട്ടും ശ്രേണിയിൽ കിരീടമില്ലാത്ത രാജാവായി ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ തുടരുന്നതിന് കാരണവുമിതുതന്നെ .