# የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመሮች (ESL)
Ethiopian Shipping and Logistics Services Enterprise (ESLSE) (የኢትዮጵያ ባህር ትራንስፖርትና ቲቪቲስቲክስ አገልግሎት ድርጅት)፣ በገበያ የሚታወቀው Ethiopian Shipping Lines (የኢትዮጵያ የባህር ማዶ ምልክቶች) ብሔራዊ የኢትዮጵያ ጭነት ማጓጓዣ ነው። እ.ኤ.አ. በ1964 የተመሰረተችው በ1993 የኤርትራ ነፃነትን ተከትሎ ኢትዮጵያ የባህር በር የሌላት ሀገር ብትሆንም ስራዋን መቀጠሏ የሚታወስ ነው።
ዋና መሥሪያ ቤቱ አዲስ አበባ ቢሆንም ዋና መቀመጫው አሁን የጅቡቲ ወደብ እና በርበራ በሶማሌላንድ (የቀድሞው አስመራ፣ ኤርትራ) ነው።
በ1952 ኤርትራ (የቀድሞው፡ ኢጣሊያ ኤርትራ) ከኢትዮጵያ ጋር በፌደሬሽን ስትጠቃለል ኢትዮጵያ በቀይ ባህር ላይ የባህር ዳርቻን አገኘች።ነገር ግን የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመር ታውረስ ፔሪን ከተባለ የአሜሪካ ኩባንያ ጋር በጥምረት የተቋቋመው በ1965 ነው። የኢትዮጵያ አየር መንገድን ለማስተዳደር ከTWA ጋር በተደረገው ስምምነት መሰረት አንድ የኔዘርላንድ ኩባንያ የባቡር መስመሩን እንዲያስተዳድር ውል ገባ። በ1966 ንግሥተ ሳባ፣ የይሁዳ አንበሳ እና ላሊበላ በሚባሉ ሦስት መርከቦች ሥራ ተጀመረ። እ.ኤ.አ. በ1967 የስዊዝ ካናል ሲዘጋ ኩባንያው በእስራኤል እና በግብፅ መካከል በተፈጠረው አለመግባባት እና የስዊዝ ካናል እስኪከፈት ድረስ መርከቦች በአፍሪካ አህጉር መዞር ነበረባቸው። ለእንደዚህ አይነት ረጅም ጉዞዎች የመርከቦቹ መጠን ተገቢ አልነበረም, እና ኩባንያው ኪሳራ ደርሶበታል. የኢትዮጵያ ኢምፓየር ካበቃ በኋላ ለሶሻሊስት ኢትዮጵያ መንገድ ሰጠ፣
በዚህም ኩባንያው የአሜሪካ ዋና ከተማ መሆን አቁሞ ግዛት ሲሆን በ1978 ድርጅቱ ስራውን አብቅቶ ዋና ዋና መርከቦቹን ወደብ ትቶ እስከ 1989 ዓ.ም. አገልግሎቱ ሲቀጥል. ይህ አገልግሎት ኩባንያው ያላቸውን ቀድሞውንም ጊዜ ያለፈባቸውን መርከቦች መጠቀም ነበረበት እና በኋላም በ 1990 አዳዲስ እና ዘመናዊ መርከቦችን ይተካቸዋል ።
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ESL በዋናነት በአገር ውስጥ አስመጪ እና ኤክስፖርት ላይ, የውጭ ንግድን ለማስተዋወቅ, በአጠቃላይ, ትርፋማ ነበር. የኢትዮጵያ ብሄር ብሄረሰቦችና ህዝቦች ከዋና ዋና ኩባንያዎች አንዱ ሲሆን በእድገት ስኬታማ የባህር ላይ ኩባንያ በመሆን ለኢትዮጵያ ኢኮኖሚ እድገትን ያመጣል.
- INTERVIEW WITH: MR. AMBACHEW ABRAHA (ቃለ መጠይቅ ከ: ለ አቶ. አምባቸው አብርሀ) (በእንግሊዝኛ)


የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመሮች (ESL)
'''Ethiopian Shipping and Logistics Services Enterprise''' (''ESLSE'') ('''የኢትዮጵያ ባህር ትራንስፖርትና ቲቪቲስቲክስ አገልግሎት ድርጅት''')፣ በገበያ የሚታወቀው '''Ethiopian Shipping Lines''' ('''የኢትዮጵያ የባህር ማዶ ምልክቶች''') ብሔራዊ የኢትዮጵያ ጭነት ማጓጓዣ ነው። እ.ኤ.አ. በ[[1964]] የተመሰረተችው በ[[1993]] የኤርትራ ነፃነትን ተከትሎ ኢትዮጵያ የባህር በር የሌላት ሀገር ብትሆንም ስራዋን መቀጠሏ የሚታወስ ነው።

[[ስዕል:Ethiopian_cargo_ship_at_Port_of_Djibouti.jpg|right|thumb|240x240px|የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመሮች]]

ዋና መሥሪያ ቤቱ አዲስ አበባ ቢሆንም ዋና መቀመጫው አሁን የጅቡቲ ወደብ እና በርበራ በሶማሌላንድ (የቀድሞው አስመራ፣ [[ኤርትራ]]) ነው።

= ታሪክ =

በ[[1952]] ኤርትራ (የቀድሞው፡ [[ኢጣሊያ ኤርትራ]]) ከኢትዮጵያ ጋር በፌደሬሽን ስትጠቃለል ኢትዮጵያ በቀይ ባህር ላይ የባህር ዳርቻን አገኘች።ነገር ግን የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመር ታውረስ ፔሪን ከተባለ የአሜሪካ ኩባንያ ጋር በጥምረት የተቋቋመው በ[[1965]] ነው። የኢትዮጵያ አየር መንገድን ለማስተዳደር ከ[[TWA]] ጋር በተደረገው ስምምነት መሰረት አንድ የኔዘርላንድ ኩባንያ የባቡር መስመሩን እንዲያስተዳድር ውል ገባ። በ[[1966]] ንግሥተ ሳባ፣ የይሁዳ አንበሳ እና ላሊበላ በሚባሉ ሦስት መርከቦች ሥራ ተጀመረ። እ.ኤ.አ. በ[[1967]] የስዊዝ ካናል ሲዘጋ ኩባንያው በእስራኤል እና በግብፅ መካከል በተፈጠረው አለመግባባት እና የስዊዝ ካናል እስኪከፈት ድረስ መርከቦች በአፍሪካ አህጉር መዞር ነበረባቸው። ለእንደዚህ አይነት ረጅም ጉዞዎች የመርከቦቹ መጠን ተገቢ አልነበረም, እና ኩባንያው ኪሳራ ደርሶበታል. የኢትዮጵያ ኢምፓየር ካበቃ በኋላ ለሶሻሊስት ኢትዮጵያ መንገድ ሰጠ፣

በዚህም ኩባንያው የአሜሪካ ዋና ከተማ መሆን አቁሞ ግዛት ሲሆን በ[[1978]] ድርጅቱ ስራውን አብቅቶ ዋና ዋና መርከቦቹን ወደብ ትቶ እስከ [[1989]] ዓ.ም. አገልግሎቱ ሲቀጥል. ይህ አገልግሎት ኩባንያው ያላቸውን ቀድሞውንም ጊዜ ያለፈባቸውን መርከቦች መጠቀም ነበረበት እና በኋላም በ [[1990]] አዳዲስ እና ዘመናዊ መርከቦችን ይተካቸዋል ።

[[File:Abyot - IMO 8303020 - Callsign ETAY, Port of Rotterdam 07-May-2006.jpg|right|thumb|250px]]

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ''ESL'' በዋናነት በአገር ውስጥ አስመጪ እና ኤክስፖርት ላይ, የውጭ ንግድን ለማስተዋወቅ, በአጠቃላይ, ትርፋማ ነበር. የኢትዮጵያ ብሄር ብሄረሰቦችና ህዝቦች ከዋና ዋና ኩባንያዎች አንዱ ሲሆን በእድገት ስኬታማ የባህር ላይ ኩባንያ በመሆን ለኢትዮጵያ ኢኮኖሚ እድገትን ያመጣል.

= ውጫዊ አገናኞች =

* [https://www.winne.com/ethiopia/to08.html INTERVIEW WITH: MR. AMBACHEW ABRAHA (ቃለ መጠይቅ ከ: ለ አቶ. አምባቸው አብርሀ)] (በ[[እንግሊዝኛ]])

[[መደብ:የኢትዮጵያ ድርጅቶች]]